Текст книги "Синопское сражение. Звездный час адмирала Нахимова"

– Горит крюйт-камера! – раздался чей-то отчаянный крик.

Все бывшие на палубе обернулись. У входа в открытый люк крюйт-камеры полыхал огонь. Это горели вывороченные гранатой палубные доски. Теперь судьбу огромного линейного корабля решали какие-то мгновения, ведь достаточно было одной искры, попавшей в открытые бочки с порохом, чтобы «Ростислав» взлетел на воздух.

– За мной, кому жизнь не дорога! – первым бросился в вихрь пламени мичман Колокольцев.

Из хроники сражения: «Каленое ядро или граната, ударив в одно из средних орудий корабля “Ростислав”, разбило палубу и бимс и зажгло кокора и занавесь, находившуюся для ограждения подачи картузов нижнего дека и прямо против разбитого орудия случившуюся, причем 40 человек нижних чинов было раненых и обожженных, ибо, кроме прислуги орудия, пострадали столпившиеся кокорники и прислуга орудия верхнего дека, над разбитым находящегося. Происшедший таким образом пожар немедленно был погашен, но горящие занавеси попадали в люки крюйт-камерного выхода. Некоторые люди из назначенных в крюйт-камеру, опасаясь за последнюю, бросились к дверям, но мичман Колокольцев запер двери, велев накрыть люк и клапаны, и с хладнокровием принялся тушить попадавшие и тлеющие обрывки занавеси».

Когда все было кончено и опасность прошла, чумазого Колокольцева обнял командир «Ростислава» Кузнецов.

– Ты, Николенька, видать, в рубашке родился, а вместе с тобой и все мы!

Корпус линейного корабля сотрясался от выстрелов. Бой продолжался.

Из воспоминаний участника событий: «Здесь будет уместно привести, со слов очевидца, рассказ о покойном Родионове (старший штурманский офицер на “Париже”), как один из многочисленных эпизодов, характеризующих поведение наших офицеров во время сражения. Мичман (ныне флигель-адъютант, капитан 1-го ранга) Н.Г. Ребиндер, командуя верхнею батареею на “Париже”, получил с юта приказание адмирала – сосредоточить орудия на бывшую под мечетью береговую неприятельскую батарею, сильно бившую корабль в корму. В это время трапы на ют были сняты. Не имея возможности видеть со шканец направления батарей за дымом от орудий нижних деков, Ребиндер просил Родионова, стоявшего на левой стороне юта, указать направление. В эту минуту неприятельское ядро попало в катер, висевший на боканцах, осыпало щепками Родионова. Обтирая одною рукою лицо от крови и щепок, Родионов протянул другую руку по линии к батарее, чтобы означить направление, – но в тот же момент ядро оторвало руку и бросило ее… Родионов зашатался и упал. После сражения Ребиндер, считая себя невольным виновником несчастия с героем-товарищем, поспешил навестить раненого и нашел его по обыкновению веселым и любезным, невзирая на только что перенесенные две мучительные операции. Родионов все еще чувствовал оторванную руку: ему казалось, что он шевелит пальцами… В числе несчастных жертв разрыва орудия на “Ростиславе” находился матрос Антон Майстренко, коему при разрыве были выжжены оба глаза. Во время продолжительного пребывания его в севастопольском госпитале единственным его утешением были воспоминания подробностей той блестящей победы, за которую он поплатился своим зрением. Воодушевленный рассказ его живописно рисует картины синопского пожара. “А Нахимов! Вот смелый, – с восторгом восклицал Майстренко, – ходит себе по юту, да как свистнет ядро, только рукой, значит, поворотит: туда тебе и дорога… И ходит он по верху, и приказание такое дал: покуда не будет повеления, чтобы паруса не убирали, а на гитовы, значит, подняли. Такая у него думка была, как пошлет на марс – там человек восемьдесят на одну мачту идет, от того три реи и букшварок, на которых паруса убирать нужно, – да по вантам, так тут-то только и бить народ. Того, видно, и турок смотрел, оттого все картечью паруса дырявил; одначе плохо. Мы как шпрюйты (шпринги) завезли с кормы, а там кабельтов с носу и ошвартовались так, чтобы корабль никакого движения не имел, а стоял как бы батарея, а тут еще бог дал как баркасы, то шпрюйты завозили, так ни одного не положили бы наших. А он сыплет… Боже мой!.. Сыплет, да и шабаш. Ну, одначе, смотрим – и у нас красный флаг на бом-брам-стеньге, значит, открыть огонь Черноморскому флоту. Тут уж как зачали жарить наши, такой калечи понаделали, что и не дай господи! Два фрегата наши, “Кагул” и “Кулевчи”, все на часах ходили от косы до косы; а мы действовали: какому кораблю ихнему мачты посбивали, какой на бок положили, а другой и совсем взорвали – и шабаш. Выходит так, что один на одно спотыкается; часом запалишь фрегат или бриг, а тут еще ядрами начнем насаживать: смотрим – упадет на другой и тот запалит. Такой пожар сделался: беда! Огонь, дым, – чисто всю бухту как жаром хватило, а ветер все в город подносит, все в город подносит, и звук такой пошел, что некоторых матросов у пушки позаглушил…»

