Текст книги "Всё впервые"

Homo sovieticus

Заведующий информационно-техническим отделом Зубенко ходил по кабинету из угла в угол и диктовал переводчице Нине доклад, посвященный очередной годовщине Курской битвы: «Вермахт смог, …. смог продвинуться…. вермахт смог продвинуться лишь на 10—12 км, после чего …. после чего уже с 10-го июля, ….. уже с 10-го июля, потеряв до двух третей танков, …. потеряв до двух третей танков, 9-я немецкая армия перешла к обороне». Ни к информации, ни к технике, ни к проблемам механизации сельского хозяйства, которыми занималось Всесоюзное НПО «Урожай» подполковник в отставке Зубенко никакого отношения не имел. Не участвовал он и в Курской битве. На фронт попал только в конце 1944-го года.

Но имел он самые тесные отношения с директором института Хромовым. Стройбат, которым командовал Зубенко, выполнял по договору работы для института. Была и банька на территории части, где обсуждалось взаимовыгодное сотрудничество заказчика и подрядчика. Перед выходом в отставку для «хорошего человека» был создан отдел. Не будет же он рядовым инженером числиться? О работе речь не шла, работать ветеран не собирался. Речь шла о приличной должности. Из двух библиотекарей и трёх переводчиц (английский, французский, немецкий), трёх фотографов-лаборантов, двух художников-оформителей и оператора Эры был создан информационно-технический отдел. У отдела должен быть начальник, им и стал Зубенко. До этого все заявки, подписанные заведующими научными отделами, шли напрямую исполнителям. Теперь же надо было сходить ещё и к Зубенко. Была разработана и новая форма бланков заказов с местом для его визы.

О Курской битве, в которой он не участвовал, Зубенко вспомнил не просто так. Также недаром он рассказывал о гражданской войне, о первых пятилетках, битве под Москвой и Программе построения коммунизма в СССР. Общество «Знание», в котором он получал путевки для прочтения «лекций» в трудовых коллективах, платило за каждую 5 рублей. Таким коллективом мог быть детский сад, хлебозавод, контора совхоза. Любое предприятие, парторг которого решил отчитаться за проведение просветительской работы в своём коллективе. Лекции он проводил в обеденные перерывы на предприятиях, естественно, в своё рабочее время. Количество слушателей роли не играло, хоть сто человек, хоть пять – цена одна, пять рублей. Лекцию можно было и не проводить, лишь бы в путевке была отметка секретаря парторганизации и печать.

Зубенко не было ещё шестидесяти лет, война не оставила на его теле следов. Высокого роста, темноволосый, без всяких намёков на лысину или животик, он, несомненно, представлял интерес для женщин бальзаковского возраста. Своих увлечений он не скрывал, наоборот, выставлял напоказ свои достижения. Отдельного кабинета у него пока не было – только стол в комнате, где работали переводчицы. Вот и сейчас, прервав диктовку, он набрал номер: «Люба, здравствуй, это я! Ну, как ты, как себя чувствуешь? Да, да, значит, хорошо было! Хорошо? Не устала, может завтра? Повторим встречу? Ну, давай, послезавтра, в пятницу, отметим конец недели!» При этом он постоянно бросал искоса взгляды на женщин: «Хорошо ли они понимают смысл сказанного?»

Их раздражало, что он заставляет их делать работу для себя лично – печатать на машинке доклады, коробило от его недвусмысленных разговоров с женщинами, но возражать ему не смели. Он лучший друг директора института, это знали все. Мужчин он выводил из себя бесконечными просьбами. Не дай бог проговориться, что ты что-то достал: резину или аккумулятор для машины, краску для пола, плитку в ванную. Достань и ему тоже, и всё! Причём это были не просьбы, как обычно обращаются друг к другу сослуживцы, а скорее требования. Его не интересовало, что ты за это переплатил, или оказал в свою очередь какую-то услугу. Всякий намёк на переплату он воспринимал как вымогательство с твоей стороны. Весь институт он считал своей «делянкой» и окучивал всех, начиная с водителей и кончая заместителями директора. Открытки, которые он привёз из Германии и долго бережно хранил, жена всё-таки нашла и уничтожила. Получив в подчинение фотографов и художников, он стал требовать от них изготовить или достать от знакомых порнографию. Был убежден, что все они этим занимаются.

