Текст книги "Убить страх перевозчика. Повесть с элементами фантастики"

Глава 14
Рядом с преступниками и рядом с мафией

Я как раз возвращался из Казахстана. Загрузился овощами. Еду где-то между Саратовом и Тамбовом. Имею привычку время от времени смотреть в зеркала. Любой транспорт, который нагоняет и едет быстрее, в конце концов обгонит. Посмотрев очередной раз в зеркало, увидел белую «пятёрку». Любой ВАЗовский продукт легко может обойти большинство отечественной техники, разве что с «Волгой» придётся потягаться. Но советский грузовик точно не помеха. Так ведь нет, не обгоняет. Километров десять я её тянул. Потом пропала, и долго не было видно. Ну хорошо, что отстали. Но рано облегчённо вздыхать. Через полчаса в зеркале эта «пятёрка» замаячила снова. И преследовала несколько километров. Напряжения добавляло то, что уже вечер, скоро стемнеет, надо будет искать место для ночлега. Уже стало очевидно, что меня пасут. Чего им надо? Денег у меня нет. Ну лишь на карманные расходы: еды купить, заправиться. Сумма ради которой грабитель не станет мараться. Груз? Прикарманить овощи, это надо быть круглым идиотом. Надо иметь какой-то надёжный канал сбыта. А отобрать КамАЗ… в эту эпоху его невозможно продать мимо государства. «Пятёрка» всё-таки обогнала меня. Значит ли это, что можно облегчённо вздохнуть?

Я сразу вспомнил, что в девяностые происходило много разбоя на дорогах. Или теперь уже – это вскоре только будет происходить. Не суть. Я, конечно, сам не сталкивался с подобным, но рассказывали, что бандиты и наличность отбирали, и ценные грузы, а многие водители были убиты. Неужели в восьмидесятые тоже такое было? Есть? Видимо, зародыш бандитизма уже появился.

Решил дотянуть во что бы то ни стало до Тамбова и поискать парковочное место в городе или близко к нему. На одной из заправок увидел эту «пятёрку». Причём стояла она не у колонки, а просто рядом. Значит, ждёт. Хорошо, что на самом краю города оказался пост ГАИ, так что я остановился поблизости. Спать лёг не сразу. Уже стемнело и с выключенным светом в кабине немного понаблюдал за улицей, жуя сухпаёк.

Вскоре «пятёрка» объявилась. Подъехала прямо к посту ГАИ. Минут пять стояла, пока из будки не выбежал постовой. Не знаю, сколько там было человек, но вышел один с водительского места. Он о чём-то разговаривал с постовым. Даже не могу представить, о чём именно. Но говорили минут семь-восемь. Наконец дверь «пятёрки» захлопнулась, и она уехала. А постовой полез в свою конуру, но перед входом бегло глянул на мой грузовик. Даже не знаю, чего от них ожидать. Решил себя не нагружать ненужными беспокойствами и полез в колыбельку.

Проснулся рано, когда уже солнце взошло. Первым делом вышел из кабины и обошёл автопоезд кругом, внимательно всё осмотрел. Кажется, нет признаков, что кто-то мог рядом тут топтаться среди ночи. По крайней мере, свежих следов на пыльном песке, кроме моих, нет. Пока нет наблюдателей, попи́сал и снова залез в кабину. Стал завтракать. Пока жевал, по атласу определил, что ехать ещё где-то четыреста пятьдесят вёрст. Прилично. Решил, что надо этот путь проделать до конца дня.

Первое время ехал, как обычно. Но в районе полей около Ряжска увидел ту «пятёрку» снова. Стои́т себе рядом около перекрёстка. Ну точно, это не просто попутная машина. Им чего-то от меня надо. Вот только вся дорога тут в окружении полей и множества деревень. Для нападения не самое лучшее место. Преследовали меня, то отставая, то обгоняя, то поджидая, весьма долго. Отвязались лишь около Каширы. А может, мне лишь показалось, что отвязались. До самой Москвы я эту «пятёрку» больше не замечал. Но не покидало чувство уверенности, что я её ещё когда-то увижу. Выгружался уже в обычных обстоятельствах, без приключений.

