Текст книги "Первая советская атомная подлодка. История создания"
Автор книги: Лев Жильцов
Жанр: Документальная литература, Публицистика
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 20 (всего у книги 21 страниц)
Возникает вопрос: может ли представлять опасность заключенный в саркофаг атомный реактор на промежуточных нейтронах? Ведь он способен стать атомной бомбой, если в активную зону попадет хотя бы кружка воды, которой вокруг более чем достаточно. Однако никто не знает, через сколько лет морская вода разрушит защитную оболочку реактора, которая, возможно, была повреждена при насильственном затоплении с помощью буксира.
Центр атомного кораблестроения и утилизации
Весной 1992 г. во время посещения Северодвинска Президентом России Б. Ельциным было решено сделать этот город центром атомного кораблестроения.
Северодвинск давно стал центром кораблестроения. Здесь строились крейсеры и дизельные подводные лодки, а в 1957 г. со стапеля Северного машиностроительного предприятия была спущена первая атомная подлодка «К-3». Более десяти проектов атомных лодок, как серийных, так и опытных, осуществило это предприятие. Темпы их строительства здесь были гораздо выше, чем где-либо в мире. Например, за 1967–1972 гг. флоту передали 24 ракетных подводных крейсера стратегического назначения. Это было под силу молодому, но опытному коллективу в несколько десятков тысяч человек, возглавляемому такими выдающимися организаторами атомного кораблестроения, как Евгений Павлович Егоров, Валентин Иванович Вашанцев, Иван Михайлович Савченко (главный инженер с «изюминкой»), Григорий Лазаревич Просянкин, Анатолий Иннокентьевич Макаренко.
Ремонтировались лодки на заводе «Звездочка», которым долгие годы руководил Александр Федорович Зрячев.
В последнее время проявилась оборотная сторона этой деятельности. В период проектирования и строительства атомного флота и АЭС не была предусмотрена единая система утилизации радиоактивных отходов. Неудивительно, что Северодвинск все более и более превращается в атомную свалку.
В 60–70-х годах, пока был слабый международный контроль, судостроительное предприятие совместно с ВМФ систематически избавлялись от твердых радиоактивных отходов методом их затопления в Карском море. Затоплено несколько реакторных отсеков и несколько тысяч контейнеров с радиоактивными отходами.
Время шло, и потребовалось утилизация уже отслуживших свой век атомных субмарин, причем не одиночных, а десятков. На Тихоокеанском флоте, например, скопилось 29 таких подводных лодок, на Северном флоте – почти в два раза больше.
Разработан проект государственной программы по обращению с радиоактивными отходами до 2005 г., вышло постановление правительства о проведении опытных работ по утилизации атомных подводных лодок, из них восемь предписано «разделать» Северодвинску. Однако практическое осуществление программы сталкивается с серьезными трудностями. Не созданы хранилища для реакторных отсеков, в которых они могли бы содержаться тысячелетиями вплоть до естественного распада плутония-239 или до эксплуатации топлива в реакторах на быстрых нейтронах. Не все судостроительные заводы готовы выполнять работы по выгрузке и консервации реакторов подводных лодок.
Соединенные Штаты для хранения радиоактивных отходов всей Америки выбрали гору Юкка-Маунти в штате Невада. Только экспертиза на предмет возможности встроить в эту гору хранилище для радиоактивных отходов обошлась в миллиард долларов, строительство потребует 8 млрд. Будущее хранилище представляет собой штольню длиной в 170 км. Экспертизе пришлось ответить на такие вопросы: возможно ли поступление воды в штольню? Возможны ли в этом районе в ближайшие 10 тыс. лет вулканические явления или землетрясения, способные разрушить хранилище и «высвободить» продукты радиоактивного распада?
Существуют и проекты «саркофагов» для реакторных отсеков. Они имеют достаточные научные обоснования. Известно, например, что вырезанный в 1959 г. и затопленный реакторный отсек с подводной лодки «Си Вулф» за 20 лет снизил радиоактивность за счет естественного распада на 90 %.
