Текст книги "Товароведение упаковочных материалов и тары"

9.2. Требования и пути снижения загрязнений твердыми бытовыми отходами

Проблема утилизации и обезвреживания ТБО является одной из наиболее актуальных проблем в области охраны окружающей среды. Как правило, большая часть отходов производства и потребления традиционно утилизируется на полигонах. Наряду с потерей земельных площадей, увеличения количества полигонов и свалок для захоронения, существующая практика ведет к увеличению неуправляемой миграции отходов в окружающую среду.

Создаваемые системы управления отходами направлены на снижение количества образующихся отходов, доставляемых на полигоны для утилизации. Складирование отходов на полигонах должно происходить только после предварительной сортировки, как на контейнерных площадках, так и на комплексах переработки и сортировки с отбором ценных фракций, пригодных для вторичной переработки (бумага, картон, стекло, полиэтилен и др.). Это позволит не только сократить количество отходов, вывозимых на полигоны (до 20-30%), но и вернуть в товарный оборот ценное сырье и получить дополнительный доход от реализации вторичных отходов, реинвестируя финансовые средства в комплекс санитарной очистки при снижении бюджетного финансирования.

Факторы, влияющие на снижение загрязнений упаковочными отходами:

1) создание законодательной и правовой базы на государственной основе;

2) единение взглядов промышленного бизнеса, занятого в сфере упаковки: ее производителей и ее промышленных потребителей. Выработка единой позиции и доведение ее до сведения разработчиков законов;

3) создание системы финансирования, необходимой для решения таких проблем, как сбор упаковочных отходов, их сортировка и рециклирование.

Анализ последствий уничтожения ТБО показал, что оно разрушительно для окружающей среды. Понимание этой проблемы привело к разработке новой концепции и новых способов обращения с отходами упаковки из пластмасс по замкнутому, то есть безотходному или малоотходному циклу. Основная идея этой концепции заключается в том, что ТБО нужно не уничтожать, а использовать для нужд народного хозяйства, превращая отходы в доходы.

Для осуществления данной концепции нельзя рассматривать проблему бытовых отходов как борьбу с мусором. Инструментами новой стратегии обращения с отходами являются технологии:

• создания саморазлагающихся упаковок;

• вторичной переработки с использованием современного оборудования.

Саморазлагающуюся упаковку можно условно разделить на:

• биоразлагаемую;

• фоторазлагаемую.

Упаковка на основе биоразлагаемых полимеров способна к ассимиляции под воздействием грибов и бактерий, которые выделяют определенные ферменты, способствующие их саморазложению при благоприятных условиях (повышенной влажности, температуре). Низкомолекулярные фракции поглощаются микроорганизмами среды. Необходимым условием биоразложения полимеров является наличие в его цепи звеньев, разрушающихся под воздействием микроорганизмов.

Упаковка на основе фоторазлагаемых полимеров распадается на более короткие звенья и сегменты под воздействием УФ излучения солнечного света.

Существуют упаковки, в состав которых вводят природные вещества, такие как крахмал, протеин, лигнин. Например, разработана пленка из ПЭВД с добавлением крахмала, «биопластик», которая по своим механическим свойствам не уступает ПЭВД, но за счет крахмала менее прозрачна. Она сохраняет свои свойства под действием прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, но достаточно быстро разрушается при контакте с почвенными бактериями. Материалы, соединяющиеся с лигнином и предназначенные для изготовления упаковки, характеризуются более быстрой биоразлагаемостью по сравнению с аналогичными крахмальными.

Саморазлагающиеся упаковки из водорастворимых полимеров – для этого в полимеры добавляют поливиниловый спирт, винилацетат.

Биоразлагающиеся упаковки на основе ПЭНД, в состав которого входят углеводы и жирные кислоты, в почве легко разлагаются.

Ученые постоянно думают о создании упаковки, которая будет отвечать требованиям экологичности и снижать загрязнение окружающей среды, в настоящее время американцы используют в производстве упаковки листья, закрывающие кукурузный початок, тем самым, решая двойную задачу по утилизации, так как сами листья уже являются отходами.

