Читать книгу "История аварий и катастроф"

12.3. Катастрофа на Саяно-Шушенской ГЭС 17 Августа 2009 г

Авария на Саяно-Шушенской ГЭС – индустриальная техногенная катастрофа, в результате которой погибло 75 человек, оборудованию и помещениям станции был нанесен серьезный ущерб. Работа станции по выработке электроэнергии приостановлена. Последствия аварии отразились на экологической обстановке акватории, прилегающей к ГЭС, на социальной и экономической сферах региона. В результате произведенного расследования непосредственной причиной было названо усталостное разрушение шпилек крепления крышки турбины гидроагрегата, что привело к ее срыву и затоплению машинного зала станции. Данная авария является крупнейшей в истории катастрофой на гидроэнергетическом объекте России и одной из самых значительных в истории мировой гидроэнергетики.

Общая характеристика плотины и гидросилового оборудования

Саяно-Шушенская гидроэлектростанция (СШГЭС) на р. Енисей является крупнейшей ГЭС России и одной из наиболее крупных ГЭС в мире (рис. 12.9). Она расположена на границе Красноярского края и Хакасии. Строительство ГЭС началось в 1968 г., первый гидроагрегат был пущен в 1978 году, последний – в 1985 г. В постоянную эксплуатацию электростанция была принята в 2000 г. Технически ГЭС состоит из бетонной арочно-гравитационной плотины высотой 245 м и приплотинного здания ГЭС, в котором размещены 10 радиально-осевых гидроагрегатов мощностью 640 МВт. Установленная мощность ГЭС составляет 6 400 МВт, среднегодовая выработка – 24,5 млрд кВтбч. Плотина ГЭС образует крупное Саяно-Шушенское водохранилище сезонного регулирования. Ниже по течению Енисея расположена контррегулирующая Майнская ГЭС, составляющая с Саяно-Шушенской ГЭС единый производственный комплекс. Сооружения ГЭС спроектированы институтом «Ленгидропроект», гидросиловое оборудование поставлено заводами «ЛМЗ» и «Элекстросила» (сейчас входят в состав концерна «Силовые машины»). Саяно-Шушенская ГЭС принадлежит ОАО «РусГидро».

Рис. 12.9. Саяно-Шушенская ГЭС (до аварии)

Развитие аварии

На момент аварии нагрузка на станцию составляла 4 100 мВт, из 10 гидроагрегатов в работе находилось 9 (гидроагрегат № 6 был в ремонте). В 8 ч 13 мин местного времени 17 августа 2009 г. произошло внезапное разрушение гидроагрегата № 2 с поступлением через шахту гидроагрегата под большим напором значительных объемов воды. Персонал электростанции, находившийся в машинном зале, услышал громкий хлопок в районе гидроагрегата № 2 и увидел выброс мощного столба воды. Олег Мякишев, очевидец аварии, описывает этот момент так: «…Я стоял наверху, услышал какой-то нарастающий шум, потом увидел, как поднимается, дыбится рифленое покрытие гидроагрегата. Потом видел, как из-под него поднимается ротор. Он вращался. Глаза в это не верили. Он поднялся на метра три. Полетели камни, куски арматуры… Рифленка была где-то под крышей уже, да и саму крышу разнесло… дёру в сторону десятого агрегата… Подумал, что затворы надо закрывать срочно, вручную, чтобы остановить воду… Вручную, потому что напряжения-то нет, никакие защиты не сработали…»

Гидроагрегат № 2 был введен в работу из резерва в 23 ч 14 мин по местному времени (19 ч 14 мин по московскому времени) 16 августа 2009 г. и назначен персоналом станции приоритетным для изменения нагрузки при исчерпании диапазонов регулирования мощности.

Изменение мощности гидроагрегата осуществлялось автоматически под воздействием группового регулятора активной и реактивной мощности (ГРАРМ) в соответствии с командами АРЧМ. На этот момент станция работала по плановому диспетчерскому графику. В 20 ч 20 мин по московскому времени был зафиксирован пожар в одном из помещений Братской ГЭС, в результате которого были повреждены линии связи между Братской ГЭС и диспетчерским управлением энергосистемы Сибири (ряд СМИ поспешили объявить эти события «спусковым крючком» катастрофы, вынудившим запустить злополучный гидроагрегат № 2, упустив из виду тот факт, что к этому моменту он уже находился в работе). Поскольку Братская ГЭС работавшая под управлением АРЧМ, «выпала» из-под контроля системы, ее роль взяла на себя Саяно-Шушенская ГЭС, и в 20 ч 31 мин диспетчером было дана команда на перевод ГРАРМ станции в режим автоматического регулирования от АРЧМ. Всего под управлением ГРАРМ работали пять гидроагрегатов (№ 1, 2, 3, 7 и 9), еще три гидроагрегата (№ 3, 8 и 10) работали под индивидуальным управлением персонала, гидроагрегат № 6 находился в ремонте.

