Текст книги "История военно-морского искусства. Начало XX века"

Глава вторая
Военно-морское искусство в русско-японской войне 1904–1905 гг. Вице-адмирал С.О. Макаров

Причины и характер русско-японской войны

Обострение борьбы за господство на Тихом океане и раздел Китая начались с Японо-китайской войны 1894–1895 гг., когда Япония попыталась путем агрессивной войны захватить Корею и вторгнуться в Китай, но Россия, Англия, Франция и Германия, сами стремившиеся к захвату территории Китая, помешали ей полностью реализовать ее планы.

После японо-китайской войны Япония и Россия договорились о разделе сфер влияния в Корее. При этом Японии было предоставлено право держать в Корее войска – формально для охраны телеграфной линии, а по существу – для подавления национально-освободительного движения корейского народа.

В 1896 г. правительство царской России заключило соглашение с Китаем о строительстве в Северной Маньчжурии Китайской Восточной железной дороги (КВЖД) и содержании русских войск для ее охраны. Фактически это означало оккупацию Северной Маньчжурии.

В этом же году Германия захватила китайский порт Циндао и начала укрепляться в Шаньдунской области.

В 1898 г. Россия заключила с Китаем договор об аренде на 25 лет Ляодунского полуострова с Порт-Артуром и прилегающими островами. Порт-Артур был превращен в военно-морскую базу русской Тихоокеанской эскадры.

В этом же, 1898 г. Англия захватила порт Вэйхайвэй, а Франция – Юнань. Наконец, США, захватив Филиппины, вышли на подступы к Китаю. Американская империалистическая буржуазия уже тогда стремилась к экономическому господству над всем Китаем.

В 1900 г. в Китае вспыхнуло народное восстание («боксерское восстание»), направленное против иностранных империалистов. США, Англия, Япония, Россия, Германия и Франция ввели свои войска на территорию Китая и жестоко подавили восстание.

Таким образом, в борьбе за господство на Тихом океане и в разделе Китая участвовали все империалистические державы. Однако наиболее острой в этот период была борьба между Японией и Россией. «Царизм подбирался к Корее. Русская буржуазия строила планы создания “Желтороссии” в Маньчжурии… Япония, так же, как и царская Россия, стремилась забрать себе Корею и Маньчжурию. Япония уже тогда мечтала о захвате Сахалина и Дальнего Востока»[43]43
  История ВКП(б). Краткий курс. С. 52.


[Закрыть].

Империалисты США и Англии были заинтересованы в ослаблении России и Японии. 24 мая 1905 г. президент США Теодор Рузвельт, имея в виду начавшуюся в феврале 1904 г. Русско-японскую войну, откровенно заявил иностранным корреспондентам, что взаимное истребление двух наций полезно в интересах других держав.

В конце XIX в. в Европе разразился экономический кризис, который в 1900–1903 гг. захватил и Россию. Кризис вызвал резкое ухудшение положения рабочего класса – рост безработицы, сокращение заработной платы и т. п. – и привел к обострению классовой борьбы, к росту революционного движения в России. Царское правительство рассчитывало, что война против Японии поможет ему укрепить свое внутреннее положение и остановить надвигавшуюся революцию.

Таковы были причины и цели Русско-японской войны. Следовательно, Русско-японская война 1904–1905 гг. как со стороны Японии, так и со стороны России по своим целям и характеру была захватнической, несправедливой, империалистической войной.

В войне были заинтересованы правящие классы Японии и России. Народные массы России были против этой войны. Большевики вскрыли антинародный характер войны и выступили за поражение царского правительства, считая, что это поражение приведет к ослаблению самодержавия и усилению революции.

Подготовка к войне и соотношение вооруженных сил сторон

После японо-китайской войны японским империалистам стало ясно, что главным препятствием в осуществлении планов захвата Кореи и вторжения в Китай является Россия. Поэтому Япония с 1895 г. начала готовиться к войне против России, непрерывно увеличивая численность и вооружение армии и развертывая строительство военно-морского флота. В подготовке к войне против России Японии помогали США и Англия, боявшиеся усиления России на Дальнем Востоке, так как это могло помешать их собственным экспансионистским планам. Благодаря широкой финансовой и технической помощи США и Англии Япония к концу 1903 г. в основном закончила выполнение намеченных мероприятий по усилению своих вооруженных сил в соответствии с планом подготовки войны против России.

