Текст книги "Экономическая логистика. Учебник для вузов"

Г. Вернадский называет статьи торгового права «наиболее замечательной чертой договора». Они нанесли удар по так называемому «береговому праву», с давних времён широко практиковавшемуся в большинстве европейских стран, «согласно которому в случае кораблекрушения местные властители могли конфисковать все выброшенные на берег вещи потерпевшего бедствие торговца и обратить в рабство его вместе с командой. Закон был отменён в Италии в двенадцатом столетии, а в Англии и Фландрии – в тринадцатом веке первоначально только по отношению к ганзейским купцам. Общий же отказ от практики “берегового права” в Европе произошел еще позже»[36]36
  Вернадский Г. В. Указ. соч. С. 36.


[Закрыть].

Русский первостатейный купец И. Вавилов в своих публичных лекциях, в которых он излагал учение о торговле, так говорил о нравственных и гражданских задачах, которые решала торговля, и о содержании связи торгового и военного дела: «Деньги – пятая стихия человеческого быта. Кредит – душа человеческих обществ. Они приводят в движение область труда и всю массу избытков. Деньги – суть первообраз и меритель ценности. Кредит в нравственном отношении означает собою внутреннее сознание достоинства другого. Торговля и военная сила укрепляют могущество государства: торговля наравне с военною силою производит благодетельное влияние на политическое положение каждого народа, потому что одна собирает, а другая охраняет; и таким образом они взаимно пожинают плоды их деятельности»[37]37
  Вавилов И. Беседы русского купца о торговле. М., 1864. Ч.I. С. 9–11.


[Закрыть].

В учении о торговле, которое создаётся в середине XIX в. одновременно на Западе и в России, принципы логистики теоретически осмыслены и вместе с другими положениями и закономерностями включены в теорию торговли.

2.2. Логистика и коммерция: общее и особенное

Логистику как направление научной мысли интересует лишь определённое состояние товарного обращения, когда движение товарной массы принимает форму потока. Караванная форма, мировые торговые пути с отлаженной столетиями инфраструктурой – в них обнаруживаются исторические корни знания и опыта логистической деятельности.

Уточним исходные позиции: логистика – учение о поточно-организованной форме движения. Поток – основная категория науки логистики.

Поток – одна из общих форм движения экономической материи, в которой наиболее отчётливо выражены закон единства пространства и времени и закон движения трехмерного времени в едином порыве. В потоке представлена исключительная по сложности и многообразию взаимозависимость связей. Однако логистика, как и всякая наука, стремится к специализации и касается лишь отдельных аспектов этого сложного явления. Наука логистика изучает поток только в одном его качестве – как форму организации движения товарно-денежного обмена.

Научный анализ материального потока позволил уточнить его природу: поток – явление производное, и, как выяснилось, он лишён собственного источника движения. Его внешняя среда опосредована системами более высокого порядка: системой коммерции и системой хозяйства. Это позволило нам сделать весьма важный практический вывод: логистика не может упростить свои связи с коммерцией (торговым делом) до состояния, когда начинается их разрыв. Чтобы определить место и значение логистической деятельности в системе хозяйства России, необходимо исходить из общих тенденций развития торгового дела.

Итак, история логистики вытекает из общей истории российского хозяйства.

Оформим и другое, столь же важное методологическое положение: поточная организация процесса товарного обмена сформировалась уже на ранних стадиях товарного производства. В условиях России она явилась весьма результативным способом стимулирования развития региональной и межрегиональной торговли. Основной формой поточно-организованного регионального и межрегионального рынка являлись ярмарки. Они проводились повсеместно и регулярно и способствовали становлению региональных торговых центров.

Россия за столетия своей истории накопила огромный и пока мало изученный опыт поточной организации регионального и межрегионального товарного обмена через сеть ярмарок. Мы ещё вернёмся к этой теме.

Нельзя обойти и такой исторический факт: наука о движении товарно-денежных потоков изначально развивалась в рамках общего учения о торговом деле. Поточно-организованный товарообмен возник задолго до появления западного капитализма и продолжает функционировать в среде, которая не знала капиталистических отношений.

