Текст книги "Перевертыш"

Нейросеть активировалась утром. Проверка показала, что та в норме, как и импланты, их значки были активны. Сразу учить базы знаний я не стал, помнил, что в первые сутки это делать нежелательно, хотя и залил в память импланта ту, что про Содружество. Дотерпев до вечера, оставил вещи в номере – те, что не так ценны – и поехал на подземке в центр столицы. В банке мне давали максимальный кредит по уровню индекса интеллекта и уровня социальной безопасности в сорок две тысячи. Взял, и половину я сразу перевел на чип. Прилично, я ожидал меньше, хотя военнослужащим дают на треть больше. Но это меня точно не интересует. Из банка я дошел до здания «Нейросети», тут минут десять. Об этой встрече мы с Баем договорились. Дело в том, что мне нужно в пустых графах сети прописать мои новые данные, чтобы все совпадало с картой ФПИ, и делать это нужно при активной сети. Это бесплатно.

Ночная смена Бая уже началась, и хотя у них был график работы ночь через две, он подменял коллегу, находящуюся в отпуске, поэтому у него было две ночи через одну, и сегодняшняя была его. Он получил сообщение и встретил меня сам. Первым делом мы закончили прошлые дела, так что идентификатор сети теперь исправно показывал мои данные. Видеть их могли только полицейские и таможенники при использовании специального оборудования, так для них все это и нужно. Теперь по базам знаний, а именно для этого я и пришел. Еще при прошлой нашей встрече, когда мы общались у капсулы, я получил согласие. Можно покупать базы знаний официально у корпорации – это будет дороже. Или напрямую у медиков – это чуть дешевле. Каждый, как мог, делал свой гешефт, и Бай был не исключением.

У корпорации комплект баз шахтера в минимуме стоил пятнадцать тысяч шестьсот. Туда кроме баз по пилотированию и обслуживанию малых кораблей входили по геологии, добыче, медицине, промышленности и охране. То есть были боевые. В списке комплектация выглядела так: «Навигация» второго ранга, «Сканер» второго ранга, «Пилотирование и обслуживание малого корабля» первого ранга, «Энергетика малого корабля» первого ранга, «Управление и настройка корабельных щитов малого класса» первого ранга, «Управление пусковыми установками ракет» первого ранга, «Ракеты малого класса» первого ранга, «Управление малыми корабельными орудиями» первого ранга, «Малые корабельные орудия» первого ранга, «Управление шахтерской мельницей» первого ранга, «Шахтерские дроиды» первого ранга, «Геология» второго ранга, «Геология астероидных полей» второго ранга, «Промышленные лазеры» первого ранга, «Шахтерский сканер» первого ранга, «Шахтерские лазеры» первого ранга, «Стрелок» первого ранга, «Медицина» первого ранга, «Шахтер» первого ранга, «Корабельный техник» первого ранга, «Кибернетика» первого ранга.

Вот это все и входило в тот минимум комплектации шахтера. А через Бая, уплатив ему ту же сумму, я получу все это, но на ранг выше. Пусть устаревшая комплектация на год, но это не так и важно. Год – это не десять лет. Под это дело в качестве бонуса я обменял две базы, полученные в Центре беженцев – «Юрист» и «Торговля» – на такие же, но второго ранга. Подумав, взял еще две базы второго ранга: «Стрелковое оружие» и «Специализированный бой». Нужно уметь себя защищать, и хотя я не имею права носить что-либо серьезнее шокера, игольник и бластер были в бауле. Пока не подниму очки, хоть что-то. Бай все мне эти базы залил прямо в память сети через капсулу. Так что, переведя ему деньги с чипа за все приобретения, я покинул здание «Нейросети» и отправился обратно в гостиницу. Денег осталось впритык, хотя я бы еще прикупил баз знаний, только на судно, и все. Правда, кое-что я получить успел. Например, из комплекта шахтера «Медицина» первого ранга у меня была во втором – в качестве бонуса получил. Так я обменял ее на другую, хотя и тоже первого ранга. Взял «Программирование», мне нужна была теория к тому опыту, что у меня был. Я ведь хакером сам стал, еще мальцом, но и эти знания частично удалили, с некоторой личной памятью, да почти треть детства стерли, гады, так что хакером я перестал быть. А специальность эта хорошая, будем восстанавливать практически с нуля.

