Текст книги "Куда ведут дороги из Москвы. Восток"
Автор книги: Николай Петров
Жанр: Культурология, Наука и Образование
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 10 (всего у книги 34 страниц) [доступный отрывок для чтения: 11 страниц]
Город расположен на территории, где первые люди поселились около двух с половиной тысяч лет назад. Слово «Киржач» в племенах финно-угорского этноса означало «левый». Река Киржач – левый приток Клязьмы. На территории района обнаружены неолитические стоянки, относящиеся к середине третьего тысячелетия до нашей эры.
Первое письменное упоминание о поселении на реке Киржач обнаружено в грамоте-завещании великого князя Ивана Даниловича Калиты, вошедшего в историю как собирателя русских удельных княжеств вокруг Москвы. На том месте, где сейчас стоит город Киржач, находилось село, которое великий князь завещал Александро-Свирскому монастырю. По другим источникам, закладку Киржача приписывают преподобному Сергию Радонежскому, который в 1358 году основал здесь Благовещенский монастырь.
Сергий, уйдя в пустынные леса, однажды вышел к реке с песчаным перекатом, перешел ее вброд, полюбовался кишащей в ней рыбой, и, поднявшись на поросшую могучими деревьями кручу, увидел, почти на самой вершине ее, родник исключительно чистой воды. Напившись и оглядевшись, покоренный красотой и величием местности, Сергий решил здесь поселиться. На вершине он построил себе скит, а родничок заключил в колодец. Это место киржачане до сих пор чтят, и многие берут воду из колодца. Основанный Сергием в 1358 году монастырь и положил начало городу Киржачу.
Постепенно о новой обители узнали жители окрестных деревень и стали приходить на богомолье, и около монастыря скоро выросла слободка. Настоятели заботились, чтобы здесь и за рекой, где было сельцо Селиванова гора, селились мастеровые крестьяне. Бедные песчаные почвы не могли прокормить семьи киржачских крестьян, поэтому практически все они занимались каким-либо ремеслом, и постепенно здесь сложился устойчивый тип мастерового крестьянина.
Стромынский тракт, связывающий села Филипповское и Стромынь с Киржачом, оказал большое влияние на его хозяйственное развитие. Зимой и летом купцы везли товары из Ополья в Москву и из Москвы в сторону Нижнего Новгорода. По этой дороге пришли в город ремесла и промыслы, ставшие основой жизни Киржача. Постепенно в деревнях вдоль Стромынки, образовался «шелковый пояс Владимирщины» с центром в Киржаче. Здесь, передавая из поколения в поколение умение ткать гладьевые и ворсовые шелковые ткани и тщательно оберегая секреты от чужого глаза, росли настоящие мастера своего дела.
В 1598 году Благовещенский монастырь пострадал от большого пожара и обеднел. На протяжении веков постройки монастыря возводились, ветшали и перестраивались, а некоторые разбирались до основания. Из-за пожаров и междоусобиц в далеком прошлом, а также из-за пренебрежительного отношения ко всему связанному с религией в советское время, было утрачено множество оригинальных сооружений, произведений искусства и драгоценных документов.
Точная дата постройки самого древнего храма монастыря – Благовещенского собора – неизвестна, но по архитектурным формам и сходству с храмами Андроникова монастыря в Москве, архитекторы и реставраторы относят его постройку к середине XVI века. Собор расположен на высоком крутом берегу реки Киржач. Здание кубической формы поставлено на подклет. Арки, несущие барабан, ступенчато поднимаются, благодаря чему глава как бы стремится ввысь. В основании ее украшенный кокошниками восьмерик. Галерея-гульбище окружает храм с трех сторон. Рядом с Благовещенским собором соединена с ним площадкой-гульбищем церковь Спаса, построенная в 1656 году близким к Ивану Грозному боярином Иваном Андреевичем Милославским, что нашло отражение в строгом архитектурном облике здания. Прием соединения двух церквей является редким в древнерусском зодчестве и осуществлен с большим художественным чутьем. В росписи Спасской церкви участвовал известный русский иконописец Симон Ушаков, ученик Андрея Рублева. Благовещенский монастырь в Киржаче просуществовал до 1764 года, когда его штат был приписан к Троице-Сергиевой лавре, а сам он был упразднен.
