Текст книги "Логистика"

Сергей Васильевич Саркисов
Логистика

Рецензент:

Ю.М. Неруш, доктор экономических наук, профессор, зав. кафедрой Московского института менеджмента, экономики и предпринимательства

Автор:

Сергей Васильевич Саркисов, кандидат экономических наук, доцент ИБДА АНХ при Правительстве РФ, зам. декана, директор программы MBA факультета академических программ обучения АНХ

Часть 1
Основы логистики

Глава 1
Основное содержание концепции логистики

«Стратегическим пунктом системы товародвижения в Западной Европе должна стать успешная реализация компаниями концепции логистики – без этого компаниям в конкурентной борьбе не победить».

О’Салливан, директор консультационной компании Великобритании «Р.Т. Tubucon»¹

В современных условиях концепция логистики включает большой комплекс операций, связанных с управлением запасами, складированием товаров и процессом их доставки.

В данной главе, имеюшей вводный характер, речь пойдет об определениях логистики, понятии логистической системы, миссии логистики, логистических операциях. Понимание содержания и свободное оперирование указанным понятийным аппаратом необходимо современным менеджерам и предпринимателям в их повседневной практической работе.

Термин «логистика» имеет греческие корни и происходит от слов «logo» (думать) и «logisticos» (считать, оценивать).

Впервые термин «логистика» появился как военный, во время Второй мировой войны. Причем в военном смысле под логистикой понималась четкая и эффективная система обеспечения действующей армии, снабжения войск боеприпасами, провиантом, медикаментами и т. д. с целью достижения успеха в военной кампании. Так, во время войны в Персидском заливе 1990–1991 гг. в процессе обеспечения действующей армии США было одновременно задействовано более 100 тыс. единиц подвижной техники, более 50 тыс. военных строителей, огромное количество оперативно развернутых под открытым небом складов. Расходы на обеспечение армии составляли 1 млрд. долл, в сутки².

Важную роль играет логистика в бизнесе. Правда, до настоящего времени нет единообразного определения логистики. Так, в США принято определение логистики, данное «Советом по менеджменту логистики» (Council of Logistics Management) в 1981 г.: «Логистика – это процесс планирования, организации и контроля за движением материальных потоков, их складированием и хранением; предоставление соответствующей информации о всех этапах их продвижения от места отправления и до места назначения с целью обеспечения качественного удовлетворения запросов клиентуры»³.

В качестве бизнес-термина логистика трактуется по-разному. Так, в научно-методическом плане логистика трактуется как наука. «Логистика – наука о рациональной организации производства, транспорта и распределения, которая комплексно, с системных позиций, охватывает вопросы снабжения предприятия, организации промышленного производства, распределения (товародвижения) и сбыта готовой продукции»⁴.

С позиций менеджмента и предпринимательства логистика трактуется как «процесс организации и осуществления недорогой и рациональной доставки товаров от мест их производства и до мест потребления; контроль над всеми транспортными и другими возникающими в пути следования операциями; предоставление соответствующей информации грузовладельцам»⁵.

Можно привести другие примеры определения логистики как в качестве науки или глобальной концепции, т. е. на макроуровне, так и в качестве действий (микроуровень), направленных на совершенствование доставки товара. В частности, профессор Пьер Казабан из Университета Бордо (Франция) дает определение логистики на макроуровне: «Логистика – совокупность способов и методов эффективного управления товарными потоками с обеспечением наименьших издержек и высокого уровня организации и осуществления процессов снабжения, управления товарным рынком, производства и сбыта, включая и послепродажное обслуживание»⁶. «Логистика – комплексное направление в науке, охватывающее проблемы управления материальными и информационными потоками в их взаимодействии»⁷.

Из определений логистики на микроуровне можно привести следующие: «Логистика – процесс планирования, реализации, контроля затрат перемещения и хранения материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, а также связанной с ними информации о поставке товаров от места производства до места потребления в соответствии с требованиями клиентуры»; «Логистика – процесс управления производством, движением и хранением материалов, изделий и товаров, а также сопутствующих им информационных потоков посредством организации каналов товародвижения».

С позиций предприятий, обеспечивающих собственно производство логистических операций (организаций – провайдеров логистики – порты, транспортные компании, склады и т. д.), логистика рассматривается как сфера, обеспечивающая эффективность работы компании в целом, где невозможно обойтись без сложных расчетов, зачастую связанных с количественными методами в экономике (например, расчеты, связанные с распределением автотранспорта по маршрутам таким образом, чтобы обеспечить максимальную экономию расходов на горюче-смазочные материалы).

