Текст книги "Афоризмы и цитаты о море и моряках"

Максим Горький (1868–1936), русский писатель, прозаик, драматург

Это море. Одни здесь себя находят. Других оно себе подчиняет.

Деннис Лихэйн (р. 1965), американский писатель

Этот йодистый, зовущий и вечно зовущий запах моря; этот зовущий, вечно зовущий шум набегающих и убегающих волн, сливающийся из бесконечного множества отдельных сухих шумов и отдельных шипящих звуков, шелестов, всплесков, сухих же ударов, бесконечно содержательный в своем монотонном однообразии, всегда новый и всегда значительный, зовущий и разрешающий свой зов, чтобы звать ещё и ещё, все сильнее, все крепче; шум прибоя, весь состоящий из вертикалей, весь рассыпчатый, как готический собор, никогда не тягучий, никогда не тянущийся, никогда не липкий, никогда, хотя и от влаги, но не влажный, никогда не содержащий в себе никаких грудных и гортанных звуков; эта зеленизна морской воды, зовущая в свою глубь, но не сладкая и не липкая, флюоресцирующая и высвечивающая внутренним мерцанием, тоже рассыпчатым и тоже беспредельно мелким светом, по всему веществу ее разлитым, всегда новая, всегда значительная – все вместе это, зовущее и родное, слилось навеки в одно, в один образ таинственной жизнетворческой глуби; и с тех пор душа, душа и тело, тоскует по нему, ища и не находя, не видя вновь искомого – даже во вновь видимом, но теперь уже иначе, внешне лишь, воспринимаемом море. Того моря, блаженного моря блаженного детства, уже не видать мне – разве что в себе самом.

Павел Флоренский (1882–1937), священник Русской православной церкви, богослов, религиозный философ, учёный, поэт

Я бы хотел поехать к морю, уплыть и не вернуться.

Константин Рокоссовский (1896–1968), советский и польский военачальник

…Я насчитал двадцать семь оттенков моря. Сегодня оно было зеленовато-синим. Женщины в бутиках называют этот оттенок «петроль», а уж они-то знают толк в таких делах. Я называю его «влажная бирюза».

Нина Георге (р. 1973), немецкая писательница

Я плакал, глядя на море; как может один только его цвет заставлять нас плакать? Или блеск луны и свечение моря среди чёрной, как смоль, темноты ночи… Если есть что-либо достойное нашего удивления, чем эта красота природы, так это только искусство человека, одержавшего такую полную победу в… схватке с этим безграничным морем…

Людвиг Больцман (1844–1906), австрийский физик-теоретик

Я родился среди моря; как рыба не может жить без воды, так и я не могу жить без моря.

Фаддей Беллинсгаузен (1778–1852), русский мореплаватель, адмирал

Я снова на набережной. Моё море. Я знаю, что его считают своим тысячи, если не миллионы. Но оно никому не принадлежит. Дарит такую иллюзию, чтобы нам стало легче, чтобы мы не чувствовали себя одинокими

Эльчин Сафарли (р. 1984), азербайджанский писатель, журналист

Я хотел свободы, открытого воздуха и приключений. Я нашёл это на берегу моря.

Ален Жербо (1893–1941), французский писатель, яхтсмен-одиночка

Я хочу увидеть море. Я хочу дышать до головокружения этим воздухом, густым от мерно вздрагивающей водной глади, от криков птиц, пронзительных, как последнее откровение Бога. Я хочу лежать на мокром прибрежном песке, без одежды, без прошлого, без будущего и курить в сырое небо, улыбаясь невероятной свободе каждого движения ветра, удивительной рыбой струящегося по коже. Я хочу собирать разноцветные камни и стирать с лица брызги воды, не открывая глаз, не будя души, почти не существуя, почти став частью окружающего, движущегося, меняющегося, влажного, солёного, такого чуждого и такого понятного. Я хочу потеряться в ласке волн, я хочу забыть себя самого и просто – плыть. Туда, где жизнь окрашивается мягким светом заходящего солнца. Я хочу сидеть на самой кромке воды, на этой дрожащей грани между фантазией и реальностью, нежностью и жестокостью, человеком и… морем.

