Текст книги "Гонщица"

Глава шестая
Перелом

*Январь 2018. Москва

Стелла лежала в частной палате на специальной медицинской койке. Сквозь ее пятку была продета спица, к которой на металлической проволоке подвешивалась гиря. Грудная клетка девушки была перевязана эластичными бинтами. Вошел Марк. Стелла увидела его, взгляд мужчины был печальным.

– Как ты, крошечка?

Она грустно улыбнулась:

– Как видите.

– Господи, все так серьезно?

– Похоже. – Стелла потупила взгляд. Она глубоко выдохнула и снова посмотрела на Марка. – Знаете, так забавно! Пока я лежала на склоне и ждала приезда медиков, то думала: «ну, наверное, ногу сломала… да, точно, перелом, не иначе… значит, гипс, а это недели три-четыре… потом разрабатывать еще недели две… значит, месяца два в общей сложности придется пожить без спорта… ну а начать ходить на костылях можно и раньше». С ребрами-то проще, это ясно…

После небольшой паузы она снова заговорила:

– А потом выяснилось, что только на скелетном вытяжении мне лежать несколько недель. Позже еще операция, реабилитация. В общем, не меньше шести-семи месяцев. Это если брать оптимистичный сценарий.

– А есть еще и пессимистичный?

– Да, есть. И, зная мою патологическую «везучесть», он, родимый, может иметь место. Если плохо соберут ногу, то могу остаться хромой.

Марк побледнел:

– Как?

Стелла кивнула:

– Да. К сожалению, на моем пути оказался кусок металла. Пушка, Марк. Один шанс из тысячи, и «Бинго!», он выпал именно мне!

– Но ты же прекрасно катаешься, как такое могло произойти?

– Да, лыжи для меня – это как продолжение тела. Когда я анализирую случившееся, то и сама не могу понять, что произошло. Ноги стали как ватные, перестали подчиняться. На ровном месте ведь споткнулась.

В этот момент в палате появилась медсестра. Она держала в руках поднос, на котором лежали шприцы, выглядывающие из-под салфетки. Она подошла к Стелле.

– Мне выйти? – спросил Марк.

– Нет, вы нам не помешаете, – сказала девушка в белом халате.

Стелла приподняла майку. Медсестра подготовила шприц и сделала ей укол в живот.

– Господи, зачем это? – Марк зажмурился, его лицо исказилось от боли.

Стелла улыбнулась:

– Спокойно, Марк, все под контролем! – Девушка рассмеялась. – Чему вы испугались? Это всего лишь маленький укольчик в живот! У меня таких по четыре штуки в день. Но это, поверьте, самая малая из моих теперешних бед.

Медсестра бросила на Марка мимолетный взгляд, улыбнулась и вышла.

– Для разжижения крови, – пояснила Стелла. – Я же все время лежу, почти не двигаюсь. Ничего страшного, обычная практика.

Марк передернул плечами и решил сменить тему:

– А почему ты считаешь, что можешь остаться хромой?

– Казалось бы, кости голени – не проблема… Суставы ведь не задеты, но… Перелом оскольчатый, так что все может быть. Когда снимок увидите, все поймете.

– Просто нужен хороший хирург.

– Нет, Марк. Хороший хирург и везение. Он ведь только по месту сможет разобраться точно, как именно будет нужно оперировать. Так что…

– Когда операция?

– Не раньше, чем через несколько недель. Отек должен сойти полностью.

Марк указал на спицу, продетую через пятку Стеллы:

– А это что?

Он споткнулся на полуслове и внимательно всмотрелся в конструкцию, прикрепленную к ноге Стеллы.

Девушка оживилась:

– О, сейчас будет моя любимая часть истории! Чтобы повесить эту хрень, им нужно было просверлить мне пятку…

– Что?

– Да. Мне вкатили обезболивающее, но оно не подействовало… И вообще теперь я почти с уверенностью могу вам сказать, что со мной что-то не так, Марк. Меня не берут обезболивающие! Они здесь уже все перепробовали… Хоть бы хны. Помните, я летом у вас спросила, что мне нужно сделать, чтобы выйти из моего состояния? Я тогда еще предположила, что мне стоит начать резать себя наживую. Помните? Так вот они мне сверло к пятке приставили, а я их спрашиваю, должна ли я чувствовать, как металл упирается мне в кожу. Они, по-моему, даже удивились, услышав такой вопрос. Вкатили мне еще одну дозу. Никакой разницы. – Стелла на миг умолкла. – Так они меня наживую и сверлили. А я только громко смеялась… От боли.

