Текст книги "Если вас остановил инспектор. Ваши права – 2011"

Заключение

Наверняка водители транспортных средств, прочитав эту книгу, почувствуют себя намного увереннее при разговоре с инспектором ГИБДД, что позволит им избежать различных неприятностей (в частности, вымогательства со стороны недобросовестного инспектора, уплаты необоснованных штрафов, необъективного расследования обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, необоснованного задержания транспортного средства и т. д.).

Однако ни в коем случае не следует каждого инспектора ГИБДД подозревать в недобросовестности. Помните, что работа у этих людей очень сложная, опасная и ответственная и именно от них зависит наша безопасность на дороге.

Конечно, в настоящее время литературы по автомобильной тематике более чем достаточно: повсюду можно встретить различного рода советы водителям (начинающим и опытным), комментарии к Правилам дорожного движения, экзаменационные билеты с ответами, рекомендации по выходу из сложных ситуаций и т. д.

Характерными особенностями данной книги являются следующие.

Во-первых, все приведенные советы и рекомендации даются на основании анализа соответствующих законодательных актов (Правил дорожного движения, Административного регламента и др.).

Во-вторых, книга написана простым, увлекательным языком, что делает ее понятной и легкой для восприятия.

В-третьих, большинство из приведенных советов и рекомендаций вообще не встречается нигде в аналогичной литературе.

Хочется верить, что эта книга принесла пользу не только водителям (начинающим и опытным), но и людям, которые по роду своей деятельности имеют непосредственное отношение к автомобилям: преподавателям автошкол, инструкторам по вождению, сотрудникам ГИБДД, работникам дорожных служб и т. д.

Авторы надеются, что материал книги был полезен и интересен читателю. Предложения и пожелания направляйте по адресу [email protected].

Приложения

Приложение 1
Не спеши, а то успеешь

В автосалоне некий любитель быстрой езды интересуется, насколько прочна и надежна та модель, перед которой он стоит.

– Ну а что со мной будет, если я врежусь в дерево со скоростью 120 км/ч? – спрашивает он продавца.

– Все предусмотрено, месье! – отвечает продавец. – Видите вон там, над рулем, фигурку святого Кристофа?

– Да. Он не даст мне врезаться в дерево?

– О нет, месье! Дело не в дереве, он поможет вам попасть в рай без очереди.

Автомобильная реклама

Когда водитель на скорости 80 км/ч совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие, события развиваются следующим образом:

♦ спустя 0,026 с после удара вдавливается бампер; сила, в 30 раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры, если они не пристегнуты ремнями безопасности, продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/ч;

♦ спустя 0,039 с водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 см;

♦ спустя 0,044 с он грудной клеткой ломает руль;

♦ спустя 0,05 с скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес;

♦ спустя 0,068 с водитель с силой в 9 т ударяется о приборный щиток;

♦ спустя 0,092 с водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в лобовое стекло автомобиля и получают смертельное повреждение черепа;

♦ спустя 0,1 с повисший на руле водитель отбрасывается назад; он уже мертв;

♦ спустя 0,11 с автомобиль начинает слегка откатываться назад;

♦ спустя 0,113 с сидящий за водителем пассажир, если он тоже не пристегнут ремнем безопасности, оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения;

♦ спустя 0,15 с наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю, а место столкновения окутывает облако пыли.

Как видите, картина достаточно неприглядная, а ведь в городе неподвижных препятствий, на которые можно наехать, великое множество. Вот и возникает мысль: может, не стоит так уж торопиться, чтобы рисковать проделывать все вышеописанные действия? Кто сказал, что земной шар прекратит вращение, если вы опоздаете на пять минут? Не лучше ли задуматься о том, что неоправданно быстрая езда может привести к тому, что вы вообще никуда не приедете…

Не стоит нервничать, если опаздываете. Тем более не стоит в состоянии стресса пытаться догнать уходящий поезд, наращивая скорость своего автомобиля. Лучше выполнить пару упражнений для успокоения. Главное – жизнь продолжается, а за опоздание всегда можно извиниться.

Приложение 2
Проверь себя

Вы считаете себя хорошим водителем, может быть, даже асом вождения? Предлагаем вашему вниманию небольшой тест. Сверьте свои ответы с ответами тех, кто действительно является хорошим водителем, – водителей, которые ездили без ДТП сотни тысяч километров. Узнайте их мнение и решите, так ли высоко ваше мастерство вождения, как бы вам хотелось. Ответы мастеров помогут вам осознать свои недостатки, а известная болезнь, как скажет каждый врач, легко излечима (табл. П2.1).

