Текст книги "Семь футов под килем!"
![](/books_files/covers/thumbs_150/sem-futov-pod-kilem-161392.jpg)
Автор книги: Тимур Максютов
Жанр: Книги для детей: прочее, Детские книги
Возрастные ограничения: +6
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 1 (всего у книги 2 страниц) [доступный отрывок для чтения: 1 страниц]
Тимур Максютов
Семь футов под килем!
© Максютов Т. Я., текст, 2017
© ООО «Издательство «Антология», 2017
* * *
![](i_001.png)
Глава первая
Таинственное исчезновение
Степан и Людмила – двойняшки. Они учатся в четвёртом классе и живут дружно. Иногда, конечно, ссорятся, но не всерьёз. И мирятся быстро.
В это воскресенье вся семья собиралась пойти в кино. А мама поставила условие: никакого фильма, пока близнецы не наведут порядок в своей комнате. А то у них там скоро джунгли вырастут, по углам заведутся гигантские пауки, а клетка Харитона покроется мхом.
Мила взялась руководить:
– Так, ты пылесосишь. Убери лего и своих трансформеров в коробку, а книжки поставь на полку.
– Чего ты раскомандовалась? – возмутился Стёпа. – Твои книжки тоже по всем углам валяются. А сама-то что будешь делать?
– Я займусь братом нашим меньшим, – важно сказала Мила.
Это она так называет Харитона, морскую свинку. Харитон живёт в клетке, у него там пластмассовый домик, поилка, кормушка и колесо, какие бывают у белок. Только Харитон в колесе не крутится – лень. Он прикольный – толстенький, белый в больших чёрных пятнах, – словом, очень симпатичный.
![](i_002.png)
– Я, может, тоже Харитона люблю, – заявил брат. – Вот сейчас ему воду поменяю и новых опилок насыплю, только вот в нос подую.
Если держать Харитона в руках и дуть в его розовый нос, то он смешно морщится и чихает.
Стёпа решительно открыл клетку и полез за Харитоном, но Мила его оттолкнула:
– Ему это не нравится! И вообще, он простудиться может!
На самом деле сестра сама хотела в нос Харитону подуть – это гораздо веселее, чем уборкой заниматься.
– Та-а-ак, – строго сказала вошедшая в комнату близнецов мама, – вижу, уборка в самом разгаре. Вы чего пыхтите и толкаетесь?
– Она первая начала, – сказал Стёпа.
– Вовсе нет! – возразила Мила. – Это он хотел Харитона заставить расчихаться, а ему вредно!
– Ай-яй-яй, – покачала головой мама, – мои чудесные дети ссорятся. И даже, кажется, ябедничают. Может, их заколдовал злой волшебник?
Дети покраснели от стыда и хотели тут же взяться за уборку, как мама спросила:
– А где Харитон?
Дверка клетки была открыта настежь.
И морской свинки внутри не было: сбежала, пока близнецы препирались.
Не было ни в домике, ни в колесе. Вообще нигде.
Позвали папу: он всегда знает, что делать.
Папа выслушал сбивчивые объяснения и сказал громким командным голосом:
– Внимание, объявляется морская поисково-спасательная операция!
– Почему «морская»? – удивилась Мила.
– Потому что пропала морская свинка, – объяснил папа, – значит, и операция по её спасению – морская. Цель розысков: белая свинка с чёрными пятнами, отзывается на клички Харитон, Харитоша, Тоша и Поросёнок. Юнга Степан! Приступайте к приборке.
![](i_003.png)
– Чего? – удивился Стёпа.
– «Приборка» – это «уборка» на корабле. А юнгами на флоте называли мальчишек, взятых на службу в раннем возрасте. Они делали всякую несложную работу и учились морскому делу. Многие знаменитые капитаны начинали свою службу юнгами!
Мальчик обрадовался:
– Тогда я согласен. Есть приступить к приборке! А что надо делать?
– Надо навести порядок в этом кубрике. Кубриком, между прочим, именуется помещение на корабле, в котором живут матросы. Убрать всё на свои места и пропылесосить. Делать это предельно внимательно с целью обнаружения пропавшего Харитона!
Юнга Людмила отправилась на поиски морской свинки в гостиную, а чтобы стало проще найти – вымыла там пол. Мама готовила на весь экипаж еду на камбузе (так моряки, оказывается, называют кухню).