* * *

И он не мог понять. Он возит столько много самых разных продуктов. И не он один. По стране колесят множество грузовиков с продовольствием. Некоторые даже возят за границу, и оттуда привозят другие продукты питания, среди которых и мясомолочные. И кругом какой-то дефицит. Где все эти товары из кузова? Ведь считается, что страна очень богатая, и производство на очень высоком уровне. Неужели отсутствие продуктов в магазинах из-за того, что они увозятся в подземные хранилища под Куйбышевом, казахскими степями и других местах за Уралом. Он мог допустить такой вариант. Но ведь склады не безграничны по своим площадям. К тому же часть запасов из них время от времени вызволяют наружу для реализации. Неужели Союз может без проблем накормить Афганистан, Иран, Чехословакию и Финляндию, а для своих граждан продукты раздаются по остаточному принципу. Ещё и при наличии каких-то талонов.

Основной город, в котором бывал Алексей – Москва. Там загружался, там выгружался. Город был ему знако́м. Но он, конечно же, отличался от того, который он привык видеть в свою недолгую челночную эпоху. В восьмидесятые Москва богата заторами и потоками транспорта, только он почти весь советский. Нет ярких вывесок и плакатов, которые обильно засорят город в будущем. А некоторые здания попросту ещё отсутствуют. Но по большому счёту город он не видел. Все его места – это склады, автобазы, широкие улицы. А разглядывать жилую застройку некогда, да и неинтересно. Иногда он ловил себя на мысли, что часто бывает в этом городе, но не видел его знаменитых достопримечательностей. Но его и не тянуло. Он видел Кремль и Красную площадь на картинках и по телевизору. А посмотреть своими глазами интереса не было. Но вкрадывались иногда мысли, что это не то чтобы неправильно, но наверно, несуразно. Всё равно что съездить в Париж и не увидеть Эйфелеву башню. В один из выходных дней, он всё-таки решил съездить в центр города. Не на КамАЗе, конечно. А на метрополитене. Схема, которая была на станциях, показалась ему понятной, везде есть указатели, так что проблем с поездкой не было. Даже спрашивать не пришлось, куда и в какую сторону идти. Доехал он до центра города. Посетил Красную площадь, увидел мавзолей, храм Василия Блаженного, Кремль, Большой театр. На фотографиях также всё выглядит. Каких-то необычных ощущений не получил. Случилось лишь то, что называется фактом просмотра. Увидел – вот и всё. Пустая трата времени, решил он для себя. Чтобы посещение центра не прошло зря, зашёл в ГУМ, походил по разным его отделам. Вот уж действительно место, в котором неведомо понятие дефицита. Но и столпотворение народа такое, что чем-то даже «черкизон» напоминает. Купить можно практически всё, но надо почти везде торчать в очередях. Да и необходимости в большинстве товаров у него не было. Единственное, что он приобрёл, это кроссовки, потому что обувь, которую он носил, его не очень впечатляла своей конструкцией. Бегло обойдя почти все павильоны, задерживаться там не стал. Единственное место, где он провёл время, это пункт питания. Можно было подкрепиться готовой едой, а не возиться с полуфабрикатами в кабине.

Глава 15
Допрос с пристрастием

Выгрузившись в очередной раз творчеством пищевой промышленности недалеко от МКАДа, к его КамАЗу подъехала блестящая чёрная «Волга». Он как раз уже собирался залезть в кабину и уехать с территории базы. «Волга» остановилась так, что перегородила ему путь. Вышли двое мужчин в костюмах и без слов приветствия, заявили:

– Тебе придётся проехать с нами.

Алексей непонимающе посмотрел на них, потом взгляд пал на «Волгу», там сидело ещё двое, и с долей небольшого возмущения выпалил:

– С чего это???

– Не задавай вопросов. Просто садись в машину. Иначе затолкаем тебя силой.

– И что будет дальше? Это что за самоуправство вы тут удумали?

Те двое, чтобы снизить риск возможного применения силы в случае неподчинения, вынули корочки и развёрнутым содержимым направили ему в лицо. Фотография, фамилия, звание, над всеми этими записями виднелась основная – КГБ СССР.