В 1778 году при образовании Владимирского наместничества, согласно указу Екатерины II, монастырская слободка и село Селиванова гора были объединены в город, получивший название Киржач, который был провозглашен центром Киржачского уезда. Герб Киржача был высочайше утвержден 16 августа 1781 года. В его изображении постарались отразить лесистость местности и характер населения, и авторам герба это удалось. На нем в верхней части изображен герб губернского города – державный гепард с посохом, а в нижней части собственно герб Киржача – сова с распростертыми крыльями на зеленом фоне. В геральдике и в народных сказаниях, сова символизирует мудрую птицу, несуетное спокойствие, выдержку, терпение и ум. План застройки Киржача был утвержден 9 декабря 1788 года. По плану в городе было восемь улиц и три каменных церкви. Город был ограничен валом и рвом, и разделен на двадцать шесть кварталов. Тем не менее, только восемнадцать лет Киржач пользовался правом уездного города. В 1796 году он был обращен в заштатный город Покровского уезда.
Во время Отечественной войны 1812 года, крестьяне, собранные в партизанские отряды под предводительством Герасима Курина и Егора Стулова, не давали французским фуражирам подкрепляться за счет деревень вдоль Стромынского тракта. Они били их днем и ночью. О героизме земляков в годы Отечественной войны 1812 года напоминают многие храмы в селах, в том числе один из самых величественных в селе Филипповском.
В 1815 году в Киржаче возле реки московский купец Петр Силин построил медно-латунный завод. С ним связано и обоснование в районе обработки меди, выработка самоваров, церковной утвари, и впоследствии производство изделий осветительной арматуры для автотракторной промышленности и производство инструмента.
В 1817 году в Киржаче было сто двадцать семь домов и две каменных церкви. Жители города и окрестных деревень занимались преимущественно шелкоткачеством и столярно-плотничным делом. Особенно славились местные резчики по дереву, известные под именем «аргунов». Но, к сожалению, до наших дней сохранились наружные деревянные узоры только в деталях. Наилучшим образом сохранилась уникальная, свидетельствующая о высочайшем мастерстве в обработке дерева аргуновская резьба в храме села Ильинское.
К началу XX века Киржач выпускал одну пятую всех производимых в России шелковых и полушелковых тканей. В 1930-е годы в городе возникли два крупных предприятия, получивших значение градообразующих и дававших работу большинству населения Киржача: шелковый комбинат и завод «Красный Октябрь» – головное предприятие по производству фар для автотракторной и мотоциклетной промышленности. Заработал и Киржачский инструментальный завод, выпускающий пилы и инструменты для металлообработки.
В годы Великой Отечественной войны легендарная летчица М. М. Раскова формировала и обучала в 1942 году боевому искусству. Подвигу воинов-земляков в годы Великой Отечественной войны посвящены мемориалы в городе, в рабочем поселке Красный Октябрь, памятники почти в каждой деревне.
В конце 1960-х годов началась реконструкция и расширение ведущих предприятий города, которая должна была поднять промышленное производство в районе в два-четыре раза. Был разработан генплан развития города. По нему предполагалось в 1970-1990-е годы построить в городе более четырехсот тысяч квадратных метров жилья, а административно-торговый центр разместить на месте исторического центра города. Реализацию этого плана начали, но вскоре она стала подвергаться критике за пренебрежение к старине.
Первый в мире космонавт Юрий Алексеевич Гагарин на аэродроме в Киржаче проходил парашютно-десантную подготовку. Он, как сам рассказывал, любил здесь ходить по грибы и ягоды, а после напряженных тренировок купаться в реке Киржач. На районном Доме культуры в центре города, где Ю. А. Гагарин выступал с рассказом о космическом полете, установлена мемориальная доска. Его именем названа центральная улица города и коллективное сельское хозяйство с центром в деревне Новоселове. С именем Ю. А. Гагарина связано в Киржачском районе и печальное место авиационной катастрофы, которая случилась во время тренировочного полета 27 марта 1968 года неподалеку от деревни Новоселово.