В 1902 г. Япония заключила с Англией союзный договор, по которому Англия обязывалась активно помогать Японии в случае выступления какого-либо государства на стороне России. США также гарантировали Японии поддержку на случай войны против России.

США и Англия приняли меры к тому, чтобы другие государства не оказывали помощи России. Так, например, Теодор Рузвельт предупредил Германию и Францию о том, что, если они окажут помощь России, он «немедленно станет на сторону Японии и пойдет так далеко, как это потребуют интересы ее». Английское правительство приказало своей средиземноморской эскадре, чтобы она под угрозой войны не выпускала русские корабли из Черного моря. Таким образом, США и Англия изолировали Россию.

Россия также готовилась к войне против Японии, увеличивая свои сухопутные и морские силы на Дальнем Востоке.

В 1898 г. царским правительством была принята специальная судостроительная программа «для нужд Дальнего Востока». Но из-за экономической отсталости и финансовых затруднений подготовка России к войне шла очень медленно. Выполнение судостроительной программы, оборудование театра, сосредоточение сухопутных и морских сил на Дальнем Востоке было растянуто на семь лет и к 1904 г. еще далеко не закончено.

В силу этого к началу войны с Японией соотношение сил на театре военных действий сложилось для России весьма неблагоприятно. Численность русской армии, находившейся на Дальнем Востоке, к 1904 г. достигала всего лишь 97 835 человек при 272 орудиях. Кроме того, 25 000 русских солдат и офицеров при 48 орудиях охраняли железные дороги в Маньчжурии и Китае.

Япония к началу войны имела армию в 348 000 человек при 1116 орудиях. Следовательно, японская армия превосходила находившуюся к началу войны на Дальнем Востоке русскую армию по численности в три с лишним раза, а по количеству артиллерии – почти в четыре раза.

Общая численность всей русской армии в то время была свыше миллиона человек, но основные контингенты ее находились за тысячи километров от театра военных действий – в Западной Сибири и в европейской части России. Громадная удаленность театра военных действий от европейской части России и слабая пропускная способность единственной сибирской железной дороги (на забайкальском участке проходило только три поезда в сутки) не позволяли русскому командованию в короткий срок изменить соотношение сил в свою пользу.

Численное превосходство в военно-морских силах по основным классам кораблей было также на стороне Японии, хотя и менее значительное, чем в сухопутных.

Соотношение военно-морских сил сторон на Дальнем Востоке к началу войны

Примечания.

1. Из восьми японских броненосных крейсеров два – «Ниссин» и «Кассуга», построенные в Италии, – были куплены Японией у Аргентины. Вступили в строй 11 апреля 1904 г.

2. Кроме кораблей, показанных в таблице, Япония имела много устаревших и мелких судов, которые могли быть использованы для решения ряда важных задач.

Большая часть русских кораблей по своим тактико-техническим данным уступала японским. Скорострельность и дальнобойность 305-мм орудий русских эскадренных броненосцев были меньше, чем у японских орудий того же калибра. Русские снаряды были на 20 % легче японских снарядов соответствующего калибра, поэтому при стрельбе на большой дистанции они уступали японским снарядам в пробивной силе. Меньшее количество взрывчатого вещества в русских снарядах, и к тому же более слабого действия, понижало их разрушительную силу.

Неблагополучно обстояло дело и с бронированием кораблей. Площадь бронированного борта у русских эскадренных броненосцев была почти в два раза меньше, чем у японских (33 % против 60 % соответственно).

Эскадренная скорость русского флота также уступала японской.

Кроме того, русские корабли большей частью были разнотипными. Так, семь эскадренных броненосцев принадлежали к четырем различным типам, а из семи легких крейсеров только два были однотипными. Разнотипность русских кораблей затрудняла их использование, особенно управление ими в бою, из-за чего понижалась боевая мощь эскадры.

Следовательно, русская эскадра уступала японскому флоту не только по численности, но и по основным тактико-техническим свойствам кораблей.

