Электронная библиотека » Елизавета Ясиновская » » онлайн чтение - страница 6


  • Текст добавлен: 23 мая 2024, 16:20


Автор книги: Елизавета Ясиновская


Жанр: Исторические приключения, Приключения


Возрастные ограничения: +16

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 6 (всего у книги 22 страниц) [доступный отрывок для чтения: 7 страниц]

Шрифт:
- 100% +

Неудивительно, что Трехгорка во всех смыслах пользовалась успехом: рабочие крепко держались за свои места, а ее продукция была неизменно высокого качества. За заслуги перед отечеством Прохоровы получили в 1830-х годах почетное гражданство, на продукции фабрики стоял герб Российской империи, а в 1912 году Николай Прохоров был возведен в дворянство.

Правда, в конце декабря 1877 года пожар уничтожил все здания фабрики, которые стояли на Москве-реке. Во время революции 1905 года на Трехгорке боевые дружины изготовляли оружие и взрывчатку, а в советское время фабрика вновь достигла своего расцвета. И теперь фабрика продолжает свою работу, но уже на новом месте – в Ярославской области, в городе Гаврилов-Ям. На Краснопресненской набережной еще сохраняются некоторые административные учреждения и цеха фабрики, но, вероятно, и они в скором времени покинут столицу, и от былой Трехгорки останутся лишь памятные названия.


Краснопресненская набережная


За Трехгоркой возвышается башня штаб-квартиры финансовой группы «ИФД Капиталь», владеющей банком «Петрокоммерц» и крупным пакетом акций «Русской Медиагруппы», в которую входит несколько успешных российских радиостанций.

И наконец, все ниже по течению Москвы-реки Краснопресненскую набережную украшает монументальное здание Белого дома (по адресу дом № 2) – то есть Дом правительства России, построенный архитекторами Д.И. Чечулиным и П.П. Штеллером в 1965–1979 годах как Дом Советов РСФСР. Белый дом стоит на мощном основании с пандусами, на котором возвышается семиэтажный стилобат, а на нем – еще одно 20-этажное здание, увенчанное башенкой с гербом и российским триколором на самом верху. Впервые флаг здесь был поднят 22 августа 1991 года, знаменуя завершение путча, и с тех пор Россия празднует День государственного флага именно 22 августа.


Белый дом


Сегодня правительство РФ нередко называют Белым домом, а Кремль ассоциируется с президентом России. Для Чечулина Белый дом стал последним проектом: в нем архитектор использовал свои старые эскизы (проект Дома «Аэрофлота»).

Белый дом хорошо видно даже со Смоленского метро-моста Филевской линии, когда вагон метро проезжает над Москвой-рекой на перегоне между «Киевской» и «Смоленской». Особую роль это здание высотой 102 метра (не считая флага) сыграло в «смутных» 1990-х годах, став своеобразным символом обновляющейся страны, – именно здесь во время так называемого августовского путча ГКЧП 1991 года собрались соратники Бориса Ельцина, будущего первого президента России. А в октябре 1993 года Белый дом, который обороняли сторонники распущенного Верховного Совета Российской Федерации, по приказу того же Ельцина оказался под танковым обстрелом и был охвачен пожаром.

После этого здание было модернизировано, часы на башне сменил новый государственный герб РФ, то есть бронзовый с позолотой двуглавый орел, а вокруг здания появилось ограждение, так что теперь просто так подойти вплотную к дому не удастся.

Прямо возле Белого дома располагается Горбатый мост, возведенный в XVIII столетии на плотине Нижнего Пресненского пруда (здесь находилось старое русло речки Пресни). В XIX веке Горбатый мост (или Нижний Пресненский) был украшен фонарями и белым камнем, а в XX веке был переименован в Мост имени 1905 года. С 1990-х годов он считался символом противостояния и оппозиции существующей политической власти. В 2000-х годах сюда периодически приходили митинговать шахтеры и даже обманутые вкладчики. Но теперь здесь довольно тихо и спокойно – Горбатый мост оказался за забором Белого дома.