Таблица П 2.1. Тест на мастерство

Приложение 3
Справочные материалы

Если ничто другое не помогает, прочтите наконец инструкцию.

Аксиома Кана[1]1
  Законы Мэрфи. Искусство обращения с машинами.


[Закрыть]

Таблица П 3.1. Коэффициент сцепления при скорости движения 40 км/ч для различных дорожных покрытий

Таблица П 3.2. Ориентировочные значения величины остановочного пути при различных скоростях и дорожных условиях

Таблица П 3.3. Дальность видимости по международной 10-балльной шкале

Таблица П 3.4. Пределы видимости различных объектов в ясный день

Таблица П 3.5. Характерные места ухудшения видимости и обзорности на улицах и дорогах

Таблица П 3.6. Обзорность на криволинейных участках дороги

Таблица П 3.7. Рекомендуемые максимально допустимые скорости на влажных, но чистых дорожных покрытиях прямолинейных и горизонтальных участков дорог

Таблица П 3.8. Рекомендуемые примерные величины снижения скорости движения по сравнению со скоростью, которая обеспечивается при дальности видимости 700 м и более

Таблица П 3.9. Рекомендуемые значения ширины полосы движения в зависимости от скорости движения

Таблица П 3.10. Безопасный боковой интервал между автомобилями при обгоне, м

Таблица П 3.11. Безопасный боковой интервал между встречными автомобилями, м

Расчет для табл. П 3.10 и П 3.11 проводился по формулам проф. М. С. Замахаева:

Z' = 0,7 + 0,005(F₁ + V₂),

Z″ = 1,0 + 0,005(F₁ + V₂),

где Z' – интервал между кузовами встречных автомобилей, м; Z″ – интервал между автомобилями при обгоне, м; V ₁ и V₂ – скорости движения автомобилей, км/ч.

Таблица П 3.12. Предельные скорости движения на поворотах дорог, превышение которых вызывает занос автомобиля

Предельные скорости движения автомобилей на поворотах дорог, превышение которых вызывает их занос или опрокидывание, рассчитываются по формулам:

V₃ = 3,6√φ • g • h,

V₀ = 3,6√g • B • R/h,

где V₃ – предельная скорость движения автомобиля на повороте, превышение которой вызывает занос автомобиля, км/ч; V₀ – предельная скорость движения автомобиля на повороте, превышение которой вызывает опрокидывание автомобиля, км/ч; φ – коэффициент сцепления шин с дорогой при их боковом скольжении; g – ускорение силы тяжести (9,8 м/с²); R – радиус поворота дороги, м; В – колея автомобиля, м; h – высота центра тяжести автомобиля.

Таблица П 3.13. Безопасное расстояние, м, до встречного автомобиля при обгоне с выездом на полосу встречного движения в зависимости от скорости обгоняющего, обгоняемого и встречного автомобилей, км/ч

Таблица П 3.14. Путь, проходимый автомобилем за время реакции водителя, в зависимости от скорости движения

Таблица П 3.15. Зависимость тормозных путей легковых автомобилей от скорости их движения

Расчет таблицы проводился по формуле:

S = ν² • К_э / 254 • φ,

где S – тормозной путь автомобиля, м; ν – скорость движения автомобиля, км/ч; К_э – коэффициент эксплуатационного состояния тормозов; φ – коэффициент сцепления шин с дорогой.

Таблица П 3.16. Безопасная скорость движения легковых автомобилей в зависимости от расстояния видимости

Таблица П 3.17. Безопасная скорость движения мотоциклов в зависимости от расстояния видимости

Таблица П 3.18. Дистанция безопасности между автомобилями на асфальтированной сухой дороге

Таблица П 3.19. Дистанция безопасности между автомобилями на асфальтированной мокрой дороге

Таблица П 3.20. Дистанция безопасности между автомобилями на грунтовой сухой дороге

Таблица П 3.21. Дистанция безопасности между автомобилями на грунтовой мокрой дороге

Таблица П 3.22. Дистанция безопасности между автомобилями на дороге, покрытой снегом

Таблица П 3.23. Содержание алкоголя в крови и степень опьянения (по П. И. Новикову)

Приложение 4
Ответственность за нарушение Правил дорожного движения

В приведенных ниже таблицах содержатся сведения об ответственности за нарушение Правил дорожного движения. По сути, первая таблица является выдержкой из КоАП РФ с учетом поправок, вступающих в силу с 21 ноября 2010 г. Вторая таблица является выдержкой из Уголовного кодекса РФ с учетом поправок от 27 июля 2010 г.

Таблица П 4.1

Используемые сокращения: ПДД – Правила дорожного движения, ВУ – водительское удостоверение, ТС – транспортное средство.

Таблица П 4.2