Текст книги "Олимпийские игры"
Автор книги: Александр Навара
Жанр: Научная фантастика, Фантастика
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 19 (всего у книги 19 страниц)
Краткий обзор космической техники Доминиона и Легионов
Боевая платформа – класс космических станций, предназначенный для обороны рубежей на дальних подступах и на орбите планет. Как правило, оснащаются одним типом мощного вооружения, энергетическим или баллистическим, в том числе и корабельного класса. В основном автоматизированы и управляются дистанционно. После Войны Распада в Доминионе сохранилось не так много БП, строят их и того меньше. Практика показала – данный тип оборонительных сооружений достаточно легко обойти или уничтожить. Служат они скорее не в качестве эффективного барьера, а средства обозначения статуса: «У нас хватило средств на дорогостоящие игрушки, так что лучше не суйтесь».
Нуль-корабль – «нулевик», «прыгун», «прыжковый корабль» – межзвездный корабль – носитель внутрисистемных транспортов, оснащённый гиперпространственным приводом Ракитина-Леруа. Реакторы корабельных силовых установок Доминиона сильно «шумят» во время работы, помехи влияют на гиперпространственный привод. Поэтому на «прыгуны» в основном ставят маломощные модели для обеспечения энергией вспомогательных систем. Источником накачки для генераторов поля служат аккумуляторы. После совершения трех, у наиболее совершенных моделей четырех нуль-переходов требуется их зарядка. Если нет возможности дозаправиться «на лету» от портала ЮНИТРИСС, приходится разворачивать коллектор космических излучений. Энергия дармовая, но процесс её сбора и конверсии не быстр. Несовершенство реакторов также является причиной крайне малого числа «прыгунов», оснащённых системами наступательных и оборонительным вооружений. Производство и обслуживание «нулевиков» и без того дорого, а эксплуатация сопряжена с риском потери корабля и экипажа. В Доминионе предпочитают использовать дешевый и надежный сетевой транспорт. Большинство официально зарегистрированных нуль-кораблей эксплуатируются государственными структурами или являются собственностью крупнейших корпораций. Бриидов же жизнь заставила вложиться в разработку «тихих» и мощных реакторов, благо под рукой в качестве образца имелись недобитые военные суда КПС. В результате легионеры получили серию прыжковых кораблей различных модификации, оснащённых мощным вооружением корабельного класса. Коллектор на них служит лишь в качестве аварийного источника, а конструкция позволяет совершать активные маневры в обычном пространстве с ускорением до 5 единиц (базовые модели Доминиона оснащены только двигателями позиционирования с максимальной тягой в 0,2 единицы). Впрочем, габаритные размеры исключают возможность посадки любых «прыгунов» на планеты.
Транспорт – обобщенное название кораблей, предназначенных для совершения перемещений в пределах звездной системы, суборбитальных перелётов, взлётов и посадок на планеты. В обиходе также используется выражение «десантник». Являются основой космических грузовых и пассажирских перевозок. Транспорты способны нести мощное вооружение энергетического и баллистического типов, в том числе и корабельного класса. В зависимости от типа и грузоподъемности служат в качестве судов военного, гражданского и двойного назначения. Как правило, транспорты хорошо бронированы и относительно тихоходны: максимальное развиваемое ускорение судов этого класса 6 единиц, безопасной нормой считаются 3 единицы. Специально оборудованные транспорты служат носителями для тактических истребителей. Для совершения межзвездных перелетов транспорты стыкуются с прыжковыми кораблями или используют портал сетевых перемещений.
Суда малого тоннажа – обобщенное название для разного рода космических челноков, катеров, космотакси, эвакуационно-спасательных капсул, ремонтно-технических модулей и тому подобной техники. В зависимости от типа могут совершать самостоятельные взлёты и посадки, внутрисистемные полёты, стыковаться с прыжковыми кораблями или располагаться в специальных доках и на десантных палубах.
Тактический истребитель – не стоит путать боевые машины этого класса с истребителями стандартной авиации. Хотя аналогия и близка, тактический истребитель способен оперировать как в планетарной атмосфере, так и в космосе. В безвоздушном пространстве наиболее полно проявляются возможности этого аппарата. ТИ невелики размером, чрезвычайно маневренны и развивают значительные ускорения – до 20 единиц, что в сочетании с набором вооружений делает их опасным противниками для транспортов и прыжковых кораблей. В атмосферных условиях скорость и усиленное броневое покрытие позволяют ТИ успешно соперничать с ТЕХНО. Кстати, в истребителях во многом использованы те же технологии. В зависимости от модели вес ТИ колеблется в пределах от 35 до 120 тонн. Бортовые вооружения представлены автоматическими пушками, ракетами, лазерами и плазменными орудиями различного калибра и модификаций. Магнитно-кинетические орудия имеют слишком большой вес, и на истребители их не ставят. Ряд модификаций ТИ способны нести бомбовую нагрузку.