Логистика как современная наука о товарных потоках не имеет строгой привязанности к так называемой рыночной экономике. Западный тип рынка – всего лишь одна из специфических форм организации товарного производства и обращения. Практика организации потоковых форм движения товарных масс побуждала научную мысль. Совершенно правы те исследователи, которые видят истоки современной логистики в разработках отечественных учёных в советский период, доказательно утверждают, что «теоретическая база современной логистики во многом основана на научных разработках российских учёных». Ряд фундаментальных научных положений «логистики были разработаны и обоснованы отечественными учёными и специалистами в области материально-технического снабжения и сбыта, складского и транспортного хозяйства, планирования народного хозяйства, управления запасами и оптовой торговли». «Большой научный и практический вклад наши учёные внесли в теорию системного анализа, теорию исследования операций, теорию массового обслуживания, экономическую кибернетику, экономико-математическое моделирование»[38]38
  Борисова В. В. Проблемы логистики межрегионального товарообмена. Ростов н/Д: Изд-во РГЭУ (РИНХ), 2001. С. 29–30.


[Закрыть].

Данное положение подтверждается исторической практикой подготовки специалистов в области логистики. В нашей стране она началась в 1989 г. при поддержке Госснаба СССР. Не будь создана теоретическая база логистики, подготовка специалистов оказалась бы невозможной. Как это нередко случается, имена российских учёных, внёсших весомый вклад в развитие теории и практики логистики, известны за рубежом, но забыты в современной России.

В системе обмена логистика специализируется на решении теоретических и практических проблем преодоления пространственного разделения мест производства и мест потребления товаров. Пространство коммерческой деятельности включает два разнопорядковых понятия. Первое – широта и содержание коммерческой деятельности. Второе – географическое, территориальное пространство, которое преодолевают материальные потоки.

Первое представление о разделённом пространстве формирует характер самой коммерческой деятельности; последняя постоянно пребывает в подвижном состоянии, что обусловлено процессом эволюции хозяйственной жизни, в которой торговле отведена роль побудителя. Прямая цель торговли – движение товаров, обрастающее столь же необходимыми сопутствующими целями. Подвижность пространства коммерческой деятельности и усложнение содержания самой деятельности приводят к несовпадению юридического представления о торговле с его экономическим понятием. В отечественной юридической литературе ещё в XIX в. помимо торгового оборота использовали понятия «экономический оборот» и «гражданский оборот».

У торгового дела обнаруживается свойство, современными исследователями почему-то не замечаемое, но оно определяет место России в современном мире и будущее государства российского. Рассмотрим это подробнее.

Стремление видеть будущее так же естественно, как и необходимость знать прошлое. Россия, пройдя через тысячелетия, выдержав немыслимые трудности и испытания, превратилась в евразийское государство. Именно в таком состоянии просматривается и будущее России – как особого культурно-исторического мира, одной из мировых цивилизаций.

Прошлое хранит самобытный источник эволюционного движения русского государства: роль объединяющего начала во все времена выполняла хозяйственная деятельность; всякий раз она вырабатывала такую форму всеобщей зависимости, которая способствовала объединению русских земель в единое государство. Причём такая особенная социальная функция хозяйственной деятельности не зависела от типа экономики, характерного для конкретного исторического периода. Тип экономики определял лишь форму всеобщей зависимой связи. Сама функция исходила из глубинных слоёв русской культуры: менталитета народа, его мировосприятия, философии хозяйства и понимания особого назначения государства в жизни общества[39]39
  Афанасенко И. Д. Россия в потоке времени. История предпринимательства. СПб.: Третье тысячелетие, 2003. С. 475–491.


[Закрыть].

В евразийском российском государстве общество многонациональное. Разные русские земли и прежде различались уровнем социального и экономического развития. Несхожесть определялась главным образом природно-климатическими и географическими условиями. В евразийском российском многонациональном государстве такие различия ещё более усилились. К прежним различиям добавились новые, дополнительные факторы: самобытные культуры разных племён и народов и выработанные на их основе формы и способы хозяйствования.

Содержание и формы экономической деятельности опосредуются стереотипами хозяйственного поведения, которые имеют объективную основу и формируются под влиянием полевого генотипа, передающего по наследству эмоции, характер народа и его особое мировосприятие; культурных традиций, переходящих во времени от поколения к поколению и от этноса к этносу; этнических традиций, способствующих наличию единства в поведении живущих на общей территории людей.

