Текст книги "Безопасность и защита человека в чрезвычайных ситуациях"

ЦУНАМИ, ТАЙФУНЫ, ВОЛНЕНИЕ МОРЯ

Цунами – длинные волны, возникающие в результате подводных землетрясений (до 90 % случаев), вулканических извержений и оползней на морском дне. При цунами волна движется со скоростью от 100 до 1000 км/ч. Высота крупных волн у побережья достигает 5—20 м, а иногда доходит и до 40 м. Цунами разрушают здания и сооружения, выбрасывают на берег суда, в том числе и океанские, иногда приводят и к человеческим жертвам (табл. 7).

Таблица 7

Наиболее известные цунами, приведшие к многочисленным человеческим жертвам

Сила цунами определяется в баллах:

• 1 балл – очень слабое, обычно без последствий;

• 2 балла – слабое, слегка затапливает побережье;

• 3 балла – среднее, побережье затапливает, производит слабые разрушения в портах;

• 4 балла – сильное, затапливает побережье, небольшие суда выбрасывает на берег, возможны человеческие жертвы;

• 5 баллов – очень сильное, затапливает побережье, крупные суда выбрасывает на берег, разрушает портовые сооружения, приводит к многочисленным человеческим жертвам.

Жители районов, подверженных воздействию цунами, должны знать и выполнять определенные правила. Они должны постоянно следить за сообщениями по прогнозу цунами, знать наиболее опасные зоны и кратчайшие пути выхода из них в безопасные места.

При заблаговременном оповещении о приближении цунами населению следует действовать в соответствии с указаниями органа ГОЧС.

Если стихия застала врасплох, надо подняться на верхние этажи и укрыться в помещениях, не имеющих окон и других проемов со стороны, откуда движется волна.

Находясь вне здания, лучше всего укрыться за скалой, бетонной стенкой, стволом прочного дерева.

Тайфуны – это ураганы огромной разрушительной силы в Юго-Восточной Азии и западной части Тихого океана. Диаметр тайфунов доходит до 180–550 км, средняя продолжительность существования 7—15 суток. Тайфуны сопровождаются интенсивными ливневыми дождями, грозами и сильными волнами. Правила безопасного поведения при угрозе и во время тайфуна такие же, как при ураганах, бурях и смерчах.

Волнение океана (моря) представляет опасность главным образом для береговых сооружений, мореплавания и ведения морских и океанских промыслов.

МАССОВЫЕ ИНФЕКЦИОННЫЕ ЗАБОЛЕВАНИЯ

К массовым инфекционным заболеваниям относятся эпидемии, эпизоотии и эпифитотии.

Эпидемия – широкое распространение инфекционной болезни человека, когда уровень заболеваемости гораздо выше обычно регистрируемого на данной территории. Все инфекционные болезни подразделяются на кишечные, дыхательных путей (аэрозольные), кровяные (трансмиссивные), наружных покровов (контактные).

Эпизоотия – распространение инфекционной болезни среди животных при определенных природных и хозяйственных условиях. Инфекционные болезни животных подразделяют на следующие группы:

• алиментарные (передаются через почву, корма, воду);

• респираторные (передаются воздушно-капельным способом);

• трансмиссивные (передаются кровососущими членистоногими или через наружные покровы без участия переносчиков);

• с невыявленными путями заражения.

Эпифитотия – распространение инфекционной болезни растений на значительных территориях в течение определенного времени. Инфекционные болезни растений классифицируют по фазе развития, месту проявления, течению (острое, хроническое), поражаемой культуре, причине возникновения.

В целях предупреждения распространения опасных инфекционных болезней и ликвидации возникшего очага заболевания проводят комплекс изоляционно-ограничительных мероприятий (карантин, обсервация), которые предусматривают выполнение строго определенных правил.

Находясь в очаге инфекционных заболеваний, следует строго соблюдать правила личной и общественной гигиены. Тщательно, особенно перед приемом пищи, моют руки с мылом. Воду для различных нужд используют только из проверенных источников и пьют только кипяченой. Сырые овощи и фрукты тщательно промывают в кипяченой воде. Обязательно проводят ежедневную влажную уборку помещений с применением дезинфицирующих растворов.