– Ещё что-то надо объяснять?

– Я ничего не совершал.

– Мы знаем, просто нужно поговорить.

– А что, прямо здесь нельзя поговорить? Зачем для этого куда-то ехать?

– Здесь нельзя. Таковы формальности. Ну что, нам применять силу?

Алексей понял, что доводить до заламывания рук за спину не сто́ит, и молча направился к «Волге». Сталкиваться с чекистами не приходилось, но на слуху была их репутация, которая намекала, что таким людям поперёк лучше не вставать. И подметил, хорошо, что его не видят сейчас, успев заметить отсутствие в пределах видимости рабочих базы.

«Волга» с пробуксовкой сорвалась с места и понеслась по улицам города.

– Куда мы едем? – спросил Алексей, сидя на заднем сиденье между двумя особистами.

– Не задавай вопросов. Скоро увидишь, – звучало в ответ.

Алексей точно знал, что незаконных действий за ним не значится, он даже солярку не сливал на продажу. Так что происходящее оставалось для него загадкой. Видимо, что-то расспрашивать по пути не имело смысла, если ему всё равно не дают ответов.

Скоро «Волга» оказалась в знакомых местах центральной части города, когда он тут прогуливался в один из выходных. Остановились они возле большого здания ранней советской застройки, на котором высотой в четыре этажа висел портрет Ленина. А главный вход был напротив площади с круговым автомобильным движением, в середине которой возвышался памятник Дзержинскому.

Молча Алексея через главный вход провели внутрь, а потом также без слов водили по коридорам внутри здания. Наконец его ввели в кабинет. Один из сопровождавших остался снаружи и, может, даже ушёл по своим делам, а второй вошёл внутрь, где уже ждали ещё двое таких же костюмированных. Его усадили за стол, напротив сидел один из присутствующих. Остальные стояли на ногах рядом.

– Ну. И кто ты? – спросил тот, кто сидел напротив.

Значит, это допрос. Но обстановка не очень похожа на то, как это изображают в кино. Комнатка, конечно, до предела простая, но не выглядит, как страшный подвал. Отштукатуренные стены, посередине письменный стол и два стула, но больше и нет ничего. Скупая унылая обстановка. И в лицо ему лампой не светят. Источник света только на потолке – лампочка с металлическим отражателем в виде тарелки.

– Что значит, кто я? Водитель КамАЗа.

– Так, ты не выделывайся. Ты знаешь о чём я.

– Вот именно, что не знаю. Ни с того ни с сего задержали, привезли сюда, и задаёте идиотский вопрос.

– Попробуем пояснить, чтобы ты был в курсе. Мы давно за тобой следим. Агентурная сеть есть повсюду, и нам легко вычислить все подробности о ком угодно. Знаем обо всех твоих передвижениях, о пребывании в больнице, о твоём нахождении в Афганистане. Знаем, как ты туда попал. Но вот дальше след теряется. Первое упоминание о тебе было в прошлом году весной при перелёте из Москвы в Ашхабад. А до этого тебя будто не существовало. Нет сведений ни откуда ты родом, ни о местах учёбы и прежнего проживания. Вот потому и спрашиваю. Откуда ты взялся?

Алексей понимал, что разговор может зайти туда, куда не следует, и почувствовал внутреннее волнение, но выдавать его не хотел. Они наверняка не только по тому, что и как он говорит, могут понять, говорит он правду или врёт. Но даже просто его поведение и выражение лица могут сказать о многом. Ответил на вопрос он быстро и с некоторым юмором:

– Из мамы родился.

– Шутки будешь шутить? Мы тебя серьёзно спрашиваем и требуем серьёзных ответов. Поэтому, если ответы нас не устроят, то мы будем вынуждены прибегнуть к другим методам.

– Что, пытать будете? Я так понимаю вы умеете это делать. И что по-вашему вы услышите от обычного камазиста? Думаете я иностранный шпион и прячусь в кабине, что-то вынюхивая на просторах страны? В таком случае вы точно идиоты, – говорил Алексей смело, даже не понимая откуда это в нём, но понимал, что за подобные словесные выходки, он в любой момент может поплатиться. И он знал, что нужно на ходу что-то придумывать и как-то заговаривать зубы, но всё это у него уже плохо получается.