Наступил обеденный перерыв. Нина, пока Зубенко звонил, выключила «Роботрон», стала доставать обед, всем видом показывая, что работа закончена. В кабинет вошла библиотекарь: «Ну, девочки, будем чай пить?» Уселись за один стол. Библиотекарь, которая жила в поселке рядом с институтом, – здесь же располагались цеха и ферма – стала рассказывать местные новости: «С фермы увели тёлку. Сторож то ли спал, то ли пьяный был. В теплицы постоянно лазят. Никакого спасения от воров нет!» Зубенко тут же подключился к разговору: «Я бы как раньше ворам руки отрубал, сразу бы…» Он не окончил фразу. В окно, которое выходило на площадку перед входом в институт, он увидел подъехавший институтский РАФик. Схватив канистру, которая всегда стояла у него под столом, он выбежал из кабинета. Подбежал к Николаю, водителю РАФика. За толстыми витринными стёклами первого этажа разговора было не слышно. Но всё и так было понятно по недовольному виду Николая, который обреченно достал шланг и стал сливать бензин в канистру. Снова Зубенко лишил его законного трояка, который он мог спокойно получить, продав бензин любому другому частнику.

Зачёт по стрельбе

За все время в Крыму мне было страшно всего два раза. По пути с Демерджи на трассу Симферополь – Ялта, когда напала стая собак, и в Массандре, когда пришлось стрелять. Массандра – это и поселок, и объединение по производству вин, а также дворец Александра 1-го. После посещения Никитского ботанического сада, я решил заглянуть во дворец. В троллейбусе встретил земляков из Подмосковья, в Крыму их больше всего встречалось, они подсказали, что из Массандровского дворца можно напрямую через лес пройти в поселок, где находится головное предприятие «Массандра». И там, если успею по времени, то может, попаду на экскурсию с дегустацией.

Дорогу я нашел легко. Иду и думаю: «Как хорошо они мне подсказали, приятно идти по лесу, а не по асфальту, дышать свежим воздухом!» Вдруг вижу, впереди на стволе поваленного дерева сидит мужик лет тридцати в камуфляже и с винтовкой в руках. Явно не лесник! Форма без погон и каких-либо знаков различия. Да, ещё и полбутылки водки у ног стоит.

В голове лихорадочные мысли: «Украинский диверсант? Но почему он пьяный? Просто алкаш-охотник с винтовкой? Тогда, не дай бог, белая горячка!»

– Стоять, куда идем?

– В Массандру, завод посмотреть.

– Проход закрыт, не пущу, пока в бутылку не попадешь!

Немного отлегло. Во-первых, увидел, что это все-таки пневматика, во-вторых, явно не в бреду. Скорее всего, думаю, вымогатель. Назначит сейчас цену по стольнику за патрон и старайся не промазать, если денег жалко.

– А сколько стоит?

– Да, бесплатно!

Цель – 1,5 литровая пивная ПЭТ-бутылка на расстоянии 12—15 метров. Стрелял стоя два раза, оба раза промазал. В этот день я встал часов в 6 утра, доехал до поселка Никита, не только сходил в ботанический сад, но и спустился к морю. Затем доехал до остановки Массандровский дворец, дошел пешком до дворца, осмотрел парк. Короче, устал донельзя. Винтовка тяжелая – руки дрожали. Выразил сомнение в точности прицела. Хозяин оружия тут же выстрелил сам.

– А почему она не упала?

– Так пуля насквозь пробивает, скорость вылета 380 метров в секунду. Звук слышал? Если хочешь, стреляй с колена.

Тут я и разозлился и успокоился одновременно, понял – это не злодей. Третий выстрел. Раздался характерный звук – попал!

– Красавец!

