Текст книги "Цусимские хроники. Новые земли"

«Терек» еще стоял под погрузкой, наполняя свои бездонные внутренности углем и провизией. «Ливония» была ярко освещена электрическим светом. На ней полным ходом шла приборка после опустошения трюмов. Пароход готовился в обратный путь в Сайгон. С ним планировали отправить депеши с более подробным рапортом о крейсерстве и повторный рапорт о неполадках в кочегарках «Олега». Часть из них удалось исправить, но насколько это было надежно, никто на отряде сказать не брался, хотя сделано было все возможное.

После совещания с офицерами, Добротворский пригласил к себе капитанов всех, оставшихся еще не разгруженными угольных пароходов из Сайгона. Поскольку оставлять их на Окинаве без охраны после ухода крейсеров было нельзя, им предстояло покинуть стоянку и болтаться в море, ожидая встречи с флотом или крейсерами, как получится. С капитанами также подробно обсудили их дальнейшие действия и оговорили точки и время рандеву и сигналы взаимного опознавания.

По настоятельной просьбе шкиперов, на каждое судно было временно списано по два опытных сигнальщика с крейсеров, для обеспечения надежной светосигнальной связи и организации настоящей наблюдательной службы на судах снабжения. Это было весьма актуально в свете предстоящего курсирования в прилегавших почти непосредственно к Японским островам водах.

Никто кроме участников последнего штабного совещания на борту «Олега» еще не знал, к чему готовятся отряд крейсеров первого ранга, коммерческие крейсера и оказавшийся причастным к этому угольный конвой. Но в том, что снова затевается что-то серьезное, сомнений не было ни у кого. Подготовка велась хотя и спешно, но без суеты, по-деловому.

* * *

Санкт-Петербург. 21.06.1905 г.

«Ведомости»:

Сегодня из Главного Военно-Морского штаба было получено сообщение, что Российский Тихоокеанский флот под командованием контр-адмирала Бирилева и наместника императора на Дальнем Востоке генерал-адмирала Рожественского несколько дней назад вышел в море для атаки портов восточного побережья Кореи и японских портов в районе залива Вакаса и на Цусимских островах.

В результате последовавших за этим боев, японцы понесли тяжелые потери и были вынуждены отступить на всем северо-восточном побережье Кореи вплоть до порта Гензан, позволив высадить десанты. Наши войска высадились в том числе и на Цусиме, а крейсерам удалось прорваться на пути подвоза снабжения для японских армий в Маньчжурии.

Потоплено много японских миноносцев и пароходов с военными грузами. Разгромлены порты Майдзуру и Цуруга на западном побережье Японии. Заняты гавани Такесики и Озаки на Цусиме. Полностью прекращено судоходство противника в Японском море и южнее Кореи.

Лондон. 22.06.1905 г.

«Сентрал Ньюз»:

По словам британского военно-морского атташе в Японии Д. Коберта, адмирал Рожественский, после своего случайного успеха в бою у Цусимы, а особенно после получения новых чинов и званий, совершенно утратил чувство реальности, решив атаковать Цусиму с высадкой крупных сил пехоты на этом острове. Он сам кладет свою голову в пасть дракона…

Эта самоубийственная акция вызвана, вероятно, полной неспособностью русского флота продолжать борьбу на Тихом океане. Учитывая это, японский флот отступил после боя у Цусима-зунда, позволив русским увязнуть на островах.

Рожественский попался в расставленную ловушку, из которой уже не сможет выбраться. Теперь и корабли Второй Тихоокеанской эскадры станут японскими трофеями.

Так как все броненосцы русских тяжело повреждены береговой артиллерией и огнем японских кораблей и небоеспособны, а несколько крейсеров потоплены, защищать собственные морские перевозки Рожественский уже не может.

Не имея возможности подвозить снабжение и отвести свой избитый флот для ремонта во Владивосток, русские будут вынуждены капитулировать довольно скоро. Осталось лишь подождать, когда плод созреет и сам упадет японцам в руки.