Краткий обзор оружия для наземной техники и ТИ
Магнитно-кинетическое орудие – на военном жаргоне МКО. Прототипом данного вида оружия явился рельсотрон – рельсовый ускоритель масс, основанный на принципе превращения электромагнитной энергии в кинетическую энергию снаряда. МКО имеют калибр от 100 до 250 миллиметров, вес снарядов от 50 до 150 килограммов при начальной скорости вылета от одного до трех километров в секунду. Энергию снаряда можно вычислить самостоятельно. Заряды для МКО имеют шарообразную или каплевидную форму, твёрдосплавную оболочку и сердечник из обеднённого урана. Поражающие факторы схожи с таковыми у подкалиберных бронебойных снарядов: ударное воздействие на мишень, переход кинетической энергии в тепловую, высокая пирофорность сердечника.
Плазменное орудие – на военном жаргоне «плазмогон», иногда также называется плазменным ускорителем. Прототипом данного вида оружия в какой-то степени послужил ЛИНАК (LINear ACcelerator – линейный ускоритель заряженных частиц). Порция рабочего тела путём термической ионизации доводится до состояния квазинейтральной плазмы, удерживается и разгоняется под воздействием электромагнитного поля и испускается в виде сверхзвукового пучкового заряда в направлении мишени. У ряда моделей лидером заряда служит электрический импульс высокой энергии, пробивающий в атмосфере ионизированный канал. Поражающие факторы: температурное и ионизационное воздействие, электростатический разряд.
Лазер – наиболее распространённый и давно известный вид оружия, основанный на старом добром принципе «усиления света с помощью вынужденного излучения». Собственно, аббревиатура этой фразы на земном английском и дала название прибору – laser. Высокоэнергетический поток когерентного излучения активно используется в качестве средства поражения живой силы и техники с двадцать первого века, и нет нужды объяснять его действие. В настоящее время боевые лазеры подразделяют по диаметру луча на большие, средние и малые. При этом дистанция эффективного применения и поражающий фактор находятся в линейной зависимости от калибра. Также различают простые и импульсные лазеры. Впрочем, данный классификационный аспект не имеет отношения к типу накачки, все военные лазеры – импульсные. Когда говорят о ИЛ, подразумевают, что по факту происходит не один длящийся во времени выстрел, а серия. При этом проекция луча автоматически смещается для увеличения площади поражения.
Автоматическое орудие – на военном жаргоне «автопушка». Скорострельное самозарядное баллистическое орудие калибром от 20 до 210 миллиметров. Ещё один вид классического инструмента разрушения. В настоящее время различают одноствольные и ротационные автопушки (вращение пакета сменных стволов обеспечивает их лучшее охлаждение). Как правило, орудия, устанавливаемые на ТЕХНО и ТИ, имеют укороченный вариант ствольной системы по сравнению с танковым или стационарным. Таким образом достигается разумный компромисс между дальностью выстрела и отдачей. В качестве снаряда могут служить все известные типы боеприпасов от осколочного до фугасного.
Ракеты – обобщённое название для широкого спектра баллистического оружия, основанного на реактивном принципе. Вошли в классику военной практики с середины двадцатого века и успешно применяются по сию пору. В настоящее время ракетные установки для ТЕХНО, ТИ и другой самоходной наземно-воздушной техники представляют собой пускатели батарейного типа. В пакет собрано от двух до двадцати стволов калибром 30—110 миллиметров. Различают неуправляемые реактивные снаряды для ближнего боя – РС и управляемые ракеты с предварительным выбором и фиксацией цели. Дальность эффективного поражения ракетных установок ТЕХНО, как правило, не превышает линию горизонта. Впрочем, боевые машины могут вести огонь и по невидимой цели, руководствуясь данными корректировщика, хотя в этом случае целесообразнее использовать самоходные установки залпового огня и тактические ракетные пусковые. Список типов используемых боеголовок так же широк, как и у снарядов для автопушек. Ракетные установки ТИ (и в особенности космических кораблей) отличаются увеличенным калибром, повышенной дальнобойностью и гиперзвуковыми скоростями. Совершенно отдельным и отличным типом являются системы корабельного класса, подразделяемые на торпеды «корабль-корабль» и стратегические ракеты «космос-поверхность». И те и другие в принципе способны нести ядерные боеголовки.
