Электронная библиотека » Александр Милкус » » онлайн чтение - страница 17


  • Текст добавлен: 2 июня 2014, 12:11


Автор книги: Александр Милкус


Жанр: Документальная литература, Публицистика


Возрастные ограничения: +12

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 17 (всего у книги 17 страниц)

Шрифт:
- 100% +
Почему полетел Комаров

Владимир Комаров – самый старший в первом отряде космонавтов. Незадолго до старта «Союза-1» ему исполнилось сорок. И самый опытный – до зачисления в отряд работал летчиком-испытателем. Ему доверили командовать экипажем «Восхода» – первого в мире корабля, на котором летали трое космонавтов. И новый корабль, предназначавшийся для полетов на Луну – тот самый «Союз» – поручили испытать Комарову потому, что знали – это профессионал, не теряющий голову в критической ситуации.

Да, «Союз» был сырой. Но никогда в жизни конструкторы и инженеры не дали бы добро на пуск корабля, если бы сомневались в надежности систем. И юбилейная дата тут ни при чем. Старт произошел в апреле, а 50-я годовщина революции – только в ноябре. Было другое – азарт. Азарт космической гонки. Были известны американские планы полетов на Луну. Опередить! Помощник главкома ВВС по космосу (по сути, куратор советской пилотируемой программы) знаменитый летчик Николай Каманин в своем дневнике приводит таблицу пусков. В 1967 году собирались на новом корабле совершить облет Луны!

Поэтому испытывали не только «Союз», но и схему полета к спутнику Земли. На следующий день после старта комаровского корабля должен был уйти в небо «Союз-2» с Быковским, Елисеевым и Хруновым. Корабли стыкуются (такого тоже еще не бывало). Елисеев и Хрунов выходят в открытый космос и перебираются в корабль Комарова. Отрабатывался такой переход неспроста: была идея, чтобы именно так занимал свои места экипаж в корабле, отправляющемся к Луне. Его хотели собирать прямо на орбите из модулей, выведенных несколькими ракетами.

Так что не Комаров должен был из неисправного корабля переходить на исправный. А, напротив, вместе с Комаровым планировалось вернуть на Землю еще двух космонавтов.

…И вот 23 апреля. Корабль на орбите. Но левая солнечная батарея не раскрылась. «Союзу» не хватит энергии для маневров и стыковки. Вторая неприятность – сбоит система ионной ориентации. Корабль может «ослепнуть» и просто не найти дорогу домой. Третья проблема – не работает солнечно-звездный датчик. Старт «Союза-2» отменен. «Союз-1» нужно возвращать на Землю.

В моем архиве хранится расшифровка переговоров «земли» (позывной «Заря») и космонавта Владимира Комарова (позывной «Рубин»).16-й виток

– «Заря-3», я «Рубин»… На борту порядок, как говорят.

– Готовьтесь к заключительным операциям. Все идет нормально, все спокойно…

– «Заря», я «Рубин». Вас понял. На 17-м автоматический спуск с ионной ориентацией…

(Спускать корабль решили на 17-м витке, все-таки надеясь на ионную ориентацию.)

– «Рубин», все команды к вам на борт прошли нормально.

– Понял.

– Ждем тебя на Земле, дорогой. «Кедр».

(Это в разговор включается Юрий Гагарин. Это его позывной – «Кедр».)

– До встречи! Не забудь как следует поплотнее привязаться-пристегнуться перед входом в плотные… Тут товарищи передают тебе горячий-горячий привет, самые добрые пожелания мягкой, хорошей посадки.

– Большое спасибо. Осталось до встречи немного, скоро увидимся.

Но на 17-м витке корабль правильно сориентировать не получается. До полного опустошения запасов электроэнергии остается часа три…

18-й виток

– Я «Заря-10». Даю данные ручного спуска. Виток 19-й. Баллистический. Не спеши… Все должно быть нормально.

(У космонавта остается одна надежда – вручную сориентировать корабль к Земле.)

– Я все прекрасно понял. Знаю, как быть. Все будет нормально.

– «Рубин», как самочувствие, как настроение?

(В разговор включается Василий Мишин. Он назначен главным конструктором после смерти Королева.)