Главные силы русского флота были сосредоточены в Порт-Артуре, а три броненосных крейсера и один легкий крейсер находились во Владивостоке. Таким образом, дело с базированием флота на Дальнем Востоке у России обстояло также неблагополучно. Русский флот базировался на Порт-Артур и Владивосток, находящиеся на различных морях (Желтом и Японском), на расстоянии около 1200 миль один от другого. Морские сообщения, связывающие обе базы, проходили через зону, которая контролировалась всем японским флотом, поэтому, естественно, связь между базами была ненадежной. Сухопутное сообщение Порт-Артура с Владивостоком также было затруднено, а в ходе войны и совсем прервано.

Расположение главной базы русского флота – Порт-Артура – в глубине Желтого моря не позволяло базировавшимся на нее силам систематически действовать в тех районах, через которые противник мог осуществить переброску своих войск. Блокада собственно японских баз исключалась ввиду их удаленности и невыгодного соотношения сил. Вынудить противника принять бой можно было только у берегов Кореи, на расстоянии около 300 миль от своей базы. Удаленность этой зоны давала ряд преимуществ японскому флоту: во-первых, позволяла использовать малые миноносцы, во-вторых, не исключала использования мин заграждения и, в-третьих, создавала выгодные условия для преследования русской эскадры при ее отходе из района боя.

Ни Владивосток, ни Порт-Артур как военно-морские базы к началу войны не были подготовлены. Создание сухопутных рубежей обороны и береговых батарей закончено не было. План строительства оборонительных сооружений Порт-Артура, разработанный выдающимся русским военным инженером Величко, был выполнен к 1904 г. только на 30 %. Оборудование баз не обеспечивало развертывания всех видов боевой деятельности.

Ремонтные возможности баз были очень ограничены; доков для ремонта эскадренных броненосцев не было совсем, запасных частей не хватало. Порт-Артур имел еще один крупный недостаток: единственный вход в базу был мелководным, и большие корабли могли входить и выходить из базы только во время полной воды (прилива).

Японский же флот располагал развернутой системой базирования с такими хорошо оборудованными базами, как Курэ, Сасебо, Майдзуру и др. К началу войны японцы готовились использовать в качестве передовых баз порт Такесики на острове Цусима и корейские порты Чемульпо и Мозампо.

Японские базы в силу выгодного географического положения господствовали над путями, ведущими к русскому побережью.

Малое расстояние между японскими портами и портами Кореи (от 30 до 300 миль) облегчило сосредоточение японских войск на материке.

Личный состав вооруженных сил России на Дальнем Востоке по уровню подготовки стоял ниже, чем войска Японии. Это объяснялось прежде всего гнилостью всей системы царизма, порочностью комплектования офицерского состава и прохождения им службы. В прохождении службы решающее значение имели не способности и деловые качества офицеров, а знатность происхождения и протекционизм, в результате чего во главе русской армии и флота оказались бездарные руководители. Принцип Николая I, говорившего, что ему нужны «не умники, а верноподданные», продолжал действовать. Талантливые русские генералы и адмиралы, такие как Кондратенко и Макаров, являлись исключением, и их деятельность не находила поддержки в руководящих сферах.

В течение восьми месяцев в году флот находился в «вооруженном резерве» и только четыре месяца плавал, это также не могло не сказаться отрицательно на выучке личного состава и сплаванности эскадры.

Наконец, одной из причин плохой подготовки флота был неправильный учет опыта прошедших войн как в части кораблестроения, так и в части тактики. Например, эскадра готовилась к бою на дистанции 15 кабельтовых, в то время как артиллерия позволяла увеличить дистанцию минимум в три раза.

Таким образом, если оценивать соотношение сил России и Японии к началу войны в целом, то приходится признать наличие серьезных преимуществ на стороне Японии. Главной причиной такого положения являлась гнилость русского самодержавия и экономическая отсталость России. Но вместе с тем надо иметь в виду, что Япония была подготовлена только к кратковременной войне. Это обстоятельство сказалось на военных планах Японии, а в дальнейшем и на способах ведения войны.

Стратегические планы сторон и их основные пороки

Русский сухопутный план был разработан штабам наместника царя на Дальнем Востоке в конце 1903 г.

