Текст книги "Спортивное коневодство"

Классические виды конного спорта

Конный спорт представляет собой разнообразные физические упражнения, выполняемые всадником и управляемой им лошадью на разных аллюрах. Он включает множество различных соревнований и конных игр, некоторые из них имеют только местное значение, другие имеют мировое признание и проводятся во многих странах по одним и тем же правилам.

По зрелищности, притягательности, многообразию форм конный спорт считается одним из увлекательных и красочных видов современного спорта. Он доступен для мужчин и женщин разного возраста и физического развития. Конный спорт вырабатывает у спортсмена быстроту и точность реакции, смелость, решительность и хорошую координацию движений.

Зарождение конного спорта уходит в глубину веков и относится ко III–II тысячелетию до н. э. Использование лошадей в кавалерии требовало специальной подготовки лошади, включающей развитие силы, резвости, выносливости, смелости и подвижности. Военные учения кавалеристов приобретали характер соревнований, в которых искусство управлять лошадью высоко ценилось и поощрялось. Многие праздники сопровождались конными соревнованиями, которые были очень разнообразными и популярными у всех народов.

В середине I тысячелетия до н. э. конный спорт получил наибольшее развитие в Древней Греции. Бега колесниц и скачки верхом на лошадях были здесь широко распространены и входили в программу первых Олимпийских игр.

В I тысячелетии нашей эры конный спорт во многих странах Европы начал развиваться в направлении совершенствования искусства верховой езды. Центром конного спорта в XV – XVI вв. была Италия. Здесь сложились основные принципы высшей школы верховой езды и были созданы академии по подготовке высококвалифицированных всадников и берейторов (тренеров). Позже центр спортивного коневодства переместился во Францию. Французские мастера выездки значительно повысили искусство верховой езды.

В Англии конный спорт развивался в другом направлении. Здесь манежная езда не получила развития, так как англичане предпочитали соревноваться в гладких и барьерных скачках, а также в стипль-чезах.

В XIX в. конный спорт получил бурное развитие во многих странах мира. В это время были созданы новые породы верховых и рысистых лошадей, построены ипподромы, на которых стали регулярно проводиться бега и скачки.

В 1896 г. были возобновлены Олимпийские игры. В их программу с 1900 г. были включены новые виды конноспортивных соревнований, которые включали в себя выездку (высшую школу верховой езды), конкур, или преодоление препятствий, и конное троеборье. Эти 3 вида конного спорта были признаны классическими. Международная федерация конного спорта (ФЭИ) стала регулярно проводить по ним мировые чемпионаты.

Выездка (высшая школа верховой езды) – это вид конного спорта, в котором всадник должен продемонстрировать искусство управления лошадью. У хорошо выезженной лошади движения на разных аллюрах должны быть правильными, гармоничными, легкими, непринужденными и грациозными. Лошади во время соревнований все упражнения выполняют охотно, без сопротивления, отличаются послушанием и точно выполняют команды всадника.

Всадник должен сохранять правильную и красивую посадку, спокойно и уверенно управлять лошадью без заметного со стороны воздействия на нее. У зрителей должно сложиться впечатление, что лошадь самостоятельно выполняет все движения по заученной программе. Однако во время соревнований всадник постоянно подает команды лошади. Воздействие на лошадь осуществляется поводом, положением корпуса всадника и шенкелем (внутренней поверхностью ноги спортсмена от колена до ступни). Подача команд голосом запрещается. Каждое упражнение судейская коллегия оценивает по десятибалльной системе.

Соревнования по выездке проводятся на открытой площадке или в крытом манеже размером 60 × 20 м. В середине каждой короткой стороны и в 5 местах каждой длинной стороны устанавливаются тумбы с латинскими буквами, указывающие всаднику места выполнения тех или иных элементов езды. Цветными опилками или песком обозначают среднюю продольную линию манежа и буквы на ней – кругами диаметром 40–50 см.

Езда проводится по определенной схеме, за нарушения которой всадник получает штрафные очки или даже исключается из соревнований.

Во время соревнований лошадь, управляемая всадником, выполняет простые и сложные упражнения. Это естественные движения лошади: шаг, рысь и галоп. Кроме этого, на любом аллюре лошадь должна без сопротивления остановиться в определенном месте.

В программу соревнований входят также осаживание или прямолинейное движение назад, принимание (боковые движения) – движение одновременно вперед и в сторону.

