Текст книги "По следам экспедиции капитана Кука"

Разнообразным питанием на борту туристы обеспечиваются, практически, круглосуточно, так что запасаться квашеной капустой и суслом нам не требовалось. Авиакомпании во время полёта кормят пассажиров тоже неплохо, а в аэропортах имеется достаточно точек питания. Тем не менее, опыт предыдущих путешествий, и не только круизов, свидетельствовал, что необходимо иметь некоторый запас определённых продуктов и напитков. Несколько раз возникали ситуации, когда из-за позднего времени или перерыва в работе пунктов питания не было возможности не только получить какую-нибудь пищу, но даже и питьевую воду. Поэтому установился определённый минимум продуктовых запасов с собой в дорогу: батон сырокопчёной колбасы, граммов 300 сыра, немного хлеба, несколько пакетиков чая, шоколад и бутылка 0,75 литра с водой. Всё это мы сдаём в авиационный багаж и, конечно, немного рискуем, так как ввоз пищевых продуктов во многие страны запрещён.

Отдельно остановлюсь на том, как запасаем крепкий алкоголь – водку. Опыт свидетельствует, что водка необходима не только в качестве допинга в тот момент, когда покидают силы, но бывает нужна и для дезинфекции организма как внутри, так и снаружи. Приведу пример. Во время первого круиза мы совершали экскурсию по острову Мартиника и меня укусил неизвестно откуда взявшийся комар. Это было тем более удивительно, что за всё время пребывания там мы не наблюдали ни одного насекомого. Не придав данному факту особого значения, я смазал место укуса на руке имевшейся с собой и предназначенной для дезинфекции жидкостью. Несмотря на это, подвергшаяся комариной атаке кожа покраснела и чесалась всё сильнее. Тогда я смочил водкой, из имевшейся при себе фляжки, платок и на некоторое время приложил к месту укуса. Вскоре краснота прошла и рука больше не беспокоила. Забегая вперёд отмечу, что и в нынешнем путешествии пришлось прибегнуть к водочной дезинфекции небольшой раны.

Я запасаю водку в двух ёмкостях: 0,25-литровая металлическая фляга и 0,75-литровая бутылка от питьевой воды. Во время перелёта всё это, конечно, находится в багаже. Что же касается возможности пронести спиртное на борт, то существует ограничение – одна бутылка вина или шампанского, – остальное либо облагают пошлиной, либо изымают до конца круиза. О том, как я решал эту проблему, – речь впереди, а сейчас немного отвлекусь и расскажу историю по теме.

Во время нашего первого круиза мы познакомились и подружились с супружеской парой из Украины, с которой переписываемся до сих пор. Так вот, глава семьи рассказал нам о способе, который он использовал для провоза алкоголя в одну из арабских стран, куда ввозить спиртное запрещено. Прежде всего, он зашёл в аптеку и попросил несколько презервативов самого большого размера, удостоившись при этом уважительного взгляда девушки-аптекаря. Затем купил в магазине несколько литровых пакетов с различными соками. Дома перелил соки в другие ёмкости, а в пакеты через отверстия заправил презервативы и заполнил их крепким алкоголем. После того, как «резинотехнические изделия» растянулись до размеров, ограниченных стенками пакетов, он крепко перевязал презервативы у наливных отверстий и заправил их внутрь пакетов. В завершение, он наполнил по самую горловину каждый пакет находившимся там ранее соком, который занял всё оставшееся свободное пространство между презервативом и стенками пакета. В результате, таможня была пройдена успешно.

Завершив сборы, все вещи мы уместили в дорожную сумку и чемодан средних размеров, которые предназначались для сдачи в багаж, а также в малую сумку и рюкзак, выступающих в качестве ручной клади. Большую сумку и чемодан, традиционно обернули в пищевую плёнку с целью защиты от повреждений при транспортировке в авиационном багаже. Раньше так поступали, практически, все; теперь мода прошла, но мы продолжаем придерживаться этого метода. К путешествию всё было готово.

4. ЭКСПЕДИЦИЯ КАПИТАНА КУКА: АНГЛИЯ (ПЛИМУТ) – НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ, ИЮЛЬ 1772 ГОДА – МАРТ 1773 ГОДА

В понедельник утром, 13 июля 1772 года, «Резолюшн» и «Эдвенчер» вышли из Плимута.