С позиций предприятий – потребителей логистических услуг (производственные, торговые, сельскохозяйственные и другие компании), отношение к логистике зачастую сводится как к процессу своевременной, сохранной и дешевой доставки товара, т. е. к процессу эффективного исполнения контрактных обязательств по поставкам.

Какими бы ни были разными определения, миссия логистики вполне определенна. Это – удовлетворение спроса клиентуры на товар при наименьших затратах, связанных с функционированием системы: транспорт – складское хозяйство – запасы.

Основные принципы построения и функционирования логистики – нахождение и поддержание оптимального баланса между всеми функциональными областями деятельности компании.

Адекватность миссии логистики требованиям, предъявляемым клиентами, определяется следующими показателями:

– возможностью воспользоваться услугами логистики;

– временем, необходимым на обеспечение логистических операций;

– качеством предлагаемого логистического обслуживания.

Во многих странах с развитой рыночной экономикой возможность логистики четко и гибко реагировать на запросы клиентов ценится высоко.

Розничная торговля все чаще требует от нас, что все наши поставки должны быть осуществлены в то место, куда они укажут, именно в то время, в какое они укажут, и в таком виде, в каком им это необходимо. Главное, они заставляют производителей пересмотреть действующие концепции продаж, учета заказов и поставок. Такие клиенты, как «Вулворт» (система розничных супермаркетов в США), утверждают, что возможность организации быстрого снабжения ценится ими больше, чем известность товарного знака компании-поставщика⁸.

Из определения миссии логистики вытекают основные операции:

• Организация перевозки товаров или собственно перевозка.

• Установление цены перевозки (тарифная политика).

• Определение требований к упаковке и осуществление упаковочных работ.

• Погрузка, разгрузка, перегрузка или организация этих работ.

• Формирование и управление запасами.

• Учет и обработка заказов на осуществление работ, связанных с логистикой.

• Обеспечение должного уровня удовлетворения потребностей клиентов в отношении логистических операций.

• Прогнозирование объемов работ, связанных с логистическими операциями.

• Организация и обеспечение доставки закупаемого сырья и полуфабрикатов.

• Организация и обеспечение доставки готовой продукции на склады или в розничную сеть.

• Организация и обеспечение размещения товаров на производственных складах предприятия.

• Организация и обеспечение перемещения продукции в рамках внутрифирменного производственного цикла.

• Ведение претензионной работы по логистическим операциям.

• Контроль расходов, связанных с осуществлением логистических операций.

• Мониторинг логистических операций и выявление способов и методов их совершенствования.

• Информирование клиентов о всех этапах и процессах движения товара и осуществления логистических операций.

Кроме того, возможна организация и осуществление широкого круга самых неожиданных действий, обусловленных необходимостью обеспечения логистических операций, в первую очередь по доставке товара.

Голландская фирма закупила в Астрахани рыбью чешую для производства дешевой бижутерии «под перламутр». Одновременно компания выслала морским транспортом в порт Петербург полиэтиленовые емкости (напоминающие бочонки) для загрузки в них чешуи в Астрахани и отправки обратно в Голландию через Петербургский порт. Экспедитор сделки в порту перевалки груза (Петербурге) выдал поручение железной дороге на транспортировку емкостей до Астрахани, но получил отказ ввиду того, что груз, по мнению железной дороги, горючий. В связи с этим железная дорога потребовала сопровождения груза. Голландская фирма отказалась нести дополнительные расходы по доставке товара до Астрахани, ссылаясь на международные правила, по которым этот груз горючим не считается. Создалась, казалось, неразрешимая ситуация, однако экспедиторская компания нашла выход из положения. Полиэтиленовые емкости были обшиты рогожей и отправлены в Астрахань по почте (в почтовых вагонах). Естественно, подобные расходы невозможно было предвидеть заранее.

Исходя из миссии логистики, можно определить функции логистики в различных сферах бизнеса:

– транспортировка,

– складирование,

– упаковочные работы,

– обработка груза (погрузка, разгрузка, перегрузка),

– обработка заказов клиентуры,

– управление запасами,

– производственные операции,

– операции по закупке,

– маркетинг и прогнозирование конъюнктуры товарных рынков,

– размещение производственных мощностей и ряд других.

Логистическая система – это система доведения материального потока до потребителя.

Главным в логистической системе является системный подход, предполагающий проектирование и структурирование системы с – целью наиболее эффективного использования пространства и времени при организации движения материальных и информационных потоков. Выполнение этого требования реализуется путем создания эффективных логистических систем, охватывающих снабжение, производство, сбыт, вопросы транспортировки и складирования.

ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Цель логистической системы – доставка товаров и изделий в заданное место в нужном количестве и ассортименте при минимальном (возможноу заданном) уровне издержек.

Логистическая система как система массового обслуживания связана с внешней средой. Связи обычно имеют циклический характер, поскольку отражают, как правило, стадии последовательной передачи материального потока между контактирующими подсистемами. Вместе с тем логистическая система может быть охарактеризована как система с временными ограничениями.

Гибкая логистическая система – это система, в которой доведение материального потока до потребителя осуществляется как по прямым связям, так и с участием посредников.

Например, снабжение запасными частями, когда отгрузка в адрес получателя деталей редкого спроса обычно производится непосредственно с центрального склада, а деталей стандартного и повышенного спроса – со склада посредника.

Логистическая система с прямыми связями – система, в которой материальный поток доводится до потребителя без участия посредников, на основе прямых хозяйственных связей.

Эшелонированная, многоуровневая, логистическая система выстраивает материальный поток на пути от производителя к потребителю таким образом, что в нем участвует по крайней мере один посредник.

В логистическую систему в качестве основных составных частей входят: транспортировка, складирование и хранение, погрузо-разгрузочные, упаковочные и маркировочные работы, управление производственными запасами.

Компании, эксплуатирующей логистическую систему, необходимо иметь четкое представление о всех названных элементах, так как они связаны между собой.

Транспортировка предполагает:

– знание характеристик и технико-эксплуатационных особенностей всех видов транспорта, так как от этого зависит целесообразность использования данного вида транспорта для перевозки конкретного товара;

– обеспечение сохранности груза в пути;

– соблюдение транспортного и общегражданского законодательства;

– необходимость оформления транспортной и сопроводительной документации;

– эффективную эксплуатацию транспортного оборудования;

– соблюдение графиков и расписания движения;

– расчет и учет затрат на транспортировку и т. д.

Складирование и хранение предполагают:

– роль и значение складского хозяйства в вопросах доставки товара;

– местонахождение и порядок эксплуатации складов;

– конструктивные особенности и технико-эксплуатационные возможности складских помещений;

– методы и способы хранения;

– схемы использования складского пространства;

– формы использования складской техники и оборудования в организации складских работ;

– выписку складской, сопроводительной и товаро-распорядительной документации и т. д.

Погрузо-разгрузочные работы решают вопросы:

– применения различных методов и способов проведения работ;

– выбора средств механизации работ;

– использования грузовых мест и грузового оборудования и прочее.

Упаковка и маркирование решают задачи:

– выбора характера тары, упаковки и маркировки при организации доставки товара;

– безопасности и сохранности товаров на складе и в пути;

– определения размеров, форм и технических требований к упаковке и маркировке, обеспечивающих сохранность груза при транспортировке, погрузо-разгрузочных работах и складировании.

Важно в данном случае понимание категории груза (товара) и знания его химико-физических и технологических свойств. Особенно это относится к режимным грузам (негабаритным, длинномерным, тяжеловесным, взрывоопасным и т. д.), упаковка и транспортировка которых сопряжены с трудностями. Для обеспечения эффективного функционирования логистической системы необходимо, чтобы поставщик и получатель товара представляли особенности обращения с режимным грузом и обеспечили всех участников логистической системы необходимыми инструкциями по обращению с ним.

Упаковка входит в общие издержки функционирования логистической системы.

Управление производственными запасами включает:

– расчет запасов и их приложение к конкретным операциям;

– определение экономически обоснованной величины поставки;

– процедуры контроля запасов;

– вопросы обеспечения гарантийного запаса;

– определение стоимости производственных запасов;

– определение уровня повреждения и морального старения продукции.

Совокупные затраты в логистической системе формируются таким образом: затраты на управление запасами – 20–40 %, транспортные расходы – 15–35 %, на управление логистической системой – 9—14 %⁹. По другим данным, на транспортные расходы приходится от 50 до 70 % всех издержек, связанных с функционированием логистических систем¹⁰.

Из приведенных цифр видно, что в логистической системе первостепенное значение придается процессу транспортировки, поэтому нередко оперируют термином транспортная логистика.

Оптимальный уровень функционирования логистической системы определяется технологическим вариантом ее реализации. В последние годы разработаны новые логистические системы, ориентированные на потребности производства¹¹.

Система поставки «точно в срок» (just in time) означает, что резервные запасы, создаваемые на стыках процессов, резко сокращаются в целях увеличения производительности и повышения качества (производится и перевозится только то, что необходимо в данный момент времени).

