Текст книги "Штрафы за нарушение ПДД 2014. Советы и комментарии"

Перевозка опасных и тяжеловесных грузов

Нарушение правил перевозки опасных и тяжеловесных грузов чревато опасностью не только для перевозчика, но и для других участников дорожного движения. Причем нередко другие участники движения подвергаются еще большей опасности, нежели перевозчик. Например, если в кузове грузового автомобиля плохо закреплен груз, он может выпасть из кузова прямо под колеса идущего следом автомобиля (или даже на сам идущий следом автомобиль), что может вызвать серьезное дорожно-транспортное происшествие. При этом грузовик вместе с водителем наверняка останется цел и невредим.

Если осуществляется движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 см без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 см, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 % без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 %, то водителя оштрафуют на сумму от 1000 до 1500 руб. Строгое наказание также ожидает должностных лиц, допустивших возможность такой перевозки (штраф от 10 000 до 15 000 руб.), и предприятие-перевозчика (то есть юридическое лицо) – от 100 000 до 150 000 руб. (ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ).

Как видно из вышесказанного, в КоАП предусмотрены достаточно серьезные наказания за нарушения правил перевозки грузов.

Не ездите без водительского удостоверения!

Если вы управляете автомобилем, не имея водительского удостоверения, то вас оштрафуют на 5000–15 000 руб. (ч. 1 ст. 12.7 КоАП). Данное положение не относится к учебной езде.

Если же вас за то или иное нарушение лишили водительского удостоверения, но вы все равно сели за руль, то готовьтесь к суровому наказанию: легко вы уже не отделаетесь. На вас будет наложен штраф в размере 30 000 руб., либо вы будете подвергнуты административному аресту на срок до 15 суток или обязательным работам на срок от 100 до 200 ч.

Не все водители отдают себе отчет в том, что передача права управления транспортным средством лицу, не имеющему водительского удостоверения, является серьезным нарушением Правил дорожного движения. За такое нарушение придется выложить 30 000 руб. В данном случае неважно, был ли человек, управляющий автомобилем, лишен водительского удостоверения ранее либо никогда его не имел.

Пьяный за рулем – преступник!

О том, что, управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, человек становится преступником, сказано немало. Поэтому в Кодексе РФ об административных правонарушениях за это предусмотрено строгое наказание: штраф 30 000 руб. с лишением права управления транспортным средством на срок от полутора до двух лет (ч. 1 ст. 12.8). Причем аналогично карается передача права управления лицу, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения.

Следует особо отметить, что в данном случае одним только штрафом никто не отделается – только вместе с лишением прав.

Если же вы повторно сядете за руль в пьяном виде или передадите право управления транспортным средством нетрезвому человеку, то вас оштрафуют на 50 000 руб. и лишат водительского удостоверения на три года.

Одно из дополнений к Кодексу об административных правонарушениях предусматривает применение суровых санкций к тем, кто садится за руль не просто в состоянии опьянения, но еще и будучи лишенным водительского удостоверения либо никогда не имев этого удостоверения. В данном случае налицо одновременно два серьезнейших правонарушения, и за это полагается административный арест на срок от 10 до 15 суток либо наложение штрафа в размере 30 000 руб. (ч. 3 ст. 12.8). Отмечу, что штрафовать будут только тех, к кому арест неприменим (инвалиды, беременные женщины и т. д.).

Самовольная установка дорожных знаков

Информация, содержащаяся в данном разделе, имеет отношение не только и не столько к водителям, сколько ко всем, кто так или иначе связан с дорожным движением (обычные граждане, юридические лица, ответственные работники). Речь пойдет о правильном использовании дорог, придорожных территорий и дорожного оборудования.

В первую очередь следует сказать о различного рода знаках, табличках и т. п., которые самовольно устанавливаются кем угодно: гражданами, организациями, коллективами. Их можно увидеть, например, перед зданием какого-либо учреждения или организации: самовольная установка табличек может иметь целью, например, «бронирование» стояночных мест для автомобилей сотрудников. На практике это выглядит так: вы находитесь в центре города, ищете место для парковки и находите неподалеку стоянку. Подъехав ближе, вы видите, что на свободных стояночных местах стоят переносные таблички с надписью, например, «Мэрия», или «ИМНС», или «ГИБДД», или что-либо еще – в зависимости от названия организации, которая расположена рядом со стоянкой.