Через 16 дней корабли прибыли к месту своей первой остановки – городу Фуншал на Мадейре. Дома и другие постройки располагались амфитеатром вокруг гавани, и это выглядело очень красиво. На берегу на платформах стояло несколько пушечных батарей. Пейзаж дополняли виноградники, несколько церквей и старый замок, находящийся на крутой скале, которая во время прилива оказывалась окружённой морем.

С берега на судно прибыл офицер, в обязанности которого входило установление карантина для судов, прибывших из мест, где возможна чума. Убедившись, что корабль из Англии и на борту все здоровы, офицер разрешил сойти на берег. Капитан и Форстеры направились к английскому купцу, господину Лафнану, который по договору снабжал всем необходимым прибывающие королевские суда. Георг Форстер пишет, что город вблизи выглядит гораздо хуже, чем когда смотришь на него из гавани. Улицы узкие и грязные, а внутри домов темно, так как только немногие из них имеют застеклённые окна. В большинстве же домов окна закрыты решётчатыми ставнями. Переночевали Форстеры у Лафнана и ранним утром отправились на прогулку в горы, чтобы ознакомиться с флорой и фауной острова. В своей книге Георг даёт краткие историко-географические сведения о Мадейре и приводит собственные впечатления.

Мадейра и несколько близлежащих островов принадлежат Португалии. Главой всех гражданских и военных учреждений является губернатор. На острове есть единственное подразделение регулярных войск численностью сто человек, а вот в милиции состоит три тысячи человек, причём ни офицеры, ни рядовые милиционеры зарплату не получают. Несмотря на это, служить в милиции считается почётным и все туда стремятся.

В то время на острове проживало около 64 тысяч человек. Вот как Георг описывает местных жителей: «Люди из простонародья темнокожи и хорошо сложены; правда, у них большие ступни, что, возможно, связано с хождением по крутым и каменистым горным дорогам.

Фото 4.1. Маршрут экспедиции капитана Кука от Англии до мыса Доброй Надежды, июль – ноябрь 1772 г. (красная линия на фрагменте карты из книги Г. Форстера).

Лица удлинённые, глаза тёмные, волосы чёрные и от природы кудрявые, у некоторых даже по-овечьи курчавые, что, вероятно, объясняется смешением с неграми. В общем они выглядят неуклюжими, но не вызывают отвращения. Женщины безобразны, они лишены того нежного цвета кожи, который наряду с изящной хорошенькой фигурой обеспечивает нашим северянкам преимущество перед другими женщинами. На Мадере женщины малорослы, широки в костях, это относится и к лицу, но особенно к ногам.»

Мужчины из простонародья одеты в полотняные штаны, грубые рубахи, сапоги и широкополые шляпы. Женщины носят юбки и короткий корсаж, некоторые используют короткую широкую накидку, но голова у них остаётся непокрытой. Городские жители ходят в старомодной французской одежде. Местная аристократия держится замкнуто и очень чопорно.

Простой народ живёт довольно бедно, питается, в основном, хлебом с овощами. Пьют воду, либо кислый напиток из слегка забродившего в воде винограда. Знаменитое вино, производимое на острове, большинству людей не по карману.

Остров представляет собой потухший вулкан, поэтому имеет вид горы со впадиной на вершине, а почва состоит из вулканического туфа, смешанного с глиной и песком. На острове имеется несколько ручьёв, текущих по глубоким ущельям. С помощью плотин и каналов часть воды направляется к виноградникам.

Основная статья доходов Мадейры – это вино, поэтому виноградники устраивают везде, где позволяет почва и есть доступ к воде. Виноградники окружены либо каменными оградами, либо живыми изгородями из ежевики, шиповника, граната или мирта.

В горах на ровных участках земли высаживают тропическое растение таро, коренья которого употребляют в пищу, а листья идут на корм свиньям. Возделывают также сладкий картофель – батат, сеют пшеницу и ячмень; однако, урожая зерновых не хватает и островитянам приходится закупать североамериканское зерно.

Обмолот выращенных зерновых выглядит следующим образом. Снопы укладывают по кругу и пускают по ним пару волов, которые тащат за собой деревянный щит, из которого снизу торчат острые камни. Чтобы утяжелить щит, на него сверху становится погонщик. В результате, зерно выбивается из колосьев, а солома превращается в сечку.

В садах выращивают яблоки, груши, персики, абрикосы, грецкий орех, айву, каштаны. Встречаются посадки и тропических растений: бананов, гуайявы и ананасов.