Крайние суда левого фланга турецкой боевой линии находились под непрерывным обстрелом орудий «Ростислава», стоявшего в нескольких кабельтовых от мыса Киой-Хисар. Первые выстрелы его были направлены против фрегата «Низамие», корвета «Фейзи-Меабуд» и береговой батареи № 6.

– Как говорит, наш незабвенный Павел Степанович, «взаимная помощь друг другу есть лучшая тактика»! – поднял кверху назидательно указательный палец капитан 1-го ранга Кузнецов, оборотясь к своему старшему офицеру лейтенанту Гусакову. – А потому, прежде всего, поможем «Трем святителям». Велите оставить пока в покое турецкие суда и направьте весь огонь на береговую батарею, которая донимает Кутрова!

Из хроники сражения: «Старший офицер “Ростислава” лейтенант Николай Гусаков, выказавший “отличную храбрость и мужество по всем частям управления кораблем”, повернул корабль левым бортом прямо против батареи № 6, и комендоры “Ростислава” обрушили на нее огонь своих орудий. Благодаря своевременной поддержке “Ростислава” на корабле “Три святителя” в это время успели исправить шпринг, а батарея № 6, до этого сильно вредившая “Трем святителям”, замолчала».

После расправы с батарей «Ростислав» помогал громить фрегат «Низамие», являвшийся главной опорой неприятеля на его правом фланге, а когда на последний перенес весь свой огонь развернувшийся на шпринге «Париж», «Три святителя» и «Ростислав» начали обстрел корвета «Фейзи-Меабуд». Под огнем нашей корабельной артиллерии его орудия одно за другим замолкали. А спустя какие-то полчаса несколько метких попаданий «Ростислава» завершили дело: «Фейзи-Меабуд», обрубив цепь, бросился к берегу и стал на мель невдалеке от того места, где уже покоился флагман турецкой эскадры «Ауни-Аллах». Но разбитый корвет все еще продолжал огрызаться.

Однако вскоре пальба с «Фейзи-Меабуда» стихла окончательно, а еще через некоторое время корвет запылал. Капитан Ицет-бей возглавил спасение турок с разбитого корвета. «Фейзи-Меабуд» был одним из последних судов турецкой эскадры, прекратившим сопротивление русским кораблям.

Со своей задачей «Ростислав» справился вполне. Но и нашему кораблю тоже досталось – фрегаты «Низамие» и «Дамиад» палили по нему до половины четвертого пополудни, пока не были взорваны. После этого корабль вел уже перестрелку с береговой батареей № 6 и к четвертому часу дня срыл до основания эту осточертевшую всем батарею.

От сильного огня неприятельских судов и береговой батареи на «Ростиславе» было много раненых. В кубрик, где находился штаб-лекарь А. Белоусов, приносили все новых матросов с батарейных палуб. Однако огонь «Ростислава» не ослабевал. «Корабль этот, – писал Нахимов, – при значительном числе раненых продолжал действовать так же хорошо, как и при начале боя».

Отбой на «Ростиславе» пробили лишь в 17-м часу.

