Текст книги "Terra Nova. Строго на юг"

– …за вычетом аванса, получается две тысячи семьсот экю, сеньор.

Э-хе-хех… чувствую, как жаба решительно пережимает трахею. Ладно, что поделаешь – нужно платить. Есть у меня мысль попробовать себе эти деньги компенсировать из бюджета нашего колонизационного общества, но это уже без гарантий – я же хоть и на общее благо действую, но по своей инициативе.

Отсчитываю пять пятисоток и столько же сотенных. Принцип дополнительного вознаграждения за хорошо сделанную работу никто не отменял, а Диего и его детективное агентство мне еще могут понадобиться. Могут и не понадобиться, конечно, но тут уж лучше соломку подстелить, а от трех сотен «на чай» не разорюсь.

Мексиканец довольно улыбается, на фирменном бланке пишет расписку за деньги и, одним глотком добив бурбон, откланивается. Не забыв попрощаться с сидящим чуть поодаль Роджером – они знакомы, а Хесуса он вообще еще по Мексике знает. Собственно, именно телохранители мне Диего и посоветовали.

В глубокой задумчивости потихоньку допиваю пиво. По крайней мере, теперь есть ясность в плане того, зачем Марк ходил на то самое первоначальное собрание, на котором я вообще узнал обо всей этой затее с колонией. Сто к одному, что товарищи марксисты (или троцкисты, кто уж они там) хотят получить под свой контроль еще один анклав. На западном побережье Халифата им это удалось, а аппетит, как известно, приходит во время еды. Ну это мы еще поглядим, что у них получится.

Вообще, конечно, неплохо было бы и с новороссами такую же штуку провернуть. Зуб даю, кого-то они к нам заслали таким же макаром. Но, боюсь, скрытно проследить за кадровыми разведчиками у Диего и его людей умения не хватит. А если сослуживцы Марата Феликсовича узнают, что я нанял кого-то за ними следить, они это могут расценить как… нехорошо, короче, могут расценить. Не надо мне этого, и так проблем хватает.

А вот что мне надо, так это пообщаться с Глебом, и чем быстрее, тем лучше. Киваю домучивающему что-то безалкогольное Роджеру в сторону выхода. Тот понятливо кивает в ответ и тянет из-под пиджака коробочку рации. Блин, надоело мне уже чувствовать себя «охраняемым объектом», честно говоря. Ладно, недолго осталось.

Свободная территория Невада и Аризона, Нью-Рино, Фримонт, Лазарев-стрит, офис паевого товарищества «Колонизационное общество «Русский Юг»

– …вот. Ну и поехал к тебе, обсудить.

Глеб хмуро посмотрел на висящую на стене карту и вздохнул:

– Понятно… Сколько потратил на это дело?

Вот это правильный подход. Уважаю.

– Четыре. Документы есть.

Бородач присвистнул:

– Неплохо.

Пожимаю плечами:

– Контингент опасный, за такими слежка дорого стоит.

– Ладно. Компенсируем из фонда. Как думаешь, что они собираются устроить?

– Начнут с завоевания авторитета, скорее всего. Для начала выпивку там пару раз всем поставить, поговорить по душам. Потом к агитации перейдут. Про несправедливость жизни, с переходом на конкретных виновников. Рабочие, особенно несемейные, в этом плане народ подверженный всякой хрени. А по ушам ездить эти ребята умеют, я думаю, иначе бы их не отправляли.

«Несемейные» я малость выделил голосом, типа предупреждал ведь, что мимо внимания Глеба не прошло, судя по мелькнувшему в глазах раздражению. Впрочем, отвечать он не стал, вместо этого задав следующий вопрос:

– Что делать предлагаешь?

Это я уже обдумал по пути сюда.

– Выкидывать их из списка сейчас смысла нет – подсунут кого-то другого. Уже в Нью-Галвестоне скажем, перед посадкой, что ни фига они не велкам.