Форстер с удивлением отмечает, что не встречал на острове колёсных повозок. Для перевозки бочек с вином и других тяжёлых грузов используется нечто вроде саней в виде полозьев из двух брусьев, соединённых поперечинами; в такую конструкцию запрягают волов.

На острове много диких птиц: ястребы, вороны, сороки, скворцы, жаворонки, овсянки, трясогузки, малиновки, ласточки, воробьи и голуби. В глубине острова встречается красноногая куропатка. А вот домашние птицы – индюки, гуси, утки, куры – довольно редки, возможно, из-за недостатка зерна. К четвероногой дичи можно отнести только кролика.

Фото 4.2. Красноногая куропатка (фото из открытых интернет-источников).

Змей на острове нет, зато очень много ящериц, которые, по словам местных жителей, приносят большой вред садам. Борются с ними, используя латунные котлы, которые закапывают в землю до самого верха. Ящерица, бегая в поисках пищи, попадает в котёл, а выбраться из него по гладким стенкам уже не может и погибает.

Пробыв на острове три дня, экспедиция капитана Кука стала готовиться к отплытию, и вечером 1 августа корабли снова подняли паруса.

Благодаря свежему северо-восточному ветру корабли двигались довольно быстро, и уже утром 4 августа путешественники увидели остров Пальма – один из Канарских островов. На следующий день миновали остров Ферро. Он известен тем, что в 1634 году конгресс географов предложил начальный меридиан проводить через этот остров. Правда английские мореплаватели XVIII века, в том числе и Кук, нулевым считали меридиан, проходящий через обсерваторию в Гринвиче. Общепринятым отсчитывать долготу от гринвичского меридиана стали, по международному соглашению, с 1884 года.

Форстер описывает свои наблюдения за летучими рыбами, которые, спасаясь от преследования хищниками, взмывали так высоко, что иногда попадали на палубу или прямо в воздухе становились добычей птиц. Забегая вперёд отмечу, что мы тоже наблюдали с нашего корабля это интересное зрелище, но, так как палуба находилась довольно высоко над водой, хорошо рассмотреть рыбок не удавалось.

Фото 4.3. Летучая рыба (фото из открытых интернет-источников).

Находясь вблизи тропика Рака, путешественники заметили, что книги и приборы стали покрываться плесенью, а железо на открытом воздухе начало ржаветь. Поэтому капитан Кук приказал окуривать корабли порохом и винным уксусом.

В качестве лечебного средства от цинги на корабле имелось несколько бочек пивной эссенции, которая получалась выпариванием пивного сусла до консистенции сиропа. Так вот, в бочках началось брожение и они стали взрываться. Пришлось освобождать бочки, окуривать их серой и вновь заполнять эссенцией.

12 августа экспедиция прибыла на остров Сантьягу – один из островов Зелёного Мыса, принадлежавших Португалии (сейчас это государство Кабо-Верде). Жители острова не произвели на Георга Форстера благоприятного впечатления, по его словам «видом они напоминают самых уродливых негров». Мужчины ходят в поношенной европейской одежде или отдельных её элементах, у женщин на плечах лишь кусок ткани, доходящий до колен.

Острова покрыты невысокими зелёными горами. Воды здесь мало, только на Сантьягу есть небольшая река. В долине растут кокосовые пальмы, бананы, сахарный тростник, папайя, хлопок, однако большая часть покрыта кустарником или используется как пастбища. Хорошей провизии получить не удалось: тощий бык, несколько коз, свиней, индюков и кур; плюс незрелые апельсины, плохие бананы и несколько бочек полусолёной воды.

Матросы, для развлечения в пути, купили пятнадцать – двадцать, так называемых, зелёных обезьян. Форстер с горечью отмечает, что по истечении некоторого времени плавания эти животные надоели. Их начали гонять с корабля на корабль, перестали кормить и до мыса Доброй Надежды дожили только три обезьяны.

Фото 4.4. Зелёная мартышка (фото автора, сделано на острове Барбадос).

Через два дня после отплытия от Сантьягу экипаж судна понёс первую потерю: пропал один из плотников. Он работал за бортом и, вероятно, сорвался в море.

В этот период часто шли дожди, и капитан Кук распорядился растянуть по всему кораблю полотнища палаток и покрывала, чтобы собрать и запасти дождевую воду. Таким образом удалось наполнить семь бочек.