Марк прикрыл глаза:

– Господи, Стелла…

– Ладно, проехали.

– Говори, что тебе необходимо, я распоряжусь. – Мужчина стал немного отходить от услышанного.

– Не волнуйтесь, мне здесь не дадут скучать. У меня каждый день по восемь уколов. Плюс три раза в день питание. Как в санатории… Плюс гимнастика, прочие процедуры. Курорт! Так что мне есть, чем заняться… – Стелла снова на миг грустно улыбнулась. – А если серьезно, принесите мне отцовские документы, которые он хотел, чтобы я разобрала. Думаю, настало время. Теперь у меня его будет достаточно.

Марк одобрительно кивнул:

– Вот и славно! Я очень рад это слышать, Стелс!

Он приблизился к Стелле и обнял ее. Девушка подалась ему навстречу и, сильно зажмурив глаза, с чувством обняла Марка.

*Февраль 2018. Москва

… Стелла вошла в комнату на костылях. На ней были черные шорты и мягкая толстовка с капюшоном. Обе ее ноги были полностью обмотаны эластичными бинтами. Подойдя к дивану, она вытянула ноги, села, отставила костыли в сторону.

На столе рядом с ней лежали толстые черные папки с документами. На торцах папок виднелись надписи: «Ценные бумаги», «Земля», «Гараж», «Недвижимость», «АвиаМеталл», «Музей «Автодепо», «Конструкторское бюро», «Формовка, углепластик». Девушка взяла одну из них с надписью «Гараж» на торце, открыла, перелистала страницы, погрузилась в чтение. Она была очень заинтересована.

Отец никогда не любил компьютеров. Он предпочитал вести дела по старинке, на бумаге. Конечно, его многочисленные замы, ответственные лица, бухгалтеры и прочие сотрудники штата давно вели все в электронном виде, но папа всегда держал резервные копии самых важных документов в специальных папках. Там все было разложено по его усмотрению, в бумагах был порядок на грани с педантичным.

Стелла погрузилась в мир отца. Раньше она никогда не задумывалась о том, что помимо основной деятельности, которая и сделала его миллиардером, в папиной жизни было столько других бизнес-направлений. Каждое из них прорастало от основного ствола отдельной ветвью, а некоторые со временем даже превращались в самостоятельные деревья, давали корни. Такими направлениями стала его наполовину благотворительная деятельность по части инноваций в авиаконструкторстве и впоследствии отпочковавшиеся уже от этого ствола разработки в сфере автомобильных гонок. Герман был коллекционером редких гоночных автомобилей. Видимо, оттуда и возникла его страсть к этому виду спорта.

В перерывах между чтением документов Стелла переключалась на спорт. По сути, это теперь были два ее занятия – поддержание формы и изучение дел отца. В ее московской квартире, расположенной на первой линии Садового кольца, помимо Стеллы теперь можно было застать ее экономку. Марк специально нанял женщину в помощь своей подопечной, ведь после операции девушка еще долго была лишена возможности наступать на ногу и оставалась совсем беспомощной. Экономка приходила по утрам, приносила еду, готовила, убирала и вскоре после этого уходила. Стелла оставалась нелюдимой, поэтому женщине на подхвате не хотелось обременять девушку лишним общением.

* * *

…Операция прошла успешно, восстановление шло своим ходом, а Стелла делала все, чтобы ускорить этот процесс, выполняя все рекомендации врачей и даже больше. Через четыре месяца ей разрешили понемногу наступать на ногу, через пять – она уже начала разрабатывать стопу на снарядах. Так и шла ее жизнь: тренажеры, массаж, иглоукалывание и физиотерапия, снова спорт.