Глеб согласно кивнул:

– Хорошо. У нас всё на финишную прямую выходит; думаю, пайщиков уже новых не появится. Послезавтра собрание, поставлю вопрос об уплотнении – возьмем еще семь семей из общего списка, тридцать шесть человек, и на этом всё. Что думаешь?

– Я «за». Люди пригодятся, тесноту в дороге потерпим, а всякого добра и так много берем с собой – не пропадем.

Раз уж речь зашла о дальнейших планах…

– Слушай, мне тут уехать надо срочно, по делам. Так что на собрании меня не будет, тебе голос передаю. За моим грузом присмотришь тогда, если до начала перевозки не вернусь?

Здоровяк воспринял новость философски:

– Не вопрос. Когда вернешься?

Да вообще-то я сюда возвращаться не планирую. Но распространяться об этом не стоит, думаю. Информация – штука такая: пока ее только ты знаешь – ты ей хозяин, а как хоть с кем-то поделился, так уже и нет.

– Через недельку, думаю. Ну, может, попозже чуть.

Направление убытия я не уточнил, а Глеб не стал проявлять неуместное любопытство. А? Что за «мой груз»? Ну всякое-разное-нужное. Я же не с одной сумкой на край света поеду, правильно? Собственно, у меня кроме сменной одежды и носков-трусов в гостиничном номере только автомат и винтовка, все остальное уже упаковано и на складе.

Попрощавшись с нашим «фюрером», спускаюсь вниз. Роджер, завидев меня, неспешно тянется к рации. Теперь вернусь в отель, соберу стволы, и можно ехать в аэропорт. Билет до того же Нью-Галвестона или Форт-Линкольна заранее брать необязательно, там небольшие самолеты в режиме воздушной маршрутки функционируют – вылет чуть ли не каждый час.

Как-то вот дискомфортно я себя ощущаю. Не в плане «съел не то», а скорее некое беспокойство. Причем довольно быстро нарастающее. Хм… с чего бы это? Что-то пропустил, а интуиция пытается помочь?

В машине чувство опасности не проходит, даже усиливается. Почему? Роджер! Ведет себя как-то не так. Не нервно, а скорее, наоборот, нарочито вальяжно. Поведение Хесуса я оценить не могу, прямо у него за спиной сижу. Или это у меня паранойя разыгралась?

Поворачиваем с Лазарева на Четырнадцатую авеню – грязноватую, застроенную в основном складами и дешевым жильем улицу, ведущую на юг. Маршруты Хесус регулярно меняет, так что пока ничего необычного не происходит. На Четырнадцатой пробок мало, все логично.

Наш водитель подал голос:

– Там дальше трубы перекладывают, через промзону на Сандерс-стрит выскочим.

Хм… а какого в таком случае ты вообще сюда поперся? Ехал бы по Александра Второго до упора, а там три дороги на юг, выбирай не хочу. И вообще, раньше за Хесусом привычки озвучивать маршрут не водилось. Что-то мне все это не нравится…

Наш «Сабурбан» на приличной скорости вошел в поворот, меня по инерции прижимает к двери слева. Левой рукой хватаюсь за спинку водительского кресла, правая идет вниз, к кольту. Через узкий промежуток слева вижу впереди высокие металлические ворота. Закрытые! Тупик!

Правой рукой выдергиваю пистолет из кобуры, машина резко тормозит, меня кидает было вперед, но упертая в спинку кресла левая позволяет сохранить равновесие. Роджер резко поворачивается ко мне, в руке пистолет, но ему надо развернуться, а мне – только поднять оружие, так что я успеваю первым. Глаза американца при виде направленного в лицо ствола удивленно расширяются…

Банг!

Грохот выстрела в замкнутом пространстве салона бьет по ушам, на месте правого глаза Роджера появляется дыра, а на стекло позади него выплескиваются красно-серо-розовые сгустки. Не теряя ни секунды, упираю ствол в подголовник кресла Хесуса, пониже его выглядывающей макушки.

Банг!

На этот раз прозвучало глуше, но один хрен громко. Все лобовое заляпано, в салоне непереносимо воняет порохом и мозгами. Да, мозг, если его выбить, очень воняет почему-то.