Форстер описал интересную историю с ласточкой, которая не покидала их корабль с момента выхода в море после Сантьягу. Дождь сильно намочил птичку, Георг легко её поймал, обсушил и выпустил в рулевую рубку. Там она стала активно охотиться на мух. Во время обеда через открытое окно ласточка вылетела на волю, но вечером возвратилась, подкрепилась мухами и снова вылетела, чтобы провести ночь вне помещения. На следующий день история повторилась, и вскоре ласточка так осмелела, что стала залетать внутрь через любой открытый люк или окно. Потеря птичкой осторожности имела печальные последствия: вскоре ласточка пропала. Возможно, виной этому стала кошка, возможно – человек.

Находясь вблизи экватора, путешественники наблюдали большую рыбу семейства скатов, называемую за свой внешний вид морским дьяволом. Для еды удалось поймать бонито (малый тунец) и дораду (корифена, или золотая макрель), однако рыбы оказались сухими и невкусными. Отмечается, что, погибая, дорада очень красиво переливается всеми цветами радуги.

Фото 4.5. Скат манта (морской дьявол), ширина тела около 4 метров, иногда достигает 9 метров (фото из открытых интернет-источников).

Фото 4.6. Бонито (слева) и дорада (фото из открытых интернет-источников).

9 сентября экспедиция пересекла экватор, и это событие матросы отмечали окунанием в морскую воду тех своих товарищей, кто ещё не бывал на экваторе. В наши дни на круизных лайнерах по этому поводу устраивают настоящее представление.

Находясь в экваториальных широтах, путешественники постоянно наблюдали множество морских птиц: чаек, буревестников, фрегатов и фаэтонов.

Фото 4.7. Самец большого фрегата (фото из открытых интернет-источников).

Фото 4.8. Красноклювый фаэтон (фото из открытых интернет-источников).

Однажды всё море оказалось покрыто моллюсками: некоторые были похожи на слизней с четырьмя щупальцами, а какие-то, прозрачные как стекло, висели друг на друге. Ещё две замеченные разновидности называют парусниками и португальскими корабликами. (Форстер ошибочно называет медуз моллюсками, медузы относятся к типу стрекающих.)

Фото 4.9. Парусник (слева) и португальский кораблик (фото из открытых интернет-источников).

Фото 4.10. Малый буревестник (слева) и пинтадо – капский буревестник (фото из открытых интернет-источников).

Весь сентябрь и первую половину октября в научных целях неоднократно проводились замеры температуры воды на поверхности и на глубине 150 – 200 метров. Для профилактики цинги капитан распорядился с начала октября выдавать всем квашеную капусту из запасов, имевшихся на кораблях.

5 октября появились малые буревестники и пинтадо – пятнистые, или капские, буревестники, обитающие в средних широтах Южного полушария. Через несколько дней птиц стало довольно много. Это позволило поохотиться на них как с помощью крючков с насаженной приманкой, так и используя ружья.

В конце октября мореплаватели сквозь туман и низкие облака увидели берег Африки. В одну из ночей у африканского побережья путешественники наблюдали свечение воды. Вот как Георг Форстер описывает это явление.

«Насколько мог видеть взгляд, весь океан казался словно охвачен огнём. Гребень каждой волны ярко светился. Это свечение напоминало фосфорное, а там, где волны ударяли о борт корабля, получалась огненная линия. Ближе к нам мы могли различить в воде крупные светящиеся тела, они двигались то быстро, то медленно, то вслед за кораблём, то в сторону. Иногда мы довольно ясно видели, что эти тела имеют форму рыб и что меньшие уплывают от бо'льших.»

Когда светящуюся воду в ведре подняли из моря, то обнаружили в ней массу мельчайших тел круглой формы величиной с булавочную головку. С помощью микроскопа Георг установил, что это студенистое, шарообразное коричневатое тело имеет внутри несколько полостей, связанных между собой и с отверстием на его поверхности. Постепенно свечение в море стало ослабевать и часа через два совсем прекратилось.

30 октября корабли вошли в Столовую бухту и бросили якорь у подножья Столовой горы.

Место, куда прибыла экспедиция капитана Кука, являлось Капской колонией. В 1652 году её основала Голландская Ост-Индская компания, как базу для своих торговых судов, которая положила начало городу Капстад. В то время Голландия монополизировала торговлю с Китаем, Японией, Индонезией, Цейлоном и другими странами и колониями бассейнов Индийского и Тихого океанов. Суэцкого канала ещё не было, и путь вдоль западного побережья Африки являлся единственно доступным для ведения торговли в этой части света. В 1814 году данный регион стал частью Британской империи. В наши дни рядом со Столовой горой находится Кейптаун – второй по величине город Южно-Африканской Республики, а территория Капской колонии является Капской провинцией ЮАР.