Позади Белого дома прячется детский образовательно-оздоровительный центр «Парк Пресненский». В 1936 году у него было несколько забавное название «Детский парк краснопресненских ребят». Для этих самых ребят в парке были и кружки по интересам, и аттракционы, и цирк. После войны в названии парка появилось имя Павлика Морозова, а в 1948 году в парке состоялось торжественное открытие памятника «пионеру-герою» работы скульптора И.А. Рабиновича. В начале 1990-х этот памятник, поскольку открывшиеся новые факты вызвали иное отношение к «подвигу» юного «мученика революции», исчез в неизвестном направлении, а парк переименовали просто в Пресненский детский парк. Здесь построили бассейн и стрелковый тир. Спортивными сооружениями и кружками теперь пользуются учащиеся окрестных школ. Кстати, образовательно-оздоровительным центром парк стал относительно недавно – в 2007 году. Прогулочные территории его украшены скульптурами персонажей мультфильмов. Правда, почему-то иностранных. Поскольку здесь работает шахматно-шашечный клуб, прямо в парке установлена большая шахматная доска с шахматными фигурами почти во весь человеческий рост.

В 1994 году на месте исчезнувшего памятника Павлику Морозову был воздвигнут деревянный крест, построена деревянная «Часовня воздвижения Честнаго и Животворящего Креста Господня в память о погибших защитниках Отечества в октябре 1993 года» – ведь именно отсюда 4 октября 1993 года танк прямой наводкой расстреливал Белый дом. А на соседней Дружинниковской улице, за которой расположился стадион «Красная Пресня», установлены памятные стенды и таблички.

С Дружинниковской улицы можно увидеть еще одну «сталинскую высотку» – здание на Кудринской площади (прежде Восстания), рядом с которым находится Московский зоопарк.

А между Краснопресненской и Смоленской набережными возле Белого дома раскинулась площадь Свободной России. Такое «громкое» название она получила по предложению Бориса Ельцина в память о событиях августа 1991 года – до этого она вообще не имела никакого названия. Предполагается, что в 2012 году ее украсит монумент реформатору Столыпину, 150-летне со дня рождения которого будет отмечаться в этом году.

Смоленская набережная
Левый берег

Краснопресненская набережная граничит со Смоленской по Новоарбатскому мосту, с которого на правом берегу Москвы-реки начинается Кутузовский проспект. Некоторые здания на Смоленской набережной можно уже увидеть, садясь на прогулочный теплоход возле Киевского вокзала на противоположной стороне.

Появилась эта набережная в XIX веке, получив название по соседней Смоленской улице, с которой с XVI века начиналась московская дорога в Смоленск. Прежде местность за набережной звалась Воронухиной горой. Теперь здесь располагаются две крупные гостиницы – «Золотое кольцо» и «Белград».

Огромный девятиэтажный кирпичный жилой дом № 10 на Смоленской улице построен в 1960–1964 годах на месте старообрядческого храма Святого Николая (снесенного в 1930-х годах). В 10-подъездном здании 332 квартиры, в них раньше жила советская элита: ученые, полярники, кинематографисты. Так, квартира № 205 в этом доме является объектом культурного наследия: в ней в 1962–1968 годах жил И.А. Пырьев (1901–1968) – прославленный режиссер, народный артист СССР (1948), лауреат пяти Государственных премий СССР, мастер жанра музыкальной комедии («Трактористы», «Свинарка и пастух», «Кубанские казаки» и др.).

А в квартире № 160 находится филиал Музея кино – научно-мемориальный кабинет С.М. Эйзенштейна, хотя выдающийся режиссер и теоретик кино жил в несохранившемся доме, стоявшем на этом месте. Сегодня здесь хранится богатейшая коллекция книг, гравюр, картин, а также фотографии, документы и личные вещи Эйзенштейна.

Недалеко отсюда, по адресу Смоленская площадь, дом № 4, сохранился доходный дом наследников Е.Е. Орлова, построенный в 1906 году архитектором В.В. Шервудом. Дом находится на углу, что и послужило особенностью объемной композиции этого здания. Скругленный угол ее центра имеет трехчастное окно полукруглой формы, а сложный аттик органично вписан в криволинейный силуэт. На пятом этаже во всю длину фасада протянулся длинный балкон, который диктует ритм лицевой части здания совместно с вертикальной линией эркеров.