В гостинице я планировал провести время, пока не закончится срок аренды номера, буду учить все базы в фоновом режиме. Под разгоном я не стал этого делать, несмотря на предложение медика, экономил, так подниму все в первом ранге и частично втором, чтобы сдать в минимуме на сертификат пилота малого корабля. За сутки подниму, а дальше направлюсь на орбиту, где буду покупать себе судно. Так что вечером я поставил изучать все базы в фоновом режиме до первого ранга, а «Навигацию» и «Сканер» во втором, и лег спать. Утро вечера мудренее, завтра двину на орбиту. Нечего тянуть.

Проснулся я следующим утром ближе к девяти, не адаптировался еще к этому времени, хотя и лег рано. Все базы были подняты в первом ранге, а две действительно во втором. Забавно снова осознавать вдруг, что я опять что-то да знаю. В основном голая теория. Немного полежав, я поработал с сетью, просмотрел пришедшие письма. Вчера, возвращаясь после приобретения баз, я оплатил в одном из магазинов по продажам электроники абонемент на месяц в местном Галонете, так что теперь активно пользовался сетью. Да и настроил ее по себя, сделав рабочий стол удобным. Ничего серьезного не было, в основном мусор от вербовщиков с разными предложениями. Фильтр исправно работал, отсекая спам, удивительно, как эти-то прорвались.

Позавтракав офицерским пайком – местное кафе мне сильно не понравилось качеством приготовленных блюд, – собрался, сдал номер и направился к орбитальным лифтам. Вот так и получалось: пять кредитов за подземку и триста пятьдесят за сами лифты. Разоришься с местными ценами. У лифтов было здание Гражданского флота конфедерации Шина, вот там я недолго посидел в очереди таких же желающих сдать на сертификат пилота, а заявку я еще вчера послал, когда возвращался в гостиницу. Сдача длилась почти пять часов. Была теория и сдача пилотирования в ручном режиме в виртуальной капсуле. Это заняло еще полчаса. Причем пилотировал я чуть лучше, чем у меня выучена база, как отметил опытный оператор, принимающий эту сдачу. Еще бы, прошлый опыт сказывался. Однако метку на нейросеть я получил, билет на лифт оплачен, так что, поднявшись на орбитальный терминал, двинул в сторону ближайшей летной палубы, где обычно стояли наемные челноки.

И в номере гостиницы, и в здании Гражданского флота, в ожидании своей очереди, и даже в лифте я все просматривал торговую сеть по продажам шахтеров, в основном подержанных. И вот какой выяснился факт, такие подержанные шахтерские суда стоили куда дороже нулевых, новеньких судов, выходивших со стапелей верфи – из-за модернизации, проведенной прежними хозяевами. Опытные шахтеры-ветераны советовали новичкам брать именно новые суда и адаптировать их под себя со временем. Это наилучший вариант. Так что выбор у меня не стоял, воспользуемся чужим опытом, возьмем новое судно, которое я уже забронировал, всего неделю как со стапеля сошло, стоимость – двадцать шесть тысяч семьсот кредитов. Искал в сети я больше нанимателя, потому что все шахтеры работают только по контракту с местными добывающими корпорациями, потому как все поля в соседних системах поделены между ними, но и цена за добытую руду у них фиксированная. Рексит – самый дешевый, более дорогие руды встречаются реже, особенно в безопасных системах, а новички за границу конфедерации, на территорию Фронтира, не летают, слишком опасно. Конечно, там работают бригады шахтеров под охраной наемников, но и пираты об этом знают и, бывает, устраивают на них налеты, поэтому в ближних системах Фронтира лучше не появляться, там пираты пасутся, а лететь как можно дальше. Чуть позже, когда я свое судно до нормального состояния модернизирую, так и поступлю. Фронтир меня не пугал, в отличие от других новичков.