После этого мы познакомились. Оказалось, что Денис из Массандры, с Апрелевки, а побухать в лесу и пострелять по мишеням – его любимое занятие. Но уходил я от него быстрее, чем хожу обычно.

Путевые заметки

Крым – Кавказ, 2014

Опыт странствий.

Если я чего решил – выпью обязательно!

/В.С.Высоцкий/

Перед отъездом в Крым в музее-резиденции «Арткоммуналка» я разговаривал с тогдашней гостьей из Калининграда журналисткой Евгенией Романовой. Обсуждали тему: «Как лучше знакомиться с новым городом?» Составлять ли подробный план, изучая город по различным источникам, а затем ходить по нему заранее составленными маршрутами? Или приехать и ходить по тем улицам, которые привлекут твое внимание, отдаваясь минутному влечению и наслаждаясь неожиданными впечатлениями? Сартр такие прогулки называл «проституцией души»! Так я поступал, в основном, в своих предыдущих поездках и путешествиях. А потом приходилось жалеть о пропущенных достопримечательностях.

На этот раз решил все-таки предварительно по Интернету познакомиться с Крымом, чтобы иметь представление о местонахождении городов, расстоянии между ними и достопримечательными местами каждого города. Без такой предварительной подготовки, в надежде узнать всё на месте, многое можно просто упустить. В конце концов, видим мы не только глазами! Я составил два плана. Первый план – это маршрут поездки с указанием дней пребывания в каждом городе и списком достопримечательностей. Второй – бюджет поездки по статьям расходов, чтобы определить сумму денег, которую необходимо взять с собой. В Крыму после референдума прошло всего три месяца, почти всё находилось в неопределенном состоянии. Единственное, что было известно точно – с 1 июня гривна вне закона. Меня это обрадовало, я решил приехать в Крым в начале июня. А как с банковскими картами?

Крым – это регион России? Но воздушное пространство до сих пор контролируется Украиной. На этот счет есть разъяснение ИКАО, прочитав которое, я сразу же отказался от мысли лететь в Симферополь самолетом. Это просто опасно. Сбитый «Боинг» это подтвердил. Вроде отделения Сбербанка в Крыму есть, но на мой запрос из Киева ответили, что моя карта «Маэстро» не будет обслуживаться в Крыму, так как она предназначена только для России, а Крым является территорией Украины. Стало ясно, что в таких условиях придется ехать с наличными. Кстати, на пароме один попутчик жаловался, что рассчитывал на карту «Маэстро», но получил в Крыму отказ, хорошо хоть наличных было 40 тысяч на двадцать дней, теперь возвращается в Краснодар с десяткой в кармане. Мужику 45 лет, работает в «Роснефти», а вот предусмотреть такое не смог.

Обдумывая путешествие в Крым, сомневался, смогу ли я совершить свое четвертое путешествие в жизни в «вольном» стиле? «Вольный стиль» – ночевать, где попало, в основном на вокзалах, есть, где придется и так далее. Опыт таких путешествий у меня был. Но тогда я был значительно моложе. Были еще две поездки на автомобилях, но они не в счет, несмотря на большие расстояния, условия были весьма комфортными.

В 1980 году мы вдвоем на моей машине «ВАЗ – 21011» совершили автопробег Новокузнецк – Коломна, причем я захотел снова посетить Среднюю Азию. Поэтому был заезд на озеро Иссык-Куль, 1—3 дневные остановки в Алма-Ате, Ташкенте, Самарканде, Навои, Ашхабаде, Баку, Тбилиси и Сочи. И поездка по Словакии в 1970 от границы с Австрией до границы с Польшей. Но, несмотря на большие расстояния и время в пути, я не мог много узнать о жизни народа, ибо останавливались мы гостиницах, питались в ресторанах. Чтобы узнать жизнь страны надо походить по базарам, магазинам, поговорить с людьми на улицах. Вот поэтому я и считаю, что таких путешествий с максимальным погружением в жизнь страны или какой-то её области, у меня было три.