Мы же пока копим радиоактивные отходы. Вот как обрисовал ситуацию в Северодвинске в мае 1993 г. мэр города В. Лысков: «Особенностями города является наличие в его центре более 50 атомных реакторов на атомных подводных лодках с суммарным содержанием радиоактивности, которое эквивалентно 20 объемам радиоактивности, содержащимся в аварийном блоке Чернобыльской АЭС. На территории города ежегодно проводится свыше 1000 потенциально опасных работ, среди которых наиболее опасными являются перегрузка ядерного топлива в реакторах атомных подводных лодок и физический пуск реакторов. (…) Другой крупной проблемой является накопление по вине ВМФ снятых с эксплуатации атомных подводных лодок с невыгруженными активными зонами реакторов. Отдельные подводные лодки хранятся с 1975 г., что привело к значительному повышению степени риска аварий». Если начнется массовая утилизация лодок постройки 1973–1979 гг., угрожающая экологическая обстановка в городе может перерасти в катастрофическую.
Терпение города иссякло: Малый совет Северодвинска принял решение не впускать в городской порт атомные подводные лодки с отработанными реакторами.
Вместо послесловия
Совершенно очевидно, что могильники ядерных отходов в Карском море – это бомба с часовым механизмом, подложенная под все человечество. Затопление радиоактивных контейнеров производилось с нарушением элементарных норм, и до настоящего времени никто не контролирует их состояние. Даже если в один прекрасный день «К-27» не потрясет земной шар подводным ядерным взрывом, течей в контейнерах может оказаться достаточно, чтобы радиоактивный поток начал необратимое путешествие по водам Мирового океана.
Именно об этой опасности нам хотелось поставить в известность международную общественность. Через год, месяц, неделю все остальные проблемы человечества могут отойти на второй план. Поэтому жители планеты, особенно ее Северного полушария, должны начать действовать уже сейчас.
В первую очередь необходимо, чтобы достоверные материалы о захоронениях радиоактивных отходов стали достоянием независимых экспертов разных стран. Затем потребуется организация комплексной экспедиции, которая позволит определить состояние затопленных контейнеров. Следующий этап – решить в принципе проблему захоронения, создав для этого мировой могильник в необитаемой части суши. И лишь потом предстоит поднимать особенно опасные контейнеры и подводные лодки, чтобы перезахоронить их на новом месте.
Как человек, всю жизнь занимавшийся атомной энергетикой, считаю, что в современных обстоятельствах альтернативы ей нет. Однако, чтобы она перестала быть орудием смерти и оставалась лишь благом, мы должны осознать две вещи.
Во-первых, наступило время покончить с использование энергии атома в военных целях. Сегодня открылись беспрецедентные в истории возможности, и два лагеря, переставшие быть «потенциальными противниками», должны немедленно приступить к демонтированию своих ядерных арсеналов. Во-вторых, необходимо всем миром найти решение проблемы проблем: утилизации и захоронения радиоактивных отходов.
Н. Мормуль
Первопроходцы
В заключение хочу сказать добрые слова в адрес командиров и экипажей атомных подводных лодок конца 50-х – начала 60-х годов. Многие из них стали известными флотоводцами, иные пошли в науку или посвятили жизнь подготовке офицерских кадров, но все они в свое время делили с экипажами атомных лодок подвиги, неудачи, катастрофы. Большинство из них сейчас на отдыхе, некоторые не дожили до наших дней. Назову наиболее ярких представителей подводников-атомщиков, внесших существенный вклад в становление и развитие отечественного атомного флота.
Первое слово о наставниках командиров – комбригах Александре Наумовиче Киртоке, Юрии Анатольевиче Ильченко, Викторе Васильевиче Горонцове и их бессменном заместителе – капитане 1 ранга Владимире Прокофьевиче Шелесте. Под их руководством совершали первые выходы в море экипажи атомных подводных лодок – головных, серийных и опытных. Надо было отработать морские навыки экипажа в условиях смешанных команд с заводскими специалистами, конструкторами, представителями науки, приемки, госкомиссии; опробовать режимы максимальных нагрузок механизмов и систем, скоростей; провести глубоководные погружения. Иными словами – сдать экипаж и технику «под ключ».
Замечу, что, несмотря на еще «сырые» экипажи, во время испытаний аварии в море случались крайне редко, отказы, сопутствующие испытаниям, оперативно устранялись.
Атомные подводные лодки базируются на Северном и Тихоокеанском флотах. В период развития атомного флота командующими Северным флотом были адмиралы А.Г. Чабаненко и В.А. Касатонов, адмиралы флота С. М. Лобов, Г. М. Егоров и В.Н. Чернавин, адмирал А.П. Михайловский. Тихоокеанский флот возглавляли адмиралы Н.Н. Амелько, Н.И. Смирнов, В.П. Маслов, Э.Н. Спиридонов, В.В. Сидоров.
