Текст книги "Собиратель"
![](/books_files/covers/thumbs_240/sobiratel-221656.jpg)
Автор книги: Владимир Поселягин
Жанр: Боевая фантастика, Фантастика
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 6 (всего у книги 21 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]
– Хорошо. У тебя двое суток, реши вопрос с покупкой баз, потом во время рейсов будешь их поднимать в капсуле, ну и сдашь на сертификат. Там дальше будет видно, что мы возьмём. А сейчас отбой, у меня тут клиент дозвониться желает.
Отрубив связь, я перешёл на звонок от покупателя, что брал корпус, причём за ту сумму, что указана в лоте – сто десять тысяч. Фюзеляж ему нужен срочно, так что обговорили моменты с доставкой, и я, запросив маршрут у диспетчерского искина, направился к нужной станции. Это почти на другой стороне системы, девять часов лёта, но доставил, после чего встал на парковку и отправился спать. Деньги получил, ну и налог выплатил, куда же без этого. Тут вычеты не раз в год подбиваются, а сразу после сделки. С одной стороны удобно, не думаешь об этом, с другой, – сумма уже стала меньше. Берёшь чужое, а отдаёшь своё.
Утром меня поднял зуммер сигнал – искин вызывал, а он будит только в экстренных случаях. Так и оказалось, со мной желали общаться представители ИСБ. Причём их лёгкий крейсер завис не так далеко от борта моего буксира. Глянув на часы, понял, что всего четыре часа проспал. Пришлось дать доступ челноку после шлюзования. Приглаживая вихры, я уже трижды посещал парикмахера, всё равно отросли, встретил гостей. Ну как гостей? Двое в офицерской форме и шестнадцать бойцов спецназа в бронескафах, что пока были в шлюзовой и в холле. Мой боевик держал их на прицеле.
– Чему обязан такому вторжению? – прямо спросил я. – Если что, мой адвокат на связи. Вот, через планшет.
– Господин Буров, – откликнулся тот. – Лучше пропустить сотрудников ИСБ, они в своём праве.
– Да? – удивился я. – Ну ладно, проходите.
Я деактивировал дроида, меня тут же заковали в наручники и провели в кают-компанию, пока на борту шёл обыск. Один спец подключился к искину, скачивая с него какую-то информацию. Меня же опрашивал старший офицер.
– Господин Буров, скажите, вы бывали когда-нибудь на борту тяжёлого крейсера прорыва, класса «Разрушитель»?
– Нет. Рядом пролетал, изучал место стоянки. На этом всё.
Причём офицер пытался взломать защиту моего пси-имплантата, чтобы прочитать память, но не успел. Тут подошёл тот спец, что с искином работал, и на экране планшета показал два момента посещения места стоянки крейсера, первый и последний, с моим матом, когда я его не обнаружил. Быстро работают. Офицер тут же поинтересовался:
– Почему вы раньше не прошли на борт и не взяли корабль под свою руку, введя коды в искины? У вас же была такая возможность.
– Не знаю, чуечка не давала.
– Эмпат? Интуит? Чувствуете опасность?
– Есть такое. Слабые ощущения, но есть.
– Ясно. Что ж, официально сообщаю, что с вас сняты все обвинения.
После этого с меня сняли наручники и быстро покинули борт. Я же, провожая их, глянув на закрытую шлюзовую, челнок уже отходил, только и пробормотал:
– И что это было?
Ответ я получил от адвоката, что всё это время был на связи. Уж он-то в курсе. Оказалось, все знали, вся система на ушах стояла, один я всё проспал. Возвращаясь в кают-компанию, я слушал последние новости. Крейсер взорвался. Там была бомба на антиматерии. Начали вскрывать, видимо ранее это не делали, основная задача стояла эвакуировать корабль, и бах! Уничтожен большой буксир и половина станции, больше сотни ремонтных доков. Около семисот тысяч человек на этой станции погибло. Ну и пострадало три десятка судов и кораблей, что неподалёку находились. Это теракт, ищут крайних. К счастью, я тут и рядом не стоял. Нет, рядом постоял, но и только.