Первое – весной 1967 года в Среднюю Азию, когда наслушавшись рассказов Эдика Рогозина о столичной жизни, я решил оставить Томский политехнический институт и поступать в Москву, в МХТИ имени Д.И.Менделеева. Мой друг – мы познакомились, будучи абитуриентами – в институт не поступил, поэтому ему такое решение принять было нетрудно. Я же написал заявление об уходе по собственному желанию. А перед поступлением в Москву мы решили с ним съездить в Ташкент, где отец Эдика с отрядом водителей из Новосибирска был в командировке. В Ташкенте тогда шло большое строительство после разрушительного землетрясения 1966 года. В апреле, когда я приехал в Новосибирск, оказалось, что Эдик передумал. И я поехал один.

Слава богу, что его отец меня принял. Поселил в собственном кабинете главного механика в городке строителей «Россия». Я там только ночевал. Целыми днями бродил по городу. Затем поехал в Самарканд. В поезде познакомился с узбеком и чеченцем, они по поводу освобождения чеченца из лагеря в Коми пили от самой Москвы. Ахмат пропил все деньги, попросил у меня 5 рублей на такси, хотя от вокзала до дома 5 минут пешком. Но он должен был подъехать к дому только на такси! Зато я увидел встречу матери с сыном после 10-летнего срока. Гуляли у Ахмата два дня. Тогда я впервые узнал о том, как попали чеченцы в Среднюю Азию. Узбек тоже пригласил меня к себе домой. Я думал, что он живет в Самарканде. А попал в кишлак Кара-Тепе, где-то по дороге в Термез, в дом без света, водопровода и канализации. В кишлаке никто, кроме моего нового друга, по-русски не говорил, поэтому через неделю стал кое-что понимать. Потом поехал в Алма-Ату, ночевал на железнодорожных вокзалах. Хорошие тогда скамьи на вокзалах были, с глубоким ложем из толстой гнутой фанеры, с металлическими жетонами «МПС» спереди и инвентарными номерами на обратной стороне.

Второе – летом 1968 года. После окончания первого курса ездил в Молдавию и Одессу. В Молдавию мы поехали самодеятельной группой студентов. Жили в колхозном саду, собирали урожай, работали в поле. Побывал в Кишиневе и в Тирасполе. А вот в Одессу, где застал холерную панику, я поехал уже один. Весь август провел на вокзалах, благо их там три: железнодорожный, морской и автобусный

Третье путешествие, по верхней Волге и городам «Золотого кольца», совершил в 1972 году по маршруту: Кинешма – Плес – Кострома – Ярославль – Ростов – Сергиев Посад – Москва. Если в предыдущих двух передвигался на поездах, то здесь я шел, в основном, пешком. Только из Костромы в Ярославль пароходом. На этот поход меня подбил Васильчиков, проходивший вместе со мной военные сборы. Если Эдик соблазнял рассказами об абрикосах на улицах, об азиатской кухне и дешевых базарах, то Васильчиков – рассказами о старинных русских городах, монастырях и художниках.

«Здесь же рядом Левитановские, Шишкинские места. Кострома, Ярославль, Переславль, Ростов Великий!» – говорил он. Всё, решили идти пешком. Я поменял чемодан на рюкзак, присвоил военный ремень и фляжку (каюсь!) и, история повторилась, пришлось идти одному. В последний момент он передумал: «Бабушка будет волноваться!»

На этот раз я решил выбрать гибридный способ. Насколько возможно – «вольный стиль», особенно в городах, где планировал быть 1—2 дня, но и иметь деньги на съем жилья, хотя бы самого дешевого, когда остановлюсь на более длительный отдых. Так у меня всё и вышло.

Крымск – начало пути.

Раньше на юг я всегда ездил через Москву, сначала летал на самолетах, потом, прекратив пользоваться авиатранспортом, по привычке продолжал ездить на поездах также из Москвы. При этом, как-то выпустив из виду, что Рязань – довольно крупный железнодорожный узел – находится по пути на юг. Выбор поездов меньше, но подобрать подходящий по времени поезд всегда можно. Вот и в этот раз я взял билет до Крымска от Рязани. Крымск недалеко от порта Кавказ, всего 140 км, вдобавок там живет семья моих давнишних и хороших знакомых. Выйдя из дома 5-го июня в 16—00, уже на следующий день я был в Крымске. Лопатины (Володя и Люда) встретили меня на вокзале. И уже в 10 вечера мы пили чачу, настоящую чачу, сделанную из виноградного вина.