Система «канбан» предполагает, что на все производственные участки, включая линию конечной сборки, строго по графику поставляется именно то количество сырья и материалов, которое действительно необходимо для выпуска только запланированного количества продукции.

Планируемая программа доставки (SDP – System of Delivery Planning) – усовершенствованная система «точно в срок» – представляет собой систему планирования потребностей в материалах и прогнозирования их количества.

Система DRP (Distribution Requirements Planning) – система управления распределением продукции. Главное в ней – контроль состояния запасов, расчет величины заказа, формирование связей производства, снабжения и сбыта, планирование перевозок.

Система LRP (Logistic Requirement Planning) – система планирования и контроля входного, внутреннего и выходного материального потока на уровне предприятия.

Метод быстрого реагирования (QRM – Quick Response Method) – система планирования и регулирования поставок товаров на предприятия розничной и оптовой торговли.

В своей практической деятельности компании применяют различные сочетания этих систем.

1. Термин «логистика» возник как военный термин и лишь относительно недавно стал применяться в менеджменте.

2. В качестве бизнес-термина логистика трактуется по-разному. С одной стороны, как наука, с другой – как процесс. Причем для компаний – провайдеров логистики – это сфера деятельности, обеспечивающая эффективность и успех в работе. Для компаний – потребителей логистических услуг – это средство успешной реализации контрактных обязательств по поставке товаров.

3. Миссия логистики – удовлетворение спроса клиентов на товар при наименьших затратах, связанных с функционированием системы «транспорт – складское хозяйство – запасы».

4. Основные принципы построения и функционирования логистической системы – нахождение и поддержание баланса между всеми областями деятельности компании.

5. Главное в функционировании логистических систем – системный подход, предполагающий проектирование и структурирование системы с целью наиболее эффективного использования пространства и времени при организации материальных и информационных потоков.

6. Цель функционирования логистической системы – доставка товаров и изделий в определенное место в нужном количестве и ассортименте при минимальном (возможно, заданном) уровне издержек.

7. В логистическую систему в качестве основных составляющих входят: транспортировка, складирование и хранение, погрузо-разгру-зочные, упаковочные и маркировальные работы, управление запасами.

8. Оптимальный уровень функционирования логистической системы определяется технологическим вариантом ее реализации. В последние годы разработаны новые логистические системы, ориентированные на потребности производства.

1. Что понимается под концепцией логистики?

2. Каковы основные толкования термина «логистика»?

3. Какова основная миссия логистики?

4. Каков основной принцип построения и функционирования логистических систем?

5. Что главное в функционировании логистической системы?

6. Какова цель функционирования логистической системы?

7. Что входит в логистическую систему в качестве основных элементов?

¹ Europian Distribution Strategy. Special Report. Material Handling. April 1995.

² Coyle J., Bardi E., Langley J. The Management of Business Logistics. Fifth Edition. West Publishing Company. St.Poule, 1992.

³ Определение дано «Council of Logistics Management». Oakbrook, Illinois, 1981.

⁴ Внешнеторговые транспортные операции и логистика/Под ред. Николаева Д.С. Учебн. пособие. М.: АНКИЛ, 1999. С. 10.

⁵ Определение Комитета по логистике ЮНКТАД ООН.

⁶ Kazaban Р. La Logistique industriale. Cours de lecture. Bordeaux, 1990.

⁷ Международный экспедитор. 1998, № 8. С. 42.

⁸ Enterprise. Summer 1990. P. 30.

⁹ Логистика. 1998. № 2. C.ll.

¹⁰ Бюллетень транспортной информации (БТИ). 1998, № 1. С. 2.

¹¹ Назаренко В.М., Назаренко КС. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности. М.: Центр экономики и маркетинга, 2000. С. 101–103.

Глава 2
Роль и место логистики в среде бизнеса

В среде бизнеса логистика представляет собой двухуровневую иерархическую систему, содержащую макро– и микроуровни.

На макроуровне (во внешней среде) логистика рассматривается как сфера экономики, в которой создается добавленная стоимость к товарам и услугам в контексте развития всей экономики, обеспечивающая межфирменные связи в рамках национального и международного хозяйства. Второй аспект логистики, рассматриваемый в данной главе на макроуровне, – ее роль и место, а главное, влияние на развитие всей экономики страны.

На микроуровне рассматривается влияние логистических операций на деятельность конкретной, отдельно взятой компании (внутренняя среда). В этом контексте миссия логистики в данной главе будет рассматриваться с точки зрения тех конкретных преимуществ, которые может принести фирме правильно построенная логистическая система. В этой главе будут рассмотрены также специфические факторы, которые влияют на издержки компании, связанные с осуществлением логистических операций.