Наиболее рациональным способом утилизации отходов упаковки признана вторичная переработка, которая позволяет производить из полимерного сырья, получаемого из использованной и/или изношенной упаковки, полезные изделия.

9.3. Проблемы городских отходов и пути снижения их количества

До эры агломераций утилизация отходов была облегчена благодаря всасывающей способности окружающей среды: земли и воды. Крестьяне, отправляя свою продукцию с поля сразу к столу, обходясь без переработки, транспортировки, упаковки, рекламы и торговой сети, привносили мало отходов. Овощные очистки и т. п. скармливались или использовались как удобрение почвы, для урожая будущего года. Передвижение в города привело к совершенно иной потребительской структуре. Продукцию стали обменивать, а значит, упаковывать для большего удобства.

С начала 70-х до конца 2000-х в России бытовых отходов стало в 2 раза больше. Это миллионы тонн. Ситуация на сегодняшний день представляется следующей: с 1987 года количество мусора по стране увеличилось в два раза и составило 120 млрд. т. в год, учитывая промышленность. Сегодня только Москва выбрасывает 10 млн. т. промышленных отходов в год, примерно по 1 т. на каждого жителя!

Масштабы загрязнения окружающей среды городскими отходами таковы, что острота проблемы нарастает с каждым днем.

Пути решения проблем городских отходов аналогичны путям снижения загрязнений твердыми бытовыми отходами.

Приблизительно за 500 лет до нашей эры в Афинах был издан первый из известных эдикт, запрещающий выбрасывать мусор на улицы, предусматривающий организацию специальных свалок и предписывающий мусорщикам сбрасывать отходы не ближе чем за милю от города.

С тех пор мусор складировали на различных хранилищах в сельской местности. В результате роста городов свободные площади в их окрестностях уменьшались, а неприятные запахи, возросшее количество крыс, вызванное свалками, стали невыносимыми. Отдельно стоящие свалки были заменены ямами для хранения мусора.

Около 90% отходов в США до сих пор закапывается. Но свалки в США быстро заполняются, и страх перед загрязнениями подземных вод делает их нежелательными соседями. Эта практика заставила людей во многих населенных пунктах страны прекратить потребление воды из колодцев. Желая уменьшить этот риск, власти Чикаго с августа 1984 г. объявили мораторий на разработку новых площадей под свалку до тех пор, пока не будет разработан новый вид мониторинга, следящего за перемещением метана, поскольку, если не проконтролировать его образование, он может взорваться.

Даже простое захоронение отходов является дорогостоящим мероприятием. В густо населенных районах Европы способу захоронения отходов как требующему слишком больших площадей и способствующему загрязнению подземных вод был предпочтен другой – сжигание.

Первое систематическое использование мусорных печей было опробовано в Нотингеме (Англия) в 1874 г. Сжигание сократило объем мусора на 70-90% в зависимости от состава, поэтому оно нашло свое применение по обе стороны Атлантики. Густонаселенные и наиболее значимые города вскоре внедрили экспериментальные печи. Тепло, выделяемое при сжигании мусора, стали использовать для получения электрической энергии, но не везде эти проекты смогли оправдать затраты. Большие затраты на них были бы уместны тогда, когда не было бы дешевого способа захоронения. Многие города, которые применили эти печи, вскоре отказались от них из-за ухудшения состава воздуха. Захоронение отходов осталось в числе наиболее популярных методов решения данной проблемы.

Наиболее перспективным способом решения проблемы является переработка городских отходов. Получили развитие следующие основные направления в переработке: органическая масса используется для получения удобрений, текстильная и бумажная макулатура используется для получения новой бумаги, металлолом направляется в переплавку. Основной проблемой в переработке является сортировка мусора и разработка технологических процессов переработки.

Экономическая целесообразность способа переработки отходов зависит от стоимости альтернативных методов их утилизации, положения на рынке вторсырья и затрат на их переработку. Долгие годы деятельность по переработке отходов затруднялась из-за того, что существовало мнение, будто любое дело должно приносить прибыль. Но забывалось то, что переработка, по сравнению с захоронением и сжиганием, – наиболее эффективный способ решения проблемы отходов, так как требует меньше правительственных субсидий. Кроме того, он позволяет экономить энергию и беречь окружающую среду. И поскольку стоимость площадей для захоронения мусора растет из-за ужесточения норм, а печи слишком дороги и опасны для окружающей среды, роль переработки отходов будет неуклонно расти.