– Ты считаешь, что в КГБ работают идиоты?

– Это вы сами скажите. Если не можете найти элементарных сведений о рождении и школе, то ваши способности вызывают сомнения. Может, вам паспорт показать, чтобы вам не пришлось искать?

– Я почти уверен, что он ненастоящий, так что все записи там не имеют отношения к правде. Подделка документов – это просто. Мы постоянно сталкиваемся с этим у наших «клиентов».

– Ну тогда вколите мне тиопентал, может, я вам что-то интересное расскажу.

После этой фразы все особисты переглянулись. Встречать гражданского, знающего такие названия им, видимо, ещё не приходилось. Алексей поймал себя на мысли, что и сам не помнит откуда он знает про этот препарат.

– Я вообще считаю всё это пустой тратой времени, – попытался отвлечь Алексей. – Видимо, вы плохо искали. Очень плохо искали. Или не искали вовсе. Заняться вам нечем, вот и допытываетесь до простых граждан. Впечатление, что враги государства закончились, и вы отрабатываете свою зарплату, лишь бы чем-то себя занять.

– Если ты такой бесстрашный, то может, и правда подвергнуть тебя пыткам?

– Нового не услышите. Я скажу всё то же самое. А если что-то и ляпну, то это уже будет враньём, чтобы поскорее отвязаться от вас.

Дознаватель кивнул одному из стоящих, и тот вышел из комнаты. Потом секунду посмотрел на Алексея, у которого вид был взъерошенный, но относительно спокойный.

– Значит, тебе нечего сказать о своём происхождении?

Пауза.

– Тогда действительно придётся сделать тебе укол.

Ушедший сотрудник вернулся с небольшим чемоданчиком. Открыл его, и виду предстали шприцы, ампулы и прочие принадлежности необходимые для уколов.

Алексей понял, что они его не запугивают, а на самом деле собираются ввести в него препарат, под воздействием которого он не сможет их больше дурить. А если они узнают правду, то на свободу он, скорее всего, уже не вернётся. Его, наверно, навсегда запрут в каком-нибудь изолированном помещении и будут допрашивать о будущем и делать процедуры, похожие на медицинские, и так он и загнётся однажды взаперти. Этого ему не хотелось. И тут он кое-что вспомнил. Дядя Стёпа говорил про аварию как легенда, но он не дал ему договорить. И завопил:

– Ладно, ладно! Не надо меня колоть. Я скажу.

– Ну вот, видишь как всё просто можно сделать.

– Короче. Я потерял память. Была авария. Ну, мне так сказали. Разбился в ДТП, ударился головой, и память отшибло. Я не помню своего прошлого.

– Авария? Когда и где это случилось?

– Не помню. Говорю же память потерял.

– Тебе же должны были рассказать подробности.

– Не очень хотелось. Память не вернулась, так что знать как это случилось было не интересно. Надо было после больницы, по сути, новую жизнь начать.

– В какой больнице лечился?

– Не знаю. Больница и всё. Они для меня одинаковые. Но если вы этих сведений не накопали, то я уже не знаю. Тогда уже мне надо спрашивать «кто вы такие». Так что можете и дальше пугать меня своими шприцами.

Алексей думал, что звучит складно, но малоубедительно. Может, особисты и поверят, но если они проверят все больницы и, главное, сведения из ГАИ, то точно не обнаружат упоминаний о нём. Может, даже и аварии-то не было похожей, под которую бы подошла эта легенда. Так что в лучшем случае он просто отсрочил себе приговор.

А задававший вопросы вышел в коридор с тем, кто принёс чемодан. Остался лишь один, который всё это время стоял молча в стороне. Что-то они должны были обсудить. Около пяти минут Алексей был с ним один на один в полной тишине. Те двое снова зашли в кабинет.

– Мы тщательно проверим то, что ты нам сказал. Но будь уверен, что следить за тобой мы продолжим. Слишком ты выглядишь подозрительным.