Выскакиваю из «Сабурбана», падаю на колено, ствол в сторону дороги. По идее сейчас должен…

Белый «Ленд Крузер» с затонированными наглухо стеклами резко, но без всяких киношных красивостей в виде горящих шин, тормозит у въезда в тупик.

Банг! Банг! Банг! Банг!

Окна передней и задней пассажирских дверей проваливаются внутрь под ударами тяжелых пуль сорок пятого калибра, мелькают чьи-то перекошенные физиономии, у одной из которых не хватает нижней челюсти, но водитель «крузака» уже давит на газ, и джип с визгом срывается с места.

Меняю магазин. Подавив инстинктивное желание немедленно бежать, оглядываюсь по сторонам. Ага, тупик не глухой – вперед-влево идет узкий проезд, перекрытый запертым на висячий замок шлагбаумом. Подбегаю поближе – в дальнем конце проезда, метров через сто, такой же шлагбаум, за которым видна улица – вот машина промелькнула. Ну да, все правильно – Сандрес-стрит там.

Собирать гильзы нет времени, да и особого смысла – магазины я снаряжал в перчатках, спасибо Ичасо за напоминание, а в самой машине моих отпечатков так и так полно. Быстро осмотреть себя… несколько капель попало, но ничего страшного – одежда достаточно темная, сейчас подсохнет, ничего видно не будет. А вот как следует провести ладонью по лицу – обязательно. На лице кровь отлично заметна, а сам не всегда почувствуешь. Будете кого-то валить в упор – не забудьте, важный момент. Все, хорош думать, надо трясти… э-э… бежать в смысле.

В конце проезда, перед выходом на улицу, перехожу с галопа на шаг. Ни к чему лишнее внимание к себе привлекать. Так, отдышаться чуть… убирать или нет пистолет? С одной стороны, человек с оружием в руках внимание к себе однозначно привлечет. С другой – а что, если ребята в белом «крузаке» хорошо знакомы с местностью, предугадали мои перемещения и сейчас ждут не дождутся, когда я покажусь? Ладно, убирать пока не буду, просто опущу, вот так вот, чтобы в глаза не бросалось. И аккуратно так, бочком, выгляну…

Вроде бы все нормально. Забор складской зоны с моей стороны, пара унылого вида четырехэтажек – с другой, а там дальше опять заборы какие-то. Машин немного, пешеходов поблизости нет вообще. О, такси! Обычное, не тримобиль, а какой-то американский седан. Ну оно и к лучшему – разглядеть меня внутри будет трудновато. Не думаю, что подстава – так быстро организовать никто бы не смог. Убрав кольт в кобуру, решительно шагаю к обочине и взмахиваю рукой. Такси прижимается к обочине. За рулем типичный уроженец Анд, с гордым орлиным профилем, прямыми темными волосами и лишними килограммами этак тридцатью живого веса.

– Куда ехать, сэр?

Пытаюсь, в меру сил, изобразить американский акцент:

– Аэропорт.

– Конечно, садитесь.

Вообще, конечно, торговаться принято до посадки, но, учитывая обстоятельства, это было бы явным перебором. Так что я быстро сажусь на заднее сиденье и захлопываю за собой дверь. Такси трогается с места.

– Сколько?

– Пятнадцать экю, сэр, как обычно.

– Ты что, шутишь, что ли? Десятка, или останавливай, я другого найду.

Водила энергично машет головой:

– Десять – это очень мало, сэр! Давайте хотя бы двенадцать!

– О’кей.

Не то чтобы мне было так уж жалко трех экю, но человек, не торгующийся с таксистом, вызывает в Нью-Рино недоумение.

