Текст книги "Мириады светлячков"

О флибах. Ими оказались люди. Но не простые люди. Точнее, они были простыми, но стали… Ох, тяжело было понять бессвязный и противоречивый рассказ Табра. Были люди и стали люди, но не такие, как все. А изменились они из-за шалотов, на которых флибы, собственно, и жили. Кто такие шалоты? По описанию моего нового члена экипажа, выходили какие-то сказки. Шалоты, по его словам, были живыми. Живыми существами, живущими в открытом космосе. Они как-то прыгали между системами и питались плазмой звезд. Табр даже говорил, что видел одного шалота и что тот был размером с мир. Вот и спрашивается, верить такому или нет? Живое создание подобного размера? Как-то меня сильно мучили сомнения. И как на них жили флибы? Но этого Табр не ведал. Знал он только, что эти флибы, стоило шалоту выпрыгнуть в какой-нибудь системе, сразу принимались за грабеж. Добрые создания… Н-да, зато теперь буду знать: увижу на радаре что-то похожее на описанный шалот, сразу ускорение и делать ноги из той системы…

О Древних. О них я спрашивал осторожно – скользкая тема, и мое незнание могло даже настолько туповатого человека, как Табр, навести на ненужные мысли. Так что узнал я не много. Да и судя по всему, не мог бы узнать, даже спрашивай прямо. Ибо Древние были легендой, мифом, сказкой, религией. Их никто не видел, никто не знал, даже как они выглядели. Были ли они людьми, или машинами, или кем-то иным? Табр не знал, только верил, что Древние были кем-то вроде богов, загадочных и могучих, и оставили после себя пирамиды и миры.

О власти. О ее структуре в мирах скопления. Но тут я просто потонул в количестве свалившейся информации. Даже в такой малой области, как местный сектор, который включал в себя немногим более двух сотен систем, были представлены все мне знакомые модели государственности. От родоплеменных отношений до демократии и теократии. Больше всего меня удивило, что алькары властвовали в очень малом количестве миров. В основном на аграрных и самых отсталых планетоидах…

О религии. Понятно, что все ее варианты касались веры в Древних. Но сколько было различных сект и церквей! Кто-то считал, что скопление – это ад, кто-то – что это рай. И весь спектр в промежутках. Табр принадлежал к церкви индравитов. Эти люди придерживались той веры, что жизнь – это испытание. Что за каждым живущим Древние наблюдают, и тех, кто жил праведно, в посмертии пристраивают к себе в приближенные. Что такое праведно? Этого вопроса юноша не понял. Пролепетал какие-то общие слова о чести, достоинстве и прочем. Судя по всему, прелюбодеяние в список осуждаемых индравитами поступков не входило, как и убийство…

Об этике капитанов. Я уже знал, что, кроме данного слова, ничто не ограничивало капитанов нависов. Это и послужило поводом для создания некоего неписаного кодекса, в основе которого лежала личная репутация капитана. Надо сказать, что, по сути, там был только один пункт. Если все обобщить и убрать славословие, то все сводилось к «отвечай за свои слова». Испортить себе репутацию было легко, а вот заработать – с этим было намного сложнее…

О торговле. Существовали как свободные торговцы, так и торговые кланы. Многие из кланов были очень могущественными. Такие, как Торговая Лига и Консорциум, имели даже свои миры-базы. Именно валюта этих торговых образований и имела хождение в местном секторе пространства. В остальном торговля была сродни абсолютно свободному рынку. Многие из капитанов не гнушались и банального грабежа, если представлялся удачный случай…

О чтецах и алькарах. Мало что Табр знал. Встречал он их много, но представления о них у него были искажены религией. И тех, и других парень считал отмеченными Древними. Только одно от него узнал: что в основном чтецов готовили в монастырях или их учителями были бродячие служители культов.

О науке. Табр вообще не знал этого слова! Не было ее вообще! Не было познания в привычной для меня форме. Точно в темных веках на Земле. Единственная «наука» – теология.

