Электронная библиотека » Юлия Антонова » » онлайн чтение - страница 16

Текст книги "Швеция"


  • Текст добавлен: 28 мая 2022, 03:32


Автор книги: Юлия Антонова


Жанр: История, Наука и Образование


Возрастные ограничения: +12

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 16 (всего у книги 24 страниц)

Шрифт:
- 100% +
Дом Карла XII

Потеряв прежнюю власть и могущество из-за проведенной датчанами Реформации, Лунд еще долго продолжал страдать. Здесь неоднократно расквартировывались войска, причем как шведские, так и датские. В 1716–1718 гг. здесь останавливался сам Карл XII – для своего пребывания он выбрал дом профессора Хегарда на улице Сёдергатан (Södergatan) (сейчас это часть Кафедральной школы). Придворным, которых насчитывалось около 500 человек, также требовались помещения, и многие горожане (их тогда было всего около 1100 человек) были вынуждены предоставить свои жилища королевскому сопровождению.

Культурен (Kulturen)

Крупнейший в провинции Сконе музей – это музей под открытым небом Культурен, расположенный совсем рядом с Лундским собором и основанный в 1892 г. Георгом Карлином (1859–1939). Сюда из близлежащих районов были свезены домики, наглядно демонстрирующие историю развития города.

Создавая музей, Карлин хотел сохранить остатки старины, а потому начал собирать предметы домашней утвари, одежду и мебель. Одновременно в свою коллекцию Карлин включал и вещицы из других стран: он был глубоко убежден в том, что понять и по достоинству оценить собственную культуру можно, лишь сравнив ее с другими. Карлин сделал свой музей сословным: здесь были представлены предметы обихода знати, священнослужителей, горожан и крестьян.

Парк Лундагорд (Lundagård)

Этот тихий парк принадлежал когда-то датским архиепископам, однако украшавших его в Средние века строений сегодня не осталось. Наибольший интерес, пожалуй, представляет так называемый Королевский дом, Кунгсхюсет (Kungshuset) – двухэтажное кирпичное здание, построенное в 1578–1584 гг. как резиденция датского короля. Когда провинция Сконе перешла к шведам, правящий монарх Карл XI передал эту постройку Лундскому университету. В 1747 г. в бывшем епископском имении был разбит парк в стиле барокко, и сеть тропинок сохранилась с тех времен.

Университетская площадь – Университетсплатсен (Universitetsplatsen)

Университетская площадь была создана в 1870–1880 годах архитектором Хельго Цеттервалем. Выходящее на нее здание университета – это выдающийся образец главенствующего в Швеции конца XIX столетия позднего классицизма. Фасад украшен четырьмя сфинксами, каждый из которых олицетворяет один из основных факультетов учебного заведения. В центре площади в 1889 г. был установлен гранитный фонтан, неподалеку появились магнолии и необычные скульптуры, к примеру, «Человек, вырезающий себя из скалы».

Хельсингборг (Helsingborg)

Хельсингборг (или, как его называют шведы, «Жемчужина пролива») – город в провинции Сконе, расположенный на берегу Эресундского пролива, всего в 4 км от датского города Хельсингёр (Helsingør). Города с похожими именами связаны автомобильным паромом, и хельсингборцы гордо заявляют о том, что в их городе начинается континент. Здесь имеется много мелких предприятий, однако основным работодателем является «ИКЕА», чей центральный офис расположен именно в Хельсингборге.


Хельсингборг

История города

Благодаря расположению в самой узкой части пролива Хельсингборг долгое время являлся стратегически важным пунктом – в Средние века он был одним из самых влиятельных в Скандинавии.

Древняя крепость на берегу, с которой и начинается история города, была заложена еще во времена викингов. В XI в. здесь уже имелось три церкви – признак многочисленности жителей. В сохранившемся письме датского короля Кнута II Святого (ок. 1021–1086, король Дании с 1080 г.) от 21 мая 1085 года Хельсингборг именуется городом, и эта дата сегодня принимается за дату его основания.

