Электронная библиотека » Андрей Беляченко » » онлайн чтение - страница 8

Текст книги "Всё о зимней рыбалке"


  • Текст добавлен: 27 марта 2014, 03:57


Автор книги: Андрей Беляченко


Жанр: Развлечения, Дом и Семья


сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 8 (всего у книги 10 страниц)

Шрифт:
- 100% +
Варежки

Нет ничего более важного для рыболова, чем руки. Рыбу пойманную показать, лунку пробурить, чашку с чаем держать. А если серьезно, то именно состояние рук определяет параметры игры мормышкой (об этом несколько позже), аккуратность обращения со снастями, скорость смены снастей и еще многое другое. К примеру, попробуйте на тонкую лесу привязать мормышку в -10 °С! Ничего не получится. Или кто, например, захочет отцеплять балансир от подводной коряги методом засовывания и без того замерзшей руки в лунку? Смотришь туда – корягу видно, балансир на ней висит, но лезть неохота. Если на улице солнышко и тепло, то кто-то, может, и решится, но если рук и без того не чувствуешь, балансиром пожертвуешь.

Есть еще одна причина, по которой необходимо содержать руки в тепле. Рыба зимой очень неактивна. Ходит небольшими стайками, ищет корм. Подходит такая стайка к вашей приманке, начинает ее теребить. Вы приготовились… подсечка – и одна сорожка у вас в руках. Какая радость, наконец-то! Снимаете ее скорее с крючка (промедлите, и стайка уйдет) снова опускаете приманку. Снова ловите. И так далее, но не до бесконечности. Если руки ваши «упакованы» не совсем грамотно, то при частых контактах с водой (рыба-то мокрая) они быстро замерзают, постепенно теряют чувствительность. Вот тут-то и возникают серьезные проблемы с извлечением мелкой мормышки из рыбьего рта. Начинает рыбак торопиться, нервничать. В таком состоянии и леса рвется, и, как назло, лунка почему-то замерзать начинает. Время, проходящее между опусканиями приманки на дно, постепенно увеличивается, и рыба теряет к ней интерес. Стайка уходит, клев прекращается. А были бы у вас перчатки, дело могло бы пойти совсем по-другому.

Существует три типа одежды для рук.

Тип первый – варежки, или рукавицы. Самые объемные и неудобные, но самые теплые. Пальцы находятся вместе, а так им значительно теплее. Основное неудобство заключается в том, что нет возможности манипулировать мелкими объектами. Однако можно, к примеру, сидеть в ожидании поклевки, собирать дрова для костра, следить за жерлицами. Если произошла поклевка – рукавицу можно легко сбросить одним движением руки и начать аккуратное вываживание. Важно вот что: лучше всего приобретать рукавицы, покрытые сверху плотной материей, например брезентом, а внутри – мехом. Вязаные варежки как будто притягивают к себе снег и быстро промокают, а пуховые так и норовят сесть на крючок, который вынуть из них очень сложно.

Тип второй – перчатки. Имеются две разновидности этого типа: перчатки обыкновенные и перчатки без пальцев. Перчатки обыкновенные хороши тем, что балансир можно перевязать, не снимая их. Основной их недостаток состоит в том, что они быстро промокают. То руки потеют, то забудешь их снять, когда рыбу берешь. А в промокшем виде они перестают выполнять свои важные функции. Вторая разновидность перчаток в общем-то решает эту проблему, однако в сильный мороз все равно не защищает от холода.

Тип третий – перчатко-варежки. Сочетают в себе элементы теплых рукавиц и удобство перчаток без пальцев. Изобретение просто, как все гениальное, их можно сшить и в домашних условиях. Задумка такова: на беспалую перчатку сверху пришивается часть варежки, закрывающая концы пальцев. При необходимости пальцы остаются свободными, а при замерзании на них надевается варежка. Тепло и удобно. Сейчас такая своеобразная одежда для рук уже появилась в продаже.