Нью-Йорк. 22.06.1905 г.

«Ассошиэйтед Пресс»:

Исходя из полученных сегодня достоверных данных, сообщаем, что русские войска в северо-восточной Корее перешли в наступление и овладели важным портом Гензан. В то же время русский флот высадил десант на острове Цусима, который ведет тяжелые бои с японским гарнизоном при поддержке кораблей эскадры Рожественского. Японский флот не смог предотвратить высадки и отступил после яростного боя у Цусимы, произошедшего 20 июня. О потерях сторон ничего не известно, но, несомненно, они велики.

Шанхай. 22.06.1905 г.

Из сообщения агентства «Рейтер»:

Согласно сообщениям нашего корреспондента из Фузана, военные госпитали этого порта переполнены ранеными японскими моряками, пострадавшими в бою 20 июня в районе Цусимского пролива. Большинство базировавшихся здесь миноносцев ушли в другие японские порты, для обеспечения безопасности судоходства к югу от Кореи. Тяжелые корабли принимают запасы и устраняют боевые повреждения в Мозампо. По заявлению японского командования, они готовы выйти в море в любой момент. Район Мозампо объявлен японской военной базой и закрыт для иностранцев. Всех иностранных граждан, проживавших, там, вывезли пароходом в Фузан с выплатой компенсаций за оставленное имущество.

Париж. 23.06.1905 г.

«Ла-Публик»:

Сегодня от нашего корреспондента в Сайгоне получена телеграмма, сообщающая о быстром увеличении числа пароходов, шедших с различными грузами в Японию, но вынужденно задержавшихся в устье реки Меконг, а также в Гонконге, портах Тайваня и Филиппинских островов. Все они ожидают более благоприятного момента для продолжения своего плавания или предоставления вооруженного эскорта в виде японских или даже английских крейсеров. Часть капитанов и хозяев судов отказываются от продолжения рейса, в связи с действиями русских крейсеров юго-западнее Японских островов и ждут пароходов из Японии для передачи своих грузов. Стоимости фрахта и страховок резко поднялись.

Нью-Йорк. 24.06.1905 г.

«Ассошиэйтед Пресс»:

Вчера нашему корреспонденту удалось взять интервью у капитана первого ранга Джексона, флот САСШ, находившегося 20 июня во время второго боя у Цусимы на борту японского крейсера «Адзума».

«Русский флот под командованием Рожественского снова действовал решительно и быстро. Благодаря нескольким отвлекающим маневрам, части судов русского Тихоокеанского флота удалось избежать перехвата и достичь Цусимы. Там их встретил весь японский флот, и произошло яростное сражение. Причем порой складывалось впечатление, что это русские у себя дома, а не японцы.

Береговая оборона Цусимы не смогла причинить никакого вреда русским броненосцам, и к моменту появления японского флота была уже полностью подавлена. При этом на захват фортов у русских было не более трех-четырех часов, но они справились!

Я имел удовольствие наблюдать только сражение двух русских броненосцев с шестью японскими крейсерами, три из которых были броненосными. По расчетам, выпускаемый в минуту вес снарядов каждого из японских броненосных крейсеров почти в полтора раза превосходит такой показатель для русских броненосцев, однако на практике наблюдалось совсем другое. Превосходство японского флота совершенно не ощущалось. Атаковали и диктовали условия боя всегда русские.