– Самочувствие отличное. Настроение хорошее. Система жизнеобеспечения работала прекрасно.

– Очень рад. Мы все уверены, что у вас все будет хорошо. Работайте

спокойно. При спуске попробуйте вести репортаж.

Гагарин и Комаров любили на досуге поохотиться.

19-й виток

Последние минуты на орбите.

– «Рубин», я «Заря-10»…

– Двигатель работал 146 секунд. Нормально все идет. Все идет нормально! Корабль был сориентирован правильно. (В голосе Комарова слышатся радостные нотки.) Нахожусь в среднем кресле. Привязался ремнями.

– Как самочувствие?

– Самочувствие отличное. Все в порядке.

– Вот тут товарищи рекомендуют дышать глубже. Ждем на приземлении…

(При баллистическом спуске нагрузка на тело растет, чтобы ее перенести, нужно глубже дышать.)

– Спасибо. Передайте всем. Произошло раз…

Это были последние слова Комарова. «Произошло раз…» – видимо, имеется в виду разделение отсеков корабля. «Союз» входит в плотные слои атмосферы. Слышно, как на командном пункте операторы пытаются наладить связь с кораблем:

– «Рубин», я «Заря». Мы вас не слышим. Как слышите нас? Прием… Прием…

Урну с прахом героя-космонавта захоронили в Кремлевской стене.

Что произошло на самом деле?

На высоте около 10 километров над Землей у «Союза» отстреливается крышка парашютного контейнера, увлекая за собой вытяжной парашют. Тот тащит парашют тормозной. А уже тормозной, словно в сказке про репку, должен вытянуть большой основной купол. Но этого не происходит. «Союз», кувыркаясь, падает.

На такой случай предусмотрен запасной парашют. Но из-за вращения корабля его стропы сплелись и «задушили» второй спасительный купол.

Почему так произошло, выясняли десятки комиссий. И не смогли сделать точный вывод. Только в недавно изданной книге воспоминаний конструктор Борис Черток приводит наиболее правдоподобную версию. При подготовке «Союзов» Комарова и Быковского спешили. Крышки парашютных контейнеров не были изготовлены в срок. И их заменили. Но чем?

Такова правдивая история полета «Союза-1». А это значит, что никаких фатальных настроений у Комарова на орбите не было. Даже за несколько минут до гибели у Комарова были все основания полагать, что полет завершится благополучно. Не было и прощального разговора с А. Н. Косыгиным. Подтверждает это и наиболее авторитетный американский эксперт по истории советской космонавтики Джеймс Оберг.

Мог ли слышать американский шпион проклятия в адрес той самой КПСС, которыми Комаров наполнил радиоэфир в последние секунды своей жизни? Точный ответ – нет.

Доказательство тому – простой расчет. Запись переговоров обрывается в момент разделения отсеков «Союза». Корабль вошел в плотные слои атмосферы, где бурная плазма гасит радиоволны. Связь восстанавливается обычно уже после раскрытия парашюта, на стропах которого выводятся антенны. У Комарова парашют «погас», значит, и антенны «молчали».

Да и то, что гибель неминуема, космонавт мог понять лишь за несколько секунд до падения корабля. Даже когда не раскрылся основной парашют – а это происходит на высоте около 9 километров – остается надежда на запасной парашют. Он раскрывается на 6 километрах. Только когда и он отказал, космонавт понял: кранты. Скорость падения корабля – около 100 метров в секунду. Значит, с момента осознания неминуемости гибели до взрыва могло пройти не больше 60–70 секунд. Вряд ли эту последнюю свою минуту опытнейший испытатель потратил на банальные ругательства. Комаров был не таким. Уверен: до последней секунды он пытался найти выход, чтобы спасти корабль и себя.

И еще один «штрих» про «диких» русских из английской книжки. Мол, обгорелые останки космонавта выставили на всеобщее обозрение. И это не так. Гроб с останками Комарова привезли в морг госпиталя имени Бурденко. Николай Каманин специально привез туда космонавтов и показал, что осталось от их товарища. Чтобы понимали, на какой риск идут, собираясь в полет. Это было правильно и честно. Затем тело кремировали, и для прощания была выставлена урна с прахом космонавта-героя.