По прошествии полутора недель я решил, что с меня хватит бесплодных метаний вокруг звезды. Элементарные расчеты показывали, что поймать светляка у меня шанс примерно один к семи. Не дураки же продают лицензии, наверняка все посчитано. Подкупив службу космопорта Пуна, продал через них свою лицензию другому капитану. Продал за семь тысяч, но на руки получил только пять, две пришлось «откатить» чиновникам. На эти деньги и заправился. Получилось пятнадцать миэнов, на это уже можно было и полетать. И первым делом очень хотелось навестить Милису. Мнения Табра по вопросу дальнейшего пути я даже не спрашивал…

В этот раз выход из мембраны в системе Триран был более удачным, чем в первый раз. И через двадцать минут я уже связывался с портовой службой Милисы на предмет посадки нависа на их площадку. Межпланетная ярмарка уже закончилась. Космопорт был почти пуст в сравнении с тем, что было две недели назад. Всего-навсего три нависа и два шаттла стояли на «бетоне». Посадочный сбор также значительно снизился и составлял всего десять шекелей. Спрос порождает не только предложение, но и цену.

Очень хотелось нормально поесть и не ту снедь, что мы сами готовили на «Цикаде», а вкусно покушать. Кулинарные таланты Табра оказались даже ниже моих! Так что корабельная еда изрядно надоела. Поперек горла встала за эти двадцать дней.

Пока пытался отловить светляка, удалось пообщаться со многими капитанами. Все как один утверждали, что система Тринад самая спокойная в секторе. Правителям миров, вращавшихся вокруг Тринада, удалось договориться между собой и создать что-то вроде союза планет. Договоренности между владетелями в основном касались внутрисистемных отношений. Неважно, что на Милисе правили кланы землевладельцев, а на Шафсе, восьмом планетоиде, была рабовладельческая демократия. Неважно. Главное, им удалось создать единые законы, действующие во внутреннем космическом пространстве системы. Тут было безопасно, пиратов и прочих агрессивно настроенных асоциальных элементов выдворяли из Тринада. Удобное место, чтобы сделать его временной базой. Плати посадочный сбор и в ус не дуй.

Именно из-за относительной безопасности Тринад превратился в «уютную гавань». Через эту систему многие капитаны прокладывали свои маршруты. Эдакий узловой центр получился, что приносило владетелям миров существенные доходы. Наверное, из таких внутрисистемных объединений и вырастают будущие межзвездные империи или иные государственные или торговые образования. Порядок, когда кругом настоящая анархия и вакханалия, привлекает многих людей. Не все согласны жить, постоянно дергаясь и переживая о завтрашнем дне. Видимо, об этом и пытался сказать Вим. Только вот он не учел, что мне совершенно все равно, порядок или беспорядок, прибыльно или нет, главное, чтобы мне лично было хорошо и уютно. Миров огромное множество в скоплении, и уж если мне приспичит, то, немного поискав, найду, что мне подходит, если возникнет желание где-то осесть.

Бар располагался у космопорта и носил звучное название «Жареная курочка», двусмысленное такое наименование. Отправил Табра на рынок прицениться к продуктам. Хоть ярмарка и закончилась, но торговые ряды, пусть и изрядно в меньшем числе, по-прежнему располагались за зданием порта. Табр уверял, что умеет торговаться. Думаю, он не торгуется, а строит глазки женщинам, и те готовы отдать ему все даром, и речь идет не только о продуктах…

Заведение и правда делилось на три части, как мне и показалось во время первого посещения. На первом этаже – большой общий зал, в принципе он и являлся непосредственно баром. На втором этаже «Жареной курочки» располагался бордель. А малый зал, в котором мне довелось напиться в обществе знакомых Одрака, оказался не чем иным, как рестораном для капитанов. Владелец заведения сам был в недалеком прошлом владельцем нависа и, уйдя на покой, выкупил пару десятков лет назад бар, затем существенно его расширил. Эту нехитрую информацию я выудил у бармена, пока не спеша попивал траж за стойкой и ждал заказанного горячего. Мог поесть в малом зале, но там сейчас никого не было, и сидеть в одиночестве меня не прельщало.

