Текст книги "Информационный удар. Как сделать, чтобы в шумном медиамире услышали именно тебя"

Получите максимум эффекта за свои деньги

Спонсорская история – практически лучшая из всех когда-либо существовавших возможностей, поскольку она не позволяет вам потратить больше на контент больше, чем оно того стоит. Facebook рассчитывает начальную стоимость вашей спонсорской истории, основываясь на конкуренции, с которой вы сталкиваетесь на пути к привлечению внимания вашей целевой аудитории, и на том, как много за это внимание готовы заплатить ваши соперники. Вы сообщаете Facebook, сколько вы готовы заплатить за каждый клик или показ. Но совсем необязательно, что вы заплатите именно столько. Если вы напишете великолепное рекламное объявление, которое побудит пользователей вступить с вами в диалог, Facebook решит, что ваша реклама заслуживает приоритета над рекламой конкурента, не столь интересной пользователям. Если Facebook увидит, что ваша реклама хорошо себя зарекомендовала, что она нравится людям и что они откликаются на нее, он позволит вам покупать показы по меньшей цене, чем платит ваш соперник. Плюс ко всему, когда Facebook видит, что пользователи взаимодействуют с вашим контентом, он показывает его большему числу людей, поскольку это повышает качество ленты новостей и делает ее интересней. Но как только люди перестанут кликать, Facebook перестанет показывать рекламу в качестве спонсорской истории. Она все еще будет видна ключевой группе пользователей, но Facebook позволит ей умереть естественной смертью. Если, конечно, вы не захотите выбросить на нее еще больше денег. Но зачем вам это делать? На этот раз спонсорская история будет стоить вам гораздо больше, а результаты будут точно такими же. По сути, Facebook намеренно делает невыгодным распространение некреативной рекламы.

Разве это не восхитительно? Если вы придумали глупую телевизионную рекламу, телеканал все равно прокрутит ее ровно столько раз, за сколько вы заплатили. Ни один владелец билбордов, посмотрев на ваше творение, не скажет: «Чувак, я не могу взять твои деньги. На этом ты не заработаешь ни гроша». Но Facebook именно так и делает. Не потому, что это мило с его стороны – защищать вас от самих себя, а потому что это довольно умно – защищать себя самого от вас. В интересах сайта, чтобы вы размещали хороший контент. Facebook хочет зарабатывать деньги, но если пользователи почувствуют, будто их закидывают спамом каждый раз, когда они заходят на свою страницу, в первую очередь пострадает он сам.

Если бы телеканалы могли предоставить маркетологам данные, доказывающие, что каждый раз, когда они показывают людям плохую рекламу, те выключают телевизоры, реклама на телевидении была бы лучше. Это именно то, что для нас могут сделать Facebook и все другие социальные медиа. Когда Facebook сообщает вам о том, что никто не откликнулся на вашу спонсорскую историю, – это сигнал к тому, чтобы вы остановились, переработали свой контент или же вовсе избавились от него. Facebook не может сказать вам, почему он не работает, – вы должны выяснить это самостоятельно, используя данные, которые он вам предоставляет. Социальные медиа в режиме реального времени дают нам обратную связь от потребителей, и именно благодаря этому мы можем стать лучше как маркетологи, стратеги и поставщики услуг.

И кроме того, это до смешного дешево. Может не настолько, как раньше, но все же гораздо дешевле, чем реклама на телевидении или баннерах, в журналах или газетах. Также Facebook позволяет вам бесплатно тестировать контент в форме обычных или таргетированных постов.

В конце концов, изменения, которые произошли с рекламой в Facebook, касаются только стоимости вашей работы с этой социальной сетью, а не того, как вам рассказывать свою историю. Если вы сможете сделать джеб, который покупатели оценят по достоинству (который подарит им мгновения радости благодаря мультфильму, игре или любому другому развлекательному контенту), джеб, после которого они будут открыты, то, когда вы решите сделать хук справа, – вы победите. Если же вы не умеете делать такие джебы, то вы проиграете. Не важно, что делает Facebook. В конечном счете значение имеет только контент. Вы можете спонсировать плохой контент, и это не принесет вам никакой пользы. Но вам больше не придется этого делать. Ваше сообщество в Facebook – это автоматический фильтр плохих постов, который работает каждый раз, когда вы рассылаете контент бесплатно. Вы можете охватить только 3–5 % сообщества, но если контент найдет отклик у большей части аудитории, вы будете точно знать, что создали что-то хорошее. Этот контент вам и нужно спонсировать. Если вы разместите пост и он не привлечет никакого внимания, то вы поймете, что вам нужно либо что-то изменить, либо попробовать что-то другое. Facebook предоставляет вам способ, благодаря которому вы, ничем не рискуя, можете уверенно инвестировать только в то, что действительно улучшит ваш бизнес.