С 8 ч 12 мин мощность гидроагрегата № 2 по указанию ГРАРМ стала снижаться. При входе гидроагрегата в зону, не рекомендованную к работе, произошел обрыв шпилек крышки турбины. Разрушение значительной части из 80 шпилек было вызвано усталостными явлениями; на шести шпильках (из 41-й обследованной) к моменту аварии отсутствовали гайки, вероятно, из-за самораскручивания в результате вибрации (их стопорение не было предусмотрено конструкцией турбины). Под воздействием давления воды в гидроагрегате его ротор с крышкой турбины и верхней крестовиной начал движение вверх – и вследствие разгерметизации вода начала заполнять объем шахты турбины, воздействуя на элементы генератора. При выходе обода рабочего колеса на отметку 314,6 м оно перешло в насосный режим и за счет запасенной энергии ротора генератора создало избыточное давление на входных кромках лопастей рабочего колеса, что привело к обрыву перьев лопаток направляющего аппарата. Через освободившуюся шахту гидроагрегата вода начала поступать в машинный зал станции.

Автоматические системы управления гидроагрегатов, останавливающие их в случае нештатных ситуаций, могли функционировать лишь при наличии электропитания, но в условиях затопления машинного зала и массового замыкания электрооборудования энергоснабжение самой станции было потеряно очень быстро, и автоматика успела остановить только один гидроагрегат – № 5. Поступление воды в машинный зал продолжалось вплоть до закрытия персоналом станции аварийных затворов с гребня плотины, которое было завершено к 9 ч 30 мин. Закрытие водоводов привело к необходимости закрытия затворов водосливной плотины во избежание переполнения водохранилища. К 11 ч 32 мин было организовано питание козлового крана гребня плотины от передвижного дизель-генератора. В 11 ч 50 мин началась операция по подъему затворов. К 13 ч 7 мин все 11 затворов водосливной плотины были открыты, начался пропуск воды вхолостую.

По словам руководителя Ростехнадзора Н. Г. Кутьина, подобная авария, связанная с разрушением креплений крышки гидроагрегата (но без человеческих жертв), уже случалась в 1983 г. на Нурекской ГЭС в Таджикистане, но Минэнерго СССР решило засекретить информацию о том происшествии.

Последствия аварии

На момент аварии в машинном зале станции находилось 116 человек, в том числе один человек на крыше зала, 52 человека на полу зала (на отметке 327 м) и 63 человека во внутренних помещениях ниже уровня пола зала (на отметках 315 и 320 м). Из них сотрудниками станции были 15 человек, остальные являлись работниками различных подрядных организаций, осуществлявших ремонтные работы. Последствия аварии представлены на рис. 12.10–12.15.

В результате вывода из строя всех агрегатов станции и перекрытия водоводов водопропускная способность плотины Саяно-Шушенская ГЭС была сокращена на 3 600 м³/с, что вызвало опасения по поводу безопасности прохождения сильных паводков (впоследствии запуск двух гидроагрегатов несколько «ослабил», но не ликвидировал эти опасения). Для решения проблемы были ускорены работы по строительству берегового водосброса ГЭС.

Рис. 12.10. Последствия аварии на Саяно-Шушенской ГЭС. Общий вид

Рис. 12.11. Машинный зал ГЭС до аварии

Рис. 12.12. Машинный зал ГЭС после аварии

Рис. 12.13. Разрушения на Саяно-Шушенской ГЭС

Рис. 12.14. Последствия аварии на Саяно-Шушенской ГЭС в машинном зале

Рис. 12.15. Последствия аварии на втором энергоблоке

Авария оказала негативное воздействие на окружающую среду: масло из ванн смазки подпятников гидроагрегатов, из разрушенных систем управления направляющими аппаратами и трансформаторов попало в Енисей, образовавшееся пятно растянулось на 130 км. Общий объем утечек масла из оборудования станции составил 436,5 м³, из которых ориентировочно 45 м³ преимущественно турбинного масла попало в реку. С целью недопущения дальнейшего распространения масла по реке были установлены боковые заграждения; для облегчения сбора масла применялся специальный сорбент, но оперативно прекратить распространение нефтепродуктов не удалось, пятно было полностью ликвидировано лишь 24 августа, мероприятия по очистке прибрежной полосы продолжались до 2010 г.