Краткие сведения о военной структуре механизированных частей армий Доминиона
Рота – базовое тактическое подразделение. Рота ТЕХНО состоит из двенадцати боевых машин и технико-ремонтного отделения. ТЕХНО-роты делятся на три звена (могут также именоваться взводами) по четыре машины. Состав звеньев определяется военной спецификой. К примеру, у наёмников рота часто выступает в роли самостоятельной боевой единицы и делится на разведывательное, командное и артиллерийское звенья. Кроме того, у них же полноценной считается рота, обладающая собственным космическим транспортом. Разумеется, в регулярной армии дела обстоят иначе, и всё же тоннаж и «заточенность» боевых машин в звеньях различны. Танковые, а также роты артиллерийской поддержки (именуемые батареями) формируются из восьми машин на гусеничном, колесном или турбовоздушном ходу. Как правило, ротой командует офицер в чине капитана (ротмистра).
Батальон – самостоятельное подразделение тактического уровня. В армиях некоторых государств Доминиона называется эскадроном. (Пилоты ТЕХНО по праву считают себя военной элитой и часто носят небольшие декоративные шпоры в память о рыцарской кавалерии.) Может являться структурным подразделением полка, бригады, дивизии или отдельной частью прямого подчинения. Обычно состоит из трёх рот, взвода управления, инженерно-технического взвода и медицинского отделения. Кроме того, за батальоном закрепляется космический транспорт (транспорты) для перевозки. Батальон артиллерийской поддержки называется дивизионом (Не путать с инженерно-техническим дивизионом – тыловым ремонтным подразделением!). Как правило, батальонным командиром является офицер чином не ниже майора.
Полк – войсковая часть тактического уровня, состоит из батальонов и рот. В настоящее время полки, хоть и сохраняют классическое наименование, в основном представляют оперативные войсковые группы механизированных частей различного типа, сил аэрокосмической поддержки и собственных космических транспортов. Наименование им дается по преобладающему роду войск. К примеру, драгунский полк в армии ОРГ состоит из двух батальонов ТЕХНО, батальона ТИ, двух пехотных десантно-штурмовых рот, двух рот артиллерийской поддержки, роты управления, инженерно-технического дивизиона, полковой медсанчасти и соответственного числа космических транспортов для перевозки всего этого хозяйства. У наёмников же полками зачастую называются батальоны расширенного состава, что позволяет их командирам гордо именоваться полковниками. В регулярных армиях, в зависимости от реальной боевой мощи и автономности полка, командующим назначается офицер в чине от подполковника до генерала.
Бригада – войсковое соединение тактического уровня. Так же, как и полк, является оперативной войсковой группой и занимает промежуточное положение между полком и дивизией. Бригадная структура чаще всего соответствует полковой, с поправкой на большее количество батальонов и других подразделений. Бригада может состоять и из двух полков, плюс батальоны и роты вспомогательного назначения. Бригадами обычно командуют полковники, бригадиры, генералы.
Аэрокосмические силы – в отличие от наземных войск не имеют чётко стандартизованной структуры. Данная особенность проистекает из двойственной трактовки определения этого рода ВС. В одних государствах Доминиона, с учётом характера выполняемых задач и наличия транспортных и прыжковых кораблей, АКС считают наследником ВМФ. В других же полагают развитием ВВС. Сложно сказать, какой из подходов более логичен. Более того, смешанный подход к структурному делению подчас наблюдается и в рамках ВС одного государства. К примеру, выше упоминался батальон ТИ драгунского полка, состоящий из двух эскадрилий под общей командой майора. Тем не менее крупные аэрокосмические соединения ОРГ именуются эскадрами и флотами, руководят ими шаубенахты и адмиралы. В целом же можно более или менее чётко выделить подразделения начального уровня.
Звено (не путать с наземными силами!) – базовое тактическое подразделение, аналог роты. Состоит из четырёх ТИ или такого же количества обычных летательных аппаратов.
Эскадрилья – основное оперативно-тактическое подразделение в АКС. Состоит из трёх звеньев и ремонтно-технического взвода. Может входить в состав батальона, крыла, эскадры или являться подразделением прямого подчинения.