– А это плохо, как бы меня виноватым не сделали, – озвучил я. – Вот что, нужно официальную встречу с прессой организовать, пусть меня считают дураком, что упустил крейсер, но даже близко не винят в том, что случилось. Вы сможете организовать такую встречу?
– Сделаю быстро.
– Давайте.
Уже через час я был на орбитальном терминале, пришлось и Крис вызывать, та в курсе дел и свидетель, всё же мой пилот. Дальше почти два часа продлилась эта встреча. Сначала адвокат описал мою версию событий, он лично присутствовал, такой шанс засветиться никто не упустит, предоставив записи с искина моего буксира, после чего мы отвечали на вопросы. Их было много, то, что я очень слабый эмпат и предчувствую опасность, уже было известно, вот один из журналистов и поинтересовался:
– То есть, вы знали, что крейсер заминирован?
– Нет. В записи хозяина сейфа был намёк, что того, кто станет его наследником, открыв сейф, ждёт на борту сюрприз. Какой, не озвучивалось. Сомневаюсь, что корабль заминировали пираты, они бы его забрали, или сняли всё ценное, скорее всего, минировал тот, кто спрятал крейсер. Зачем? Почему? Этого я сказать не могу. Честно скажу, я от души благодарю того, кто его нашёл и забрал, иначе я бы погиб. Без сомнения, мне жаль тех людей, что погибли от взрыва, но моей вины в этом нет. В ином случае, вскрывая корабль, погиб тогда бы я. Тот, кто забрал крейсер, спас меня, за что ему огромная благодарность.
Вот в основном так встреча с прессой и прошла. Мы попрощались с адвокатом, я продлил с ним договор ещё на год, и мы с Крис отправились на борт буксира. Она, оказывается, уже купила базы, всё, что было, потратила, и залила на сеть, можно учить. Адвокату я велел поработать с моей регистрацией в государственной программе «Наёмник». Крейсера нет, какой смысл мне там состоять? Обещал решить вопрос за пару дней. По прибытии на борт буксира я сразу отправился спать, велев Крис заправить судно и вылетать по следующим координатам, за очередным корпусом. Каким, она в курсе, сама прятала. Надо будет прикинуть, какое судно мне нужно, из среднего класса, и копить на него, но пока спать.
Проснулся сам, выспался. Пока умывался, пока завтракал – всё время размышлял. Да, я о среднем судне. Как ни крути, но мне всё также нужен буксир, пусть и не самый крутой. Пищевой синтезатор выдал яичницу, вполне неплохого качества. К слову, когда мы проходили службу у флотских, для нашего пищевого синтезатора выдавали пищевые картриджи, но худшего свойства. Чувствовался химический привкус. Из такого материала синтезатор то же блюдо готовить не мог. Точнее, нормальное не мог. Пришлось пользоваться теми картриджами, мои, более дорогие, были убраны на склад. А куда деваться, ешь, что дают. У нас часто пассажиры были из экипажей разных кораблей, выданные картриджи летели только так. Потом, после службы, уже свои достали, разница заметна была сразу. Вот и сейчас лакомился отличной яичницей.
Работа судовых систем мне не мешала, мы находились в гипере. Крис сейчас в капсуле, я узнал у искина, так что спокойно завтракал и размышлял. Кстати, его уже стоит почистить, да и вообще провести проверку всех систем судна и компов дроидов. На борту были сотрудники ИСБ, вполне могли что-нибудь оставить или подкинуть. Что пяток закладок на искине, так это даже не обсуждается, наверняка есть. Хм, а ведь спец, что работал с бортовым компьютером, наверняка поймёт, что тут поработал неплохой программист. Многие моменты на это укажут. Причём применялись и хакерские техники. Как бы меня не спалили. Хотя дело сделано, уже ничего не исправишь. Будущее покажет, как всё сложится.