Как в большинстве случаев поступает водитель? Правильно – помянув недобрым словом тех, кто установил подобные «знаки», едет искать другое место для парковки.

По закону вы имеете полное право просто убрать в сторону такой, с позволения сказать, «дорожный знак» и спокойно припарковаться. Если неподалеку находится мусорный ящик, то этот «знак» вполне можно отнести туда – там для него самое подходящее место. Если кто-то (например, находящийся неподалеку инспектор ГИБДД или сотрудник организации, которая таким образом «бронирует» себе стояночные места, и др.) попытается вас в чем-то упрекнуть, вы можете спокойно ответить: «Я убрал мусор со стояночного места, поскольку он мешал мне припарковаться».

Коль уж речь зашла о самовольной установке дорожных знаков, упомяну и таблички, которыми часто сопровождаются некоторые знаки (например, «Парковка (парковочное место)» или «Остановка запрещена» и др.). В частности, под знаком «Парковка (парковочное место)» можно увидеть, например, табличку с текстом «Только для автотранспорта посетителей магазина/кафе/ресторана» или «Только для автотранспорта департамента Х» и т. п. Правилами дорожного движения допускается с разрешения ГИБДД применять технические средства, в том числе таблички, описание которых в нормативных документах отдельно не приводится; при этом надпись на табличке должна иметь однозначное толкование. Но, как показывает практика, это соблюдается не всегда.

Например, кто является посетителем кафе – тот, кто зашел на минуту и ничего не купил, или тот, кто в нем плотно пообедал? Ни в одном законе это не оговаривается. Поэтому, даже если перед прилегающей к кафе стоянкой есть знак «Парковка (парковочное место)», а под ним – табличка с текстом «Только для посетителей кафе», вы вправе припарковаться на стоянке, заглянуть для приличия на минуту в кафе и, ничего не купив, оставить машину хоть на целый день.

Если под знаком «Парковка (парковочное место)» вы видите табличку «Только для автотранспорта департамента Х», возникают аналогичные вопросы. Что считается «автотранспортом департамента Х»? Машины, учтенные на балансе этого департамента? Или машины, принадлежащие его сотрудникам? Или авто, на которых приезжают посетители? В Правилах дорожного движения ответа на данные вопросы нет, поэтому, если вы проигнорируете подобную табличку, доказать вашу вину будет очень трудно.

Красный свет – проезда нет!

В КоАП РФ предусмотрен штраф 1000 руб. за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (ч. 1 ст. 12.12). Кстати, это нарушение Правил дорожного движения является одним из наиболее серьезных и распространенных.

За невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика полагается штраф в размере 800 руб. (ч. 2 ст. 12.12).

ВНИМАНИЕ

Если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеется дорожный знак «Стоп-линия» или соответствующая линия горизонтальной дорожной разметки, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Проезжая перекресток, помните два правила: во-первых, движение на красный и желтый свет строго запрещено (это мы все знаем с детства), во-вторых, нужно четко видеть, какой сигнал горит на светофоре в момент въезда на перекресток. Именно этот сигнал должен приниматься во внимание при разборе ситуации. Если вы въехали на перекресток на мигающий зеленый сигнал светофора, то завершить маневр вы можете под любым другим сигналом.

Инспектор ГИБДД может, пользуясь противоречивостью ситуации, попытаться инкриминировать водителю проезд на запрещающий сигнал светофора. Остановив автомобиль, въехавший на перекресток на мигающий зеленый сигнал и завершивший маневр при горящем красном сигнале, он произнесет строгим тоном: «На светофоре – красный свет!»

Причем заметьте, что водителя никто не обвиняет в нарушении Правил дорожного движения. Сотрудник Госавтоинспекции говорит только то, что реально свершилось: на светофоре действительно горит красный свет. Если же водитель проявит признаки неуверенности в себе, очень может быть, что его оштрафуют, даже если на самом деле он не виноват.

Поэтому, если вы убеждены в своей правоте, ведите себя уверенно, не соглашайтесь с инкриминируемым вам правонарушением, а если работник ГИБДД настаивает на своем, требуйте составления протокола и в разделе объяснений четко излагайте свою позицию (о том, как это делается, рассказано выше, в разделе «Права и обязанности водителей» первой главы). Инспектор должен будет доказать, что вы действительно проехали перекресток с грубым нарушением Правил дорожного движения.