Владимир Николаевич Чернавин – командир одной из первых атомных подводных лодок – за сравнительно короткий срок прошел все флотские должностные ступени до главнокомандующего Военно-морским флотом СССР. Это он со своим экипажем «К-21» осуществил ледовую разведку под водой при походе «К-3» к Северному полюсу в 1962 г. Впоследствии пересек под водой три океана, пройдя с базы Северного флота к восточным берегам нашей страны, руководил походом на борту стратегического ракетоносца, достигшего подо льдами Северного полюса. Удостоен звания Героя Советского Союза.
Адмирал А. П. Михайловский первым совершил трансарктический переход из Северного Ледовитого океана в Тихий океан, за что удостоен звания Героя Советского Союза. Впоследствии командовал соединением, флотилией атомных подводных лодок, Северным флотом, военно-морской гидрографической службой. Ныне он доктор наук, профессор, действительный член Академии естественных наук Российской Федерации.
Начальник Главного штаба ВМФ адмирал флота К. С. Макаров командовал ракетной атомной подводной лодкой, затем – соединением атомных лодок, Оперативным управлением ВМФ.
Адмирал Валентин Николаевич Поникаровский командовал гвардейской атомной лодкой «К-22», соединением, Оперативным управлением, был начальником штаба Черноморского и Северного флотов, начальником Военно-морской академии им. адмирала Н. Г. Кузнецова.
Адмирал Вадим Константинович Коробов командовал одним из первых ракетных атомоходов, соединением, флотилией стратегических подводных сил, занимал пост начальника штаба Северного флота. Совершил поход под водой через три океана с базы Северного флота на базу Тихоокеанского. Удостоен звания Героя Советского Союза.
Вице-адмирал Лев Алексеевич Матушкин командовал одной из первых ракетных атомных лодок («К-33»), соединением подводных атомных лодок, флотилией стратегических сил. Неоднократно совершал трансарктические походы подо льдами через Северный полюс – с Запада в Тихий океан и обратно. Удостоен звания Героя Советского Союза.
Вице-адмирал Евгений Дмитриевич Чернов командовал одной из первых атомных подводных лодок, соединением и флотилией атомных лодок, неоднократно ходил на Северный полюс. Удостоен звания Героя Советского Союза.
Адмирал Виталий Павлович Иванов командовал атомной лодкой, соединением, объединением атомных подводных лодок, был начальником Оперативного управления ВМФ, командующим Балтийским флотом, сейчас возглавляет Военно-морскую академию им. адмирала Н.Г. Кузнецова.
Вице-адмирал Анатолий Иванович Павлов командовал одной из первых стратегических атомных подводных лодок («К-418»), соединением и флотилией атомных лодок, осуществил под водой поход с базы Северного флота на Тихоокеанский. Удостоен звания Героя Советского Союза.
Вице-адмирал Александр Михайлович Устьянцев командовал головной атомной лодкой с крылатыми ракетами, соединением и флотилией стратегических сил. Скоропостижно скончался в 1993 г.
Вице-адмирал Ю. Н. Сысоев командовал атомной лодкой «К-181», совершившей вслед за «К-3» поход на Северный полюс. Удостоен звания Героя Советского Союза.
Вице-адмирал Николай Александрович Шатков командовал одной из первых атомных подводных лодок, соединением атомных лодок.
Контр-адмирал Вадим Леонидович Березовский командовал головной стратегической ракетной атомной лодкой. Это он обеспечил вступление в состав ВМФ первого подводного крейсера стратегического назначения «К-137», сопоставимого с американскими. С его приемом в состав ВМФ установился паритет между двумя соревнующимися державами. Позднее командовал соединением атомных подводных лодок. Удостоен звания Героя Советского Союза.
Нельзя не вспомнить талантливых начальников Оперативного управления: вице-адмирала, кандидата наук Марса Джамаловича Искандерова, контр-адмирала Василия Ивановича Дудина, контр-адмирала Владимира Георгиевича Лебедько, а также бессменного начальника Управления кадров Северного флота контр-адмирала В.Л. Зуева.
Второе слово о корабельных инженерах-механиках атомного флота. В условиях интенсивной эксплуатации атомных подводных лодок, подхлестываемой гонкой вооружений, они обеспечивали установленный процент боеготовых сил, несмотря на дефицит судоремонтных мощностей и снабжения.