Ладно, до аэропорта отсюда ехать минут двадцать, успею подумать о делах наших скорбных. Какого хрена произошло? Первое, что приходит в голову – «читинские» выяснили, кто меня охраняет, вышли на контакт с Роджером и Хесусом и просто-напросто им заплатили. Тормозят в тупике, берут «объект» на мушку, урки подлетают, выдергивают меня из машины, закидывают в свою и увозят. Изящно и элегантно, никакой стрельбы, я просто тихо исчезаю, а потом опустошается мой банковский счет. Но кое-что меня смущает… как-то очень уж бестолково мои телохранители действовали. Впервые у них такое, перенервничали? Ну, возможно, возможно…

Обжигает внезапная мысль – а вдруг я все понял совершенно неправильно? Шлагбаумы в начале и конце проезда были совсем новенькими, свежеокрашенными, замки на них тоже новые и блестящие, даже цемент у основания не успел потемнеть. Что, если охранники заметили слежку в лице белого «крузака», меня нервировать не стали, Хесус решил оторваться через проулок. Город они знают, но если заграждения установили недавно, это вполне могло оказаться для них сюрпризом. Неожиданно влетели в тупик, сзади преследователи, Роджер достал пистолет, повернулся ко мне, дабы ввести в курс дела…

А я их обоих завалил на месте. Возможно? Хм… возможно. Блин, неудобно как-то получается, если так.

Спираль мыслей тем временем продолжает раскручиваться, и на ум приходит совсем уж неприятная догадка. Паша, на нашей последней встрече, сказал, что они тоже будут за мной присматривать. Что, если именно этот «присмотр» мои телохранители и заметили? Возможно, Хесус подал Роджеру какой-то условный знак, потому американец и напрягся. Решили оторваться от слежки, свернули… ну а дальше все, как я уже представлял. С тем только исключением, что в этом случае, получается, я расстрелял машину не с блатными, а с новоросскими оперативниками. Да, совсем уж хреновый какой-то вариант выходит.

Вспоминаю мелькнувшее в разбитом окне лицо. Нижнюю челюсть если и не снесло к чертовой матери, то как минимум сильно повредило. Хотя мне тогда показалось, что оторвало с концами. Короче, изуродовало точно чувака. И это я еще не знаю, в кого остальные пули попали. Какие бы у них планы на меня ни были, сомневаюсь, что такое простят.

Усилием воли подавляю желание поторопить водителя. Улицы достаточно свободны, для вечернего часа пик еще рано, такси едет быстро. Минут через семь-восемь будем в аэропорту.

Ладно, зря себя накручивать не имеет смысла, что случилось – то случилось. В конце концов, вариант с «читинскими» и подкупом телохранителей мне по-прежнему кажется наиболее вероятным.

Блин, хреново, что все длинноствольное оружие осталось в гостинице, включая винтовку. Ее особенно жалко. Можно, конечно, потом попробовать от администрации дистанционно добиться, чтобы куда-то выслали, но… с учетом оставшихся в «Сабурбане» двух трупов и моей однозначной к ним привязки – не уверен, насколько это разумная идея. Свободная территория Невада и Аризона – единственный анклав на Севере, не входящий в новоземельский Интерпол, по обоюдному нежеланию сторон, так сказать. Причины очевидны. Но тем не менее уверен, какое-то взаимодействие имеет место быть. Так что надо до отплытия куда-то зашкериться и не отсвечивать. Правда, как раз при отплытии-то меня наверняка и будут подлавливать, если кому-то такая мысль в голову придет. Ладно, там что-нибудь придумаю, пока что надо умудриться из Нью-Рино свалить.

Сообразят ли они сразу рвануть в аэропорт? Хм… во-первых, смотря кто «они». Если в «Ленд Крузере» были дружки Клима – сомневаюсь. А вот если кто-то из коллег Павла – вполне возможно. Но в любом случае «им», кем бы они ни были, сначала надо будет позаботиться о раненом. Сомневаюсь, что его повезут в обычный госпиталь. Хотя… черт его знает. Не настолько я знаком со здешними порядками. Не думаю, что у разведки Новороссии в Нью-Рино такой уж большой запас оперативников, да и какое-то время на реакцию все равно потребуется. Надеюсь, успею…