ВНИМАНИЕ

Помните: в соответствии с действующим законодательством недостаток доказательств по делу об административном правонарушении трактуется в пользу водителя.

Однако не стоит пререкаться с инспектором, если вы действительно нарушили Правила дорожного движения (указанное касается не только проезда перекрестка на запрещающие сигналы светофора, но и других нарушений). Во-первых, это просто непорядочно. Во-вторых, у ГИБДД есть технические способы доказательства вины водителя, неизвестные широкому кругу граждан.

Особое внимание – при движении в жилой зоне

Некоторое время назад (правда, это было довольно давно) в Правилах дорожного движения вообще отсутствовало такое понятие, как «жилая зона». В настоящее время жилой зоной считается территория, въезд на которую и выезд с которой обозначен соответственно знаками 5.21 и 5.22.

Согласно ПДД в жилых зонах пешеходы могут передвигаться как по тротуарам, так и по проезжей части, причем они имеют преимущество перед любыми транспортными средствами. Однако при этом пешеходы не должны преднамеренно создавать ничем не обоснованные помехи для движения транспортных средств.

В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

Все перечисленные требования распространяются также и на дворовые территории.

Штраф за совершаемые нарушения – 1500 руб. (ч. 1 ст. 12.28 КоАП), а если это произошло в Москве или Санкт-Петербурге, штраф вырастает до 3000 руб. (ч. 2 ст. 12.28).

Много это или мало? Следует помнить, что особенностью жилой зоны является не только то, что пешеходы имеют в ней преимущество, а также, например, то, что в любой момент из-за угла на проезжую часть могут выскочить дети.

Поэтому при движении в жилых зонах следует соблюдать предельную осторожность и не рекомендуется ехать со скоростью более 5 км/ч.

Нет сомнений, что подобное взыскание полностью логично и обоснованно, особенно если учесть постоянно увеличивающееся количество автомобилей в наших дворах.

Железнодорожный переезд – зона повышенной опасности

Не секрет, что железнодорожный переезд представляет собой одно из самых опасных мест на дороге. Ведь движущийся на скорости поезд быстро остановить невозможно, поэтому если в непосредственной близости от него на путях что-то или кто-то находится, то катастрофа неизбежна.

По этой причине санкции за нарушение правил движения через железнодорожные пути предусмотрены довольно серьезные. В частности, пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде караются штрафом 1000 руб. либо лишением права управления транспортным средством на срок от трех до шести месяцев.

Данное положение предусмотрено ч. 1 ст. 12.10 Кодекса об административных правонарушениях. Стоит помнить, что в КоАП РФ данная статья имеет и ч. 3, которая за повторное совершение нарушений, перечисленных в ч. 1, предусматривает лишение водительского удостоверения сроком на один год.

Санкции за ДТП с пострадавшими

Если пострадавший получил легкие повреждения, то в соответствии с КоАП на виновного будет наложен штраф в размере от 2500 до 5000 руб. либо применено лишение водительских прав сроком от одного года до полутора лет (ч. 1 ст. 12.24).

Если пострадавшему были причинены повреждения средней тяжести, то виновный будет подвергнут штрафу в размере от 10 000 до 25 000 руб. либо лишен прав управления транспортным средством на срок от полутора до двух лет (ч. 2 ст. 12.24).

При совершении ДТП от легкого повреждения здоровья потерпевшего недалеко и до тяжкого. Чтобы было понятнее, рассмотрим такой пример: водитель на своем автомобиле совершил наезд на пешехода, и даже не столько наехал, сколько слегка толкнул его автомобилем, не успев вовремя остановиться. Возможно, пешеход при этом не получил никаких повреждений или максимум синяк на ноге (правда, это уже квалифицируется как повреждение легкой степени). Но если в аналогичной ситуации автомобиль будет двигаться чуть быстрее, то толчок получится более сильным: человек может упасть и удариться головой о бордюр, что чревато даже летальным исходом. Иначе говоря, сам по себе толчок повреждений может и не вызвать (даже синяка не будет), но человек может упасть и получить серьезные травмы, возможно даже несовместимые с жизнью. В результате незначительное, казалось бы, дорожно-транспортное происшествие оборачивается весьма печальными последствиями.