Аль Квотион (р. 1983), российский поэт

Я часто вспоминаю день, когда увидал море впервые. Море велико, море огромно, я с берега вперял в него взгляд и надеялся на освобождение – но там вдали был горизонт. Почему меня замыкает горизонт? Я ждал от жизни бесконечного.

Томас Манн (1875–1955), немецкий писатель, эссеист

2. Моряки и капитаны

А чтобы стать моряком, совсем не обязательно родиться на маяке. Ведь часто бывает и так, что мальчишка случайно, лишь на одно мгновение увидит море из окна дачного вагона – оно мелькнёт ему сизым крылом чайки… Всё! Теперь он очарован навсегда. Иного пути для него уже нет.

Валентин Пикуль (1928–1990), русский советский писатель

Адмирал Море действительно закаляет людей. Борьба со стихией, победа над ней, да и весь уклад флотской жизни выковывает настоящий мужской характер.

Владимир Андреев (1904–1994), советский адмирал

Без моряков нельзя представить себе жизнь на Земле.

Николай Тихонов (1896–1979), русский советский поэт, писатель

Безопасность страны тем выше, чем больше в ней моряков.

Фредерик Марриет (1792–1848), английский писатель

Благодарность есть добродетель, хотя редкая, но морякам почти всегда свойственная.

Иван Крузенштерн (1770–1846), русский адмирал

Бороться со стихиями, одолевать препятствия, сдружаться с трудностями – всё это так свойственно моряку, что ему иногда скучно без них. Он встречает налёт шквала с радостью, приветствует бурю в затропических морях не без некоторого удовольствия и, уверенный в своём искусстве, в ловкости неутомимых опытных матросов своих, в крепости корабля и благонадёжности всего вооружения, он не страшится грозных сил, так часто испытывающих его терпение и хладнокровие.

Фердинанд Врангель (1797–1870), русский адмирал

Будущим морякам предстоит плавать не с теми кораблями и не с теми средствами, но можно пожелать, чтобы в них была та же любовь к изучению природы, чтобы они были создателями рукотворного мира освоенных человеком океанских просторов, которые сделали людей ещё богаче, ещё счастливее.

Степан Макаров (1848–1904), русский военно-морской деятель, адмирал

Будь я королём-самодержцем, я бы издал суровый закон: все без различия пола должны проплавать моряками года по два. И не было бы людей чахлых, слабых, с синенькими прожилками, надоедливых нытиков. Я не выношу дряблости человеческой души. Схватки с бурей в открытом море могут исправить кого угодно лучше всяких санаториев…

Алексей Новиков-Прибой (1877–1944), русский советский писатель

Бывают такие моменты пассивного героизма; им поддаются даже храбрые люди. Многие моряки, несомненно, могут припомнить случай из своей жизни, когда подобное состояние каталептического стоицизма внезапно овладевало всем экипажем.

Джозеф Конрад (1857–1924), английский писатель

В море надо уметь и посмеяться над самим собой, уметь хотя бы временами расправляться со своими заботами и черными мыслями. Без этого очень тяжело.

Юхан Смуул (1922–1971), эстонский советский писатель

В море нельзя выходить с трясущимися поджилками, со смутной тревогой в сердце. Кто в море выходит с дрожью в руках, тот гибнет. Таков закон моря.

Назым Хикмет (1902–1963), турецкий поэт, прозаик, общественный деятель

В море с человека спрашивают больше, чем на суше.

Юхан Смуул (1922–1971), эстонский советский писатель

В уме моряка якорь и берег неразрывно связаны между собой.