Эти долгие месяцы физической ограниченности дались ей нелегко. Стелла страдала от скуки, не понимая, чем себя занять. Она пробовала смотреть кино, которое, признаться, никогда особо ее не увлекало. В этот раз тоже не зашло. Слушала музыку, перелистывала каталоги экспонатов ведущих картинных галерей мира. Но ее прежняя страсть к искусству как-то сама собой отмерла, и Стелла теперь будто бы смотрела в пустоту. Тогда она попробовала что-то почитать. Но уже через пару недель не помнила, о чем были все эти книги. Сознание ее усваивало только чтение бумаг отца. Вот о его делах девушка теперь знала почти все. Из того, конечно, что было на бумаге…

* * *

… В попытке убежать от скуки Стелла попробовала поиграть на Playstation. Заглянув в каталог игр, она выбрала ГТА[45]45
  Grand Theft Auto – (Великий авто угон, англ.) – одна из наиболее успешных в мире компьютерных игр, где в открытом мире герои передвигаются, выполняя различные миссии. В игре много гонок и преследований


[Закрыть]. Стелла нажала на старт…

…

Закончив игру, она глубоко вздохнула:

– Скукота…

* * *

… Стелла, прихрамывая, медленно шла по беговой дорожке. Ее лицо было покрыто испариной. Ходьбу все еще сопровождала боль. Девушка глубоко дышала, но упорно продолжала сеанс. Сойдя с беговой дорожки, подошла к велотренажеру. Она устала, но надо было продолжать…

* * *

… Снова играя в приставку, Стелла решила попробовать НФС[46]46
  Need For Speed (Жажда скорости, англ.) – самая успешная в мире гоночная компьютерная франшиза


[Закрыть]. Стелла ловко манипулировала джойстиком, по ее лицу, на котором выражалась концентрация внимания, было видно, что игра увлекала девушку. Но, достигнув финиша, она снова сделалась апатичной и недовольно отбросила джойстик:

– Было бы и в жизни все так же просто… Скука…

Она взяла мобильный телефон и набрала номер.

– Добрый день! Я по поводу своего заказа. Хочу уточнить дату доставки… Стелла Ильина… Да, хорошо, я подожду.

После некоторой паузы снова послышался ее голос. В нем зазвучало радостное нетерпение:

– Через неделю? Отлично. Да, среда подойдет. Можно в любое время, я буду на месте.

Девушка улыбнулась…

* * *

… Стелла занималась на беговой дорожке. Она переключила скорость на пульте и перешла на легкий бег. Все еще было больно. Но надо было заниматься… Ну ничего, на велотренажере будет легче… Надо терпеть, ведь скоро ей привезут ее долгожданный заказ… На миг лицо девушки просветлело. Она закрыла глаза и продолжила бег…

* * *

… Звонок в дверь раздался в тот момент, когда Стелла была за чтением документов. В гостиную вошла экономка:

– Стелла Германовна…

– Все нормально, это ко мне. Откройте, пожалуйста.

Та ушла, а Стелла поднялась с дивана и пошла по направлению к коридору. Она еще прихрамывала. В дверном проеме гостиной показалась голова молодого человека. Стелла медленно двигалась к нему.

Тот осведомился:

– Вы покажете, где устанавливать?

– Да, пойдемте. В дальнюю по коридору комнату.

… Двое мужчин возились рядом с конструкцией автосимулятора, завершая сбор и внося последние штрихи. Система выглядела внушительно.

Это была установка, состоявшая из нескольких блоков, соединенных между собой в одно целое:

– триплскрин – собранные в единое целое центральный и два боковых монитора, находящиеся под углом к основному;

– блок управления – руль, коробка передач и ручной тормоз, а также педальный узел;

– кресло пилота.

Стелла смотрела на все это великолепие с едва уловимым возбуждением, она была довольна. Тем временем молодые люди закончили монтаж оборудования.

– Стелла Германовна, у нас все готово. Немного расскажу об этом техническом чуде.

ЛЕД-мониторы Самсунг, как вы и просили – готовое решение на триплскрин. Стыков почти не видно. Это самая современная комплектация, самый топ. Акустическая система родом из Швейцарии, идеальное крепление к платформе, никакого дребезжания во время игры. Поршневая система с настройками под дрифт, как вы хотели. У этой установки почти нулевой пинг[47]47
  Ping (англ.) – команда, используемая для измерения задержки между двумя устройствами в сети


[Закрыть], ваши ощущения в кресле будут в точности соответствовать тому, что происходит на экране. Рельеф, перегрузки, условия на трассе, вплоть до ощущения поребриков на поворотах, в общем, почти стопроцентная физика. Это лучшее достижение из всего того, что когда-либо было или есть на сегодняшний день. Очень реалистично. Надеемся, вы останетесь удовлетворены. Мы закончили. Наслаждайтесь! Помочь вам с тестовым заездом?