Радовало только одно. Я занимался пси-ремонтом разного корабельного оборудования в своей каюте, там сенсоров наблюдения нет. Ну заносил горелые, выносил рабочие, поди подкопайся. Скажу, проводил обычный ремонт, собирая из трёх блоков один рабочий. А порадовало меня то, что я пока так и не принялся за пси-ремонт судовых систем «Жука», вот это уже не объяснишь. В планах такое было, планировал довести состояние судна до совершенства, чтобы как новенький был, но я ещё нарабатывал опыт, не хотел навредить судну неопытностью. Так что никаких таких работ на борту пока не проводил. А если буду что-то делать, сразу подтирать информацию в памяти искина. Да так, чтобы этот участок не восстановили.
У меня ещё восемь корпусов припрятано, что мой «Жук» упрёт. Буду копить на средний буксир, его минимальная цена двести, смотрел, что есть в продаже, но судно убито. Тысяч за пятьсот можно уже неплохой корабль найти. Поищем. Причём стоит отметить, что мне не только остовы больших крейсеров нужно утащить, но ещё и фюзеляж лёгкого линкора. Значит, нужен такой буксир, чтобы и корпус линкора уволок, а такое по силам и средним судам.
Я глянул, что есть за модели подходящие. Оказалось, всего три буксира подходит из тех, что выставлены на продажу. Это большие корабли крейсерского класса: тип «Норт», третьего поколения; тип «Навис-Д» и тип «Гибон» – оба четвёртого. Все в районе пятисот тысяч, для таких туш цена вполне приемлемая. Разве что стоит добавить, что буксиры последних двух типов убиты напрочь, хотя и могут летать, потому и продаются по минимальной цене, а «Норт» ещё ничего. Думаю брать модель «Гибон», он крупнее всех, семисотметровая туша, упрёт малый линкор, но не средний. Тут уже не потянет. Следующими за ним уже идут модели буксиров большого класса, вроде того, что был уничтожен «Разрушителем». Хм, название марки крейсера оказалось как раз в тему. А «Ги-бон» я восстановлю до ста процентов ресурса своими пси-способностями. Не сразу, но сделаю. Сначала на «Жуке» потренируюсь, а потом на нём. Хотя до полноценного восстановления мне сил потребуется много, наличных сил максимум на год работ, не отвлекаясь ни на что, так что потихоньку буду восстанавливать, небольшими секторами, самое критическое убирать.
На счету пока восемьдесят тысяч, я с последнего корпуса особо не тратился, там только перевод на счёт Крис будет, очередная зарплата, будем копить. А пока стоит проверить компы всех дроидов, потом судового искина по выходу из гипера, ну и продолжу ремонт горелых блоков. В трюме их хватает. Там, кстати, малый контейнер, уже почти полный доверху тем, что я отремонтировал. Забыл про них с такими новостями, продам при следующем возвращении. В трюме лежат два гипердвигателя с лёгких крейсеров, простреленные. Я уже наработал опыт на корабельных системах, закончу с тем, что накопил на восстановление, и пора переходить на более сложные, начну с них. Проверка дроидов показала, что закладки были только у бытовика, когда только успели? В компьютер капсулы я не лез, пока там Крис, а искин проверю при выходе из прыжка, в полёте этого делать не стоит.
Так и работал. Вот только оказалось всё не так просто. Чем ближе мы были к системе, где укрыт корпус, тем чуечка моя начинала сильнее вопить благим матом. А уже ничего не сделаешь, мы в прыжке, поэтому я и приказал Крис:
– Готовься сразу прыгнуть обратно, рассчитай его заранее. Похоже, нас ожидают неприятности.
Чуечка не подвела. Мы оба находились в рубке, когда финишировали в нужной системе. В ней у газового гиганта и спрятан корпус лёгкого крейсера, к слову, предпоследнего, остальные корпуса относятся к малым боевым кораблям. В системе оказалось два пирата – фрегаты пятого класса, оба постройки нашей империи, с явно усиленным вооружением, двигались патрульным зигзагом, перекрывая большую часть системы. Мы вышли недалеко от одного из кораблей и сразу начали разгон, благо заранее координаты для прыжка вбиты. Ждали именно нас, это без сомнения, потому что отреагировали пираты неприятно быстро, развернулись к нам и выпустили рой ракет. Опасными из них были две первые с ЭМ боеголовками, вырубят нам всю электронику, а если заряды мощные, то и сожгут, и бери голыми руками. Уйти мы успели за буквально доли секунды. Ещё чуть-чуть и сработали бы боеголовки, чем ближе, тем больше шансов вывести энергосистему полностью.