На это Алексей насмешливо хрюкнул. Как бы демонстративно давая понять, что они точно заняты бестолковым делом.

– Проводите его к выходу.

Его опять повели длинными коридорами. Но выход был уже в другом месте, его вывели с другой стороны здания во внутренний двор. Здесь уже стоял его КамАЗ, видимо, его притащили сюда сотрудники этого учреждения.

– Ключи в кабине, – сказал ему провожатый. – На, возьми. Это тебе понадобится, если остановит ГАИ из-за того, что ты едешь по центральным дорогам. – И протянул Алексею листок, оформленный в виде выполненного заказ-наряда для госструктур с выгрузкой аж в Кремле. На листке были печати и подписи, но Алексей понимал, что это настоящая подделка, ведь грузы сюда он не доставлял. Подделка, хоть изготовленная людьми из госбезопасности.

Залез в кабину, привычно завёл двигатель, осмотрел контрольные приборы. А оглянувшись вокруг, стал недоумевать, как же они ухитрились затолкать сюда автопоезд. В такое узкое и тесное место. Ему, чтобы выезжать, и то придётся постараться, а уж заехать сюда надо быть водителем с ювелирными способностями.

Тут же в этом закутке стоял ещё тягач ЗИЛ с полуприцепом-фургоном с надписью «продукты». Может, он работает на контору и продукты сюда привозит, чтобы кормить этих бездельников. А может, на нём работает такой же счастливчик, и его сейчас тоже допрашивают… Как бы то ни было Алексею казалось весьма необычным, что в таком месте устроили парковку грузовиков. По идее, он считал, что их быть здесь вообще не должно. Автопарк советских спецагентов по его мнению должен состоять минимум из двадцатьчетвёртых «Волг».

Алексей стал протискиваться по мрачному узкому переулку вдоль стен, которые казались выше, чем есть на самом деле. Приходилось ехать медленно, чтобы ненароком не задеть ЗИЛ, и разные элементы архитектуры. Если б можно было, он бы ехал быстрее, рванул бы и помчался без оглядки. Дополз до ворот, которые уже были открыты специально для него.

Выехав за ворота, он стал протискиваться рядом с припаркованными у этого здания автомобилями. И среди них Алексей моментально опознал один. Да, это была та самая «пятёрка». Не такая же, а именно та самая. Бандиты работают на КГБ? Или преследователи ими и были? Не радовал любой из вариантов, даже тот, при котором эта «пятёрка» просто тут стои́т случайно, и его криминальный владелец не имеет отношения к Лубянке.

Вырулив на улицу, где для КамАЗа оказался относительный простор, он погнал на автокомбинат № 41, куда планировал попасть сразу после выгрузки. Было уже темно, в такое время продуктовые фургоны по городу обычно не ездят. Алексей даже за собой не помнит такого случая, чтобы колесить по ночному городу.

Глава 16
На теплоходе музыка играет

Ещё один дальний рейс. Завтра дети в школу пойдут. А я выгружаюсь в морском городе Новороссийск. Море до сих пор не видел. Только в кино. Не так уж тянет его увидеть, но если получится и будет время, то доберусь до берега, посмотрю, как оно выглядит. Вечером по прибытии выгрузили всю колбасу из холодильника. Местные мужики подсказали, что переждать ночь можно в новороссийском порту, может, там и груз получится найти.

На площадку для контейнеров не поехал, мне там делать нечего, поэтому заехал на стоянку около зернового терминала. Собственно, и здесь я точно лишний, но хоть есть место до утра переждать. Вокруг на площадке уже стоят несколько бортовых грузовиков, которые с утра будут увозить отсюда зерно.

Уже сумерки, а завтра неизвестно будет ли время, поэтому решил сходить к берегу. Правда, берега тут нет. Он весь имеет искусственную линию из бетона. Тут всё оборудовано для причаливания судов. Вот она вода, но морем это не назвать. Тут, оказывается, залив, вон напротив другую часть города видно. А видеть морской горизонт из-за портовых сооружений тут никак. Постоял немного, повертел головой, особо и не интересно. Так что отправился обратно к КамАЗу.