Брать судно я собирался у производителей, а не у перекупщиков. На нанятом челноке добрался до ангаров верфи. Эта станция была пристыкована к самой верфи, та находилась с другой стороны от летной палубы, где меня высадили. Пилот сразу улетел, рейс оплачен в один конец, а тут желающих воспользоваться его услугами не было. Менеджер, с которым я держал связь по поводу покупки шахтерского судна, уже ждал. Как я вышел из шлюзовой челнока, поправляя ремень баула на плече, он поздоровался, представился, и мы, устроившись на пассажирской платформе, полетели к ангару, где находилось с десяток таких новеньких судов, имеющих минимальную комплектацию.

– Скажите, Арс, – обратился я к менеджеру, пока мы летели к нужному ангару. – Что вы мне посоветуете? Помимо суммы за минимальную комплектацию судна, что я выбрал, у меня есть еще семь тысяч кредитов. Может, взять судно с более мощными шахтерскими сканерами?

– Хм, хороший вопрос, – кивнул тот. – Мне есть, что вам предложить. Если вы желаете уложиться в указанную сумму, то можно взять тот же «Хайл» – мы в основном эту модель и выпускаем, с разными модификациями, – но более прокачанный. Есть отличные шахтерские и боевые сканеры, они на треть дороже, но дают куда лучшую производительность. Еще можно установить вместо двух добывающих лазеров четыре, что увеличит производительность и добычу. При этом нужно менять реактор, иначе он их не вытянет. Тот даст на треть больше мощности. Еще желательно поменять гипердвигатель или разгонный. Поменять оба кредитов не хватает. При новом гипердвигателе прыжок будет дальше и дольше, при замене разгонного – судно станет шустрее.

– Тогда гипердвигатель, чтобы потом не разбирать наполовину корпус судна. Что по бонусу?

– Полная заправка всех расходников и топливных баков, – пожал тот плечами.

– Хм, нормально, но пару запасных стержней для реактора подкиньте.

– Хорошо.

– Скиньте мне на сеть схему судна с указанной модификацией.

– То есть вы его берете?

– Похоже, что да.

– Тогда нам нужно на другой склад, где стоят суда с подобными модернизациями. Их там пять, можно выбрать.

– Идет. Кстати, что там по вооружению?

– Лазеры да одна малая пусковая с противоракетами, – пожал тот плечами. – Стандарт.

– Понятно. Минимум. Но мне хватит, работать пока начну в безопасных полях, пока не модернизирую судно.

Платформа развернулась, и мы полетели практически в обратную сторону. Ангар оказался не так далеко от той летной палубы, где я сошел на борт станции. Корабельный техник у меня был в первом ранге, так что кое-что я знал, хоть и по минимуму. Модели указанных сканеров, лазеров, реактора и гипердвигателя подходили для судна, да и модернизация была неплохой. Жаль, денег не было на шахтерские дроиды, с ними добыча подскочит на порядок, но и так неплохо. А дроиды еще прикупим, когда заработаю нужную сумму.

