Текст книги "Макароны по-флотски (сборник)"
Автор книги: Александр Федотов
Жанр: Юмористическая проза, Юмор
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 20 (всего у книги 24 страниц)
– Ну, Дима, тебе повезло. Я неделю назад тут с одной местной кралей познакомился. Людой зовут. Пальчики оближешь, – капитан-лейтенант сделал руками в воздухе выразительную фигуру в форме песочных часов. – Она как раз в авиакассах работает. Должна помочь. Только ты давай так: бери ВПД в зубы и сегодня же вечером к ней. Она послезавтра в отпуск уезжает. Я ей позвоню. Записывай адрес…
Дима по инструкции Гребешкова, встретился с его зазнобой и передал ей ВПД и деньги. Оставалось только ждать.
Отдав ВПД, Дима, как и обещал старпому, отправился в строевую канцелярию наводить порядок. Он просидел с карасями до поздней ночи, составляя им план исправления замечаний.
На следующий день, 6го июня, сразу после утреннего построения, Диму подозвал к себе Гребешков:
– Хорошая новость. Люда звонила. Удалось выписать билеты на самолёт. Быстро дуй за увольнительной и к ней.
Диме не надо было повторять это дважды. Сказав карасям, чтоб пока продолжали без него, в 11:00 он был уже у Люды, а в 11:15 он уже выходил из её дома с билетами. Он не верил своему счастью. У него в руках были билеты домой!!! Дима развернул авиабилет и посмотрел дату и время рейса. Там красным по белому было пропечатано: Рейс: SU 321 Владивосток – Ленинград. Время вылета: 23:59. Дата вылета: 6 июня… Цифры запрыгали у него перед глазами. Дыхание перехватило. Сегодня!!! Такого подвоха он не ожидал. Ему захотелось куда-нибудь спрятаться. По крайней мере от старпома. Он ведь канцелярию даже принять не успел… ВПД и деньги потрачены. Других нет и не будет. Выхода не было – надо идти сдаваться.
«В конце концов, до вечера есть время. Посижу с карасями, до упора, может что успею…», – мельтешили в голове мысли. – «Но сначала… сначала надо было купить билет на автобус».
Аэропорт был расположен в полутора часах езды на автобусе, в городе Артёме. На ватных ногах Дима поплелся к автобусной кассе. Последний автобус-экспресс уходил в Артём в 13:00. Дима безнадежно посмотрел на часы – стрелки показывали 11:30. Голова закружилась. Перед глазами поползли радужные круги. До последнего автобуса в аэропорт оставалось полтора часа…
Трясущимися руками на последние деньги Дима купил билет. Ну, теперь… береженого бог бережет… Не чуя под собой ног он помчался обратно на корабль. Голова соображала плохо. Он действовал больше автоматически. Как шарик, катящийся и отскакивающий от препятствий в аркадной игре. В голове у него не было никакого плана действий. Но и другого выхода у него тоже не было. О реакции старпома только вчера вечером выдавшего ему ВПД, он старался даже не думать.
Когда Дима вбежал в коридор и увидел перед собой дверь каюты старпома, он вдруг почувствовал, как земля медленно уходит у него из-под ног. После минутной заминки он наконец нашел в себе смелость приоткрыть дверь:
– Разрешите, тащ… – пересохшими губами проговорил он.
Старпом сидел за столом, в своей обычной позе и, оттопырив нижнюю губу, писал что-то карандашом на листке бумаги.
– А, писарь, входи, входи. Ну как дела в канцелярии? Давай исправляй всё в авральном порядке. Надо успеть.
– Вот, тащ, билеты у меня.
– Ну?
– Я попросил купить… Мне взяли на самолет… В общем… автобус, в аэропорт через час. Собираться надо…
Хруст сломанного пополам карандаша, прозвучал в наступившей тишине, как револьверный выстрел…
– Повтори…
Проходивший мимо старпомовской каюты посыльный командира корабля отпрыгнул от двери. От раскатов старпомовского баса завибрировали иллюминаторы…
– Ты что-о!!! Ки-и-инуть меня решил!!!
Белый, как смерть, матрос Голиков стоял по стойке смирно. Волосы на его голове колыхались от раскатистого рёва начальника. Странное дело, но с каждой секундой Диме вдруг становилось легче и спокойнее. Так иногда бывает, когда трудное, мучительное решение, наконец, принято и обратного пути уже нет. Остаётся чистая механика. Нужно просто двигаться дальше. Здесь самое страшное было – это сказать старпому. А теперь что: ВПД потрачены. Денег нет. До автобуса час. Терять нечего. Хуже не будет.
