Текст книги "Экономика предприятия. Ответы на экзаменационные билеты"

31. Организация ремонтного хозяйства

Производственные подразделения предприятия, участвующие в выпуске продукции, используют разнообразное технологическое оборудование. В процессе эксплуатации оборудование подвергается физическому износу, из-за чего снижаются его точность, производительность и другие характеристики. Для компенсации износа и поддержания оборудования в работоспособном состоянии на требуемом уровне необходимо своевременно заменять износившиеся части оборудования, восстанавливать их первоначальные свойства и размеры, производить регулировку и настройку отдельных агрегатов, выполнять другие виды работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования. Поскольку на предприятии много разнообразного технологического оборудования, возникает потребность в систематическом выполнении большого объема ремонтно-профилактических работ силами специализированных подразделений. Такие специализированные подразделения на предприятии объединяются в единое ремонтное хозяйство.

Ремонтное хозяйство предприятия представляет собой совокупность отделов и производственных подразделений, занятых анализом технического состояния технологического оборудования, надзором за его состоянием, техническим обслуживанием, ремонтом и разработкой мероприятий по замене изношенного оборудования на более прогрессивное и улучшению его использования.

Назначение ремонтного хозяйства предприятия – своевременное и в полном объеме удовлетворение потребностей производственных подразделений предприятия в техническом обслуживании и ремонте оборудования с минимальными затратами.

Задачи, решаемые инструментальным хозяйством, объединяются в блоки.

1. Экономический блок объединяет работы по учету и анализу эффективности использования основных производственных фондов (ОПФ); разработке норм потребности в оборудовании для замены его изношенной части, технического перевооружения, капитального строительства; стратегическому планированию воспроизводства ОПФ; планированию планово-предупредительных ремонтов оборудования; планированию материально-технического обеспечения ремонтного хозяйства и т. п.

2. Технический блок включает осуществление технического надзора за состоянием оборудования и других элементов ОПФ; проведение технического обслуживания технологического оборудования; проектирование, изготовление и восстановление запасных частей; выполнение различных видов ремонта элементов ОПФ и т. п.

3. Организационный блок включает организацию материально-технического обеспечения ремонтного хозяйства; организацию входного и выходного контроля качества материалов, комплектующих изделий, запасных частей и оборудования, поступающих или выходящих из ремонтного хозяйства; разработку элементов ОПФ и т. п.

Планово-предупредительная форма организации ремонта технологического оборудования во всем мире признана наиболее эффективной и нашла наибольшее распространение. Разработка системы планово-предупредительного ремонта оборудования была начата в СССР в 1923 г.

Система планово-предупредительного ремонта оборудования – это совокупность запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору за оборудованием, его обслуживанию и ремонту. Цель этих мероприятий – предотвращение прогрессивно нарастающего износа, предупреждение аварий и поддержание оборудования в постоянной готовности к работе. Система ППР предполагает проведение профилактических мероприятий по техническому обслуживанию и плановому ремонту оборудования через определенное число часов работы. При этом чередование и периодичность мероприятий определяются особенностями оборудования и условиями его эксплуатации.

32. Организация транспортного хозяйства предприятия

Транспортное хозяйство предприятия представляет собой совокупность отделов и цехов, занятых погрузкой, перевозкой и экспедированием грузов предприятия.

Цель функционирования транспортного хозяйства предприятия – полное удовлетворение потребностей подразделений предприятия в грузоперевозках при максимальном использовании транспортных средств и минимальной себестоимости транспортных операций.

Структура управления транспортного хозяйства заключается в том, что в составе предприятия могут быть выделены транспортный цех или дочернее транспортное предприятие. В их составе могут создаваться: служба движения (осуществляет приемку и отправку подвижного состава), грузовая и коммерческая службы (ведут погрузочно-разгрузочные работы, учет грузов и расчеты с внешними перевозчиками), служба технического обслуживания и ремонта (отвечает за содержание и ремонт подвижного состава, за обеспечение запасными частями и горюче-смазочными материалами), служба дорожного хозяйства (ведает содержанием и ремонтом заводского дорожного хозяйства).

Организация транспортного хозяйства предприятия предполагает выполнение таких работ, как: стратегическое планирование обновления транспортных средств; анализ производственной структуры предприятия, разработка и внедрение мероприятий по ее совершенствованию; анализ прогрессивности, уровня загрузки и эффективности использования транспортных средств во времени и по производительности; выбор и обоснование использования транспортных средств; расчет норм и нормативов расхода (потребности) в материальных ресурсах на ремонтно-эксплуатационные нужды транспортного хозяйства; составление балансов грузооборота (по горизонтали указываются отправители грузов, по вертикали – их получатели); проектирование схем грузопотоков; оперативно-календарное планирование транспортных операций; диспетчирование работы транспорта предприятия и т. п.

