Текст книги "Пароходо-корвет «Америка» и его командир А. А. Болтин"

119. РГАВМФ. Ф. 870. Оп. 1. Д.7730-а. Л. 7.

120. Там же. Л. 55, 56.

121. Назимов Павел Николаевич (1829-1902), мореплаватель, вице-адмирал, кругосветный путешественник, исследователь Тихого океана. Отцом Назимова был вице-адмирал Н.Н. Назимов. Братья, Николай, Александр и Константин, также стали военными моряками. П.Н. Назимов закончил Морской кадетский корпус в Петербурге. В 1852–1853 гг. совершил кругосветное плавание на транспорте «Двина». Во время Крымской войны участвовал в обороне Кронштадта от нападения англо-французского флота. В 1858 г. был прикомандирован к русскому консульству в Хакодате (Япония). В 1860 г., 12 апреля по приказанию капитана 1 ранга И.Ф. Лихачёва основал Новгородский пост в заливе Посьета. Будучи командиром корвета «Витязь», совершил кругосветное плавание в 1870–1874 гг. Тогда же высадил на берег Новой Гвинеи Н.Н. Миклухо-Маклая. Активная флотская жизнь Назимова продолжалась до 1891 года и была связана в основном с походами в Тихом океане. Последние два года в чине вице-адмирала он командовал тихоокеанской эскадрой. Умер в С.-Петербурге. Похоронен на Волковском православном кладбище.

122. Назимов Павел Николаевич (1829-1902), мореплаватель, вице-адмирал, кругосветный путешественник, исследователь Тихого океана. Отцом Назимова был вице-адмирал Н.Н. Назимов. Братья, Николай, Александр и Константин, также стали военными моряками. П.Н. Назимов закончил Морской кадетский корпус в Петербурге. В 1852–1853 гг. совершил кругосветное плавание на транспорте «Двина». Во время Крымской войны участвовал в обороне Кронштадта от нападения англо-французского флота. В 1858 г. был прикомандирован к русскому консульству в Хакодате (Япония). В 1860 г., 12 апреля по приказанию капитана 1 ранга И.Ф. Лихачёва основал Новгородский пост в заливе Посьета. Будучи командиром корвета «Витязь», совершил кругосветное плавание в 1870–1874 гг. Тогда же высадил на берег Новой Гвинеи Н.Н. Миклухо-Маклая. Активная флотская жизнь Назимова продолжалась до 1891 года и была связана в основном с походами в Тихом океане. Последние два года в чине вице-адмирала он командовал тихоокеанской эскадрой. Умер в С.-Петербурге. Похоронен на Волковском православном кладбище.

123. http://khasan-district.narod.ru

124. Сведения о путешествии Г. Максимовича по Амурскому краю //Записки Императорского Русского Географического Общества. Спб., 1861. Книжка первая. С. 10, 11.

125. РГАВМФ. Ф. 909. Оп. 1. Д. 46. Л. 59 об., 60.

126. Там же Л. 60-61 об.

127. РГАВМФ. Ф. 406. Оп. 3. Д. 535. Ч. I . Л 356.

128. Там же. Л. 367. [вернуться к чтению]

129. РГАВМФ. Ф. 1191. Оп. 1. Д. 21. Л. 76 об.

130. Ахтерштевень – задняя оконечность корабля в виде жёсткой балки или рамы сложной формы, на которой замыкаются вертикально киль, борт, обшивка и набор; к нему подвешивается судовой руль.

131. Форштевень – деревянная или стальная балка в носу корабля, на которой закреплена наружная обшивка носовой оконечности корпуса и которая в нижней части переходит в киль.

132. О работах по сохранению клипера «Гайдамак» от льдов и снятии его с мели (Из донесения свиты Е.И.В. контр-адмирала Казакевича // Морской сборник. 1862. № 11. (т. LXIII). Официальный отдел. С. 1.

133. Пещуров Алексей Алексеевич (1843-1891), вице-адмирал, окончил Морской кадетский корпус. В 1852–1854 гг. выполнял обязанности адъютанта вице-адмирала Е.В. Путятина при плавании на фрегате «Паллада» в Японию и Китай. В 1854–1855 гг. сопровождал Е.В. Путятина на фрегате «Диана» в Японию. В 1855 г. сопровождал Е.В. Путятина на шхуне «Хеда» в Николаевск, по Амуру и через Сибирь в Петербург. В 1860 г. командир клипера «Гайдамак». В последние годы – главный командир флота и портов Чёрного и Каспийского морей и военный губернатор г. Николаева.