Джозеф Конрад (1857–1924), английский писатель

…В человеке, которого безмолвие и уединение долгих ночных вахт в далёких морях под яркими, неведомыми здесь, на Севере, созвездиями научили мыслить независимо, свободно, воспринимая все сладостные и жестокие впечатления прямо из девственной груди самой природы, доверчивой и открытой, и так познавать – не без случайной помощи порою – смелый и взволнованный, возвышенный язык, вот тогда появляется человек, один из целого народа, благородное, блистательное создание, предназначенное для подмостков великих трагедий.

Герман Мелвилл (1819–1891), американский писатель

В этом мире, естественно, возвышалась над всем фигура капитана. Он был судьбой, душой и разумом корабля. Его характер определял досуг и работу команды. Сама команда подбиралась им лично и во многом отвечала его наклонностям. Он знал привычки и семейные дела каждого человека. Он обладал в глазах подчинённых магическим знанием, благодаря которому уверенно шёл, скажем, из Лиссабона в Шанхай, по необозримым пространствам. Он отражал бурю противодействием системы сложных усилий, убивая панику короткими приказаниями; плавал и останавливался, где хотел; распоряжался отплытием и нагрузкой, ремонтом и отдыхом; большую и разумнейшую власть в живом деле, полном непрерывного движения, трудно было представить. Эта власть замкнутостью и полнотой равнялась власти Орфея.

Александр Грин (1880–1932), русский писатель

Ведь море, хоть само оно далеко не всегда сохраняет полное спокойствие, предпочитает, как известно, людей спокойных, трезвых, умеющих владеть собой.

Юрий Рытхэу (1930–2008), советский, российский и чукотский писатель

Весёлость матросов служит лучшей похвалой офицеру, который ими командует; корабль же, на котором никогда не слышно песен, всегда заставляет усомниться относительно благоразумия морального управления, которому он подчинён.

Жан-Батист Фонсагриф (1823–1884), врач французского военно-морского флота

Взрослея, моряк начинает все осторожнее говорить о морях и ветре, о мужестве и трусости. Он все больше понимает мудрость молчания и осторожности.

Виктор Конецкий (1929–2002), советский и российский писатель, капитан дальнего плавания

Во флоте Карла II были джентльмены и моряки, но моряки не были джентльменами, а джентльмены – моряками.

Томас Маколей (1800–1859), английский историк

Военный моряк – это не просто человек, принадлежащий к флоту. Это ещё и порода! И характер её ярче всего проявляется в переломные моменты жизни.

Сергей Горшков (1910–1988), советский военачальник, флотоводец, адмирал

Вот моряк, к примеру, знает, что на корабле ему грозят всяческие опасности, а как попадёт на сушу, – начинает скучать по морю.

Ирвинг Стоун (1903–1989), американский писатель

…Все проявления жизни корабля равносильны самочувствию его капитана. Хороший капитан, как актёр школы МХАТа, в любых предлагаемых обстоятельствах должен найти правильный жест и тон.

Сергей Бондарин (1903–1978), русский советский писатель, поэт

Всякий моряк, посвящая себя служению морю и его интересам, должен всецело отдаться ему и душой, и мыслями. Корабль свой он должен любить и быть привязан к нему так же, как всякий береговой житель бывает привязан к своему родному семейному очагу. И только при таком условии из него может получиться истинный и полезный моряк.

Георгий Седов (1877–1914), полярный исследователь

Выскажу теперь все: любой юноша с нормальным серым веществом мозга, нормальным воспитанием и обыкновеннейшими способностями может добыть книги, карты, инструменты и научиться мореплаванию. Не поймите меня превратно. Стать моряком – другое дело. Этому не научиться в один или два дня, на это нужно убить годы. Поэтому плавать с помощью лага можно только после длительной учёбы и практики. Но плавать, ориентируясь по солнцу, луне и звёздам, стало, благодаря усилиям астрономов и математиков, детской игрой. Любой юноша может научиться этому в неделю.