Ухаживая за больными, следует надевать халат, косынку и ватно-марлевую повязку. Для больного должна быть выделена отдельная постель, полотенце, посуда. В помещении, где находится больной, 2 раза в день проводят влажную уборку с применением дезинфицирующих средств. Лицам, которые общаются с больными, категорически запрещается выходить на работу и посещать другие квартиры.

После госпитализации больного в квартире проводят дезинфекцию. Постельное белье и посуду кипятят в течение 15 мин в 2 % – ном растворе соды или замачивают на 2 ч в 2 %-ном растворе дезинфицирующего средства. Затем посуду обмывают горячей водой, а белье проглаживают. Комнату, в которой находился больной, хорошо проветривают.

ПРОМЫШЛЕННЫЕ И ТРАНСПОРТНЫЕ АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ

Среди промышленных аварий и катастроф наибольшую опасность для населения и состояния окружающей природной среды представляют следующие:

• аварии и катастрофы на автодорогах;

• крушения и аварии на железнодорожном транспорте;

• авиационные катастрофы;

• аварии на магистральных трубопроводах;

• аварии в местах жизнеобеспечения;

• аварийные ситуации с аварийно химически опасными веществами;

• аварии на промышленных объектах;

• аварии на объектах соцкультбыта;

• обнаружение боеприпасов в населенных пунктах. Количество автомобильных аварий и катастроф на дорогах нашей страны не уменьшается. Их основными причинами, как и прежде, являются неисправность автотранспортных средств, грубое нарушение водителями и пешеходами правил дорожного движения, управление транспортом водителями в состоянии опьянения, плохое состояние дорог. Участились также случаи умышленных поджогов и взрывов автомобилей.

Количество железнодорожных крушений и аварий, а также сходов и столкновений с пассажирскими поездами существенно не сокращается. Особую тревогу вызывают аварийные происшествия при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, особенно если крушения происходят в черте крупных городов и населенных пунктов.

Так, например, в 1995 г. крупнейшие аварии произошли на Муромском отделении Горьковской железной дороги (сход 3 цистерн с бутадиеном, вследствие пожара и взрыва погибло 10 человек) и на Забайкальской железной дороге (три аварии). При столкновении грузового поезда с экскаватором произошел сход 10 вагонов-цистерн с сырой нефтью, возник пожар и взрыв, погибло 3 человека, в окружающую среду попало 1300 т нефти; сход с рельсов при входе на станцию Омутная 27 вагонов, в том числе 8 вагонов-цистерн с опасными грузами, привел к пожару и взрыву вагонов-цистерн с пропаном, погибли 3 человека, в окружающую среду попало 440 т пиролизной кислоты; сход с рельсов на станции Черновская 10 вагонов-цистерн, загруженных мазутом, привел к тому, что 660 т мазута разлилось по территории жилого поселка.

Основными причинами аварий на железнодорожном транспорте являются отказы технических средств, а также неисправности пути и стрелочных переводов.

Количество чрезвычайных ситуаций на воздушном транспорте по сравнению с предыдущими годами не сокращается. Основные причины авиакатастроф: старение техники, снижение трудовой дисциплины и перегрузка воздушных судов.

На предприятиях нефтегазодобывающей промышленности и в геологоразведочных организациях основными видами аварий продолжают оставаться пожары и взрывы, а также открытые газонефтяные фонтаны, являющиеся наиболее тяжелыми по влиянию на окружающую природную среду, здоровье производственного персонала и населения.

Тревожное положение сложилось с эксплуатацией внутрипромысловых трубопроводов. На территории Российской Федерации эксплуатируется 350 тыс. км внутри-промысловых трубопроводов, на которых ежегодно отмечается несколько десятков тысяч инцидентов. Большая часть этих инцидентов происходит на месторождениях Западной Сибири, что приводит к значительным разливам нефти, которые невозможно своевременно обнаружить из-за труднодоступности и заболоченности местности.

Основными причинами аварий, происходящих при транспортировке нефти и нефтепродуктов, являются нарушение норм технических условий и проектных решений при строительстве и изготовлении деталей трубопроводов; повреждение трубопроводов наружной коррозией и внешние воздействия на трубопроводы.