Составители плана считали, что:

– целью военных действий Японии будет являться захват Кореи и Ляодунского полуострова с Порт-Артуром;

– в связи с этим японцы, произведя высадку своих войск в Корее, будут пытаться нанести главный удар через Южную Маньчжурию на Ляодунский полуостров, одновременный удар на двух направлениях исключался;

– вероятным районом высадки будет восточное побережье Корейского полуострова и западное побережье до Цинампо;

– противодействие русского флота высадке войск противника в указанных районах считалось невозможным;

– противник на первом этапе будет иметь превосходство в силах на суше и на море.

Исходя из этих недостаточно обоснованных предположений, русское командование намечало главные силы армии развернуть на линии Мукден – Ляоян – Хайчен с целью обороны этой линии впредь до сосредоточения на ней сил, превосходящих японские. Линия сосредоточения главных сил Мукден – Ляоян – Хайчен была избрана потому, что такое развертывание, по мнению русского командования, должно было прикрывать как Китайскую Восточную железную дорогу, так и Ляодунский полуостров.

В первую очередь намечалось развернуть вспомогательный отряд на реке Ялу, чтобы обороной рубежей реки Ялу и затем горного хребта Фэнь-Шуй-Ли прикрыть сосредоточение главных сил.

Планом предусматривалось переброской войск из Западной Сибири и европейской части России в течение шести месяцев добиться превосходства в силах над противником, после чего перейти в решительное наступление, очистить Маньчжурию, освободить Порт-Артур, который до этого времени должен был продержаться своими силами, и сбросить остатки войск противника в море.

Основные недостатки русского плана заключались в следующем:

– сроки сосредоточения сил были рассчитаны ошибочно, без учета реальной пропускной способности сибирской железной дороги: по плану намечалось перебросить на Дальний Восток 162 батальона, 36 сотен кавалерии и 352 орудия, для чего потребовалось бы около 1700–2000 эшелонов. Ясно, что при пропускной способности железной дороги в три поезда в сутки выполнить эти перевозки за шесть месяцев после начала войны было невозможно;

– начало наступательных действий было оттянуто до окончания переброски резервов из европейской части России, что означало отказ от инициативы в действиях;

– отказ от противодействия противнику при высадке.

План военных действий на море также был разработан в штабе наместника царя на Дальнем Востоке.

Этот план состоял из следующих частей:

– общие положения по оценке обстановки и задачи флота (план № 1);

– организация флота на время войны (план № 2);

– мобилизационные распоряжения (план № 3) и

– план минных постановок.

План морского командования не включал в себя оперативные расчеты и состоял в основном из общих положений, как в части определения задач флота, так и в методах их решения.

Флот, согласно этому плану, должен был, базируясь на Порт-Артур:

– обеспечить господство в Желтом море;

– не допустить высадки японских войск на западное побережье Кореи; Владивостокскому отряду крейсеров действиями в Японском море отвлечь часть сил противника с главного театра военных действий.

В плане указывалось, что на первом этапе войны главной целью является «…как можно дольше сохранить свои морские силы, и никоим образом не рискованные предприятия…»[44]44
  История русской армии и флота. Т. XV. С. 34.


[Закрыть].

Таким образом, русский план войны на море, так же как и сухопутный план, носил оборонительный характер.

Основные недостатки русского плана войны на море заключались в том, что главная задача флота – обеспечение господства в Желтом море – была поставлена неправильно: такого господства русский флот обеспечить не мог; в плане отсутствовала задача противодействия десанту противника на переходе морем и в период его высадки; не была поставлена задача по содействию флота сухопутным войскам.

Сухопутный и морской планы России составлялись раздельно и между собой согласованы не были.

Оценивая подготовку царской России к войне с Японией, необходимо отметить разрыв между политикой и стратегией. В то время как правящие круги во главе с царем вели политику, направленную на развязывание агрессивной войны, политические цели которой могли быть достигнуты только наступлением, стратегия была оборонительной, так как вооруженные силы России не были готовы к активным наступательным действиям.

Боевые действия на сухопутном фронте в Русско-японскую войну 1904–1905 гг.

Все вооруженные силы России на Дальнем Востоке были подчинены наместнику царя адмиралу Алексееву, командующим сухопутными войсками был назначен генерал-адъютант А.Н. Куропаткин, командующим флотом вскоре после начала войны стал вице-адмирал С.О. Макаров.