Глава 10
ЗНАЧЕНИЕ УПАКОВКИ ДЛЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА

10.1. Факторы, влияющие на вид упаковки

Характер функций и вид упаковки зависит от того, какой товар в нее помещен. Она играет роль вспомогательного средства и носителя информации при реализации товаров широкого потребления и фирменных изделий. Основная задача упаковки – обеспечить сохранность товара от внешних воздействий и облегчить его транспортировку.

При разработке вида упаковки для товара обычно узнают, какими транспортными средствами обладает клиент, и как будет осуществляться его складирование. Например, контейнер удобен для транспортировки различных грузов и используется при перевозках не только водным путем, но и на железнодорожном и автомобильном транспорте. Он, с одной стороны, облегчает сам процесс транспортировки, а, с другой, является оптимальной защитой от повреждения товара.

К основным факторам, влияющим на вид упаковки, относятся следующие:

• вес и объем товара при оптимальном использовании транспортных средств (с учетом постоянного роста транспортных тарифов) и средств складирования;

• уровень приспособленности средств упаковки к средствам автоматизации, транспортировки и складирования у клиентов;

• виды и пути перевозки товара, поскольку имеются существенные различия в упаковке в зависимости от транспортных средств. Например, при транспортировке воздушным путем целесообразно выбирать более легкие упаковочные материалы, а при морских перевозках важно использовать упаковочные материалы, обладающие высокими защитными свойствами.

На выбор упаковочного материала влияет действие трех факторов:

• чувствительность упакованного товара;

• виды возможных повреждений во время транспортировки и складирования;

• действующие законы и предписания по транспортировке и складированию конкретного товара во всех странах, через которые провозится товар.

Разрабатывая новые упаковочные материалы, используемые для предотвращения повреждения товара, нужно сопоставлять стоимость упаковочного материала и возможные размеры потенциальных рекламаций из-за повреждения товара, находящегося в пути или на складе. Тщательное изучение национальных и международных предписаний и инструкций по транспортировке тех или иных товаров позволяет избежать многих неприятностей.

Одна из функций упаковки состоит в том, чтобы создавались оптимальные единицы, удобные для складирования. Товары складируются не только у производителя, оптовых торговцев и в магазинах розничной торговли, но и у экспедиторов в портах и у самих потребителей.

Поэтому перед тем, как выбрать приемлемое средство упаковки, следует изучить все обстоятельства, имеющие непосредственное отношение к хранению товаров. Для этого важно получить у своих клиентов следующую информацию:

• какое у них складское оборудование;

• каким способом, и в каких условиях складируется конкретный товар;

• как долго и при какой температуре будет храниться товар;

• в какой мере они располагают отапливаемыми складскими помещениями;

• какое время товар будет храниться под открытым небом.

Кроме этого, необходимо учитывать различия в климатических условиях стран, в которые экспортируются товары, тропические или азиатские районы с высокой температурой и, что еще более опасно, высокой влажностью.

Еще одним важным фактором, влияющим на вид упаковки, является время, затраченное на транспортировку товара от склада до потребителя. Клиент, особенно если он перепродает товар, заинтересован в том, чтобы товары были поставлены ему в таких упаковочных единицах, которые оказались бы оптимальными не только для складирования, но и для продажи клиентам, равно как для погрузки и выгрузки. Это позволяет ему сократить свои собственные издержки.

10.2. Требования к упаковке товаров широкого потребления

Упаковка товаров для народного потребления должна отвечать ряду технических, экономических и эстетических требований. Они аналогичны общим требованиям к упаковке и классифицируются в соответствии с ними.

Технические требования предусматривают, что материал, используемый для производства упаковки, ее конструкция должна отвечать свойствам помещенных в нее товаров. Она должна быть прочной и обеспечивать сохранность товаров при перевозке и хранении.

Упаковка должна быть недорогой в изготовлении, портативной и удобной для транспортирования, как с товаром, так и в пустом виде. Она должна обладать низким коэффициентом собственной массы (отношение массы к объему).

