Текст книги "Модные увлечения блистательного Петербурга. Кумиры. Рекорды. Курьезы"

Лыжный спорт: «Взаправду ли это в России?»

«Начиная с Озерков и кончая пунктами с такими диковинными названиями, как Перкиярви и Мустамяки, повсюду в этом снеговом царстве ежедневно, а по праздникам в особенности, при желании легко наблюдать картины, заставляющие зрителя усомниться: взаправду ли это в России? – писал в начале XX в. известный столичный журналист Николай Брешко-Брешковский, имея в виду огромное число лыжников и лыжниц, прежде диковинное для Петербурга. – И чудится, будто вас каким-нибудь волшебством перенесли вдруг в какой-нибудь уголок Швеции, Норвегии, Италии или в одну из швейцарских долин».

Энтузиаст лыжного спорта петербургский коммерсант К. Кометс доказывал, что лыжный спорт способен в течение зимы с успехом заменить практически любые виды летнего спорта – пешие прогулки, велосипед, лодку, парусную яхту и даже плавание.

«Вследствие этого лыжный спорт является самым здоровым спортом, – утверждал Кометс. – Бег на лыжах весьма благотворно отражается в физическом отношении на организме как детей, так и взрослых: бледный цвет и болезненное или унылое выражение лица уступает место здоровому румянцу и прекрасному расположению духа, глаза получают блеск, грудь расширяется от притока чудного зимнего воздуха, и все тело приобретает замечательную гибкость и ловкость. Немаловажное влияние имеет лыжный спорт на развитие характера, находчивости и смелости человека».

Нева или Ходынка?

Как известно, поначалу лыжные прогулки были просто способом приятного времяпрепровождения, практикуемым спортивными клубами и кружками. Затем стали появляться понятия «дистанция» и «скорость». Несмотря на то что в России еще издавна использовались лыжи, спортивное значение они приобрели всего лишь немногим более века назад. Начало развития лыжного спорта относится к 80—90-м гг. XIX в.

Принято считать, что лыжной столицей России была Москва. Так ли это? Обычно утверждается, что начало истории лыжного спорта положено именно в Москве, когда 28 января 1896 г. состоялось первое в России соревнование на скользящих лыжах на дистанцию в три версты с участием небольшой группы «лыжебежцев» единственной в то время лыжной спортивной организации – Московского клуба лыжников, организованного в 1895 г. Прошло это соревнование на Ходынском поле, которое в истории России приобрело печальную известность – спустя всего полгода оно стало ареной народных торжеств по случаю коронации Николая II, закончившихся сотнями человеческих жертв.

Но правильнее все-таки сказать, что лыжный спорт начинался не с Ходынки, а с петербургской Невы. Еще в феврале 1894 г. один из первых лыжных кружков столицы устроил здесь лыжные соревнования. Дистанция в четверть версты проходила по Неве вдоль Адмиралтейской набережной, от Николаевского моста (ныне – Благовещенский мост) до Сенатской площади. Победителем их стал А.Н. Деревицкий.

Б.М. Кустодиев. Лыжники. 1919 г.

Незадолго до этого петербургские газеты короткой строкой сообщали еще об одном лыжном соревновании, которое состоялось 30 января (12 февраля по новому стилю) 1894 г. между Петергофом и Кронштадтом. В этом призовом состязании участвовали десять человек – семь мужчин и три дамы. Состязание проходило на скорость, началось оно ровно в час пополудни и продолжалось в течение трех часов. Все участники соревновались на лыжах финского типа. Первый приз, беговой костюм из оленьей шкуры, специально для катания на лыжах, был присужден С. Покровскому, а второй приз, багор с серебряным набалдашником, получила госпожа Ю. Каменская.

На парголовской лыжне

В 1897 г. в северных пригородах Петербурга возник первый в северной столице лыжный кружок – «Полярная звезда». Сначала он базировался в Шувалово, на Старо-Орловской улице, а затем перебрался в Юкки. «Очагом» лыжного спорта стало пространство обледенелого Суздальского озера, а также живописные парголовские окрестности.