В результате аварии был полностью разрушен и выброшен из шахты гидроагрегат № 2, а также разрушены шахта гидроагрегата, у гидроагрегатов № 7 и 9 – генераторы, стены и крыша машинного зала в районе гидроагрегатов № 2–4, а в районе гидроагрегатов № 2, 7, 9 – перекрытие машинного зала. Общие потери, связанные с повреждением оборудования, оцениваются в 7 млрд руб.

Аварийно-спасательные работы

Поисково-спасательные и ремонтно-восстановительные работы на станции начались практически сразу же после аварии силами персонала станции и сотрудников Сибирского регионального центра МЧС. В тот же день в район аварии вылетел руководитель МЧС Сергей Шойгу, возглавивший работы по ликвидации последствий аварии, началась переброска дополнительных сил МЧС и сотрудников различных подразделений ОАО «РусГидро». Уже в день аварии начались водолазные работы по обследованию затопленных помещений станции с целью поиска выживших, а также тел погибших. И в первый день после аварии удалось спасти двух человек, находившихся в «воздушных мешках» и подававших сигналы о помощи (одного – через 2 ч после аварии, другого – через 15 ч). Однако уже 18 августа вероятность нахождения других выживших оценивалась как незначительная. Откачка воды из помещений машинного зала началась 20 августа; к этому моменту было обнаружено 17 тел погибших, 58 человек числились пропавшими без вести. По мере освобождения от воды внутренних помещений станции число найденных тел погибших быстро росло.

Причины аварии

Расследование причин аварии велось независимо по линии различных ведомств. Сразу после аварии была создана комиссия Ростехнадзора, свое расследование начал следственный комитет при прокуратуре в рамках возбужденного уголовного дела по ст. 143 УК РФ (нарушение правил охраны труда). Государственная Дума 16 сентября создала парламентскую комиссию для расследования причин аварии (под руководством В. А. Пехтина). Неочевидность причин аварии вызвала появление ряда версий, не нашедших в дальнейшем своего под-а озвучена версия, связанная с тверждения. Сразу после аварии был гидроударом, высказывались также предположения о взрыве трансформатора. Рассматривалась и версия террористического акта. «Акт технического расследования причин аварии…» был опубликован 3 октября 2009 г. Доклад парламентской комиссии по расследованию обстоятельств аварии был представлен 21 декабря 2009 г. Расследование, проводимое следственным комитетом при прокуратуре, в настоящее время продолжается.

В акте Ростехнадзора причина аварии сформулирована так: вследствие многократного возникновения дополнительных нагрузок переменного характера на агрегат, связанных с переходами через нерекомендованную зону, образовались и развились усталостные повреждения узлов крепления гидроагрегата, в том числе крышки турбины. Вызванные динамическими нагрузками разрушения шпилек привели к срыву крышки турбины и разгерметизации водоподводящего тракта гидроагрегата.

Парламентская комиссия в акте под официальным названием «Итоговый доклад парламентской комиссии по расследованию обстоятельств, связанных с возникновением чрезвычайной ситуации техногенного характера на Саяно-Шушенской ГЭС 17 августа 2009 года» причины аварии сформулировала следующим образом: авария на СШГЭС стала следствием целого ряда причин технического, организационного и нормативного правового характера. Большинство этих причин носит системный многофакторный характер, включая недопустимо низкую ответственность эксплуатационного персонала, недопустимо низкую ответственность и профессионализм руководства станции, а также злоупотребление служебным положением руководства станции.

Не был должным образом организован постоянный контроль технического состояния оборудования оперативно-ремонтным персоналом. Основной причиной аварии стало непринятие мер по оперативной остановке второго гидроагрегата и выяснению причин вибрации.