Виды транспортных средств: по сфере обслуживания – средства межцехового, внутрицехового и внешнего транспорта; в зависимости от режима работы – транспортные средства прерывного (конвейерные системы и т. д.) и периодического действия (автомашины, самоходные тележки и др.); по направлениям движения – транспортные средства для горизонтального, вертикального (лифты, элеваторы и т. д.) и смешанного перемещения (краны и др.); по уровню автоматизации – автоматические, механизированные, ручные; по виду перемещаемых грузов – транспортные средства для перемещения сыпучих, наливных и штучных грузов.

Состав применяемых на предприятии транспортных и погрузочно-разгрузочных средств зависит от характера выпускаемой продукции, ее весогабаритных характеристик, особенностей технологии, типа и масштаба производства. В единичном и серийном производстве в обрабатывающих и сборочных цехах применяются электрические мостовые краны, краны-балки с тельферами, консольные краны, мультикары и т. д. В дополнение к универсальным подъемно-транспортным средствам для оснащения цехов со специфическим производством часто требуются специальные подъемно-транспортные устройства, приспособления и тара.

На заводах крупносерийного и массового производства не только для внутрицеховой, но и для межцеховой транспортировки на отдельных стадиях производственного процесса широко применяется специальный (технологический) транспорт непрерывного действия. В поточном производстве в качестве средств межоперационного транспорта используются конвейеры различной конструкции.

На автоматических поточных линиях применяются специальные встроенные транспортные устройства (транспортные роторы и конвейеры, автооператоры, кантователи и т. д.).

33. Организация складского хозяйства предприятия

Складское хозяйство предприятия выполняет функции по хранению, учету и контролю материально-технических ресурсов, поступающих на предприятие, и готовой продукции.

Склад – это комплекс зданий, сооружений и устройств, предназначенный для приемки, размещения и хранения поступивших грузов (товаров), подготовки их к потреблению и отпуску потребителям, обеспечивающий сохранность товарно-материальных ценностей, позволяющий накапливать необходимые запасы. Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение, обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения потребителей в соответствии с заказами. В современных условиях отношение к складированию стремительно изменяется: оно уже рассматривается не просто как изолированный комплекс внутрискладских операций хранения и грузопереработки, а как эффективное средство управления запасами и продвижением материальных потоков в логистической цепи поставок предприятия.

Виды складов: материальные (склады основных и вспомогательных материалов, топлива, лесоматериалов); склады полуфабрикатов и заготовок для хранения материалов, прошедших соответствующую обработку в одних цехах и предназначенных для обработки в других; производственные и обслуживающие производственный процесс; склады готовой продукции, принимающие от цехов готовую продукцию, производящие упаковку и отправку ее потребителю; склады отходов и вторичного сырья; хозяйственные склады, предназначенные для хранения тары, спецодежды, хозяйственных материалов, рабочего инвентаря и т. п.

Организация складского хозяйства предприятия предполагает осуществление таких работ, как: анализ производственной структуры предприятия на предмет прямоточности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности производственных процессов; определение номенклатуры и типа складских помещений; разработка схем размещения новых складских помещений, их проектирование, строительство; разработка оперативно-календарных планов работы складских помещений; организация учета и контроля движения материальных потоков через склады; организация выдачи и доставки грузов потребителям; анализ эффективности работы складского хозяйства, разработка и внедрение предложений по улучшению его работы.

Также решаются следующие задачи.

Обоснование целесообразности. Если экономически обосновано, что запас необходим и потребность в нем по прогнозам сохранится долго, а размер его достаточен для организации отдельного склада и затраты на возведение склада приемлемы для предприятия, то принимается решение о создании склада.

Архитектурно-строительное решение. При сооружении склада необходимо оборудовать подъездные пути, пункты погрузки-разгрузки, нужно выдержать все санитарно-технические нормы и нормативы, обеспечить соблюдение правил противопожарной и экологической безопасности.

Компоновочное решение. Необходимо организовать хранение так, чтобы максимально использовать внутреннее пространство склада.

Оснащение склада предполагает выбор средств технологического оснащения для технологического процесса, реализуемого на складе, и средств информационной поддержки.

Организация складского процесса предполагает решение задачи рациональной организации складского процесса во времени и пространстве как части производственного процесса. При этом необходимо добиваться рациональной планировки склада при выделении рабочих зон; широкого применения универсального оборудования, выполняющего различные складские операции; минимизации маршрутов внутрискладского перемещения грузов; оптимизации партий отгрузок и применения централизованной доставки; максимального использования возможностей информационной системы.