Джек Лондон (1876–1916), американский писатель

Гибель человека во всех случаях есть великое несчастье, но в море, на корабле – это одно их самых горестных событий, которое надолго оставляет глубокую печаль в душе. Общность жизни, опасностей, трудностей и радостей очень сплачивает экипаж, поэтому каждому кажется, будто он потерял друга или родственника.

Жан-Батист Фонсагриф (1823–1884), врач французского военно-морского флота

Главное в нашей морской жизни – не таить чего-нибудь в себе.

Виктор Конецкий (1929–2002), советский и российский писатель, капитан дальнего плавания

Говорят, что сердце моряка изменчиво, как ветер, дующий в паруса, и не пускает корня ни в одном порту. Но каждое судно несёт имя своего порта, начертанное на корпусе крупными буквами и видное всем. Оно может плавать по многим местам, может не приставать к родному берегу много лет, но порта своего не забудет и когда-нибудь обязательно вернётся. Так и сердце моряка. Никогда не забудет моряк женщину, которая принадлежит ему одному.

Жоржи Амаду (1912–2001), бразильский писатель

Даже самому лучшему капитану нужны матросы и, кроме того, корабль, паруса, якорь и многое другое.

Бен Джонсон (1572–1637), английский поэт, драматург, актёр

Дисциплина начинается в кают-компании.

Джервис Джон (1737–1823), английский адмирал флота

Дисциплина, порядок, безусловное повиновение – необходимый девиз истинного моряка. Корабль, при всем разнообразии своих частей, составляет одно целое, это огромное тело для согласия и единства в своих действиях требует единства управления.

Феодосий Веселаго (1817–1895), русский историк военно-морского флота

Для моря выбирай себе товарищей настоящих и сам будь с ними настоящим человеком. Море подлости никак не любит, оно прямоту любит, открытую душу… Попадёшь в беду – сам погибай, а товарища выручай. Будешь смелым – оба выберетесь, струсишь – оба погибнете. У товарища рубашки нет – сними свою, отдай. Вот тогда будешь ты настоящим моряком.

Леонид Соболев (1898–1971), русский советский писатель

…Дружба моряков – самая крепкая и нерушимая, ибо она вырастает в те грозные моменты, когда каждый стоит за всех, кто связан с ним палубой одного корабля, а все сразу за одного, когда готовность поддержать товарища в беде совершенно заглушает мысль о себе…

Владимир Костенко (1881–1956), русский и советский инженер-кораблестроитель

Другое дело, если ты ходишь в море. Женщины море не выдерживают. Ты приходишь, а тебя встречает любовь; реки любви; потоки любви огромных размеров; и глаза газели, а в них – слезы; а голос ласковый, нежный, как полевой колокольчик; а руки теплые, и уже припала к груди, положила головку, затихла, как мышка, и молчит, молчит… За это можно отдать жизнь…

Александр Покровский (р. 1952), российский писатель-маринист, морской офицер

Дружеские связи крепче между моряками, потому что у них друзья приобретаются в самой юности. Обманываются те, которые думают найти друзей в зрелых летах. Юноши, как воск, удобно принимают впечатления, и склонности одного врезываются в другом; время утверждает мягкий состав души, и в форму, образованную давним дружеством, не придётся новое. Что же приятнее, когда после трудов, в теплой каюте, за чайным столиком, беседуя с другом, изливаешь ему сердце, рассчитываешь надежды и так обманываешь скуку, разделяя время между дружбой и службою.

Николай Бестужев (1791–1855), декабрист, историограф флота, писатель

Дурной человек никогда не бывает хорошим моряком; почему – не знаю, тут какая-то тайна, но это так.

Роберт Льюис Стивенсон (1850–1894), английский писатель

Если адмирал не сумел возбудить во всех общее стремление к взаимной помощи, желание общей славы, понимание невозможности пережить поражение, если одним словом, он заранее не сумел организовать победу, то он не может на неё рассчитывать.