Принимание выполняется на рыси и на галопе. При выполнении этого элемента лошадь движется по диагонали из одного угла манежа в другой, сохраняя при этом положение корпуса, параллельное стенке манежа. Большинство элементов выездки совершается лошадью в так называемом положении сбора, т. е. когда ее голова поставлена отвесно.

К наиболее сложным упражнениям выездки относятся перемена ног на галопе, полупируэт и пируэт, пассаж и пьяффе.

Перемена ног на галопе – это один сложнейших элементов выездки, выполняя который, лошадь должна менять положение своих ног в фазе свободного полета, не задерживая темпа галопа и движения вперед.

Полупируэт и пируэт выполняются на шагу и на галопе. Это повороты на 180–360°, при которых задние ноги лошади должны отбивать темп шага или галопа, а передние, захватывая в сторону пространство, описывают окружность. При этом передние и наружная задняя нога двигаются вокруг внутренней задней, являющейся осью поворота.

Пассаж является одним из основных элементов высшей школы верховой езды. Это укороченная, собранная и ритмичная рысь. При этом лошадь сильно сгибает ноги в запястных и скакательных суставах. В момент наивысшего подъема делается небольшая выдержка – лошадь как бы зависает на некоторое мгновение. Потом ноги плавно выпрямляются и лошадь медленно продвигается вперед. Со стороны складывается такое впечатление, что лошадь, танцуя на рыси, движется по манежу.

Пьяффе в переводе с французского – «приплясывать, бить копытом землю». Это также одно из основных упражнений высшей школы верховой езды. Пьяффе представляет собой крайне укороченную, высокую, собранную и ритмичную рысь на месте или это то же, что и пассаж, но без продвижения вперед.

Соревнования по выездке проводятся по программам различной трудности в соответствие с квалификацией всадников и подготовленности лошадей («Сан-Георг» – «Малый приз», «Средний приз № 1», «Средний приз № 2», «Большой приз» и «Большой приз – личная программа»).

Приз «Сан-Георг» – «Малый приз» – испытание среднего уровня, содержит упражнения, которые позволяют продемонстрировать повиновение лошади требованиям искусства верховой езды, степень ее уравновешенности, физического и умственного развития.

«Средний приз № 1» – испытание более высокого уровня, проводимое с целью подготовить лошадей с более сложным соревнованиям.

«Средний приз № 2» – испытание повышенного уровня, цель которого – облегчить направление в «Большой приз» лошадей, еще недостаточно подготовленных к этому соревнованию и к исполнению элегантных элементов высшей школы.

«Большой приз» – испытание самого высокого уровня, которое проводится с целью проверки артистического искусства верховой езды, где особое значение придается легкости лошади. Программа содержит все аллюры и элементы высшей школы верховой езды.

«Большой приз – личная программа» – испытание в артистическом искусстве верховой езды того же уровня, что и «Большой приз», но более короткое и концентрированное.

Соревнования по выездке открыты для мужчин и женщин, юниоров и юношей. К соревнованиям по программе ФЕИ уровня «Малый приз» и сложнее допускаются всадники не моложе 16 лет.

В соревнованиях могут участвовать лошади различного происхождения при условии выполнения ими требований соответствующих спортивных групп. На официальных чемпионатах одна и та же лошадь имеет право участвовать только в 2 соревнованиях – или в призе «Сан-Георг» и «Среднем призе № 1», или «Среднем призе № 1» и «Среднем призе № 2» и т. д. Масса всадника в соревнованиях по выездке не имеет значения. Спортсмены могут быть одеты в гражданскую одежду – темный фрак, цилиндр, белые брюки, белый галстук, перчатки, черные сапоги и шпоры. Военнослужащие и сотрудники милиции по желанию могут выступать в гражданской одежде или в форме. Во время выступления запрещается держать в руках хлыст. Однако на разминочном поле разрешается пользоваться хлыстом.

Исполнение программы соревнований проводится по существующим правилам. Победитель определяется по наивысшей сумме баллов. При этом из общей суммы баллов вычитаются штрафные очки, которые начисляются спортсмену за различные ошибки.

Преодоление препятствий, или конкур, – вид конного спорта, в котором оцениваются способности лошади к прыжку, ее ловкость, энергия, а также умение всадника управлять лошадью.