В Крымске я первый раз был после наводнения 2012 года, осмотрел весь город. Только не смог попасть в краеведческий музей – у них, в отличие от всей страны, воскресенье выходной день. Специально выбрал дату отъезда, чтобы приехать в Крымск в пятницу. Пришел в музей и глазам не поверил! Пятница – санитарный день, суббота – медосмотр, ну, а воскресенье – законный выходной. Они, что, специально придумали? Чтобы меня не пускать! Наверное, директору приснилось, что ревизор едет! Ладно, больше попыток делать не буду. В Симферополе мне также не повезло с музеями, все были закрыты, но там, понятное дело, многодневные выходные были связаны с празднованием Дня независимости России. Так зато там я праздник посмотрел, прочувствовал атмосферу, настроение людей.

На следующий день оказалось, что в воскресенье нет рейсов из Крымска в порт Кавказ. Хорошо, что Володя проводил меня до трассы и там посадил на попутную машину. За 50 рублей я доехал до станции Тоннельной. Вот отсюда, я считаю, и началось по-настоящему моё путешествие, когда я остался один на один с пространством. До этого я ехал по знакомой железной дороге, был в гостях. Меня кормили, поили, устроили на ночлег. А вот начиная с этой точки всё надо было решать самому.

Анапа.

– Куплю себе белую шляпу, 

– Поеду я в город Анапу, 

– И выйду на берег морской 

– Со своей неуёмной тоской…

С юности зная эту песню, как было не заехать в Анапу, хотя бы на два дня! От станции Тоннельная, где меня высадил и показал дорогу на Анапу таксист из Крымска, до города 35 км. Наглые анапские таксисты берут 700 рублей. «А что мне было делать, если уже вечер, а со мной жена, дети и теща?» – рассказывал мне уже в Анапе полицейский из Воркуты, отдыхавший рядом со мной на пляже. Я же проголосовал на трассе и доехал на автобусе «Краснодар – Анапа» за полтинник. В моем бюджете съем жилья в Анапе не предусматривался, зачем лишние хлопоты из-за двух дней? Сдам вещи в камеру хранения, а ночь проведу на автовокзале, вот и все. РЖД со своими тарифами меня поразили, камера хранения – 140 рублей, потеря жетона – 190, причем тарификация не почасовая, а посуточная. Сдав сумку, допустим, 8-го числа в 20 часов и, получив её обратно в час ночи 9-го числа, вы заплатите 280 рублей! Как за парковку автомашины, или съем комнаты! На автостанциях тарифы более разумные 50—60 рублей, но надо внимательно смотреть расписание работы камеры хранения. Во всех городах время начала работы и её окончание разное!

Ещё оказалось, что залы ожидания на автовокзалах и в Анапе, и в Керчи в 12 ночи закрываются. Говорят, что в Нью-Йорке автовокзал также закрывают после 12 ночи. Вот вам и город-побратим! Если в Керчи на автовокзале действительно никого не оставалось, то в Анапе на скамьях улеглись на ночлег люди бомжевато-цыганистого вида, а полицейский всю ночь их покой охранял, думаю, что не безвозмездно. Ладно, думаю, сумку с вещами оставлю на автовокзале, а ночь проведу на железнодорожном. Вокзал красивый современный, правда, находится далеко за городом. Осмотрел город, сходил на пляж. Когда собрался ехать, то оказалось, что маршрутки уже не ходят, было около 9—10 вечера. Пришлось ночь провести на улице. Для ночевок на улице я одет был очень легко, уснуть из-за ночной прохлады даже в Анапе было невозможно. Как городской сторож бродил ночью по городу, только вместо колотушки в руках 1.5– литровая бутылка с минералкой.