А папа руководил всеми с капитанского мостика, который располагался в его кабинете.
– Юнга Степан, – кричал из кабинета папа, – доложите обстановку!
– Книги расставлены на полке, – бодро докладывал «юнга», – внутри книг Харитон не обнаружен. Продолжаю поиски. Включаю пылесос!
В детскую зашла Мила с мокрой тряпкой в руках. Спросила:
– А ты осторожно пылесосил? Не засосал случайно Харитона? Стёпа заволновался. Выключил пылесос, приложил к нему ухо и стал слушать. Потом поглядел внутрь шланга, но там было темно и ничего не видно.
Неужели и вправду Харитон теперь в плену у пылесоса?!
– Ну вот, – захныкала расстроенная Мила.
И собралась плакать.
Глава вторая
Заморский обед
– Отставить слёзы! – скомандовал папа. – Забирайте своего потеряшку.
Оказывается, Харитон сам пришёл к папе. Наверное, расстроился, что ребята поссорились.
Мила и Стёпа очень обрадовались нашедшемуся любимцу. Они начали тискать зверька и называть его ласковыми прозвищами.
– Хватит мучить животное! – сказала мама. – Немедленно все на кухню, у меня обед стынет.
– Не на кухню, а на камбуз, – важно сказал Степан, который уже начал разбираться в морских терминах. – Моряки обедают на камбузе.
![](i_004.png)
– Можно нашу кухню-столовую и кают-компанией назвать, – заметил папа. – Садитесь за стол, только руки сначала вымойте.
За столом Мила спросила:
– А почему Харитон – морская свинка? Я как-то раньше не задумывалась, а ведь он – не рыбка и живёт не в аквариуме, чтобы так называться. Он, по-моему, и плавать-то не умеет.
– Плавать он умеет, но не любит. На самом деле предков Харитона называли «заморскими свинками», – объяснил папа, – потому что пятьсот лет назад моряки привезли их из-за океана, из Южной Америки, где свинок давно приручили индейцы. А потом приставку «за» потеряли или поленились произносить, и теперь этих домашних питомцев называют морскими свинками.
![](i_005.png)
– Вот это да, Харитон – заокеанский житель! – удивился Стёпа. – Я думал, что он наш зверь.
Папа заметил:
– Да, наши предки не знали многого из того, что сейчас для вас стало привычным. А всё благодаря морякам, которые доставляли товары из далёких стран. Да и сейчас на нашем столе немало заморских продуктов.
– Я знаю! – обрадовалась Мила. – Картофель, например. Он тоже из Южной Америки, как и наш Харитон.
– Правильно, – кивнул папа, – а ещё помидоры, кукуруза, табак, арахис. Кофе впервые появился в Аравии. Перец, ваниль, корица – это гости из Индии.
– Я перец не очень люблю, – скорчил рожицу Стёпа, – лучше бы моряки чего-нибудь сладенького привезли к чаю.
![](i_006.png)
– Так и есть, – улыбнулся папа. – Какао, шоколад и сахарный тростник – «американцы». Бананы приехали из Малайзии. Родина чая, а также многих фруктов: персиков, мандаринов, апельсинов – древний Китай. Даже слово «апельсин» по-голландски означает «китайское яблоко».
Близняшки удивлялись и с любопытством поглядывали на обеденный стол. Оказывается, он полон заморских гостей!
– И всё благодаря морякам, – сказал папа. – Эти умелые, храбрые, находчивые люди открыли для нас весь мир и привезли в европейские страны много разных диковинок, и не только съедобных. Например, шёлк и порох, фарфор и бумага – тоже пассажиры торговых кораблей.
– Папа, расскажи про корабли, пожалуйста! – попросили близнецы.
Глава третья
Деревянные покорители морей
Эта история началась очень давно.
Первобытным людям часто приходилось кочевать, то есть менять место жительства, в поисках пищи. На их пути реки, озера и морские проливы становились трудным препятствием.
Сначала люди научились делать плоты из брёвен или из тростника, связывая их с помощью верёвок. Но такое «судно» было довольно неуклюжим, плохо управлялось и боялось волн – ведь у него не было бортов.
Первые лодки-долблёнки делали из древесных стволов: выдалбливали или выжигали середину, заостряли нос для того, чтобы он легче разрезал волны.
– Нос? – удивилась Мила. – Разве у корабля есть лицо?