Список инженеров-механиков атомного флота заслуженно открывает контр-адмирал Борис Петрович Акулов – первый командир БЧ-5 лодки «К-3», впоследствии долгие годы возглавляющий Управление эксплуатации и ремонта кораблей ВМФ. На подводной лодке «К-3» его сменил Рюрик Александрович Тимофеев, который обеспечивал первый арктический поход на Северный полюс, за что удостоен звания Героя Советского Союза. Участником первого экипажа «К-3» был и начальник Главного управления кораблестроения ВМФ, вице-адмирал-инженер Владимир Андреевич Рудаков, а также автор этих строк, служивший в 70-е годы начальником Технического управления Северного флота.
Научными исследованиями в ВМФ руководил бывший заместитель командующего флотилией атомных подводных лодок, участник похода «К-3» на Северный полюс вице-адмирал Михаил Михайлович Будаев, службой ядерной безопасности – вице-адмирал Н. Бисовка. За развитие судоремонтных мощностей атомного флота долгие годы отвечал вице-адмирал А. Геворков.
Длительное время исправно несли службу на должностях заместителей командиров соединений, заместителей командующих объединений, управлений и отделов флота и центральных управлений ВМФ такие известные инженеры-механики, как контр-адмиралы: С. Бойцов, М. Барсков, В. Веселов, В. Гарбарец, Э. Зенкевич, В. Зарембовский, М. Коротков, В. Каневский, В. Леонтьев, И. Леонтенко, А. Мищук, Л. Никитин, О. Нагорских, Е. Рогачев, В. Харько, Б. Харченко; капитаны 1 ранга: А. Агапов, С. Афанасьев, В. Бондаренко, В. Борисов, Г. Бизякин, Е. Бахарев, Б. Володин, Ю. Васильев, В. Гармасар, В. Давыдов, К. Дементьев, Е. Дукмасов, Б. Дорогой, И. Ершов, В. Заграй, В. Иванов, И. Колтон, А. Козырев, В. Кашин, Г. Казаков, А. Котяш, Б. Калистратов, Л. Коломийченко, Э. Кульницкий, А. Михеев, И. Морозов, С. Новоселов, Л. Никитин, В. Осягин, Н. Перегудов, В. Панов, С. Петров, Н. Сигачев, Л. Сухарев, М. Суетенко, В. Сердюк, И. Титаренко, А. Феоктистов, Н. Фисун, В. Харламов, В. Шапошников, А. Шишкин, А. Шульгин, В. Шеметков; капитаны 2 ранга: И. Пальченко, В. Простаков, Б. Прусаков, Г. Румянцев, В. Чилингарьян, О. Юрченко.
Да простят меня те, кого не упомнил!
С 1956 по 1985 г. Военно-морским флотом СССР командовал адмирал флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков. Он неустанно уделял внимание строительству атомного флота и особенно его базированию.
Заместителями главнокомандующего были адмирал-инженер Павел Григорьевич Котов и адмирал-инженер Василий Григорьевич Новиков. Последний был сторонником цикличного использования флота. Благодаря его стараниям разработана документация, четко регламентирующая и прогнозирующая режим использования флота. Когда В. Г. Новиков руководил Главным техническим управлением ВМФ, был введен институт заместителей командиров соединений и объединений по электромеханической части, что повысило роль и ответственность инженеров-механиков в системе «корабль – соединение – флот». Адмирал П.Г. Котов длительное время возглавлял военное кораблестроение страны, при нем создавался атомный подводный и надводный флот.
Становление и развитие атомного подводного флота России требует научного исследования, как и вся трехсотлетняя история Российского флота. В нашей стране фундаментальный труд, посвященный истории Российского флота, не издавался. В США в 1974 г. вышел в свет двухтомник «История русской и советской морской мощи» Д. Митчела. В нем рассмотрен боевой путь российского флота, начиная с походов против Византии до наших дней.
Авторы этой книги, не являясь историками, не претендуют на фундаментальность своей работы. Будучи профессиональными подводниками, мы рассказали о пережитом, стараясь восполнить пробелы в новейшей истории флота, до недавнего времени прикрытой плотной завесой секретности. Насколько нам это удалось – судить читателю.
Приложения
Приложение № 1. Первоначальные этапы создания подводных атомных флотов США и СССР и арктические, походы ПЛА США, СССР и Великобритании
Приложение № 2. Предприятия и организации военного кораблестроения СССР
(Морской сборник 1992 г. № 8 и № 9)
* В проектировании, постройке и испытаниях кораблей, их комплектов оружия и технических средств участвовали многие сотни производственных предприятий, НИИ, КБ, организации Академии наук, испытательные полигоны и базы, заказывающие управление флота. Непосредственное строительство и испытание кораблей осуществляли судостроительные заводы, специализировавшиеся в подводном или надводном кораблестроении. Основная часть таких предприятий и организаций располагалась на территории России, 30 % – на территории Украины, Молдавии, в Прибалтике и других союзных республиках.