Утром проснулся рано. И проснулся, потому что был разбужен шумом снаружи. Какая-то суета на улице, водители что-то обсуждают. И похоже, что многие уже давно не спят, хотя ещё очень рано. Пошёл выяснять в чём дело. Водители рассказали:

– Ночью «Адмирал Нахимов» затонул. Его протаранил корабль, который вёз зерно. Канадский ячмень. Так что мы тут надолго застряли. Сейчас бы уже поехали к причалу.

– На «Нахимове», говорят, куча народу было. Из воды вытаскивали всех перемазанных мазутом. И слухи, что даже погибшие есть.

Вот вам и первое сентября.

Спустя время, когда я, в общем-то, уже собирался уезжать, ко мне подбежал кто-то из работников порта:

– Как хорошо, что тут такая машина. Не уезжай пока, ты нам очень пригодишься.

– Есть работа? – спрашиваю.

– Да. Про утонувший пароход же слышал? Надо будет опознанные тела возить до аэропорта.

– Вы чего, спятили??? Это же продуктовый фургон. А вы хотите туда трупы положить?

– Их же не прямо так положат. А в закрытых металлических гробах. До аэропорта сорок километров, мы бы на поезде увезли, но туда нет «железки».

– Трупы не повезу! Как потом для живых грузы возить?

– Продезинфицируют твой фургон. И ты учти, это распоряжение сверху. Жди здесь. Как понадобишься, позовём и покажем, куда подъехать.

Я промолчал. Посмотрел вслед удаляющемуся покровителю трупных перевозок. Для верности подождал минут десять. А потом рванул с места прочь из города. Дезинфицировать фургон, конечно, можно, но я считаю, что возить трупы надо на специальной технике. В крайнем случае привлекут вон тех безработных на бортовых ЗИЛах и ГАЗиках, которые за зерном приехали. Но даже эти открытые грузовики, в общем-то, ненормально использовать для этого.

Распоряжение сверху. Это кем надо быть, чтобы позволить в пищевом транспорте перевозить покойников? Допустим, гроб даже герметичен будет, и трупный яд не проникнет в кузов. Но есть ведь ещё и моральная сторона вопроса. И тот, кто распорядился трупы поместить в продуктовый холодильник – аморальный человек. И это мягко выражаясь. Интересно, станет ли руководитель кушать колбаску, если он узнает, что в магазин она попала из труповозного кузова. Если сверху даются такие нечеловеческие указания, то неудивительно, почему потом случаются такие катастрофы. И я не удивлюсь, что пароход утонул из-за именно таких бестолковых указаний.

Пока я мысленно рассуждал об этом всём, меня вдруг подрезала чёрная «Волга», что пришлось резко жать на тормоз и выруливать на обочину. Чуть не протаранил эту «Волгу».

– Ты чего это, паршивец! – стал орать выскочивший из неё мужик в белой рубашке.

– А чего? – как бы удивлённо, спрашиваю я из приоткрытого окна двери.

– Тебе сказали стоять и ждать в порту!

– Кто сказал? И кто вообще командует? Я и вас не знаю, кто такие. Лезете тут под колёса.

– Мы те, кто тебе может жизнь усложнить, если не станешь подчиняться.

– Да что вы говорите! А ну попробуйте.

– Ну-ка вышел из машины быстро!

– Не выйду. Вы незнакомые мне дяди. И я не буду с вами разговаривать. – Далее закрыл окно, чтобы больше не слышать указаний неизвестных мне людей. Кто бы они ни были. Хотя я уже догадываюсь, кто это такие.

Мужик, который грубо мной пытался помыкать, вдруг подошёл к двери кабины и попытался её открыть. Но я не позволил. Включил заднюю передачу и откатил тягач на несколько метров назад. Потом приоткрыл дверь и крикнул:

– Даже не пытайтесь перекрыть мне путь! Раздавлю и даже не пикну.