Все, аэропорт! Расплатившись с таксистом, быстрым шагом иду к табло вылетов. Здесь все цивильно, никаких черной доски и мела, как в Мандела-Сити, или наборных пластиковых букв, как в Кейпе, – современное электронное табло, не хуже, чем в старом мире. Так, что у нас тут…

Сейчас шестнадцать ноль три. Через семь минут летит борт в Форт-Линкольн, но, думаю, на него я уже никак не успею. В половину – рейс до Ситьо-де-ла-Луз, с промежуточной посадкой в Фиделе. Не, не надо мне туда. Ага, потом без пятнадцати вылет в Алабама-Сити, а затем следующий, аж семнадцать двадцать, в Милан. Не, это уже поздновато будет, не хочу я здесь столько времени торчать. Понятно, что аэропорт – территория Семьи Витали, и просто так отсюда никого не заберешь. Но, с другой стороны, для тех же Витали я – никто и звать меня никак, посему не стоит излишне рассчитывать на их гостеприимство. Они, в конце концов, Пуштунва́ли[29]29
  Пуштунва́ли – неписаный свод законов, философия, кодекс чести пуштунских племен. В том числе, требует от хозяина защищать гостя всеми силами.


[Закрыть] не соблюдают. После рейса на Милан вылеты вообще идут один за другим, через каждые десять минут, но, увы, я так долго ждать не могу. Так что посмотрим, как там жизнь в Алабама-Сити.

Оглядевшись по сторонам, быстро нахожу билетные кассы. Разделения по авиакомпаниям нет, как я понимаю, все билеты продаются в одном месте. Встаю в крайнюю кассу слева, передо мной всего одна пара, довольно пожилые… э-э… французы, что ли? Похоже, по акценту, хотя точно и не уверен.

Невысокая сухощавая старушка с подкрашенными в черный цвет волосами долго и нудно что-то выясняет у кассирши. Блин, да давай же ты быстрее, идиотка! Какая тебе, на хрен, разница, что там за самолет?! С крыльями, дура! В другую кассу, что ли, встать?

Чертова бабка начинает было рассказывать, как их трясло над Меридианным хребтом по пути сюда, и моя рука сама собой дергается к пистолету. Как назло, в других кассах народу прибавилось, сейчас нигде меньше трех человек не стоит. Сука старая, да давай же ты быстрее!!!

К счастью, спутник болтливой твари, дородный красномордый мужик с венчиком седых волос вокруг обширной лысины, поймал мой крайне недобрый взгляд и поторопил свою излишне разговорчивую половинку. Мол, дорогая, давай быстрее, а то мы молодого человека задерживаем. Бабка расплатилась, получила на руки два билета и начала было втирать мне что-то о все том же полете (начала-то с извинения, но ее тут же понесло). Я, впрочем, максимально деликатно (не из вежливости, а просто не хочется терять время на скандал, да и вообще внимание к себе привлекать) протиснулся мимо нее к окошку.

– Добрый день, сэр, куда вы хотите лететь?

Симпатичная молодая брюнетка в какой-то форменке с деловым видом занесла пальцы над клавиатурой.

– Здравствуйте. В Алабама-Сити бы мне, на шестнадцать сорок пять.

Брюнетка, даже не заходя в программу, изобразила на хорошенькой мордашке сожаление:

– К сожалению, сэр, все билеты на рейс уже проданы. Следующий рейс в Алабама-Сити будет завтра, в то же время. Оформлять вам билет?

– Э-э… нет, спасибо. Тогда, возможно, еще на пару дней задержусь в городе.

– Конечно, сэр. Приятного отдыха!

Гадство! Отхожу в сторонку, напустив на себя задумчивый вид. Понятно, что надо брать билет в столицу латиносов (если он есть, билет этот), но не в той же самой кассе ведь, правильно? Правильно, конечно, это риторический вопрос был. Человек, кричащий: «Дайте мне билет на ближайший рейс, пофиг куда!» – привлекает внимание, а мне это ни к чему. Дождавшись, пока у другой кассы не останется всего один человек, изображаю, что принял внезапное решение, и встаю туда.