Впоследствии историки подсчитают, что наибольшая скорострельность во время сражения была достигнута именно на «Ростиславе», в чем была первейшая заслуга артиллерийского офицера поручика Антипенко. Из каждого орудия действовавшего борта «Ростислава» было сделано от 76 до 130 выстрелов. На остальных кораблях в среднем было сделано от 50 до 100 выстрелов.

Глава тринадцатая
Последние залпы

К исходу первого часа перешел перелом в сражении и боевая линия турецкой эскадры была окончательно расстроена. Фрегаты «Ауни-Аллах», «Несими-Зефер», «Дамиад», «Каиди-Зефер» выбросились на берег. От «Навек-Бахри» и корвета «Гюли-Сефид» остались к этому времени лишь плавающие обломки. «Посредине рейда, как громадные кресты над могилами, торчат мачты потопленного фрегата с реями поперек» – писал очевидец.

Крепко досталось и другим судам, над которыми поднимался дым пожаров. Однако турки продолжали оказывать сопротивление. Начальники, подбадривая матросов, кричали им о помощи из Босфора, которая вот-вот должна подойти. Некоторое время это позволяло удерживать турок у своих пушек. Против наших кораблей вели огонь к этому времени фрегаты «Фазли-Аллах», «Низамие», корветы «Фейзи-Меабуд», «Неджми-Фешан», пароходы «Таиф», «Эрекли» и береговые батареи № 3, 5 и 6.

Тем временем на горящем «Ауни-Аллахе» происходили события поистине драматические. Еще в начале боя Осман-паша получил тяжелое ранение ноги. Несмотря на это, он до последней минуты поединка «Ауни-Аллаха» с «Императрицей Марией» оставался наверху и командовал фрегатом. Когда же «Ауни-Аллах» приткнулся к отмели, Осман-паша пытался было навести на судне хоть какой-то порядок, а самому попробовать перенести флаг на какое-нибудь дерущееся судно. Но не тут-то было! Команда вышла из повиновения. Вчера еще робкие матросы-галионджи, которые дрожали при одном взгляде на своего адмирала, теперь с явным удовольствием плевались ему в лицо. Когда Осман-паша пригрозил им расправой и гневом султана, они и вовсе разъярились. Раненого Османа-пашу пинали ногами, харкали ему в лицо. Затем сорвали с плеч дорогую шубу, которой некогда флотоводца одарил сам султан, затем стянули шелковые шальвары, сорвали с пальцев золотые перстни, забрали ключ от каюты, которую тут же и разграбили. На прощание матросы попинали своего командующего ногами, а затем и вовсе выкинули за борт. Напрасно взывал Осман-паша к их милости и состраданию. Никто не обращал на него уже никакого внимания. Кое-как Осман-паша доплыл до остова флагманского судна, обхватил плававшую у борта мачту и, шепча молитвы, бессильно взирал, как один за другим взрываются его суда. Эскадры его больше не существовало, а сам он, избитый и ограбленный собственными матросами, был предоставлен теперь самому себе.

Мимо Османа-паши проплывали обезглавленные и растерзанные трупы. Бухта пылала и чадила.

– О, Аллах, забери меня к себе в райские кущи! Я исполнил свой долг до конца! Вина же моя в том, что я не был сегодня счастлив! Даруй же мне быструю смерть, как избавление от позора! – шептал старый моряк.

Но судьба в тот день отказала ему даже в этой малости…

* * *

Едва наша эскадра начала движение на рейд Синопа, наблюдавший за ней с мостика «Таифа» Слэйд велел развести на пароходе пары. Опытным взглядом он уже определил, что эскадра Османа-паши обречена. Участие в сражении «Таифа» ничего изменить не сможет. Но, к радости англичанина, в составе русской эскадры он не усмотрел ни одного парохода. Это давало «Таифу» шанс.

– Единственно верное для нас решение в данной ситуации – это попытаться прорваться в открытое море, используя два козыря – маневр и скорость! – поделился своими мыслями Слэйд с офицерами «Таифа».

Те обрадовано закивали головами, отчего кисточки на фесках комично перекидывались с затылка на лоб.

Поначалу Слэйд намеревался идти на прорыв вместе со стоявшим неподалеку от мола пароходом «Эрекли». Но его капитан Измаил-бей следовать за Слэйдлом наотрез отказался:

– Я имею приказ Османа-паши находиться на указанной позиции и никуда без его приказа не двинусь!