Обувь

Специфика рыбацкой обуви определяется несколькими причинами. Во-первых, нужно защитить ноги от сырости. Это особенно актуально в периоды оттепелей и на крупных водохранилищах, где искусственный водный режим предусматривает частые резкие перепады уровня воды. В этих условиях очень часто не вода оказывается подо льдом, а наоборот. Даже если слой воды на льду невелик, он способен создать массу неприятностей идущему. Во-вторых, все то же старое правило: обувь должна быть легкой и нежаркой. Конечно, необходима и комфортность, но под комфортностью на рыбалке подразумевается прежде всего теплота, поэтому не будем уделять особого внимания этому пункту. В-третьих, специфика ледяной поверхности подразумевает отнюдь не самое устойчивое положение человека на ней, тем более, что человек оказывается на льду в несколько непривычном для него тяжелом одеянии, вследствие чего координация его движений становится несколько иной, нежели на твердой земле. Именно поэтому еще одним требованием к обуви рыбака является ее устойчивость. О способах ее достижения несколько позже.

Ассортимент обуви, предлагаемой отечественными и иностранными производителями, очень велик. Начнем с самого простого, нашего, отечественного. Исходным типом рыбацкой обуви стали валенки с галошами. В них, конечно, тепло, однако, если на льду появляется хоть какое-нибудь количество воды, они промокают очень быстро. Калоши не спасают. Основным неприятным обстоятельством в этой ситуации является то, что каждый промокший валенок весит 5 – 6 кг. Не каждый сможет перемещать подобную тяжесть на большое расстояние.

В результате работы творческой мысли нашего народа появились валенки, на которые вначале одевались полиэтиленовые пакеты, а уж затем калоши. Полиэтилен эффективно защищает от промокания, однако при длительных переходах между, скажем, протоками, через закустаренные гривы он достаточно быстро рвется. Модификацией подобной обуви некоторое время назад стали валенки, одетые в химзащитные чулки (в магазине это изделие именуется бахилами). Этой славной продукцией наводнили отечественные рынки предприятия оборонной промышленности и оборонные же склады. Действительно, идея оказалась очень хорошей. Чулки хорошо предохраняют от промокания, не рвутся, выдерживают достаточно серьезное нагревание. Последнее особенно актуально, если учесть, что на ночевке, кажется, все бы отдал, лишь бы залезть прямо в костер и хоть немного согреться. У подобной обуви есть лишь один существенный недостаток – тяжесть. Кроме того, чулки всегда оказываются длиннее голенищ валенок, в результате чего их приходится подворачивать внутрь. Материал изделия по понятным причинам имеет резиновую пропитку, поэтому влагу не пропускает вообще. Это создает определенные трудности в связи с усиленным потоотделением. Но избыточная длина чулка имеет и свое преимущество: при желании он извлекается из голенища валенка и защищает от брызг ноги практически до пояса. При использовании описанного изделия помните следующее. На чулке имеются три застежки, регулирующие его объем. Две нижние вы будете использовать для того, чтобы чулок прочно держался на валенке, а третью надлежит снять, так как при засовывании чулка в валенок она будет сильно натирать ногу. Это же касается и веревок, служащих для привязывания чулка к поясу и прилагающихся в комплекте. Большим плюсом костюма химзащиты является его дешевизна: порвешь – не жалко.

Надо отметить, что никакой «шиповки» у описанной выше обуви нет. Подошвы калош и химзащитных чулков представляют собой практически ровный слой резины, украшенный незначительными выступами. Но резина очень мягкая, поэтому как бы повторяет рельеф дороги, в результате чего площадь поверхности соприкосновения подошвы со льдом сильно увеличивается. Как показывают эксперименты, бахилы – одно из лучших средств передвижения по мокрому льду. Труднее же всего в подобной обуви ходить при поземке или тогда, когда приходится часто пересекать снежные наносы, а потом выходить на чистый лед. При этом снег налипает на подошву и сцепления со льдом нога не имеет вовсе. Результат – частые падения и нецензурная лексика.

Чтобы устранить этот недостаток бахил, стали выпускать сапоги с шипованной подошвой. Принцип их устройства тот же, что и у описанных выше, только голенище невысокое, снабжено шнуровкой и кулиской сверху. Это всем удобная обувь, легкая, теплая, не промокает, да только имеются два существенных недостатка. Во-первых, нежаростойкая резина. У костра в таких бахилах лучше долго не сидеть, да и в куст шиповника или боярышника лезть не следует. При перемещении от лунки к лунке приходится постоянно следить за тем, чтобы не задеть голенищем о бур (для сапога это смертельно). Второй недостаток – жесткая подошва. Сделана она таковой специально, чтобы шипы держались прочно. Но как ни мягок лед по сравнению с металлом, он все равно постепенно стачивается. А вот когда от шипов остаются одни напоминания, рыбак на льду становится практически неуправляемым. Падения случаются намного чаще. Утешает лишь одно: голенище рвется раньше, чем стачиваются шипы, поэтому многие пары сапог до столь преклонного возраста просто не доживают.