На протяжении XII в. город продолжал расти и укрепляться; здесь появилась крепостная стена длиной 180 и шириной 150 м. Хельсингборг уже контролировал северные торговые пути и отвечал за защиту датской границы со Швецией. Подобный статус побуждал монархов все более усиливать крепость, и в начале XIV в. она стала одним из наиболее мощных оборонительных сооружений Скандинавии.

В 1310 г. в Хельсингборг приезжали номинальный шведский монарх Биргер Магнуссон (ок. 1270–1321, король Швеции в 1290–1318 гг.) с двумя братьями, герцогами Эриком и Вальдемаром, и датский король Эрик VI Менвед (1274–1319, на датском престоле с 1286 г.), чтобы положить конец многолетним войнам между Швецией, Норвегией и Данией и уладить вспыхнувший после Хотунской забавы2 конфликт между братьями. Разногласия были устранены, и Биргер должен был вернуться на престол, получив треть Швеции. Мир был вновь нарушен в 1317 г., когда Биргер, не в силах забыть предательство братьев, пригласил их на пир в Нючёпингский замок, где те были заперты в тюремной башне и обречены на голодную смерть. Сторонники погибших подняли восстание, и Биргер был вынужден бежать сначала на Готланд, а затем в Хельсингборг – здесь король через какое-то время отказался от притязаний на шведский трон.

Постоянные войны, в которых участвовала Дания, а также строительство различных замков привели к тому, что младший брат Эрика VI Менведа, Кристофер II (1276–1332, король Дании с 1320-го по 1326 г. и с 1329 г.) унаследовал, помимо престола, и долги. Чтобы справиться с кризисом, Кристофер отдал в залог немецкому графу Иоганну III Гольштейнскому немалую часть датских владений, среди которых оказались Сконе, Халланд и Блекинге. Возмущенные таким положением вещей, сконинги попросили защиты у шведско-норвежского короля Магнуса Эрикссона, и в 1332 г. Хельсингборгская крепость была осаждена. В результате между Иоганном и Магнусом был заключен договор, по которому залоговое владение Сконе и Блекинге переходило к шведам в обмен на 34 000 марок серебром. Хельсингборг стал как гольштейнским, так и шведским, однако вскоре Магнусу Эрикссону удалось выкупить все три южные провинции, и немецкие войска покинули город.

В 1360 г. датчанам удалось оружием и хитростью вновь завладеть тремя потерянными провинциями, и последней павшей крепостью оказался Хельсингборг, еще не раз переходивший от датчан к шведам. Осада замка шведским монархом Карлом Кнутссоном показала его неспособность выдержать удары артиллерии, а потому в XVI в. в Сконе начались модернизация старых крепостей (в том числе Мальмё и Хальмстада) и возведение новых – в частности, Ландскруны. Однако работы не коснулись Хельсингборга: его стратегическое значение снизилось с появлением датского Кронборга (Kronborg), получившего прозвище «Балтийский замок», и Кристианстада (Kristianstad), ставшего приграничным городом. Хельсингборг превратился в один из самых маленьких городов Эресундского пролива, где люди жили за счет рыболовства и земледелия, здесь даже не было собственной торговой площади.

Карл XI считал, что имевшаяся в Хельсингборге крепость лишь мешает развитию города, поскольку служит местом укрытия неприятеля. В 1680 г. замок был разрушен; уцелела только центральная башня, которая могла теперь служить своего рода маяком для моряков.