В будущем многое может измениться. Возможно, что для определения интереса пользователей Facebook решит учитывать данные о реальном совершении покупки, а не просто подсчитывать комментарии, лайки и нажатия кнопки «Поделиться». Очевидно, что совершение покупки – один из основных индикаторов того, что людям интересна ваша компания. Тогда Facebook станет такой же замечательной платформой для хуков справа, какой он стал для джебов. Я уверен в том, что если это произойдет, Facebook найдет способ контролировать хуки справа точно так же, как сейчас он контролирует спонсорские истории.

Мой совет маркетологам – перестать жаловаться и начать создавать микроконтент, который стоит денег, потраченных на то, чтобы завладеть вниманием покупателей, которое Facebook так тщательно оберегает. Будьте предприимчивыми. Разберитесь в том, как работает система, и получайте максимум эффекта за свои деньги. В Facebook вы можете быть настолько оригинальным и креативным, насколько вам этого хочется. Вы не можете позволить себе такую свободу практически ни на одной другой существующей платформе.

Давайте посмотрим, как это сделать. На следующих страницах вы увидите примеры идеальной игры в Facebook, а также примеры некоторых нелепых ошибок.

Пожалуйста, помните, что критика описанных ниже примеров – это исключительно мое мнение, основанное на многолетнем опыте. Я не берусь утверждать, какие именно цели преследовала та или иная компания, размещая свой контент, и что именно она намеревалась донести до пользователей. Я просто говорю о том, что вижу.

Цветные комментарии

Когда в возрасте ста двух лет умерла первая бортпроводница Air Canada, проработавшая с ними с 1938 по 1943, авиакомпания почтила ее память, разместив фотографию и ссылку на интервью для их бортового журнала, которое миссис Гарнер Грант дала примерно за шесть месяцев до своей смерти. Это должно было стать успешным джебом, на который могли откликнуться 400 тысяч подписчиков страницы компании. К несчастью, эта попытка обернулась провалом.

И вот почему.

• Пост не бросается в глаза.

• Он перегружен большим количеством текста.

• Это пост со ссылкой, в то время как это должен быть пост с картинкой.

Все могло бы быть иначе, если бы Air Canada потратила немного времени на то, чтобы сделать пост более привлекательным. Многие из нас мечтают о том, чтобы в свои сто два года выглядеть так же хорошо, как миссис Люсиль Гарнер Грант на своей фотографии крупным планом. Однако два больших текстовых блока, окружающих фотографию, снижают эффект, который она производит. Слишком самонадеянно ожидать, что люди, которые со скоростью света пролистывают страницы на своих мобильных, прочтут все это. Если бы Air Canada опубликовала вместо поста со ссылкой – пост с картинкой и поместила текст о смерти миссис Гарнер Грант поверх самого изображения, авиакомпания могла бы сделать акцент на фотографии и одновременно объяснить, почему она важна. Рядом со снимком компания не должна была писать ничего, кроме подзаголовка с интервью (и возможно, упоминания собачьей упряжки), а также ссылки на статью.

Например, так:

Этот микроконтент – компактный, интригующий, соответствующий ситуации и родной для платформы. Фотография большая и заметная. Поэтому человек, пролистывающий свою ленту новостей в Facebook, может остановиться и сказать: «Черт побери, сто два года? Их первая бортпроводница? Да ладно?» И возможно, он нажмет на ссылку, чтобы прочитать все интервью. Оно действительно очень интересное и предлагает читателю увлекательное знакомство с прошлым – таким интервью многие люди с радостью поделились бы со своими друзьями. Если бы Air Canada просто внесла несколько небольших визуальных и текстовых изменений, то она сумела бы выиграть больше времени для того, чтобы рассказать отличную историю о своем бренде и отдать должное своим работникам.