В 1989 году институт «Владимиргражданпроект» представил новый генплан. Он предусматривал основное развитие города в южном направлении – на слияние поселка шелкового комбината с поселком «Красный Октябрь». Однако с началом перестройки реализация и этого плана прекратилась. Сложились условия, которых никакой долговременный план предусмотреть не мог. Развитие города на какое-то время приостановилось.
Не лучше обстояло и с экономикой. В начале 1990-х годов годовой объем выпуска готовых тканей на шелковом комбинате достигал пятьдесят миллионов погонных метров. На предприятии работало почти шесть тысяч человек, что составляло четверть трудоспособного населения. Но к 1993 году произошел резкий спад объемов производства, а в 1996 году производство сократилось в пятьдесят раз, численность работающих – в четыре раза, и практически прекратилась выдача заработной платы. В связи с массовыми увольнениями возникла угроза потери уникальных навыков шелкоткачества, имеющих полутора вековую историю.
Понимая важность предприятия для экономики района, администрация района постоянно искала пути его возрождения. В 1996 году вся социальная сфера была переведена с баланса предприятия в муниципальную собственность. Отопление микрорайона, содержание и эксплуатация жилых зданий и инженерных коммуникаций, где проживали пятнадцать тысяч человек, осуществлялись полностью за счет бюджета. Однако и это не спасло предприятие, и администрация района совместно с администрацией Владимирской области начала поиск путей вывода предприятия из кризиса. В результате проведенного аукциона на базе ТОО «Киржачшелк» появилось два новых предприятия. В настоящее время они стабильно работают в круглосуточном режиме, обеспечена занятость более девятисот человек, своевременно выплачивается заработная плата, в полном объеме платятся налоги.
Киржачане всегда дорожили памятью Сергия Радонежского и его приемника Романа Киржачского, и по мере сил и возможностей старались сохранять и поддерживать творения древнерусских зодчих. В 1995 году началась передача сохранившихся зданий бывшего монастыря и прихода в пользование вновь созданного на его базе женского Свято-Благовещенского монастыря. С передачей двух храмов, а затем и всего монастырского комплекса, началась системная их реставрация и возвращение к богослужению. В последние годы, сестры монастыря прилагают немало усилий, чтобы возродить комплекс монастыря, возвратить ему, как и многим другим восстанавливаемым храмам, первозданное величие и красоту. В их старании возродить и дать новую жизнь обители помогают трудовые коллективы, отдельные предприниматели и жители города.
Киржач. Свято-Благовещенский женский монастырь
С первых лет нового тысячелетия экономика Киржача демонстрирует завидные темпы роста. Увеличение объемов промышленного производства ежегодно составляет около ста десяти – ста двадцати процентов, а рост прибыли предприятий – от ста двадцати до ста тридцати процентов. В Киржаче встают на ноги малый бизнес и предпринимательство, появились частные предприятия пищевой промышленности, производящие майонез, хлеб, мясные и рыбные изделия.
Сегодня Киржач включен в состав ста пятнадцати российских городов, которые имеют подлежащие государственной охране ценные градостроительные ансамбли и комплексы, природные ландшафты и древний культурный слой. В исторической части города выявлено и поставлено на учет сто семь интересных памятников архитектуры, истории и искусства.