Смоленская площадь, дом № 4


Собственно, с противоположного берега видно только одно здание в глубине – это одна из «сталинских высоток», в которой находится Министерство иностранных дел РФ. Некоторые видят в ней копию 100-летнего здания Woolworth Building в Нью-Йорке. Это одна из первых «семи сестер», построенная в период с 1948 по 1953 год по проекту архитекторов Владимира Георгиевича Гельфрейха, автора здания Российской государственной библиотеки, и Михаила Адольфовича Минкуса. Фасад на высоте 114 метров украшает большой герб СССР, а также шпиль, которого не было в изначальном проекте, но считается, что его сделать велел сам Сталин. Но строящееся здание не смогло бы выдержать каменный шпиль, поэтому архитекторы пошли на хитрость: сделали его из листовой стали. В народе гуляет байка (а может, и правда?), будто Минкус позже просил Хрущева убрать этот шпиль, на что тот ответил: «Пусть шпиль останется памятником глупости Сталина».


Министерство иностранных дел


От высотки на север уходит Смоленский бульвар, на котором сохранилось множество особняков начала XX века.

В конце XVIII века, после чумы 1771 года, торговля была выведена из центра города и стала развиваться на окраинах, так и появился Смоленский рынок возле государева Щепного двора, куда поставляли лес для дворцового строительства. Отсюда сохранившееся название Николы на Щепах – храма Николая Чудотворца, возведенного при царе Алексее Михайловиче Тишайшем, несколько раз перестраивавшегося, в советское время бывшего в запустении, но в наше время все-таки восстановленного, хотя и явно не в первоначальном виде.

На Смоленской набережной среди монументальных зданий находится двенадцатиэтажный кирпичный жилой дом № 5/13 в стиле позднего сталинского ампира, построенный в 1954 году архитектором Н.И. Гайгаровым. В доме проживало множество советских знаменитостей, о чем свидетельствуют десятки установленных памятных досок.

А рядом – комплекс зданий весьма экзотического вида, принадлежащий посольству Великобритании и совсем не вписывающийся в облик «сталинских» набережных. Кто бывал в Берлине, мог видеть неподалеку от Бранденбургских ворот британское посольство в Германии: трудно не заметить, заглянув в переулок, его футуристический фасад с объемными геометрическими фигурами в глубине. Но московское посольство превосходит немецкий образец в своей необычности. Оно было построено в 1997 году на месте прежнего – на территории, полученной в 1960-х годах в обмен на два лондонских участка. План нового здания был утвержден в 1995 году, а в 2000 году принцесса Анна торжественно открыла построенное здание, в котором разместились и собственно посольские учреждения, и посольские квартиры, и бассейн с теннисным кортом, и кафе с магазинами, и даже медицинский центр с детским садом. Спроектировал здание со своей командой архитектор Ричард Бёртон, по матери – русский, из семьи Поляковых, что весьма символично для постройки здания посольства Великобритании в России.

Здание представляет собой четыре легкие башни, сделанные как бы из сетки из металла и стекла, а также из камня и дерева – двух традиционных для Британии и России материалов. Главная из башен украшена куполом, покрытым состаренной медью. Кому-то эти башни напоминают скворечники, а кому-то футуристические буддийские храмы.

В 2007 году Смоленскую набережную украсила скульптурная композиция Андрея Орлова «Шерлок Холмс и доктор Ватсон». В их лицах без труда узнаются Василий Ливанов и Виталий Соломин – советские актеры, сыгравшие в известном сериале английских детективов и признанные лучшей парой в многочисленных экранизациях.

Рядом с посольством стоит еще одно жилое здание, по стилю не совсем соответствующее соседним постройкам «сталинского ампира», – это жилой комплекс «Дом на Смоленской набережной» категории люкс, увенчанный медным куполом и небольшим шпилем.

Параллельно Смоленской набережной идет Новинский бульвар. Здесь, на Бережках, в первой половине XV века митрополит Фотий основал монастырь, в середине XVIII века ставший грузинским девичьим монастырем, а затем и вовсе упраздненный. Еще до 1933 года сохранялась церковь Введения во Храм Пресвятой Богородицы этого монастыря, построенная по указу Ивана IV Грозного, – оттуда монастырь и получил название Введенский Богородицкий. А поскольку рядом располагалось село Новинское, то и монастырь стал зваться Новинским.