В евразийском российском государстве новая общность, всеобщая зависимая связь, изначально предполагает необходимость учитывать внутреннюю несхожесть социальных и хозяйственных систем, наличие несводимых друг к другу образований как объективную необходимость. И сама всеобщая связь сформировалась в виде единства многообразного. В политической области она (всеобщая связь) предопределила нелинейность отношений верховной власти к регионам. В производственной сфере качественная неоднородность хозяйствования стала базисом формирования хозяйства с неоднородной экономической структурой.

В многонациональном государстве, которое объединяет самобытные культуры коренных народов, нельзя строить экономические отношения на частном интересе. Торговля учитывает интересы всех хозяйствующих субъектов, она всячески способствует формированию всеобщей зависимой связи и проверяет её на прочность. В раннее Средневековье заинтересованность разных славянских племён в развитии внешней торговли выявила необходимость объединения всех Русских земель в централизованное государство и фактически определила основную направленность внешней политики Древней Руси. Начиная с XVI в. побудительные мотивы развития внутренней торговли создали общее экономическое пространство и хозяйственно скрепили единство евразийского русского государства, до того имеющего лишь внешнюю, часто условную форму политического объединения.

Итак, хозяйственная деятельность выполняет в эволюционном процессе российского общества и государства роль объединяющего начала, что придаёт и логистической деятельности определённую социальную направленность.

Теперь вернёмся к закономерностям развития внешней и внутренней торговли и рассмотрим их уже под новым углом зрения.

Внешняя торговля. Рынок может быть развит в одной плоскости структуры и недостаточно развит в других плоскостях. В Киевский период внутренний рынок имел достаточно высокое развитие, хотя основным двигателем экономической жизни являлась международная торговля. Ею определялась направленность логистической деятельности. Древняя Русь вела активную торговлю, не прибегая во внешних связях к посредничеству иноземных купцов.

В XIV–XVII вв. геополитическая обстановка существенно изменилась, появились новые обстоятельства, стесняющие развитие внешней торговли.

Во-первых, это падение Византии – давнего главного торгового партнёра Руси. Торговые связи в этом направлении полностью не прекратились, торговля велась через Крым и по сухопутному пути через Карпаты, но её масштабы резко сократились. Оставались северные торговые пути. Однако Западная Европа в то время ещё не была готова к широкомасштабной торговле с Русью.

Во-вторых, разорение монголами центров южной русской торговли, давление на Русь с Запада (поляки, литовцы, тевтоны, шведы) привели к потере свободных выходов к портам Балтийского, Чёрного и Каспийского морей. В то же время уничтожение монголами при погроме русских городов ремесленного населения и ремёсел, утрата технологий изготовления промышленной продукции, пользующейся устойчивым спросом на международных рынках, сократило количество предметов русского экспорта, фактически ограничив их продуктами лесных промыслов.

В-третьих, произошло смещение центра предпринимательской активности в сторону внутренней торговли. Внешняя торговля теперь не имела того экономического и социального значения, какое ей отводилось в Древнерусском государстве. Резко упала её роль и в развитии хозяйственной жизни страны. Она удовлетворяла лишь частичные потребности тогдашнего русского общества. Так, Московское царство через внешнюю торговлю получало иностранную валюту (в стране не велась добыча собственного золота и серебра), ввозило некоторые виды оружия, цветные металлы (их тогда также в России ещё не добывали), иностранные купцы привозили дорогие виды тканей и предметы роскоши, которые приобретали высшие слои общества. Экспортировала Русь произведения ремесленников, меха, кожи, сало, хлеб, лён и льняное семя, пеньку, икру, рыбу и другие товары.

Изменился и характер внешней торговли: поездки русских торговых людей с товарами в другие страны резко сократились. С монгольского периода Россия перешла на пассивную внешнюю торговлю при посредничестве иноземных купцов. Правительство не считало её делом первой важности и не стремилось обеспечивать равную (справедливую) торговлю русских купцов с иностранцами. Обычная практика иностранных купцов – покупать русские товары по низким ценам, а свои продавать по завышенным, прибегая к силе монополии, – повелась ещё со времён Ганзы (торгового союза прибалтийских городов).