– Спасибо, я сама. Всего доброго.

– До свидания!

Молодые люди ушли. Стелла села в кресло симулятора и включила установку. На мониторах загорелась эмблема производителя. Девушка загадочно улыбнулась…

* * *

… Она продолжала заниматься каждый день. То в тренажерном зале, то на автосимуляторе. Стопа еще плохо гнулась, это мешало заездам на установке, но девушка была упорна.

Ее любимой игрой стали кольцевые гонки Ассе́то Ко́рса[48]48
  Assetto Corsa – (гоночная установка, ит.) – компьютерная симуляционная гоночная видеоигра, базирующаяся на применении реального гоночного опыта с поддержкой расширенных настроек и модификаций


[Закрыть]. Сначала игра давалась ей нелегко, Стелла ехала нестабильно, чувствовалась неуверенность игрока, ее автомобиль часто сходил с дистанции. Девушка злилась, но ничего не могла поделать с собой, и в следующих заездах снова набирала слишком большую скорость, с которой пока не умела справляться. Но ехать медленно как овощ Стелла тоже не могла. Пробовала, конечно, пару раз, но от этого только еще сильнее бесилась. Лучше уж сход с трассы, а опыт, он придет… Когда-нибудь… Лишь бы хватило терпения. Зато ей теперь точно не было скучно!

* * *

… Стелла сидела на полу гостиной в продольном шпагате. Она тянула носок правой ноги на себя. Это было больно. Девушка вскрикнула, но быстро взяла себя в руки и, сосредоточившись, закрыла глаза. Нужно было разрабатывать стопу. Иначе не достигнуть хорошего результата в гонках на автосимуляторе. Стелла стала медленно и глубоко дышать, глаза ее так и оставались закрытыми. Она взялась за стопу и стала то притягивать ее к себе, то отводить от себя. По ее шее скатилась капля пота, а мышцы голени слегка дрожали от боли…

* * *

… На столе перед Стеллой было разложено несколько папок, она обращалась то к одной, то к другой, сверяя данные. Вот девушка наткнулась на распечатанные на фотобумаге изображения автомобилей. Взгляд ее замер на фотографиях:

– Красавцы… – сказала она вслух.

Немного помолчав, Стелла добавила:

– Ай да Герман, ай да сукин сын…

* * *

… На этот раз Стелла, наконец, дошла до дрифта[49]49
  Дрифт – техника прохождения поворотов в управляемом заносе при максимально возможных для удержания автомобиля на трассе скорости и угле к траектории. Соревнования, в которых используются только автомобили с задним приводом, проходят на трассах с большим количеством поворотов и являются очень зрелищными


[Закрыть]. Стелла чувствовала, насколько лучше ей удавался управляемый занос. Не было просто никакого сравнения с кольцевыми гонками! Ее увлекал азарт, это было по-настоящему интересно. Впервые после того, как она оказалась лишенной возможности заниматься экстримом, Стелла ощущала что-то похожее на реальные эмоции. Стопа была почти восстановлена, девушка ехала уверенно и хорошо входила в повороты, но все же еще совершала много ошибок. Она злилась, била руками по рулю, вставала из кресла и уходила в другую комнату. Но позже остывала, возвращалась и продолжала тренировки. Она даже не заметила, насколько сильно гонки стали ее увлекать. С каждым днем Стелла проводила за автосимулятором все больше и больше времени…

* * *

… Теперь она уже уверенно бегала. Отголоски боли изредка выстреливали уколом иголки, но Стелла привыкла и перестала обращать на них внимание. К тому же боль была уже совсем не той, с какой девушке приходилось сталкиваться еще недавно. Это были лютики. Теперь можно начинать жить…

* * *

… Автомобиль Стеллы плавно зашел в поворот, при торможении ей удалось удержать максимальную скорость, затем на прямой выжать газ до предела. Правая рука Стеллы ловко орудовала ручкой переключателя передач, а ее стопы технично отрабатывали связку «тормоз-сцепление-газ». Она, наконец-то, прошла дистанцию с прекрасными показателями и ни разу не ошиблась. На экране появилась таблица с результатами заезда. Стелла закончила гонку с наивысшим количеством очков, набранных в заносе.