Особую тревогу вызывает состояние подводной части пересечений трубопроводами водных преград (более 6 тыс.): почти половина из них имеет размывы русловой части.

Большую опасность представляют собой более 15 тыс. пересечений трубопроводов с автомобильными и железными дорогами. Часть пересечений таких дорог трубопроводами в защитных футлярах эксплуатируется в опасных условиях.

Систематически выявляется много случаев разгерметизации трубопроводов посторонними лицами с целью хищения нефтепродуктов. Это явление, приобретающее массовый характер, вызывает особую тревогу, так как не только приводит в отдельных случаях к серьезным отрицательным экономическим последствиям, но и существенно снижает экологическую безопасность. Другим негативным фактором, влияющим на обеспечение безаварийной работы трубопроводов, является повсеместное нарушение «Правил охраны магистральных трубопроводов». В охранных зонах трубопроводов, по которым происходит перекачка нефтепродуктов под давлением до 60 атм, самовольно или с разрешения местных властей возводят различные строения, ведут земляные работы, жгут костры. Все это может привести к гибели людей и катастрофическим последствиям для окружающей среды.

Большую опасность представляют аварии на предприятиях химической, нефтехимической, агрохимической, микробиологической и нефтеперерабатывающей промышленности.

В Российской Федерации функционируют более 3,5 тыс. объектов, располагающих значительными запасами опасных химических веществ. Более 50 % из них имеют запасы аммиака, около 35 % – хлора, примерно 5 % – соляной кислоты. Суммарный запас этих веществ на предприятиях достигает примерно 1 млн т, что составляет около 10¹² смертельных токсических доз, причем на промышленных предприятиях одновременно нередко хранится от нескольких сот до нескольких тысяч тонн опасных химических веществ.

На объектах, потребляющих хлор, из-за неритмичности поставок скапливается большое количество опасного газа, что создает высокую опасность выброса хлора и массовой интоксикации населения.

Суммарная площадь территории России, на которой может возникнуть очаг химического заражения, составляет около 300 тыс. км² с населением около 54 млн человек. Наибольшей опасности подвергается население Северо-Западного, Центрального, Поволжского, Северо-Кавказского и Уральского регионов, где в зонах вероятного химического заражения проживает соответственно около 6, 16, 14, 8, 6 млн человек.

Не улучшается положение с обеспечением безопасности на объектах металлургической промышленности. Основными причинами аварий здесь являются неудовлетворительное техническое состояние оборудования, зданий и сооружений, плохая организация работ на взрыво– и газоопасных объектах. В настоящее время на некоторых предприятиях цветной и черной металлургии эксплуатируются здания, возведенные с применением конструкций из сборного железобетона и находящихся на грани износа, их восстановление или усиление технически невозможно.

На предприятиях горнорудной и нерудной промышленности нередки аварии, связанные с затоплением рудников и потоплением драг. Не улучшается обстановка на объектах старательской добычи в золотодобывающей промышленности, где эксплуатируется крайне изношенное и устаревшее горно-транспортное оборудование.

Несмотря на то что на предприятиях угольной промышленности Российской Федерации с 1992 г., отмечается снижение уровня смертельного травматизма, реконструкция шахт и их вентиляционных систем осуществляется крайне медленно и неудовлетворительно.

Причинами аварий в этой отрасли по-прежнему являются нарушения требований правил безопасности по проветриванию горных выработок, нарушения пылегазового режима и режима ведения взрывных работ, а также грубейшие нарушения производственной и технологической дисциплины.

Ниже в качестве примера приведены техногенные аварии, которые в 1995 г. привели к сильному загрязнению поверхностных вод и атмосферного воздуха (табл. 8, 9).

Таблица 8

Аварии, приведшие к экстремально высокому уровню загрязнения поверхностных вод

Таблица 9

Аварии, приведшие к высокому уровню загрязнения атмосферного воздуха

Глава 4
Источники, виды и масштабы загрязнений окружающей среды

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАГРЯЗНЕНИЙ АТМОСФЕРЫ

Атмосфера

Атмосфера – это газовая (воздушная) среда вокруг Земли, вращающаяся вместе с нею.