Конюшковская улица, выходящая из площади Свободной России, недалеко от Новинского бульвара, получила название как раз по митрополичьим конюшням этого монастыря. В советское время остатки монастыря вместе с церковью были уничтожены, а территории отданы под Институт курортологии.

Как уже упоминалось, здешняя местность звалась Бережками – еще в 1952 году на противоположном берегу возле Бородинского моста числилась улочка Бережки, давшая название набережной Москвы-реки, которая следует за набережной Тараса Шевченко.

В XVI веке в этом районе переправиться с одного берега на другой можно было только лодками. В начале XVII века деревянный переход положили прямо на воду – так появился Дорогомиловский мост. По мосту шло большое движение в Смоленск, Литву и Польшу. По нему в 1606 году в Смуту проехала со свитой Марина Мнишек. В честь ее приезда дорогомиловцы построили триумфальные ворота прямо за мостом. Мост на воде часто подгнивал и портился, и его в конце концов заменили на новый деревянный, уложенный на паромы и плоты, шириной почти 9 метров: дело было в конце XVIII века. Вероятно, об этом мосте упомянул поэт Иван Козлов в своей «русской повести» «Безумная», где описал еще и Фили и Кунцево:

 
Но, проходя кладбище над Филями,
Случалось мне – внезапно я смущен,
Над свежею могилой слышу стон, —
И я, крестясь, задумаюсь уныло…
И пламенней люблю, что сердцу мило!
Но уж прошел я поле и погост,
Дрожит вдали Дорогомилов мост…
 

В памятный 1812 год Дорогомиловский мост служил дорогой сначала русской армии, покидавшей Москву после Бородинской битвы «в самом большом порядке и тишине», а затем для французских войск. Артиллерист Н.Е. Митаревский вспоминал переход русских войск через Москву-реку: «Я наблюдал мрачное и сосредоточенное выражение чувства мести».

В 1837 году в честь 25-летия победы над Наполеоном мост стал называться Бородинским. А в 1865 году в Москве был объявлен конкурс на строительство основательного моста. Победителем конкурса стал инженер Арманд Струве (не без участия Ивана Федоровича Рерберга) – его проект одобрил сам император Александр II. Строительство началось 2 мая 1867 года и завершилось через год, 15 мая 1868 года. Конструкция моста – типичная для проектов Струве коробчатая балка (три пролета по 43 метра), изготовленная на Коломенском заводе.


Киевский вокзал


С постройкой Брянского (Киевского) вокзала возникла необходимость замены старого узкого моста. И к столетию Бородинской битвы его заменили новым мостом общей длиной 250 метров, имевшим три стальных арочных пролета, инженера Н.И. Осколкова и архитектора Р.И. Клейна. Каждый пролет состоял из 12 клепаных арок с шагом 2,1 метра. Оформлению моста придали мемориальный характер: на нем появились гранитные военные обелиски в память о погибших при Бородине (на правом берегу), чугунные мемориальные доски с именами героев (полководцев, военачальников, Дениса Давыдова, Ивана Дорохова и даже руководителей крестьянских отрядов) и триумфальные фигуры в память о победе (на левом берегу), которые сохранились и теперь.

Бородинский мост не требовал немедленной замены в 1930-х годах в связи с подъемом уровня воды при запуске канала имени Москвы, однако пересечение проезжих частей моста и набережных в одном уровне существенно ограничивало его транспортные возможности. И в 1951–1953 годах под руководством Ю.В. Вернера мост расширили до 42,6 метра и устроили под ним проезды по набережной, также в декор моста добавили изображение ордена Кутузова, учрежденного во время Великой Отечественной войны, и мемориальные доски с именами военачальников и партизан. В 1979 году с моста были сняты трамвайные пути. В 1999–2001 годах последняя реставрация полностью заменила арочную конструкцию моста на балочную, но имитация арок была сохранена, как, впрочем, и общий облик моста.