![](i_007.png)
– Носом называется передняя, а кормой – задняя часть корабля, – улыбнулся папа. – Люди издавна рисовали на носу глаза, чтобы корабль «видел», куда плыть. Древние лодки изготавливались из самых разных материалов: например, североамериканские индейцы прославились своими каноэ. Сначала делали лёгкий каркас из дерева, а потом обшивали его древесной корой, обычно берёзовой. Такая лодка получалась очень лёгкой, её можно было переносить на руках, и была довольно прочной.
А вот северным народам приходилось использовать другие материалы, ведь там большие деревья не растут. Каркас для своих каяков они мастерили из костей морских животных или китового уса, а потом обтягивали конструкцию тюленьими или моржовыми шкурами, сшивая их жилами.
– Откуда у китов усы? – поразился Стёпа.
– Ну, это не совсем усы, – продолжил папа. – У некоторых видов китов во рту вместо зубов растут длинные, иногда до нескольких метров, роговые пластинки – тонкие и прочные. С их помощью киты питаются планктоном – малюсенькими рачками и прочими морскими жителями, которые застревают в их «усах», как в сите. Эти пластинки и называются «китовым усом».
Перемещались и управлялись лодки, каноэ и каяки с помощью весла, которое служило и двигателем, и рулём.
Используя лодки, наши храбрые предки рыбачили, охотились на морского зверя и совершали недалёкие путешествия. Почему недалёкие? Да потому что в этих небольших лодках помещалось всего два-три человека и маленький запас еды и воды. Ну, и непогоды такие судёнышки тоже боялись.
Шло время, люди получали опыт и учились. Появились первые страны, которые очень нуждались в заморской торговле.
Лодка становилась всё лучше и больше, постепенно превращаясь в большой корабль.
Такой корабль уже имел деревянный киль – прочный «хребет», идущий вдоль всего днища. К килю присоединялись шпангоуты – «рёбра» корабля. Получившийся остов обшивался досками, тонкими, но прочными. Борта пропитывались древесной смолой, не пропускающей воду.
![](i_008.png)
Так, например, изготавливались суда финикийцев и древних греков, а позднее – драккары викингов и ладьи наших предков-славян.
Двигался деревянный корабль с помощью вёсел и усилий гребцов, сидящих вдоль бортов. Это был нелёгкий труд! Некоторые из вёсел были настолько тяжёлыми и длинными, до восьми метров, что одним веслом гребли сразу несколько человек, например, на греческих триерах и средневековых галерах.
Позднее кораблестроители научились настилать из досок палубу – пол на корабле. Палуба защищала от солнца и воды трюм – внутренние помещения корабля, где складывались товары для торговли и запасы для путешествия.
В центре корабля устанавливалась мачта. При попутном ветре на ней поднимался парус – прямоугольный кусок прочной ткани, который помогал кораблю двигаться.
На корме располагалось рулевое весло. Им правил кормчий – опытный моряк, умеющий найти путь в море.
– А как он это делал? – спросила Мила. – Ведь в море нет указателей и дорожных знаков.
– Об этом мы поговорим в следующий раз, – сказал папа. – Надо вам всё-таки и уроками заняться.
Глава четвёртая
Как путь найти в морских просторах
– Харитону нужна свежая травка, – сказала мама, – а то у него в организме не будет хватать витаминов.
– Где же её взять? – вздохнул Стёпа, – зима на дворе.
– В магазине купить, конечно же, – заметила Мила. – Я знаю такой в нашем районе, десять минут пешком.
Брат достал свой смартфон и попросил:
– Назови адрес, я сейчас маршрут построю и найду, где этот магазин. Харитон получит свежую зелень и будет спасён.
Но тут вмешался папа:
– Отставить, юнги! В давние времена не было никакого Интернета. Представьте себе, что вы – древнегреческие мореплаватели. Мила бывала в далёкой стране, где есть запасы корма для заморской свинки, а Стёпа не бывал. Вот вы встретились в портовой таверне, так тогда назывались кафе. Там моряки обменивались новостями, нанимали новичков в экипаж, рассказывали друг другу о заморских приключениях. Теперь, Мила, попробуй объяснить брату, как ему найти зоомагазин.
– Я лучше сделаю для него карту, – сказала Людмила.