Наиболее дорогими являются ботинки для рыбалки, придуманные в скандинавских странах. Они продаются и у нас (но купить могут немногие). Обувь выглядит очень солидно, шипы выполнены из высокопрочных материалов и практически не стираются. Только перемещаться в подобной обуви очень сложно. Верхний температурный предел, на который она рассчитана, – 20 °С. У нас такие морозы случаются очень редко, да и на рыбалку в такой холод мало кто ходит. А в условиях полярного круга такая обувка предназначена для рыбалки при помощи снегохода. Приехал на место, сел, порыбачил; не понравилось – уехал еще километров на пятьдесят.

Думаю, теперь читатель понимает, почему наш российский рыбак виден издалека и узнается по зеленым или серым бахилам или сапогам. Народ нашел оптимальное решение проблемы обуви, не стоит с ним спорить.

Снаряжение

Продолжая рассказ о рыболовном снаряжении, как и обещал, напишу несколько слов о так называемых крупных мелочах. Начнем с того, без чего рыбак просто не может обойтись зимой. Это приспособления для преодоления ледяной толщи на пути к долгожданному улову. Их два: бур и пешня. Не знаю, стоит ли считать их мелочами, наверное, нет. Это неотъемлемая часть рыболовного снаряжения. Начнем с бура. До 1990-х гг. моделей бура было не так уж много. Буквально раз, два и все. Один из них производился на заводах в промышленных масштабах, но из обычного металла, другой на тех же заводах, но штучно и из титана. Сейчас количество моделей буров сильно увеличилось. Это связано с великим разнообразием тех условий, в которых осуществляется рыбалка.

Во-первых, все буры можно разделить на те, которые бурят, и те, которые не очень. Происходит это по двум причинам. Во-первых, из-за неправильной посадки плоскостей для ножей; во-вторых, из-за неграмотной сварки шнека. Угол посадки плоскостей в магазине проверить очень сложно. Неопытный рыболов вообще не имеет представления о том, что это важный параметр. Чаще всего данный недостаток выражается в том, что одна из двух плоскостей приварена правильно, а другая с ошибкой. Ну, дрогнула рука мастера. Вот этот недостаток выявить можно. Привинтите ножи и аккуратно поставьте бур на ровный пол. Если плоскости приварены неверно, то он встанет криво, завалится на один бок. А вот если обе плоскости стоят не под тем углом, то вы сможете выяснить это только на рыбалке. Неправильно приваренный шнек грозит вам постоянным застреванием бура в лунке. Проверка правильности изготовления шнека осуществляется так: аккуратно положите бур на прилавок (если продавец будет против, прислоните бур к ровной стене). Вы должны убедиться в том, что все витки шнека одновременно касаются ровной поверхности. Это гарантия хорошей работы бура.

Во-вторых, буры делятся по диаметру проделываемого во льду отверстия. Чем оно больше, тем более крупную рыбу вы сможете без труда вытащить на лед. С другой стороны, вам будет труднее вертеть дырку. Спортсмены бурят отверстие диаметром до 10 см, любители окуневой рыбалки, которым приходится много работать буром, предпочитают 12 – 15 см, рассчитывая на крупную рыбу. Ну а жерлицы на щуку ставятся на лунки 18 см и более. Каждому диаметру соответствуют свои ножи. Они продаются и в комплекте с буром, но часто очень скоро их меняют, а то и носят на рыбалку 2 – 3 комплекта запасных.