2 ноября 1709 г. к городу снова подошли датские войска. Шведы под руководством Магнуса Стенбока не были готовы дать отпор и отступили в соседнюю провинцию – Смоланд. На следующий же день хельсингборгцы пришли с прошением к датскому королю Фредрику IV, они умоляли принять город в состав Дании, опасаясь, что шведы, покидая Хельсингборг, подожгут его. Уже в конце месяца город чествовал Фредрика как своего короля. Однако шведы все это время стягивали войска для решающей битвы, которая состоялась 28 февраля 1710 г. под Хельсингборгом. Стенбок одержал громкую победу; город был осажден и обстрелян. Датчане, спасаясь бегством, предпочли уничтожить все запасы еды и застрелить своих лошадей – это привело к заражению местной воды, и в 1710–1711 гг. здесь разразилась чума. С тех пор вплоть до XIX в. Хельсингборг оставался провинциальным городом, находившимся в стороне от военных конфликтов.

В конце XIX в. основным источником дохода провинции Сконе стал экспорт зерновых. Отправка осуществлялась как железной дорогой, так и по морю, в результате порт Хельсингборга был расширен, в городе стали появляться заводы и фабрики.


Хельсингборгская крепость


Новый удар ожидал город в 1940 г., когда в период Второй мировой войны немецкие войска оказались у самой границы Швеции. Дабы избежать вторжения, шведы позволили немцам перебрасывать войска в Финляндию и Норвегию по своей территории, и начальным пунктом «путешествия» стал Хельсингборг. Однако уже в 1943 г., когда позиции немцев начали слабеть, шведы расторгли заключенные договоренности и запретили немецким войскам передвигаться по Швеции.

Достопримечательности городаФредриксдаль (Fredriksdal)

Фредриксдаль – музей под открытым небом, где представлены как крестьянские жилища, так и ремесленные мастерские. Здесь можно ознакомиться с развитием графики и печатного дела, увидеть старые парикмахерские салоны, аптеку, кабинет зубного врача и лавку специй. Тут же расположен Ботанический сад, в котором растут редкие виды растений и травы.

Замок Суфиеру (Sofiero)

Замок Суфиеру был построен в 1864 г., когда кронпринц Оскар со своей супругой Софией Нассау-Вайльбург (1836–1913) купили имение к северу от Хельсингборга. Они построили летнюю резиденцию – в то время одноэтажное здание, которое было немного перестроено в 1874 г., после того как королевская чета стала официальными монархами Швеции.

После расторжения шведско-норвежской личной унии в 1905 г. Оскар II преподнес замок старшему внуку, кронпринцу Густаву Адольфу, будущему королю Густаву VI Адольфу (1882–1973 гг., король Швеции с 1950 г.) в качестве свадебного подарка. Густав Адольф со своей первой супругой, Маргаритой Коннаутской (1882–1920) приложили немало усилий, чтобы создать вокруг замка настоящий сад, в котором среди прочего наследный принц стал выращивать рододендроны.

Музей боевой готовности – Бередскапсмусеет (Beredskapsmuseet)

Этот музей является единственным в Швеции музеем, расположенным в подземном бастионе, созданном в 1940 г. с целью защитить нейтральную Швецию в случае нападения немцев. Здесь представлено все, что связано с войной, – от формы и оружия до фотографий, иллюстрирующих жизнь в военные годы.

Истад (Ystad)

Некогда ганзейский город Истад – один из немногих европейских городов, которым удалось сохранить свой ранний средневековый дух в неизменном виде. Около трехсот фахверковых домов являются определяющими в городской архитектуре; старейшая часть города относится к XIII в. – и это несмотря на то что Истад неоднократно страдал от пожаров и разорительных набегов датчан, не желающих расставаться со своей провинцией Сконе.

История города

О прошлом местечка Истад историки знают не так уж много: известно, что в XII в. архиепископ Лундский сумел после многих беспокойных лет установить мир и согласие в рядах своих только-только крестившихся соседей, а потому торговые пункты вновь могли быть перенесены на побережье Балтийского моря. Несколько рыбаков, промышлявших ловлей и продажей сельди, поселились в том самом месте, которое сегодня известно как Истад. В XIII в. в постепенно разрастающейся деревушке появилась церковь Девы Марии – это старейшее здание города и одна из самых древних кирпичных церквей во всем Сконе. Позднее здесь также был основан францисканский монастырь. Летописи упоминают Истад в 1244 г., когда город посетил король Эрик со своим братом. Так поселение становится не только епископской, но и королевской резиденцией.