И резко нажал педаль газа. Мужик отскочил в сторону. В нескольких сантиметрах пронёсся мимо него. Чтобы обогнуть «Волгу» пришлось сделать большой замах и выехать на встречную полосу. При этом чуть не задел встречный «Москвич». Вернувшись на свою полосу, поглядел в зеркало, «Волга» двинулась с места и устремилась за мной. Ладно, буду отрываться.

Когда «Волга» пытается идти на обгон, резко виляю в ту же сторону. И даже знаю, что могу задеть её прицепом. Но это нисколько не пугает. Если сброшу этих бандитов с дороги, то оторвусь от этого преследования. На обгон они пытались идти не раз, и каждый раз попытка им не удавалась. А справа держу пространство узким, чтобы по обочине такой манёвр точно не получился.

Несколько километров они просто плелись сзади. Не обгоняли и не отставали. Видимо, пытаются усыпить бдительность. Не дождётесь. Проехали таким образом Крымск и Абинск. А после снова была предпринята попытка обгона. Я дождался, когда «Волга» поравняется с тягачом, и резко вывернул руль влево. Задние колёса тягача ударили по боковине «Волги» и она вылетела с дороги. Потеряв управление, она влетела в дерево. Я остановил КамАЗ, вылез из кабины и пошёл посмотреть, что с людьми. Мне почему-то даже было безразлично, что с ними. Бандитов не жалко. Смотрю – внутри трое, и все в сознании и пытаются шевелиться, но, видимо, все ушиблись, отчего и все их движения заторможенные. У одного в руках папка. Я выдернул её из его рук. Полистал и говорю:

– Почитаю пока. Потом отдам. Через своего начальника. Вы и сами знаете, кто он и как его найти. Не думайте, что если вы работаете в высших госструктурах, то вам всё можно. Можете меня потом посадить или казнить, мне плевать. Только ваши же коллеги из вашей же конторы потом вами займутся. Мне даже интересно, как теперь дальше события будут разворачиваться. Пока иду к КамАЗу, я буду к вам некоторое время спиной. У вас уникальная возможность застрелить меня.

Мужик, у которого я забрал папку, молча выслушивал меня. И, зажатый в помятой «Волге», неподвижно всё это время смотрел на меня. О чём он там думал, мне всё равно. Я развернулся и спокойно пошёл к КамАЗу.

Остановился ГАЗ-53, из него высунулся шофёр:

– Помощь какая нужна?

– Нет, – сказал я. – Вообще никакая!

Тот удивлённо стал озираться по сторонам, стоя на ступеньке кабины, и переводил взгляд то на меня, то на разбитую «Волгу». Я спокойно осмотрел задние колёса тягача, пригляделся. Повреждений нет совсем от удара по «Волге», только круговая потёртость на резине, которая покроется пылью уже через день.

– Чего стоишь? – крикнул я шофёру ГАЗика. – Там преступники. Если не уберёшься отсюда, то помощь нужна будет тебе.

Залезаю в кабину, швыряю папку на соседнее сиденье, и не спеша начинаю ехать в сторону Краснодара.

* * *

В Краснодаре Алексей нашёл УТЭП, где ему моментально дали загрузку в сторону Баку. Пока на складе загружали в фургон рыбные консервы, он решил полистать бумаги в папке, которую отобрал. Он был почти уверен, что там собрано досье на него самого, и было интересно, что же на него нарыли особисты. Но оказалось, что касаемо него там вообще нет информации. Зато обнаружилось нечто иное.

Всё здесь было связано с пароходом «Адмирал Нахимов». На одной бумаге его характеристики и исторические сведения, оказывается, пароход этот немецкий и построен аж в 1925 году. Куча сведений о его плаваниях в разные места, о повреждениях в годы войны, о ремонтах, а также о многочисленных технических недостатках. Это всё не было интересно. А вот из другой бумаги Алексей узнал прямо таки удивительную информацию. Насколько он понял, произошедшее ночное кораблекрушение не было просто случайной аварией. Это было что-то вроде спланированной диверсии. Заказное происшествие, если так можно выразиться. Грузовое судно «Пётр Васёв» должно было намеренно столкнуться с «Нахимовым» этой ночью. Не было только понятно для чего. Видимо, причины, если и описаны, то где-то в другом месте. Если у госструктур на руках такие вот бумаги, то Алексей задался вопросом, а кто же заказчик этого торжества с убийством множества невинных людей. «Этих бы заказчиков, да в холодильник».