– Это было близко, – смахивая капли пота со лба, пробормотала Крис.
– Да, в рабство бы не хотелось, я-то ладно, но что с тобой сделают? Зная твою ориентацию, думаю, тебе будет тяжело выдержать сразу столько оглодавших пиратов.
– Вы в курсе?
– Догадаться было не сложно. Мы об этом не говорили, но вот к чему я пришёл согласно наблюдению. Видимо, тебя изнасиловали, моральная травма осталась. Мужчин ты не терпишь, с трудом согласилась со мной работать, да и то вынуждена была. Есть подруга. Пару раз слышал имя Клио в нежных тонах, ты с ней на связи в рубке была, когда мы на Зерру возвращались. С учётом, что у тебя сестёр зовут Дая и Анна, понять всё было несложно. Честно сказать, ты меня интересуешь как хороший и исполнительный работник, а тут ты то, что надо, этого уже достаточно. Ладно, сейчас не об этом. Ты заметила, пираты ждали именно нас?
– Да, я обратила внимание на это.
– Тут может быть два вывода. Первый, они нашли корпус и устроили засаду. Два немалой ценности фрегата, что ловят какого-то мусорщика? Сомневаюсь, но возможно. И второй вывод – нас слила ИСБ, сняв копию памяти искина, где есть все координаты наших корпусов. Куда мы летим, догадаться не сложно, осталось два корпуса крейсеров, если поставить засады у обоих, мы кому-то да попадёмся. Проверить легко. Разгоняйся и прыгай по вторым координатам. Лови их. Причём выводи на границу системы. Этого хватит, чтобы обнаружить пиратов, если они там есть, и смыться. Да, заранее составь маршрут ухода, чтобы уйти в прыжок как можно быстрее. А уходить будем… вот к этому кладбищу с кораблями шестого поколения. Там мощные боевые системы охраны, прикроют нас от пиратов, скинут с хвоста, если они на него сядут. Ну и подзаработаем обычным для мусорщиков способом, чтобы пустыми не возвращаться. А если пираты и у второго корпуса будут, то тут точно ИСБ слила.
Мы уже вышли через три системы от той, где нас встречали, так что разогнавшись, снова ушли в прыжок, успели до того, как появились преследователи. Крис засекла образование гипервыхода, в том месте появились возмущения. Да тут всё рядом, все корпуса попрятанные. Так что в прыжке мы меньше минуты были и вышли на границе системы, как я и приказал. Крис врубила всё, включая боевой радар, и мы просеивали всю систему, громко сообщив о себе.
– Вроде пусто, – после минуты изучения показаний сказала она, мы продолжали двигаться на большой скорости, заложив заметный крюк.
– Не факт. Может та группа, что тут нас дожидается, умнее прошлых, и устроили засаду, попрятавшись. Где корпус, они знают, устроить засаду плёвое дело. Вот что, поди их так найди, сравни положение всех объектов с прошлым нашим посещением, и что сейчас видим. Есть несоответствие или нет?
Крис хватило минуты, чтобы выполнить задание, ей это за пилотским пультом проще сделать, чем мне за пультом канонира. Да и у меня сейчас своя работа.
– Есть три несоответствия! – воскликнула девушка.
– Давай, на экран выведи.
Мне хватило недолгого изучения показаний, чтобы вынести вердикт:
– Пираты. Уходим в прыжок. Немедленно!
Через четыре минуты мы прыгнули, полетели до того кладбища с кораблями шестого поколения. Как раз все четыре дня полёта, на пределе дальности, но выйдем в нужной системе, в безопасной зоне, очищенной от обломков. Я купил координаты восьми могильников с суднами этого ранга ещё месяца два назад. Не без умысла. Сейчас восстанавливаю обломки и корабельные системы четвёртого поколения, редко пятого, а по цене они разнятся, чем выше – тем дороже. Лучше уж сразу с шестым работать.