** Второй по значимости в области военного кораблестроения, в основном надводного.
Приложение № 3. Некоторые аварии и катастрофы с подводными лодками США и СССР в 1960–1991 гг.
ПРИМЕЧАНИЕ. За период с 1945 года по 1991 год в мире погибло 27 подводных лодок. В США в 1989 г. произошла 71 авария, в том числе с 34 атомными подводными лодками. В СССР за 5 лет (1987–1991) произошло 46 случаев аварийности с кораблями, из них 27 с подводными лодками (Морской сборник. 1992. № 10. Российская газета. 1992. 21 и 22 мая).
Приложение № 4. Подводники, погибшие на дизельной лодке «С-80» 27 января 1961 г.
Капитан 3 ранга А. А. Ситарчик
Капитан-лейтенант В. А. Николаев
Капитан 3 ранга В. Е. Осипов
Капитан-лейтенант А. В. Песков
Капитан-лейтенант А. М. Гринчук
Капитан-лейтенант В. П. Черничко
Капитан-лейтенант-инженер Г. И. Жук
Старший лейтенант А. Г. Евдокимов
Старший лейтенант Н. П. Бонадыков
Старший лейтенант П. П. Лорутчиков
Старший лейтенант-инженер В. П. Пролетин
Лейтенант Ю. Кирьяков
Лейтенант Э. М. Ковтун
Инженер-лейтенант В. И. Князев
Лейтенант медицинской службы В. И. Зубков
Мичман Г. М. Боровой
Главный старшина В. Г. Тарасов
Главный старшина А. Н. Пургин
Старшина 1 статьи В. Я. Серый
Старшина 1 статьи В. В. Герасименко
Старшина 1 статьи Б. А. Алексеев
Старшина 1 статьи В. С. Шахин
Старшина 2 статьи П. Ф. Ледник
Старшина 2 статьи Ф. Ф. Зюзин
Старшина 2 статьи Ю. Н. Кочнев
Старшина 2 статьи Ю. В. Агибалов
Старшина 2 статьи Д. М. Хрипко
Старшина 2 статьи В. А. Григорчук
Старшина 2 статьи Ю. И. Шелеко
Старшина 2 статьи И. Т. Гресов
Старшина 2 статьи Н. Г. Погорелый
Старший матрос В. А. Волков
Старший матрос Р. А. Чапас
Старший матрос В. Н. Крейдо
Старший матрос Г. Н. Савин
Старший матрос В. Г. Казарен
Старший матрос В. С. Леонов
Старший матрос В. Н. Воробьев
Старший матрос А. Л. Кожин
Старший матрос К. Ф. Бардин
Матрос В. С. Кошелев
Матрос Г. Н. Нидземский
Матрос В. И. Никитин
Матрос В. Н. Бялборин
Матрос М. Н. Мязин
Матрос В. П. Ульянов
Матрос А. Р. Опарин
Матрос В. В. Цыбин
Матрос В. Г. Гулин
Матрос А. П. Глазунов
Матрос А. Н. Самохвалов
Матрос Н. Д. Якунин
Матрос А. Н. Мальков
Матрос В. Г. Исаков
Матрос А. Д. Чальцев
Матрос В. П. Пилипенко
Матрос В. Н. Чигало
Матрос Ю. А. Шамегинов
Матрос В. В. Панферов
Матрос В. Г. Туман
Матрос А. А. Крюков
Матрос Г. И. Родин
Матрос В. Н. Мертиков
Матрос П. М. Машанов
Матрос Б. И. Смолин
Матрос Ю. А. Силаев
Матрос А. А. Кропачев
Матрос И. А. Дорогупов
Приложение № 5. Подводники, погибшие на атомной лодке «Ленинский комсомол» 8 сентября 1967 г.