Упаковка должна иметь привлекательный внешний вид, а ее форма, цветовое решение, тексты и рисунки на ней должны служить воспитанию эстетических вкусов у покупателей.

К упаковке предъявляют следующие основополагающие требования: безопасность, экологические свойства, надежность, совместимость, взаимозаменяемость, экономическая эффективность.

Безопасность упаковки означает, что содержащиеся в ней вредные для организма вещества не могут перейти в товар, непосредственно соприкасающийся с упаковкой. Это не значит, что в упаковке полностью отсутствуют вредные вещества. Такие вещества содержат многие виды упаковки. Например, в металлической таре имеются железо, олово или алюминий; в бумаге – свинец; в полимерных материалах – мономеры.

В этих случаях безопасность упаковки обеспечивается путем нанесения на нее защитных покрытий (пищевой лак, полуда для металлической тары) или ограничением сроков хранения изделий (полиэтиленовая или полихлорвиниловая упаковки).

Для красочного оформления, которое наносят на упаковку, должны применяться красители, разрешенные для этих целей органами Минздравсоцразвития России.

Наиболее безопасна стеклянная и тканевая тара, наименее – металлическая и полимерная.

Экологические свойства упаковки – способность ее при использовании и утилизации не наносить существенного вреда окружающей среде.

Абсолютно безопасных для окружающей среды видов упаковки нет, так как при утилизации разных видов упаковки в окружающую среду выделяются разнообразные вещества, отличающиеся различной степенью воздействия на нее.

При уничтожении термическим путем деревянной, бумажной, тканевой и полимерной упаковки в окружающую среду выделяется, прежде всего, углекислый газ. Накопление его в атмосфере Земли в повышенном количестве вызывает изменения климата вследствие парникового эффекта, что может привести к негативным последствиям.

Из указанных выше видов упаковки самыми низкими экологическими свойствами отличается полимерная тара, при сгорании которой в окружающую среду выделяются такие вредные вещества, как диоксиды, стирол, хлор и др.

Стеклянную и металлическую тару собирают, рассортировывают и направляют на специализированные предприятия, где утилизируют путем переплавки.

Если упаковка не отправлена на специализированные предприятия, а просто выброшена, то она долгие годы может загрязнять окружающую среду (почву, воду). Многие виды упаковки (полимерная, стеклянная) практически не разрушаются самопроизвольно, другие виды (металлическая) разрушаются в течение нескольких лет (до 10–20 лет). Наиболее быстро разрушается бумажная и тканевая упаковка.

Экологические свойства упаковки повышаются, если она используется многократно (возвратная тара) или подвергается вторичной переработке (например, бумагу и древесину перерабатывают в картон).

Надежность упаковки – способность сохранять механические свойства и/или герметичность в течение длительного времени.

Благодаря этому свойству упаковка обеспечивает надлежащую сохраняемость товаров, причем способность разных видов упаковок сохранять упакованные товары неодинакова.

Кроме того, упаковка многократного использования сама должна обладать хорошей сохраняемостью, как с товаром, так и без него. Срок сохраняемости одноразовой упаковки может не превышать значительно сроки годности товаров.

Совместимость упаковки – способность не изменять потребительские свойства упакованных товаров.

Для этого упаковка должна быть чистой, сухой, без признаков плесени и посторонних запахов. Она не должна поглощать отдельные компоненты товара (вода, жиры и т. п.).

Запрещается применять упаковку, несовместимую с товаром. Например, нельзя использовать оберточную бумагу и полиэтиленовую пленку для жиросодержащих продуктов, так как жир впитывается в упаковку. Деревянные ящики для пищевых продуктов нельзя изготавливать из древесины хвойных пород, так как продукты приобретут несвойственный им хвойный запах.

Взаимозаменяемость – способность упаковок одного вида заменить упаковки другого вида при использовании по одному функциональному назначению. Например, герметичные металлические банки могут быть заменены стеклянными банками с металлическими крышками, ящики – контейнерами или картонными коробками.

Эстетические свойства также очень важны для упаковки и в первую очередь для потребительской тары. Эстетичность упаковки достигается путем применения привлекательных материалов (фольга, целлофан, полиэтилен и т. п.), а также красочного оформления (цветовая гамма и рисунки).