В связи с этим наличие у пострадавшего в результате ДТП даже легкого вреда здоровью является основанием для применения к виновнику серьезных санкций.

Уголовный кодекс РФ предусматривает следующую ответственность за ДТП с пострадавшими:

• нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, – ограничение свободы на срок до трех лет, либо принудительные работы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арест на срок до шести месяцев, либо лишение свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового;

• нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека, – принудительные работы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет;

• нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, – принудительные работы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Если лицо, совершившее преступление, находилось в состоянии опьянения, то ответственность ужесточается:

• нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, – принудительные работы на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет;

• нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека, – лишение свободы на срок от двух до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет;

• нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, – лишение свободы на срок от четырех до девяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Пьяному нельзя доверять даже велосипед

О том, что за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения санкции существенно ужесточены, говорилось выше. Однако опасность на дороге представляют и другие участники движения, находящиеся в нетрезвом состоянии, в частности водители велосипедов и мопедов. Ведь если на пешехода совершит наезд велосипед или мопед, то человек может получить довольно серьезные травмы (особенно это касается пожилых людей и детей).

Именно поэтому Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривает штрафные санкции для тех, кто любит прокатиться на велосипеде или мопеде, будучи подшофе. Сейчас им придется раскошелиться на сумму от 1000 до 1500 руб. (ч. 3 ст. 12.29).

Если же нетрезвый водитель велосипеда или мопеда (кстати, то, о чем идет речь в данном разделе, относится и к возчикам) совершит ДТП, в результате которого будут пострадавшие, то к виновнику будут применены более суровые санкции.

5. Это полезно знать

Итак, в предыдущих главах были проанализированы основные положения Кодекса РФ об административных правонарушениях. В данной главе освещается еще ряд нюансов, которым не нашлось места выше. Для удобства восприятия материала информация представлена в форме «вопрос – ответ».

Существуют ли какие-либо обстоятельства, которые признаются смягчающими или отягчающими при совершении административного правонарушения, в частности нарушения Правил дорожного движения?

Да, Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривает некоторые смягчающие обстоятельства. Таковыми являются:

• раскаяние лица, совершившего административное правонарушение;

• добровольное сообщение лицом о совершенном им административном правонарушении;

• предотвращение лицом, совершившим административное правонарушение, вредных последствий административного правонарушения, добровольное возмещение причиненного ущерба или устранение причиненного вреда;

• совершение административного правонарушения в состоянии сильного душевного волнения (аффекта) либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств;

• совершение административного правонарушения несовершеннолетним.

Никакие другие обстоятельства, помимо вышеперечисленных, не могут признаваться смягчающими.

Что касается отягчающих обстоятельств, то в соответствии с КоАП РФ к таковым относятся:

• продолжение противоправного поведения, несмотря на требование уполномоченных на то лиц прекратить его;

• повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 КоАП;

• совершение административного правонарушения в условиях стихийного бедствия или при других чрезвычайных обстоятельствах;

• совершение административного правонарушения в состоянии опьянения.

Следует отметить, что при назначении наказания за совершение административного правонарушения то или иное отягчающее обстоятельство может не признаваться таковым в зависимости от характера правонарушения. Соответствующее решение принимает тот, кто назначает наказание (например, судья, уполномоченный орган либо должностное лицо).

Я нарушил Правила дорожного движения, и меня пригласили в ГИБДД для рассмотрения дела об административном правонарушении. Какие вопросы там обычно рассматриваются?

При рассмотрении дела об административном правонарушении в первую очередь подтверждается факт его совершения (говоря юридическим языком, устанавливается наличие события административного правонарушения). Далее устанавливается лицо, совершившее правонарушение (противозаконное действие либо бездействие), а также определяется степень его вины в совершении противоправного поступка. Затем рассматриваются и анализируются все дополнительные обстоятельства по делу (при наличии таковых), как смягчающие, так и отягчающие. Если нарушение Правил дорожного движения повлекло за собой причинение ущерба (например, в результате ДТП) физическим или юридическим лицам либо государству, то определяется характер данного ущерба. После этого рассматриваются все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела (в том числе обстоятельства, исключающие производство по административному делу), а также причины и условия совершения административного правонарушения.