Японский план войны против России принципиально не отличался от плана войны 1894–1895 гг. Японское командование исходило из неготовности России к войне, слабости русских сил на Дальнем Востоке и невозможности для русского командования в короткий срок перебросить войска из удаленных тыловых районов на театр военных действий.

Основная идея японского плана состояла в том, чтобы, опередив Россию в сосредоточении сил, нанести поражение русским войскам в Маньчжурии и на Ляодунском полуострове до того, как русские успеют перебросить подкрепления из европейской части России, и этим решить исход всей войны.

Для обеспечения перевозки и высадки войск в Корее намечалось первый удар нанести по русской эскадре в Порт-Артуре, внезапно напав на нее до объявления войны с целью уничтожения или ослабления и заблокирования ее.

В основе японского плана войны лежали не постоянно действующие факторы, которые решают исход войны, а такой привходящий момент, как внезапность нападения. Таким образом, в самых основах японского плана войны явно видны элементы авантюризма.

Командующим сухопутными войсками Японии был назначен маршал Ояма, а командующим флотом – вице-адмирал Того.

Первый период русско-японской войны

Русско-японская война началась в ночь с 8 на 9 февраля 1904 г. вероломным нападением японского флота на русскую эскадру, стоявшую в Порт-Артуре и в Чемульпо.

Всю Русско-японскую войну принято делить на три периода. Первый период – от вероломного нападения японского флота на русскую эскадру в Порт-Артуре до начала боев на реке Шахэ (февраль – сентябрь 1904 г.). Второй период – от боев на Шахэ до Мукденской операции (сентябрь 1904 г. – март 1905 г.). Третий период – от Мукденской операции до конца войны (март – август 1905 г.).

Наиболее крупными событиями, характеризующими первый период Русско-японской войны, были следующие: вероломное нападение японского флота на русскую эскадру в Порт-Артуре и Чемульпо 8 февраля 1904 г., сосредоточение и развертывание сил сторон, бой у Тюренчена (30 апреля – 1 мая), начало блокады японским флотом Порт-Артура, высадка второй японской армии на Ляодунский полуостров, бой у Цзиньжоу (25–26 мая), блокада Порт-Артура с суши, бой 1-й Тихоокеанской эскадры с японским флотом в Желтом моpe, бои у Ляояна (24 августа – 3 сентября).

В отличие от прошлых войн русская стратегия на протяжении всего первого периода носила оборонительный, крайне пассивный характер. Куропаткин, оставляя чрезмерно большие резервы и отводя войска на новые позиции, ни разу не исчерпал всех своих возможностей и не дал ни одного решительного боя. Это объяснялось, во-первых, шаткостью внутреннего и внешнего положения царизма, во-вторых, бездарностью самих царских генералов и, в-третьих, трудностью восполнения потерь.

Однако, несмотря на благоприятный исход ряда боев, японское командование в течение всего первого периода войны не достигло намеченных целей. Неоднократные тактические успехи оно ни разу не сумело развить до стратегического значения. Японский командующий Ояма, напуганный храбростью русских солдат, действовал слишком осторожно, боясь малейшего риска, и всегда опаздывал.

Командующие обеих сторон показали неумение управлять большими войсковыми формированиями и использовать артиллерию. Русское и японское командования недооценили значение войсковой разведки и не сумели ее организовать; особенно сильно этот недостаток сказался на русской армии. Царское командование оказалось не способным организовать единство действий сухопутных и морских сил, что на данном периоде войны имело исключительное значение.

Обстановка на море на первом периоде войны сложилась благоприятно для Японии. Более слабые русские морские силы не сумели помешать высадке японских войск и перевозкам военных грузов, но японский флот, как и армия, не достиг намеченной цели – уничтожения русского флота и обеспечения за собой безраздельного господства на море. Русская эскадра, особенно в период командования С.О. Макарова, держала японский флот в постоянном напряжении, угрожая морским сообщениям и приморским флангам японских сухопутных войск.

Атака японскими миноносцами русской эскадры на порт-артурском рейде в ночь на 9 февраля и бой 9 февраля 1904 г.

В феврале 1904 г. отношения между Россией и Японией настолько обострились, что русское морское командование допускало возможность внезапного нападения со стороны Японии.