Взяла листок бумаги, фломастеры и начала рисовать:
– Вот это – наш дом. Раз, два, три… десять этажей. Наши окошки на седьмом: это папа смотрит в подзорную трубу, как и положено капитану. А это – грустный Харитон, он с нетерпением ждёт, когда принесут лакомство. Вот детская площадка с качелями. Но ты, Стёпка, не должен на них отвлекаться. Надо пройти через площадку до высокой берёзы и повернуть направо.
![](i_009.png)
– Я знаю эту берёзу, – кивнул брат, – там ещё гуляет собака-боксёр. Злющий!
– Вот я рисую боксёра. На нём намордник, чтобы ты не пугался.
– Подумаешь, – храбро сказал Степан, – я и не боюсь вовсе, у меня же важное задание.
– Дальше будет дорожка между домами. Она из цветной плитки, поэтому я её закрашу красным фломастером. А когда дорожка закончится – повернёшь налево и перейдёшь улицу по пешеходному переходу.
– На зелёный свет светофора! – заметила мама.
– Конечно, – согласилась Мила, – вот и зелёный фломастер пригодился. А на той стороне – зоомагазин.
– Очень хорошая карта, – похвалил папа, – есть направление, куда идти. Есть ориентиры, которые видны издалека: берёза, дома, светофор. И обозначены препятствия и опасности. Ещё бы указать расстояния, хотя бы примерно.
– Хорошо, я вот тут сбоку напишу: сто шагов. А тут – приблизительно триста, – согласилась Мила.
– Теперь у тебя есть карта, юнга Степан, – торжественно сказал папа. – Похожими пользовались древние моряки. Так что отправляйся в путь.
Когда мальчик вернулся из магазина с витаминным питанием для Харитона, его встречали всей семьёй.
– Молодец! – сказал папа. – Справился с заданием. Карта оказалась верной?
– Почти, – ответил Стёпа, – у берёзы гулял не боксёр, а две таксы – очень милые и дружелюбные. А так всё правильно.
– Теперь вы поняли, как плавали древние моряки, – заметил папа. – Они рисовали карты, на которых обозначали заметные ориентиры: горы, устья рек, высокие деревья. Так возникла наука картография. Но эти карты годились только для плавания вдоль берегов: ведь в открытом море нет ориентиров, там только волны – до самого горизонта.
Опытные кормчие примечали всё: цвет воды, направление ветра и приносимые им запахи, плывущие в море обломки деревьев и листья. Некоторые птицы летают только недалеко от земли: увидев их, можно было быть уверенными, что берег близко. Но всё-таки этого было недостаточно.
![](i_010.png)
Тогда моряки научились ориентироваться по звёздам. Люди веками изучали звёздное небо. Разделили его на созвездия, дали светилам имена. Обратили внимание на то, что одни небесные объекты перемещаются в зависимости от времени года и суток, а, например, Полярная звезда всегда находится на одном месте – на севере. Так возникла наука астрономия, и нужна она была в первую очередь для путешественников.
Благодаря астрономии моряки отваживались выходить в открытое море. Финикийцы и древние греки освоили всё Средиземное море, путешествовали и через Геркулесовы столпы – Гибралтарский пролив – в Атлантический океан. Добирались до Западной Африки и до Британии. В Чёрном и Азовском морях основали колонии. И торговали с местными племенами: выменивали привезённые из своих городов ткани, оружие, изделия из бронзы и меди на зерно, шкуры животных, шерсть, древесину. Торговыми моряками двигало, в первую очередь, желание обогатиться. Но и любопытство значило очень многое: купцам хотелось познать мир, увидеть, как живут люди в дальних странах.
Огромное значение для морского дела имело изобретение компаса.
![](i_011.png)
Люди заметили, что игла из намагниченного железа всегда показывает одним концом на север, а другим – на юг. Впервые компас появился в Китае, а в двенадцатом веке его получили европейские моряки. Тогда компас выглядел так: магнитную стрелку приклеивали к пробке и клали в чашку с водой. Таким прибором было очень неудобно пользоваться. А семьсот лет назад итальянец Флавио Джойя придумал, как сделать компас более удобным. Он надел магнитную стрелку на вертикальную шпильку, а к ней прикрепил круг-картушку, расчерченную на румбы. Румб – это одна тридцать вторая часть круга, моряки обозначают ими направления: четыре основных – север, восток, запад и юг и остальные, промежуточные.
Благодаря чудесному прибору покорители морей стали находить стороны света даже днём, когда звёзд не видно.