Шахтерское судно модели «Хайл» имело вид вытянутого бруска с манипулятором сверху, что брал обломки астероида и отправлял их на мельницу, встроенную в корпус судна, та перемалывала камни в руду и отправлял их в трюм. Простейшая схема. Ни о какой эстетичности и говорить не стоило, брусок он и есть брусок, небольшие бочонки маневровых по бокам, дюза разгонного двигателя в корме, видна выпуклость небольшой шлюзовой с левого борта да пусковая у кормы. Расхваливая судно, менеджер провел меня на борт. Да уж, теснота дикая, все сделано для увеличения трюма, пятьсот семьдесят кубов может взять. Была каюта, совмещенная с кают-компанией, ну и рубка. Причем санузел в рубке. Такой проект получился. Но все было на своих местах, функционировало и, как ни странно, вполне удобно. Показывали мне судно, где уже была проведена модернизация, выбранная мной. С согласия менеджера – тот скинул проверочные коды, – я запустил искин, он тут был один, рядом имелась шахта еще для одного, но малого, она была пуста. Тестирование, проведенное искином за следующие три часа, показало стопроцентную работоспособность без потери ресурса. Новенькое оно было. Судно меня полностью устроило, и я перевел оплату с чипа на счет верфи через свой планшет. Счет в банке у меня был обнулен, там оставался один кредит, все было на чипе. Снял деньги по пути к лифтам. Регистрация пошла автоматически по моему запросу в соответствующую службу, и судно с длинным порядковым номером, которому я тут же дал имя «Хомяк» – чем-то походило на этого грызуна – было зарегистрировано в сети Гражданского флота. Мне прислали также через сеть коды идентификации «Хомяка», и я их вбил в искин. Вот и все. Теперь тот числился за мной, можно сказать, первое мое серьезное имущество в новой жизни. Дальше проще, все расходники были пополнены, топливные баки также полны, так что я попрощался с менеджером и, покинув ангар через открывшиеся створки, полетел к станции, что принадлежала одной из добывающих корпораций. Вернее, передал управление местному диспетчерскому искину. Всего станций тут было шестнадцать плюс орбитальный терминал и три военных станции, тут дислоцировалась часть приграничного флота конфедерации.

Как оказалось, особо на станцию мне было и не нужно. С какой корпорацией заключить контракт, я уже выбрал, да тут любую можно, шахтеры-ветераны на форумах сообщали, что у всех одинаковые условия. Я выбрал корпорацию «Арника». То есть на подлете скинул свои контакты с кодом судна, получил контракт на почту, изучил его, подписал и отправил обратно. Взнос в сто кредитов за вступление я оплатил. У меня было шестьсот кредитов – НЗ, оставленное на чипе. Тут же пришли карты с астероидными полями, арендованными у государства корпорацией. Добывать я мог только на них, не суясь на поля других корпораций. Только с Фронтиром проблем не было, там я мог копать, где хотел, но сдавать добычу обязан, согласно контракту, на перерабатывающий завод именно корпорации «Арника». Так что, залив карты на свой искин, выбрал поля, где было меньше всего шахтеров согласно запросу дежурному корпорации, и после того как диспетчер выдал маршрут, разогнался и ушел в гипер. Вот и все, пора зарабатывать и начинать свою прокачку как разностороннего специалиста, попутно модернизируя судно под разные задачи. Если потребуется, я его сменю, когда возможности модернизаций исчерпают себя.

А сейчас звезды прыгнули мне навстречу, когда судно совершило прыжок. Четыре часа лететь, а раз так, пообедаем. У меня пайков было на месяц. Первым в очереди я куплю нормальный пищевой синтезатор, а пока буду питаться так. Осмотревшись в рубке, я покинул пилотское кресло и вышел в кают-компанию, где лежали кофр с офицерскими пайками и баул с неразобранными вещами.

Полет прошел без происшествий. Потратив около часа на обед и разбор вещей в каюте, я вернулся в рубку и, устроившись поудобнее, стал учить в фоновом режиме одну из баз знаний до второго уровня. Конечно же, это было «Пилотирование и обслуживание малого корабля». Выучить не успел, трех часов мне было мало, но особо не расстроился, времени у меня еще много впереди, и дожидался выхода из гипера – последние секунды таймера отсчитывали мгновения.