Что по обнаруженным Крис объектам, то один – это явно пират, с частью заглушённых систем, потому под радаром особо не светился, как обычное небесное тело с металлом внутри. Далековато, был бы ближе, точно бы его опознали. Второй уже – астероид, куда ближе к нам, причём на записи полугодовой давности он висел в другом месте, теперь стал ближе к укрытому корпусу и заметно увеличился. Похоже, его отбуксировали туда, скорее всего, зацепив транспортным лучом, и какой-то пират прижался к нему. Третья находка – это ещё один астрономический объект. Кто-то запустил, и он пролетал нашу систему. Не интересен. Всё это я объяснил Крис, та просмотрела данные мониторинга, сравнила, и согласилась со мной – действительно, засада. Теперь уже стало ясно, что нас ждали, и слила информацию ИСБ. Ну или кто-то из их сотрудников, имеющих доступ к этой информации. Причём вернувшись, я сообщу об этом, но не местным, а в центральное управление, пусть ищут оборотней. Ненавижу эту службу. Это у меня ещё с Земли, эхо подставы.
В прыжок ушли нормально, мы пообщались немного с Крис, и та отправилась учиться. Она активно поднимала базы, все уже во втором уровне, ещё одну в третьем повысила. Сейчас вторую начнёт. Она отчитывалась по учёбе, держала меня в курсе.
Ну а я направился в трюм, где уже оборудовал самодельную техмастерскую. Видеофиксаторов в ней нет, я убрал, мои действия искин не пишет, но пару динамиков сюда вывел, чтобы он мог общаться со мной по громкой связи, если будет что-то срочное. Что я могу сказать? Пока мы летели эти полных девять дней за корпусом и неожиданно встретили пиратов, я всё свободное время тратил на восстановление, и всё реконструировал. Сам в шоке. Поэтому последние сутки до выхода работал с обоими гипердвигателями, они лежали на полу у правого борта. Мне помогал инженерный дроид. Мало того, что поднимал их, так имел встроенный технический сканер и анализатор, здорово помогающий мне изучать повреждения, но за ремонт я пока не брался. Составлял план восстановления и сколько материала уйдёт на заплаты. У меня деталей, которые я использовал как доноры, хватало, часть из них потрачу, а то выкинуть хотел. Кстати, не менее трети восстановленных блоков от корабельных систем были повреждены не от боя, а от вакуума, который не переносили. Вот я и чинил подобные дефекты. Теперь можно повторно использовать. Сейчас же трое суток полёта, во мне полно сил, вот и решил заняться восстановлением одного гипердвигателя. Аккуратно. Не хотелось их попортить, оба пятого поколения, примерная стоимость, даже подержанных, в районе ста тысяч кредитов. Да-да, как корпус лёгкого крейсера с кладбища.
Вы будете в шоке, да и я сам удивился изрядно, но за время пути мне удалось уже восстановить один гипердвигатель полностью. Он теперь как новый, ни следа повреждений, выправлены все вмятины. Мой дроид провёл диагностику оборудования со всех сторон, у него есть такие программы, и получил полностью рабочий отклик. Поставь его на какой корабль, и тот спокойно даст возможность уйти в гиперпространство. Только вот проверить бы его. Второй гипердвижок пошёл как донор. Просто в них слишком много редких материалов было, а в корабельных блоках такие не встречаются. Этот второй и для других гипердвигателей будет полезен, пусть лежит. Я подумал и за оставшееся время его на слитки разобрал. Сложил их у стенки. Вот теперь материал есть, да и остальные ненужные блоки тоже на заготовки перевёл. Еле хватило сил.
Поэтому, когда мы вышли в нужной системе, я был сильно уставший, снова пси-истощение, похоже, заработал. У меня это постоянно. Когда закончил, только и успел принять душ, Крис тем же занималась после капсулы, потом в рубку и на выход. Кстати, дальность моего пси-видения увеличилась за эти месяцы. Да ведь уже год здесь прошёл! Сам удивился, когда узнал об этом. Всё в трудах, аки пчела. Так вот, дальность видения увеличилась серьёзно, на данный момент вижу на двадцать два метра, а вот манипулировать силовой ковкой могу не дальше трёх. Так что Крис в душе я видел. Конечно, подсматривать нехорошо, но уж очень хочется. Классная у той фигурка.