Закрыв папку, он положил её снова на сиденье. Прятать куда-то он не счёл нужным. Если за ней приедут, то вверх дном всё перевернут, чтоб найти. Так что пусть лежит наготове.

Загрузка была завершена, и Алексей решил сначала пообедать, потому что после утреннего пробуждения нормально так и не поел. И уже потом он отправился на несколько дней в дорогу.

Алексей считал, что за ним, по идее, давно уже должны были гнаться особисты с приговором, но «хвоста» он не замечал. Хотя в пути уже два дня. Даже странно. Понятно, что на руках у него всего лишь копии, но находиться у него они не должны.

Около Нальчика он решил сделать остановку для ночлега. И тут откуда-то нарисовался Слава. Для Алексея это стало неожиданностью. Он, конечно, мог при необходимости отыскать его, но здесь явно он появился неспроста.

– Ты что же это вытворяешь??? – стал возмущаться Слава. – Совсем ополоумел?

– Чего наезжаешь-то?

– Как это чего? Тебя расстреляют без суда и следствия! За такие-то выходки!

– Они сами нарывались. И это ИХ надо судить, а не меня.

– Надо, – съязвил Слава. – Давай сюда папку быстро! У нас обоих проблемы будут.

– У нас? Себя-то зачем сюда подключаешь? Ты же ни при чём.

– Мне стольких людей пришлось поднять на уши, чтобы тебя не трогали. Ты даже не представляешь.

– Не представляю, и не собираюсь представлять. Эти придурки хотели покойников в этом фургоне возить. Это по-твоему нормально? А вот отсюда я узнал, что этих покойников могло бы и не быть.

– Каких покойников? – вдруг опешил Слава.

– Только не говори, что не знаешь!!! Которых с утонувшего корабля доставали. Или про него тоже спросишь «какой корабль»?

– Про корабль знаю. А что тебя просили возить мертвецов, я не знал.

– Ну как же так? А почему ты думаешь я от погони удирал?

– Я решил, что ты их просто ошибочно за рэкет принял.

– Это ты ошибочно принял.

– Так, ладно. Занимайся своим делом, а я пойду разгребать вот эти, – Слава махнул папкой.

Оказывается, он приехал сюда на такси, Алексей и не заметил сразу.

– Ты правда отказался возить покойников?

– Да.

– Молодец, – после выдержанной паузы сказал Слава. Дверь такси захлопнулась.

* * *

Это ж надо, как меня преобразила дорога. Раньше ведь я не был таким. Совсем осмелел. Стал вести себя бесстрашно, решительно, нагло. И ведь с какими людьми! С теми, которые могут запросто меня в клетку закрыть. Даже не учитывая, есть какая-то вина или её нет совсем. Чтобы идти работать междугородником, надо быть больным на голову. Если в юности кто-то об этом мечтает, то он и не подозревает, что может случаться на трассах, которые сначала ему кажутся такими милыми и прекрасными. Только оказавшись на асфальте, можно узнать, что здесь скрывается нечто, что меняет человеческую натуру. А те, кто стремятся к власти, больны на голову в многократном размере. Потому что власть, судя по всему, настолько портит, что имеющий её не гнушается даже убивать, ради достижения каких-то задач.

Слава меня отмажет что ли? Так получается? Было бы отчего. Отказался от работы? А кто мне её предлагал? Формально – посторонний человек. Я не знаю, кто он и откуда. Это же не мой непосредственный начальник. Отказался возить трупы? И правильно, это же антисанитария. Столкнул «Волгу» с дороги. Это ещё надо доказать, может, сама улетела. И особистам самим теперь придётся кучу рапортов писать, чтобы объяснить, почему разбита служебная автомашина и куда запропастилась папка с документами. Скорее всего, и в ГАИ данные о такой аварии не будут зафиксированы. Так что, видимо, все мои действия – это лишь хулиганство и дебош.