Судно было четвертого поколения, хотя все новые суда, сходившие со стапелей разных верфей, были пятого, да и военные конфедерации, перешедшие на седьмое поколение, уже подумывали о восьмом, так что, по мнению большинства шахтеров, эти суда модели «Хайл» – сущее старье. Однако по цене и качеству лучше их не найти. Потому что судов пятого поколения, даже шахтерских, ниже пятидесяти тысяч просто нет. Поэтому, я думаю, станет понятным, что большая часть новичков начинают именно с «Хайлов». Я даже постарался подсчитать, еще когда выбирал судно – выходило, верфь, принадлежавшая одной из местных добывающих корпораций, продавала суда в минимальной комплектации чуть ли не по себестоимости. Ну, пару тысяч зарабатывала с каждого. Но с модернизированных судов чуть больше навар. Поначалу я не совсем понимал, почему они так поступают, но чуть позже разобрался. Да и ветераны с форумов помогли. Ох, и много там интересного было, что помогало обходить острые углы! А цена такая, чтобы привлечь новичков. Должно быть много небольших и дешевых шахтерских судов, чтобы обеспечить спрос, и они обеспечили. Все запчасти для совершенствования «Хайлов» также выпускала эта верфь, и спрос на них большой. Думаю, это и есть основной доход верфи. Но главное, другие корпорации выдавали субсидии этой верфи за «Хайлы» в минимальной комплектации, ведь многие шахтеры на этих судах и к ним устраиваются. Так что хозяевам верфи со всех сторон хорошо.

Стоит коснуться и минимального комплекта баз знаний по профессии шахтер. Все они тоже были для четвертого поколения, отчего и стоили не так дорого. То есть если я захочу прикупить судно пятого поколения, то ничего не буду о нем знать. В моих базах его не будет. Нужно покупать ранги для следующих поколений. Это тоже в моих планах на будущее. Опять-таки для примера, я приобрел базу знаний «Специализированный бой» пятого поколения. Стоила она две тысячи кредитов за второй ранг. Тот же второй ранг этой базы, но шестого поколения, улучшенного, стоить будет две тысячи шестьсот, седьмое поколение – три с половиной тысячи. Ну, и так далее. Заморочек со всем этим при покупке много, однако нужно идти в ногу со временем, и если уж что брать, то максимально разрешенного поколения. Те же базы знаний из комплекта сапера были шестого поколения, поэтому и ушли так прилично. Были бы седьмого, еще дороже продал бы.

Дальше, на всех станциях в системе Шиза можно арендовать для стоянки малый ангар. Но извините, пятьдесят кредитов в сутки при возможном доходе в триста – триста пятьдесят – это многовато. Накладно держать его за собой. Кто-то снимает, для модернизации или других дел, но разово. В большинстве, что новички, что ветераны, просто живут на своих судах. В системе множество парковочных мест, часть платных – у планеты, – но большая часть все же бесплатные. Там при возвращении, в случае нужды, шахтеры и оставляют свои суда, вызывая наемные челноки, чтобы добраться на станцию или на планету. Кому куда нужно.

Так что в ближайшее время этот «Хайл» станет моим домом. Сам он действительно практически ничего не имел. Спальное место убиралось в стену, и получалась кают-компания, кстати, столик и стулья тоже в стены с другой стороны уходили. Освобождавшееся место можно использовать для физической зарядки или других дел. Кухни не было, но имелась свободная ниша под пищевой синтезатор. Я так думаю, тот синтезатор, что я желаю приобрести, стоит куда дороже самого судна – в несколько раз. Это я про тот синтезатор, что имеет в меню русские блюда. Костьми лягу, но приобрету его. Если больше ста тысяч накоплю. А так жить можно. Питьевая вода есть, баки полные, и хоть она циркулирует по системе, все равно пить можно. Да и привычна такая вода. Еда из сухпайков тоже имелась. Осталось лишь работать.