134. Авторы благодарят за сообщение Александровск-Сахалинского историка и краеведа Г.Н. Смекалова.

135. РГАВМФ. Ф. 406. Оп. 3. Д. 535. Ч. I. Л. 366 об.-367.

136. Рапорт командира пароходо-корвета «Америка», капитана 2-го ранга Болтина // Морской сборник. 1864. № 2. (т. LXX). Офиц. статьи. С. 35.

137. Извлечение из рапортов начальника эскадры Тихого океана, свиты Е.В. контр-адмирала Попова // Морской сборник. 1864. № 9. (т. LXXIV). Офиц. статьи. С. 35.

138. РГАВМФ. Ф. 410. Оп. 2. Д. 2603. Л. 378-379.

139. Гоц Наталья А. Лейтенант В.И. Збышевский в документах Российского государственного архива военно-морского флота // Nautologia. Gdansk, 2007. № 144. С.154-162; Врубель Владимир. Опальный лейтенант Збышевский // Врубель Владимир. Всем штормам назло. М. 2012. С. 150-185.

140. Рапорт командира пароходо-корвета «Америка», капитана 2-го ранга Болтина // Морской сборник. 1864. № 2. (т. LXX). Офиц. статьи. С. 38.

141. Болгурцев Б.Н. Морской биографический справочник Дальнего Востока России и Русской Америки. XVII – начало XX вв. Владивосток, 1998. С. 36.

142. РГАВМФ. Ф. 1191. Оп. 1. Д. 46. Л. 1-5.

143. Хисамутдинов А.А. Адмирал С.О. Макаров // Вестник ДВО РАН. 1998. № 6. С. 4.

144. С.О. Макаров. Документы. Том I. М., 1953. С. 3-4.

145. РГАВМФ. Ф. 17 (Личный фонд адмирала Макарова). Оп.1 Д. 264. Л. 31 об.

146. С.О. Макаров. Документы. Том I. М., 1953. С. 31.

147. Там же. С. 34. [вернуться к чтению]

148. Цитируется по: Хисамутдинов А.А. Адмирал С.О. Макаров // Вестник ДВО РАН. 1998. № 6. С. 7.

149. РГАВМФ. Ф.249. Оп.1. Д. 37. Л.92.

150. РГАВМФ. Ф. 157. Оп.1. Д. 855. Л.29. «Государь Император Высочайше повелеть соизволил предназначенный в Средиземное море фрегат «Паллада» отправить к Американским колониям для исполнения возложенных на генерал-адъютанта вице-адмирала Путятина обозрения их. Летом 1853 г. Правление РАК должно было приготовить для команды экипажа припасов и отправить в июне на Сандвичевы острова через английского консула».

151. РГАВМФ. Ф. 406. Оп.3. Д.535/ч.1 Л. 340-348, 357-366.

152. РГАВМФ. Ф.157. Оп.1. Д. 855. Л. 541 и др.

153. Общий Морской Список от основания флота до 1917 года, IX часть. Л. 268-269.

154. Отчёт по Морскому ведомству за 1866 г., л.38, 40.

155. РГАВМФ. Ф. 1138. Оп.1. Д.32. Л. 25.

156. РГАВМФ. Ф. 406. Оп.3. Д.640/ч.1. Л. 183-189.

157. РГАВМФ. Ф. 1138. Оп.1. Д.30. Л. 67об.; д. 35, л. 71, 194, 108; д.36, л. 81об.

158. ЦМ, приказы Морведомства по личному составу.

159. Аркас Николай Андреевич (1816-1881), российский военно-морской и государственный деятель. Возглавил работу по воссозданию российского военно-морского могущества на южном стратегическом направлении после отмены запретительных статей Парижского договора, в период русско-турецкой войны 1877–1878 гг. занимал пост Главного командира Черноморского флота и портов Чёрного моря.