В этот раз я ограничился фирменным блюдом заведения – жареными куриными ножками с рисовым гарниром в пикантном кисло-сладком соусе. Невероятно вкусно! А зачем мне куда-либо вообще улетать? Денег, по местным меркам, у меня навалом, если не шиковать. Поживу тут. Жилье снимать не надо, благо есть свой корабль. Договорюсь с чиновниками, думаю, они сделают мне скидочку на стоянку. Заманчиво. Да и Табра можно уволить, зачем он мне в таком случае? Но этот вопрос пока подождет. С сожалением обглодав последнюю косточку, осведомился у бармена, работают ли в этот час дамы. Работали…

Проснуться на широкой кровати, да еще когда тебя опутывает две пары прелестных женских ножек, это было просто замечательное ощущение. Так давно мною забытое. Но от этого еще более приятное. Когда мадам Энранда, главная по верхнему этажу, построила девушек передо мной, долго не мог выбрать, уж очень мне понравились две девы. Обе стройные, с отличной фигурой, но такие разные по мимике, пластике, выражению лиц. Одна спокойная и уверенная в себе, вторая, казалось, готова вспыхнуть от неосторожного взгляда. Но когда узнал, что цена за ночь всего пятьдесят шекелей, то мои метания сразу прекратились. Тем более мне, как капитану, полагалась скидка почти в треть от базового ценника! И мои ожидания более чем оправдались! Многое из того, что продемонстрировали девушки, было доселе мне не известно. А сколько в них было непосредственности… Несмотря на то что они именно работали, все их поведение выражало желание понравиться. Нет, дело тут было не в моей личной привлекательности как мужчины. Просто капитаны кораблей были одними из лучших клиентов. Не стал спрашивать почему, но, видимо, для таких выводов у девушек были свои резоны.

Улетать не хотелось категорически! Весь день провел в баре, неторопливо потягивая траж. Приятный напиток оказался, особенно когда привыкнешь. Как передала мне мадам Энранда, Табр приходил вечером и просил передать, что раз я планирую тут задержаться, то он отнес продукты на борт катера и отправился на ночную прогулку. Ага, думаю, наши с ним занятия этой ночью были очень похожи. Сперва решил наорать на него, когда появится, а потом плюнул – мне было слишком хорошо, чтобы скандалить и кого-то отчитывать за самодеятельность…

Но отдохнуть получилось недолго. Дня три всего-навсего. За это время я познакомился с Ери Паром, хозяином «Жареной курочки». Отличный мужик оказался, и не дурак выпить. Не знаю, чем я ему понравился, но он начал рекомендовать «Цикаду» своим клиентам, как навис для ближних и скоростных перевозок. И завертелась работа. Фактически я встал на довольствие у правителей Милисы. Они были моими основными клиентами, часто заказывая катер в качестве курьера. Это обуславливалось тем, что скорость обычной связи была ограничена скоростью света. И если в системе с терминалов в порту можно было связаться с терминалом другого мира в той же системе, то для межзвездного сообщения не было ничего быстрее нависов. И мой шустрый кораблик как нельзя лучше подходил для этой цели. Не сказал бы, что дело выходило очень выгодное, но хватало не только на хлеб с маслом, но и на частые визиты к девушкам мадам Энранды. Даже увольнять Табра передумал, вдвоем было веселее.

Несмотря на то что парень оказался далеко не умным, было в нем что-то притягательное. Табр с первого взгляда располагал к себе людей, женщины души в нем не чаяли, дети висли гроздьями, мужчины не против были с ним выпить. Харизма. Внешность. Не знаю, что виной, но я тоже попал под его чары. Впрочем, это мне никак не мешало, тем более что парень, впервые за долгое время почувствовавший себя в относительной безопасности, явно привязался ко мне. Приручился, постоянно заглядывая мне в глаза, как преданный лабрадор. Ну как такого выгнать? Правда, мастером щитов он оказался аховым! К счастью, боевых столкновений пока удавалось избегать.