«Парголово – это родина лыжного спорта в России, – с гордостью говорит почетный мастер спорта Станислав Баженов, он вместе с братом-близнецом Геннадием возродил в 1985 г. в Парголово клуб «Полярная звезда». – Здесь не только возник один из первых лыжных клубов, но и выросли и живут целые лыжные династии, прославившие страну на мировых соревнованиях. Их около двадцати – Воробьевы, Смирновы, Каалисте, Москвины, Рукавишниковы, Мухины, Кульковы и многие другие».

Первоначально участники кружка предполагали «ходить на лыжах по местности и организовывать соревнования на дистанциях от 500 до 10 000 метров с палками и без палок по гладкой местности и с препятствиями». Затем рамки занятий кружка расширились и стали включать прыжки с трамплина и спуски с гор.

«Кружок имеет целью служить центром для сближения любителей лыжного спорта, в видах содействия распространению свойственного северу бега на лыжах, как занятия весьма гигиеничного и доставляющего удовольствие», – говорилось в уставе «Полярной звезды», утвержденном 16 декабря 1897 г. Согласно тому же уставу, кружок имел свой значок в виде пятиконечной красной звездочки, причем члены кружка могли носить значок «только в виде жетона на часовой цепочке».

Регулярно издававшиеся отчеты «Полярной звезды» позволяют сегодня представить, какое социальное положение занимали люди, участвовавшие в деятельности этого «кружка любителей лыжного спорта». Среди членов комитета кружка можно встретить чиновников, государственных служащих и сотрудников частных фирм и контор. К примеру, чиновников департамента Министерства юстиции и управления государственных сберегательных касс, служащего Петербургской конторы Государственного банка и доверенного страховой конторы.

Весной 1909 г. общее собрание кружка одобрило проект изменений в прежний устав (от 1897 г.), поскольку в нем содержались положения, ограничивавшие деятельность кружка. Например, в его состав не допускались лица женского пола и т. д. В мае 1910 г. новый, более демократичный, устав утвердили.

Члены кружка любителей лыжного спорта «Полярная звезда».

Юкки, 1913 г. Фотограф Карл Булла

За сезон 1909-1910 гг. число членов кружка достигло ста человек, а число «постоянных гостей» (это была категория лиц, предусмотренная уставом) составило 103 человека. Среди «действительных членов» общества «Полярная звезда» были представители самых разных профессий: казначей Лахтинского лаун-теннис-клуба «Клеверный листок» Беккер, зубной врач Бергер, секретарь Императорского речного яхт-клуба и директор Инзерского горнозаводческого общества Вейтцель, инженер-механик Путиловского завода Гуревич и многие другие.

На каждый зимний сезон кружок разрабатывал специальную программу, в которую входили несколько лыжных прогулок и других спортивных мероприятий каждый месяц. Действительные члены и постоянные гости получали право бесплатного входа в помещение кружка на все собрания и состязания, а также право бесплатно получить имевшиеся в кружке лыжи и другой спортивный инвентарь – паруса, буера и т. п. «Прочие лица уплачивают входную и за пользование лыжами плату, устанавливаемую комитетом кружка».

В программу «Полярной звезды» входили прогулки по ближайшим окрестностям – в Шуваловский парк, вдоль речки Каменки, лыжные гонки на Суздальском озере. В Новый год обязательно устраивалась елка для детей с фейерверком и танцами, на Масленицу нередко проводился пикник в Юкках. Устраивались также состязания для «дам, детей и крестьян» из ближайших деревень.

Однако деятельность кружка не ограничивалась только спортивными занятиями либо «корпоративными» мероприятиями. К примеру, в декабре

1901 г. «Полярная звезда» проводила концерт и бал в зале Дворянского собрания. В концерте принимала участие звезда петербургской сцены – популярная певица Вяльцева. А весной 1909 г. кружок участвовал в петербургской выставке физического воспитания и спорта – как единственное в столице общество, занимающееся исключительно зимним спортом.

Лыжному мастерству учились у финнов

Кроме членов «Полярной звезды» в лыжных состязаниях участвовали спортсмены из многих российских городов и из соседней Финляндии. Так, в 1909 г. газета «Спортивное слово» сообщала, что новый спортивный кружок «Энергия» устроил лыжные соревнования на Суздальском озере в Озерках. В забеге на 10 км приняли участие полтора десятка спортсменов, среди которых были члены финского гимнастического общества «Тармо». Занимались лыжным спортом петербургские клубы «Унион», «Надежда», «Алку», Политехнического института и др.