Типичная улочка Истада


В 1532 г. в Истад пришла Реформация, а вместе с ней и конец церковной власти. Францисканские монахи были изгнаны из города; монастырь частично разрушен. В сохранившихся частях разместили больницу и приют для бедноты.

Следующим этапом развития Истада стал XIX в., когда Европа страдала от наполеоновской блокады. Именно тогда малопримечательный городок на юге Швеции пережил очередной расцвет – отсюда контрабандисты незаконно перевозили товары. Такие торговцы быстро разбогатели, что немедленно отразилось на городской архитектуре: здесь появились крупные частные дома, в том числе и здание Новой ратуши.

Достопримечательности городаЦерковь Девы Марии

Церковь Девы Марии находится на площади Марии Мариаторьйет (Mariatorget) (кстати, на той же площади можно увидеть Латинскую школу, Латинскулан – Latinskolan, – существующую здесь с XVI в. и являющуюся самым старым, сохранившимся в Скандинавии школьным помещением). Церковь была построена в XIII веке как трехнефная базилика в романском стиле. Изначально высота церкви составляла 12 м.


Церковь Девы Марии в Истаде


В апреле 1648 г. Истад пострадал от урагана, в результате которого была уничтожена башня церкви, правда, за 50 лет ее удалось восстановить. Сегодня в башне работает самое высокопоставленное лицо города – смотритель башни, в чьи обязанности вот уже несколько столетий входит следить за спокойствием города в ночное время. С 21.15 до 1.00 ночи смотритель каждые пятнадцать минут выдувает из своего медного рожка четыре сигнала – в знак того, что городу не угрожает никакая опасность ни с одной из частей света.

В 1886 г. все украшения из церкви были убраны как «уродующие ее». Церковь простояла без присущих ей атрибутов почти сорок лет, однако сегодня многое возвращено на прежние места.

Монастырь

В 1267 г. рыцарем Хольмгером и его женой Катариной в Истаде был основан францисканский монастырь, являющийся сегодня одним из самых древних в Швеции. Первым зданием монастыря должна была стать церковь Святого Петра – по большому счету, это единственное монастырское сооружение в городе, дошедшее до нас с тех времен. Пока протекало строительство, монахи, вероятно, жили на территории будущего монастыря в своего рода времянках.


Франциск, в честь которого позже был назван орден, родился в 1182 г. в Ассизи. Он мечтал быть рыцарем, однако довольно рано ему было видение о том, что он должен стать защитником церкви и тем самым помощником Бога. Отреставрировав несколько церквей, Франциск осознал, что его миссией на земле было повторение жизненного пути Христа, выражающееся прежде всего в отказе от всех земных благ. Его жизнь должна была зависеть от божьей милости, а также от доброты и помощи окружающих его людей.

Вскоре к Франциску присоединились еще несколько человек, разделявших его идеи и называвших себя братьями.

Вопреки желанию Франциска папа римский издал в 1223 г. предписание, по которому братство объявлялось орденом с определенными правилами и структурой, которым было необходимо следовать.

Франциск и его соратники предпочли одеваться очень скромно, и их одежда была серого цвета, поэтому со временем их стали называть Серыми братьями. В 1228 г., спустя два года после смерти, Франциск был канонизирован, а его учение стало распространяться по всей Европе.

Первый францисканский монастырь в Дании появился в 1232 г., и за семьдесят лет в королевстве было основано около двадцати обителей Серых братьев. В Сконе францисканцы жили в Лунде, Истаде, Треллеборге и Мальмё.