Эта картинка идеально воплощает в себе сущность бренда Jeep. Вряд ли компания смогла бы найти более подходящую модель, чем эту симпатичную молодую женщину на фотографии. Ее солнцезащитные очки, развевающиеся от ветра волосы и улыбка до ушей символизируют лето, веселье и свободу. По-настоящему здорово то, что она – не профессиональная модель, а просто поклонница бренда, разместившая свою фотографию в Facebook. Драйв и настроение этой картинки производят впечатление, и вам хочется рассмотреть ее поближе. Один только взгляд – и вы тоже хотите, чтобы у вас тоже был Jeep.

Единственное, что в этом посте можно было бы слегка улучшить, – сделать надпись «Это фишка Jeep» более заметной. И например, разместить ее прямо поверх фотографии. Одно небольшое изменение, и мы бы увидели яркую, убедительную картинку Jeep, его логотип и восхитительный рекламный слоган. Другими словами, хочу выразить свое уважение Jeep за действительно красивый, ловкий и искренний джеб.

В отличие от Jeep, этот автомобильный бренд выбрал более классический «маршрут». Он разместил фотографию своего продукта. И отменного продукта – роскошной машины. Картинка говорит сама за себя. Поэтому так удручает то, что Mercedes-Benz превратил сильный джеб, граничащий с хуком справа, в вялый удар кулаком. И вот как он это сделал.

• Слишком много текста. Очень жаль, что Mercedes-Benz посчитал необходимым утопить свое элегантное фото в избыточном описании, прочитать которое захотят немногие. Все, что нужно было сделать, – это добавить одну строчку текста о роскошном интерьере автомобиля, а затем дать ссылку на прекрасную статью журнала Forbes, в которой рассказывается обо всем остальном, что следует знать покупателям.

• Слабый призыв к действию. Кроме того, бренд разместил свой призыв к действию – ссылку на статью – в самый конец большого абзаца с текстом. Зачем? Этим они, можно сказать, похоронили статью. Наоборот, малое количество текста подчеркнуло бы тот факт, что журнал Forbes написал очень лестный отзыв.

• Отсутствие логотипа. Какой бы потрясающей ни была машина, вам ни за что не догадаться, что это за марка, если только вы не обратите внимание на авторство поста. Не нужно обладать ни изощренным умом, ни большим количеством времени, чтобы со вкусом разместить логотип Mercedes-Benz где-нибудь на самой фотографии.

В этом посте мне не нравится столько всего, что даже трудно выбрать, с чего начать.

• Скучный текст. Как и Mercedes-Benz, компания Subaru разместила этот пост, чтобы поделиться восхитительным отзывом о своем новом автомобиле. Но если Mercedes-Benz переборщил со словами, Subaru же явно поскупилась. Количество текста – идеальное, но совершенно непонятно, почему компания решила не упоминать о том, что отзыв был положительным. Subaru упустила возможность взбудоражить своих поклонников, вызвать в них любопытство, сделать так, чтобы они захотели узнать подробности и прочитать статью целиком.

• Ужасная фотография. Если только Subaru не намеревалась продавать вместе со своими автомобилями асфальт, я не вижу причины, по которой мокрая дорога должна занимать всю нижнюю половину фотографии. Автомобиль стоит настолько далеко, что воспринимается почти таким же крошечным, как яхты, виднеющиеся на заднем плане.

• Отсутствие логотипа. Я не понимаю, что может заставить кого-то обратить внимание на эту фотографию. Но даже если кто-то и заметит ее, без логотипа людям не объяснить, почему этот автомобиль заслуживает внимания. Просто добавив заголовок «Отзывы покупателей», логотип и по-другому обрезав фотографию, этот пост можно превратить в превосходный джеб.

Этим мощным хуком справа компания Victoria's Secret показывает, насколько бегло умеет говорить на родном для платформы языке.