Несколько слов о технической стороне: как говорят специалисты, беговые лыжи того времени соответствовали равнинному характеру лыжных трасс: размер лыж достигал 10 футов (то есть более 3 метров), а задняя часть была удлиненной. Палки были бамбуковыми или деревянными, высотой в полный рост человека.

Наиболее серьезными соперниками российских «лыжебежцев» в ту пору выступали финны. И это не случайно: ведь именно из Скандинавии и Финляндии лыжный спорт стал распространяться в соседних странах. Правда, на севере России и в Сибири тоже издавна были знакомы с лыжами, используя их для охоты, но как спорт лыжный бег появился впервые в Норвегии в 70-х гг. XIX в., около местности Телемаркен, давшей название виду лыж – телемаркенских. А в 1880 г. около Христиании (ныне – Осло), на холме Huseby, произошло первое лыжное состязание. Из Норвегии лыжный спорт перешел в Швецию, а потом и на европейский материк.

В Центральной Европе лыжи до 1880 г. были явлением исключительным. В Германии этот вид спорта впервые появился в 1885 г., когда в Шварцвальде устроили первое состязание. Во Франции на рубеже веков лыжи ввели в войсках, расположенных в Савойе. Потом возник лыжный клуб в Гренобле, катание на лыжах быстро распространялось по всем гористым частям Франции. Самое широкое увлечение лыжами происходило в Швейцарии, где лыжный бег стал национальным видом спорта. Так что наши спортсмены-лыжники имели сильных конкурентов за рубежом.

«Лыжный спорт теперь в моде, – писал журнал «Спорт» в феврале 1902 г. – На лыжах ходят все, но состязаний почему-то не устраивают. Так обстоит дело в Петербурге. Зато в Финляндии повсюду устраиваются гонки, причем запись на них бывает невероятная…»

Н.А. Панин-Коломенкин оставил любопытные воспоминания о народной лыжной гонке, зрителем которой ему довелось стать в феврале 1901 г. в Гельсингфорсе (ныне – Хельсинки). Уже обладавший тогда званием «лучшего конькобежца России», он приехал туда, чтобы посмотреть на международные конькобежные соревнования двух чемпионов мира – Фукса и Сальхова. «В Гельсингфорсе я увидел и другое интересное зрелище – народную лыжную гонку на 60 километров, – вспоминал Панин-Коломенкин. – Лыжный спорт в те времена был так мало развит в Петербурге, что мне почти не приходилось видеть подобных гонок. Соревнование происходило на взморье по лыжне, проложенной в виде огромного круга в несколько километров; участники должны были пробежать определенное число кругов, возвращаясь, таким образом, после каждого круга к месту старта».

Участниками народной гонки являлась в основном молодежь, но были и люди средних лет. Внимание Панина-Коломенкина привлек лыжник, отличавшийся от всех остальных: «по-видимому, крестьянин, весьма солидного возраста, на вид не менее 55 лет, с загорелым и морщинистым бритым лицом, с бородой, торчащей из-под подбородка». Одетый в полосатую шерстяную фуфайку, он бежал на каянских лыжах (наиболее простой разновидности финских лыж с чуть-чуть приподнятыми острыми носками), одна из которых была расколота продольной трещиной и скреплена жестью на гвоздиках. «Туда же, с молодыми бежать хочет!» – с иронией подумал тогда Панин-Коломенкин. Он был очень молод, и пожилой крестьянин показался ему чуть ли не стариком.

Поскольку участников гонки собралось не очень много, всех пустили с общего старта. «Все шли энергичным шагом, делая толчки сразу обеими палками и низко наклоняясь, – зафиксировал для себя Панин-Коломенкин. – Это и был, как я узнал потом, одновременный двухшажный ход».

К изумлению Панина-Коломенкина, ведущее место сразу же занял тот самый «старик» в полосатой фуфайке, бежавший на полусломанных лыжах. Первый круг мимо старта лыжники прошли в том же порядке, как и ушли. Однако постепенно некоторые участники гонки начали отставать, а «старик», кряхтя при каждом толчке палками, все вел и вел. К концу дистанции он уже шел один, оторвавшись от ближнего лыжника чуть ли не на полкилометра, и в итоге пришел первым.