Жюрьен де ла Гравьер (1812–1892), французский адмирал

Если б морская служба не была так трудна и так отлична от всего, что происходит на суше; если б человек, посвятивший себя этой службе, не должен был до такой степени презирать опасность и свыкаться с нею; если б можно было приучится в любом возрасте в тёмные и холодные ночи, в дождь и в шторм взбираться наверх дрожащей и кренящейся мачты, крепить паруса, которые невозможно удержать (захватить) даже ногтями и которые, хлопая от ветра, ежеминутно грозят сбросить тебя в море; если б, наконец, рекруты, так быстро научающиеся воевать на суше, могли так же скоро становиться морскими…

Жюрьен де ла Гравьер (1812–1892), французский адмирал

Если дисциплина есть душа армии, то тем более она составляет душу экипажа корабля. Матрос буквально постоянно находится перед противником, то есть морем. От его исполнительности зависит быстрота действий, а от быстроты последних очень часто зависит общее спасение. Матрос очень хорошо это понимает, и его повиновение тем действительнее, чем оно сознательнее, и когда он сам видит его необходимость.

Жан-Батист Фонсагриф (1823–1884), врач французского военно-морского флота

Если капитан опирается на коллектив, а не только отдаёт распоряжения, в таком случае корабль – дружная семья моряков, и с ней можно плавать в каких угодно условиях, выйдя с честью из любого затруднительного положения.

Владимир Воронин (1890–1952), капитан советского ледокольного флота

Если там, где существует и должна существовать военная строгость, можно дышать легко и свободно, – так это, конечно, на корабле. Начать с того, что вас прежде всего поражает здесь полнейшее отсутствие той узкой, оскорбляющей человеческое достоинство дисциплины, которая требует безусловного уничтожения или, по крайней мере, совершенного оцепенения младшего перед старшим. На корабле от младшего требуется только дело; то, что в морской службе называется делом, так в самом деле серьёзно и действительно, что, исполнив его, подчинённый получает право свободно стоять, смотреть, двигаться.

Дмитрий Григорович (1822–1899), русский писатель

Если тебе нужен хороший матрос, ищи человека, который не страшится ни зноя, ни холода, который презирает все опасности и не любит спать, … мог бы рассмотреть на горизонте хоть днём, хоть ночью, хоть в штиль, хоть в шторм даже самое малое судно.

Бернардино Бальди (1553–1617), итальянский поэт и учёный

…Если хочешь стать настоящим моряком, то мечтой может быть только море. Само море, а не морская зарплата.

Юрий Визбор (1934–1984), советский автор-исполнитель песен, поэт

Если человек против моря, то и море будет против человека.

Ален Бомбар (1924–2005), французский врач, биолог, путешественник, политик

Есть какое-то тайное сочувствие природы с сердцем человека: чего он не боится, то уже ему нравится; есть в душе струны, которые по своенравию или по потребности, как на эоловой арфе, отдаются приятно при рёве бурь и ветров, – и сколько ни грозят человеку гибелью бездны морей, – он только приобретает новую Решительность, новые силы презирать опасность…

Николай Бестужев (1791–1855), декабрист, историограф флота, писатель

Есть мореходы, которые по необыкновенному ли вкусу или по желанию отличиться чем-нибудь необыкновенным ставят морскую жизнь несравненно выше береговой во всех отношениях, которые, оставив корабль свой, страдают береговой болезнью. Я довольно ходил по морю, чтобы иметь право, вопреки этим моим собратьям, сказать, что всегдашняя монотонность корабельной жизни ужасна, наконец, надоедает…

Фёдор Литке (1797–1882), русский адмирал, географ

Есть три вида людей: живые, мёртвые и те, что плавают по морям.