– All right![50]50
  (Хорошо, англ.)


[Закрыть]

* * *

…

Стелла вышла из машины. Она осмотрелась. В пятидесяти метрах от нее был виден вход в большой ангар с надписью «Гараж» над входом. Девушка подошла, достала связку ключей и отыскала тот, к которому был прикреплен стикер с соответствующей надписью. Стелла открыла входную дверь, вошла, пошарила в поисках выключателя и зажгла свет.

Перед ней предстала целая автомобильная выставка. Вдоль стен ангара по обе его стороны на одинаковом расстоянии друг от друга стояли автомобили разных цветов и марок.

Стелла прошлась между экспонатами. Ее глаза были расширены, она испытывала чувство острого возбуждения. Перед девушкой предстали уникальные редкие авто, на которых теперь лежала многолетняя пыль: черный Rolls-Royce две тысячи пятого года, коллекционная Волга Газ-21, Corvette C6, Dodge Viper SRT 10, Nissan GTR 34, Mercedes-Benz SLS AMG. Наконец, в конце прохода возле дальней торцевой стены ангара Стелла увидела последний автомобиль. Он стоял на небольшой платформе, укрытый тентом. Девушка сглотнула ком. Она медленно подошла к чехлу и с большим волнением взялась за его край…

Перед ее глазами был кислотно-красный гиперкар с черным оттиском Gangster[51]51
  бандит, англ.


[Закрыть] на капоте.

– Так вот ты какой, Гангстер… Ну, привет, красавец, я – Стелла! – Она прижалась к капоту машины. Из глаз девушки потекли слезы. – Как, должно быть, папа тобой гордился…

Она резко выпрямилась и посмотрела на машину:

– Ты не будешь забыт, я тебе это обещаю…

Глава седьмая. Немного о ее герое

*Июнь 2014. Москва

В большом производственном помещении шла сборка гиперкара. Герман Ильин стоял в окружении нескольких инженеров и смотрел на машину сосредоточенным взглядом.

– Герман Феликсович, а если все же на карбон заменим?

– Нет. Прочность нужна. Карбон-кевлáр[52]52
  Кевлар – синтетическое волокно высокой механической и термической прочности, арамид. В пять-десять раз прочнее карбона, но имеет перед ним более ощутимые недостатки – теряет свои свойства под действием температуры и влаги, служит не более 5 лет


[Закрыть].

– Но издержки…

– Сказал карбон-кевлáр.

Инженер выдохнул и произнес неуверенно:

– Хорошо.

В кармане джинсов Германа зазвонил телефон. Мужчина ответил на вызов:

– Слушаю, Сашута!

– Гера, ты закопался? – громкий голос звучал отчетливо даже посреди шума производственного цеха.

Герман направился в сторону своего кабинета:

– О, черный копатель по мою душу! Собираешься откапывать?

– Гера, не нервируй меня! Твой Гангстер, конечно, всем монстрам монстр, но форму терять нельзя. А то нити-ниточки из рук разбегутся!

– Я в форме, не переживай.

– Не переживаю, но, как говорится, держу руку на пульсе. Слухи стали ходить, что Герман Ильин хватку ослабил.

– Обожаю слухи. И тех, кто их слушает. – Герман вышел в коридор.

– Народный контроль в действии! Ты же знаешь, как это работает…

– Спасибо, что просигнализировал, Сашута! – сказал он, поднимаясь вверх по лестнице. – Но у меня все под контролем. В том числе и народный контроль.

Сашута разразился смехом:

– Ну, как знаешь! Рад, если так. Как там у тебя продвигается? Когда на гонку?

– Завершаем. Шасси протестировали. Коробку вот решили назад отставить, развесовка[53]53
  Развесовка автомобиля – количество от общей снаряженной массы, приходящееся на переднюю и заднюю ось автомобиля


[Закрыть] прихрамывала.

– Слушай, а это идея!

– Типа того. На неделе начнем обкатывать. Так что гонка скоро.