На состояние российской зарубежной торговли повлияли и новые обстоятельства общемирового характера. Морские перевозки с появлением крупных кораблей, приспособленных к плаванию в просторах океана, новых достижений в области мореплавания оказались экономически более выгодными. Настало время глобальных перемен в мировой экономике: начался перенос торговых путей, соединяющих Восток и Запад, с суши на моря и океаны. Московское царство, отрезанное от выхода к морским путям, надолго оказалось в глубоком тылу.

С XV в. после завоевания Казани и Астрахани Россия контролировала волжский торговый путь, обеспечивающий выход в страны Азии и Ближнего Востока. Между Москвой и Астраханью по Волге ходили караваны. Путешествие оказывалось очень затруднительным из-за недостатка пристаней, запасов продовольствия и частых разбоев на пути.

Другой путь на юг шёл Доном до Азова и по Азовскому морю в Крым. Но Дон судоходен не всё время года. Третий путь – по Днепру, однако водный путь проходил лишь до Киева: отсюда товары до крымских портов шли караваном по степи, подвергаясь большим опасностям из-за набегов крымских татар. Таким образом, в тот исторический период все южные торговые пути оставались для русских купцов опасными и логистически затратными, что сдерживало торговлю.

Старые экономические центры – Великий Новгород и Псков – не прерывали торговлю с Западной Европой. Но торговля часто стеснялась межгосударственными политическими осложнениями, и не только ими.

Великий Новгород и Псков являлись последними центрами прежней цивилизации, общества, построенного на принципах непосредственной демократии и свободы. Поэтому вместе с утратой гражданской свободы они потеряли и торговую вольность. Иван III, чтобы искоренить вольнодумство новгородцев и их непокорность, в 90-х гг. XV в. переселил из Великого Новгорода в другие русские города знатнейшие новгородские торговые фамилии и «заменил» их московскими купцами. В 1510 г. подобное проделал с псковским купечеством Василий III. Вследствие такого переселения разрушенными оказались вековые корпорации, которые держали в своих руках всю торговую деятельность древнего русского мира и управляли торговлей с Западом. Общественные условия уже не позволили новому купечеству сделаться даже со временем тем, чем оно являлось прежде. Однако до открытия беломорского пути эти города оставались важнейшими пунктами торговых сношений России с Западной Европой.

На примере организации международной торговли хорошо прослеживается становление внешней экономической политики Московской Руси на протяжении трёх столетий. Отметим её главные черты.

• Ведущую роль во внешней торговле играло государство. Для этого оно имело собственные мануфактуры и промыслы, монопольно закупало у производителей товары, пользующиеся повышенным спросом на внешнем и внутреннем рынке; казна монопольно торговала основными видами самых прибыльных товаров.

• Строго соблюдался принцип первоочередного удовлетворения потребностей казны: лучшие товары из привозимых иностранцами покупала казна, только после этого разрешалась свободная торговля.

• Иностранные торговцы в организованном порядке распределялись по российским торговым центрам.

• Действовал достаточно эффективный таможенный контроль: каждый торговец, привозивший товары, обязывался показать их таможенным чиновникам для подробной описи и оценки.

• Осуществлялась хорошо продуманная система организации внешней торговли, позволяющая держать её под государственным контролем.

• Продажа иноземных товаров проходила, как правило, в форме мены (бартерной сделки) на русские товары, а покупка русских товаров иностранцами осуществлялась только за звонкую монету, так что иностранная валюта оставалась в России.

За русские северные рынки боролись в тот исторический период Англия и Голландия. В 1646 г. беспошлинную торговлю англичан отменили и начали вытеснять иностранцев с внутренних рынков. «Торговая уставная грамота» (1654) и «Новоторговый устав» (1667) предписывали иностранным купцам торговать только в приграничных пунктах, а внутри страны – лишь при наличии специальной царской грамоты. Всем иностранцам разрешалась только крупнооптовая торговля.

В первой четверти XVIII в. Россия возвращает свои прибалтийские территории, и основные торговые потоки перемещаются в Балтийский морской бассейн. В 1724 г. оборот внешней торговли достиг 5,5 млн рублей. В последней четверти XVIII в. Россия возвратила северное побережье Чёрного моря и Крым. Оборот внешней торговли в 1796 г. составил 109 млн рублей. В первой половине XIX в. внешняя торговля попала в непосредственную зависимость от изменчивой и противоречивой общей европейской политики правительства, сделалась её заложницей, и прирост торгового оборота происходил крайне медленно. Фактически только после отмены крепостного права началось активное вхождение России в мировой рынок. За 1878–1880 гг. средний годовой размер внешнеторгового оборота составил 1180 млн рублей, а в 1911 г. – 2536 млн рублей.