Фактически Бородинский мост выходит к Киевскому вокзалу, возле которого располагается причал «Киевский вокзал»: от него начинается активное прогулочное теплоходное движение по Москве-реке – по центральной части столицы.

Часть вторая
Центр

Бережковская набережная
Правый берег

«Панорама первая была в густой тьме, потому что въехал я в Москву ночью. По гроб моей жизни не забуду ослепительного фонаря на Брянском вокзале и двух фонарей на Дорогомиловском мосту, указывающих путь в родную столицу. Ибо, что бы ни происходило, что бы вы ни говорили, Москва – мать, Москва – родной город» – эти строчки из фельетона Михаила Булгакова «Сорок сороков» описывают Москву в районе Бережковской набережной в 1923 году. От «густой тьмы» прежних лет сегодня не осталось и следа, ведь теперь это сверкающий разноцветьем центр столицы. На горизонте над бывшим Брянским вокзалом возвышается город небоскребов «Москва-Сити», рядом допоздна шумит торгово-развлекательный центр «Европейский», круглосуточно заполнена народом площадь Европы…

Возле площади Европы у Бородинского моста берет начало Бережковская набережная, отсчет домов начинается отсюда же – и далее вниз по течению. Название исходит из местности, которую в XVI–XVII столетиях занимала рыбацкая слобода, именовавшаяся Бережками. Слобода была патриаршей – в ней стоял небольшой храм Тихвинской иконы Божьей Матери, «что на Бережках на Рыбной слободе», до наших дней не сохранившийся: его каменное здание, построенное в первой половине XVIII века, было снесено в 1960-х годах.


Вид с Бережковской набережной


В Бережковской слободе, как и во всем Дорогомилове, в XIX веке стали появляться все новые промышленные предприятия – и цементный завод, и фабрика для выработки красильно-древесных экстрактов, и сахаро-рафинадный завод, и карандашная фабрика и т. д. К XX веку их стало еще больше. Это связано в первую очередь с тем, что в 1899 году на набережной был построен вокзал Московско-Киевско-Воронежской железной дороги. Сама магистраль прошла по «Бережковским огородам», вдоль реки были выстроены здание товарной конторы, пакгаузы. Над первым Брянским вокзалом (как назывался тогда будущий Киевский), имевшим провинциальный вид, посмеивались. Вокруг него ютились сараи, конюшни и убогие домишки, поэтому окрестный вид был действительно не очень живописный. Дорогу в основном использовали в грузовых и транспортировочных целях, и набережная тогда сильно загрязнилась.

В 1912 году было решено выстроить нормальное здание вокзала, и за проект взялся Иван Рерберг. Несмотря на тогдашнюю моду в архитектуре на модерн, новый просторный вокзал с башенкой, смотрящий на Москву-реку, был задуман в неоклассицизме с элементами ампира. Его фасад украсили классические скульптуры Сергея Семеновича Алешина, стены внутри украшены росписями брата Рерберга – Федора Ивановича, на башне разместились механические часы, а дебаркадер – так называлась часть пассажирской платформы железнодорожного вокзала, перекрытая навесом, – и перекрытия над залами разработал Владимир Григорьевич Шухов, автор гиперболоидной башни на Шаболовке. Этот легкий купол из кварцевого стекла и металлоконструкций, сделанных Краматорским металлообществом, был призван защищать прибывающих или ждущих отправления пассажиров от ветра, дождя и снега.

Как раз во время строительства началась Первая мировая война, но тем не менее все шло по плану, и 18 февраля 1918 года от нового перрона отошел первый поезд. Булгаков описал его в 1923 году в путевых заметках «Скорый № 7: Москва – Одесса»: «Новый Брянский вокзал грандиозен и чист. Человеку, не ездившему никуда в течение двух лет, все в нем кажется сверхъестественным. Уйма свободного места, блестящие полы, носильщики, кассы, возле которых нет остервеневших, измученных людей, рвущихся куда-то со стоном и руганью».