Кстати. Подвиг Комарова не прошел даром. «Союзы», пусть и несколько модернизированные, летают по сей день. И считаются самым надежным космическим кораблем. Недавно американцы закупили места в «Союзах» для полета на Международную станцию до 2015 года.

В следующем номере – рассказ знаменитого журналиста «КП» Василия Пескова о том, как он первым из репортеров встретил Гагарина после приземления.

В Гринвиче открыли памятник Юрию Гагарину

Дарья ПАНКИНА, 7 марта 2013 года

В предместье Лондона Гринвиче торжественно открыли памятник первому космонавту Юрию Гагарину.

Монумент, первоначально установленный напротив здания Британского совета в центре Лондона, стал подарком Великобритании от Российского космического агентства к 50-летию визита Гагарина в Британию. Теперь же памятник заслуженному космонавту будет стоять на территории Королевской обсерватории в Гринвиче – главной астрономической организации Великобритании, месте, где проходит знаменитый нулевой меридиан.

На торжественной церемонии открытия монумента присутствовала дочь космонавта Елена Гагарина, посол России в Лондоне Александр Яковенко, представители Роскосмоса.

– Юрий Гагарин, космонавт и простой человек, всегда мечтал о небе, но там он мечтал о доме, и сегодня он обрел этот дом в Гринвиче, – сказала Елена Гагарина.

В сердце американской астронавтики появится памятник Гагарину

8 июня 2012 года, Александр СЕМЕНОВ

Его установят в Хьюстоне недалеко от космического центра NASA

Накануне городской совет Хьюстона в американском штате Техас утвердил план установки памятника нашему соотечественнику – первому космонавту Земли – Юрию Гагарину. Напомним, именно здесь расположен головной центр Национального управления по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA), осуществляющий разработку космических кораблей, обучение астронавтов и управление космическими полетами.

«Открытие памятника запланировано на октябрь нынешнего года, а 21 июня с участием мэра Хьюстона Аниса Паркера и руководителей NASA состоится закладка первого камня в пьедестал», – сообщила председатель международной инициативной группы по популяризации российской космонавтики в США Софи Табаровски. «Техасцы уже несколько лет поддерживали этот проект, однако все формальности были завершены только сейчас», – уточнила она.

Бронзовая фигура Гагарина в полный рост, созданная российским скульптором Алексеем Леоновым, уже доставлена в Соединенные Штаты. Как ожидается, в церемонии открытия монумента примут участие российские космонавты, а также их американские коллеги.

Бортовой журнал Гагарина с молотка не пойдет

Андрей БАРАНОВ, 13 апреля 2011 года

На торги в Нью-Йорке будут выставлены другие документы первого космонавта

Слух о том, что на аукционе «Кристи» в Нью-Йорке готовятся выставить на продажу бортовой журнал Юрия Гагарина, который он вел во время полета в космос, оказался неверным.

На самом деле на торгах, намеченных на 9 мая, покупателям предложат отчет о полете корабля «Восток-1», подписанный первым космонавтом планеты. Этот документ, подготовленный спустя три дня после возвращения Гагарина с орбиты, предназначался для передачи в Международную Федерацию авиации. Однако туда направили копию, а машинописный оригинал остался в Москве.

В аукционном доме, сославшись на существующие традиции, отказались сообщить, как к ним попал этот уникальный исторический документ. Однако в описании лота упоминается, что отчет о полете «Востока» был передан семье Гагарина после его гибели.

Другой реликвией, которая пойдет с молотка, станет рапорт Гагарина, написанный в феврале 1967 года, в котором он требует вновь разрешить ему летать на боевых самолетах. В нем герой космоса заявил, что считает для себя «морально неоправданным» руководить летной подготовкой членов отряда космонавтов, а самому быть отлученным от неба.

Специалисты за эти документы рассчитывают получить документы по 150–200 тыс. долларов.

Гагарин – герой № 1

Алексей ДУЭЛЬ, 22 января 2010 год

Космонавта сравнили с поэтом и маршалом

Вот уже десять лет треть россиян равняются на Юрия Гагарина. Первый космонавт остается героем всех россиян, от мала до велика.