– Гера, так только ты умеешь, что б ты сдох! – Он снова рассмеялся. – Одиннадцать вшивых месяцев прошло, а у тебя Гангстер почти готов. Ты что, блин, папа Карло ссаный? Из полена его настрогал?

– Анекдот помнишь? – спросил Герман, заходя в кабинет. – Сидит малец из бедных со своей матерью за столом в гостях у буржуя (а стол аж ломится от яств), и с выражением смотрит на деликатесы. Ну буржуй ему и говорит, не боись, мол, ешь, сколько влезет. А мамаша за сынка отвечает: спасибо, мой сын сыт. А тот ей: вот я и говорю, пусть не ссыт!

Его друг загромыхал в трубке своим нечеловеческим хохотом:

– Я все твои анекдоты помню. Особенно те, которые не знаю! Традиционный вопрос: под что подводка?

– Под водку. Ну и под твоего «ссаного». И к тому, что не надо ссать. Нормально всё будет.

– Под водку, говоришь… Это я завсегда! Прилетай ко мне на огонёк, рыбку-закусь поудим!

– Сашута, когда ты уже отвалишь со своей рыбкой? Сам её у себя уже всю перелови.

– Переуди!

Герман отозвался ироничным тоном:

– Да-да. Чем ты старше, тем скучнее… Лучше ко мне прилетай, погоняем.

– Одно другому не мешает. Может, и погоняем. Но только уж без твоих жженых покрышек, БэБэДэ! Чем ты старше, тем у тебя сильней токсикоз проявляться стал. Парами своими дышишь там. Как подросток клеем в подъезде. А по прямой я с тобой бы погонялся!

– Вот я и говорю, старпёр… По прямой? Ты еще рыбку одновременно полови, прямо в течение гонки!

– Поуди!..

– Ага… Хорошо, что тебя пока еще шумы и тряска не смущают, а только пары!

Сашута снова рассмеялся:

– Ладно, хорош издеваться! Постараюсь выбраться к тебе на премьеру.

– Ты уж постарайся.

Герман улыбнулся. Эх, Сашута, Сашута, громогласный верзила! Сколько они уж не виделись? Месяцев восемь, наверное, если не год. Работа над автомобилем теперь занимала все свободное время Германа, его совсем не хватало ни на что другое. Даже вот на друга Сашу Уткина. Так все же, когда они виделись? Герман попытался вспомнить. Так… Елки зеленые, так это вообще год назад было или около того! Стелла тогда как раз только в универ поступила. Герман и Сашута встречались по поводу углепластика, друг еще поздравлял Стелс. Точно. Герман вспомнил. Это было летом две тысячи тринадцатого, целый год прошел. Как же быстро летит время, особенно когда его мало, а сделать при этом нужно много!..

Герман подумал о дочери. Ему вспомнился тот самый их разговор годичной давности, когда Уткин гостил у них на Майорке. Стелла была на балконе, когда отец вошел в ее комнату. Она сидела за ноутбуком и вдруг неожиданно заговорила на испанском:

– Gracias por la buena noticia! Me alegra mucho![54]54
  (Спасибо за прекрасную новость! Я очень рада! исп.)


[Закрыть]

Герман посмотрел на Стеллу с вопросом. Дочь заметила появление отца.

– Está bien. Nos vemos![55]55
  (Хорошо. До встречи! исп.)


[Закрыть]

Стелла сняла гарнитуру, вскочила с места, подбежала к отцу и обняла его:

– Папочка, мне только что сообщили, что меня взяли в Барселонский университет! Понимаешь? Я так счастлива!

– Здорово! Поздравляю будущего аукциониста! – саркастически произнес Герман.

Стелла отрицательно помотала головой:

– Не-а.

– Антиквара?

– Ы-ы, – промычала дочь, снова тряся головой с выражением несогласия.

– Филантропа?

– Ну хватит, пап! Шутки в сторону! Ты же знаешь, что Пѐпе уже давно зазывает меня к себе в галерею. Так вот я определилась: хочу к нему.

– Пѐпе, он тот еще хват! Он когда в тринадцать лет тебя увидел, помню, сразу глаз на тебя положил! – Герман рассмеялся. – Давно зазывает!? Тебе семнадцать, а он тебя, оказывается, уже давно зазывает?