Малый зал «Жареной курочки» оказался чем-то вроде закрытого клуба капитанов. За более чем месяц, проведенный мною на Милисе, я стал своим в этой компании. Моя выходка со стрельбой по «Колокольчику» очень скоро многим стала известна, но, на мое удивление, была воспринята очень положительно. Даже сам Одрак, с которым я не раз выпивал за это время, считал, что он легко отделался в той ситуации. Попытка захвата нависа рекомендованными другим капитаном пассажирами считалась подлым поступком. Впрочем, чему тут удивляться, ведь те, с кем мне довелось на эту тему общаться, и сами были капитанами. Размеренная монотонная жизнь, никогда не думал, что мне когда-нибудь придется по нраву такая работа и времяпрепровождение, но удивительно, мне очень нравилось происходящее.

Тихая, спокойная жизнь космического курьера…

– Капитан Дим.

Стук в дверь и шепот мадам Энранды заставили проснуться. Сегодня я ночевал в ее заведении, ну как ночевал…

– Да, Энри, что-то случилось?

Леаса, та самая горячая девушка, что приглянулась мне в первое же посещение салуна, перевернулась на живот и закрыла голову подушкой. Пусть поспит, она славно потрудилась этой ночью.

– Внизу собралось много капитанов, и мастер Ери просил позвать тебя.

– Скажи ему, что я спущусь буквально через пару минут. И прикажи приготовить мне слар.

– Хорошо, Дим.

– И если Леаса тебе не нужна, то пусть поспит. Я очень доволен сегодняшней ночью.

– Приятно слышать от вас такое, капитан.

И тихий шелест удаляющихся шагов доносится из-за закрытой двери.

Еще только-только начинался рассвет! Что за сборище? Обычно в это время даже самые загульные посиделки в клубе капитанов уже закончены. Быстро натягиваю на себя комбез и опоясываюсь кобурами – кто знает, что там внизу происходит.

Стоило мне спуститься в большой зал, как сразу стало понятно – происходит что-то необычное. Народу было столько, что, видимо, клубный зал всех не вместил, поэтому люди толпились у барной стойки. Эваг, бармен, сегодня работавший, тут же поставил на стойку передо мной кружку с прохладным сларом. За короткое время я успел пристраститься к этому напитку. Странно, на Земле я был равнодушен к кофе и чаю, но вот слар с его клюквенным привкусом пришелся мне по душе, и я теперь не представлял свое утро без чашечки, дарующей бодрость и приятную прохладу. Кивнул Эвагу в знак признательности и протянул ему мелочь, но тот отказался принять оплату, шепнув, что сегодня все за счет заведения. Странно.

Попробовал вслушаться в людской гомон, но сложить цельную картину о том, что кругом все обсуждают, у меня не получалось. Видимо, народ тут уже не один час как собрался и что характерно – все тут находящиеся, кроме персонала салуна, были капитанами нависов. Что-то намечается…

– Дим! Рад, что ты спустился. – Мастер Ери сегодня выглядел растрепанным и невыспавшимся. Его шикарная седая шевелюра была взлохмачена, а обычно веселые глаза с хитрым прищуром сейчас выражали только усталость. – Отойдем в сторонку.

– Необычное собрание, – выражаю свою заинтересованность в происходящем.

Мы уселись за угловой столик, и по жесту Ери нам тут же принесли графин слара.

– И есть тому причина. – Хозяин «Курочки» тяжело вздохнул. – Не очень приятная причина. Подобный сбор капитанов клуба в последний раз происходил почти пять лет назад. – Не задаю вопросов, сам все расскажет, раз уж позвал. – Ты тут новенький, но, наверное, уже догадался, что организованный мною клуб не просто место для посиделок капитанов между рейсами. – Глубокомысленно киваю. Хотя на самом деле именно так и думал. – Это что-то вроде сообщества взаимопомощи с определенным кодексом поведения. – Хм-м. При той анархии, что творится в скоплении, такие образования вполне закономерны, даже, я бы сказал, очень разумны. – И вступая в клуб, капитаны берут на себя определенные обязательства. Я не предлагал тебе вступить, так как начальный взнос составляет сто тысяч кредитов. – Я чуть не подавился: это за что же такие деньги? Уж точно не за то, чтобы посидеть в отдельном зале. – Ситуация в следующем. Ты вроде бывал в системе Забраф.