Анахарсис (VI век до н. э. – ок. 605–545), скиф, сын царя Гнура, брат царя Савлия и Кадуита

Женщины всюду интересовались тем, как протекало моё одиночное кругосветное плавание, не меньше, если не больше, чем мужчины. Я думаю, что этот интерес предвещает появление в будущем шкиперов в юбках и что до этого наверняка дойдёт, если мы, мужчины, будем без конца повторять, что женщинам в море не место.

Джошуа Слокам (1844–1909), канадско-американский мореплаватель, первый человек, совершивший одиночное кругосветное плавание

Жертвы легендарных кораблекрушений, погибшие преждевременно, я знаю: вас убило не море, вас убил не голод, вас убила не жажда! Раскачиваясь на волнах под жалобные крики чаек, вы умерли от страха.

Ален Бомбар (1924–2005), французский врач, биолог, путешественник, политик

Жизнь его была связана с морской стихией, и сушу он знал только как «берег», то есть как ту часть земного шара, которую благое провидение предназначило для танцевальных заведений, портовых девок и кабаков – всего того, чем полон сказочный «Матросский рай», – а потому сохранял первозданную простоту и был чужд нравственных экивоков, иной раз вполне тождественных тем искусственным построениям, что носят названия добропорядочности и благопристойности. Но беспорочны ли моряки, любители бродить по «Матросскому раю»? Отнюдь нет, однако у них так называемые пороки гораздо реже, чем у обитателей суши, порождаются нравственной низостью, и в злачные места их влечёт не столько порочность, сколько избыток жизненных сил после долгих месяцев воздержания – просто и прямо, в полном согласии с естественными законами.

Герман Мелвилл (1819–1891), американский писатель

Забыть о себе, посвятить всего себя служению своему великому искусству – вот единственный путь для моряка.

Джозеф Конрад (1857–1924), английский писатель

Звание капитана не может считаться льготою. Капитан должен отвечать за все, что делается на его корабле.

Джон Джервис (1737–1823), английский адмирал флота

Знай, желающий стать моряком, что основы мореходства обширны.

Ахмад ибн Маджид (ок. 1421–1500), арабский моряк, географ, писатель

И море, и небо издавна влекут к себе отважных, крепких душой и телом. Воздушный океан, конечно, отличен от океана водного, но они неразрывно связаны друг с другом и живут одной жизнью. В небе и на море царствует один властелин – ветер. Он может быть добрым и злым, другом и врагом человека. Моряки давно уже научились узнавать, где, когда и какие дуют ветры.

Они познавали нрав водного океана своими мускулами, зачастую ставя на карту жизнь.

Михаил Водопьянов (1899–1980), советский лётчик, участник спасения экипажа парохода «Челюскин»

И только морякам лишь суждено / Остаться даже после жизни в море.

Ян Берёзкин (р. 1971), российский поэт

Из всех занятий, коим посвящает себя человек для общественного блага, морская служба есть занятие самое тягостное, самое несносное и самое опасное. Вступающие в нее должны с самых юных лет, на все время цветущей молодости, лишить себя почти всех приятностей жизни: лучшее время года находиться заключёнными в крепости, носящейся над глубиной морской, и в море и в войне беспрестанно иметь неприятеля перед глазами, словом, быть вечно на страже против воды, огня, ветра, туманов, мелей и подводных камней, и даже против своих спутников, товарищей на море, ибо, сойдясь друг с другом в крепкий ветер, по-большей части погибают. Чтоб склонить свободных людей на отречение от многих лучших удовольствий жизни и вместо оных заставить их подвергнуть себя вечным беспокойствам, трудам и опасностям, то надобно предоставить им важные существенные выгоды.

Василий Головнин (1776–1831), русский адмирал, географ

Из поколения в поколение формировались и передавались особые свойства натуры и характера людей, стоящих у рулей и приборов советских подводных кораблей. Что я имею здесь в виду? Душевную щедрость и мужество. Собранность и способность мгновенно принимать ответственные решения. Необыкновенно развитое среди моряков чувство товарищества и дружбы. И конечно, глубокую, искреннюю любовь к морю, непоколебимую верность воинскому долгу.