Первый научный труд, в котором обобщаются представления об атмосфере, принадлежит Аристотелю, высказавшему предположение, что Земля имеет форму шара и поэтому воздушная оболочка, ее окружающая, имеет сферическую форму. Это и выражается словом «атмосфера» (от греч. «атмос» – пар, дыхание, «сфера» – шар). В отечественную науку это понятие ввел великий российский ученый М. В. Ломоносов.

Толщина воздушной оболочки, которая окружает земной шар, не меньше тысячи километров (почти четверть земного радиуса). Масса этой оболочки приблизительно составляет 5 х 10¹⁵ (пять квадратильонов) тонн. Хотя это эквивалентно менее одной миллионной доле массы Земли, без атмосферы жизнь на планете была бы невозможна. Вдыхая каждую минуту от 5 до 100 л воздуха, человек в сутки потребляет около 12–15 кг, а это в значительной степени превосходит его среднесуточную потребность в пище и воде.

Атмосфера, кроме того, надежно оберегает человека от многочисленных опасностей, угрожающих ему из космоса: не пропускает к поверхности планеты большую часть метеорных тел (только над Москвой их ежесуточно сгорает около двухсот), защищает Землю от перегрева, отмеряя солнечную энергию в необходимом количестве, нивелирует перепад суточных температур. На верхнюю границу атмосферы ежесекундно обрушивается лавина космических излучений. Если бы они достигли земной поверхности, мгновенно исчезло бы все живущее на Земле.

Основные потребители воздуха в природе – флора и фауна Земли. Подсчитано, что весь воздушный океан проходит через земные живые организмы, включая человека, примерно за десять лет. Воздух необходим всему живому на Земле. Без пищи человек может прожить пять недель, без воды – пять дней, без воздуха – пять минут, но нормальная жизнедеятельность людей требует не только наличия воздуха, но и определенной его чистоты. От качества воздуха зависит здоровье людей, состояние растительного и животного мира, прочность и долговечность любых конструкций, зданий, сооружений. Загрязненный воздух губителен и для воды, и для суши.

Атмосфера регулирует тепловой режим Земли, способствует перераспределению тепла и света по земному шару. Практически единственный источник тепла для поверхности Земли – лучистая энергия Солнца, которая частично поглощается атмосферой. Достигшая поверхности Земли энергия частью поглощается почвой и водоемами (главным образом морями и океанами), частью – отражается ватмосферу.

Газовая оболочка предохраняет Землю от чрезмерного остывания и нагревания. Благодаря ей на Земле не бывает резких перепадов от морозов к жаре и обратно. Если бы Земля не была окружена воздушной оболочкой, то в течение только одних суток амплитуда колебаний температуры достигла бы 200 °C: днем стояла бы сильная жара (более 100 °C), а ночью – мороз (до -100 °C). Еще большая разница была бы между зимними и летними температурами. Эта оболочка спасает все живущее на Земле от губительных ультрафиолетовых, рентгеновских и космических лучей. Верхние слои атмосферы частично поглощают и рассеивают эти лучи.

Велико значение атмосферы и в распределении света. Воздух атмосферы разделяет солнечные лучи на миллионы мелких лучиков, рассеивает их и создает то равномерное освещение, к которому мы привыкли. Наличие воздушной оболочки придает нашему небу голубой цвет, так как молекулы основных элементов воздуха и различные примеси, содержащиеся в нем, рассеивают главным образом лучи с короткой длиной волны, то есть фиолетовые, синие и голубые. По мере удаления от Земли, следовательно, уменьшения плотности и засоренности воздуха, цвет неба становится темнее, воздушная оболочка приобретает густо-синюю, а в стратосфере – черно-фиолетовую окраску.

Атмосфера является средой, в которой распространяются звуки. Без воздуха на Земле царила бы тишина, невозможна была бы человеческая речь.

Антропогенные выбросы в атмосферу

Атмосферный воздух загрязняется путем привнесения в него или образования в нем загрязняющих веществ в концентрациях, превышающих нормативы качества или уровня естественного содержания.