Зато посмотрел на ночную жизнь Анапы. Всю ночь на улицах люди, только к 4—5 утра их стало меньше, но полностью жизнь не замирает ни на минуту. И это 8—9 июня, в начале сезона. На улице Горького (пешеходная зона) отдыхающих развлекают аниматоры (ростовые куклы, платное фото), фигуристы на роликовых коньках, уличные художники. Ночью всё выглядит по-другому. Днём – веселый и яркий городок аттракционов, ночью – фантасмагория, нагромождение страшных черных машин и механизмов. В полной тишине похож на ночной кошмар, кладбище механических пришельцев.

В 6 утра пошел на пляж, чтобы согреться, там солнце показывается раньше. На пляже уже полным ходом шла уборка. В Анапе существует специальная организация по уборке и обслуживанию пляжей, МУП «Объединение курортных услуг». Проводится не только уборка, но и боронование пляжа. Насчет чистоты мэрии Анапы – «Честь и хвала!». И опять, как и в Крымске, мне не повезло с музеем. Если в Крымске воскресенье – выходной день, то в Анапском археологическом музее «Горгиппия» – понедельник! В Симферополе я вообще попал на 4-х дневные выходные по случаю празднования Дня России. Я и в Феодосии чуть не пролетел с осмотром картинной галереи имени Айвазовского, можно сказать, главной цели моего посещения. Выехал из Судака 1-го июля во вторник, чтобы исключить «нехорошие» воскресенье и понедельники, на Феодосию оставалось два полных дня, среда и четверг. Так вот, именно среда – выходной день в галерее! Вывод, при планировании поездки, особенно с ограничением по срокам, надо смотреть заранее расписание работы музеев.

Что мне не понравилось в Анапе? 1.Наглые и назойливые «бомбилы» на автовокзале, пристают даже к людям с билетами на автобус. 2.Автовокзал маленький, в зале ожидания всего несколько скамей. При этом помещения в здании сданы в аренду, площадь отдана под кафе. 3. Ночью на улице Горького гоняют на мотоциклах. 4.Центральный рынок – скученность, теснота, антисанитария.

Интересная сценка на этом рынке в понедельник. Там есть главный вход и боковой. И вот женщины с покупками направляются к главному входу, а он закрыт. Начинают возмущаться, а в ответ: «Вы что не знаете, понедельник – санитарный день, рынок не работает, пускаем только через боковой вход!» Вот так у нас во многом: декларируется одно, пишется другое, говорится третье! А что творится на самом деле?

Керчь.

В Керчь я прибыл на пароме «Ионас», самом лучшем из действующих на то время паромов на Керченской переправе. Он представляет собой современное комфортабельное судно, способное перевезти на двух грузовых палубах 170 легковых автомобилей и ещё взять на борт 600 пассажиров. Высоту судна не знаю, но взгляд вниз с верхней палубы приблизительно как с балкона 5-го этажа. Из похожих городов, как и Керчь, отягощенных крупными грузовыми портами и железными дорогами, Керчь показалась мне наиболее привлекательной. Я сравниваю, в основном, с Одессой, Феодосией и Туапсе. До этого я уже бывал на Украине, дважды в Одессе и один раз в Северодонецке Луганской области. Мне нравилось узнавать новые слова на украинском языке, читая вывески магазинов, рекламу и различные объявления. Вот и сейчас в Крыму все это было мило. Но это единственное, что осталось в Крыму от Украины. Во всём заметно желании избавиться от всего украинского как можно быстрее. На автомобильных украинских номерах остался флаг Украины. Нетерпеливые автомобилисты в ожидании российских номеров заклеивают этот флаг стикером с российским триколором. За месяц пребывания в Крыму я только три раза слышал украинскую речь, все прекрасно говорят по-русски. Как можно было объявлять «Українську мову» – единственным государственным языком?! Ответ один – только считая русских гражданами второго сорта.