КольчугиноВ древности территорию, где сегодня расположен город и Кольчугинский район, занимал старинный, обширный и малоизученный Ильмехотский стан, земли которого простирались от верховий реки Пекши до ее впадения в Клязьму. Земли Ильмехотского стана, относительно соседнего – Опольского, были скудны для земледелия и покрыты многовековыми лесами, но постепенно все светлее становился лес, упрямее стучали топоры в его заваленной буреломом глубине, и за последние шестьсот лет здесь возникло более ста больших и малых деревень и сел. Ввиду того, что земля в этих местах так и не накопила плодородного слоя, хлеба крестьянам хватало только до половины зимы, а на остальное им приходилось зарабатывать различными кустарными промыслами. В писцовых книгах XVI–XVII столетий упоминаются дымящиеся кузницы, с которых начинались славянские поселения-деревни по берегу реки Пекши. Так постепенно начиналось кузнечное и меднолитейное производство. Уже к началу XIX века в каждой второй деревне обрабатывались железо и медь, а к середине XIX века на реке Пекша уже дымили два крупных, по тем временам, меднолитейных завода.
В 1870 году московский купец первой гильдии А. Г. Кольчугин решил перевести на новое место свой, основанный еще в XVIII веке проволочный завод, находившийся в селе Семеновском Серпуховского уезда Московской губернии. Покинуть берега реки Нары он был вынужден из-за запрещения рубки леса в пределах Московской губернии и трудности найма рабочих. Место для завода он выбрал на севере Владимирской губернии, среди лесов, на стыке трех уездов: Александровского, Покровского и Юрьева-Польского. Все устраивало купца: в деревнях был избыток обедневшего крестьянского населения, а окрестные помещики охотно продавали леса по сходной цене. Не последнюю роль в решении А. Г. Кольчугина сыграл и тот факт, что у слияния двух речек Беленькой и Шайки, текущих по оврагам в реку Пекшу, у юрьева-польского купца Соловьева была небольшая бумажная фабрика и кустарные медные предприятия, построенные у плотин на реке Пекше. Жители расположенных поблизости деревень Давыдково, Литвиново и Зайково и села Васильевского трудились на предприятиях Соловьева, и имели некоторый опыт заводской работы. Это было на руку купцу, и он купил у Соловьева все его хозяйство. Одновременно А. Г. Кольчугин приобрел у помещиков две тысячи сто девяносто десятин леса, и зимой 1870–1871 годов по санному пути перевез заводское оборудование на новое место. Одновременно приехала группа квалифицированных рабочих, мастера и приказчики с семьями, которых расселяли в избах, построенных вдоль речки Беленькой.
В 1871 году завод начал вторую жизнь, его изделия пользовались большим спросом, но многие операции делались вручную, и производство не давало существенной прибыли. А. Г. Кольчугин оказался в долгах, и ему пришлось в 1876 году превратить свое предприятие в акционерное общество «Товарищество Кольчугина». Большинство акций, выпушенных на сумму пятьсот тысяч рублей, купила Немецкая фирма Богау. Акционеры организовали в Москве правление, в состав которого вошли опытные предприниматели. Тем не менее, Кольчугинский завод так и остался самостоятельным. Он не стал филиалом какого-нибудь иностранного завода, и опыт передовых иностранных предприятий заимствовал путем приглашения на службу отдельных иностранных специалистов и покупки нового оборудования.
Первые двадцать лет существования завода поселок развивался медленно. Деньги на строительство жилых зданий отпускались скупо, и рабочих старались нанимать из ближайших деревень. Для пришельцев из дальних мест построили две казармы, на двести мест каждая. В период с 1894 по 1905 годы построили еще пять казарм. Первые казармы были одного типа, с широким коридором посередине, по сторонам от которого располагались две глубокие спальни. Две последних казармы были комнатного, или, как тогда говорили, каморочного типа.
Отсутствие железной дороги тормозило развитие завода. В 1894 году правление заключило договор с Московско-Ярославской железной дорогой на постройку ветки от города Александрова до города Юрьева-Польского. За ее сооружение «Товарищество Кольчугина» уплатило сто тысяч рублей. Железную дорогу провели так, что станция располагалась в полутора километрах от завода. На территорию завода проложили товарную ветку. В 1896 году железная дорога была открыта. Председателем правления в то время работал А. Р. Келер, поэтому станцию назвали «Келерово». С постройкой железной дороги, развитие завода и поселка ускорилось. В 1898 году началось строительство слободки из четырех квартирных одноэтажных кирпичных домов. В год строили по четыре дома и в них поселяли мастеров и старших рабочих. Это строительство диктовалось необходимостью освободить место у речки Беленькой под новые производственные корпуса.