Под загрязняющим веществом понимается примесь в атмосферном воздухе, оказывающая при определенных концентрациях неблагоприятное воздействие на здоровье человека, объекты растительного и животного мира и другие компоненты окружающей природной среды или наносящая ущерб материальным ценностям.

В последние годы содержание в атмосферном воздухе наших городов и особенно промышленных центров таких вредных примесей, как взвешенные вещества, диоксид серы, существенно уменьшилось, так как в связи со значительным спадом производства сократилось число промышленных выбросов. Однако в то же время концентрации оксида углерода и диоксида азота выросли пропорционально увеличению парка автомобилей. Список городов с катастрофическим уровнем загрязнения атмосферного воздуха в России достаточно обширен. Многие годы в нем числятся Братск, Екатеринбург, Кемерово, Красноярск, Липецк, Магнитогорск, Москва, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Тольятти.

Наибольшее влияние на состав атмосферы оказывают предприятия черной и цветной металлургии, химическая и нефтехимическая промышленность, стройиндустрия, энергетические предприятия, целлюлозно-бумажная промышленность, автотранспорт, а в некоторых городах – иобычные котельные.

Черная металлургия. Процессы выплавки чугуна и переработки его в сталь сопровождаются выбросом в атмосферу различных газов и веществ. Выброс пыли в расчете на 1 т передельного чугуна составляет 4,5 кг, сернистого газа – 2,7 кг, марганца – 0,1–0,6 кг. Вместе с доменным газом в атмосферу в небольших количествах выбрасываются также соединения мышьяка, сурьмы, свинца, пары ртути и редких металлов, цианистый водород и смолистые вещества.

Источником загрязнения воздуха сернистым газом являются агломерационные фабрики. Во время агломерации руды происходит выгорание серы из пиритов. Сульфидные руды содержат до 10 % серы, а после агломерации ее остается 0,2–0,8 %. Выброс сернистого газа при этом может составить до 190 кг на 1 т руды (то есть при работе одной ленточной машины вырабатывается около 700 т сернистого газа в сутки).

Значительно загрязняют атмосферу выбросы мартеновских и конвертерных сталеплавильных цехов. При выплавке стали в мартеновских печах пыль образуется при окислении металлической шихты и из доломита, применяющегося для заправки пода печи. Во время кипения стали выделяются также пары металла, окислов шлака и металлов, газы. Преобладающая часть пыли мартеновских печей состоит из триокиси железа (67 %) и триокиси алюминия (6,7 %). При бескислородном процессе на 1 т мартеновской стали выделяется 3000–4000 м³ газов с концентрацией пыли в среднем 0,5 г/м³. При подаче кислорода в зону расплавленного металла пылеобразование многократно увеличивается, достигая 15–52 г/м³. Кроме того, плавление стали сопровождается выгоранием некоторого количества углерода и серы, в связи с чем в отходящих газах мартеновских печей при кислородном дутье содержится до 60 кг углерода и до 3 кг сернистого газа в расчете на 1 т выплавляемой стали.

Главной особенностью конвертерного процесса является получение стали из жидкого чугуна без применения топлива. Варение стали по такому принципу осуществляется в конвертерах емкостью 50, 100, 250 т и более путем продувания жидкого чугуна кислородом, что обеспечивает выгорание нежелательных примесей, например марганца, фосфора и углерода, содержащихся в передельном чугуне. Процесс получения конвертерной стали носит цикличный характер и при кислородном дутье длится 25–30 мин.

Образующиеся дымовые газы состоят из частиц окислов кремния, марганца и фосфора. В составе дыма содержится значительное количество окиси углерода – до 80 %. Концентрация пыли в отходящих газах составляет примерно 17 г/м³.

Большинство современных заводов черной металлургии имеют цехи коксования углей и отделения по переработке коксового газа. Коксохимические производства загрязняют атмосферный воздух пылью и смесью летучих соединений. В некоторых случаях, например, при нарушении режима работы, в атмосферу выбрасываются значительные количества неочищенного коксового газа. Загрязнение воздуха пылью при коксовании углей происходит при подготовке шихты и загрузке ее в коксовые печи, выгрузке кокса в тушильные вагоны, а также при мокром тушении кокса. Мокрое тушение сопровождается к тому же выбросом в атмосферу веществ, входящих в состав применяемой для этого воды.