Все эти знания и умения легли в основу навигации – науки об определении положения корабля и управления им. Навигатор, или штурман, – это мастер кораблевождения. Теперь моряки могли отправляться в дальние страны и быть уверенными, что попадут именно туда, куда собирались.
– Вот здорово! – воскликнул Степан. – В следующий раз, когда пойду за кормом для Харитона, возьму с собой компас.
Глава пятая
Космическая свинка
В папином кабинете стоит большой глобус. На нём изображены океаны и моря, белая шапка полярных льдов, континенты с горами, лесами и реками. Синего цвета на нём больше всего, потому что морями и океанами покрыты почти три четверти поверхности нашей планеты. Поэтому моряки, бороздящие океанские просторы, – настоящие хозяева Земли.
– Папа сказал, что это – модель земного шара, – сообщила брату Мила, – и что Земля из космоса выглядит, словно глобус.
Степа согласился:
– Да, похоже. Только на глобусе нет облаков, которыми укутана наша планета.
– Можно вату приклеить, – предложила сестрёнка, – но папе это вряд ли понравится. А если посмотреть, прищурившись, то можно вообразить, будто наблюдаешь сквозь иллюминатор космического корабля.
Стёпа попробовал. И вправду, похоже!
Тихонько тронул глобус, и тот начал вращаться. Теперь «космонавт» Степан видел, как под ним медленно проплывает поверхность родной планеты.
– А ещё папа рассказывал, что в космос летали собаки, обезьяны и белые мышки. И даже черепахи! – сказала Мила.
– А морские свинки?
– Нет, наверное, – пожала плечами сестрёнка, – и это нечестно. Черепахам можно, а Харитону нельзя!
![](i_012.png)
Близнецы решили исправить такую несправедливость. Взяли большую пластиковую бутылку из-под воды и отрезали ножницами верхушку, чтобы Харитон мог влезть внутрь аппарата.
Потом Мила написала на полоске бумаги слово «Россия» и приклеила её к бутылке. И ещё – прямоугольный флажок из бумаги трёх цветов: белого, синего и красного, если считать сверху вниз.
Теперь стало понятно, какой стране принадлежит новый космический корабль.
– Наш даже лучше настоящего, – заявил Стёпа, – у нашего все стенки прозрачные, смотри сколько угодно! А в обычном космическом корабле надо толкаться у маленького иллюминатора размером с ладошку, чтобы хоть краешком глаза взглянуть, что там снаружи.
Потом близнецы взяли фольгу от шоколадки и смастерили из неё красивый серебристый шлем.
Надели его на морскую свинку и посадили удивлённого Харитона в бутылку.
Мила сказала громко и торжественно:
– Начинаем космический полёт! Три, два, один, ноль. Пуск!
Стёпа по этой команде загудел, будто ракетный двигатель, и поднял бутылку-космический корабль над глобусом.
Сестрёнка была наземным Центром управления полётом:
– Я – Земля! Как проходит полёт? Приём. Приём. Харитон, скажи что-нибудь.
Но тот не ответил Земле: вместо этого лапками стащил с головы серебристый шлем и попытался вылезти из бутылки.
– Куда ты? – закричал Стёпа. – Без скафандра нельзя в космическое пространство! Здесь же нет воздуха!
Словом, не захотела морская свинка становиться космической. Когда папа выслушал историю об этом приключении, то согласился:
– Да, Харитон – обыкновенная свинка, не героическая. А путешественник и первооткрыватель должен быть смелым, умным и любознательным. Таким, как Христофор Колумб.
– Нам рассказывали про него в школе на уроке «Окружающий мир», – сказала Мила, – но я бы ещё раз послушала.
– И я, – согласился Стёпа.
Глава шестая
Эпоха великих открытий
В те далёкие времена в Европе высоко ценились товары из стран загадочного и далёкого Востока.
Очень дорого стоили пряности и специи: шафран, ваниль, корица, мускат, имбирь, перец. Они продавались на вес золота!
Представляете, обычная перечница на столе была признаком власти и богатства.
А всё потому, что наземные торговые пути из Китая, Индонезии и Индии, где выращивались пряности, были захвачены арабами, которые продавали восточные редкости очень дорого. Это касалось не только специй, но и шёлка, слоновой кости, ценных сортов дерева, драгоценных камней.
Поэтому европейцы искали морской путь на Восток в обход арабских владений.