Как только судно вышло из гипера, я осмотрелся, используя боевой сканер, и, разгоняясь, полетел к краю обширного астероидного поля. Выбор именно этой системы был продуманным, я не ткнул пальцем в первую попавшуюся. Тема избита, но от нее никуда не денешься, и все сильные и слабые стороны я уже изучил на форумах шахтеров, и проблема эта называлась – профсоюз. Только одно вступление стоило пять тысяч кредитов, плюс ежемесячные отчисления. С одной стороны, быть в рядах профсоюза того стоит, но с другой, мне это на фиг не нужно. Так что вступать я не собирался, не в моих интересах. При этом эти самые профсоюзы почище некоторых пиратских банд. И свои работяги есть, которые всех кормят, и боевики, и руководство, да даже киллеры. Не захочешь вступать, заставят, натравив боевиков. Закон о десяти никто не менял, так что страсти тут кипят еще те, и все профсоюзы жилы рвут, чтобы набрать побольше членов. Поэтому когда я покидал систему, сразу после подписания контракта, мне на почту пришло с десяток писем с предложением вступить в их ряды, но я удалил, не читая. Однако не стоит думать, что я от этого всего отмахнулся. Первым делом, зарабатывая, буду тратить на боевые базы, нужно прикупить пару имплантов боевых, ведь моя сеть поддерживает пять слотов, и два уже заняты. Тем более обычно новичков в первые месяцы не трогают, они в основном пустые – потратили все на сеть, базы и суда, а вот через несколько месяцев можно и потрясти, предлагая почти добровольное вступление. Уговоры разные бывают, кто сразу соглашается, кто после того, как его превратили в кусок мяса, но отказываются редко, боевики профсоюзов свое дело знают туго. Поэтому если хочешь жить в мире, готовься к войне, и это у меня на первом месте.

Кстати, «Хайл» как раз подлетел к одиночному астероиду с рекситом, на дорогую руду я пока не замахивался, мне опыт нужно наработать, и железная руда для этого подходит как никакая другая. Я настроил автоматическую добычу.

Примерный доход на «Хайле» – пятьсот кредитов, минусуя двести – двести пятьдесят кредитов. Если экономить, то около сотни можно тратить на судно за рейс. Тут не только мои прикидки, но и на форумах такие суммы указаны, получается две с половиной тысячи за десять дней и семь пятьсот за месяц работы. Без перерывов. При экономии, до десяти тысяч можно дотянуть. Понятно, что на планете и станциях тысяча кредитов для уже состоявшегося специалиста вполне неплохая заработная плата, и эти семь с половиной тысяч очень даже неплохо, но мне этого мало. Медленно развиваться буду. Значит, будем изыскивать возможности получения дохода на стороне, и такая возможность у меня есть. Напомню, что мне достались разработки одного профессора-археолога, у которого я данные утянул. Своровал, если проще. Там были разработки, уникальные, надо сказать, об артефактах Древних. Да, базы знаний мне удалили, но информация от профессора была не в виде этих баз. Работая еще на Земле, я все его наработки внимательно изучил, и мне эту память почему-то не удалили, хотя, возможно, и скопировали. Так что я был по этим артефактам Древних вполне неплохим специалистом, без прикрас.

Сейчас же вполне нормально влившись в местный социум, то есть ведя себя как обычный недавний гражданин конфедерации, я могу начать потихоньку работать и по этому направлению – покупкам и перепродажам артефактов Древних. Вот только на торговый сайт, где они продаются, можно войти с выученными базами «Торговля» и «Экономика» минимум во втором ранге. То есть если я даже куплю базу «Экономика», которой у меня пока нет, а та стоит две тысячи сто кредитов, нужно, после того как изучил ее, сдавать экзамен для подтверждения, это можно сделать в любом медучреждении не ниже второй категории, и на карте ФПИ появятся соответствующие отметки. Только после этого я смогу войти на нужный сайт, без подтверждения двух нужных баз это невозможно. Так что пора копать и зарабатывать, а дальше как пойдет.