Выход в этот раз прошёл благополучно, пиратов не было. Сразу началась быстрая перекличка между искинами. Свой я подчистил, там действительно было шесть закладок. В основном жучки на выдачу информации по специальному коду, владелец об этом знать не должен. Всё убрал. А при выходе сразу пришёл запрос от искина, что оборонял систему, флотских тут нет. Коды бортового оборудования прошли, мой буксир записан за государственной программой «Демилитаризация», так что имею право тут находиться. Искин охраны дал зелёный свет. А вот дальше не его дело, он охраняет кладбище от внешней агрессии, управляя множеством артиллерийских и ракетных моделей. А то, что на территории могильника происходит, ему плевать. Поэтому бои за лакомый кусок тут бывают, случаются среди мусорщиков. Главное, чтобы не десять на одного, иначе искин охраны вмешается.
Ещё при выходе наши сканеры и радары завыли, ослеплённые множеством работ боевых радаров кораблей кладбища. Да, некоторые ещё «живые», и активно отбивались от мусорщиков. Жертвы среди них случались, и немало. Мы же покинули зону, очищенную для выхода, для прыжков в другом месте, и направились вглубь захоронения. Там мельтешили малые суда мусорщиков, боты и челноки. Все границы тут уже очищены, одни корпуса остались, вот их мы и изучали. Да, найдём подходящий фюзеляж, Крис сделает техкарту, и улетаем обратно.
Девушка начала работать, и тут вылезла проблема. Её базы техника по малым и средним кораблям не выше пятого поколения, а тут шестое. Она не может составить технические карты и поставить свою метку специалиста. М-да, об этом подзабыл. Ну не могу я всё помнить. Ладно, выгнал инженерного дроида на обшивку, послал его из трюма к шлюзовой через жилой модуль, и, как мы находили какой корпус, он проводил диагностику. А что, нужные базы были, такие как «Оценка повреждений». Составить документацию не могу, я не инженер, экзамен не сдавал, но хоть буду знать – годный корпус или нет. Нам были интересны корабли, попавшие под ЭМ удар, в них всё сожжено, мусорщикам они не интересны, а мне вполне: и корпус целый, и блоки можно восстановить.
Мы привлекли внимание, это было заметно – мелькнуло несколько челноков, изучая нас. Сканер засёк, как нас обследовали. Вот это уже наглость. Я тут же врубил боевой радар, сразу переполошив половину «живых» кораблей. Мусорщики тут на цыпочках ходили, стараясь не будоражить искины погибших кораблей, в которых ресурс ещё не подошёл к концу и они могли надавать плюх. Стоит отметить, что как раз такие судна их мало интересовали, а вот погибшие, что рядом были, где можно много ценного снять, вот они – да. Да и с «живых» можно хорошо поживиться, забрать, что не используется. В эфире уже стоял мат, и нам обещали всевозможные кары – теперь кладбище дней пять непроходимо, пока искины не успокоятся. На что я резонно ответил, что сами виноваты, нечего было меня сканировать. Однако стало ясно, что задерживаться тут не стоит.
Мы, по счастью, нашли неплохой корпус большого боевого фрегата, судя по остаткам модулей, это был редкий тип «целеуказатель». Странно, что он цел и попал под ЭМ удар, видимо, случайно. Обычно такие модели уничтожают первыми, еще на подлете, слишком много неприятностей от них. Кстати, мы, когда двинули к кладбищу, то освободили трюм от тех вещей, что там складированы, коим повредит вакуум – восстановленные мной блоки и разное корабельное оборудование, и сразу откачали атмосферу из нижнего отсека. Теперь, когда я осматривал разные корпуса, то у некоторых мы зависали, мой инженерный дроид снимал всё, что мне приглянулось, а технический, под управлением Крис, ловил пущенные в нашу сторону снятые детали и убирал в трюм, такой вот подряд. Поэтому, когда мы нашли корпус фрегата, всё пространство под палубой уже практически было заполнено: одних гипердвигателей было пять, плюс два небольших резервных реактора и три разных маневровых движка. Буду на них учиться. Фюзеляж в порядке, так что Крис взяла его в захваты, и мы направились к квадрату, где расчищено место для разгона и ухода в прыжок. Кстати, мусорщики были возмущены тем, что мы забрали корпус. Самим не нужен, не увести, не на чем, но просто возмущались, нашли причину. А мы вскоре разогнались и ушли, возвращаясь к системе Зерра.