По всей видимости, в Истадском монастыре одновременно проживали от 15 до 25 монахов, каждый из которых был наделен правом проповедовать в городе. Миряне могли также посещать их службы. Проживавшая в Истаде знать охотно жертвовала деньги и имущество нищенскому ордену, а взамен монахи молились за родных и близких жертвователей.


Монастырь Истада


Братьям было запрещено владеть каким-либо имуществом, поэтому вещественные пожертвования сразу продавались. Вырученные деньги шли на расширение монастыря.

В XVI в. с началом Реформации францисканцам пришлось покинуть свою обитель. В освободившихся помещениях разместились больницы, ночлежка для нищих и даже пивоваренный завод.

Сегодня в монастыре находится городской музей Истада, где можно увидеть одежду, предметы старины и драгоценности, а также познакомиться с историей как самого монастыря и ордена, так и города. Во внутреннем дворе разбит садик, где выращивают розы, пряности и лекарственные травы.

Театр Истада

В центре города расположен театр – это лучше всего сохранившееся в своем первоначальном виде театральное здание в Швеции, возведенное в конце XIX в. Смена декораций происходит здесь при помощи того же оборудования, что использовали в конце 1800 х гг.

Зоопарк

Истадский зоопарк находится в окрестностях города, в местечке Скорбю (Skårby). Здесь можно встретить огромное разнообразие экзотических животных: верблюды, зебры, антилопы, носороги, лемуры и кенгуру свободно гуляют по обширным огороженным территориям. Всего в зоопарке представлено более 50 различных видов животных.

Провинция Блекинге (Blekinge)

Название провинции Блекинге происходит от слова «blek», что когда-то значило «блестящий, спокойный» – видимо, дали о себе знать тихие воды расположенного в юго-восточной части провинции залива. Еще Блекинге часто зовется садом Швеции. Однако ныне область известна всему миру благодаря незваному туристу – внезапно всплывшей здесь в 1981 г. советской подводной лодке U137, причины появления которой, видимо, навсегда останутся военной тайной. Этот инцидент привел к усилению недоверия Швеции к Советскому Союзу, и на протяжении последующего десятилетия сообщения о нарушении подводными лодками морских границ Швеции стали появляться все чаще. Швеция принялась разрабатывать более совершенную технику обнаружения подводных объектов, однако в 1995 г. местные военные признали, что нередко принимали звуки, издаваемые играющими норками, за шум двигателей подводных лодок.

В источниках Блекинге впервые упоминается в IX в. как «земля, принадлежащая свеям». В 1050 г. она перешла к датчанам, в 1203 г. на ее территорию вторглись эсты, разорившие церкви и уничтожившие либо поработившие значительную часть населения. В начале XIV в. Блекинге и Сконе стали владениями графа Иоганна Гольштейнского, чье жесткое правление заставило местных жителей искать поддержки и защиты у шведского монарха. Так провинция вновь оказалась в руках шведов, однако в 1360 г. датский король Вальдемар IV Аттердаг снова захватил этот край. Шведско-датская борьба завершилась лишь в XVII в. – именно тогда местное население впервые послало своих представителей в шведский риксдаг.

Крупные города возникли в Блекинге в эпоху позднего Средневековья: в 1292 г. впервые упоминается старейший город провинции, Роннебю (Ronneby). Два относительно больших города были основаны сразу же после того, как провинция окончательно перешла к шведам: Карлсхамн (Karlshamn, 1664) и Карлскруна (1680), оба названы в честь шведского короля Карла XI. Карлскруна стал новой военно-морской базой шведов, и ради ее расширения сюда были вынуждены переехать многие жители Роннебю, почти на два века утратившего свои привилегии города, в то время как Карлскруна в XVIII в. стала вторым по величине городом Швеции.