– Посмотрите, что бой уже начинает превращаться в побоище! – пытался вразумить капитана «Эрекли» англичанин. – Проигрыш очевиден! Не лучше ли попытаться вырваться из этого ада!

– Вы чужеземец и всегда сможете оправдаться перед султаном! – резонно возразил турок с мостика своего парохода. – Что касается меня, то я предпочитаю погибнуть от чугунного ядра, чем от шелковой удавки!

Когда корабли Нахимова стали на шпринг и для Слэйда стала понятна русская диспозиция, он начал действовать. В половине первого дня «Таиф» вышел из-за турецкой боевой линии. Команды турецких фрегатов «Низамие» и «Каиди-Зефер» приветствовали его движение, думая, что сейчас пароходо-фрегат поддержит их огнем своих бомбических орудий. Вполне логичным было, если бы Слэйд зашел в корму одному из наших линейных кораблей и начал расстреливать его из бомбических пушек. Но намерение Слэйда было иное, вскоре это стало очевидно и наблюдавшим за его маневрами туркам. Крики восторга сразу сменились воплями проклятья, когда пароходо-фрегат дал полный ход и, умело пользуясь дымовой завесой, проскочил между берегом и «Ростиславом». На выходе из бухты ему преградили путь лежащие в дрейфе «Кагул» и «Кулевчи».

Однако и здесь Слэйд оказался на высоте. Прикрываясь первой и второй береговыми батареями, След вел свой пароход вдоль берега. Обойдя «Ростислав», он не повернул сразу в открытое море, а продолжил движение вдоль берега. Этот маневр дал возможность обойти стороной наши дозорные фрегаты. Разумеется, с «Кагула» и «Кулевчи» турецкий пароход был замечен, но дистанция до «Таифа» и его преимущества в маневре не оставляли фрегатам никакого шанса на успех перехвата. Несмотря на это, командиры фрегатов сделали все возможное, чтобы перехватить беглеца.

В 12 часов 45 минут с фрегатов заметили движение парохода. Они немедленно снялись с дрейфа. В 12 часов 58 минут «Кагул» открыл огонь по «Таифу», прижимая его к юго-западному берегу, а «Кулевчи» пошел на сближение и в 13 часов также начал стрельбу. «Таиф», огрызаясь орудиями, продолжал движение. Около 13 часов 30 минут он внезапно остановился. Видимо, у турок что-то случилось с машиной. «Кагул» между тем продолжал сокращать дистанцию. Вот-вот «Таиф» должен был попасть под его бортовой залп, и тогда судьба парохода могла сложиться весьма печально. Но именно в этот момент «Таиф» дал ход. Приведя «Кагул» за корму, он быстро оставил его позади себя. Теперь Слэйд правил свой пароход прямо против ветра.

Капитан-лейтенант Спицын в бессильной ярости смотрел на удалявшейся от него пароход. Дувший от ост-тень-зюйда ветер позволял ему преследовать «Таиф» только на лавировке, а это сразу делало саму идею дальнейшей погони делом совершенно безнадежным. «Кулевчи» тоже пытался было преследовать ускользающий пароход. Действуя левым бортом, «Таиф», дал залп по фрегату. С «Кулевчи» ответили. После чего, оставив за кормой и второй фрегат, «Таиф» направился к восточному мысу Синопского полуострова. «Кулевчи» быстро отставал, и вскоре вовсе был вынужден повернуть и стрелять из погонных орудий, пока неприятель не ушел за пределы досягаемости его пушек.

Однако не все еще было потеряно. Именно в это время из-за мыса появилась «Одесса».

Корнилов тоже обнаружил «Таиф». Не теряя времени, «Одесса» пересекла курс «Таифа» и бросилась за ним в погоню. Над маленьким пароходиком взвился флаг начальника штаба флота. Оставшимся не у дел фрегатам Корнилов приказал сигналом вернуться к флоту.

– У «Таифа» двадцать пушек, в том числе и бомбические против наших шести! – напомнил контр-адмирал Панфилов наблюдающему за турецким пароходом Корнилову. – Не рискуем ли?