Как звёзды прыгнули нам навстречу, я сразу покинул рубку и отправился отдыхать. Крис тоже решила дать себе сутки отдыха между учёбой. Отлично выспался. Девушка у себя в каюте смотрит какой-то фильм, поэтому, позавтракав, я прогулялся в трюм. Там всё завалено, пришлось погонять моего инженерного, чтобы расчистил тропинки, и, прихватив его, а также скафандр из каюты, вышел на обшивку и, уцепившись за своего дроида, как всадник, переместился внутрь корпуса фрегата.
Я же видящий, изучал все фезюляжи – вдруг тайники или что ещё ценное найду, сквозь металл рассмотрев. Это не первый мой так обследованный остов. Я находил разные нычки, раз десять, но только три из них были не найдены другими мусорщиками: в одном рулон материи контрабандистов, от сканеров отлично скрывает содержимое, и в двух наркота. И это на военных кораблях. Наркотики я уничтожил, и в прошлой жизни их ненавидел, хотя дружил с наркобаронами. Между прочим, очень приятными в общении людьми. Правда, когда как.
В этом корпусе я нашёл два тайника. Точнее шесть, но четыре найдены и вскрыты до меня, они в каютах были, мусорщики на них тоже охотятся и знают, где искать. Не обнаружили они два схрона на корме. Один вделан в силовую балку, очень качественно, явно работа старшего техника. Внутри кофр для баз знаний, отличный технический тестер шестого поколения, у меня личного нет, всё не соберусь купить, пользуясь тем, что у Крис был; и рабочая сумка. Внутри редкие и довольно дорогие инструменты. Явно специалист собирал этот инструментарий. Спасибо ему за это. В тайнике, думаю, личное имущество техника было. А когда достал баул, – взял его с собой на всякий случай, – и стал убирать находки, то и обнаружил второй тайник. Не так и далеко, метрах в десяти.
Вот чей это клад, я сходу не возьмусь сказать. Первый, это ясно, что техника, скорее всего старшего, да и, возможно, единственного, тут их много не нужно, фрегат – это малый боевой класс. Хотя это же целеуказатель, много ценного и дорогостоящего оборудования на борту, и инженер мог быть. Так вот, во втором тайнике были довольно разнообразные находки. Например, два небольших кофра с офицерскими игольниками. Так ладно бы шестого поколения, как сам фрегат, нет, седьмого. Потом два планшета, медицинские сканер и анализатор, все седьмого, два мини-контейнера, судя по содержимому, с имплантатами. На этом по медицине всё. Далее, ручная ракетная установка, она надевается на руку, как перчатка. В бронескафе стрелять можно без проблем, а так, без защиты, может и обжечь струями огня. Небольшой комплекс, размером с чуть удлинённый кирпич. Кажется, тоже седьмое поколение. Два кофра с ракетами к нему. Уже немало перечислял, но это всё же не всё. В заводской упаковке был дроид-диверсант, седьмое поколение, как я предполагаю. Шестое мне всё известно, а этой модели в базах нет.
Всё содержимое в баул не ушло, часть дроид нёс, ну и визуально осмотрел корпус, чистить его и чистить. Много интересного было, например, горелое оборудование щита для трюма, восстановив, смогу поставить на свой, чтобы не откачивать воздух. А также оборудование маскировки. Хотя шестое поколение оборудования щита на трюм ставить на судно второго… Жирно будет. Продам, восстановив, куплю третьего поколения, тогда нормально будет.