Капитан 2 ранга С. Ф. Горшков
Капитан 3 ранга А. Д. Каморкин
Инженер-капитан-лейтенант Г. И. Ганин
Инженер-капитан-лейтенант А. А. Маляр
Инженер-капитан-лейтенант В. Н. Смирнов
Лейтенант В. М. Гурин
Лейтенант А. И. Петреченко
Мичман А. А. Буторин
Главный старшина Б. М. Романцев
Старшина 2 статьи Н. М. Зацепин
Старшина 1 статьи В. Г. Таранов
Старшина 1 статьи Н. М. Богачев
Старшина 2 статьи Н. Н. Гурьев
Старшина 2 статьи А. И. Иванов
Старшина 2 статьи К. Ш. Гарогонин
Старшина 2 статьи А. К. Гайвас
Старшина 2 статьи В. Н. Розанов
Старшина 2 статьи Н. И. Слунин
Старшина 2 статьи Г. И. Кисловский
Старшина 2 статьи К. С. Пузевич
Старшина 2 статьи П. И. Юзефович
Старший матрос С. Ф. Богалев
Старшина 2 статьи И. В. Вечерин
Старшина 2 статьи С. Н. Гайдай
Старший матрос А. В. Воробьев
Старший матрос В. П. Лаврушкин
Старший матрос Н. П. Соболев
Старший матрос В. И. Тарабан
Старший матрос В. И. Ярошевич
Матрос В. М. Богачев
Матрос А. С. Осипчук
Матрос В. Ф. Посжалатий
Матрос В. А. Кузьмицкий
Матрос А. А. Кужепов
Мичман Мусатов
Главный старшина В. Я. Миунин
Матрос В. Л. Клименчук
Матрос А. В. Коровин
Матрос В. И. Романов
Приложение № 6. Список экипажа подводной лодки «К-129», погибшего 8 марта 1968 г.
Капитан 1 ранга В. И. Кобзарь
Капитан 2 ранга А. И. Журавин
Капитан 3 ранга Ф. Е. Лобас
Капитан 3 ранга В. А. Мотовилов
Капитан 3 ранга Г. С. Панарин
Капитан 3 ранга Е. Г. Ковалев
Капитан 3 ранга Н. Н. Орехов
Майор медицинской службы С. П. Черепанов
Капитан-лейтенант В. М. Зуев
Капитан-лейтенант Н. И. Пикулик
Инженер-капитан-лейтенант А. Е. Егоров
Старший лейтенант А. Ф. Жарнаков
Старший лейтенант В. А. Мосячкин
Лейтенант А. П. Дыкин
Мичман В. С. Бородулин
Старшина 2 статьи П. Т. Лопсарь
Матрос Л. В. Токаревский
Матрос С. Н. Трифонов
Матрос Ю. С. Карабажаков
Матрос В. И. Овчинников
Старшина 2 статьи А. Г. Князев
Старший матрос М. И. Кривых
Матрос Г. С. Касьянов
Старшина 2 статьи Н. И. Гущин
Старший матрос В. И. Балашов
Матрос А. С. Шувалов
Старшина 2 статьи А. Х. Киязев
Старшина 1 статьи В. В. Лисицын
Матрос В. В. Коротицких
Старшина 2 статьи Н. Е. Саенко
Матрос Ю. И. Дубов
Старшина 2 статьи В. Г. Чумилин
Старшина 2 статьи В. М. Сурнин
Матрос В. Г. Носачев
Матрос В. М. Костюшко
Старшина 2 статьи В. А. Маракулин
Старшина 2 статьи В. С. Нечепуренко
Матрос А. А. Архипов
Старшина 1 статьи А. Л. Кузнецов
Старший матрос Ю. И. Тельнов
Старшина 2 статьи П. И. Гооге
Старшина 2 статьи В. Д. Плюснин
Старший матрос М. В. Зверев
Старшина 1 статьи Г. М. Шпак
Матрос Ю. В. Шишкин
Матрос А. С. Васильев
Матрос С. В. Осипов
Матрос Г. И. Кравцов
Матрос Н. А. Редкошеев
Матрос А. С. Кабаков
Матрос В. В. Колбин
Матрос А. И. Рудник
Мичман И. Т. Котов
Старшина 2 статьи Н. Н. Баженов
Главный старшина Н. Д. Абрамов
Старший матрос В. Г. Ощепков
Матрос В. А. Погодаев
Матрос Л. К. Боженко
Матрос И. А. Дасько
Матрос А. Н. Ожима
Матрос В. М. Гостев
Матрос Б. П. Торсунов
Матрос А. Н. Тощевиков
Матрос А. А. Дегтярев
Матрос В. В. Соколов
Главный старшина В. П. Иванов
Старшина 2 статьи А. Д. Полянский
Старшина 2 статьи М. С. Савицкий
Старший матрос Г. И. Кобелев
Старший матрос В. М. Сорокин
Матрос Е. К. Песков
Матрос А. И. Ярыгин
Матрос А. С. Крючков
Матрос В. Н. Поляков
Мичман В. Ю. Сприщевский
Старший матрос А. П. Куликов
Матрос В. А. Лохов
Матрос А. А. Пичурин
Матрос Н. Д. Кошкарев
Старший матрос А. С. Наймушин
Матрос О. В. Зубарев
Старшина 2 статьи В. М. Бахирев
Главный старшина В. М. Лабзин
Старший матрос Л. В. Матанцев
Матрос Г. В. Черница
Старшина 2 статьи А. И. Кучинский
Старшина 1 статьи А. В. Хватов
Матрос В. В. Козин
Старшина 2 статьи А. С. Чичканов
Матрос В. М. Плакса
Старший матрос Т. Т. Михайлов
Старший матрос А. В. Андреев
Матрос А. В. Козленко
Главный старшина Г. Ф. Гущин
Матрос Г. И. Башков
Матрос О. Л. Кручинин
Матрос И. И. Одинцов
Матрос В. И. Терешин
Приложение № 7. Подводники, погибшие на атомной лодке «К-8» 4 июля 1970 г.