Такие результаты показал опрос, проведенный Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМом).

Такие опросы проводятся раз в десять лет. В 1999 году отвечая на вопрос: «Выберете трех людей, которых можно по праву назвать «русскими кумирами ХХ века», – 30 % опрошенных признались, что стремятся подражать Юрию Гагарину. Теперь таких стало 35 %.

Неизменными остались все участники первой «тройки»: Гагарин, поэт Владимир Высоцкий (31 % опрошенных) и маршал Георгий Жуков (20 %). Правда, рейтинг военачальника значительно снизился: было 26 %.

35 % опрошенных признались, что стремятся подражать Юрию Гагарину

Остальные знаменитости, входящие в первую «десятку», такой же стабильности не показали. Больше всех очков потерял Андрей Сахаров, попавший в итоге на восьмое место: 12 % приверженцев вместо 26 %. Зато Михаил Булгаков, включенный в школьную программу и стремительно набирающий популярность среди молодежи, прибавил 3 % к своему результату десятилетней давности и, получив 10 % ответов, оказался на десятом месте. Владимир Ленин те же самые 3 % потерял, что не помешало ему занять седьмое место в списке кумиров (13 %). У Сталина появились новые поклонники.

Два антипода – Сталин и Солженицын – своими рейтингами поменялись: товарищ Джугашвили добавил 2 % и с 16-тью процентами оказался на пятом месте. Александр Исаевич свои 2 % потерял – его назвали лишь 14 % опрошенных – и оказался уже на шестом месте.

Нашлись свои приверженцы у Михаила Шолохова и Ирины Родниной (по 9 %) – легендарной фигуристке свои голоса отдали 14 % женщин, Антона Чехова (8 %), Льва Яшина (6 %), Василия Чепаева (4 %) и Михаила Горбачева (3 %).

Не смогли выбрать «русских кумиров» 9 % опрошенных, причем их доля выросла больше, чем в два раза – в 1999 году таких было только 4 %.

Результаты опроса показали, что у каждой социальной группы есть свои предпочтения: молодежь выбирает Высоцкого и Толстого, пожилые ценят Жукова, Сталина, Ленина и неожиданно примкнувшего к ним Сахарова. Нет согласия и в семьях: женщины выбирают Роднину, Булгакова и балерину Майю Плисецкую, мужской же части общества ближе Высоцкий, Жуков и Сталин.

Новый Гагарин должен срочно лететь на Марс

Александр МИЛКУС, Александр ЖЕЛЕЗНЯКОВ, 11 апреля 2003 года

Так считает академик, директор Института медико-биологических проблем Анатолий Григорьев.

В День космонавтики, 12 апреля, обычно мы вспоминаем Гагарина и Королева. Снова газеты пишут о том, кто из великих что кому сказал до старта и после посадки. Опрошены уже не только очевидцы событий, но и их друзья, знакомые и родственники родственников. Чем дальше от 1961-го, тем больше подробностей. Но не потому ли каждый апрель мы так скрупулезно погружаемся в героическое прошлое, что о сегодняшних днях сказать что-то заметное и нечего?

Юрий Гагарин сделал гигантский шаг от Земли в космос. Потом еще два десятилетия мы мало-помалу двигались вперед. А теперь натужно топчемся на месте. Международная космическая станция – развитие идей 70-х годов прошлого столетия. Оттуда же американские шаттлы. А наши «Союзы» рождены еще в 60-х…

О том, каким обязан быть следующий шаг человечества, мы говорили с академиком РАН, директором Института медико-биологических проблем (того самого, где проходят отбор космонавты) романтиком Анатолием Ивановичем Григорьевым.

– После гибели «Колумбии» мы вернулись к началу 90-х. Непонятно, как вообще строить станцию и выходить в открытый космос (в последние годы двое выходили, а один страховал на станции, а теперь в экипаже только двое)…

– Считается, что главная задача МКС – подготовка полета на Марс.