Дроид отнёс меня к шлюзовой, и, пока я проходил шлюзование, вернулся на борт фрегата. Я им управлял дистанционно и начал снимать всё, что меня заинтересовало. Трюм полон, придется складывать снятое в реакторной, там ещё свободное место есть. Ну а я в два этапа отнёс находки к себе в каюту. Они покрылись капельками влаги, оттаивали. Тут и Крис вышла, у неё ужин на борту, вместе посидели, и я сообщил, что мы пока задержимся на Фронтире. Как через трое суток выйдем для промежуточного прыжка, меняем маршрут до ближайшей вольной станции. Тут до неё как раз часов восемь лететь.
Девушка направилась в рубку, решила рассчитать маршрут, а я стал осматривать находки. Свой планшет с программами для взлома поставил хакнуть один из двух гаджетов, найденных во втором тайнике. Второй планшет и тестер поставил пока на зарядку. А залететь на станцию вольников стоит, я всё это просто не продам, отберут, седьмое поколение, да ещё и дроид-диверсант. Сам этот пункт пострадал от рейда имперских военных, но на удивление смог отбиться. Я так подозреваю, что её владельцы и жители помогали мстить империи, пусть неявно. Вот это место нам и предстоит посетить. Согласно информации, что имелась у моего искина, бывший хозяин судна бывал тут раза три, станция большая, на пятнадцать миллионов жителей. Плюс ещё два миллиона гостей разом могла принимать. Станции такого размера редкость, а эта ещё и четвёртого поколения и продолжает модернизироваться.
Взлом идёт, а я спать, слишком устал. Остальное время до подлёта к станции постараюсь потратить на восстановление части снятых с фрегата блоков, то, что быстро можно восстановить. Пси-виденьем уже навострился пользоваться как тестером, определяя, где долго буду возиться, а где быстро всё восстановлю. Раньше, в первые недели тренировок с восстановлением, у меня максимум час уходил, и я пластом лежу с пси-истощением. Сейчас весь день могу работать без особых проблем, и тут даже не прокачка моего дара, отнюдь, к слову, он на данный момент у меня уже «Е-6».
Тут немного отвлекусь, из-за частых магических истощений я стал неплохо прокачивать свой дар, поэтому стараюсь почаще до истощения доводить, да и в опыте быстрее прокачиваюсь. Так вот, в чём разница. Представьте пси-щуп, коим я и провожу ремонт, параллельно прокачивая телекинез. А чтобы руками не брать, телекинезом двигаю мелкие детальки, для больших – или руки, или дроид есть. Так вот, этот пси-щуп на первых порах терял в пространстве до восьмидесяти процентов моей силы. Рассеивались. Плохо его контролировал. Поэтому работы шли медленно – часто отдыхал, набираясь сил. Да и качество восстановления оставляло желать лучшего, хотя тестер давал положительный отклик, но я-то видел. Большую часть времени при работах восстановления отдавал именно на контроль пси-щупа, чтобы уменьшить рассеивание. Жаль в пси-базе такого не было, до всего сам доходил. Чем меньше этот показатель, тем больше сил я сохраняю и дольше поработаю. На данный момент рассеивание у меня процентов восемнадцать, остальное уходит на ремонт. Это сразу сказалось, вместо часа могу весь день работать, пока не чувствую усталость от истощения.
Что по пси-базе, то я учу, уже запас сведений наполовину третьего уровня поднял. Но пока капсула занята Крис, ей нужнее, стоит быстрее её прокачать до пилота среднего корабля. Теперь по станции вольников.
Вообще, нам, мусорщикам, не рекомендуется посещать станции на Фронтире без крайней необходимости. А вот так. Я сам подписывал договор, когда вступал, и там чётко прописано: не продавать находки в этой зоне. Если поймают за руки, потом не отмоешься. Да и как объяснишь, откуда вдруг средства появились? Например, я для налоговой службы империи, как открытая книга, те по моим договорам продаж отследят легко каждый кредит, налоги же платятся, а тут, откуда взялась крупная сумма? Так что да, собираюсь находки продать у пиратов, в основном – седьмое поколение, включая диверсанта, хотя насчёт него не решил, может, оставлю.
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?