Крыло – самостоятельная часть АКС тактического уровня. Примечательный факт: даже у крупных соединений наёмников, при достаточном обеспечении транспортами, наличествует дефицит тактических истребителей. Любое подразделение АКС, превышающее количеством звено, именуется у солдат удачи крылом. Командующий офицер присваивает себе как минимум майорский чин, что и увеличивает стоимость его найма.
ТТХ некоторых ТЕХНО Доминиона
«Щелкунчик» – лёгкий разведывательный ТЕХНО. Вес полностью снаряженной машины – 20 тонн. Высота – 8 метров. Максимальная развиваемая скорость – 160 км/час, крейсерская – 120 км/час. Шасси – бипед гуманоидного типа. Прыжковые двигатели отсутствуют. Вооружение: правая рука – ротационная автопушка, калибр 30 мм, боезапас 10 кассет по 100 зарядов; левая рука – средний импульсный лазер. Оригинальный производитель – «Электра сайбердайнамикс».
«Ирбис» – средний общевойсковой ТЕХНО. Вес полностью снаряженной машины – 40 тонн. Высота – 13 метров. Максимальная развиваемая скорость – 120 км/час, крейсерская – 95 км/час. Шасси – бипед гуманоидного типа. Комплект ранцевых прыжковых двигателей, дальность прыжка – 160 метров. Вооружение: правая рука – ротационная автопушка, калибр 60 мм, боезапас 10 кассет по 100 зарядов; левая рука – спаренная батарея средних импульсных лазеров; корпус центр – шестиствольная установка управляемых ракет, калибр 50 мм, боезапас 20 залпов; голова – лазерная противоракетная система; правое и левое бедро – противопехотные пулемёты, калибр 12 мм боезапас – 2000 выстрелов. Оригинальный производитель – «Ангстрем армз энд амарментс».
«Гефест» – штурмовой ТЕХНО первой линии. Вес полностью снаряженной машины – 65 тонн. Высота – 15 метров. Максимальная развиваемая скорость – 84 км/час, крейсерская – 65 км/час. Шасси – бипед гуманоидного типа. Прыжковые двигатели отсутствуют. Вооружение: правое плечо – ротационная автопушка, калибр 200 мм, боезапас 15 кассет по 100 зарядов; правая рука – средний импульсный лазер; левая рука – средний импульсный лазер; корпус центр – турельная спарка малых лазеров; голова – лазерная противоракетная система; правое и левое бедро – противопехотные пулемёты, калибр 14 мм, боезапас – 3000 выстрелов. Оригинальный производитель – «Канопус кампфмашинен верке».
«Титан» – тяжёлый общевойсковой ТЕХНО. Вес полностью снаряженной машины – 75 тонн. Высота – 16 метров. Максимальная развиваемая скорость – 72 км/час, крейсерская – 60 км/час. Шасси – бипед гуманоидного типа. Прыжковые двигатели отсутствуют. Вооружение: правое и левое плечо – десятиствольные установки управляемых ракет, калибр 90 мм, боезапас 20 залпов на каждую; правая рука – МКО, калибр 180 мм, боезапас 40 выстрелов; левая рука – автоматическое орудие, калибр 85 мм, боезапас 10 кассет по 100 выстрелов; торс центр – спаренная батарея малых импульсных лазеров; торс правый и левый бок – лазерные противоракетные установки; промежность – противопехотный пулемёт, калибр 12 мм, боезапас 2000 выстрелов. Оригинальный производитель – «Нэшнл дефенс Корпорэйшн».
«Моргенштерн» – тяжёлый ТЕХНО осадного класса. Вес полностью снаряженной машины – 100 тонн. Высота – 18 метров. Максимальная развиваемая скорость – 83 км/час, крейсерская – 65 км/час. Шасси – бипед гуманоидного типа. Комплект ранцевых прыжковых двигателей, дальность прыжка 100 метров. Вооружение: правое и левое плечо – плазменные орудия, калибр 96 мм; торс правый и левый бок – плазменные орудия, калибр 96 мм; торс центр – ротационное орудие, калибр 160 мм, боезапас 60 кассет по 100 зарядов; правая рука – спаренная батарея средних импульсных лазеров; левая рука – спаренная батарея средних импульсных лазеров; голова – лазерная противоракетная установка; голени – противопехотные пулемёты, калибр 12 мм, боезапас 2000 выстрелов. Кисти рук оснащены твердосплавными шипами. Оригинальный производитель – «Канопус кампфмашинен верке».
Москва, «Свой Круг»,
2007–2008 гг.
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.