160. Николай Александрович Новосельский, тайный советник, одесский городской голова (15.12.1867-17.07.1878). Родился 23 ноября 1818 года в Грайворонском уезде Курской губернии. Задолго до избрания его городским головой Николай Александрович обратил на себя внимание предприимчивостью и деятельным характером. Крымская война (1853-1856), помимо унижения, нанесла катастрофический урон российскому флоту: от парусного флота практически ничего не осталось, а пароходов оставалось только восемь: 3 речных торговых судна и 5 морских. И правительству, и местным властям (предпринимателям – тем более) была понятна необходимость скорейшего восстановления флота на Черном море, потому очень кстати оказалось поданное в мае 1856 года Н.А. Новосельским и флигель-адъютантом Н. Аркасом прошение о создании частной пароходной компании. Правительство не только дало согласие, но и предоставило экономические льготы будущей компании. В августе того же года Одесса праздновала рождение Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ), которое благодаря деятельному участию городского головы Новосельского в 1874 году имело в своем составе уже 97 парусных судов. Одесситы избрали Николая Александровича городским головой. Но это было только начало! В 1870 году РОПиТ приобретает в собственность Одесскую железную дорогу и интенсивно занимается созданием развитой железнодорожной сети не только в порту (железнодорожная эстакада и пр.), но и всего Юга Российской империи. Еще в 1861 году Николай Александрович инициирует столь необходимые Одесскому порту дноуглубительные работы в акватории порта, на что было выделено 500 тыс. руб. Работы велись в течение 5 лет, и средств понадобилось в 10 раз больше. Усилиями Новосельского под гарантии генерал-губернатора П.Е. Коцебу необходимые средства были получены и работы успешно завершены. Продолжая находить полное взаимопонимание с П.Е. Коцебу, городской голова коренным образом изменяет быт нашего города – с участием концессионеров из Англии в 1873 году вступает в строй одесский водопровод – самый современный и с лучшим качеством питьевой воды в Европе. Город благоустраивается, появляются парки и скверы, улицы (и не только центральные) снабжены газовым освещением, прокладываются канализационные сети, улицы вымащиваются гранитом, строятся архитектурно привлекательные доходные дома и гостиницы. Из типичного средиземноморского городка с греческими харчевнями, турецкими кофейнями, итальянскими винными подвалами и базарными площадями Одесса превращается в современный европейский город, один из наиболее благоустроенных городов Европы. Обращает на себя внимание неуклонный рост числа т. н. «народных училищ» и других благотворительных заведений, в чем значительная заслуга городского головы. Новосельский является основателем Общества куяльницко-хаджибеевских соляных промыслов и Одесского кредитного общества. Современники Новосельского писали о нем как о высокообразованном человеке, завзятом театрале, любителе путешествовать. Оставив пост городского головы, Николай Александрович продолжал жить в Одессе на улице Ямской.

161. Врангель Н.Е. Воспоминания: от крепостного права до большевиков. Берлин, 1923. С.16.

162. П.А. Зеленой и А.А. Болтин были двоюродными братьями. Мать Болтина Евлампия Михайловна, в девичестве Голенищева-Кутузова была родной сестрой матери Зеленого Екатерины Михайловны, в девичестве Голенищевой -Кутузовой.

163. Кудряшова М. Судьба капитана // Одесскiй вѣстникъ. № 56/610. 16.10.94.

164. Обзор преобразований морского кадетского корпуса с 1852 года. С приложением списка воспитанников 1753-1896 гг. СПб., 1897. С. 298, 332.

165. РГИА. Ф.107. Оп.1. Д. 571. Л. 140.

166. Там же, д. 586. Л. 10, 14.

167. Там же, д. 609. Л. 141.

168. РГИА. Ф. 107. Оп. 1. Д. 691. Л. 78-79.

169. Выставка Общества изящных искусств // Новороссийский телеграф. 1876. № 329, 28 февраля. С.2. Цит по: Седых С.А. К атрибуции картины Р.Г. Судковского «Кораблекрушение» //«Вiсник Одеського художнього музею». № 2. С. 24.

170. Седых С.А. К атрибуции картины Р.Г. Судковского «Кораблекрушение» //«Вiсник Одеського художнього музею». № 2. С. 24.

171. Сообщено правнучкой А.А. Болтина Лесковой Ольгой Николаевной.