В случае если санкция предусматривает лишение права управления, данная процедура сводится к простой формальности – выдаче извещения о необходимости явки в суд.

Можно ли каким-либо образом уговорить инспектора по исполнению административного законодательства (ИАЗ) применить к нарушителю Правил дорожного движения минимальные санкции, предусмотренные КоАП?

Абсолютно точных рекомендаций никто не даст, но в любом случае можно попробовать следующее. Если нарушение ПДД произошло неумышленно, следует попытаться объяснить это инспектору. Например, дорожный знак можно просто не заметить, если он установлен на правой полосе дороги с многополосным движением, а автомобиль нарушителя двигался по какой-то из левых полос. Кроме того, инспектор наверняка примет во внимание тот факт, что перед машиной перебегал дорогу в неустановленном месте пешеход, соответственно, внимание водителя было переключено на него, поэтому вполне логично, что он не заметил знак (дорожную разметку, сигнал светофора и др.). Повлияет на окончательное решение и рапорт инспектора, составившего протокол. В рапорте отражаются поведение водителя, его согласие с нарушением или отрицание вины. В любом случае при разговоре с остановившим вас инспектором придерживайтесь следующих советов:

• в любой ситуации не оскорбляйте достоинство – ни свое, ни работника ГИБДД;

• все разногласия старайтесь разрешать конструктивно;

• не начинайте беседу с автоинспектором с отрицательных фраз («я не нарушал», «я не превышал» и т. п.);

• будьте приветливы, не допускайте возникновения напряженной ситуации;

• контролируйте себя, держите при себе эмоции и ни при каких обстоятельствах не опускайтесь до выяснения отношений и перехода на личности.

Регламентируется ли в Кодексе РФ об административных правонарушениях применение сотрудниками ГИБДД радаров, с помощью которых они измеряют скорость едущих автомобилей?

Да, применение специальных технических средств, к которым относятся радары, прописано в ст. 26.8 КоАП РФ. В ней говорится, что показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении, а сами технические средства должны иметь соответствующие сертификаты и пройти метрологическую проверку. Кроме того, их применение должно быть утверждено в установленном порядке. Если не соблюдено какое-либо из перечисленных условий, то показания радара (так же как и любых других специальных технических средств) не будут иметь юридической силы.

Следует ли выполнять требование сотрудника ДПС ГИБДД об остановке, если это повлечет за собой нарушение Правил дорожного движения (пересечение сплошной линии разметки, нарушение требования знака «Остановка запрещена» и др.)?

Да, любой водитель обязан выполнять требование автоинспектора об остановке, даже если оно противоречит Правилам дорожного движения. В любом случае остановка по требованию выполняется следующим образом: нужно включить указатель поворота, убедиться в безопасности выполняемого маневра (в частности, не помешает ли маневр едущим сзади автомобилям) и плавно остановить автомобиль возле обочины, тротуара или в ином месте, указанном инспектором ГИБДД.

Должен ли инспектор ДПС ГИБДД сообщить водителю, которого он остановил, причину остановки?

Да, должен в обязательном порядке. Кроме того, сотрудник ДПС Госавтоинспекции обязан представиться, сообщив свою должность, специальное звание, фамилию и место работы. Отмечу, что если водитель или пассажиры автомобиля подозреваются в совершении преступления, то работник ГИБДД имеет право не называть истинную причину остановки.

Может ли инспектор ГИБДД подвергнуть водителя административному задержанию и если да, то на какой срок?

Напомню, что любой сотрудник ГИБДД является работником полиции, поэтому в своих действиях он руководствуется не только Правилами дорожного движения, Административным регламентом (Приказ № 185) и Кодексом РФ об административных правонарушениях, но и иными документами (в частности, Законом «О полиции»). Поэтому он имеет право задержания граждан при наличии для этого достаточных оснований.

Максимально допустимый срок административного задержания ограничен тремя часами для установления личности, поэтому проследите за тем, чтобы в протоколе было указано точное время задержания. Личность установлена и нет иных претензий – любые заверения инспектора будут неправомерны. Помните, что задержанный водитель (как и любой другой гражданин) имеет право потребовать, чтобы инспектор сообщил его родным, близким или сослуживцам о месте его нахождения.