«Старик» вызвал всеобщий восторг публики, а один из морских офицеров, бывший в числе зрителей соревнования, тут же купил у победителя его лыжи, уплатив за них раз в десять больше их реальной стоимости. Панин-Коломенкин вспоминал, что в душе очень посмеивался над этим офицером, очевидно, вообразившим, что секрет победы крестьянина заключался в лыжах. Дело было в другом – в мастерстве хождения на лыжах, которым тогда еще не обладали спортсмены в России. «На этой гонке я постарался запомнить все приемы одновременного хода, которого я раньше никогда не видел, и потом с успехом использовал их на практике», – отмечал Панин-Коломенкин.

Возвращаясь же к теме лыжного спорта в Финляндии, заметим, что с 1907 г. финны, по примеру шведов, стали устраивать «Северные игры» – преимущественно по зимним видам спорта. Первые игры состоялись с 24 по 27 февраля 1907 г. в Гельсингфорсе, и лыжный спорт занял в них важнейшее место. Кроме лучших местных сил в играх приняли участие спортсмены из России и Швеции. В рамках «Северных игр» прошла лыжная гонка на 20 километров. В гонке участвовали сорок человек, и победителями в ней, опять-таки, стали финские спортсмены.

В 1913 г. в «Северных играх» в Стокгольме приняли участие два сильнейших в то время русских лыжника – москвичи А. Немухин и П. Бычков. Соревнования проводились в необычных для наших лыжников условиях – на пересеченной местности, с применением лыжных мазей, с которыми наши лыжники столкнулись впервые. Русские лыжники оказались к таким состязаниям неподготовленными и потому, к сожалению, выступили слабо.

В том же 1913 г., 22 февраля, в Петербурге прошли первые в России международные лыжные соревнования. Устроил их кружок спортсменов Политехнического института по поручению лыжебежной спортивной лиги. Состязания проходили близ института, в петербургском пригороде Лесном. На соревнования прибыли лучшие лыжники из Финляндии, из местности Виролахти (из общества «Сампо») – участники «Северных игр» братья Юсси и Этту Ниска и Сантери Таса, взявшие там призы, а также московские лыжебежцы. Погодные условия не очень благоприятствовали состязаниям: в Петербурге случилась оттепель, и на поле, где проходили гонки, кое-где виднелась земля. «Мокрый снег и лужи воды страшно затрудняют состязание, но лыжники не унывают и бегут. Местами приходилось не бежать на лыжах, а нести их», – отмечал репортер «Петербургской газеты».

Соревнования состояли из двух забегов – на 10 и 30 км, и в обоих победили финские лыжники. Сильнейшим из русских лыжников на дистанции 30 км стал москвич Н. Васильев, занявший четвертое место.

После столь неудачного выступления российских лыжников последовало хотя бы маленькое, но утешение: спустя четыре дня после этих международных соревнований там же, в Лесном, прошли лыжные состязания кружка спортсменов-«политехников» на первенство кружка на 10 км. И тот же самый Шкваркин из спортивного кружка Политехнического института, совсем недавно «посрамивший» честь страны перед финнами, прошел дистанцию за 48 минут 23 секунды, улучшив свой результат на 4 минуты и оставив позади результаты братьев Мессели.

Поражения многому научили русских лыжников: после встреч с финнами они стали применять так называемый финский ход с одновременным толчком палками, вместо традиционно используемого накатистого попеременного хода, и готовиться к соревнованиям совместно под руководством своих наиболее опытных товарищей.

В компании со «золотокудрой незнакомкой»

Ближайший петербургский пригород Лесной, имевший репутацию «петербургского Кембриджа», являлся в начале XX в. одним из центров лыжного спорта в Петербурге. Здесь не только проходили лыжные соревнования, о чем упоминалось выше, но и устраивались регулярные лыжные походы.

«Экскурсии отправляются со станции „Уголок” в 10 часов утра и возвращаются обратно в тот же день к вечеру, – сообщал в феврале 1913 г. журнал «Сила и здоровье». – Лыжи можно получить по предварительной записи в Лесном, не записавшиеся принимают участие только на своих лыжах. На пути желающие могут пробовать идти под парусом, который берется с собой со станции, на конечных пунктах устраиваются привалы, где все лыжисты и лыжистки могут получить молоко, чай и булки. Необходимые атрибуты всякого участника лыжной экскурсии – теплая, не тяжелая одежда, легкая обувь, шапка Нансена или башлык».