– Пустое! – махнул тот рукой. – Сейчас главное – догнать, а там можем и на абордаж сойтись! Да туркам сейчас не до правильного сражения, их задача унести ноги!

Но, обнаружив «Одессу», Слэйд неожиданно сбавил скорость и взял курс прямо на нее, явно намереваясь вступить в поединок.

Расклад сил был и вправду не в нашу пользу. «Таиф» располагал закрытой батареей, имея две 10-дюймовых, четыре 36-фунтовых и шестнадцать 24-фунтовых орудий против двух 10-дюймовых и четырех 24-фунтовых каронад «Одессы». Проигрывал наш наскоро вооруженный пакетбот и в скорости, имея 8,5 узлов против 10 узлов. Однако, когда появились «Крым» и «Херсонес», командир «Таифа» решил уклониться от боя и взял курс на Трапезунд. Корнилов вновь увлекся погоней, подняв на «Одессе» сигнал «Взять неприятеля в два огня», и пароходы направились наперерез «Таифу». «Одесса» шла под всеми парами и парусами; сблизившись с противником на пушечный выстрел, русские моряки открыли огонь.

Трудно сказать, чем бы закончился этот поединок, но, еще не сблизившись с «Одессой», Слэйд вовремя обнаружил еще два парохода – «Херсонес» и «Крым». На мачте «Одессы» трепетали сигналы «Держаться соединенно» и «Взять неприятеля в два огня». Оценив ситуацию, Слэйд сразу же развернул «Таиф». Теперь турецкий пароходо-фрегат, форсируя машины, старался как можно быстрее оторваться от наших пароходов.

Умелое маневрирование Бутакова сделало свое дело, и наш пароходо-фрегат на какое-то время почти вплотную сошелся с «Таифом». «Одесса» дала прицельный залп. Было видно, что ядра поразили цель. Командовавший орудием лейтенант князь Барятинский был точен. Турки незамедлительно ответствовали. А Бутаков уже заходил турецкому пароходу в корму. На палубе «Одессы» в готовности стояла абордажная партия во главе с лейтенантами Жандром и Кузьминым-Короваевым. Турок спасла чистая случайность. Именно в этот момент одно из турецких 24-фунтовых ядер около перебило железную шлюпбалку, пробило катер, оторвало ногу унтер-офицеру и разбило стойку штурвала.

Все отскочили было в стороны, но Бутанов, с обычным своим спокойствием, подтолкнул растерявшегося штурманского кондуктора к рулю:

– Ваше место здесь!

Повреждение штурвала на время лишило «Одессу» управления. Пока устраняли повреждение, «Таиф» оторвался.

– Дайте ему в разлуку! – крикнул в раздражении артиллеристам Бутаков.

Сразу несколько ядер, яростно подвывая, понеслись к цели. Секунда – и с треском рухнули мачты, истошно завопили обезумевшие турки…

Залпы по «Одессе» следовали быстро один за другим, однако снаряды давали перелеты. На «Одессе» же единственное бомбическое орудие не могло отвечать противнику, так как платформа его соскочила со штыря, и в самое горячее время команда возилась с этой платформой, утверждая ее на прежнем месте, что было не так легко.

Корнилов стоял на площадке, поминутно вглядываясь в трубу на убегавшего противника, нет ли попаданий. Затем оглядывался назад – близко ли «Крым» и «Херсонес». «Крым» пока хотя бы не отставал, а вот «Херсонес» отдалялся все больше и больше. От нетерпения команда «Одессы» казалась Корнилову не обученной стрельбе из орудий на ходу судна. Вице-адмирал нервничал. Над головой его свистели бомбы и ядра турок, но он думал не о них, а о том, что, как только подойдет поближе «Крым», надо будет свалиться с турком на абордаж.

«Крым» постепенно начал сокращать дистанцию, хотя и крайне медленно. Время уже приближалось к трем часам: не менее как полтора часа длилась погоня за турецким пароходом. Затем из труб «Таифа» повалил очень густой дым: судя по всему, пароход прибавил хода и пошел в отрыв.

Между тем начался сильный дождь. Понемногу начало темнеть. Корнилов слышал редкие выстрелы «Крыма», но не было слышно ответных выстрелов противника, и это его поразило вдруг.