Промышленные аварии в этой отрасли приводят к обострению экологической ситуации в отдельных регионах. Строительство объектов черной металлургии большой мощности при недостаточной проработке вопросов аспирации, вентиляции, пылегазоочистки приводит к постоянным аварийным выбросам в атмосферу значительного количества вредных веществ.

Цветная металлургия. Вредные вещества образуются при производстве глинозема, алюминия, меди, свинца, олова, цинка, никеля и других цветных металлов в печах (при спекании, выплавке, обжиге и т. д.), на дробильно-размольном оборудовании, в конвертерах, местах погрузки, выгрузки и пересылки материалов, в сушильных агрегатах, на открытых складах. В основном предприятия цветной металлургии загрязняют атмосферный воздух сернистым ангидридом (75 % суммарного выброса в атмосферу), окисью углерода (10,5 %) и пылью (10,4 %).

Химическая и нефтехимическая промышленность. Выбросы в атмосферу на предприятиях химической промышленности происходят при производстве кислот (серной, соляной, азотной, фосфорной и др.), резинотехнических изделий, фосфора, пластических масс, красителей, моющих средств, искусственного каучука, минеральных удобрений, растворителей (толуола, ацетона, фенола, бензола), крекинге нефти.

Разнообразием исходного сырья, применяемого для производства, определяется состав загрязняющих веществ. В основном это окись углерода (28 % суммарного выброса в атмосферу), сернистый ангидрид (16,3 %), окислы азота (6,8 %), аммиак (3,7 %), сероуглерод (2,5 %), сероводород (0,6 %), толуол (1,2 %), ацетон (0,95 %), ксилол (0,3 %), дихлорэтан (0,6 %), этилацетат (0,5 %), серная кислота (0,3 %).

Решение экологических проблем в отрасли осложнено эксплуатацией морально и физически устаревшего оборудования (60 % этого оборудования эксплуатируется более 10 лет, 20 % – свыше 20 лет, 10 % – свыше 30 лет). Имевшие место в последние годы катастрофы на химических предприятиях в Уфе, Стерлитамаке, Томске, Ангарске, Салавате, Ставрополе и других городах, многочисленные локальные аварии, приводящие к разрушению объектов и человеческим жертвам, а также заражению окружающей среды, свидетельствуют о том, что ситуация в отрасли критическая. Следует отметить, что в последние годы выбросы в атмосферу загрязняющих веществ предприятиями отрасли несколько снизились. Однако произошло это не потому, что были проведены эффективные природоохранные мероприятия, а из-за спада производства.

Предприятия нефтеперерабатывающей промышленности, концентрация которых особенно велика в Башкортостане, Самарской, Ярославской и Омской областях, загрязняют атмосферу выбросами углеводородов (23 % от суммарного выброса), сернистого газа (16,6 %), окиси углерода (7,3 %), окислов азота (2 %). Особую экологическую опасность представляет разработка месторождений нефти и газа с повышенным содержанием сероводорода.

Промышленность строительных материалов. Производство цемента и других вяжущих, стеновых материалов, асбоцементных изделий, строительной керамики, тепло– и звукоизоляционных материалов, строительного и технического стекла, как правило, сопровождается выбросами в атмосферу пыли и взвешенных веществ (57,1 % от суммарного выброса), окиси углерода (21,4 %), сернистого ангидрида (10,8 %) и окислов азота (9 %). Кроме того, в выбросах в небольших количествах присутствуют сероводород (0,03 %), формальдегид (0,02 %), толуол (0,02 %), бензол (0,01 %), пятиокись ванадия (0,01 %), ксилол (0,01 %). Вокруг заводов, производящих цемент, асбест и другие строительные материалы, сформировались зоны с повышенным содержанием в воздухе бензапирена, пыли, в том числе цементной, и других вредных веществ.

Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность. Наиболее крупные предприятия отрасли сосредоточены в Восточно-Сибирском, Северо-Западном и Уральском регионах, а также в Калининградской области. Среди наиболее крупных загрязнителей атмосферы можно выделить Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат (7,5 % общего выброса по отрасли). Предприятия загрязняют окружающую среду твердыми веществами (29,8 % суммарного выброса в атмосферу), окисью углерода (28,2 %), сернистым ангидридом (26,7 %), окислами азота (7,9 %), толуолом (1 %), сероводородом (0,9 %), ацетоном (0,5 %), ксилолом (0,45 %), бутилацетатом (0,4 %), этилацетатом (0,4 %), метилмеркаптаном (0,2 %), формальдегидом (0,1 %).

В сельской местности главными источниками загрязнения атмосферного воздуха и прилегающих территорий являются животноводческие, птицеводческие и звероводческие хозяйства, промышленные комплексы по производству мяса, предприятия, обслуживающие технику, энергетические и теплосиловые производства. В местности, находящейся по соседству с помещениями для содержания скота и птицы, распространяются на значительные расстояния аммиак, сероводород и другие дурнопахнущие газы.

В растениеводческих хозяйствах атмосферный воздух и почва загрязняются минеральными удобрениями и пестицидами, применяемыми при протравливании полей и семян на складах.

Смог (смесь дыма и тумана). Сам по себе туман не опасен для человеческого организма, губительным он становится, если чрезмерно загрязнен токсическими примесями. Смог наблюдается лишь в осенне-зимнее время (с октября по февраль). Главную опасность представляет содержащийся в нем сернистый газ в концентрации 5—10 г/м³ и выше.

В декабре 1952 г. над всей Англией образовалась область высокого давления, и в течение нескольких дней не ощущалось ни малейшего дуновения ветра. Однако трагедия разыгралась только в Лондоне, где была высокая степень загрязнения атмосферы: за три-четыре дня там погибло более 4000 человек. Английские специалисты определили, что смог 1952 г. содержал несколько сот тонн дыма и сернистого ангидрида. При сопоставлении загрязненности атмосферного воздуха в Лондоне в эти дни с уровнем смертности было отмечено, что смертность увеличивается прямо пропорционально концентрации в воздухе дыма и сернистого газа. В 1963 г. смог, опустившийся на Нью-Йорк, убил более 400 человек. Ученые считают, что ежегодно тысячи смертей в городах всего мира связаны с загрязнением воздуха.

Воздушный океан нашей планеты обладает способностью к самоочищению от загрязняющих веществ. Аэрозоли вымываются из атмосферы осадками, ионы оседают под влиянием электрического поля атмосферы, а также вследствие гравитации. Частица размером 10 мкм проходит путь от устья трубы высотой 45 м до поверхности земли за 1,4 ч. За это время при скорости ветра 2 м/с она будет отнесена на 10 км, частицы меньшего диаметра осядут на еще большем расстоянии. В отсутствие атмосферных осадков происходит выпадение аэрозолей в результате соприкосновения нижнего слоя воздуха с земной поверхностью и предметами, расположенными на ней. Так, воздушные потоки, переносящие загрязнения, очищаются, встречая на своем пути лесные массивы. На деревьях осаждаются не только твердые частицы, но и летучие вещества. Вследствие турбулентного перемешивания приземный слой воздуха все время обновляется, поэтому на земной поверхности откладывается значительное количество аэрозолей. На 1 м² земной поверхности под Санкт-Петербургом за сутки выпадает столько аэрозолей, сколько заключено в 250 м³ приземного слоя воздуха, то есть в течение суток очищается воздушный слой высотой 250 м. Эта величина условно называется скоростью, или высотой, очистки. Процессы самоочищения атмосферы связаны не только с выпадением осадков и образованием нисходящих потоков, но и с другими метеорологическими явлениями. Всякое загрязнение вызывает у природы защитную реакцию, направленную на его нейтрализацию. Эта способность природы долгое время эксплуатировалась человеком бездумно и хищнически. Отходы производства выбрасывались в воздух в расчете на то, что будут обезврежены и переработаны самой природой. Казалось, что, как ни велика общая масса отходов, по сравнению с защитными ресурсами она незначительна. Однако процесс загрязнения резко прогрессирует, и становится очевидным, что природные системы самоочищения рано или поздно не смогут выдержать такого натиска, так как способность природы к самоочищению имеет определенные границы.