Лыжные походы из Лесного устраивались в близлежащие северные окрестности – в село Мурино, в Шувалово и на гору Парнас, в Коломяги и на озеро Долгое. Одним из поклонников лыжного спорта был живший в ту пору в Лесном известный петербургский поэт Сергей Городецкий. Одной из своих «лыжно-парусных» прогулок он даже посвятил рассказ, опубликованный на страницах того же журнала «Сила и здоровье». В нем он описывал подробности своего путешествия от Лесного до Бугров.

«Вышли в двенадцатом часу дня и, как дошли до поля, раскинули паруса, – писал Городецкий. – Я никогда не бегал под парусом. Сразу же меня накрыло. Стали вдвоем. Приладились держаться, и началось такое чудесное, лучше которого, вероятно, только летанье по воздуху. Невероятная сила несет парус! Тепло, уютно, неудержимое стремление! Все это очень просто – надо войти в дружбу со стихией, быть внимательным ко всякому капризу ветра, почувствовать свое тело легким и свободным. Много было, о чем не стоит вспоминать: отвязывался парус, ветер не давал подняться, за кусты цеплялись, валились из-за одного неверного движения. Но временами мчались дивно».

Объявление об открытии лыжной станции в Лесном. Начало XX в.

Лыжную компанию поэту составили устроитель и руководитель путешествия Василий Иванович, «золотокудрая незнакомка и незнакомец в белой куртке». Целью прогулки были Бугры, где «гостеприимные хозяева, по профессии балалаечники, поят чаем». Чай был горячим, с молоком и «сотовскими» булками, которые так звали по имени купца Сотова – хлебного монополиста Лесного.

Разыгралась вьюга, и идти обратно семь верст в темноте компания не решилась. «Золотокудрая и я поехали на лошаденке до Шувалова с оказией, – рассказывал Городецкий. – Укутали нас во что пришлось, а остальные ушли на лыжах. Через десять минут мы на Удельной. А мне еще на концерт надо ехать, и никак нельзя обмануть. Домой попал я в девятом часу и, переодевшись в сухое и наевшись, прилег на одну минуту на диван. Открыл глаза – светает».

Новогодний лыжный пробег

20 декабря 1911 г. четверо московских студентов, энтузиастов-спортсменов, членов Московского Сокольнического кружка лыжников – Александр Немухин, Александр Елизаров, Михаил Гостев и Иван Захаров, – отправились на лыжах из Москвы в Петербург. С поставленной задачей они справились блестяще и 1 января в три часа пополудни финишировали у Московской заставы в северной столице. За 12 суток 6 часов 22 минуты они прошли 675 верст!

По словам встречавшего их в Петербурге командора кружка «Полярная звезда» С.В. Иванова, лыжники остались очень довольны своей «прогулкой», чувствовали себя бодро и были вполне здоровы. Жаловались они только на трудность пути: в некоторых местах они передвигались не по снегу, а по замерзшей земле. Особенно тяжело пришлось им при подъеме на крутые отроги Валдайских гор.

Главными пунктами следования были Торжок, Вышний Волочек, Новгород и Чудово. В пути молодым «лыжебежцам» пришлось столкнуться с самыми разными препятствиями. Несмотря на сильный холод, крестьяне некоторых деревень отказывались пускать спортсменов к себе в избы на ночлег. Правда, в большинстве мест им, наоборот, оказывали очень радушный прием. В нескольких деревнях лыжников принимали за ряженых (ведь это была пора рождественских праздников) и отказывались верить, что они идут на лыжах от самой Москвы. Небольшая задержка произошла в Новгороде, где у одного из спортсменов сломалась лыжа.

В первый же день своего пребывания в Петербурге они стали почетными гостями общества «Полярной звезды», устроившего чествование спортсменов. О путешествии героев-лыжников рассказывали и городские газеты…

Через год петербургские лыжники нанесли ответный визит москвичам. Это стало вторым дальним переходом в истории российского лыжного спорта. 11 февраля 1913 г., в половину одиннадцатого утра, у Московской заставы старт взяли трое спортсменов – команда лыжников Русского национального общества любителей спорта. Первоначально планировалось, что путешественников будет четверо, однако за несколько дней до похода его инициатор, секретарь общества Г.Д. Трифонов, заболел инфлюэнцей и слег в постель.