Предпосылки формирования аварийной ситуации. Гидроагрегат № 2 был пущен 5 ноября 1979 г., первоначально на пониженном напоре и с временным рабочим колесом. Гидроагрегат был введен в работу со штатным рабочим колесом 7 ноября 1986 г. Нормативный срок службы гидротурбины заводом-изготовителем был установлен в 30 лет. Конструкция гидротурбин РО230/833-В-677 характеризуется рядом недостатков, одним из которых является наличие обширной егата в зоны нерекомендованной работы; при нахождении гидроагр этой зоне работа турбины сопровождается сильными гидравлическими ударами в проточной части и значительными шумами. При этом зона нерекомендованной работы разделяет две зоны, в которых работа гидроагрегата разрешена; таким образом, при существенном изменении мощности гидроагрегат каждый раз вынужден проходить зону нерекомендованной работы. В акте по принятию гидроузла в эксплуатацию, датированном 2000 г., отмечалась необходимость замены рабочих колес гидротурбин. Согласно программе технического перевооружения и реконструкции станции, замена рабочих колёс гидроагрегатов планировалась с 2011 г.; в частности, в августе 2009 г. был объявлен конкурс на поставку нового рабочего колеса для одного из гидроагрегатов ГЭС.

Гидроагрегат № 2 проходил последний капитальный ремонт в 2005 г., его последний средний ремонт был проведён в период с 14 января по 16 марта 2009 г. После ремонта гидроагрегат был принят в постоянную эксплуатацию; при этом были зафиксированы повышенные вибрации оборудования, остававшиеся в пределах допустимых значений.

Реакция чиновников ОАО «РусГидро», псевдозащитников и населения на аварию и перспективы сохранения СШГЭС. Не вдаваясь в подробности, обусловленные изменениями общественно-политического строя, поляризацией чиновников всех уровней собственников, работодателей и наемных рабочих, можно утверждать, что публичная оценка и отношение к конкретному событию названных групп населения остались однотипными в сравнении с предшествующими авариями в нашей стране.

Во-первых, руководители Правительства официальную информацию, адресованную населению, по поводу аварии с научно обоснованной вероятной оценкой развития события дали с запозданием. К этому времени народная молва, обросшая невероятными сценариями, уже «гуляла» по территории, прилегающей к бьефу плотины, порождая панику среди населения.

Во-вторых, чиновники всех уровней, в той или иной мере причастные к руководству, организации технологического процесса и эксплуатации станции, поспешили с заявлениями, обнародованием необоснованных гипотез причин аварий, главная цель которых – сформировать мнение о личной невиновности. Неприглядную позицию по рассматриваемому вопросу занял Совет Федерации Госдумы РФ.

На последнем пленарном заседании 2009 г. депутаты заслушали доклад членов комиссии по расследованию обстоятельств аварии на Саяно-Шушенской ГЭС. Объясняя причины аварии неудовлетворительным техническим состоянием гидроагрегата, плохой квалификацией технических работников и неправильной проектировкой помещений станции, комиссия указала в докладе и конкретные фамилии виновных – более 20 человек.

Совет Федерации утвердил итоговый доклад по расследованию обстоятельств аварии на Саяно-Шушенской ГЭС без списка конкретных фамилий людей, которых парламентская комиссия сочла виновными в аварии. Этот перечень вызвал возмущение у депутатов и был затем убран из итогового документа.

В-третьих, отсутствовала системная работа с населением. Снятие барьеров секретности о состоянии, деградационных процессах, имевших проявление в теле плотины в виде развивавшихся продольных и поперечных трещин, способах их устранения, данных мониторинга, включая наземные наблюдения и с использованием космических аппаратов, формировало бы доверие общества к принимаемым решениям государственных структур, не оставляя пустую тему для межнаучной информации типа «Информационный бюллетень инициативной группы „Плотине нет! ”» [74].

В-четвертых, ряд технических решений не только по объекту СШГЭС принимаются скоропалительно, волевым образом лично высокопоставленными чиновниками. Например, судьбоносное решение о восстановлении СШГЭС было принято задолго до IV Всероссийского совещания гидроэнергетиков, где обсуждались все проблемы СШГЭС [75]. Появилась научная статья [76], выполненная по заказу руководства ОАО «РусГидро».

Представляется, что все это должно было бы выполняться в обратном порядке и с более широким научным представительством.

13. Крупнейшие взрывы 1900–2000 гг

Взрыв – процесс мгновенного преобразования энергии из одного вида в другой. Он может быть организован человеком или группой людей для достижения определенной цели (выполнение, по их мнению, полезной работы).

Например, с помощью целенаправленного взрыва горной породы и ее перемещения в новое место была образована противоселевая плотина в урочище «Медео» близ г. Алма-Аты.