Во время Великой Отечественной к вокзалу был пристроен корпус-вестибюль станции метро «Киевская» (автор Д.Н. Чечулин). А в 2000-х годах прошла масштабная реконструкция Киевского вокзала – памятника архитектуры и инженерного искусства, в ходе которой модернизировали дебаркадер: еще перед Олимпиадой-80 кварцевое стекло было заменено оргстеклом, а теперь и ему на смену пришел сверхпрочный поликарбонат; при этом большинство клепаных стальных арок были замещены сварными.

В советское время возле набережной был построен Дорогомиловский химический завод и Фрунзенская ТЭЦ – это едва ли не первое, на что обращают внимание пассажиры прогулочных теплоходов. Только перед Второй мировой войной, когда Брянский вокзал уже был переименован в Киевский, Бережковская набережная «обросла» камнем и стала застраиваться жилыми домами.


ТЭЦ-12


Рядом с Киевским вокзалом недавно возведено здание торгово-развлекательного центра «Европейский» – одного из лучших современных торговых центров столицы, получившего мировое признание. Он как бы зажат между Большой Дорогомиловской улицей и привокзальной площадью. Здание треугольной формы, площадью 180 тысяч квадратных метров, спроектировал главный архитектор РАН Юрий Павлович Платонов. Внутреннее пространство комплекса, построенного по принципу русских торговых рядов, поделено между пятью атриумами, посвященными европейским столицам – Лондону, Парижу, Риму, Берлину и конечно же Москве, дизайн которых выполнен в соответствии с архитектурными стилями этих городов. В атриумах, помимо магазинов ведущих мировых брендов, располагаются спортивные и развлекательные зоны, многочисленные кафе и рестораны, катки для детей и взрослых, многозальный ЗВ-кинотеатр «Формула кино», зоны развлечений с аттракционами для детей, боулингом и кёрлингом. Украшает интерьер ТРЦ фонтан «Часы». Здание имеет восемь уровней (два подземных и шесть наземных), парковку на 1200 автомобилей с удобным заездом по широкому пандусу, несколько входов, один из которых непосредственно из метро. По мнению ведущей мировой телекомпании CNN, «Европейский» – это «мировой бестселлер среди торговых центров».

Перед «Европейским» расположена площадь Европы, а еще в 1950—1960-х годах, когда сносили остатки рыбацкой слободы и разрушили местный храм, здесь разбили сквер и оставили в нем место под памятник 300-летию единства Украины с Россией. Тогда памятник не поставили, а теперь, когда единства вновь нет, он вообще не имеет смысла. Зато обрело смысл единство Европы, и, поскольку к 1990-м годам в районе Киевского вокзала оказалось достаточно пространства для архитектурной фантазии, был разработан план постройки «Европейского» и благоустройства новой площади. Проект был сделан совместно с Бельгией, в столице которой находится Европарламент, поэтому даже фонтан «Часы» в «Европейском» украшен символической буквой «Е».

Собственно, площадь Европы создана в 2002 году тем же архитектором, который построил ТРЦ. На 48 длинных узких колоннах развеваются флаги европейских стран, а в центре композиции площади – работа бельгийского скульптора Оливье Стребеля «Похищение Европы», помещенная в фонтанную чашу диаметром 50 метров. Это современная абстрактная скульптура, поэтому у неискушенного человека, не знающего древнегреческого мифа, сплетение стальных труб не вызовет ассоциаций с быком-Зевсом и похищенной девушкой-Европой. Скульптура утопает в фонтане, освещаемом светодиодами, что для России весьма необычно.


Фонтан «Похищение Европы»


Появление площади Европы перед Киевским вокзалом тоже довольно символично, ведь именно Киевский вокзал соединяет Москву с Европой, и, несмотря на авиаконкуренцию, отсюда ходят поезда до Вены, Праги, Рима, Стамбула, Афин… Ходят и аэроэкспрессы до аэропорта Внуково, из которого можно долететь и в Европу, и в Азию – куда душа пожелает.