172. Иллюстрированная хроника войны. СПб., 1877. № 39: прил. к № 453 «Всемирной иллюстрации». С. 308-309.

173. http://www.odessitclub.org/reading_room/korchenov/grum.pdf

174. Чевонибар А. Одесские богатыри: 5 А.А. Болтин // Южная неделя. Одесса. 1912. № 3. С. 11.

175. ГАОО. Ф.1. Оп.195. Д. 460.

176. Катаев В. Белеет парус одинокий. М. 2000. С. 49.

177. Литвяков Ф.И. Одесса в отблесках пожаров. Одесса, 2014. С. 33.

178. Евгений Иосифович Буковецкий (1866−1948), художник-портретист. Окончил Одесское реальное училище Св. Петра и Павла и одну из лучших в России – Рисовальную школу одесского общества изящных искусств у преподавателей Г.А. Ладыженского и К.К. Костанди. Затем, проучившись один год в Петербургской Академии художеств, Буковецкий путешествовал по Европе, посещая музеи в Париже и Мюнхене и обучаясь живописи у западных мастеров, в частности в Академии Жюлиана в Париже. В Одессу он вернулся в 1891 году и с этих пор постоянно участвовал в выставках южнорусских художников. С начала 1890-х годов художник участвовал в выставках передвижников в Москве и Петербурге. В 1894 году вместе с П.А. Нилусом стал автором устава Товарищества южнорусских художников. В 1919 году в своем доме на ул. Княжеской, 27 Буковецкий открыл художественную студию, недолго просуществовавшую. А в 1920-е годы он стал одним из инициаторов создания художественного Общества им. К. Костанди. В 1937 году начал преподавать в Одесском художественном училище. Умер 27 июля 1948 года. Похоронен на Втором Христианском кладбище Одессы.

179. Муромцева-Бунина В.Н. Жизнь Бунина. Беседы с памятью. М. 1989. С. 295.

180. Головков Герасим Семёнович (1863−1909), художник; видный представитель южно-русской школы живописи. Исследователи относят его к младшему поколению одесских живописцев, входивших в Товарищество южнорусских художников практически с момента его основания в 1893 году. Работы художника находятся в музеях и частных коллекциях по всему миру.

181. Литвяков Ф.И. Одесса в отблесках пожаров. Одесса, 2014. С. 36.

182. Агеев Н.А. Моряк-художник Александр Болтин // Страна знаний. 2017. № 10.

183. РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 1. Д. 2053. Л. 1-1об.

184. Одесский листок. № 106. 23 апреля (6 мая) 1901, С. 1.

185. Одесский листок. № 107. 25 апреля (8 мая) 1901. С. 2.

186. Фуругельм Иван Васильевич (1821–1909), адмирал. Окончил Мореходное училище в Турку. До 1850−54 гг. служил на судах Российско-Американской компании. В 1854–59 гг. был начальником Аянского порта. В 1859–64 гг. состоял Главным правителем Росийско-Американской компании. В 1865–70 гг. был военным губернатором Приморской области, командиром Сибирской флотилии и портов Восточного океана. В 1870 г. переведен на Балтийский флот. В 1874–76 гг. – градоначальник Таганрога. В 1878–80 гг. – командир Ревельского порта. 24.10. 1908 произведён в адмиралы с увольнением от службы.

187. Латышев В.М., Дударец Г.И. Государственный канцлер А.М. Горчаков и решение Сахалинского вопроса. Южно-Сахалинск, 2015. С. 99.

188. Вакуленко Ю.А. Становление поста Корсаков: 1869–1875 годы // Вестник Сахалинского музея. Ежегодник Государственного бюджетного учреждения культуры «Сахалинский областной краеведческий музей». 2016. № 23. С. 140.

189. Шван Валерий Карлович (1845–1890) капитан, начальник Тымовской местной команды, основатель и первый начальник Муравьёвского поста (1867–68) в лагуне Буссе. Похоронен на общем сельском кладбище сел. Рыковское на Сахалине (ГИАСО. Ф. 23-и. Оп. 2. Д.15. Л. 63, 64 об.).

190. Шван В.К. Занятие Южного Сахалина // Тюремный вестник. 1894. № 8-9. С. 433.