Капитан 2 ранга В. Б. Бессонов
Капитан 2 ранга В. А. Ткачев
Капитан 3 ранга-инженер В. П. Рубеко
Капитан 3 ранга, инженер В. Г. Хаславский
Капитан-лейтенант-инженер И. Б. Кузнеченко
Капитан-лейтенант-инженер А. И. Лисин
Капитан-лейтенант-инженер А. В. Поликарпов
Капитан медицинской службы А. М. Соловей
Капитан-лейтенант-инженер А. С. Чудинов
Капитан-лейтенант-инженер Н. Ф. Ясько
Старший лейтенант-инженер М. Б. Гусев
Старший лейтенант-инженер А. Н. Лавриненко
Старший лейтенантЮ.П. Полежаев
Старший лейтенант Н. В. Шмаков
Старший лейтенант-инженер Г. В. Шостаковский
Старший лейтенант-инженер Г. В. Чугуков
Лейтенант В. А. Шабанов
Лейтенант-инженер В. И. Шевцов
Мичман А. И. Блещенков
Мичман Л. Н. Деревянко
Мичман П. С. Ермакович
Мичман В. Г. Кулаков
Мичман В. Н. Маевский
Мичман Л. Ф. Мартынов
Мичман Е. А. Петров
Мичман А. А. Устенко
Главный старшина В. И. Добрынин
Главный старшина В. В. Леонов
Главный старшина В. В. Савоник
Старшина 1 статьи А. С. Бусарев
Старшина 1 статьи Е. Г. Федоров
Старшина 1 статьи Л. Б. Чекмарев
Старшина 2 статьи Р. Г. Гатаулин
Старший матрос В. Н. Астахов
Старший матрос Н. С. Бурцев
Старший матрос Б. И. Инамуков
Старший матрос А. М. Кирин
Старший матрос В. А. Колесников
Старший матрос Н. А. Комков
Старший матрос А. А. Кулаков
Старший матрос Ю. А. Мажута
Старший матрос В. М. Мищенко
Старший матрос Е. В. Паньков
Матрос В. Н. Девяткин
Матрос Н. М. Коровин
Матрос В. И. Кузовков
Матрос А. С. Кульш
Матрос Ю. Ф. Печерских
Матрос Е. А. Самсонов
Матрос К. Г. Фрешер
Матрос В. Ф. Фролов
Матрос А. П. Шишаев
Приложение № 8. Офицерский состав первого экипажа атомной подводной лодки «К-3»
Командир Леонид Гаврилович Осипенко
Старпом Лев Михайлович Жильцов
Командир БЧ-5 Борис Петрович Акулов
Замполит Георгий Степанович Беляшов
Замполит Григорий Васильевич Черных
Командир 1 дивизиона Владимир Андреевич Рудаков
Командир 2 дивизиона Станислав Константинович Лучников
Командир 3 дивизиона Рюрик Александрович Тимофеев
Помощник командира Владимир Алексеевич Труханов
Корабельный врач Иван Иванович Бечик
Штурман Евгений Николаевич Золотарев
Минер Виктор Федорович Марков
Начальник связи Михаил Иосифович Лодяков
Командир группы Леонид Васильевич Романенко
Командир группы Вадим Федорович Мамлов
Командир группы Николай Иванович Антонов
Командир группы Юрий Трифонович Горбенко
Командир группы Анатолий Федорович Гурьянов
Командир группы Анатолий Федорович Лапшин
Командир группы Вячеслав Сергеевич Иванов
Командир группы Юрий Корнилович Баленко
Командир группы Виталий Михайлович Дейкун
Командир группы Николай Григорьевич Мормуль
Командир группы Олег Сергеевич Данилевский
Командир группы Анатолий Анатольевич Шурыгин
Командир группы Владимир Александрович Куликов
Командир группы Николай Иванович Студеникин
Командир группы Николай Иванович Одиноков
Командир группы Борис Молодчиков
Командир группы Олег Васильевич Беклемишев
Командир группы Дмитрий Дмитриевич Иванов
Командир группы Олег Сергеевич Певцов
Командир группы Илья Борисович Колтон
Командир группы Юрий Васильевич Михайлов
Командир группы Анатолий Геннадьевич Крючков
Приложение № 9. Список подводников экипажа атомной подводной лодки «К-19», погибших 4 июня 1961 г.