О ножах следует сказать несколько слов отдельно. Существуют самые различные модификации этого изделия. Классические прямые и серповидные, зазубренные и ровные, круглые и прямоугольные. При выборе ножей необходимо учитывать, что главное в этом изделии – угол заточки. Если он слишком велик, то бур будет «грызть» лед, т. е. захватывать сразу очень большой слой, и бурильщику понадобится прилагать немалые усилия в своей работе. Напротив, если угол слишком острый, то бур будет «плясать» по поверхности льда, а лунку будет бурить очень медленно. Можно купить десяток красиво упакованных ножей и выкинуть все, а можно один раз удачно сходить на базар, найти старого дедушку, который всю жизнь ходит на рыбалку и по совместительству работает на метизном заводе. Вот этот дед и есть самый надежный поставщик ножей. Поскольку количество таких людей ограничено, то и слухи о них быстро распространяются среди рыбаков. Разговаривайте, узнавайте, ищите… Проверить качество ножа в условиях базара можно очень просто. Возьмите гвоздь (а лучше мелкий надфиль) и чиркните пару раз по плоскости ножа. Если след остается, возвращайте изделие продавцу и ищите дальше, если нет, запомните, где стоит продавец, и расскажите друзьям.

Очень важным элементом ножа является тот его угол, который обращен к центру лунки. Он первый встречается с препятствием и на него падает самая высокая нагрузка. Поэтому на рыбалке ни в коем случае не опирайтесь на бур, как на посох, не бросайте его, не чистите ножи от намерзшего льда. Если этот угол отколется (металл ножей прочный, но очень хрупкий), то рыбалка на этом закончится. Кроме этого, не следует бурить на мелководье. Здесь течение поднимает со дна песок и ил, они вмерзают в лед и резко повышают его абразивные свойства – бур быстро затупится. Что говорить, если вы добурите до песчаной отмели или дна: 2 – 3 оборота и ножи можно менять. Это же касается и мокрого льда. При его бурении ножи также тупятся на порядок быстрее.

Рекомендация следующая: всегда носите с собой на рыбалку несколько пар сменных ножей для бура и отвертку. При случае лучше потратить полчаса на перестановку ножей, чем понять, что бур не работает в самой дальней точке своего путешествия.

В-третьих, буры бывают обычными и механическими. Обычные приводятся в действие человеческой силой, механические снабжены одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания. Первые распространены в огромном количестве, вторые очень дороги, тяжелы, да и предназначены для рыбалки при помощи каких-либо транспортных средств, на которых перевозится тяжелый инвентарь.

Несколько практических рекомендаций, касающихся бура.

Первая рекомендация

Пластмассовая крышка, закрывающая ножи бура, часто теряется, поэтому рекомендуется просверлить в ней небольшое отверстие и привязать к чехлу от бура. Это достаточно крупная вещь, и потерять что-либо, связанное с нею, будет достаточно сложно.

Вторая рекомендация

Очень удобно переносить на плече бур, колена которого связаны между собой пластмассовой скобой. Она также имеется в комплекте. При ее отсутствии вся нагрузка падает на болт, закрепляющий бур в развернутом состоянии, и может деформироваться или он сам, или резьба на нем, что крайне нежелательно.

Третья рекомендация

Рукоятки бура выполнены из пластмассы. На морозе они становятся очень скользкими, и держать бур, особенно в рукавицах, достаточно тяжело. Кроме того, эти же рукоятки сделаны разъемными и в результате неосторожных действий неопытного рыбака могут быть утеряны. Для того чтобы избежать этих неприятностей, достаточно обмотать рукоятки изоляционной лентой.

Помимо того что бур является совершенно незаменимой вещью на рыбалке, это еще и универсальное спасательное средство. Так как носится он обычно на плече, то если уж рыбак и провалился под лед, бур обязательно зацепится за края полыньи. Если же человек надумает вылезти из образовавшейся холодной ванны, то и опора всегда под рукой.

Более старый аналог бура – пешня. Представляет собой массивный металлический стержень с деревянной рукояткой на одном конце и заостренным ножом с другой. Нож приваривается к стержню, в результате чего получается достаточно массивное орудие, под ударами которого лед легко крошится. Основным преимуществом пешни является то, что пробитая во льду лунка может быть любой формы и размера. Поэтому этот инструмент хорошо подходит для постановки сетей, вентерей, а также извлечения из-подо льда крупных экземпляров рыбы, которые не пролезают в лунку. Еще один плюс пешни в том, что это своеобразное разведывательное оборудование. Люди, идущие на рыбалку по первому или по последнему льду, всегда берут с собою именно ее. Говорят, что лед, выдержавший удар пешни, выдержит и человека. И практика это подтверждает.