В связи с этим командующий 1-й русской Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал Старк, опасаясь закупорки выходов из порт-артурской гавани путем затопления противником пароходов, по приказанию наместника вывел эскадру на внешний рейд. Таким образом, неудовлетворительное состояние базирования русского флота сразу же, как только создалась реальная угроза войны, поставило его командование в тяжелое положение.

Для охраны эскадры на рейде в ночное время высылались в дозор два миноносца, которые держались в 20 милях от рейда. Дозорные миноносцы несли отличительные огни. В случае обнаружения подозрительных кораблей им было приказано воззращаться на рейд для доклада. Оружие применять запрещалось. В 10 милях в поддержке дозора находилась канонерская лодка. Однако в ночь на 9 февраля канонерская лодка не вышла из-за повреждения машины. Кроме того, два дежурных крейсера на рейде всегда были готовы к немедленному выходу в море, два других корабля назначались дежурными по освещению: они должны были освещать прожекторами подходы к рейду.

С наступлением темноты повышалась боевая готовность всей эскадры: прекращалась связь с берегом, на всех кораблях частично производилось затемнение. Но корабли, производившие погрузку угля, были ярко освещены. Маяки не были потушены.

Однако эти меры не обеспечивали безопасности стоянки эскадры. Большим упущением командования был отказ от организации разведки и плохая связь с берегом.

6 февраля, в день разрыва Японией дипломатических отношений с Россией, командующий японским флотом получил приказание начать военные действия и вышел в море. Главные силы японского флота под командованием Того направились к Порт-Артуру, а отдельный отряд под командованием Уриу – к Чемульпо.

Замысел адмирала Того состоял в следующем:

– отряду адмирала Уриу уничтожением русских кораблей в Чемульпо обеспечить высадку авангарда 1-й армии;

– главным силам ночной атакой миноносцев и на следующий день огнем артиллерийских кораблей уничтожить русскую эскадру или настолько ослабить ее, чтобы в дальнейшем можно было беспрепятственно производить высадку войск и перевозку грузов.

8 февраля около 17 час. 00 мин. командующий японским флотом, находясь в районе острова Роунд, послал восемь миноносцев к порту Дальний; для атаки русской эскадры на порт-артурском рейде у японцев осталось всего 10 миноносцев.

При подходе к Порт-Артуру японцы обнаружили русские дозорные миноносцы, так как на них были включены отличительные огни, и легко уклонились от них.

Атаки японскими миноносцами русской эскадры в ночь на 9 февраля 1904 г.

В период с 23 час. 28 мин. до 00 час. 45 мин. японские миноносцы атаковали русскую эскадру, корабли которой стояли на внешнем рейде. В результате этой атаки были повреждены эскадренные броненосцы «Ретвизан», «Цесаревич» и крейсер «Паллада».

Атака японскими миноносцами русской эскадры облегчалась:

– слабостью обороны русской эскадры;

– внезапностью нападения;

– наличием у японцев точных данных о диспозиции русской эскадры и организации обороны;

– включением на русских кораблях прожекторов при отражении атак японских миноносцев.

Следует отметить, что часть японских кораблей, участвовавших в атаке, действовала из английской базы Вэйхайвэй. Этот факт участия англичан в военных действиях против России не единичен. В ходе войны английские военные и торговые суда обеспечивали японское командование разведывательными данными, а английские наблюдатели и корреспонденты, находившиеся при японских частях, по существу, являлись военными советниками. Следовательно, Англия оказывала Японии не только экономическую, но и военную помощь.

Утром 9 февраля к Порт-Артуру подошли главные силы японского флота с целью завершения реализации замысла адмирала Того. В 11 час. 07 мин. японская эскадра с дистанции около 46 кабельтовых открыла огонь по русским кораблям, продолжавшим оставаться на внешнем рейде. В 11 час. 14 мин. русские корабли начали отвечать на огонь «противника и сниматься с якоря. Береговые батареи Порт-Артура открыли огонь по японской эскадре только в 11 час. 30 мин. Такая непростительная задержка объясняется отсутствием согласованности в действиях эскадры и береговых батарей. Отсутствовал не только план обороны базы, но и общий сигнал тревоги.

Бой 9 февраля (27 января) 1904 г.