Анатолий Сорокин (1921–1988), советский адмирал, Герой Советского Союза

Изучая море, морское дело и язык моряков, я начал читать лоции – справочные книги для капитанов. В них были собраны все сведения о том или ином море: описание глубин, течений, ветров, берегов, портов, маячных огней, подводных скал, мелей и всего, что необходимо знать для благополучного плавания. Существуют лоции всех морей.

Константин Паустовский (1892–1968), русский советский писатель

Именно вахта вырабатывает у офицера командирское мышление, командирские навыки. Она приучает его к большой ответственности за корабль и за людей… Вахта – лучшая школа управления манёврами корабля…

Георгий Егоров (1918–2008), советский флотоводец, адмирал

Иногда он останавливается, наливает себе стакан крепчайшего, чёрного, холодного чая, выпивает его залпом, как рюмку водки, лихорадочно глотает карамельку и снова говорит, говорит… Говорит о боге, о смерти, о том, что все моряки верят в бога, что, окружённые безднами, они всю жизнь ощущают близость смерти; еженощно созерцая звезды, они становятся поэтами и мудрецами. Если б они могли выразить то, что они ощущают, когда где-нибудь в Индийском океане стоят на вахте под огромными звёздами, они затмили бы Шекспира и Канта…

Корней Чуковский (1882–1969), русский и советский поэт, публицист

Иногда я спрашиваю себя: а не является ли одним из мотивов, побуждающих человека принимать участие в океанских гонках и плаваниях, желание оказаться за предельной чертой, где все против тебя, а ты все равно находишь выход из положения? Очень часто успешное преодоление этих неожиданных трудностей доставляет больше морального удовлетворения, чем удачное плавание в благоприятных условиях и даже чем победа в гонке. Недаром ведь в бесчисленных книгах о морских приключениях красной нитью проходит рассказ о преодолении различных трудностей.

Стивен Каллахэн (р. 1952), американский яхтсмен

Интереснее всего следить за моряками во время серьёзной и спешной работы в море. Вот где соединяются сила и ловкость, спокойствие и быстрота, суровая дисциплина с внешней беззаботностью, где краткий приказ влечёт мгновенное исполнение и где вся кипящая жизнь переполнена суровой, простой, не сознающей себя красотою.

Александр Куприн (1870–1938), русский писатель

Искренний моряк – а моряки почти все таковы – всегда откровенно сознается, что он не бывает вполне равнодушен к трудным или опасным случаям, переживаемым на море. Бывает у моряка и тяжело и страшно на душе, и он нередко, под влиянием таких минут, решает про себя – не ходить больше в море, лишь только доберётся до берега. А поживши неделю, другую, месяц на берегу, – его неудержимо тянет опять на любимую стихию, к неизвестным ему испытаниям.

Иван Гончаров (1812–1891), русский писатель

Истинный капитан по-настоящему одинок. У него не должно быть сомнений, он не может ни с кем поделиться ими, никого из экипажа не имеет права выделять, он за все отвечает, и грех любого члена экипажа – его, капитанский, грех.

Станислав Гагарин (1935–1993), русский советский писатель

Истинный моряк ни на что другое не годен. Именно это качество человека является лучшим доказательством того, что он настоящий моряк.

Герман Мелвилл (1819–1891), американский писатель

…Истинный моряк, сам много плававший, понимает и ценит отвагу, решительность и мужество и знает, что эти качества необходимы моряку. В нашем ремесле… нужны, конечно, бдительность и осторожность, но только осторожность, не имеющая ничего общего с трусостью, которая всюду видит опасность. Есть ещё и другая трусость, и часто у моряков, отважных по натуре, это трусость перед начальством, страх ответственности в случае какого-нибудь несчастья. Такие моряки могут и счастливо плавать, но они все-таки не моряки в истинном значении этого слова, и боевой адмирал на них не может рассчитывать. Они похожи на того адмирала давно прошедшего времени, который, услышав выстрелы в море, не пошёл на них на помощь товарищу адмиралу, так как не получил на то приказания раньше… а он был слепой исполнитель приказаний начальства и боялся ответственности.