Вот так потихоньку и потекли дни. Работал я, как и все новички, с минимумом поднятых баз. Подходил на расстояние километра к астероиду, отрезал лазерами кусок, подлетал и хватал его манипулятором, оттаскивал в сторону. Там этот кусище разрезал на множество мелких и отправлял на мельницу. Отрезать старался такой кусок, чтобы его хватало заполнить весь трюм. Как трюм заполнялся, разгонялся и уходил в гипер в соседнюю с Шизой систему. Все перерабатывающие заводы находились здесь, их было двенадцать, и один принадлежал корпорации, с которой я заключил контакт. Там сдавал руду, мне капала денежка на счет, при нужде я заправлялся и улетал обратно в свою пустую систему, где продолжал резать все тот же астероид. Следы не путал, информация, где я копаю, лежала в открытом доступе на сайте корпорации. Мне это очень не нравилось, но поделать ничего я не мог – правило корпорации. Не этой одной, у всех так было заведено. Как будто специально профсоюзам подыгрывают. Так что петлять и сбрасывать возможный хвост не стоило, если боевики профсоюзов будут меня искать, то легко найдут. Через месяц, когда я наработаю сумму в размере входа в профсоюз, на меня начнут охоту, и я понимал это как никто другой. Так что через двенадцать дней, когда у меня на счете оказалось около пяти тысяч кредитов, я полетел в систему Шиза. Дело в том, что копание – очень нудная работа, в первое время я этого не замечал, почти все время занимался учебой, но когда за шесть дней все было выучено, я понял, какая это тягомотина. Нет, против работы я ничего не имею, учусь, одновременно денежка капает, но работать и одновременно учиться мне нравится куда больше, чем просто работать, ну или тренировать со скуки свое тело. Время быстрее идет. Те шесть первых дней я почти и не заметил, а вот следующие до-о-олго длились.

Добравшись до нужной системы – по пути сдал очередной груз добытой руды, отчего у меня на счете появилась неплохая сумма в четыре тысячи девятьсот кредитов с мелочью, – я оставил судно на бесплатной парковке. Там вызвал челнок и перелетел на орбитальный терминал. Платил я с банковского чипа, практически обнулив его. А как же, ведь платить за топливо нужно, а счет у меня закрытый, деньги с него тратить я не мог, так что все оплачивал через чип и банковский терминал планшета, переводя деньги за топливо на счет корпорации. В этом тоже была причина, почему я прервал добычу, чип практически обнуленный, денег хватит лишь челнок нанять, нужно пополнить средства. Ну, и заодно базу «Экономика» прикуплю и подтвержу все остальные базы знаний. Бай сегодня ночью дежурит, я уже связывался с ним, так что путь мой лежал на планету.

На орбитальном терминале был свой филиал банка, в котором у меня был открыт счет. Зайдя в него по пути, я все, что было, перекинул на чип и направился к орбитальному лифту. Скоро нужно будет делать первый взнос по кредиту, но сумма автоматически снимается, когда я, работая дальше, наработаю еще одну сумму. Но это все дело будущего.

Бай меня встретил и провел через запасной вход в обход фойе к себе. Там быстро провел все процедуры по подтверждению выученных баз знаний. И я у него же прикупил две базы. «Экономика» и «Тактика малых групп», обе второго ранга, заметно дешевле, чем официально брать у корпорации. Оставил я полторы тысячи на чипе, тысяча нужна для оплаты топлива, а вот пятьсот для дела потратить хотел. По бокам судна можно подвесить держатели-крепления и, прикупив два пятидесятикубовых малых контейнера, подвесить их там, размеры добычи подрастут, а соответственно, и денег больше заработаю. Нужно было сразу это сделать, но я опыт нарабатывал без них, все же управление судном с контейнером заметно сложнее.

Так и сделал, вернувшись на борт судна, дал заявку техникам корпорации, мне выдали маршрут, и я полетел к одному из ангаров. Модернизацию провели быстро и подвесили контейнеры. Заправившись на местном топливном терминале, я снова разогнался и ушел в гипер. Вся работа мне стоила четыреста шестьдесят кредитов: по сто пятьдесят за контейнер, шестьдесят за крепления и сто работа техника. Да и работа меньше часа заняла, дольше ждали заказанные контейнеры. Была опаска, что на меня уже сейчас попытаются выйти лидеры профсоюзов, ну или их замы, для лидеров я слишком мелкая сошка, но такого не произошло, однако я чувствовал чужое внимание. Значит, интерес привлек, думаю, скоро нужно ждать предложения, от которого невозможно отказаться.