Соревнования по преодолению препятствий очень разнообразны по числу и размеру препятствий, системе оценки результатов, порядку прохождения маршрута.

На одних соревнованиях устанавливается обязательный маршрут, где победитель определяется по наименьшему количеству штрафных очков. В случае равенства результатов у отдельных спортсменов проводится перепрыжка с повышением высоты препятствий и сокращением их количества. Соревнование проводится до тех пор пока не будет выявлен победитель. В некоторых конкурах победитель определяется по лучшему времени прохождения маршрута при равенстве штрафных очков. В соревнованиях по преодолению препятствий всаднику начисляют штрафные очки: за разрушение препятствия – 4 очка; за первое неповиновение лошади (отказ от прыжка, обнос препятствия или закидку) – 4 очка, второе неповиновение – 8 очков, при третьем неповиновении спортсмен исключается из соревнований; за падение – 8 очков; за превышение нормы времени – 0,25 очка за каждую просроченную секунду. Наиболее распространены конкуры: «Легкий класс» – прыжков – 8, высота препятствий – 90 – 100 см; «Средний класс» – прыжков – 12, высота препятствий – 100–110 см; «Трудный класс» – прыжков – 15–16, высота препятствий – до 140 см и «Высший класс» – прыжков – 18, высота – до 170 см.

Для соревнований по преодолению препятствий используется ровная травянистая площадка или конкурное поле с хорошим мягким грунтом, размером 100 × 150 м, но допустимо – 75 × 40 м. Конкурное поле огораживается. Во время соревнований, когда спортсмен находится на площадке, все входы и выходы должны быть закрыты. Старт и финиш обозначаются флажками. Старт устанавливается не ближе 6 м и не далее 25 м от первого препятствия, а финиш – не ближе 15 м и не далее 25 от последнего.

Конкурные препятствия состоят из специальных стоек и навешиваемых на них при помощи специальных креплений жердей, заборов шлагбаумов. Препятствия изготавливаются из дерева и окрашиваются яркими красками. При установке препятствий соблюдаются следующие правила:

1) препятствия должны быть достаточно широкими по фронту – 3–4 м, разрушаемыми, но не слишком тяжелыми, чтобы не привести к падению лошади;

2) препятствия не должны превышать высоту 170 см, кроме препятствий в соревнованиях на мощность прыжка и на рекорд высоты; ширина препятствия должна быть не более 200 см, кроме трипль-бара, ширина которого достигает 220 см;

3) границы препятствия обозначаются флажками (справа – красным, слева – белым), которые прикрепляются к любой части ограничителя препятствия или на специальные стойки;

4) в некоторых соревнованиях одни и те же препятствия могут преодолеваться с двух сторон, тогда они обозначаются 4 флажками: с каждой из двух сторон препятствия устанавливаются 1 красный флажок и 1 белый;

5) с правой стороны препятствия прикрепляются порядковые номера;

6) целесообразно устанавливать по обеим сторонам препятствия дополнительные сооружения (тумбы, деревья и др.);

7) ширина препятствия в закрытом манеже должна быть не более 4 м по фронту, но не менее 2,5 м.

Препятствия могут быть отвесными, высотно-широтными, в виде канавы с водой, системы препятствий. В отвесном препятствии все элементы должны быть расположены вертикально (одно над другим) с той стороны, где лошадь отталкивается для прыжка.

При включении в маршрут канавы с водой соблюдаются следующие условия:

1) впереди, в середине, а также позади канавы не должно быть препятствий над уровнем воды;

2) со стороны отталкивания может быть положена на грунт жердь от препятствия;

3) сторона приземления должна быть ограничена белой деревянной рейкой шириной около 5 см или другим устройством;

4) дно канавы, выполненное из бетона или другого твердого материала, покрывается упругим прочным материалом;

5) канава, являющаяся составной частью препятствия, не обозначается и не считается канавой с водой;

6) у переднего и заднего края канавы устанавливаются флажки-ограничители.

Системой называют ряд препятствий, расположенных друг от друга на расстоянии от 7 до 12 м.

Во время соревнований всадник должен строго соблюдать маршрут от линии старта до линии финиша. Если всадник нарушил маршрут или последовательность преодоления препятствий, то он исключается из соревнований.