• Захватывающая фотография. Очевидно, что модель обращает на себя внимание не только благодаря крыльям: мужчинам нравится то, как она выглядит, а женщинам хочется так выглядеть. Уже поэтому, увидев этот пост в своей ленте новостей, мы резко остановимся. Но Victoria's Secret сумела добиться того, чтобы сама фотография была столь же привлекательна, как и ее главная героиня. Изображение большое и яркое – оно выгодно смотрится как на мониторе компьютера, так и на экране мобильного устройства; минималистичный контраст черного и белого добавляет драматизма; яркий розовый шрифт, наложенный на крылья, бросается в глаза, а декольте модели и ее нижнее белье усиливают этот эффект. Victoria's Secret сделала все, что могла, для того чтобы ни один человек, в ленту новостей которого попадет эта фотография, не оставил ее без внимания.

• Отличное использование рекламного текста. Надпись на фотографии размещена прямо по центру, поэтому даже если картинка будет обрезана на маленьком экране гаджета, текст останется виден. Формулировка статуса идеальна, как и его длина. Рекламный текст короткий и четкий, а слова в скобках добавляют нотки юмора и интимности, которые необходимы любому бренду для успешного продвижения в социальных сетях.

• Удачное использование ссылок. После предложения «Оформить карту» Victoria's Secret размещает ссылку на страницу, где вы можете заполнить анкету и получить «карту Ангела», позволяющую совершать покупки проще и быстрее. Заслуживает ли похвалы настолько очевидный ход? Вы удивитесь тому, как много брендов подготавливают великолепный хук справа, а затем дают ссылку на главную страницу своего сайта – не оставляя покупателям ничего иного, как блуждать по нему в поисках подходящего раздела, в котором они смогут совершить покупку. В качестве примера вы можете посмотреть далее на твит компании Lacoste.

• Отличный текст. Я в восторге от текста этого сообщения. Всего две строчки, и вам начинает казаться, что если с вами будет Mini, то вас обязательно ждут приключения. Вы можете оказаться в Швейцарии! Вы будете ехать во время снегопада! В кабриолете! Сама идея ехать в автомобиле с открытом верхом, когда идет снег, кажется настолько абсурдной, что невозможно сопротивляться искушению нажать на ссылку и узнать, как это получилось у Mini. А слова «Окружите себя теплом» усиливают любопытство и намекают, что переход по ссылке уничтожит все оставшиеся сомнения о том, насколько комфортно вам будет в подобном путешествии. И как только вы попадаете на сайт, вы понимаете: все, что нужно для такой же комфортной поездки по Альпам в машине с открытым верхом, как, например, автомобильное путешествие по калифорнийской трассе № 1, – это защитные очки горнолыжника и кожаные сиденья Mini с подогревом. И вы уже готовы совершить покупку.

• Отсутствие логотипа. Я готов простить Mini то, что она не посчитала нужным добавить логотип к изображению. Mini Cooper – это культовый автомобиль, узнаваемый даже сзади, как на этой фотографии. И все-таки я надеюсь, что кто-то из их компании прочтет эту книгу и возьмет на заметку совет о том, что стоит размещать логотип на составляющих собственного микроконтента. И если сотрудники Mini начнут это делать, то к их джебам будет невозможно придраться.

Отличная работа, Mini.

В Facebook у компании Zara 19 миллионов подписчиков, и это наделяет ее огромным влиянием. Почему она решила подвести своих поклонников и опубликовать настолько бесполезный пост – за пределами моего понимания. Давайте подробно разберем, почему это сообщение стало пустой тратой времени для самого бренда и его поклонников.

• Плохая оптимизация под мобильные устройства. Чтобы разобрать мелкий шрифт на фотографии под заголовком, мне пришлось потрудиться. А что это за две маленькие загогулины под айфоном? В желтом квадрате с трудом узнаются стикеры. Чтобы разглядеть детали изображения, приходится приближать лицо вплотную к экрану. И это учитывая, что вы смотрите на него с экрана ноутбука! Детали такой фотографии практически невозможно различить с экрана мобильного устройства.

• Хороший текст. Хотя бы с текстом у них все в порядке. «Просто приложение» кратко и со вкусом сообщает обо всем, что вам нужно знать, – у Zara есть мобильное приложение. Великолепно. И где мне такое скачать? Ага, ссылка! Я нажимаю на нее. Теперь я могу… сделать покупки на главной странице официального сайта Zara. Но я хотел скачать приложение! Разве вы не об этом объявили, не о своем приложении? Какого черта, Zara?