Известные люди провинции

Харри Мартинсон (1904–1978) – знаменитый поэт и прозаик родом из Блекинге. В раннем детстве, став сиротой, Мартинсон сбежал из приюта и нанялся на корабль, на котором обогнул земной шар. Впоследствии именно тема путешествий будет центральной в творчестве писателя, хотя одновременно Мартинсон не раз возвращался к воспоминаниям о нелегком детстве, что нашло отражение в таких произведениях, как «Крапива цветет» и «Путь в жизнь». Вместе с тем Мартинсон уделял немало внимания природе и техническому прогрессу, в котором он видел угрозу развитию человечества. С 1938 г. Мартинсон был удостоен многочисленных литературных премий, в том числе и Нобелевской премии в 1974 г.

Карлскруна (Karlskrona)

Город Карлскруна – очередной «красавец на воде», образовавшийся, как и Стокгольм, в результате застройки по примеру Венеции 33 островков на юго-восточном побережье Швеции. С 1998 г. вся центральная часть города, включая верфь, военно-морскую базу, находящиеся поблизости укрепительные сооружения и здания, исполненные с высочайшим архитектурным, художественным и техническим мастерством, внесена в Список памятников всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Город со временем стал примером для подражания.

Здесь до сих пор строятся передовые военные и гражданские суда. Кроме того, сегодня город стал лидером в области IT-технологий, и больше 10 % его жителей работают именно в этой сфере.

Наконец, близ Карлскруны, в местечке Фогельмара (Fågelmara), производится большая часть потребляемого в Швеции кетчупа.

История города

История Карлскруны началась в 1680 г., когда король Карл XI повелел основать здесь город, названный Короной Карла, то есть Карлскруной. В те времена шведский флот остро нуждался в новой крупной гавани, подход к которой был бы хорошо защищен мелкими островками и не замерзал в холода. Помимо этого, статус великодержавной страны, закрепившийся за Швецией со времен Густава II Августа, вынуждал ее создавать все новые укрепительные сооружения, особенно на юге, поскольку завоеванным территориям Финляндии, Эстонии, Латвии и некоторых областей северной Германии требовалась большая защита, чем могли предоставить расположенные севернее шведские военно-морские базы и крепости.


Карлскруна


Как раз таким подходящим местом оказался небольшой островок Троссё (Trossö), принадлежавший зажиточному крестьянину Витусу Андерссону. Правда, сам Витус не хотел продавать свой драгоценный кусок земли, но проблема была быстро решена: посетивший эти места в 1679 г. Карл XI повелел бросить несговорчивого крестьянина в темницу, и, таким образом, остров перешел во владение короля. В кратчайшие сроки лучшие специалисты фортификационного дела того времени возвели здесь военно-морскую базу по образцу лучших морских баз – построенного в 1547 г. английского Четхема, появившегося в 1666 г. французского Рошфорта и военного арсенала Венеции. В некогда тихом местечке закипела бурная жизнь.

База сразу же приобрела славу сверхсовременной, к тому же расположенная здесь судостроительная верфь стала самым крупным нанимателем рабочих рук во всем королевстве. Строительство судов, шедшее в гавани непрерывно почти на протяжении трехсот лет, постоянно привлекало внимание европейцев.

Новый город был практически готов уже через двадцать лет после своего основания. Дело оставалось за малым: сюда необходимо было привлечь население. Ради великой королевской цели жители близлежащих городов насильно перевозились в новомодную Карлскруну, и потерявшие, таким образом, людей населенные пункты тут же лишились права называться городами.

Отличительной чертой Карлскруны стала ориентация на самое модное архитектурное течение того времени – барокко, требовавшее широких улиц и монументальных строений. В то же время в Европе сохранялась тенденция к возвращению к классическим идеалам, предполагавшим наличие огромной площади, окруженной пышными зданиями.

Центральной площадью в Карлскруне стала Стурторьйет (Stortorget), крупнейшая площадь северной Европы. В ее центре был установлен бронзовый монумент в честь Карла XI, а по краям площади расположились две церкви, ратуша, концертный зал и водонапорная башня – к слову сказать, старейшая в Швеции.