– Порву-у-у-у-у!!! – срываясь на визг, гудел старпом, тряся кулаком над головой Голикова – Билеты сюда! Живо!
– Билеты не дам, – тихо сказал Дима.
Он предусмотрел такое развитие событий и надежно спрятал билеты в кубрике, в рундуке своего друга.
Смахнув испарину со лба, старпом вызвал к себе начальника боцкоманды мичмана Ничипорука. Мичман Ничипорук пользовался заслуженным уважением всего экипажа. Во-первых, он с матросами всегда как с людьми обращался и перед начальством не гнулся. Во-вторых, дело своё знал. А в-третьих, он каждое утро начинал зарядку с разводки (от груди) своими самодельными гантелями, каждый шар у которых был сделан из пудовой чугунной гири. Однажды Ничипорук так крепко обнял своего вернувшегося из отпуска земляка, что чуть-чуть не рассчитал на радостях. Земляк загремел в госпиталь с переломами двух ребер.
– Мичман, – проревел старпом, когда Ничипорук открыл дверь его каюты, – я вам приказываю взять это долбанное тело, поехать с ним в Артём, и сдать билеты!
– Есть, – четко по-военному ответил начальник боцкоманды.
– О выполнении доложить, мне лично.
Два боцмана, – матрос и мичман, вышли из каюты.
– Тащ мичман, дайте мне двадцать минут разобраться с ситуацией, – попросил Дима. – До автобуса ещё 50 минут. Может, что получится.
– Давай, Дима, – понимающе сказал Ничипорук, хлопнув его по плечу. – Только советую сразу к Кэпу.
Дима и сам это понимал. Тут или пан или пропал. И он уверенно зашагал к каюте Командира корабля. Командира Дима знал давно, хотя служил с ним немного. Месяц в начале службы и четыре месяца в конце. И Командир, капитан второго ранга, его тоже хорошо знал и помнил. Когда Дима только пришел карасём на корабль, Кэп лично утверждал его назначение в писаря. Правда, тогда он ещё старпомом был и капитаном третьего ранга. Он собирался на учебу в Военно-Морскую академию. В Ленинград. Без академии нельзя было стать Командиром. Запомнилось, как Кэп пошутил: «Вот, Дима, ты из Питера, а я в Питер»… Диме повезло кэп был на месте.
– Разрешите, товарищ капитан второго ранга, – постучал Дима в дверь каюты.
– А, Дима, входи, – улыбнулся Командир.
Он сидел за столом, изучая какой-то вахтенный журнал и был в приподнятом настроении духа.
– Ну, что скажешь?
Матрос Голиков, как на духу выложил перед Командиром всю свою историю в подробностях. Про разжалование, про канцелярию, про потраченные ВПД, про билеты, и про оставшиеся 40 минут до автобуса… Кэп слушал внимательно, не перебивая, только, когда Дима про автобус сказал, у него слегка приподнялась правая бровь.
– Товарищ Командир, я, конечно, могу сдать билеты. Но пропадут деньги. Я большую часть из них потеряю. Мне их никто назад не вернёт. Больше денег у меня нет. А про то, что вылет сегодня будет, я, честное слово, не знал. Даже не подумал… Если вы мне все-таки прикажите сдать билеты, то я их, конечно, сдам, но мне не останется никакого другого выхода, как написать рапорт замполиту эскадры. Описать всю ситуацию. Ганиман передаст. Я, честное слово, не хочу. Но у меня просто нет выхода. И денег…
Некоторое время Командир сидел молча.
– Ганиман передаст… это точно, – протянул Командир и потянулся к телефону – Вызови ко мне старпома…
После выслушивания сокрушительной речи Кандыбы, Командир вздохнул и тихо спросил:
– ВПД ты подписывал?
– Так точно.
– А какого хрена!
– Я…я… думал..
– Думал он! Спиноза хренов! Ты бы раньше думал, когда единственного толкового писаря в боцмана переводил! Если деньги за билеты пропадут, ты их что ли из своего кармана возмещать будешь?!!
Старпом вращал налитыми кровью глазами, тяжело дышал, но не говорил ни слова…
– Служить с тобой полная жопа! – Командир в сердцах ударил кулаком по столу. – Всё. Подписывай приказ об его увольнении. Отпускай. У него автобус через 40 минут.
– Спасибо, товарищ Командир! – по неуставному просиял Дима, чувствуя, как неподъемный груз сваливается с его плеч.