Минусом пешни является ее тяжесть. Кроме этого, это орудие не разбирается на части и не складывается, как бур. Решая эти проблемы, рыбаки нашли идеальный способ транспортировки пешни – за собой на достаточно длинной веревке: и руки свободны, и не тяжело.

Что лучше: бур или пешня, решать вам. Это зависит и от дальности похода, и от дорожно-транспортных условий, и от характера рыбака, и от способов предпочитаемого им лова. Совет может быть только один: лучше всего пешню покупать у того же деда, у которого до этого вы купили качественные ножи для бура. Проверка качества изделия также проводится при помощи надфиля. Так как площадь, подлежащая заточке, у пешни очень большая (по сравнению с ножами для бура), то следует следить за тем, чтобы самое острие ноже не было «отпущено». Это следует учитывать и при выборе самодельных ножей для бура. Дело в том, что эти изделия изготавливаются (по крайней мере, должны изготавливаться) из стали, прошедшей специальную закалку. При этом металл становится очень прочным, но хрупким. Осуществляется этот процесс последовательным нагреванием и охлаждением металлического изделия. Но возможно и обратное. При неграмотной заточке изделие тоже сильно нагревается, но остывает очень медленно и теряет свои свойства, становится мягче. Эффективно работать «отпущенная» пешня или нож для бура уже не будут. Но диагностика описанного недостатка достаточно проста. Нужно внимательно осмотреть изделие: нет ли на нем так называемых цветов побежалости – радужных разводов в сине-фиолетовой гамме. Если нет, значит, заточка произведена корректно, если они обнаруживаются, лучше с этим изделием не связываться. Острие будет быстро тупиться, а может и загнуться в сторону, противоположную удару. Были случаи, когда оно даже сворачивалось в трубочку.

Санки

О них я уже сказал несколько слов. Какие же функции могут выполнять санки на рыбалке? Во-первых, перевозить тяжелый улов на дальние расстояния, во-вторых, перемещать рыболовное снаряжение (особенно при зимней ловле щуки). В-третьих, хорошие санки – это и стол, и стул, и кровать для рыболова.

Так какие же санки лучше: обычные детские салазки или складные, рыбацкие? Складные удобны при переноске: засунул в рюкзак – никто и слова в транспорте не скажет. Но размер маловат. Этот транспорт идеально подходит для перемещения небольшого рюкзака округлой формы. При транспортировке вещей удлиненной формы (например, мешка с рыбой) возникают определенные сложности.

Хорошо зарекомендовали себя такие санки в условиях чистого льда или небольшого слоя плотного снега. А вот в глубоком снегу они начинают «зарываться» и «тонуть», часто волочась «на брюхе». Тащить их по сугробам – никакого удовольствия. К тому же они склонны к самопроизвольному складыванию. Полозья поддерживаются в развернутом состоянии тяжестью самих санок и при наезде на ледяной торос или залом камыша легко складываются. Приходится возвращаться назад и поправлять полозья, а то и вовсе брать вещи в руки и переносить через препятствие. Еще один недостаток – неуправляемость в условиях сильного ветра. На длинной веревке такие санки могут ехать не позади вас, а сбоку или даже впереди, что создает определенные неудобства. Вызвано это тем, что поперечный и продольный размер этого транспорта практически совпадают, поэтому при небольшом трении об лед им, грубо говоря, все равно как и куда ехать. Тем не менее большинство рыболовов пользуются именно этой моделью: сильный ветер бывает редко, мешок рыбы наловит не каждый, а вот дружную веселую обстановку в условиях братской давки в общественном транспорте важно сохранить. Да и кто же захочет ночевать на остановке, не поместившись в последний автобус?

Вторая модель санок, упомянутая нами, гораздо более спокойно ведет себя на дороге, имеет большую грузоподъемность и при использовании в качестве стола способна вместить большее число едоков. Бо́льшая высота позволяет данному транспорту преодолевать существенные препятствия, им не страшны ни торосы, ни камыши, ни глубокий снежный покров. Вот только хозяева таких санок очень часто являются жителями ближайших к водоему деревень и общественным транспортом не пользуются.


Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | Следующая
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.


Популярные книги за неделю


Рекомендации