– Да, несколько раз. – Эта система находилась совсем недалеко от Трирана. – Достаточно спокойное место. Единственное, там полно диких ловцов, но если это отбросить, то да – тихая система.

– Мир Наишиал тебе знаком?

– Слышал, но ни разу там не был.

И слышал-то краем уха, знал только, что Наишиал являлся шестым планетоидом системы Забраф.

– В общем, там сменилась власть. Старый правитель умер, поговаривают, что не от старости… – Ери в задумчивости попытался пригладить свои волосы. – В общем, сейчас на Наишиале властвует его младший сын. А старший, который был официальным наследником, успел скрыться от убийц.

– И? – Какое дело-то Ери и его клубу до далеких разборок?

– Проблема в том, что Мирис Личавир, так зовут этого законного наследника, спрятался на «Путнике», который в момент переворота находился как раз на поверхности Наишиала. Мирис заключил договор с Ларгом Сивафом о том, что тот вывезет его вместе с семьей за пределы Забрафа. Но что-то пошло не так. И Гримуд, тот, кто захватил власть на планетоиде, сумел пленить Ларга и не дать ему взойти на борт «Путника». – Вляпался старый капитан в переделку, ничего не скажешь. – А как ты знаешь, без капитана на борту навис взлететь не может. – Знаю, по мне, так очень хорошая фича. Перелеты и посадку может осуществить и пилот, если, конечно, на нависе есть пульт пилотажа, но вот взлет с поверхности без капитана невозможен. – В общем, сложилась следующая ситуация. «Путник» находится на поверхности, в нем заперлись экипаж и Мирис с семьей. Ларг в руках Гримуда, который требует выдать брата.

– Бесполезная затея, Ларг никогда не откажется от контракта под давлением.

Был у капитана «Путника» такой бзик, он считал заключенные договоренности священными.

– Именно, но, по поступившей к нам информации, Гримуд из тех, кто не гнушается пыток.

Вот черт! А это уже серьезно.

– И сколько продержится Ларг?

– Неделю.

Ого, или Ларг Сиваф сделан из железа, или я размазня и слюнтяй…

– А как давно стало известно об этом инциденте?

– Четыре дня назад.

– Боюсь, что «Путник» давно в руках Гримуда. Не в силах человек столько сопротивляться пыткам.

Качаю головой. Как бы я хорошо ни относился к Ларгу, но вывод очевиден.

– Возможно, но еще семь лет назад он заплатил бешеные деньги за одно устройство. Может, ты заметил, Ларг носил его на запястье. – Не припомню. – Неважно. Этот артефакт позволял его владельцу впасть в глубокий недельный сон. Настолько глубокий, что ни боль, ни ивир не в состоянии из него вывести.

– Ты думаешь, он успел привести его в действие?

– Я знаю, что успел. Прогир Тжир, капитан «Луиалы», был в том же порту, он успел стартовать и донес эту весть до нас.

И четыре дня, значит, потребовалось Ери собрать тех капитанов, кто был в ближайших системах.

– Вы что, всех пытаетесь спасти? А если член вашего клуба влип в неприятности по собственной глупости?

– Да, всех, кого возможно. А если по глупости, то после того, как спасли, просто исключаем такого капитана.

Продать коммуникатор, что ли, и вступить в эту мафию?

– Я зачем тебе понадобился?

– Нас достаточно много, чтобы разнести в клочья космические силы Наишиала, но нас недостаточно, чтобы совершить военную высадку на планетоид. В подчинении Гримуда как минимум две тысячи бойцов в отличной экипировке. – Присвистываю в удивлении. – Но у нас есть деньги, и мы можем нанять кондов.

Второй раз слышу уже об этих кондах, но так и не удосужился выяснить, кто они такие.

– Так наймите. Я тебе зачем?