В 1905 году пайщики, напуганные революционным движением, решили прекратить строительство новых казарм. Вместо этого они стали выдавать рабочим ссуды на постройку индивидуальных домов в размере до 500 рублей с погашением в шестилетний срок. На ссуды расширились село Васильевское и деревня Давыдково, расположенные по обеим сторонам речки Беленькой. Появились хорошие дома и в других ближайших деревнях, но создаваемая таким путем прослойка рабочей аристократии была невелика по сравнению с рабочими, которые продолжали жить в казармах, поскольку сумма ежегодно выдаваемых ссуд ограничивалась пятнадцатью тысячами рублей.
Около железнодорожной станции возник поселок Пекша, в котором купцы построили несколько магазинчиков и трактир. Затем стали застраивать частными домами улицы, ведущие от вокзала к заводу. Правление стало выделять больше средств и на улучшение быта рабочих. В первую очередь навели порядок в казармах. Раньше рабочие спали на нарах, а теперь каждому предоставлялась отдельная койка. По субботам, когда рабочие расходились или разъезжались по домам, производилась уборка. Правление считало, что создало рабочим хорошие условия для жизни, и писало в 1905 году в докладе пайщикам, что предоставляет в казармах «свет, тепло и хороший воздух». Однако на деле все было не так. Койки стояли так тесно, что между ними трудно было пройти. В цехах не было душевых и раздевалок, и рабочие приходили в казармы в грязной одежде, поэтому ни о каком хорошем воздухе не могло быть и речи.
К 1915 году завод «Товарищество Кольчугина» был крупным заводом России, на котором работало свыше десяти тысяч человек. По постановлению НКВД от 5 июня 1920 года был образован Кольчугинский район. По территории он был меньше уезда, и объединял определенную местность вокруг завода с общим центром тяготения рабочей силы из сел и деревень, расположенных вблизи этого промышленного центра. Таким промышленным центром для образования района стал Кольчугинский завод. По совместному ходатайству администрации завода и поселка 20 марта 1931 года рабочий поселок получил статус города Кольчугино. Особенно бурный рост города вместе с расширением завода пришелся на 1930-1940-е годы. К тому времени на заводе уже работало более двенадцати тысяч человек, а население в городе превышало пятнадцать тысяч человек. В 1941 году город Кольчугино был отнесен в разряд городов областного подчинения, а в районе к тому времени насчитывался двадцать один сельский совет.
В годы Великой Отечественной войны двенадцать тысяч кольчугинцев встали на защиту Отечества, из них три тысячи не вернулись домой. Все они поименно внесены во Всероссийскую книгу памяти. Многое сделал для победы в Великой Отечественной войне дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий генерал-лейтенант П. М. Зернов. Он работал на заводе с 1919 по 1925 годы. В начале войны, он был выдвинут на должность заместителя наркома танковой промышленности. Его вклад в развитие танкостроения не только как организатора, а как ученого просто неоценим. Он был награжден двенадцатью орденами, среди которых четыре ордена Ленина. Звание «Почетный гражданин города» было присвоено В. Н. Колесову.
Несомненно, на рост города, расширение его социальной сферы всегда оказывало влияние постоянное расширение производства на заводе. В этом просматривается самая тесная взаимозависимость. Как город промышленный и сравнительно молодой, Кольчугино не может похвастаться историческими памятниками. Практически они стали возникать уже при советской власти. Одним из них стал памятник В. И. Ленину, возведенный в 1925 году. Другим историческим и культурным памятником стал комплекс-мемориал, сооруженный на центральной площади, в память о героях-кольчугинцах, павших в боях за Родину.
Сегодня Кольчугино сравнительно молодой промышленный город северо-западной части Владимирской области. Но все-таки историческая справедливость существует, и имя купца-основателя сегодня неотрывно связано с городом, хотя с того судьбоносного периода прошло уже более ста сорока лет.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?