Отсюда по главным улицам можно дойти до другой большой площади, Адмиралтейской (Амиралитетсторьйет – Amiralitetstorget). Здесь планировали построить здание Адмиралтейской коллегии, однако Карл XI ничего не желал слышать о переносе военного центра (к тому же самоуправляющегося) из Стокгольма в Карлскруну. Вместо Адмиралтейской коллегии сегодня тут можно увидеть Адмиралтейскую колокольню.

Большой проблемой Карлскруны была нехватка питьевой воды – существовавшие на острове Троссё колодцы уже не справлялись с потребностями растущего городского населения. Для привоза пресной воды были построены специальные шхуны, однако и их было недостаточно. Только в 1863 г. на центральной площади появился огромный резервуар, где хранилась поставляемая вода. Резервуар чем-то напоминал старый нормандский замок – это дань вошедшему в конце XIX в. в моду романтизму.


Крепость Свеаборг в Хельсинки


В 1683 г. было решено возвести вокруг Карлскруны несколько бастионов, объединенных неприступной стеной. Так, по мнению военных, город (или по крайней мере морская база) мог быть защищен от возможного нападения как с моря, так и с суши. Однако ни времени, ни денег на проект не хватило. Десять лет спустя планы немного изменились: для начала стена должна была отделить город от верфи, и вдоль нее хотели выстроить шесть бастионных укреплений – частичная реализация этой идеи видна на сохранившемся бастионе Аврора в восточной части острова Троссё. Весь восемнадцатый век продолжалось строительство стены, но западная часть острова так и осталась незащищенной. В XIX в. стену разрушили, оставив лишь небольшой кусок, и проход на военно-морскую базу стал общедоступным.

Новый этап развития города начался в 1770-х гг. с воцарением Густава III. К тому времени Россия значительно расширила свои территории, достигнув Финского залива, где были основаны Санкт-Петербург и военно-морская база Кронштадт. Чтобы хоть как-то защититься от грозных соседей, шведы основали мощную крепость Свеаборг (Sveaborg) у берегов Финляндии (это была самая лучшая крепость в мире после Гибралтарской, однако позже она перешла к финнам и стала называться, соответственно, Суоменлинна – Suomenlinna). Таким образом, шведский флот был поделен на две части, с центрами в Карлскруне и Стокгольме – Свеаборге.

В Карлскруне верфь перешла в ведение Фредрика Хенрика аф Чепмана. Король готовился к очередным военным действиям против России, и Чепману было поручено полностью обновить шведский флот. Чепман же в первую очередь благоустроил собственное жилье, выстроив себе загородную резиденцию неподалеку от Карлскруны, в местечке Шерва (Skärva). Сегодня это одно из самых примечательных имений Швеции, удачно совмещающее всевозможные архитектурные стили.


Фредрик Хенрик аф Чепман (1721–1808) родился в Гётеборге в семье английского судостроителя. Он долгое время учился мастерству у французских, голландских и английских знатоков судостроительного дела, а затем поехал в Финляндию, где узнал об особенностях использующихся при строительстве судов бревен. При конструировании собственных судов он первым начал использовать математические методы. Более тринадцати лет Чепман был совладельцем и директором Стокгольмской верфи, где создавал различные типы боевых судов для шведского флота и делал чертежи, по которым строились более крупные корабли в Карлскруне.

Переехав в Карлскруну, на улицу Арклимэстаргатан (Arklimästargatan), Чепман реорганизовал процесс изготовления кораблей, практически сделав его конвейерным. В результате за невероятно короткое время (около трех лет) ему удалось построить десять линейных кораблей и десять фрегатов – до этого несколько лет уходило на постройку лишь одного судна!


Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 | Следующая
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.


Популярные книги за неделю


Рекомендации