В Керчи особенно понравились две улицы: Ленина и Самойленко, понравились прекрасные памятники Шевченко и адмиралу Ушакову, площадь перед драматическим театром имени А.С.Пушкина. В городе сохраняется память не только деятелях советского периода, но и о выдающихся людях царской России, есть даже табличка на бывшей Дворянской улице, посвященная этому сословию. Картинная галерея небольшая – всего четыре художника, не стоило и заходить. Был раздосадован тем, что для пенсионеров нет скидки при посещении музеев. Это осталось ещё от Украины. Поэтому музеи древностей и морской фауны смотреть не захотел, не вызвали доверия. Впечатлил храм Иоанна Предтечи. В нем был крещен будущий Святитель Лука. Так хорошо получилось, что, не намечая специально посещение мест, связанных со Святителем Лукой, я во всех побывал. Я купался и в городе, на набережной, но самый хороший пляж – в Аршинцево, простор и мелкий песок с ракушками. Позабавили местные патриоты. Смешно выглядит их объявление: «Общество патриотов Керчи» приглашает на свой сайт – « I Loveyou KERCH»!

Отношение к памятникам архитектуры и истории такое же, как и в остальных городах Крыма и России, то есть наплевательское. Нет и надзора за размещением объектов торговли. Бросаются в глаза недостатки, которые возникли, как я предполагаю, от невнимания к целостному восприятию архитектуры, и не требуют больших затрат для их устранения. Например, палатки, расположенные вплотную к стене многоэтажного здания. Это портит вид здания и затрудняет проход по тротуару. Ужасно выглядит и магазин «Мебель» рядом с храмом Иоанна Предтечи. В первом же городе Крыма столкнулся с бесстыдством бывших украинских чиновников. Вот как незамысловато увековечил память о себе бывший городской голова Керчи Олег Осадчий. На памятнике в парке Шевченко кроме основных надписей, объясняющих, что памятник Тарасу Григоровичу Шевченко, 1814 – 1861, установлен в 2001 году в честь десятилетия независимости Украины от России есть еще дополнительная. И посвящена она прославлению городского головы Керчи Олега Осадчего. Надпись на «украинской мове» гласит, что Осадчий является инициатором установки этого памятника, у которого каждый год проходит празднование «незалежности» Украины от России. Деньги на памятник выделил Киев, там же отлили бронзовый бюст. Так и возник в пограничном с Россией городе символ независимости от неё. Сразу же скажу, что ничего не имею против украинского языка и даже против повода для установки памятника (исторический факт!), но к чему хранить память о каких-то головах, жуликоватых и хамоватых, да ещё за счет народных денег? Да ещё таким беспардонным образом!

Автовокзал в Керчи в 12 ночи закрывается, поэтому первую ночь провел в кафе, а вторую на железнодорожном вокзале.

Симферополь. Впервые вместе с Россией.

– И дым отечества нам сладок и приятен!

/А.С.Грибоедов/

Уже с первых дней стало ясно, что подготовился я не лучшим образом. Я почему-то считал, что дорога из Керчи в Симферополь идет напрямую, и хотел из Керчи ехать в Симферополь. Оказалось, что автобус идёт через Феодосию. Решил доехать до Феодосии, хотя планировал посещение этого города напоследок. Я подумал, зачем мне долгий путь до столицы Крыма? Какая разница, в каком порядке посещать города. Легче все – таки передвигаться короткими переездами. Феодосия не понравилась сразу. Резкий неприятный запах не то креозота, не то гниющей тины на въезде в город. Рядом с автостанцией железная дорога, которая нигде, ни в каком городе не является украшением. Походив минут двадцать вокруг автостанции, я решил все – таки ехать в Симферополь.

А вот Симферополь – это уже совсем другая песня! У города прекрасная визитная карточка – железнодорожный вокзал и водонапорная башня с часами, все рационально и красиво. Рядом находится и вторая достопримечательность, уже не только Симферополя, но и всего Крыма, троллейбусная станция. Прекрасные новые троллейбусы с панорамными окнами ходят до Алушты и Ялты. Я ещё с юности из документальных фильмов знал, что в Ялту можно приехать троллейбусом, но представить троллейбус в горах, на междугородном маршруте длиной 84 километра было трудно! Поездка на таких троллейбусах превращается в дополнительную экскурсию по Крыму.