До 1914 г. наша страна вывозила за границу 6–8 % своей продукции. Доля России в мировом экспорте в начале ХХ в. составляла 4,2 %. Доля в мировом импорте не превышала 3,5 %.

В течение веков Россия проводила политику охраны собственного внутреннего рынка и своих товаропроизводителей, старалась поддерживать во внешней торговле активный баланс – вывозить больше, ввозить меньше. В начале такая политика помогала накапливать денежный товар, поскольку своего серебра и золота Русь не имела. Позже это стало соответствовать тогдашним понятиям прироста национального богатства. Так, в 1724 г. вывоз доходил до 4 млн, а привоз – 1,5 млн рублей. В 1768 г. превышение вывоза составило примерно 2 млн рублей. Данный принцип нарушался лишь однажды: увлечение Екатерины II идеей свободной торговли и снижение ею ввозных пошлин изменило торговый баланс: в 1772 г. ввоз превзошёл вывоз почти на 2,5 млн рублей. Это не отвечало интересам России, которая вскоре вновь вернулась к политике активного баланса. В 1796 г. вывоз российских товаров оказался на 25 млн рублей больше ввоза иноземных товаров. Такая торговая политика сохранялась и в XIX в.

Политика активного баланса способствовала накоплению денежных средств, в которых казна постоянно испытывала большую нужду. Деньги требовались и для покрытия военных расходов. Отечественная война 1812–1815 гг. обошлась России в 500 млн рублей серебром, а среднегодовые государственные доходы составляли всего лишь 107 млн. Крымская война 1856 г. стоила примерно столько же при государственных годовых доходах в 363 млн рублей. Все рекорды по затратам побила Балканская война. Государственный годовой доход едва достигал 654 млн рублей, а на войну ушло 1400 млн.

Но в начале ХХ в. обозначилась тенденция постепенного сокращения вывоза и повышения привоза, а вместе с тем и ухудшения баланса внешней торговли. Объяснялось это и тем, что цены на вывозимые Россией товары на мировом рынке падали, а на импортируемые ею товары повышались.

Статистику внешней торговли вёл Департамент таможенных сборов Министерства финансов. Все товары, служившие предметом экспортно-импортных операций, статистика классифицировала по четырём категориям:

• «жизненные припасы», включающие все виды хлебов, муку, крупы, мясомолочные продукты, рыбу, яйца, соль, сахар, спирт, чай, табак, битую птицу и дичь;

• «сырые и полуобработанные материалы» – лес, лесопродукты, руда, каменный уголь и кокс, металл, цемент, поташ, смола, кость, кожа, перо, пряжа, шерсть, шёлк, волокно, растительное масло и т. д.;

• «животные продукты» – рогатый скот, лошади, свиньи, птица живая;

• «фабрично-заводские изделия» – стекло, фарфор, фаянс, изделия из дерева, металла, льна, шерсти, бумажные ткани, бумага, книги, спички, каучук.

Структура вывоза в 1913 г. выглядела так: жизненные припасы – 55,2 %, сырьё и полуфабрикаты – 36,9, животные продукты – 2,3, фабрично-заводские изделия – 5,6 %. Структура ввоза: жизненные средства – 17,3 %, сырьё и полуфабрикаты – 48,6, животные продукты – 1,3, фабрично-заводские изделия – 32,8 %.

Россия имела торговые отношения почти с 20 странами. Но основными торговыми партнёрами по экспорту являлись Германия, Великобритания и Голландия, по импорту – те же Германия, Великобритания и ещё Китай. На долю этих стран приходилось 60,3 % экспорта и 67,2 % импорта России.

Внутренняя торговля. Интересы торговли побуждали Великий Новгород, а потом и Московское царство хозяйственно осваивать северные и восточные территории. В русской жизни появился уникальный тип делового человека особого склада – землепроходец, российский путешественник, «путник по призванию»[40]40
  Даль В. Толковый словарь живого великорусского языка: В 4 т. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2001. Т.I. С. 604.