Командир повернулся к нему и устало протянул ему руку:
– Благодарю за службу.
– Служу Советскому Союзу!!! – рявкнул Дима так, что вода в графине на столе Командира пошла кругами.
Он крепко, от души, пожал протянутую руку своего Командира.
– Иди, переодевайся. Опоздаешь.
– Спасибо вам!
Развернувшись через левое плечо, Дима вылетел из каюты. До отхода последнего автобуса в аэропорт оставалось 35 минут.
Первым делом Дима побежал в строевую канцелярию. Растолкав карасей, он сел за машинку, печатать приказ о своём увольнении в запас. Машинка стучала, как пулемет. Караси даже забеспокоились, как бы клавиши не отлетели.
– Учитесь, караси, как надо увольняться на дембель годку флота российского! – крикнул Дима, выхватывая лист с приказом из чрева машинки. – Не поминайте лихом…
Он уже летел в кубрик переодеваться и собирать вещи. Щегольской пластиковый черный дембельский дипломат, с парадной, «замаклаченной» неуставной, формой, был у него уже давно собран. Но Дима не торопился в эту форму переодеваться. Он понимал, что так просто его старпом не спустит. Придраться и к столбу можно. А к дембельской форме тем паче. Там же одни нарушения. И ленточки длиннее, и значки с блестящими вставками, и брюки ушитые, и бляха самопальная… Он решил не пытать судьбу. На сход Дима надел свою старую потрепанную форму. А бескозыркой даже с карасём поменялся. Ему отдал свою, с новой золотой тисненой ленточкой, а сам взял его корыто с потертой «несолидной» бронзовой. Всё равно выкидывать. В дипломате у него другая бескозырка припасена была. Так пусть хоть карась радуется. Дима взял заранее приготовленный старый обшарпанный фанерный чемодан и сложил туда рваные трусы, караси и другое старое тряпьё, которое попалось под руку.
Оставалось решить проблему со сносом дембельского дипломата на берег. Это надо было сделать быстро и незаметно от старпома. Но эта проблема разрешилась сама собой. Пропагандист корабля капитан третьего ранга, сам подошел к нему и предложил: «Дима давай я тебе дипломат вынесу. Знаешь же, что Кандыба шмонать будет»…
Дима не возражал. Поблагодарив пропагандиста, он передал ему дипломат и побежал в каюту старпома за военным билетом. Старпом сидел за столом. Склонившись над Диминым военным билетом, он старательно вычеркивал оттуда все строчки о наградных значках. Это было то немногое, что он ещё мог сделать в оставшееся время.
– «Отличник ВМФ», на хрен, – старпом чиркнул ручкой – «Первый класс» – на хрен – «За дальний поход» – на…
– А вот это нет, – твердо проговорил Дима – «ЗДП» мне приказом из штаба флота дали. Не имеете права.
Старпом помедлил в нерешительности и отложил авторучку. Пойти против приказа из штаба флота у него не хватило духа…
На юте, перед рубкой дежурного, Кандыба долго придирчиво осматривал Димину форму одежды на предмет неуставных дембельских доработок. Тщетно. Дима стоял перед старпомом строго по-уставному. В надвинутой на уши гигантской карасевской бескозырке и улыбался. Он был спокоен, как танк. Пропагандист, с дембельским дипломатом, уже давно поджидал его у выхода из части.
Собравшиеся вокруг рубки дежурного офицера матросы умирали от бесшумного смеха, наблюдая за этим спектаклем. Старпом открыл старый Димин чемодан. Крышка откинулась и на палубу выпали полинялые рваные уставные трусы. Кандыба брезгливо захлопнул крышку.
– Спускай, – он дал вялую отмашку дежурному офицеру.
Старпом отвернулся от Димы и, с досады пнув ногой фанерный чемодан, не оборачиваясь, пошел к себе в каюту. Друзья окружили своего уходящего домой товарища, хлопая его по плечам, прощаясь. Все обещали приехать, встретиться, совали записки с адресами, старались верить, что еще встретятся. От взглядов друзей у Димы запершило в горле. Он двинулся к трапу.
– Погоди, Дим, старпом подальше отойдёт, мы тебе Славянку поставим, – тихо сказал дежурный офицер…
Заиграла Славянка. Сойдя на берег, Дима обернулся и помахал друзьям на прощание бескозыркой. Постояв несколько секунд, он решительно зашагал к выходу из части. Увидев ожидавшего его пропагандиста, Дима забросил в ближайший мусорный бак свой фанерный чемодан и улыбнулся. Впереди его ждала семья. Родной город. Он шел начинать новую счастливую гражданскую жизнь.