Взрывы используются в шахтных выработках для рыхления угольных пластов, при выполнении военных операций для уничтожения техники противника. Причиной взрыва могут быть природные явления, «контактируемые» с высокотехничными творениями человеческой деятельности (катастрофы на море, в воздухе и на земле).

13.1. Причины и примеры подземных аварий

По мнению председателя профсоюзов России, одной из основных причин аварий на подземных горных выработках является человеческий фактор. Зачастую сами шахтеры игнорируют нормы безопасности.

Нарушение норм безопасности в шахтах происходит потому, что в России горняки получают зарплату не за количество отработанных часов, а за объем добытого угля. Поэтому чтобы не терять время на устранение неполадок, которые могут привести к катастрофе, горняки просто надеются на «авось» (иногда вовремя не чинятся сваи в выработке и закрываются глаза на счетчики, показывающие уровень концентрации метана).

В табл. 13.1 приведен перечень взрывов на предприятиях горнодобывающей отрасли.

Таблица 13.1

Взрывы на предприятиях горнодобывающей отрасли

Окончание табл. 13.1

Взрыв на руднике «Курьере» 10 марта 1906 г. во Франции

Рудник «Курьере» был частью огромного комплекса угольных шахт, на которых в то время работало свыше 2 тыс. человек. Шахты представляли собой ряд подземных тоннелей с многочисленными выходами в нескольких городах. Шесть выходов находились в районе Ленса, остальные – близ Курьеров, Вердена и других более мелких шахтерских поселков.

Добываемый в шахтах уголь был чрезвычайно взрывоопасен и применялся в газовой и парфюмерной промышленности. В 15 ч, за сутки до катастрофы, в забое «Сесиль» приблизительно на глубине 270 м начался тлеющий пожар угля.

Попытки погасить огонь с открытыми выходами оказались безуспешными, было принято решение ограничить в забой доступ кислорода, при этом в замкнутом пространстве скопилось большое количество взрывоопасных газов. В 7 ч утра, когда в шахте работало 1 795 человек, забой взорвался. Взрыв был вызван сочетанием двух причин: тлеющего горения пород и созданием замкнутого пространства, где произошло скопление газов.

Погибло 1 060 горняков, сотни рядовых шахтеров были ранены, младший и средний инженерно-технический персонал шахт привык рисковать, относиться с низкой критической оценкой к возникающим опасным ситуациям и зачастую терять инстинкт самосохранения.

Авария на шахте «Западная-Капитальная»

23 октября 2003 г. в Ростовской области

По информации управления ГОЧС Новошахтинска Ростовской области, 23 октября 2003 г., около 17 ч, на глубине 470 м произошел прорыв воды в главном скиповом стволе шахты «Западная-Капитальная» (рис. 13.1), где его бетонированная часть проходит рядом с подземным озером [77]. Шахту начало затапливать со скоростью 40 тыс. м³/ч. Попавшая в забой вода вывела из строя энергосистему, подъемные клети и связь. В это время под землей находился 71 шахтер. В первые часы на поверхность самостоятельно удалось подняться 25 рабочим. Для поиска остальных 46 в Новошахтинске был создан оперативный штаб, который возглавил губернатор Ростовской области Владимир Чуб. Одновременно по поручению Президента Путина из Москвы в Ростовскую область самолетом МЧС была переправлена спецтехника и водолазы-горноспасатели.

В субботу, около 8 ч утра, на связь с диспетчерской вышли шахтеры и сообщили, что их 33 человека, и, пройдя по штольным 7 км, они добрались до ствола с так называемой инспекторской клетью. Спасатели спустились к шахтерам и в 11 ч 30 мин начали операцию по эвакуации. Так как инспекторская клеть вмещает два-три человека, операция завершилась лишь к 19 ч. Всех спасенных шахтеров с диагнозом «истощение и переохлаждение» отправили в больницу.

Между тем министр промышленности топлива и природных ресурсов Ростовской области Сергей Назаров уже заявил, что авария стала следствием недофинансирования со стороны федерального бюджета работ по поддержанию безопасного режима на закрываемых шахтах. Как следствие, в законсервированных подземных галереях перестают откачивать воду, она скапливается и начинает подтапливать работающие забои соседних шахт. По данным пресс-службы губернатора Ростовской области, в прошлом году на мероприятия по профилактике негативных экологических последствий от закрытия шахт Восточного Донбасса планировалось выделить 3,7 млрд руб., но к началу 2003 г. поступило всего 0,85 млрд рублей.