– Сколько может выдержать человек в корабле, уже проверил Валерий Поляков. Он проработал на «Мире» полтора года (столько, сколько нужно марсианской экспедиции). Если же брать психологию взаимоотношений, то и тут на МКС ничего принципиально значимого не сделано. На околоземной орбите что-то случилось – сел в корабль и спустился на Землю. А на марсианском все равно придется лететь вперед. На МКС что-то отказало – связался с ЦУПом и получил совет специалистов. А от Марса сигнал идет 25 минут. Экипажу придется решать все самим.

На станции что-то поломалось, кончились запасы воды, воздуха – не беда, подвезут. А для полета нужна принципиально иная система жизнеобеспечения.

А перепады гравитации? В невесомости – ноль. Посадка на Марс – перегрузки. Потом опять старт, перегрузка. Как организм научить адаптироваться ко всему этому?

– Значит, сейчас на первом месте должна стоять марсианская программа?

– Ею уже занимаются. И у нас, и в США, и в Европе. Но пока только конструкторские прикидки, макеты, расчеты. До реальной техники еще очень далеко. Хотя построить корабль можно сейчас. Но все средства уходят на МКС. А после аварии «Колумбии» тратится на МКС и в США, и у нас еще больше. Пока она будет строиться – а это еще несколько лет – марсианская программа будет на голодном пайке. Нам же, если хотим сохранить темпы завоевания космоса, пора штурмовать Марс.

– То есть МКС нас тормозит?

– Наверное, я скажу крамольную вещь. Да, МКС поможет совершить прорыв в молекулярной биологии или в биотехнологии. Но масштаб, увы, уже не тот…

– Вы много лет наблюдаете космонавтов. Вас не удивляет, как быстро они приспосабливаются к совершенно чуждой для человека невесомости?

– Мы на самом деле сможем подолгу жить и в невесомости, и на других планетах. Даже не обязательно похожих на Землю. Это точно. Мой учитель Олег Георгиевич Газенко считает, что человек вообще создан, чтобы жить вне Земли. И сейчас как раз наступает время, чтобы это свое предначертание он исполнил.

Летопись космонавтики в анекдотах

Кроме официальной истории освоения космоса, существует и другая, написанная народом. И она – лишнее подтверждение настоящей, романтической любви самых разных людей к космосу.

* * *

Октябрь 1957-го. Советским Союзом запущен первый искусственный спутник.

Подходит маленькая девочка к Хрущеву:

– А папа сказал, что вы запустили не только первый спутник, но и сельское хозяйство.

– Передай своему папе, что я не только кукурузу сажаю…

* * *

1961 год. Триумфальный полет человека в космос.

Играли как-то Королев с Гагариным в карты на вылет. Вот Гагарин и вылетел.

* * *

В марте 1965 года советский космонавт Алексей Леонов впервые в мире вышел в открытый космос.

Студент на практике в космическом КБ слушает по радио сообщение о новом достижении советской космонавтики. Когда радио замолкает, студент говорит:

– Ну, сами посудите, из машины на скорости в сто километров высунешься – сдувает. А тут двадцать восемь тысяч километров в час – и вышел.

Пожилой инженер:

– Ну, они ж не дураки. Остановились и вышли.

* * *

В 1990-е годы основным местом действия в анекдотах стала станция «Мир».

Открытый космос, на орбите – космическая станция. У люка, пристегнувшись на тросе, висит космонавт и третий час барабанит в стенку руками и ногами:

– Открой, кретин!!! Что за идиотская привычка спрашивать: «Кто там?»

* * *

Множество новых анекдотов появилось, когда орбитальный комплекс закрывали.

«В то время, когда отечественные космические корабли бороздят просторы Тихого океана…»

Правительством, наконец, утверждена программа ликвидации орбитальной станции «Мир». По старинной русской традиции станция будет разворована самими космонавтами.

* * *

А затем пришел черед Международной космической станции.

Внеочередной сеанс связи экипажа МКС с ЦУПом:

– Земля, у нас внештатная ситуация! Вышел из строя главный бортовой компьютер! Что делать?!

Ответ Земли:

– Альфа, я Земля! Играйте на резервном! Играйте на резервном!


Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.


Популярные книги за неделю


Рекомендации