В этот раз я поступил умнее, не стал тратить все свободное время на учебу, а чередовал с тренировками в кают-компании. Держать себя в форме мне очень понравилось. Постоянно ходил с оружием по судну, привыкая к нему. Только покидая судно, я их снимал – не хватает рейтинга социальной безопасности. Кстати, когда я заключил контакт, то согласно ему мне подняли на одну единицу этот рейтинг, еще через пять лет снова на единицу поднимут. Это один из способов приманивать новичков. Между прочим, через десять лет поднимут сразу на три единицы, чтобы был стимул оставаться на контракте у корпорации. На одну единицу уже скакнул – Бай, когда подтверждал выученные базы знаний, сделал отметку об этом в карте ФПИ. Правда, с одной единицей я даже игольник носить не могу, тут две нужно. Но можно прикупить пороховое оружие вроде пистолета или стоппер. Мне пока без надобности, у меня даже шокера не было, только вибронож на боку. Это на станциях и на планете я не могу использовать игольник и бластер, а на борту своего судна мне этого никто запретить не может. Моя собственность, что хочу, то и делаю. Все же при некоторых вывертах нравятся мне законы Содружества. Частная территория есть частная.

В этот раз я копал месяц, лишь раз посетив орбитальный терминал – деньги закончились на чипе, оплачивать топливо нечем было. Хорошо, у меня новое судно, основная статья расхода – это топливо, ну и изредка покупал воду и продовольствие. Более изношенным судам требовались расходники, у меня же пока терпимо. Да, я тянул все соки из «Хайла», но я уже понял, что для дальнейших планов он мне не подходит, типичная лоханка для новичка. Ведь если я полечу на Фронтир, то это будет билет в один конец. В прямом смысле этого слова. Топлива на обратный путь не хватит, если даже я найду какую дорогую руду и разработаю ее. Правда, топлива можно будет взять в контейнерах, должно хватить, но все равно при постоянной работе расход большой.

На форумах шахтеров была информация и советы, как сократить время добычи и получить на треть больший доход. Фишка тут вот в чем: стандартный подход к астероиду на километр, не меньше, чтобы судно не повредило отколовшимся куском астероида и было время для маневра ухода. Опытные же ветераны предлагают подходить на сто метров, работая в ручном режиме, резать и сразу перерабатывать. Производительность выше, экономятся время, ресурс и топливо, ну, и денежка капает куда больше. Кредитов на двести в день, но и это очень даже неплохо, и я оценил. Вот только пока таким способом я работать не мог, нужно иметь три базы не ниже четвертого ранга, мне они пока не по карману, вот и копал потихоньку обычным способом.

Профсоюзы на меня уже выходили, и даже трижды суда их боевиков пытались меня зажать у астероидов. Тогда я просто ушел в ближайшие поля, где новички и копали под присмотром охраны из крейсера наемников. Тут боевики могли лишь ругаться в эфире, обещая мне разные неприятности. Мол, как выйдешь где на станции, там и доберутся до меня, у них длинные руки. Я на это не обращал внимания, собака лает, ветер дует, но порадовался, что успел скинуть часть заработка на чип, мне нужны были деньги на топливо и остальное.

Сейчас у меня на чипе едва сто кредитов, хватит добраться до орбитального терминала, и почти семнадцать тысяч на счете. Было бы больше, если бы около тысячи не снялось по выплате за кредит. Однако и так должно хватить. Я планировал выйти на местные торговые биржи, особенно в закрытый раздел по продаже и покупке артефактов Древних. На этом сайте требовалось зарегистрироваться, но в этом я ничего плохого не видел. Так что можно закругляться, сдать очередной груз руды и лететь в систему Шиза. Хоть развеюсь.