Рис. 13.1. Авария на шахте «Западная-Капитальная»

Минэнерго, которое обвиняли в недофинансировании работ по ликвидируемым шахтам, распространило сообщение, что еще в августе в «Ростовуголь» и в Ростовское управление Госгортехнадзора министерством было направлено заявление, в котором указывалось, что при современном состоянии крепи работа на шахтах Новошахтинского района не может считаться безопасной.

Впрочем, авария на «Западной» была предсказана еще пару лет назад в беседе корреспондента газеты «Время новостей» с последним гендиректором ликвидируемого сейчас «Ростовугля» Сергеем Посыльным.

По факту аварии прокуратура Ростовской области уже возбудила уголовное дело по ст. 216 УК РФ «Нарушение правил техники безопасности при проведении горных работ».

Аварии на шахтах «Ульяновская» 19 марта 2007 г

и «Юбилейная» 24 мая 2007 г

Основной причиной случившегося на шахте «Ульяновская» является вмешательство человека в действие автоматики (аппаратура аэрогазового контроля Davis-Darby), что «отключало» все системы при повышении уровня метана. Возникновение источника воспламенения метана в результате повреждения комбайнового кабеля привело к образованию электрического дугового разряда и взрыву агрессивной смеси газа и угольной пыли по всей сети горных выработок шахты (рис. 13.2).

«Аварии способствовали также неквалифицированные действия инженерно-технических работников служб производственного контроля компании и филиала», – отмечают в Ростехнадзоре.

Кроме того, к косвенным причинам аварии относится и ненадлежащее исполнение должностных обязанностей инспекторским составом Куйбышевского горнотехнического отдела. К такому выводу пришла комиссия Кемеровского управления Ростехнадзора, проводившая служебную проверку своего подразделения [17].

Рис. 13.2. Авария на шахте «Ульяновская»

По этим же причинам произошел взрыв на шахте «Юбилейная» в Кемерово, где 24 мая 2007 г. погибли 39 человек [17].

Глава Ростехнадзора заявил, что причиной последних аварий на российских шахтах стала погоня за прибылью.

Кстати, обе эти шахты принадлежат предприятию «Южкузбассуголь».

Авария на шахте «Центральная» 7 сентября 2006 г

в Читинской области

Причинами аварии на шахте «Центральная» Вершино-Дарасунского рудника в Читинской области стали массовые и грубые нарушения при проведении работ и эксплуатации шахты. Об этом заявил на итоговом заседании правительственной комиссии по расследованию причин аварии и оказанию помощи пострадавшим и семьям погибших глава МЧС РФ Сергей Шойгу: «Ответственность за произошедшее распространяется на большое число людей». По его словам, причиной возникновения пожара на шахте «Центральная» стало отсутствие предусмотренного проектом «орошения» ствола шахты, т. е. сварочные работы велись в шахте, которая не была обработана специальным противовозгорающимся составом. Кроме того, после возгорания был осуществлен самостоятельный доступ к системе вентиляции, в то время как это должно было быть сделано по команде главного инженера. «Рабочие самостоятельно включили вентиляцию, и в течение пяти часов после начала пожара шло нагнетание дыма в обратную сторону – в шахту, а не наружу», – добавил глава МЧС. Как стало известно, за день до аварии в ходе проверки на шахте были выявлены серьезные нарушения, с ними было ознакомлено руководство шахты, тем не менее работы продолжались.

По словам С. Шойгу, при проведении спасательных работ специалисты МЧС действовали по описаниям, которые давали бывшие работники шахты, реальной геодезической съемки шахты у спасателей не было. Также у спасателей не было журнала-разнарядки, в котором отмечается, на какие работы и в какую часть шахты направляются конкретные рабочие.

Пожар на шахте «Центральная» в Читинской области вспыхнул 7 сентября 2006 г. в 8 ч 15 мин. На тот момент под землей находились 64 рабочих, 39 человек удалось спасти, 25 горняков погибли. Поисковые работы в шахте были завершены 10 сентября – спасатели извлекли из-под завалов последние 4 тела погибших.

Авария на шахте «Комсомольская» ОАО «Воркутауголь»

25 июня 2007 г

Ведение горных работ в угольных шахтах, опасных по газу и пыли, всегда сопряжено с проявлениями опасности, обусловленной высокой вероятностью взрывов метановоздушной смеси.