Навстречу путешественникам пошло правление Николаевской железной дороги, оно предоставило в их распоряжение на всех тех станциях, где они предполагали остановиться, для передышек в пути и ночевок отапливаемые спальные вагоны. Багаж также следовал за лыжниками по железной дороге. Особую роль здесь сыграло сочувственное отношение к спортсменам со стороны начальника Николаевской железной дороги камергера Н.К. Ивановского.

Спортсмены поставили целью добраться до Москвы за десять дней, дабы превзойти результат, поставленный московскими лыжниками. Первый этап своего путешествия, от Петербурга до Тосно, лыжники прошли вполне благополучно, за один день. Вечером им предоставили ночлег на станции Тосно. «Все участники пробега чувствуют себя совершенно бодрыми», – телеграфировал с места события репортер газеты «Вечернее время».

Второй этап пробега, от Тосно до Чудова, спорстмены также прошли успешно, хотя путь был тяжелый. Лыжники пошли не по рыхлому снегу вдоль полотна железной дороги, как предполагалось ранее, а параллельно ему, по Московскому шоссе.

«От холода и голода, не в пример обстановке прошлогоднего визита в Петербург москвичей, нашим путешественникам страдать пока что не приходилось: оба дня погода стояла на редкость благоприятная, да и крестьяне попутных деревень, судя по отзывам самих туристов, относились к ним очень заботливо, – сообщал репортер. – Настроение участников пробега прекрасное, во всех живет уверенность в своих силах и горячая надежда блестяще выполнить принятую на себя нелегкую задачу».

Путь между Чудовом и Малой Вишерой принес туристам первые приключения: у одного из них, Кононова, сначала дважды лопнул пяточный ремень, а потом и один из носовых ремней. Трудный путь оказался и перед Вышним Волочком: три дня лыжникам пришлось терпеть сильный мороз и метели. Снова не повезло Кононову: на этот раз он два дня страдал дизентерией. Потом резко потеплело, и морозы сменились оттепелью.

«Здоровье захворавшего было Кононова восстановилось, – говорилось в сообщении «Вечернего времени» от 22 февраля. – В настоящий момент туристы уже находятся в пределах Московской губернии в 50 верстах от Белокаменной». Встречать отважных путешественников из Петербурга в Москву выехали их товарищи по Русскому национальному обществу любителей спорта, в том числе и оправившийся от инфлюэнцы Трифонов.

Московские спортсмены встретили петербургских туристов на дальних подступах к городу и провожали их до самого финиша. На конечный пункт своего путешествия – Петровскую лыжную станцию Московского клуба лыжников на Ходынском поле – питерские лыжники прибыли 23 февраля. Петербуржцы добрались до Москвы за 12 дней 3 часа 50 минут. Вечером в одном из лучших московских ресторанов гостей чествовали торжественным банкетом.

Кстати, в те же самые декабрьские дни 1911 г., когда четверо московских студентов-спортсменов совершали первый в России дальний лыжный переход – из Москвы в Петербург, – компания из двенадцати англичан и шведов пыталась преодолеть на лыжах путь от Петербурга до Ладожского озера. За два дня до нового, 1912 г. они отправились на лыжах из Петербурга в Шлиссельбург, чтобы совместно встретить новый год с членами английской колонии, постоянно жившими в Шлиссельбурге. Правда, эта прогулка не всем оказалась под силу: двое сошли с дистанции в селе Ивановском, еще шестеро добрались до Островков и оттуда на лошадях вернулись в Петербург. Только двое путешественников решили достигнуть цели во что бы то ни стало.

Традицию дальних лыжных переходов прервала Первая мировая война. Следующий пробег состоялся только на рубеже 1923-1924 гг. – из Архангельска в Москву. А затем переходы устраивались каждый год и носили характер не столько спортивных, сколько политических мероприятий. В январе 1936 г. повторили первый лыжный пробег 1911 г., но только в обратном направлении. Его совершили те же спортсмены, что и ровно четверть века назад. Постановлением ЦИК СССР всех участников наградили орденом «Знак Почета».