Русские корабли: а – Эск. БР «Петропавловск», б – Эск. БР «Полтава», в – Эск. БР «Севастополь», г – Эск. БР «Пересвет», д – Эск. БР «Победа», е – Эск. БР «Цесаревич», ж – Эск. БР «Ретвизан», з – КР 1 р. «Паллада», и – Бp. КР «Баян», к – КР 1 р. «Диана», л – КР 1 р. «Аскольд», м – КР 2 р. «Новик», № 2, № 7, № 9, № 13, 15 – русские батареи. Японские корабли: 1 – Эск. БР «Микаса», 2 – Эск. ВР «Асахи», 3 – Эск. БР «Фудзи», 4 – Эск. БР «Ясима», 5 – Эск. БР «Оикисима», 6 – Эск. БР «Хатсусе», 7 – Бр. КР «Идзумо», 8 – Бр. КР «Адзума», 9 – Бр. КР «Якумо», 10 – Бр. КР «Токива», 11 – Бр. КР «Ивате», 12 – КР 1 р. «Читосе», 13 – КР 1 р. «Каосуга», 14 – КР 1 р. «Иосипо», 15 – КР 1 р. «Такасаго»

После открытия огня русскими береговыми батареями японская эскадра вышла из боя. Адмирал Того боялся рисковать кораблями в бою в зоне действия береговых батарей. Русская эскадра, ослабленная ночью выходом из строя трех кораблей, не преследовала противника, так как была не в состоянии принять бой в открытом море.

В результате боя серьезных потерь и повреждений кораблей ни с той, ни с другой стороны не было.

Днем 9 февраля в районе Чемульпо крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» вынуждены были вступить в неравный бой с японскими кораблями отряда Уриу. После героического сопротивления русские корабли были затоплены своими командами. Японцы без помех высадили в Чемульпо авангард 1-й армии.

Таким образом, воспользовавшись внезапностью нападения, японцы ослабили морские силы России на Дальнем Востоке. Однако командующий японским флотом не смог полностью реализовать свой план. Русский флот был еще достаточно сильным для того, чтобы создать серьезную угрозу перевозкам японских войск. С назначением адмирала Макарова командующим русским Тихоокеанским флотом активность флота значительно повысилась.

Военно-морское искусство адмирала С.О. Макарова в Русско-японской войне 1904–1905 гг.

С самого начала Русско-японской войны обстановка на море сложилась неблагоприятно для России. Русская Порт-Артурская эскадра, уступавшая по силе соединенному японскому флоту, в первый же день войны была ослаблена внезапным нападением японцев.

После атаки японских миноносцев и боя с японским флотом вся Порт-Артурская эскадра была введена во внутреннюю гавань Порт-Артура. Командование эскадры в лице адмиралов Алексеева и Старка отказалось от активных действий.

Моральный дух личного состава эскадры под влиянием первых неудач и последовавшего затем бездействия был подорван. Уровень боевой подготовки эскадры был низким. Корабли только 1 февраля были переведены из «вооруженного резерва» и совершили в 1904 г. лишь один выход в море. Стоянка эскадоы во внутренней гавани еше более снижала ее боевую готовность.

Тяжелая обстановка на театре военных действий вынудила царское правительство назначить на пост командующего Тихоокеанским флотом выдающегося русского адмирала Степана Осиповича Макарова.

С.О. Макаров был самой подходящей кандидатурой на пост командующего флотом в военное время. Он являлся крупнейшим военно-морским теоретиком того времени, имел богатейший практический опыт, великолепно знал материальную часть флота и был хорошо знаком с Дальневосточным театром военных действий. Кроме того, адмирал Макаров пользовался широкой популярностью среди матросов.

Вступив в командование флотом, Макаров развернул энергичную деятельность по подготовке флота к активным боевым действиям. На посту командующего в дни войны Макарову, как и в мирное время, пришлось преодолевать противодействие бездарных руководителей, стоявших во главе вооруженных сил царской России. Несмотря на это, Макаров за короткий срок своей деятельности достиг больших результатов.

После прибытия в Порт-Артур (8 марта 1904 г.) и изучения обстановки Макаров поставил перед флотом следующие задачи:

– не допускать высадки японской армии на Квантунском полуострове;

– постепенно расширять зону действий флота, имея конечной целью после вступления в строй поврежденных кораблей принудить противника к решительному бою;

– действиями на морских сообщениях противника в Желтом море всемерно затруднять перевозку японских войск в Корею;