Португальцы первыми попытались найти маршрут вокруг Африки. Но Африка – гигантский континент! Добраться до его южной оконечности долго не удавалось.
К тому времени технический прогресс дал морякам новые возможности: мы уже знаем, что появились карты, компас, астрономические знания. А в пятнадцатом веке был создан новый тип корабля – каравелла.
Она имела высокие борта, две-три мачты, вооружённые прямыми и косыми парусами, и могла плыть при любом направлении ветра, даже встречном. Вместительные трюмы позволяли брать большие запасы продовольствия и воды для долгого путешествия.
Словом, каравеллы не боялись океанских бурь и огромных расстояний, что делало их отличными кораблями для смелых морских походов.
Христофор Колумб (1451–1506) родился в итальянском портовом городе Генуе. С юных лет он принимал участие в плаваниях и стал опытным моряком. Как и многие его товарищи, Колумб мечтал найти путь в сказочно богатую Индию.
![](i_013.png)
Христофор учился в университете города Павии, много читал и знал о теории, которая утверждала, что Земля – это шар. А если наша планета круглая, размышлял он, то не обязательно плыть на Восток, чтобы отыскать восточные страны! Можно поплыть на Запад, обогнуть Землю и прибыть в Индию с другой стороны!
Жители Европы эпохи Колумба не имели представления об истинных размерах нашей планеты и даже не подозревали о существовании двух гигантских континентов – Северной и Южной Америки. Так, по расчётам Колумба, от Испании до Японии надо было проплыть четыре тысячи километров, а на самом деле это расстояние впятеро больше! Если бы Колумб знал правду, то, возможно, он и не решился бы на путешествие.
Идея открытия западного пути в Индию захватила Колумба. С предложением снарядить экспедицию он обращался ко многим богачам и правителям, но ему не верили. Лишь спустя много лет испанский король Фердинанд и королева Изабелла послушали мореплавателя и помогли в организации опасного, но очень заманчивого путешествия.
Поход начался 3 августа 1492 года. Сначала Колумб со своей командой достиг Канарских островов, которые находятся к западу от африканского побережья. После отдыха, ремонта и пополнения запасов храбрецы 6 сентября 1492 года отправились в полную неизвестность – в таинственные воды Атлантического океана, где до них не бывали европейские моряки. По крайней мере, никто из них не возвращался назад.
![](i_014.png)
В отряд Колумба вошли три корабля – «Санта-Мария», «Нинья» и «Пинта». Всего на их борту находилось около сотни моряков, решившихся на опасное приключение.
Шли недели, каравеллы упорно продвигались на запад, но горизонт был чист: ни клочка суши, ни высокой горы – только синие просторы бесконечного океана.
Моряки начали роптать: где же богатая Индия, цель похода? Где таинственные японские острова? Вдруг Колумб ошибся, и Земля на самом деле вовсе не круглая, а впереди – бесконечный Океан, не имеющий берегов? Ещё больше их напугало странное явление: они доплыли до мест, где вода была наполнена пучками водорослей, и с каждым днём растительности становилось всё больше. Что если корабли застрянут в густых зарослях навсегда?
Теперь мы знаем, что так выглядит Саргассово море – участок Атлантики, ограниченный морскими течениями, где вода почти неподвижна и поэтому заросла бурыми морскими растениями – саргассой. Но тогда, во время путешествия Колумба, многие моряки со страхом глядели на необычное явление природы.
Команды кораблей волновались: одни думали, что Японию уже «проскочили» и она осталась где-то позади; другие считали, что им никогда не удастся достичь хоть какой-нибудь суши. Кончались запасы пищи и пресной воды. Но Христофор Колумб не терял веры в правильность курса и твёрдо руководил экспедицией. Наконец его стойкость была вознаграждена!
Лунной ночью 12 октября 1492 года матрос, сидящий в «вороньем гнезде» (так называется наблюдательный пост в виде бочки на верхушке самой высокой мачты корабля), разглядел тёмную полоску на горизонте и закричал:
– Земля!
Действительно, это была земля – один из Багамских островов. Наутро Колумб высадился на берег, где его встретили удивительные, полудикие люди. Они не носили одежды, не пользовались железными орудиями и ничего не знали об индийских слонах. Потому что они были жителями Америки!
![](i_015.png)
Но Колумб думал, что достиг Индии, и назвал аборигенов «индейцами», а остров – Сан-Сальвадором.