Капитан-лейтенант Ю. Повстьев
Лейтенант Б. Корчилов
Главный старшина Б. Рыжиков
Старшина 1 статьи Ю. Ордочкин
Старшина 2 статьи Е. Кашенков
Матрос С. Пеньков
Матрос Н. Савкин
Матрос В. Харитонов
Приложение № 10. Список подводников экипажа атомной подводной лодки «К-19», погибших 24 февраля 1972 г.
Капитан 3 ранга Л. Г. Цыганков
Старший лейтенант С. Г. Ярчук
Лейтенант В. В. Хрычиков
Мичман Ф. К. Борисов
Мичман В. Г. Николаенко
Мичман А. И. Новичков
Главный старшина А. Л. Васильев
Старшина 1 статьи А. П. Алексеев
Старшина 1 статьи В. Е. Мосолов
Старшина 2 статьи Н. И. Галкин
Старшина 2 статьи П. И. Глушаков
Старшина 2 статьи К. П. Марач
Старший матрос Х. А. Волошин
Старший матрос В. Ф. Губарев
Старший матрос В. А. Кильдюшкин
Старший матрос Р. К. Муслимов
Старший матрос В. В. Расюк
Старший матрос И. А. Сербин
Старший матрос Л. Н. Сидоров
Матрос А. Н. Бабич
Матрос В. В. Гринько
Матрос Н. А. Ефимов
Матрос А. Н. Захаров
Матрос М. И. Кондратенков
Матрос И. П. Мисько
Матрос С. А. Ситников
Матрос Б. Е. Худяков
Матрос М. В. Шевчик
Приложение № 11. Список подводников экипажа атомной подводной лодки «Комсомолец», погибших 7 апреля 1989 года
Капитан 1 ранга Е. А. Ванин
Капитан 1 ранга Т. А. Буркулаков
Капитан 2 ранга О. Г. Аванесов
Капитан 2 ранга В. И. Бабенко
Капитан 3 ранга Ю. И. Максимчук
Капитан 3 ранга А. В. Володин
Капитан 3 ранга А. М. Испенков
Капитан 3 ранга С. П. Манякин
Капитан 3 ранга В. А. Юдин
Капитан-лейтенант Н. А. Волков
Капитан-лейтенант Е. В. Науменко
Капитан-лейтенант С. А. Нежутин
Капитан-лейтенант М. А. Смирнов
Капитан-лейтенант И. Л. Сперанский
Старший лейтенант С. Е. Марков
Лейтенант В. В. Зимин
Лейтенант И. А. Молчанов
Лейтенант А. А. Шостак
Старший мичман В. В. Ткач
Старший мичман С. В. Замогильный
Мичман С. С. Бондарь
Мичман Ю. А. Бродовский
Мичман М. Н. Валявин
Мичман М. А. Еленик
Мичман Ю. Ф. Капуста
Мичман Г. В. Ковалев
Мичман В. В. Колотилин
Мичман А. В. Краснобаев
Мичман С. В. Нахалов
Мичман С. И. Черников
Старшина 2 статьи С. П. Головченко
Старший матрос И. О. Апанасевич
Старший матрос Н. О. Бухникашвили
Старший матрос Е. Э. Вершило
Старший матрос С. К. Шинкунас
Матрос А. А. Грундуль
Матрос С. Ю. Краснов
Матрос В. Ю. Кулапин
Матрос А. В. Михалев
Матрос В. И. Суханов
Матрос В. Ф. Ткачев
Матрос Р. К. Филиппов
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.