В Симферополе чудесный парк тянется вдоль реки Салгир. Сохраняется память о греке Апостоле Савопуло, построившем фонтан: «Сей фонтан был сооружен греком Апостолом Савопуло в 1857 году». Как я узнал потом, десятилетия фонтан был в разрушенном состоянии, восстановили его только в 2007 году. Впечатление портит мусор в реке и сломанное ограждение в некоторых местах. Извините, приезжих в городе много, но не настолько, чтобы забросать мусором всю реку! Да ещё поломать ограждение! Виноваты, все-таки граждане Симферополя, отдыхающие здесь по вечерам.

Случай вознаградил меня незапланированными встречами с хорошими людьми. Так по плану был только осмотр соборной мечети Кебир-Джами, но довелось побеседовать и с имамом мечети, угостившим меня кофе, и со служителем Османом. Так же случайно попал в собор Святой Троицы, где находятся мощи Святителя Луки. В соборе прекрасные мозаики, напоминающие о греческим происхождении храма. Даже улица, на которой стоит храм раньше называлась Греческой. В мемориальном музее Святителя Луки экскурсию для меня провела Людмила Николаевна Белецко, которая стала верующей всего пять лет назад. Я до этого читал о Святителе Луке, но давно. Это редкостный по цельности человек, для меня он стоит в одном ряду с Толстым и Солженицыным. В двадцатые годы во время гонений стать священником? Служа церкви, одновременно заниматься хирургией, видя в этом тоже служение богу. Удивительный Человек и удивительная судьба!

Симферополь во многом показался мне похожим на южные губернские города Краснодар и Ставрополь. Самые красивые здания построены в 19-м веке, мне больше всего понравились здание драматического театра имени Горького и здание кинотеатра имени Шевченко. Уникальность последнего состоит в том, что построенный в 1904 году как синематограф «Баян», он продолжает функционировать в том же качестве! А в России? Вместо кино – сначала казино, потом торговля и рестораны, а многие просто снесли!

При планировании поездки в Крым я только составил список городов и количество дней, необходимых для осмотра каждого города. Конкретно, где и когда буду, я предвидеть не мог. По ходу поездки пришлось менять и маршрут, и время пребывания в каждом городе. Поэтому я очень рад, что 12 июня 2014 года на празднование Дня России я оказался в столице Республики Крым. Единственная неприятность – все музеи были закрыты на четыре дня, что вполне объяснимо.

Заметно было и большое количество людей в камуфляже, здесь впервые у меня проверили документы, но очень вежливо. Пишу без всякой иронии. Виной всему моя любознательность, я люблю ходить не только по праздничным улицам, но и заходить во дворы, все фотографировать. В одном из дворов ко мне и подошел такой человек в камуфляже.

– Скажите, пожалуйста, что Вы ищете, может Вам подсказать?

– Я приезжий, интересуюсь архитектурой и благоустройством города.

– А откуда Вы приехали?

– Из Московской области, из Коломны.

– И документы у Вас есть?

– Документы в камере хранения на вокзале. Ах, да, есть с собой пенсионное удостоверение. Подойдет? Показал удостоверение, после чего он пожелал мне доброго пути.

Праздничные мероприятия проходили на стадионе «Локомотив». Пропускали через рамки металлодетектора, около трех часов народ шел непрерывным потоком. Ни давки, ни скандалов. Отдельно шли по приглашениям, выданным на предприятиях. Но ограничений не было ни для кого. Такую всеобщую радость у нас можно видеть, наверное, только на празднике Дня Победы. Особенный восторг вызвали у зрителей полет «Русских Витязей», владение боевым оружием команды Кавалерийского президентского полка и джигитовка наездников в казачьих костюмах из Кремлевской школы верховой езды. В заключение выступили хор им. Пятницкого и певица Надежда Кадышева. Затем салют!