Одним из основных источников воспламенения является фрикционное искрение, возникающее вследствие динамического контакта горных пород и режущего инструмента при различных технологических и горно-геологических процессах.

В настоящее время для предотвращения опасности фрикционного воспламенения метановоздушной смеси при разрушении горных пород и угольных пластов с крепкими включениями практически все горные комбайны оснащаются взрывозащитными системами орошения с подачей воды на след резания. Соблюдение параметров систем взрывозащитного орошения обеспечивает требуемый уровень безопасности при ведении горных работ.

Однако источником фрикционного искрения могут являться и другие процессы: трения и удары металла о металл, обрушение горных пород в выработанном пространстве и пр. При этом до настоящего времени не существует единой методологии оценки фрикционной опасности горных пород и режущего инструмента: выбор мероприятий и параметров систем взрывозащитного орошения является результатом практического опыта исследователя, проводящего испытания.

В понедельник, 25 июня 2007 г., около 19 ч на шахте «Комсомольская» в г. Воркуте (ОАО «Воркутауголь») произошел взрыв метана и задымление конвейерного штрека 722 с пласта «Мощный» на глубине 800 м. На момент происшествия в шахте находились 277 шахтеров, 8 из них погибли.

Технических причин и нарушений, которые могли бы привести к аварии на шахте, не выявлено.

Взрыв на шахте «Распадская» 8–9 мая 2010 г

в Кемеровской области

Двенадцать человек погибли и 47 получили ранения в результате двух взрывов метана на крупнейшей в России шахте «Распадская» в г. Междуреченске [78]. На момент взрыва в шахте находилось 359 человек. Спасательные работы в шахте были приостановлены из-за опасности повторных взрывов и проблем с проветриванием. В шахте оставалось 64 горняка и 20 спасателей.

По данным МЧС, первый взрыв прогремел в 23 ч 55 мин по местному времени. Спустя четыре часа, когда спасательная операция шла полным ходом, в шахте произошел второй взрыв. Он был такой силы, что на поверхности ряд зданий получили серьезные повреждения: были выбиты стекла, частично обрушились стены. Так, от здания высотой с четырехэтажный дом, в котором, по словам горняков, размещалась система механического спуска в шахту, практически ничего не осталось (рис. 13.3).

В результате второго взрыва был разрушен вентиляционный ствол шахты, что привело к нарушению подачи воздуха. Поскольку датчики не зафиксировали превышения концентрации опасного газа, авария на «Распадской» уже признана нестандартной и государственные службы не назвали причины взрывов, хотя основной версией остается взрыв метана.

Рис. 13.3. Последствия взрыва на шахте «Распадская»

Генпрокуратура после трагедии на шахте «Распадская» поручила прокурорам субъектов Федерации в мае организовать проверки соблюдения законодательства о промышленной безопасности, охране труда и технике безопасности на всех угольных предприятиях России.

Серьезные аварии происходили на «Распадской» и раньше. Так, в марте 2001 г. там взорвался метан. Тогда погибли четверо горняков, еще шесть получили ранения.

На шахте 23 января 2010 г. произошел взрыв в отработанной лаве, в результате которого обрушились потолочные перекрытия. Погиб один рабочий. На поверхность успели вывести более 240 человек.

Взрыв газа на шахте «Синьсин» 21 ноября 2009 г

в Китае

По предварительным данным, взрыв произошел на глубине 500 м в результате соприкосновения газа с углем [79].

Эта шахта работает уже более 90 лет и является самой старой в данном районе. В год она вырабатывает 1,45 млн т угля.

В шахте находились 528 горняков, 420 из них были подняты на поверхность, 104 погибло. Есть раненые, некоторые шахтеры получили ожоги различной степени тяжести.

Как сообщало радио Би-би-си, в течение многих лет на китайских шахтах часто происходят подобные аварии. Связано это в большинстве случаев с тем, что руководство этих угольных предприятий пытается максимально сократить расходы на производство. Делается это в большинстве случаев за счет пренебрежения техникой безопасности.

В целях борьбы с подобными нарушениями китайские власти закрывают небольшие частные шахты. В последнее время была приостановлена деятельность более тысячи опасных шахт. Тем не менее в Китае ежедневно гибнут в среднем шесть шахтеров, а ежегодно – около семи тысяч. По словам экспертов, многие случаи не предаются огласке, так как компании не хотят терять прибыль от добычи угля.