Форстеры вместе с капитанами Куком и Фюрно сошли на берег и нанесли визит губернатору, барону Иоахиму Плеттенбергу, который произвёл на них очень хорошее впечатление своей образованностью и вежливым обхождением. Затем посетили и других высокопоставленных лиц Колонии. Почти все служащие Компании сдавали комнаты офицерам и путешественникам с кораблей, которые делали здесь остановку. Форстеры решили временно обосноваться у командира местного гарнизона.

Георгу Форстеру город Капстад понравился. Он отмечает его хорошую планировку, широкие улицы, главные из которых обсажены дубами. Есть свойственные голландским городам каналы, но из-за недостатка воды многие из них пустуют и источают неприятный запах. Дома оштукатурены, комнаты в них просторные и высокие. В городе имеется госпиталь для матросов с кораблей Компании. Рядом с ним расположены сад и огород, снабжающий больных свежими овощами и зеленью. Георг отмечает, что здешний климат благоприятствует восстановлению здоровья моряков, поскольку зима очень мягкая, снега почти не бывает, а сильные морозы случаются только в горах вдали от побережья.

С первого дня Форстеры приступили к своим ботаническим прогулкам. В прибрежных зарослях водились всевозможные насекомые, ящерицы, змеи, черепахи; можно было увидеть много разнообразных мелких птиц. Каждый день натуралисты возвращались с богатой добычей для своих коллекций. Одну из прогулок они решили посвятить подъёму на Столовую гору. Восхождение было утомительным и заняло три часа (высота горы чуть больше одного километра). Оказалось, что на плоской вершине почти нет почвы и очень скудная растительность. Из животных Форстеры наблюдали только антилоп, коршунов и кротов, зато смогли полюбоваться великолепным видом, который открывался на город, близлежащие горы и острова.

Поскольку из своих ботанических походов натуралисты приносили очень много растений, для их описания и систематизации требовался умелый помощник. Здесь Форстерам повезло: они встретили доктора Андерса Спаррмана – шведского врача, этнографа и натуралиста. Он был учеником знаменитого Карла Линнея – отца ботаники, создателя единой системы классификации животного и растительного мира. Спаррман прибыл на мыс Доброй Надежды после путешествия по Китаю и с воодушевлением принял предложение Форстеров отправиться в кругосветную экспедицию.

Описывая жизненный уклад в Колонии, Георг отмечает, что среди колонистов – голландцы, французы, но больше всего немцев. Жители, способные обращаться с оружием, образуют отряды милиции. Территория Колонии достаточно обширна: самые отдалённые плантации находятся в окружении местных племён, готтентотов, и в нескольких днях пути друг от друга, а чтобы добраться от них до города может потребоваться месяц пути. Виноградники имеются только на ближних к городу плантациях, на более отдалённых территориях выращивают зерновые культуры и занимаются овцеводством. Работают на полях и пасут стада, в основном, рабы, но иногда нанимают и готтентотов. Рабов доставляют сюда, главным образом, с Мадагаскара.

По поводу животного мира Форстер пишет, что слонов и носорогов раньше можно было встретить уже в 50 милях от города, но активная охота привела к сокращению их численности и перемещению в более отдалённые районы. Особенно редки стали носороги, и, чтобы предотвратить полное истребление животных, губернатор издал соответствующий указ. Этот же указ запретил охоту и на бегемотов. Так что уже в то время разумные люди понимали необходимость заботы о природе. Дикие буйволы теперь тоже встречаются только на отдалённых территориях, но причиняют крестьянам большой вред, нападая на стада и затаптывая домашних животных. Что же касается хищников, то они имеются в большом количестве – колонистам истребить их не удаётся.

Капстад является крупным портом на оживлённом морском пути. Корабли со всего мира прибывают сюда для закупки по дешёвым ценам провизии хорошего качества. Команда капитана Кука также пополнила запасы продовольствия, закупила водку, овец в качестве мясного запаса, а также несколько баранов и овец для подарков жителям островных территорий по пути следования экспедиции. К сожалению, как выяснилось впоследствии, из-за длительного плавания в холодных областях высоких южных широт животные сильно отощали и часть из них погибла.

За время стоянки матросы отремонтировали оба судна, обновили такелаж и 22 ноября экспедиция покинула Столовый залив.