Вы можете потребовать у инспектора внесения в протокол данных о свидетелях. Если инспектор отказывается это сделать, внесите требуемую информацию самостоятельно в раздел, предусмотренный для объяснений гражданина.

В качестве свидетелей могут выступать любые лица, владеющие информацией относительно каких-либо обстоятельств, подлежащих установлению по данному делу. Помните, что это могут быть и пассажиры автомобиля, и ваши родственники, друзья либо знакомые и т. п.

Меня оштрафовали за непристегнутый ремень безопасности. Можно ли каким-то образом оспорить подобное решение инспектора?

В соответствии с КоАП РФ за данное нарушение предусмотрен штраф в размере 1000 руб. Если был составлен протокол, в котором отражено данное нарушение, спорить можно. Доказать факт того, что водитель был пристегнут, помогут свидетели, в том числе пассажиры автомобиля.

Существуют ли ситуации, при которых инспектору ГИБДД запрещается останавливать транспортные средства?

Да, такие ситуации существуют. Инспектор не имеет права останавливать транспортные средства:

• на участках дорог с ограниченной видимостью;

• до поворота и после поворота;

• непосредственно до вершины подъема и после вершины подъема;

• перед перекрестками;

• перед пешеходными переходами;

• в зоне железнодорожных переездов;

• в иных опасных местах.

Исключением являются случаи, когда безотлагательная остановка транспортного средства необходима с целью предотвращения опасных последствий.

Я недавно попал в дорожно-транспортное происшествие по вине другого водителя. Однако по причине неопытности он не был признан виновным, и ответственность за совершение ДТП была разделена поровну (то есть виновными признали обоих). Как правильно вести себя в подобных случаях, дабы истинный виновник ДТП не смог ускользнуть от ответственности?

Какие-то универсальные рекомендации относительно действий водителя в случае ДТП дать сложно: слишком многое зависит от конкретной ситуации (место ДТП, число участников и др.). Но если вы полностью уверены в своей правоте, а ситуация при разборе ДТП складывается неоднозначно, желательно принять меры, которые перечислены ниже.

• Найдите рядом с местом происшествия свидетелей ДТП, которые разделяют вашу точку зрения относительно произошедшего, запишите их Ф. И. О. и контактные данные. Впоследствии это может иметь очень важное (возможно, решающее) значение при детальном рассмотрении всех обстоятельств аварии.

• После прибытия на место происшествия сотрудников ГИБДД не оставляйте другого участника (участников) аварии с ними наедине. В противном случае некоторые обстоятельства ДТП могут быть трактованы не в вашу пользу, а в пользу истинного виновника. Все необходимые процедуры (произведение замеров, составление схемы ДТП, получение показаний свидетелей и объяснений участников ДТП и др.) должны выполняться только при вас.

• После того как закончены все формальности, связанные с разбором обстоятельств ДТП, обязательно уберите свой автомобиль с места аварии. Если машина не может двигаться, отбуксируйте ее с помощью другого автомобиля или эвакуатора и поместите на охраняемую стоянку или в гараж. Следите за тем, чтобы ваша машина в процессе буксировки не получила дополнительных повреждений. Поскольку тот, кого признают виновным в совершении ДТП, должен возместить другому участнику (участникам) ДТП все расходы, имейте при себе квитанцию, подтверждающую оплату услуг эвакуатора.

• Постарайтесь адекватно оценить свое физическое состояние и травмы, если таковые имеют место. Учтите, что в результате полученного стресса человек может не чувствовать боли или не обратить внимания на те или иные травмы. Например, известны случаи, когда человек с переломом ноги пешком добирался домой, а о том, что у него перелом, узнавал только на второй-третий день, когда боль становилась нестерпимой и приходилось обращаться к врачу. Необходимо знать, что гематомы (проще говоря, синяки) и неглубокие царапины относятся к легким телесным повреждениям, сотрясение мозга – к повреждениям средней тяжести, а переломы – к тяжким. Если вы получили тяжкие телесные повреждения, может быть возбуждено уголовное дело. В таком случае настоятельно рекомендуется воспользоваться услугами адвоката. Впоследствии сохраняйте все документы, которые могли бы подтвердить факты вашего обращения к врачам (результаты осмотров, диагнозы, рецепты и чеки на медикаменты и т. п.).