[Закрыть]. Невозможность вести активную внешнюю торговлю переключила внимание российского купечества на внутреннюю торговлю, которая по остроте впечатлений вряд ли уступала первой. Следом за землепроходцами шли купцы. Торговля связывала воедино совершенно непохожие по своей культуре народы и системы хозяйства. Именно внутренняя торговля включала механизм вхождения несовместимых хозяйственных образований в единую систему, ставшую базисом экономики с неоднородной структурой.

В русском евразийском государстве внутренняя торговля имела ярко выраженную потребность в специализации рынков, чему способствовали резко выраженные природно-климатические и географические различия регионов. Трудно отыскать другое государство, где региональные принципы так глубоко и органически опосредуют всю хозяйственную жизнь.

При формировании структуры внутреннего рынка решающее значение имел территориальный признак: создавались местные, региональные рынки, а с XVI в. началось становление и общенационального рынка. Рынки различались специализацией: продовольственных товаров, промышленной продукции, сырья (в основе последних лежало территориальное разделение труда по наличию сырьевой базы). Они обрели всероссийский характер. К таким рынкам в XVII в. относились хлебный, соляной, мясной и сальный, пушной, рынок металла, кож, льна и пеньки.

Возникли новые крупные торговые центры, через которые проходили материальные потоки специализированных рынков. Вологда, Вятка, Устюг Великий стали центрами по торговле хлебом на Севере. Через Вологду велась и торговля солью для северных промысловых районов. Вологодский край славился льном и говяжьим салом. Здесь располагался сборный пункт товаров, которые отправлялись в Великий Новгород, а с открытием беломорского пути – и за рубеж. В Устюге Великом и Холмогорах проводился меновый торг мехами. Центрами рынка мяса, соли и кожи являлись Казань, Вологда, Ярославль. Снабжение Дона хлебом шло через Орёл, Воронеж, Острожск. Нижнее Поволжье снабжалось хлебом через Нижний Новгород. Центрами сбыта льна и пеньки являлись Великий Новгород, Псков, Тихвин и Смоленск. Продажа соли шла через торговый путь: соль Камская, соль Вычегодская, приокские города, район Поволжья. Центром рыбных промыслов и рыбного рынка стала Астрахань. В систему всероссийского рынка втягивались Дон, Украина и Сибирь. С Дона на торги поступали лошади, рыба, соль, с Украины – вино, пенька, воск, масло, поташ, скот. Сибирь поставляла пушнину, Урал – металл. Среднеазиатские районы специализировались на производстве хлопка.

Выгодная внутренняя торговля стала важнейшим источником первоначального накопления купеческого капитала, и её организации уделялось всё бо́льшее внимание. Торговое предпринимательство пользовалось уважением всех слоёв российского общества. Иностранцы отмечали, что все русские «от самого простого до самого знатного любят купечество», и первым купцом считали самого русского царя. Поражало иностранцев и то, что в Москве для каждого рода товаров имелись свои особые ряды и рынки.

Для оптовой торговли строились гостиные дворы. В Москве средоточием торговли в XVII в. стал Китай-город, обнесённый стеной. Внутри него находились ряды каменных лавок. Одни принадлежали казне и отдавались в оброчное содержание (в аренду с оплатой от 18 до 25 рублей в год), другими владели частные лица. В Китай-городе располагались три гостиных двора: Старый, Новый и Персидский. Кроме того, в Москве находились ещё шведский, литовский, армянский, греческий и английский гостиные дворы. Все приезжие обязывались складировать свои товары только в гостиных дворах, арендуя там лавки и амбары.

Розничная торговля проходила в рядах. Так, мясные ряды предназначались для продажи мяса, имелись загоны, куда пригоняли скот, назначенный для убоя. В Китай-городе стояли и ряды ремесленников. Здесь же располагались 200 винных погребов и царские кружечные дворы с питием. Кроме того, во всех районах Москвы располагались мелкие лавки. Зимой торг перемещался на лёд Москвы-реки.

В Великом Новгороде имелось четыре гостиных двора, 42 торговых ряда с 1500 лавками, в Пскове – 40 торговых рядов с 1478 лавками, в Коломне – 378 лавок и 51 прилавок, в Серпухове – 250 лавок и амбаров, в Казани – 644 торговых помещения и т. д.