Стреляя по крейсерам на оба борта из всей башенной артиллерии, два броненосца Рожественского, совершенно играючи, отразили все атаки миноносцев, нанеся одновременно тяжелые повреждения крейсерам. Воздействие их новых снарядов намного превосходило то, что было всего месяц назад. Я сам видел объятый пламенем бронепалубный крейсер «Касаги», а броненосный крейсер «Адзума», считающийся хорошо защищенным, на котором я пережил уже второй бой с русским флотом, к моменту прихода в базу имел заметный дифферент на нос и половину небоеспособной артиллерии, хотя попаданий получил немного. На много сильнее пострадал крейсер «Якумо», оказавшийся под сосредоточенным огнем русских с самого начала боя. Попадания в него исчисляются десятками, что привело к почти полной потере боеспособности. Тем не менее, японская эскадра до самого конца боя сохранила отменную управляемость и организованность. Русские броненосцы также получили множество попаданий, но уверенно отвечали огнем до последних минут сражения и не имели видимых серьезных повреждений. Совершенно очевидно, что их башенное расположение основной артиллерии позволяет гораздо свободнее маневрировать в бою. В то время как казематное размещение скорострельных пушек средних калибров принуждает располагать противника ближе к траверзу.

Нью-Йорк. 25.06.1905 г.

«Ассошиэйтед Пресс»:

На основании интервью и отчетов капитана первого ранга Джексона, флот САСШ, специальная комиссия при штабе флота, созданная первым секретарем флота сделала вывод о том, что проникающее действие русских боеприпасов намного превосходит таковое у японских снарядов английского образца. При этом даже явно неудачные снаряды, использовавшиеся русскими в цусимском бою в мае, приводили к серьезным поражениям людей и механизмов в хорошо защищенных помещениях. Точных данных не имеется, но при пересчете числа попаданий на число пострадавших от них членов экипажей русских и японских кораблей, по всей вероятности, каждое русское попадание в среднем выводило из строя в полтора, или даже в два с половиной раза больше людей, чем японское. При этом, порой, оставаясь почти незаметным внешне. В то время как колоссальное разрушительное действие японских фугасов по небронированным участкам обшивки почти никак не повлияло на работоспособность защищенной даже тонкой броней артиллерии и механизмов. …

Броненосцы типа «Бородино», несомненно, являются образцом современных хорошо построенных боевых кораблей с продуманной и эффективной системой защиты. А расположение главной и средней артиллерии в башнях с широкими секторами обстрела обеспечивает ее надежное прикрытие и более эффективное использование в бою, упрощая маневрирование и управление огнем.

Шанхай. 25.06.1905 г.

Из сообщения агентства «Рейтер»:

Сегодня от нашего корреспондента во Владивостоке получена телеграмма, в которой сообщается, что вчера в порту Владивостока начата погрузка еще нескольких пароходов для Цусимы. Погрузка идет в большой спешке, что объясняется серьезными потерями грузов на потопленных японцами транспортных судах. Особенно много было потеряно боеприпасов и провизии. Русские войска на Цусиме фактически голодают.

При этом, не смотря на важность и срочность груза, русская эскадра встретить пароходы в ближайшее время не сможет из-за повреждений. Поэтому генерал-адмирал Рожественский приказал безоружным тихоходным судам самостоятельно по ночам прорываться на осажденный остров, что граничит с самоубийством.

Уже прибывший во Владивосток командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Бирилев назвал утверждение о не достаточном снабжении войск на Цусиме всем необходимым «откровенным вздором и глупостью». Он заявил, что «не смотря на потери, неизбежные в предприятиях такого рода, войска и флот на Цусиме имеют все необходимые запасы в достаточном количестве».

Однако он отказался комментировать вопрос о подготовке пароходов для рейса на Цусиму, поскольку, видимо, не имеет полномочий для отмены безрассудного распоряжения наместника Императора на Дальнем Востоке. По этой причине некоторые здравомыслящие капитаны затребовали расчета и отказались выходить в море.

Лондон. 26.06.1905 г.

«Сентрал Ньюз»:

В бою у Цусима-зунда японский флот не имел потерь в корабельном составе, за исключением нескольких номерных миноносцев. Все русские крупные корабли имеют тяжелые повреждения, а не менее пяти крейсеров потоплены. В данный момент японцы приступили к плотной блокаде Цусимы. Пиратствующие южнее Цусимы русские крейсера потопили несколько судов нейтральных держав, препятствуя свободной торговле и не заботясь о спасении их экипажей.