– Папочка, ну ты же знаешь, что я всегда этим интересовалась. Ну не увлекают меня твои железки, не злись, пожалуйста!

– Я не злюсь. Просто факультет изящных искусств – это настолько несерьезно, что даже смешно.

– Зато мне это нравится. Ты же обещал, что не будешь меня переубеждать, если я поступлю сама, помнишь? Но ты, конечно, думал, что не поступлю, – она сделала лукавую гримасу, – а я вот взяла и поступила. Так что не мешай теперь, – голос ее зазвучал протяжно.

Герман улыбнулся и покачал головой:

– Тебе бы всю твою энергию да в нужное русло! Чувствуется все же моя порода, несмотря на все влияние матери. Если вобьешь что-то в голову, так ничем тебе этого не выбить!

– Значит, согласен?!?

– Куда же от вас, женской лиги, денешься? Некуда бежать!

– Неправда, пап, наоборот это мы с мамой пытаемся хоть как-то выжить среди целой оравы грубых и неотесанных мужиков! С вашими «важными мужскими делами»!

– Не дерзи! А то передумаю.

Стелла поцеловала отца в щеку:

– Папочка! Спасибо!

… Да, а теперь она уже год как училась в университете Барселоны. Делала успехи и была очень увлечена. Кто бы мог подумать? Что же, так было в их семье: если кто-то находил дело по сердцу, то всегда добивался успеха. Вот и с ним – то же самое, его так поглотило строительство машины, что даже о делах стал понемногу забывать, а это было недопустимо. Сашута вот уже звонить вздумал… Герман так и не смог припомнить ни одного случая, чтобы друг позвонил, как сегодня, с напоминанием о том, что иногда надо и поработать. Ну ничего.

Надо слетать на завод и на месте во всем разобраться. Заодно прихватить с собой сыновей. Пусть привыкают. Грэгу уже не впервой, но и Алекса надо было начинать привлекать к отцовским делам, ведь младший сын уже совсем повзрослел. А Стелла… Его любимая дочурка… Искусствовед, блин. Что же, так и быть… Девушка же. Пусть занимается тем, что нравится. Может, станет первой искусствоведкой страны…

Ладно, он подумает об этом позже. Для командировки на завод можно выделить дней десять. Ну или две недели. Никак не больше. Ведь третьего июля старт гоночного этапа, а за день до него была запланирована долгожданная презентация Gangster BBD. Так что минимум дней за пять надо было вернуться. А сейчас у него интервью для спортканала. Герман посмотрел на часы. В этот момент в дверь его кабинета постучали.

– Войдите! – отозвался он.

– Герман Феликсович, – в проеме показалась голова его секретаря, – там молодой человек, говорит по поводу интервью.

– Пригласи его.

Тот кивнул. Вскоре в кабинет вошел журналист.

… Интервью шло полным ходом:

– Герман Феликсович, что такое в вашем понимании гиперкар?

– Все просто. По вне́шке: каркас должен быть единым несущим элементом, то есть присутствие монокока обязательно. По внутря́нке: подвеска должна быть от и до создана под конкретные задачи, то есть это должен быть кастом[56]56
  Кастом – созданный индивидуально


[Закрыть]. По итогу: если это гипер, то он должен быть легким.

– А что это конкретно значит в вашем понимании?

– В идеале – мировой стандарт: один килограмм на одну лошадиную силу.

– Строго, но справедливо! И очень амбициозно, надо отметить!

– Нельзя создать инновационный продукт, не имея амбиций. Только высокая планка ожиданий может дать в результате хотя бы удовлетворительный эффект.

– Тогда такой вопрос: не расскажете поподробнее о вашем чудо-автомобиле? Думаю, что поклонникам российской дрифт-серии, да и в целом горячим автолюбителям нашей страны это будет очень интересно, ведь аналога такого автомобиля еще нет в мире. И он построен здесь, в России.

– Да, это так. Его полностью разработали и собрали на территории России. В том числе и двигатель. Настраивали мы его в Москве. Чтобы понять, как всё должно работать, пришлось расстаться с несколькими десятками миллионов рублей, подбирать прототипы, разбирать до винтика, сканировать их, анализировать, находить лучшие решения. Но найти их – это только полдела. Одна история понять, как это работает, а совсем другая – внедрить это в данный конкретный автомобиль, в Гангстер БиБиДи. Но отдельная моя гордость – это кузов, который нам удалось создать. Считаю, что вышло очень красиво.