Если стоять лицом к Киевскому вокзалу, то слева будет видна гостиница «Рэдиссон-Славянская», которая стоит фактически на месте разрушенной церкви Тихвинской иконы Божьей Матери. Построена она была только в 1989 году, а теперь принадлежит американской сети Radisson, как и гостиница «Украина». Хотя здание внешне ничем не примечательно, останавливались здесь исключительно знаменитые персоны – такие как Джордж Буш, Билл Клинтон, Клаудиа Шиффер, Линда Евангелиста и др. В 1996 году в переходе на станцию метро «Киевская» был убит один из совладельцев отеля – американский бизнесмен Пол Тейтум. Как и все громкие заказные убийства, и это не было раскрыто…


«Рэдиссон-Славянская»


Прямо у площади Европы и гостиницы «Рэдиссон-Славянская» находится причал «Киевский вокзал» и вход на крытый пешеходный мост Богдана Хмельницкого, ведущий на противоположный берег реки. При его строительстве по проекту Е.Г. Гапонцева и Л.Д. Проскурякова были использованы металлические конструкции Краснолужского железнодорожного моста столетней давности, располагавшегося ниже по течению и демонтированного в 2000 году. Иногда причал называют «Киевский мост», и это не ошибка – до 2004 года мост Богдана Хмельницкого назывался Киевским пешеходным. В 2002 году этот мост прославился благодаря самому «массовому поцелую» на мосту в мире: одновременно на нем поцеловались 2226 человек. Конструкции этого моста имеют свою «шпионскую» историю: в 1977 году именно в один из устоев прежнего Краснолужского моста сотрудница ЦРУ Марта Петерсен пыталась поместить тайник, но ее задержали.


На мосту Богдана Хмельницкого


На Бережковской набережной под № 12 расположился массивный дом-дворец с двумя 15-этажными башнями, датируемый 1945 годом, спроектированный архитекторами Т.Г. Заикиной и И.Н. Кастелем.

А рядом с ним, под № 14, разместился шестиэтажный дом, построенный в 1939 году по проекту Андрея Константиновича Бурова, считавшего себя учеником Шарля Ле Корбюзье, знаменитого французского архитектора. Буров сопровождал Ле Корбюзье, когда тот приезжал в СССР. По проектам Бурова в Москве построены многие дома на Тверской улице, Московский ипподром, а также Дом архитектора и дом на Ленинградском проспекте, называемый «ажурным» благодаря узорчатому декору.

Вслед за жилыми домами на Москву-реку смотрят две высокие трубы Фрунзенской ТЭЦ, сегодня известной как ТЭЦ-12. Электростанция мощностью 408 МВт, построенная на набережной в 1941 году и оснащенная современным оборудованием в 2000-х годах, принадлежит энергетической компании «Мосэнерго»: на долю ТЭЦ-12 приходится почти 5 процентов всего электричества и тепла, вырабатываемого «Мосэнерго».

Вслед за ней находится дом Конструкторского бюро общего машиностроения имени Владимира Павловича Бармина, создателя первых советских ракетно-космических стартовых комплексов.

Далее в зданиях на Бережковской набережной, большинство из которых построено в 50-х годах XX века, размещаются в основном серьезные административные учреждения – например, № 30 – Федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам России (или Роспатент) и подведомственные ей Федеральный институт промышленной собственности и Всероссийская патентнотехническая библиотека, а также одно из двух зданий Государственного архива РФ. Всего в архиве хранится около 6,5 миллиона дел по истории России.

Также на Бережковской набережной в доме № 28 располагается один из интереснейших домов раннего советского периода – клуб Дорогомиловского химического завода имени М.В. Фрунзе, возведенный в 1927–1929 годах и причисленный к памятникам истории и культуры. Его автор, Константин Степанович Мельников, был авангардистом от архитектуры и получил всемирное признание: 1990-й год ЮНЕСКО объявила его годом. Еще среди сохранившихся творений Мельникова в Москве – клуб имени Русакова неподалеку от Русаковской набережной Яузы и клуб фабрики «Свобода». Практически десять лет, начиная с середины 1990-х, в клубе имени Фрунзе «заседал» рок-клуб Tabula Rasa. А потом, после реставрации, здание стали использовать как офисное помещение. К сожалению, его фасад, изначально смотревший на противоположный берег, теперь закрыт новым зданием, и с реки клуб Фрунзе увидеть невозможно.


Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 7 | Следующая
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.

Читателям!

Оплатили, но не знаете что делать дальше?


Популярные книги за неделю


Рекомендации