Константин Станюкович (1843–1903), русский писатель

…Ни одно занятие в мире не кладёт на человека такого сильного отпечатка, как занятие моряка. Причина понятна. Иные занятия требуют более телесного навыка, другие – особого направления умственных способностей, редкие касаются души и сердца; но занятие моряка требует всего человека – безраздельно, и в свою очередь, производит в натуре его коренное преобразование, которое, оставаясь на всю жизнь, выражается во всех его поступках, мыслях и даже в его телесном организме.

Константин Ушинский (1823–1870), русский писатель

Но истые пловцы – те, что плывут без цели: / Плывущие, чтоб плыть! Глотатели широт, / Что каждую зарю справляют новоселье / И даже в смертный час еще твердят: – Вперед!

Шарль Бодлер (1821–1867), французский поэт

Каждый моряк быстро начинает понимать, что от его действий, присутствия духа и ловкости зависит судьба всего корабля, и что он так же, как и все остальные члены экипажа, составляет необходимое звено единой цепи. От того-то у моряков так развито сознание личной ответственности, личной важности и собственного достоинства, которые редко приобретаются столь быстро и в такой мере в других условиях.

Якоб Шлейден (1804‒1881), немецкий ботаник и общественный деятель

Каждый, кто служит на флоте, независимо от его специальности, прежде всего должен быть моряком.

Юрий Ралль (1890–1948), советский адмирал

Как бы ни было специальное образование моряков, штурманов и артиллеристов, но для них всех занятие историей, по крайней мере, столь же необходимо, как и изучение языков.

Николай Пирогов (1810–1881), русский хирург, учёный

Как в характере, так и в жизни моряка – одни противоположности: влечение к перемене мест и, вместе с тем, твёрдая привязанность к родине; желание все увидеть и внешнее равнодушие к тому, что он видит; маска суровости, которая спадает при первом же случае, требующем самоотверженности, и скрытое под ней неисчерпаемое сердечное богатство; богохульство на словах и глубокое религиозное чувство (религиозность) в душе; безропотная покорность лишениям и невероятное влечение к радостям жизни… Таков моряк, смесь добра и зла, простоты и притворства, цинизма и морального величия, ребячества и мужества; такова его натура, в которой надо ценить достоинства и извинять недостатки, которая так же подвижна, как та стихия, где она действует, которая в моменты опасности, неизбежные на море, облекается врождённым величием, вызывающим всеобщее удивление и восхищение.

Жан-Батист Фонсагриф (1823–1884), врач французского военно-морского флота

Как становятся люди моряками? Большинство юношей мечтают о море. Но, оказавшись в море, многие понимают, что это не их стихия. Жизнь и работа на судне – нелёгкое дело. Нелегко это многие дни и месяцы жить без родных и близких, испытывать морскую качку во время штормов. Ведь как бы ни говорил любой бравый моряк, что он не подвержен укачиванию и ему нипочем любой шторм, он не испытывает от этого удовольствия. Он просто забывает о тех неудобствах, которые пережил во время шторма, и как бы он ни был скромен, в душе испытывает гордость, что мог преодолеть все это. Не всем по душе жизнь моряка, и недаром даже среди истинных моряков бытует шутка, что «хорошо море с берега». Но, надолго застряв на берегу, настоящий моряк тоскует по жизни на корабле, по морской стихии.

Алексей Трёшников (1914–1991), российский и советский океанолог

Какие интереснейшие люди выросли на флоте, люди, которых любой классик охотно избрал бы героем своих произведений.

Алексей Новиков-Прибой (1877–1944), русский советский писатель