Указанные требования предопределяют выбор упаковки в зависимости от ее назначения. Наиболее важными критериями выбора служат безопасность, надежность и совместимость, а также экономическая эффективность упаковки и сроки хранения упакованных товаров.

Экономическая эффективность упаковки определяется ее стоимостью, а также ценой эксплуатации и ценой утилизации.

Стоимость упаковки зависит от применяемых материалов, а также технологичности производства. Например, бумага дешевле стекла и металла, зато последние легко подвергаются плавлению, формовке или штамповке.

Одноразовая упаковка дешевле, но требуется больше затрат на ее утилизацию. Многооборотная тара отличается пониженными затратами, если она используется более 3–5 раз, не требуя ремонта.

Экономическая эффективность упаковок разных видов неодинакова и неразрывно связана с особенностями товаров, которые в нее должны быть упакованы. Невозможно выделить один вид упаковки, отличающийся высокой эффективностью для разных товаров.

Требования к упаковке будут расти в связи с динамичным изменением ситуации на рынке, выпуском новых видов тары, необходимостью легкой и быстрой идентификации товаров и другими факторами.

Глава 11
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

11.1. Виды вспомогательных материалов

К вспомогательным упаковочным материалам относятся обвязочные ленты (в том числе липкие), прокладки, уплотнители, обрешетки, вставки, вкладыши, валики, упоры, укладки, скобы, уголки и др.

Ленты классифицируют по типу материала на тканевые, полимерные, бумажные, металлические. Полимерные и бумажные ленты выпускают с липким слоем и без него.

Классификация липких лент:

1) по назначению липкие ленты могут быть упаковочными, маркировочными, герметизирующими, прокладочными, декоративными;

2) по типу клеевого слоя и условиям активации липкие ленты делятся на активируемые растворителем (водой) или теплом, чувствительные к давлению, постоянно липкие.

Для скрепления транспортного пакета, обвязки коробок, ящиков, мешков и других видов тары применяют полимерные обвязочные ленты, канатно-веревочные изделия и шпагаты.

Полимерные обвязочные (упаковочные) ленты изготавливают на основе полипропилена, нейлона, вискозы, лавсана. Ширина обвязочных лент – от 12-15 до 100 мм и более. Ленты прочные и эластичные хорошо переносят нагрузки. Разный цвет обвязочных лент помогает сортировке грузов.

Технические ременные ленты ЛРТ выпускают из льна толщиной 20, 25, 35 мм. Они обладают высокой прочностью, но пониженной стойкостью к биоповреждениям.

Веревки – изделия многоразового использования, сходные с канатами, но используемые в тех случаях, когда снижены требования к их прочности, износостойкости и надежности. Веревки по сравнению с канатами – изделия более гибкие, они хорошо соединяются узлом и не пачкают грузы при соприкосновении. Веревки используются для подъема неответственных грузов, а также для упаковочных, хозяйственных и вспомогательных нужд. Предназначены для многоразового использования. Изделия, изготовленные из оческовой пряжи (по методу короткого прядения), называются веревкой. Веревки относятся к изделиям промышленного текстиля. Наиболее распространены трехпрядные веревки тросовой свивки. Одним из распространенных материалов для изготовления веревок является джут. Также, волокно джутовое широко используют для изготовления канатов, шпагатов, технических, упаковочных, мебельных и других тканей, ковровых изделий.

Технические веревки имеют толщину от 4,5 до 26 мм. В зависимости от применяемого материала веревки выпускают:

• из натуральных волокон: пеньковые, льняные, кенафные, льнопеньковые и хлопчатобумажные трехпрядные;

• из синтетических волокон: полиамидные, полиэфирные, вискозные, полиэтиленовые.

Шнуры – тонкие крученые и плетеные изделия многократного применения. В отличие от веревок и шпагатов, шнуры предназначены для более ответственных целей, имеют повышенные эксплуатационные характеристики и улучшенный внешний вид. Используются для оснастки судов речного и морского флота, в авиации, для создания орудий лова в рыбной промышленности и при производстве спортивного инвентаря. Крученые шнуры выпускаются диаметром 1,5–6 мм, плетеные – диаметром 6-12 мм.