– Проблема в том, что ближайший мир Ассоциации кондов находится далеко, почти в парсеке от Милисы. Обычным кораблям лететь от системы Эфай до Забрафа три с половиной дня. Значит, нам надо успеть нанять кондов за день, максимум полтора. Единственный навис, способный на такой быстрый перелет, это твоя «Цикада».

Я уже так обжился на Милисе, да Ери с Ларгом мне нравились как люди…

– Я помогу. Но насколько понимаю, лететь желательно прямо сейчас. А у меня нет столько энергии на борту.

– Рад, что не ошибался в тебе. Твой навис заправят хоть сейчас. Денег не предлагаю, понимаю, что обидишься. – Это он, конечно, зря. Вовсе и не обиделся бы. Но сделал лицо кирпичом и согласно кивнул. – Если дело выгорит и мы успеем, то ты получишь членство в клубе капитанов Трирана.

– Мы?

– Да, я полечу с тобой и буду ответственным за найм.

А что, если капитаны, объединенные Ери в такое подобие сообщества, так реагируют на то, что кто-то из них попал в беду, то членство в подобном клубе и правда стоит дорого!

– Договорились! Я бегу на борт и жду техников для перекачки энергии.

– Будут через десять минут.

Попросил Эвага послать кого-нибудь найти Табра, который, как обычно, проводил ночь у очередной пассии. Интересно, успеет он появиться? Если нет, уволю к едрене фене! Достал он меня своими похождениями за каждой юбкой. Причем ведь не обращает внимания, что многие женщины, которых он соблазняет, замужние. Потом, бывает, сутками прячется на корабле, опасаясь нос высунуть. Но как только шторм минует, так снова за свое – неисправимое какое-то в нем донжуанство.

Техники, обещанные Ери, пришли точно в срок. Посмотрел на уровень заправки, глава капитанского братства явно не жмотничал и перебросил энергии с завидным запасом.

Тр-ра-а-ам-м!

Хорошо, что я разобрался, как выводить на консоль изображение за бортом. Переключил показ на место перед рампой. Не успел, судя по всему, Табр или его не нашли. У входа на катер уже стоял Ери с двумя телохранителями, с которыми я шапочно был знаком, но не помнил их имен.

Тр-ра-а-ам-м!

Да иду я, иду…

– Извини, Ери. Как я к тебе хорошо ни отношусь, но на «Цикаде» есть определенные правила. – С сожалением качаю головой.

– Знаю, знаю. Тас, Веч, сдайте бластеры капитану Диму. – Телохранители недоуменно и синхронно повели плечами. – Сдайте, как я говорю. Парализаторы оставьте при себе. Это же можно, Дим?

– Да, парализаторы меня не волнуют. – Принимаю боевое оружие. – Заберете при выходе с корабля.

– Если ты не против, я занял бы место оружейника. А ребята посидят запертыми весь рейс в отдельной каюте.

– Так даже будет лучше.

– Следуйте за капитаном и располагайтесь там, где он вам укажет. – Ери отдал распоряжение своим людям.

Пристроил телохранителей в большой каюте, выдал им хлеба с колбасой и запас воды. Им и выходить не придется, ведь там есть и отдельный санузел. Интересно, а что в кейсах, с которых они не спускают глаз? Ставлю один против десяти, что очень большая сумма денег. Похвалил себя за то, что даже мысли не возникло ограбить мастера Ери и его братство. Прижился я тут.

– Я думал, это шутки, что на «Цикаде» нет кресла пилота. – Да что же такое, все, кто попадает на мостик, так и норовят высказаться по этому поводу! Не удержался и хозяин «Жареной курочки».

– Когда дают даром, бери и не смотри.

По пущенной мною гулять легенде, «Цикада» досталась мне в наследство.

– Тоже верно. – Ери задумчиво рассматривает капитанское место. – Необычно, никогда такого не видел.

– Я уже привык, мне удобно. – Если бы он вообще знал, насколько такая панель удобнее стандартной! Но я промолчу. – Располагайся, где тебе удобнее.

– Фу-у-у-ую-у-у-уть, – в изумлении присвистнул Ери, когда пробежал взглядом по приборной панели оружейника. – Это точно катер?