34. Понятие, состав и структура основных фондов

Основные производственные фонды (ОПФ) – это средства труда, которые неоднократно участвуют в производственном процессе, сохраняя при этом свою натурально-вещественную форму, а их стоимость переносится на готовую продукцию частями по мере изнашивания. Для учета и планирования основных фондов государством^разрабатывается единая для всего народного хозяйства классификация.

По принципу вещественно-натурального состава они подразделяются на:

1) здания – производственные корпуса цехов, депо гаражей, а также их внутреннее оборудование (водопровод, система отопления, электроводоснабжение);

2) сооружения – инженерно-строительные объекты, которые выполняют технологические функции, необходимые для осуществления процесса производства, но не связанные с изменением предметов труда (резервуары, эстакады, железнодорожные и автомобильные пути, мосты);

3) передаточные устройства – устройства для передачи всех видов энергии (электрической, тепловой, механической), а также для передачи жидких и газообразных веществ от одного объекта к другому (электросети, теплосети, водораспределительные устройства);

4) машины и оборудование – силовые машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы, лабораторное оборудование, вычислительная техника, двигатели, станки, подъемно-транспортные устройства, весы;

5) транспортные средства – транспортные средства для перевозки людей и грузов (вагоны, баржи, автобусы и автомобили);

6) инструменты – механизированные и ручные инструменты со сроком службы более 1 года;

7) производственный инвентарь и принадлежности предназначенные для выполнения производственных операций (контейнеры, чаны, банки);

8) хозяйственный инвентарь – предметы конторского и хозяйственного обзаведения (различные шкафы, множительная техника и т. д.);

9) прочие основные фонды – библиотечные фонды, затраты на аренду и т. д.;

10) рабочий и продуктивный скот;

11) многолетние насаждения;

12) земельные участки.

По функциональному назначению ОПФ делятся на производственные и непроизводственные. К основным производственным фондам относятсятся те средства труда, которые непосредственно участвуют в производственном процессе (машины, оборудование и т. п.), создают условия для его нормального осуществления и служат для хранения и перемещения средств труда. К основным непроизводственным фондам относятся основные фонды, которые непосредственно не участвуют в производственном процессе (жилые дома, детские сады и ясли, школы, больницы и др.), но находятся в ведении промышленных предприятий.

По принадлежности ОПФ подразделяются на собственные и арендованные.

В зависимости от степени воздействия на предмет труда основные производственные фонды разделяют на активные и пассивные.

К активным относятся такие основные фонды, которые в процессе производства непосредственно воздействуют на предмет труда, видоизменяя его (машины и оборудование, технологические линии, транспортные средства). Все остальные основные фонды относятся к пассивным.

Производственная структура ОПФ – соотношение различных групп основных производственных фондов по вещественно-натуральному составу в их общей среднегодовой стоимости.

Технологическая структура ОПФ характеризует их распределение по структурным подразделениям предприятия в процентном выражении от их общей стоимости.

Возрастная структура ОПФ характеризует их распределение по возрастным группам (до 5 лет, 5-10, 10–15, 15–20, свыше 20 лет).

В управлении основными фондами используется дифференцированная система стоимостных оценок. Базовыми видами оценок основных фондов являются первоначальная, восстановительная и остаточная стоимости.

35. Износ и амортизация основных фондов

Различают физический и моральный износ основных средств.

Физический износ представляет собой утрату основными фондами своих производственно-технических качеств в процессе эксплуатации и влияния природно-климатических условий.

Моральный износ проявляется в потере экономической эффективности и целесообразности использования основных производственных фондов до истечения срока полного физического износа.

Моральный износ первого вида характеризуется уменьшением стоимости машин и оборудования вследствие удешевления их воспроизводства в связи с ростом производительности труда, повышением технического уровня заводов-изготовителей. Также вызван уменьшением рабочего времени для выпуска машин одной и той же конструкции.

Моральный износ второго вида является следствием создания более экономичных, технически совершенных и производительных машин в результате НТП.

Амортизация – это процесс перенесения стоимости изношенной части основных производственных фондов на создаваемую продукцию или выполняемые работы, например погрузочно-разгрузочные. Возмещение изношенных основных фондов осуществляется за счет амортизационных отчислений.

Амортизационные отчисления – это денежная оценка износа основных фондов, как физического, так и морального. Амортизационные отчисления включаются в себестоимость продукции и при ее реализации превращаются в денежную форму.

Норма амортизационных отчислений определяет долю балансовой стоимости основных фондов (%), которая должна быть перенесена на производственную продукцию в течение года.