Шпагаты – тонкие крученые изделия разового применения. Вырабатываются в основном из смеси коротких пеньковых, льняных и других лубяных волокон, вискозных и полиолефиновых (полипропиленовых, полиэтиленовых) нитей, а также бумаги. Шпагаты для бытовых нужд выпускаются диаметром от 1 до 4,8 мм, для технических целей – шпагаты диаметром 2–3,5 мм. Используются шпагаты в сельском хозяйстве, пищевой промышленности, торговле и в почтовых учреждениях для увязки при упаковке киповых товаров и для вспомогательных операций.

Шпагаты пеньковые, льняные – одним из материалов для производства шпагатов является пенька – грубое лубяное волокно из стеблей конопли. Кроме шпагатов, из пеньки изготавливают веревки, канаты, шнуры, рыболовные сети, брезент, парусину и мебельную ткань. Льняные шпагаты производят из отходов льна (короткого волокна). Из льняной пряжи вырабатывают шнуры, веревки, канаты, тарные, бельевые, платьевые, технические и другие ткани. Льняное волокно характеризуется прочностью, малой растяжимостью, гигроскопичностью.

Шпагаты джутовые – одним из распространенных материалов для изготовления шпагатов является джут. Также волокно джутовое широко используют для изготовления шнуров, канатов, веревок, технических, упаковочных, мебельных и других тканей, ковровых изделий.

Шпагаты сизалевые – для изготовления шпагатов, канатов, сетей, щеток, упаковочных и других грубых тканей используют сизаль – грубое натуральное волокно, получаемое из листьев агавы. Из отходов производят бумагу, главным образом оберточную. По прочности сизалевые шпагаты уступают изделиям из манильской пеньки и характеризуются большей ломкостью.

Шпагаты бумажные – бумажный шпагат вырабатывается из специальной шпагатной бумаги путем резки ее на полоски шириной, соответствующей развесу шпагата, и их скручивания на крутильных машинах. После этого шпагат полируется парафином и разматывается в бобины.

Шпагаты полипропиленовые – к преимуществам шпагатов из полипропилена относятся устойчивость к действию кислот, щелочей, органических растворителей, хорошие теплоизоляционные свойства, к недостаткам – низкая светостойкость. Из полипропиленового волокна изготовляют также веревки, канаты, ковры, фильтровальные и обивочные материалы и др.

Металлические, стальные ленты и проволока обладают высокой прочностью, низким удлинением и применяются для скрепления грузов и деревянных ящиков. Стальную ленту и проволоку соединяют с помощью пломб или без них. Проволоку закрепляют на грузе, скручивая концы.

Вспомогательными средствами при обвязке являются металлические и полимерные скобы и уголки, которые защищают транспортную тару от излишнего сжатия на уголках картонных ящиков и для фиксации ленты, а также стяжки (замки) для полимерных и металлических лент.

Средствами малой механизации являются размотчики (диспенсеры) для скотча, ручные устройства или тележки для размотки ленты.

Диспенсеры – это устройства с посадочным местом для бухты ленты, предназначенные для перемещения и разматывания пластиковых лент в процессе упаковки. В зависимости от конкретной конструкции могут использоваться для бухт лент с внутренним диаметром 200, 208, 406 мм, могут оборудоваться колесными шасси, а также ящиком для принадлежности.

Клещи-пломбираторы применяются для закрепления концов упаковочной полимерной стреп-ленты после ее нажатия при помощи натяжителя. Для скрепления служит металлическая скоба (скрепа). Комбинация натяжителя и клещей-пломбиратора применяется, как правило, на мелких и средних производствах. Раздельные ручные упаковочные инструменты сравнительно недороги и удобны в работе. Они вполне надежны и не требуют от работающего с ними человека специальных навыков. Ими легко пользоваться, упаковывая грузы на складах, на производстве, в торговых фирмах и на частных предприятиях. Натяжение и скрепление концов упаковочной ленты таким инструментом производится при помощи металлических скоб или замков с мелкой внутренней надсечкой, что гарантирует надежность соединения. Ручные механические устройства обвязки позволяют работать с полипропиленовыми или полиэстеровыми лентами шириной от 12 до 19 мм и толщиной от 0,4 до 1 мм. Расходы на упаковочные материалы складываются из стоимости самой ленты и металлического крепежа.