В его глазах светилось искреннее недоумение.

– Точно, точно! – Пряча улыбку, отворачиваюсь.

– А ведь я не верил Ларгу и, даже когда Одрак рассказал, что ты одним залпом снял у него больше половины защиты, все равно не верил. – Качает головой в восхищении. – Теперь верю. На такой малютке и вдруг тяжелое орудие – четверка! Невероятно!

– Стартуем прямо сейчас?

– Да, чем быстрее вылетим, тем больше шансов успеть.

– Хоро…

Тр-ра-ам-м-м!

Да что ж такое, кого там черти принесли! Переключение обзора. Табр, успел-таки прохиндей! Иногда меня подмывало использовать один из коммуникаторов для связи с ним, но пока считал это несколько неразумным.

– Я слышал, мы улетаем?

– Да, еще минута, и ты бы тут остался.

– Замечательно!

Сверкнув свей бесподобной улыбкой, парень прошмыгнул мимо меня.

– Ты опять во что-то вляпался? – только и крикнул ему в спину.

– Честное слово, кэп, когда мы сюда прилетим, все уже утрясется! Обещаю!

– Очень надеюсь, Табр, очень. Доведешь ты меня когда-нибудь.

– А можно я посплю?

Иногда за эту его непосредственность хотелось придушить. Навис на взлет собирается, а он поспать.

– Выспишься после прокола мембраны.

– Слушаюсь, капитан.

И Табр, в расстройстве шаркая ногами, поплелся к своему креслу. Клоун!

Не понимаю, почему при таких совершенных противоперегрузочных системах, что установлены на нависах, при взлете всегда выскакивают силовые ремни? Зачем они нужны, если перегрузка еле ощутима? Тьфу. Ладно, одной загадкой больше, какая разница.

Так, все на своих местах, добро на взлет получено. Старт!

Ого, а на орбите тесновато. Около двух десятков нависов от малюток вроде моего до четверок, и это с учетом того, что на поверхности тридцать семь кораблей находится. Знатная заварушка планируется. Но боюсь, пропущу ее. Насколько я понял Ери, следом за нами вся эта армада тоже начнет свой полет, только в ином направлении – к системе Забраф, чтобы очистить ее от преданных Гримуду нависов. Думаю, у капитанов клуба Ери при таком численном превосходстве все сложится как по нотам.

Так, проверяю, ничего я не забыл? Так и есть, забыл. Встаю из кресла.

– Дим, что-то не так? – Ери отрывается от разглядывания панели оружейника, его глаза немного туманны, мечтает о чем-то, что ли?

– Все в норме. Просто полет долгий, пилота нет, так что мне надо посетить уборную.

– Э-э… Теперь я понимаю, почему ты не берешься за дальние перевозки! – Тут он переглянулся с Табром, и они как кони заржали в два голоса. Тля! Но я сделал вид, что не обратил внимания на этот гогот.

Да, у моей малышки куча недостатков! Да, теперь, полетав немного, я четко осознаю, сколько ошибок совершил при проектировании, но! Но предложи мне сейчас кто-то выкупить катер и дать возможность сделать себе новый, я бы отказался. Есть в «Цикаде» что-то мимолетно притягательное. Она как шарпей: внешне противный и с кучей неприятнейших особенностей, но стоит узнать ее получше…

Разгон… Красная мембрана. Ускорение… Оранжевая вуаль. Разгон… Желтые всполохи бегут по экрану обзора…

– Ери, тобой предложенный курс, мне кажется, он слишком петляет.

– Я не знаю прямого пути. Только так, через шесть систем.

Вывожу карту, уменьшаю масштаб. Ищу, где можно срезать путь.

– Дим?!

– Да, Ери?

– Как ты это делаешь?

Что делаю? От черт! Работа с картой! Местные не умеют масштабировать, поэтому не способны летать напрямую. Им приходится двигаться от одной точки до другой.

– Просто умею и все.

– Чтецом быть не пробовал?

Скользкий вопрос. Очень такой неприятный.

– Нет, даже не пытался.