где Н_а – норма амортизации основных фондов в год (%);

Ф_п(б) — первоначальная (балансовая) стоимость основных фондов;

Ф_л – ликвидационная стоимость основных фондов;

t_сл – срок службы основных фондов.

Линейный метод начисления амортизации предполагает равномерное начисление амортизации в течение всего срока полезного использования имущества. В соответствии с ним месячная сумма амортизации рассчитывается как произведение первоначальной (восстановительной) стоимости объекта и нормы амортизации, т. е.

А = С_п х Н_а / 100 %,

где А — месячная (годовая) сумма амортизации (руб.);

С_п – первоначальная стоимость основных средств (руб.);

Н_а – норма амортизации (%).

Норма амортизации для каждого объекта определяется по формуле:

Н_а = 1 × 100 % / N,

где N — срок полезного использования (месяцы).

Нелинейный метод обусловливает ежемесячное снижение амортизационных отчислений. В данном случае месячная сумма амортизации определяется как произведение остаточной стоимости объекта амортизируемого имущества и нормы амортизации, т. е.

А = С_о х Н_а / 100 %,

где С_о – остаточная стоимость основных средств (руб.).

Норма амортизации определяется по формуле:

Н_а = 2 х 100 % / N.

Снижение амортизационных отчислений производится до месяца, в котором остаточная стоимость достигает 20 % от его первоначальной (восстановительной) стоимости. В течение оставшегося срока полезного использования организация должна равномерно начислять амортизацию, месячная сумма которой рассчитывается по формуле:

А = Б / М,

где Б – базовая стоимость объекта, используемая для дальнейших расчетов (руб.);

М – количество месяцев, оставшихся до истечения полезного использования объекта.

36. Показатели использования основных фондов

Повышение уровня использования основных производственных фондов (ОПФ) является одной из важнейших задач предприятия. Показатели делятся на:

1) показатели, характеризующие движение ОПФ:

а) коэффициент обновления ОПФ:

К_обн = ОПФ_вв / (ОПФ_нг + ОПФ_пр) = ОПФ_вв / ОПФ_кг,

где ОПФ_кг; ОПФ_нг– основные производственные фонды на конец и начало года;

ОПФ_вв – основные производственные фонды, введенные в течение года;

ОПФ_пр — прирост основных производственных фондов за год;

б) коэффициент выбытия ОПФ:

К_выб = ОПФ_выб / ОПФ_нг;

в) коэффициент прироста ОПФ:

К_пр = ОПФ_пр / ОПФ_кг;

г) среднегодовая стоимость ОПФ:

где ОПФ_ввi; ОПФ_ликi  – стоимость введенных и ликвидированных основных производственных фондов на начало и конец отчетного периода;

T_i – период действия введенных или ликвидированных ОПФ в течение года (месяцы);

n, m — количество мероприятий по вводу и списанию с баланса основных производственных фондов;

2) эффективность использования ОПФ:

а) фондоотдача (Ф_отд) характеризуется выпуском продукции на 1 руб. стоимости основных производственных фондов:

Ф_отд = В / ОПФ_ср.г.,

где В — объем товарной или реализованной продукции в рассматриваемом периоде (руб.);

б) фондоемкость продукции (Ф_емк) – показывает, сколько основных производственных фондов приходится на 1 руб. выпускаемой продукции:

Ф_емк = ОПФ_ср.г. / В;

3) показатели, характеризующие состояние ОПФ:

а) коэффициент износа ОПФ (К_из) :

К_из = С_и / С_п(б) или К_из = n × Н_а / 100 %;

б) коэффициент годности ОПФ (К) :

К_годн = (С_п(б) – С_и) / С_п или (N – n) × Н_а / 100 %;

К_из + К_годн = 100 %;

4) показатели, характеризующие степень использования ОПФ:

а) коэффициент сменности работы оборудования (К_см) показывает, во сколько смен ежегодно работает каждая единица оборудования:

где N₁, N₂ – количество станков, работающих в каждую (соответственно, в первую и вторую) смену;

N — количество станков, работавших в большое количество смен;

б) коэффициент экстенсивного использования оборудования (К_экст) – показывает, как используется фонд рабочего времени оборудования, и определяется по формуле:

К_экст = Т_об.ф. / Т_{об. пл},

где Т_об.ф. и Т_{об. пл} – соответственно, фактическое и плановое время работы оборудования (ч.).

Время работы оборудования (Т):

Т = Д_раб × n_см × t_см;

в) коэффициент интегрального использования оборудования (Кинте_гр) показывает, насколько эффективно используется оборудование как по времени, так и по мощности, и определяется по формуле:

К_интегр = К_экст × К_инт.