До января 1493 года Колумб продолжал плавание, обследовал побережье Кубы, Гаити и других островов и объявил их собственностью испанской короны. А в марте 1493 года вернулся в Испанию, привезя с собой несколько индейцев, кусочки найденного на островах золота, образцы невиданных прежде растений и птиц.
Первооткрывателя нового пути в Индию встречали как героя! Колумб получил звания Адмирала Моря-Океана и вице-короля новых земель. Он совершил ещё три похода в Америку и умер в 1506 году, прославленный и абсолютно уверенный, что найденные им земли – азиатские, принадлежащие Индии или, может быть, Китаю.
По пути, открытому Колумбом, в новую часть света отправились другие корабли с путешественниками. Среди них был и моряк из итальянского города Флоренции Америго Веспуччи.
Именно он предположил, что обнаруженные Колумбом земли – это Новый Свет, новый материк, ранее не известный европейцам.
Он рассказал о своих догадках, и с тех пор Америка получила своё название в честь его имени – Америго.
– Вот такая история, – сказал папа. – Один моряк обнаружил новые земли, а другой дал им имя.
– Удивительное дело! – воскликнул Стёпа. – Получается, что Америка открыта в результате ошибки?
– Можно и так сказать, – согласился папа, – и приключения Колумба учат нас: не надо бояться ошибок, надо действовать, добиваться исполнения своей мечты – и наградой тебе будет новая часть света. Моряки и торговцы Эпохи Великих географических открытий были образованными, храбрыми, решительными людьми. Они не боялись неизвестности и трудностей, смело шли вперёд – и совершали новые открытия.
Через несколько лет после открытия Колумбом Америки португальский мореплаватель Васко да Гама (1460–1524) смог всё-таки обогнуть Африку, пересечь Индийский океан и 20 мая 1498 года достиг индийского порта Каликут, проложив восточный путь в Индию.
А Фернан Магеллан (1480–1521) совершил первое кругосветное путешествие, доказав на практике, что Земля – круглая.
![](i_016.png)
Его поход был очень трудным: он длился почти три года, с 20 сентября 1519 года по 6 сентября 1522 года. Магеллан сначала пересёк Атлантический океан, проплыл до крайней южной точки Южной Америки и обнаружил там пролив между Атлантическим и Тихим океанами, который так и был назван в честь первооткрывателя – Магелланов пролив.
После этого его отряд совершил труднейший переход через Тихий океан – самый большой на планете.
Моряков ждали бури и ураганы, голод и болезни, открытия новых земель и стычки с воинственными племенами. Многие погибли в этом героическом походе, и сам адмирал Фернан Магеллан был сражён в бою с туземцами на Филиппинских островах. Индийский океан моряки пересекали уже без своего командира.
Спустя три года, пройдя три океана, испанская экспедиция вернулась на родину. Из пяти кораблей уцелел только один, а из двухсот восьмидесяти участников похода – всего лишь восемнадцать. Такова была тяжкая плата за первое в истории кругосветное плавание.
Но моряков не останавливали опасности: новые каравеллы поднимали паруса, другие адмиралы и капитаны вели корабли к следующим открытиям. Всё меньше белых пятен оставалось на географических картах.
В Европу хлынул поток товаров из Америки, Африки, Азии. Золота и серебра в Америке было так много, что испанцы начали строить специальные суда для их перевозки – галеоны, огромные многопалубные корабли, вооружённые мощной артиллерией для защиты от пиратов и иных охотников поживиться чужой добычей. Великие географические открытия послужили толчком для развития торговли, мореплавания, судостроения, науки и техники. Мир стал совсем другим.
– Как интересно! – сказала Мила. – Получается, что все главные открытия совершили испанцы и португальцы, а другие страны не прославились умелыми мореходами.
– Ну почему же? – возразил папа. – Вслед за Испанией и Португалией моря и океаны начали осваивать другие народы: англичане, французы, голландцы, немцы. Англичанин Джеймс Кук (1728–1779) сумел совершить целых три кругосветных путешествия, открыл Австралию и Новую Зеландию, составил большое количество подробных морских карт.
![](i_017.png)
– А русские моряки? Они совершали открытия? – спросил Стёпа.
– Несомненно, – кивнул папа, – но об этом я расскажу в следующий раз, а сейчас пора ужинать.
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?