Гостиными дворами заведовали царские чиновники (головы), которые смотрели за порядком, начальствовали над обслуживающим персоналом и «производили суд между становившимися на гостиных дворах как русскими, так и иноземцами».

Одна из самых распространённых форм организации массовой розничной торговли – базары. В Москве общегородские базары устраивались по средам и пятницам.

Истинно народным видом оптовой торговли являлась ярмарочная торговля. Первые летописные упоминания о ярмарках, которые посещали купцы из многих стран, относятся к VIII в. Ярмарочная торговля прошла через все эпохи русской истории и в XVII в. стала формой организации всероссийского рынка.

Ярмарка – поточно организованный рынок, главным признаком ярмарочной торговли являются торговые ряды. На оптовых ярмарках торгуют большими партиями наличных товаров, но на обозрение выставляют образцы. Этим ярмарки отличаются от привозных рынков. На базаре спрос ищет предложение, продавцы ждут покупателя. На ярмарке предложение улавливает спрос.

Ярмарки работали несколько месяцев, а некоторые из них вели торг круглый год. В условиях России они выполняли и роль товарных бирж. В XVII в. функционировали около 18 тыс. ярмарок. Функции всероссийских выполняли ярмарки: Архангельская, Макарьевская (вблизи Нижнего Новгорода), Ирбитская в Сибири, Свинская под Брянском.

Кроме ярмарок в ряде мест ежегодно устраивали торжища. Например, в Устюге Великом располагался меновой торг мехами. Путешественники описали весьма специфическую меру при бартерной торговле мехами: местные охотники давали за обычный топор столько мехов, сколько можно было, связав их вместе, продеть в отверстие топора, куда вкладывается топорище. В устье Мологи ещё в XV в. ежегодно в течение четырёх месяцев работала ярмарка. На неё приезжали иностранные купцы – немцы, поляки, литовцы, греки, татары, турки. Торговый оборот ярмарки был так велик, что сборщики пошлин доставляли в казну московского великого князя до 180 пудов серебра. Торг вёлся меновой, так что покупатели и продавцы фактически обходились без посредника – серебра и золота.

Одной из особенностей российской хозяйственной жизни являлось то, что по давней традиции крупнейшим экономическим субъектом было само правительство. Строго соблюдалась государственная монополия на экспорт основных вывозимых товаров: поташа, смольчуга (вида смолы), пеньки, юфти (особым способом обработанной бычей кожи), собольих мехов, говяжьего сала. При необходимости к ним добавлялись новые товары. Государство держало в своих руках все доходные отрасли. Так, самыми доходными соляными промыслами России считались волжские. Они находились в ведении казны. За правильностью промысла следили правительственные чиновники. Казне принадлежали и самые доходные астраханские рыбные промыслы.

Вообще, рыбные промыслы велись в разных формах. Во многих местах рыболовы объединялись в цеха или корпорации. Одни поставляли в казну рыбу натурой, другие платили оброк. На северных морях и реках рыбные промыслы объявлялись свободными, но при этом в пользу казны собиралась каждая «десятая рыба со всех». Казённые промыслы держали товарищества на вере, под контролем целовальников, или отдавались на откуп. К работе на казённых промыслах привлекались наёмные люди. Казна монопольно торговала икрой, рыбным клеем, моржовой костью.

Торговля мехами также контролировалась правительством. Меха поступали в казну разными способами, например через подать, называемую ясаком, которую платили охотничьи народы. Кроме ясака воеводы получали от охотников подарки мехами. Воеводы и служилые люди должны были эти подарки принимать, но не смели оставлять их себе: обязывались отдать меха в казну и получить за них деньги. Торговцы, покупавшие меха в Сибири, сдавали в «казну каждого десятого зверя и притом самого лучшего». Казна вела торг мехами, поручая это делать гостям (особо знатным купцам). От казны посылались на торги купцы для скупки мехов. Казённые меха отправлялись в Архангельск для продажи европейским купцам. Их охотно покупали греки, армяне, персы, бухарцы, китайцы. Нередко казённые меха имели значение ходячей монеты и выдавались в тех случаях, когда казне предстояло платить деньгами.