По заявлению Первого лорда Адмиралтейства графа Кавдора, все британские корабли в базе Вей-Ха-Вей готовы к выходу в море для обеспечения безопасности судоходства в нейтральных водах. Кроме того, в состояние повышенной боеготовности приведена эскадра адмирала Ноэла в Сингапуре, а к югу от Японии направляются крейсера «Абукир», «Кресси», «Хог», «Эдгар» и «Тезус» коммодора Спенсера. Британия готова принять самые решительные меры по восстановлению порядка на Дальнем Востоке!

Санкт-Петербург. 27.06.1905 г.

«Ведомости»:

Сегодня из Главного Морского штаба были получены подробности того, как Российский Тихоокеанский флот под командованием вице-адмирала Бирилева и генерал-адмирала Рожественского атаковал противника в Японском море.

Сначала было взято под контроль северо-восточное побережье Кореи. Корабли контр-адмирала Энквиста и вице-адмирала Бирилева обеспечили безопасность тылов основных боевых отрядов, высадив войска в нескольких пунктах северо-восточной Кореи и захватив порт Гензан.

На следующий день отряд контр-адмирала Небогатова и контр-адмирала Эссена атаковал залив Вакаса. Там был разрушен крупный порт Цуруга и военно-морская база Майдзуру, где удалось захватит два парохода с боевым углем, взорвать доки и мастерские казенной верфи, уничтожить все строившиеся там суда и арсенал.

Затем главными силами флота, ведомыми Рожественским, был атакован остров Цусима, где высадился экспедиционный корпус под командованием генерал-лейтенанта Воронца. В боях с японским флотом были потеряны крейсера «Рион», «Кубань» и «Изумруд». Крейсер «Владимир Мономах» получил повреждения и приткнулся к берегу. Противник понес большие потери в легких силах.

При этом один миноносец, «Манадзуру», был потоплен подводной лодкой «Фельдмаршал граф Шереметев» под командованием лейтенанта Заботкина. Подводная лодка «Сом» лейтенанта Плотто потопила японский пароход с военными грузами. Остров Цусима полностью взят под наш контроль. Захвачены большие трофеи.

Бронепалубные крейсера «Олег», «Богатырь», «Аврора» и «Светлана» потопили несколько японских судов у южной оконечности Корейского полуострова и южнее острова Квельпарт. Ими были арестованы также несколько пароходов нейтральных держав, направлявшихся с военными грузами в японские порты или для снабжения японских армий в Китае. Часть судов отправлена для призового суда во Владивосток, часть потоплена с изъятием документов. Экипажи потопленных судов пересажены на попутный германский пароход в целости и сохранности и отправлены в нейтральный порт Циндао…

Санкт-Петербург. 27.06.1905 г.

«Русский инвалид»:

Сегодня было получено сообщение нашего корреспондента из Владивостока, побывавшего в штабе Тихоокеанского флота. Ему удалось взять интервью у командующего флотом вице-адмирала Бирилева. По его словам, благодаря решительным действиям флота в течение последней недели удалось добиться полного господства русского флота в Японском море и выхода на важнейшие японские коммуникации, связывающие Японию с Европой и с ее армиями на континенте.

Японское судоходство практически разгромлено, а подвоз снабжения для армий вообще прекратился. Кроме того, доставка контрабандных грузов резко сократилась после потопления и перехвата нескольких судов с военными грузами нашими крейсерами.

В данный момент российский Тихоокеанский флот осуществляет блокаду западного и южного побережья Японии. А о блокаде Цусимы японским флотом говорить не приходится, хотя бы по той простой причине, что наши корабли спокойно входят и выходят из Озаки, бывшей японской базы на этом острове, а в порту Такесики в самой середине Цусимы разгружаются пароходы с грузами для экспедиционного корпуса генерала Воронца.