– Звучит интригующе… Все же еще один момент. К постройке топовых гоночных машин в нашей стране традиционно относятся с большим скепсисом. Отсюда мой следующий вопрос: а каков ваш автомобиль в действии?

– Тут вы правы. Что такое гиперкар в обычном понимании? Чаще всего это выставочный экземпляр, не приспособленный к жизни. Ни один из ныне существующих гиперов не смог бы участвовать в дрифте. Просто не выдержал бы нагрузок. Передо мной же стояла задача создать авто для реальных гонок. Авто, которое смогло бы пройти технический регламент, соответствовать всем правилам, установленным в серии. Это усложняло задачу, ведь переднемоторных гиперов не существовало, а правилами дрифт-серии установлено строго: только переднемоторные автомобили. Так что задача стояла не из легких. Тем не менее, считаю, что мы с ней справились. Машина прекрасно себя показала в серии тестовых заездов. Она уже обкатана, так что мы надеемся, что нам удастся выдать хороший результат в оставшихся в этом сезоне соревнованиях российской дрифт-серии.

– Герман Феликсович, а почему такой неожиданный выбор? Почему вы решили создать то, чего не существовало? Не проще ли было взять уже отработанный до вас опыт, ориентироваться на кузова известных марок, тех же англичан, являющихся в этом деле флагманами?

– Я люблю быть первым. Во всем, что делаю. Люблю создавать то, чего до меня еще не было. Что же касается англичан, могу сказать только одно: ребята с туманного Альбиона большие молодцы. Знают, как завернуть товар так, чтобы он хорошо продавался. Причем неважно, что внутри. Я это по собственному опыту знаю. Рэндж Ровер, Ягуар – названия-то какие, только вдумайтесь! Божественная комедия отдыхает! А машины потом из гаража не выезжают, постоянно что-нибудь ломается… На словах-то все может быть круто, а языком работать некоторые настоящие мастера, знаю не понаслышке! Понимание этого приходит, когда видишь, как кое-кто самый занюханный заводишко втюхивает каким-нибудь ребятам с полуострова Индостан, а те от этого еще в полном восторге остаются. И попробуйте после этого сказать, что они не молодцы?

Теперь рассмеялся журналист:

– Как вы, Герман Феликсович, с ними не дипломатично!..

– Куда уж мне, я пока не дорос до дипломатии! Мне бы заводом поруководить или разработку какую возглавить. А дипломатия пускай остается им. Это как в анекдоте: дипломат это тот, кто так пошлет вас на три буквы, что вы с нетерпением будете ждать путешествия.

Журналист снова рассмеялся. После небольшой паузы, Герман заключил:

– А мы ребята из простых, поэтому нам что попроще, то и подавай.

… Да, надо будет непременно вернуться с завода хотя бы дней за пять. Что же, оставшегося времени вполне достаточно, чтобы разобраться с проблемами. Марк отчитался, не так уж там все и печально. Так что нужно собрать сыновей и навестить своих женщин на Майорке. Пора уже провести с семьей хотя бы пару-тройку дней. А оттуда сразу на завод.

* * *

Сегодня, тридцатого июня две тысячи четырнадцатого года, в результате авиакатастрофы погиб известный бизнесмен Герман Ильин, Генеральный директор компании ЮниалРо, Объединенный алюминий России. На момент аварии он и члены его семьи – жена и двое сыновей – находились на борту их частного самолета. Причины катастрофы пока не выяснены.

Трагическое событие прервало жизнь одного из наиболее известных российских бизнесменов и меценатов, посвятившего себя конструкторскому делу в области авиации и автоспорта нашей страны, новаторским разработкам и масштабной исследовательской деятельности в перечисленных отраслях. Его жизнь оборвалась за два дня до запланированной презентации новейшего гиперкара Gangster BadBadDrift, спроектированного и созданного конструкторским бюро Германа Ильина, первого гиперкара для серии гонок в технике управляемого заноса, разработанного и выпущенного в России.

Из членов семьи Германа Ильина осталась в живых только его восемнадцатилетняя дочь Стелла, не находившаяся в салоне авиалайнера в момент катастрофы.