И тут тоже брюнетка. Но первая симпатичнее была, хотя и эта ничего. Блин, хрень всякая в голову лезет. Надо собраться.

– Добрый день, сэр, куда вы хотите лететь?

– Добрый день. В Ситьо-де-ла-Луз есть билеты, на ближайший рейс?

Пальцы с длинными, ярко и разноцветно накрашенными ногтями порхают по клавиатуре.

Клац-клац-клац.

– Да, сэр, но остался всего один билет.

– Прекрасно, мне один и нужен. Давайте.

Клац-клац-клац.

– У вас есть багаж?

– Нет.

Клац-клац-клац.

– С вас двести семьдесят девять экю, сэр.

Протягиваю купюры в окно.

Клац.

Принтер, стоящий на столе слева от монитора, с гудением выплевывает билет. Надо же, как хорошо, даже ID не спросили. Впрочем, скорее всего, при посадке еще проверят.

Девушка протянула мне прямоугольный кусочек плотной бумаги:

– Ваш билет, сэр. Выход на посадку номер три. Поторопитесь, пожалуйста, посадка заканчивается через пять минут. Приятного полета, и ждем вас снова в Нью-Рино!

– Спасибо!

Нет уж, хрен я еще когда здесь появлюсь. Вот не лежала же с самого начала душа к поездке сюда, как чувствовал. Да где, блин, этот «выход номер три»?!

Ага, вон там, судя по указателю. Так, спокойствие. Все идет нормально. Беззаботно-расслабленный вид, и быстрым шагом – к стойке контроля. Быстрый шаг – это же нормально, раз до вылета десять минут осталось?

Пограничник в темно-оливковой форме жестом предложил провести ID по сканеру. Чувствую, как по спине сбегает струйка пота. Та-а-ак…

Сканер издал тихий мелодичный писк. Это нормально или как?

Страж границы с дежурным дружелюбием кивнул и, опять же жестом, показал на коридор. Иди, мол.

Двадцать шагов по неширокому проходу, и вот он, последний рубеж – двое сотрудников аэропорта (или авиакомпании, не знаю, как уж у них тут принято) перед выходом на взлетное поле.

– Добрый день, сэр! Можно ваш билет?

– Пожалуйста.

Молодой кудрявый парень бросает беглый взгляд на билет:

– Спасибо! Проходите, самолет прямо и справа.

Хм… на электронное табло и мрамор в холле у них деньги нашлись, а на посадочные рукава – нет? Дешевки.

Второй парень, еще моложе первого, услужливо распахивает двери и выпускает меня на раскаленное солнцем взлетное поле. Уф, как жаром-то от бетона веет… Тут десять минут простоишь – испечешься, как картошка в золе. Но мне стоять и испекаться некогда, мне в самолет нужно. А вот и он, кстати. Кажется, такой же DHC-8[30]30
  Канадский двухмоторный турбовинтовой самолет для линий малой и средней протяженности, выпускается в пассажирской, грузопассажирской и транспортной модификациях.


[Закрыть], как и тот, на котором я из Кейптауна летел. Только тот был белый, с красно-синим хвостом, а этот как попугай раскрашен – желто-сине-красно-зеленый. А может, похож просто, я в самолетах не особо разбираюсь.

Место, разумеется, оказывается в самом хвосте, чего я не люблю. Ладно, главное, что не у туалета – он тут в носу. Сосед у окна – пожилой латинос умеренно индейского вида – вежливо поздоровался и прикрыл глаза.

Мысленно подгоняю экипаж. Ну же, ну же, взлетайте быстрее!

Корпус затрясся в мелкой нудной вибрации, и мы стронулись с места. В голове мелькают картинки, как Марат Феликсович и Клим вместе забегают в аэропорт с территориальным ордером на мой арест. Мать вашу, да взлетайте же вы уже!

Нос нашего воздушного корабля задрался вверх, и где-то в животе появилось то знакомое, но от этого не менее неприятное чувство, которое всегда возникает при взлете. Впрочем, сегодня оно для меня приятнее всего на свете. Ушел.