Чем больше бесполезных ссылок на свой сайт размещает бренд, тем меньше желание поклонников вообще нажимать на какую-нибудь их ссылку в будущем. Этот пост в Facebook превратился в акцию «заманить и подменить». Zara не оправдывает надежд своих подписчиков и в долговременной перспективе ставит под сомнение уважение и репутацию, которые она смогла заработать.

Ни в одной другой области у компаний нет такой большой коллекции великолепных изображений, с помощью которых они могут укрепить репутацию своего бренда. Когда недавно я искал новые маркетинговые возможности в сфере социальных медиа, то проанализировал множество страниц кинотеатров в Facebook. Оказалось, что практически невозможно найти кинотеатр, который использовал бы обновление своего статуса для чего-либо, кроме продажи билетов через Fandango. Однако Regal Cinemas воспротивился общей тенденции и сумел провернуть удачный джеб, который сталкивает между собой двух персонажей кино.

• Изображение. Вероятно, сотрудники компании просмотрели тысячи картинок с этими персонажами, прежде чем решили, какие именно использовать. И они сделали отличный выбор. Даже несмотря на то что Торнтон Мэлон и Фрэнк Танк вернулись к учебе в фильмах, снятых с разницей практически в двадцать лет, совершенно очевидно, что фильмы пропитаны одним и тем же духом студенческого братства.

• Текст. Наконец-то статус и текст на картинке не совпадают. Текст на картинке содержит вопрос, а статус на всякий случай напоминает имена героев, если кто-то вдруг незнаком с ними. И все-таки компания могла бы написать имя каждого под соответствующей фотографией или просто обозначить героев А и Б, и тогда пост получил был гораздо больший отклик. Золотое правило: сделайте так, чтобы подписчикам было максимально просто реагировать! Зачем рисковать, ведь кто-то не сможет правильно вспомнить имена героев и поэтому не примет участия в опросе.

• И снова отсутствует логотип. Замечательно, что Regal Cinemas помнит о том, что бренду необходимо создавать себе репутацию. Но им жилось бы лучше, если бы вместо баннера, занимающего всю нижнюю часть изображения, они использовали логотип. Найдется немного человек, которые действительно перепечатают ссылку в поисковую строку браузера. Поэтому лучше использовать ограниченное место для размещения большого логотипа в углу. Но это минимальный недочет.

Прямо в цель, Regal Cinemas. Я доволен вами.

Людям нравится говорить о еде, так что Philippine Airlines, самолеты которой летают в разные точки земного шара, пришла в голову мысль попросить своих подписчиков рассказать о самом экзотическом блюде, которое они когда-либо ели. Но как им удалось провалить такую замечательную идею?

• Слабое использование платформы. Должно быть понятно без слов: если вы собираетесь говорить о еде и можете разместить фотографию – вы должны разместить эту чертову фотографию. Philippine Airlines могла бы вывесить шикарное изображение азиатского блюда. Или подойти с юмором и сфотографировать тарелку с яичками или какое-нибудь другое необычное для западного стола блюдо на подносе, который используется в самолетах авиакомпании. Совсем нетрудно превратить подобный контент во что-то красивое или веселое.

• Невыразительность. Самолетная еда – повод для бесчисленного множества шуток, а они не смогли придумать, как продемонстрировать, что Philippine Airlines знает что-то и о хорошей еде? Это обновление статуса настолько невыразительное и бессодержательное, что его могла бы разместить любая компания на свете. Креативщики PA даже не попытались сформулировать вопрос так, чтобы он имел отношение к самой авиакомпании или к ее клиентам.

• Слишком много призывов к действию. Наконец, Philippine Airlines следует запомнить: лучше сделать меньше, но хорошо. Задав двойной вопрос, компания усложнила для людей возможность ответа хотя бы на один из них. Может показаться странным, но сегодня, когда мы с бешеной скоростью прокручиваем ленту новостей, два вопроса – это слишком много. Их необходимо было разбить на два отдельных поста.