– А ты попробуй, есть у меня ощущение, что у тебя получится.

– Ери, а ты сам, когда летал, променял бы звезды на завод?

– Нет, ни за что!

Мастер Ери всем своим видом показывает искреннее недоумение: мол, к чему такой странный вопрос?

– Ну вот, зачем тогда мне предлагаешь попробовать быть чтецом? Лучше подойди к карте и попробуй найти более прямой курс.

Надо же, как я расслабился. Надеюсь, Ери настолько увлечется картой, что забудет о своем предположении. Да и, думаю, капитанская солидарность для него не пустой звук. Вряд ли он кому-то будет трепать, что у меня есть задатки чтеца. Но впредь необходимо быть более острожным, особенно в мелочах.

Совместными усилиями нам удалось сократить путь до двух световых лет, что при скорости в девятьсот световых уменьшило наше время в пути до девяти часов. Правда, часов местных, то есть почти сутки в кресле. Ых… Надеюсь, продержусь. Через час отправил Табра спать в его каюту. Сейчас он мне не помощник. Впрочем, и Ери тоже на мостике не нужен, но он остался, скрашивая время разговорами. Хозяин «Курочки» всегда был интересным собеседником, и я ему был благодарен за это.

– Ери, а почему на Милисе нет ни одного алькара?

Пожалуй, в первый раз за все время после Ростарга я решился с кем-то заговорить на эту тему.

– Как нет? Есть.

– Ну я ни одного не знаю и не видел.

– Знаешь и видел.

А что это он подмигивает?

– Ты что-то путаешь.

Хотя, а как бы я узнал, кто алькар, а кто нет? Стрелять по всем из тазера, что ли?

– Не путаю. Просто на Милисе алькары не имеют никакой власти.

– Ну, это я уже понял. Но все же кто? Кто на Милисе из тех, кого я знаю, алькар?

– Я.

Спокойно так произносит, а у меня душа в пятки уходит от этого местоимения…

– Ты – алькар?

– Ну да, алькар. Что тебя удивляет?

– Ну ты не похож… Не ведешь себя… Ну, в общем, те алькары, которых я видел, вели себя иначе, чем ты.

– И это мне говоришь ты? – Не нравится мне его улыбка, такая добрая, искренняя, с чего вдруг? – Ты сам, можно подумать, на каждом шагу орешь, что ты алькар.

– Э-э-э. Я – алькар?

– Прекрати. Мне-то можешь не отвешивать хрумлей на нос. – Это примерный аналог выражения «вешать лапшу на уши». – Я начал догадываться об этом, когда только узнал, что «Цикада» тебе досталась по наследству и у тебя не было экипажа. Типичный пример.

– Пример чего?

В голове каша, и я задаю вопросы на автопилоте. Н-да, а я-то считал себя таким умным и скрытным.

– Многие алькары-правители отправляют своих младших сыновей за пределы родного мира. Этой традиции многие тысячи лет. Да о ней все знают.

– Но этого мало, чтобы утверждать, будто я алькар, – отмахиваюсь от натянутого предположения Ери.

– Мало, конечно, так не более чем повод задуматься было это для меня. Но после того, как я узнал, что ты запрещаешь пассажирам проносить на борт убойное оружие, при этом спокойно относясь к шокерам, сомнений у меня не осталось.

Шах и мат моей попытке скрыть, что я являюсь носителем функции замещения.

– И многие догадались?

Ругаю себя нехорошими словами. Черт! Так проколоться!

– Нет конечно, никому нет до этого дела. А даже если бы и было? Не понимаю, почему ты скрываешь это. Популярность «Цикады» значительно бы возросла, если бы люди знали, что у нее капитан – алькар.

У меня есть свои резоны, но вот доносить их до Ери было бы опрометчиво.

– Не хочу, просто не хочу. В родном мире до печенок достало, что все считали меня большой шишкой!

А ведь я правду сказал, только вот поймет ее Ери по-иному.

– Понял. Что ж, твой выбор. Обещаю, что буду молчать.

Это хорошо, к своим словам Ери относится очень серьезно.

– Спасибо.