В ходе боев были потеряны крейсер «Изумруд», вспомогательные крейсера «Кубань» и «Терек» и два вооруженных парохода с грузами. Противник понес тяжелые потери в легких силах. Потоплено более пятнадцати миноносцев, в том числе несколько истребителей, и вспомогательный крейсер. Японские броненосные и бронепалубные крейсера, жестоко пострадавшие в бою, отступили в Мозампо.

Токио. 28.05.1905 г.

Из сообщения агентства «Рейтер»:

Сегодня официальные власти Японской империи сообщили, что русским, в результате подлого нападения, удалось высадить войска на Цусиме, где они увязли в кровопролитных боях с гарнизоном. Но при этом их флот понес очень тяжелые потери и полностью утратил боеспособность. Действия русских крейсеров южнее Цусимы нанесли серьезный ущерб международному судоходству, но снабжение японских войск в Маньчжурии не прекращалось ни на один день. Сейчас воды у южных берегов Японской империи и южнее Кореи полностью безопасны для плавания и надежно охраняются японским флотом. Русские крейсера отогнаны в свои базы. С прискорбием сообщается о гибели в бою контр-адмирала Номото.

Гамбург. 28.06.1905 г.

Газеты «Гамбургские новости» и «Будущее»:

На днях в порт Циндао пришел германский пароход, на котором были доставлены экипажи перехваченных русскими крейсерами нейтральных пароходов. По заявлениям капитанов судов, все действия русских моряков имели своей целью обеспечение максимальной безопасности людей, конечно, в первую очередь своих. Поэтому для остановки судна часто использовали артиллерию, стреляя под нос. После остановки и досмотра было предоставлено время для эвакуации экипажа и ценностей, хотя документы на груз изымались. Отмечалась изрядная сноровка русских моряков, ловко высаживавшихся со своих шлюпок на суда почти при любой погоде.

Помимо иностранцев среди высаженных в Циндао моряков оказалось немало и японцев с потопленных пароходов. Все они являются моряками японского торгового флота и входили в экипажи судов, следовавших в порты Кореи и Китая с военными грузами. Среди них нет ни одного раненого. Но от беседы с журналистами все без исключения японцы уклонились под различными предлогами.

Комментарии

18. Подводная лодка «Сом» имела на вооружении один трубчатый минный аппарат, расположенный в носу в диаметральной плоскости. Поэтому прицеливание осуществлялось только поворотом корпуса самой лодки.

19. Средств на развитие береговой обороны Японских островов всегда не хватало, поэтому к началу русско-японской войны она была развита слабо. Скорострельных пушек современных моделей на береговых батареях вообще не было. Только при осаде Порт-Артура применялись 120– и 152-мм орудия Армстронга флотского образца, установленные на берегу преимущественно для обстрела крепости. Документально подтвержден бой броненосца «Севастополь» со 120-мм береговой батареей в конце осады. Японские пушки были быстро подавлены. В самой Японии в то время батареи имелись только на подступах к военно-морским базам и крупным портам, таким как Нагасаки, Симоносеки, Кобе, Осака, Хиросима. Часть орудий изготавливались в Японии, В основном 280-мм гаубицы. Остальные были французского (120, 240, 270-мм пушки фирмы Сен-Шамон) или германского (88, 120, 150 и 210-мм пушки фирмы Крупп) производства. С началом войны строительство фортов прекратилось. Более того, из Токийского залива была снята часть 280-мм гаубиц и отправлена под Порт-Артур. Однако до места они не добрались, так как перевозивший их пароход был потоплен владивостокскими крейсерами. После этого сняли часть орудий с батарей Хакодате и снова отправили их на театр боевых действий. Обратно они не вернулись, оставшись после войны в Корее. После начала боевых действий были выставлены минные заграждения у Сасебо, Хакодате, Майдзуру, в Токийском заливе и у Цусимы. Часть заграждений были крепостными, то есть управляемыми с берега, но все они прикрывали только непосредственно подходы к гаваням.

ТТХ основных орудий японских береговых батарей на начало XX века

Карта Цусимы

Карта Цусима-зунда

Схема боя у Майдзуру

Схема боя у Цусима-зунда