Натяжитель – ручной механический инструмент, предназначенный для натяжения упаковочной полипропиленовой или полиэстеровой ленты с последующим ее закреплением при помощи проволочных пряжек или с помощью металлической скобы (скрепы). Они вполне надежны и не требуют от работающего с ними человека специальных навыков. Ими легко упаковывать грузы на складах, на производстве, в торговых фирмах и на частных предприятиях.

Комбинированный лентообвязывающий инструмент применяется, как правило, на небольших и средних предприятиях. При использовании подобного инструмента осуществляется натяжение упаковочной ленты и ее закрепление при помощи предварительной вложенной скобы (скрепы). Ручные комбинированные упаковщики сравнительно недороги, компактны и удобны в работе.

Нити и нитки – наиболее тонкие крученые изделия, сходные по конструкции с многониточными шпагатами. Крученые нити и нитки различают по материалу, из которого изготовлена исходная пряжа (лен, хлопок, химические волокна и их смеси); по способу получения (сухой, мокрый, полумокрый); по виду отделки (суровые, беленые, окрашенные, вощеные, лощеные). Нити и нитки применяются для ткачества, пошива изделий из технических тканей (мешков, тентов, брезентов), при производстве кожгалантереи, шорно-седельных изделий и обуви, для сетевязания и производства ковров. Нитки и мешкозашивочные машинки необходимы для сшивания горловины мешков, пришивания маркировочных лент, ярлыков и т. п.

Свинцовые пломбы используют для опломбирования тары. Применяют малые (7x10 мм) и большие (6x16 мм) пломбы и специальную стальную пломбировочную проволоку диаметром 0,7 мм. Для их закрепления используют специальные машинки-пломбираторы. Грузы в мягкой таре пломбируют сурчугом.

Пленки растягивающиеся и термоусадочные используют для скрепления групповой упаковки и транспортного пакета как альтернативу обвязке.

Стреч-пленка представляет собой растягивающийся прозрачный обмоточный материал из полиэтилена высокого давления (LDPE) в рулонах.

Стрейч-пленка – современный упаковочный материал, обладающий способностью растягиваться и возвращаться в исходное состояние. Имеет по сравнению с обычными пленочными материалами повышенную прочность на разрыв, высокую стойкость к проколу, удару, продавливанию.

В зависимости от толщины, пленка рекомендуется к использованию для различных целей:

• толщиной 15-17 мкм – для крепления обычных грузов;

• толщиной 20 мкм – для крепления крупногабаритных тяжелых грузов и предметов, имеющих острые края;

• толщиной 23 мкм – для крепления сверхтяжелых грузов, таких как каменные блоки и бордюрная плитка.

Стрейч-пленка обладает способностью к растяжению без значительного изменения ширины и облегчает работу с продукцией на складах или при транспортировке. Она позволяет удерживать груз на поддоне благодаря высокому стягивающему усилию, снизить повреждения и потери продукции (воровства), предотвратить сколы и царапины на поверхности товара, защитить продукцию на паллетах от загрязнения благодаря герметичности упаковки, стрейч-пленка в несколько раз увеличивает скорость отгрузки и приемки продукции, снижает издержки складского товарооборота (возможности ставить товары друг на друга). Она имеет высокую стойкость к проколу и разрыву, в отличие от скотча, стрейч-пленка не оставляет следов на упакованном товаре. Она упрощает комплектование клиентских заказов. У нее широкий диапазон рабочих температур, возможна упаковка стрейч-пленкой охлажденных и замороженных продуктов. Область применения стрейч-пленки чрезвычайно широка. Любая продукция, требующая транспортировки и хранения может быть упакована такой пленкой.

Для предохранения содержимого коробок и ящиков от соприкосновения друг с другом применяют различные вкладыши. В потребительской таре (коробках с конфетами или набором мелких предметов) – корресы, лотки, вставки.

В картонные ящики вкладывают донные листы, перегородки, обрешетки, обечайки различной формы из плоского гофрированного картона для разделения ящика на несколько отсеков по размерам упаковываемой продукции.