Троеборье – один из сложнейших и труднейших видов конного спорта. Оно требует от спортсмена смелости, выносливости и большого опыта во всех видах конного спорта, а от лошади – хорошей выезженности, прыгучести, большой силы и выносливости. Троеборье включает манежную езду, полевые испытания и преодоление препятствий. Соревнования по троеборью проводятся 3 дня подряд, в течение которых спортсмен выступает на одной и той же лошади.

В первый день проводится соревнование по манежной езде (упрощенный вариант выездки). Соревнование проводится в манеже размером 60 × 20 м. В программу включены только естественные аллюры и несложные упражнения: принимание, контргалоп, чередование аллюров, вольты, остановки и др. Судьи оценивают каждое движение и общую оценку от 0 до 10 баллов. Ошибки в схеме или пропуск движения штрафуется следующим образом:

1) 1-й раз – 2 штрафных очка;

2) 2-й раз – 4 штрафных очка;

3) 3-й раз – 8 штрафных очков;

4) 4-й раз – исключение.

Все штрафные очки суммируются и прибавляются к общему количеству штрафных очков.

Во второй день проводятся полевые испытания. Трассу полевых испытаний разбивают на 4 участка (А, В, С, D). На каждый участок трассы определяется норма времени. За превышение нормы времени на любом участке трассы спортсмен исключается из соревнований. Первый и третий участки трассы А и С – полевые дороги общей протяженностью до 20 км. По ним всадник должен двигаться переменным аллюром и уложиться в норму времени. На втором участке трассы В протяженностью от 1800 до 4200 м проводится скачка с препятствиями (стипль-чез). На маршруте стипль-чеза на каждом километре располагают по 3 неразрушаемых препятствия высотой 1 м, шириной до 1,8 м по верху и до 2,8 м в основании. За каждую сэкономленную секунду на дистанции стипль-чеза дается 0,8 положительных балла. Последний участок трассы D – кросс. Скачка по пересеченной местности с преодолением естественных и искусственных преград. Трассу кросса прокладывают по резко пересеченной местности, включающей овраги, канавы, крутые подъемы и спуски, водоемы, лес, кустарник и другие естественные препятствия. На дистанции кросса протяженностью от 4,5 до 8,1 км устанавливают по 4 препятствия на каждом километре высотой до 1,2 м и шириной по верху до 1,8 м. Около каждого препятствия размечают штрафную площадку. Всадник, совершивший ошибки, закидку, падение с лошади или вместе с лошадью, получает штрафные очки. На кроссе за каждую сэкономленную сверх нормы секунду дается 0,4 положительных балла.

В третий день троеборья проводят соревнования по преодолению препятствий. На открытой площадке размером 150 × 100 м всадник должен в определенной последовательности совершить 13 прыжков через искусственные препятствия высотой до 120 см. За ошибки во время прохождения маршрута спортсмен получает штрафные очки: повал препятствия – 5 штрафных очков; первое неповиновение лошади – 10, второе неповиновение – 20, третье неповиновение – исключение из соревнований; падение лошади или всадника – 30 штрафных очков. За такие нарушения, как прыжок не по маршруту, неисправленная ошибка в конкуре, второе падение всадника или лошади, а также за превышение контрольного времени, всадник исключается из соревнований.

В полевых испытаниях любых соревнований по троеборью минимальный вес взрослых всадников независимо от пола должен быть равен 75 кг. В соревнованиях по выездке и преодолению препятствий вес спортсмена произвольный.

Первоначальное взвешивание участников, включая, если необходимо, седло и экипировку (без уздечки), проводится во второй день соревнований (полевые испытания) перед стартом первого отрезка дистанции. За неявку к судье у весов или при весе менее 75 кг участник исключается из соревнования. В конце последнего отрезка полевых испытаний участники должны спешиться у весов для финального взвешивания. Если вес участника ниже минимального, ему предоставляется право взвеситься с уздечкой, снятой с лошади. Если и после этого ему не хватает веса, он исключается из соревнований.

Сумму штрафных очков, полученных в течение 3 дней, вычитают из количества положительных баллов, которые всадник может получить только в кроссе и стипль-чезе. Победителем считается тот спортсмен, который после окончательного подсчета получит наименьшее количество штрафных очков. В случае равенства очков первым становится тот, у кого будет лучший результат в кроссе; в случае повторного равенства – тот, у кого лучший результат в стипль-чезе; в случае следующего повторного равенства – тот, у кого время кросса приближается к установленному. Дисквалификация или исключение всадника в одном из соревнований троеборья влекут за собой дисквалификацию или исключение из всего соревнования по троеборью.