«Славянка»
Снова даль предо мной неоглядная,
Ширь степная и неба лазурь.
Не грусти ж ты, моя ненаглядная,
И бровей своих темных не хмурь!
Песня-марш «Прощание славянки»Музыка В. И. Агапкина, слова А. Галича.
Есть на флоте одна замечательная традиция – когда увольняющиеся в запас сходят с корабля на берег и в последний раз отдают честь флагу, играть марш «Прощание славянки». На торжественные проводы на юте выстраивается весь экипаж. Командир корабля лично жмёт руку каждому увольняющемуся в запас и благодарит его за службу. В это время в рубке дежурного офицера ставят пластинку со «Славянкой». И когда из репродуктора начинают литься звуки этой вечной и прекрасной мелодии, то забываются все обиды, все тяготы и лишения службы отступают на второй план. Ты видишь лишь лица друзей, колыхающийся на просоленном ветру военно-морской флаг и ощущаешь, что на этом корабле остаётся частичка твоей жизни и в твоём сердце навсегда остаётся частичка этого корабля.
Этого события, этой минуты матросы ждут три долгих года службы, и запоминается оно на всю жизнь. Большой Зам, прошедший курс военной педагогики и психологии в Киевском военно-политическом училище, понимал этот тонкий психологический момент, возможно, лучше других на корабле. И поэтому, на этот раз он решил использовать его в целях своей личной вендетты…
По уставу, после оглашения приказа об увольнении в запас, матроса разрешалось держать на корабле до трёх месяцев. И Большой Зам, само собой разумеется, пользовался этой возможностью по максимуму. Своих самых заклятых врагов он мариновал на корабле до упора, все разрешенные по уставу месяцы. Попавшие к нему в немилость томились на корабле, провожая одного за другим на сход всех своих друзей-однопризывников… Одного паренька из осеннего призыва Большой Зам отпустил 31 декабря в 23:55, за пять минут до Нового года. Матрос сошел по трапу, постоял на стенке, почесал затылок и снова поднялся на борт: «Куда я, братцы, сейчас, среди ночи, пойду? Я лучше здесь с вами Новый год встречу, а там уж наутро и домой, на Тамбовщину»
Служить по четвертому году лишние три месяца само по себе жестокое наказание, но на этот раз Большому Заму и этого показалось недостаточно. Мстительный Паша Сорокопут приготовил своим последним дембелям-залетчикам ещё одно тонко рассчитанное психологическое унижение. Он решил лишить ребят «Славянки».
– Хрен им, а не «Славянка», – процедил сквозь зубы Большой Зам, забирая за день до назначенного схода из рубки дежурного офицера заветную пластинку.
По счастливой случайности, проходивший мимо дежурный по юту матрос застал Большого Зама за этим занятием и немедленно сообщил годкам. Дембеля тут же собрались на совет. Церемония увольнения в запас была назначена на завтрашнее утро после подъема флага. Сходить на берег без «Славянки» было никак не по понятиям. На этот раз Большой Зам посягнул на святое! Надо было срочно искать выход из положения…
Утром следующего дня весь экипаж ракетного крейсера «Адмирал Фокин» построился на юте для подъёма флага и торжественных проводов увольняющихся в запас. Последние пятеро матросов из весеннего призыва трёхлетней давности, отглаженные, сверкающие значками, с черными дембельскими дипломатами в руках, замерли у флагштока. Бывшие грозные годки стояли парадные, торжественные и взволнованные, как первоклассники на своей первой школьной линейке… Началась торжественная церемония проводов.
– Спасибо, Севрюгин, – сказал Командир, пожимая руку первому из них.
У бравого пролетчика Севрюги глаза вдруг стали на «мокром месте». Он стоял, белобрысый, веснушчатый, переполненный чувствами и эмоциями, и видно было, как комок подкатил у него к горлу, когда он, по-детски улыбаясь, жал руку Командиру. Севрюгин отдал честь флагу, задержав руку у бескозырки чуть дольше обычного. Он в несвойственной ему манере, по-строевому, четко повернулся и направился к трапу…
Экипаж затаил дыхание…, но вместо привычной торжественной, берущей за сердце мелодии, из корабельного репродуктора неслось только гробовое молчание. Матросы, в своём большинстве пребывавшие в неведении о мстительной задумке Большого Зама, недоуменно крутили головами, оглядываясь на онемевший репродуктор… Тишина стояла такая, что было слышно, как плещутся о борт корабля волны бухты Золотого Рога.
Большой Зам растянул свои лоснящиеся щеки в ехидной улыбке. Он даже и не думал скрывать своего злорадства. Всё его существо наслаждалось кульминацией унижения. «Чтобы другим неповадно было!» – так и читалось на его лице, когда он обводил торжествующим взглядом экипаж. В полной тишине слышался только стук шагов Севрюгина по деревянному трапу. Было видно, как он чуть замедлил шаги, видимо ещё отчаянно на что-то надеясь… И вдруг с мачты соседнего легкого крейсера «Дмитрий Пожарский», как гром среди ясного неба, грянули аккорды «Славянки»!
«Ту – ту – тууу – тут – ту – туу – тут – ту – ру – ту!!!!!!..» – заиграли медные трубы корабельного оркестра!
Большой Зам вздрогнул, как укушенный. А Севрюгин просиял широкой счастливой улыбкой и на мгновение застыл на трапе. Несколько секунд он смотрел полным благодарности счастливым взглядом на мачту «Дмитрия Пожарского», а потом ещё раз лихо козырнув флагу, сбежал по трапу на стенку…
«Там, тарам, там тарам, там тарам, там!..» – грохотали мачты «Пожарского». Дембеля у флагштока воспаряли духом. Их спины распрямились. Как оказалось, они вчера встретились с ребятами с «Пожарского», объяснили им ситуацию и те обещали что-то придумать. И вот они придумали! Немного сбивчивая, чуть нестройная, но такая милая сердцу мелодия русского патриотического марша в исполнении слепленного на скорую руку сборного оркестра из четырёх музыкантов флотской самодеятельности была в этот момент для сходивших с корабля моряков дороже всего на свете!
– Прекратить!!! – визгливо заорал Большой Зам, подпрыгивая на месте.
Он судорожно тряс в воздухе кулаками и пугал музыкантов с «Пожарского» вращением своих маленьких выпученных глаз. Его самодовольную и ещё секунду назад такую торжествующую физиономию перекосило от ярости… А матросы с «Пожарского», раздувая щёки, только ещё громче задули в свои начищенные до блеска тубы и тромбоны. Их глаза смеялись… А угрозы какого-то странного, сердито прыгающего человека с соседнего корабля им были глубоко безразличны. У них есть свои командиры, и те им никаких указаний по поводу прекращения «внеплановой репетиции корабельного оркестра» не давали.
Музыка играла всё громче и громче. Перекричать её Большой Зам уже не мог. Матросы с «Адмирала Фокина» притоптывали в такт мелодии и, восторженно перешептываясь, крутили головами. Чем громче играла «Славянка», тем больше бился в бессильной ярости Большой Зам и тем четче печатали шаги дембеля, сходя по трапу и в последний раз отдавая честь военно-морскому флагу. Эта «Славянка» играла для них, и они за свои три года службы эту честь заслужили.
* * *
Через два года после этого случая, 13 Мая 1989 года, после трёх лет службы и я тоже навсегда покидал палубу этого корабля, где прошли три года и моей жизни.
«Та-та-та, та-та-та, та-тара-та!» – играла по громкой связи «Славянка». И у меня тоже вдруг закололо под ложечкой. Я навсегда покидал корабль и Военно-Морской флот. Я сходил по трапу в новый неведомый этап своей жизни… Скоро я буду идти по Ленинграду и не узнавать свой родной город. Всё изменилось. Кооперативные ларьки, хиппи, нищие. Ничего этого три года назад не было и в помине. Пока я служил, Горбачев объявил Перестройку. Шел последний год восьмидесятых. Мы были последние матросы СССР. Заканчивалось время этой страны. Я возвращался к гражданской жизни, как пережиток прошлого. На глаза у меня навернулись слезы. Я в последний раз оглянулся на развевающийся на юте ракетного крейсера «Адмирал Фокин» военно-морской флаг. На этом корабле осталась частичка и моей жизни. И в моём сердце навсегда осталась частичка этого корабля.
* * *
В 1993 году, в лихие девяностые, через четыре года после того как я уволился в запас, и всего через шесть лет после окончания капитального ремонта, продолжавшегося семь долгих лет и стоящего огромных средств государству и нечеловеческих усилий экипажу, ракетный крейсер «Адмирал Фокин» был разоружен, исключен из состава Военно-Морского Флота, расформирован и, как и десятки других боевых советских кораблей, продан на металлолом в Китай за 543 тысячи американских долларов…
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.