Соревнования по троеборью делятся на категории в соответствии со степенью трудности. К соревнованиям по троеборью допускаются лошади, выполнившие требования соответствующей спортивной группы.

Глава 4. Конь и человек

Как приручили лошадь

Лошадь живет рядом с человеком уже не одну тысячу лет. Никто не сможет точно сказать, когда впервые человек приручил дикую лошадь. Наскальные рисунки древних народов свидетельствуют, что животное сначала воспринималось людьми как объект охоты. Когда добычи было много, часть пойманных животных помещали в загоны или привязывали, чтобы сохранить мясо свежим. Самые первые домашние лошади длительное время были похожи на своих диких сородичей. Это объясняется тем, что древние люди еще не создали соответствующих условий для содержания первых табунов, лошади как бы еще жили в дикой среде, хотя и под присмотром человека.

Остатки скелета лошадей находили в раскопках культуры Аннау близ Ашхабада. По летописям эта культура зародилась около 8–9 тыс. лет назад. Полное одомашнивание лошади произошло в V–IV вв. до н. э., оно имело место в странах Европы и Азии. В Европе и Азии существовали несколько разновидностей лошадей, которые могли представлять определенный интерес для одомашнивания. В то же время на этой территории было несколько крупных древних цивилизаций, в которых, несомненно, развивались и животноводство, и коневодство. Раскопки в местах существования культур показали наличие останков лошадей.

У древних народов Малой Азии, таких как шумероаккадцы, хетты, лошадь называлась ослом с Востока или животным с Востока. Этот факт говорит о том, что лошадь к ним попала из стран Средней Азии – одного из центров одомашнивания лошадей. В древних государствах Месопотамии лошадь появилась примерно к началу II тысячелетия до н. э. Позднее она попала в Египет (конец II тысячелетия до н. э.). Затем в Палестине (I тысячелетие до н. э.), в Аравии (I в. до н. э.).

В пользу того, что Средняя Азия является одним из самых древних очагов одомашнивания лошадей, говорит факт о высоком качестве лошадей стран этого региона. Здесь появились древние породы (даванские аргамаки, несейские лошади, лошади древнего Хорезма, парфянские лошади, древнеперсидские и др.), которые дали начало современным породам лошадей пустынь: ахалтекинской, иомудской, арабской и др.

Довольно долгое время лошадь оставалась продуктивным животным. Прошли века, прежде чем человек научился добиваться от лошади послушания – исполнения элементарных требований. Пасти в степях таких быстроногих животных было весьма хлопотно, требовалось стреноживать каждую лошадь в табуне. Вероятно, поэтому первыми, кто придумал сесть верхом на коня, были пастухи.

После изобретения колеса, во время жестоких битв, коня стали использовать в упряжи. Уже в IV–III вв. до н. э. были известны первые повозки, причем грузовые и боевые экипажи различались. Воюющие стороны стремились как можно скорее доставить тяжеловооруженную пехоту к месту боя. Боевые колесницы делали открытыми сзади для того, чтобы воины легко могли соскочить в нужный момент. Колесница превращалась в боевую машину: существовали тяжелые повозки с противопехотными серпами-лезвиями, легкие колесницы с возвышениями для лучников. Первоначально слово «всадник» означало «конный воин», свое современное значение оно обрело позднее.

Если пастухам еще можно было ездить на неоседланных, почти неуправляемых лошадях, то воину в битве требовалось исключительное повиновение животного. Так возникли разнообразные средства управления конем – удила, шпоры, которые болевым воздействием заставляли коня слепо подчиняться приказам. Только всадники Северной Африки – нубийцы и фесаллийцы – вполне обходились шейным ремнем и короткой палочкой. В то время возникли первые трактаты по выездке и обучению лошадей. В Греции развился культ коня как любимого животного бога Посейдона.

Известна роль лошади у кочевых племен. Воинственные гунны, мужественные скифы навряд ли могли наводить ужас на поселения, не будь у них быстроногих лошадей. Неутомимые и неприхотливые кони выдерживали длительные переходы. В летописях сохранились страшные картины сражений: лавина всадников, дождь смертоносных стрел – все это не оставляло шанса на победу пешим воинам.

До изобретения мощного огнестрельного оружия и боевых машин кавалерия часто решала исход сражений.