– Сдается? Спустил флаг? – спрашивал он у Бутакова.

– Увы, ваше превосходительство, пароход прекратил пальбу и уходит!

– Как уходит? – изумился Корнилов, еще не в силах поверить, что удача в этот день его обманула.

– Уходит на всех парах!

Погоня еще продолжилась, но с каждой минутой становилась все более безнадежной. Затем еще более усилившийся дождь вообще закрыл на некоторое время «Таиф», а когда прояснилось, турецкий пароход оказался уже вне досягаемости для выстрелов. Слэйд уходил в сторону Трапезунда.

Через какие-то полчаса турецкий флаг скрылся за горизонтом.

Поняв, что беглеца ему уже не догнать, Корнилов решил идти на помощь сражающейся эскадре.

– Поворачиваем на Синоп! – с досадой велел он.

На подходящих к эскадре пароходах офицеры и матросы кричали «ура». «Одесса» сбавила ход подле «Императрицы Марии». Корнилов, вооружившись рупором, беспокойно спрашивал у всех: «Здоров ли адмирал?» Выехавший на катере навстречу Корнилову командир «Константина» Ергомышев первый порадовал его:

– Слава богу, Павел Степанович жив!

Подле «Императрицы Марии» «Одесса» сбавила ход. Со шканцев линейного корабля начальнику штаба махал рукой Нахимов. Увидев наконец-то друга, Корнилов перебрался на «Марию» и сразу бросился обнимать Нахимова:

– Поздравляю вас, Павел Степанович, с победою, которою вы оказали большую услугу России и прославили свое имя в Европе!

Из воспоминаний Корнилова: «Мы могли наблюдать, как турецкие фрегаты один за другим взлетали на воздух. Ужасно было видеть, как находившиеся на них люди метались на горевших палубах, не решаясь, вероятно, кинуться в воду. Некоторые же сидели неподвижно, ожидая смерти с покорностью фатализма. Подойдя к нашему флагману “Мария”, мы переправились на сей корабль…»

Увидев Нахимова, Корнилов кричал ему издали:

– Браво, Павел Степаныч!

И махал приветственно фуражкой.

Лейтенант Барятинский, свидетель встречи Корнилова с Нахимовым, вспоминал: «Мы проходим совсем близко вдоль всей линии наших кораблей, и Корнилов поздравляет командиров и команды, которые отвечают восторженными криками ура, офицеры же машут фуражками. Подойдя к кораблю “Мария”, мы садимся на катер нашего парохода и отправляемся на корабль, чтобы его (Нахимова. – В.Ш.) поздравить. Корабль весь пробит ядрами, ванты почти все перебиты, и при довольно сильной зыби мачты так раскачивались, что угрожали падением. Мы поднимаемся на корабль, и оба адмирала кидаются в объятия друг другу, мы все тоже поздравляем Нахимова. Он был великолепен, фуражка на затылке, лицо обагрено кровью, новые эполеты, нос – все красно от крови, матросы и офицеры, большинство которых мои знакомые, все черны от порохового дыма…»

– Поздравляю вас, Павел Степанович, с победой! – обнял Корнилов пропахшего порохом и гарью Нахимова. – Вы оказали большую услугу Россия и прославили свое имя в Европе!

– Да ведь я тут при чем же? – вполне искренне удивлялся Нахимов. – Ведь это все команды сделали, а я только стоял на юте и смотрел-с!

– Команды? А команды кто так обучил – не вы ли?

– Нет-с, – покачал головой скромный Нахимов. – Это все дело рук Михаила Петровича Лазарева.

– Ах, скромник! Ах, какой вы скромник, Павел Степаныч! – тряс ему руку восторженный Корнилов. – Ну уж, так ли, иначе ли, а победа славная! Гораздо выше Чесмы победа! Что Чесма? Выше Наварина!

Вместе с Корниловым на борт флагмана поднялся и Бутаков, исполнявший должность его флаг-офицера. Узнав об обстоятельствах боя «Владимира» с «Перваз-Бахри», Нахимов так растрогался, что тут же сняв собственный, полученный еще за Наварин, Георгиевский крест, надел его на сюртук капитан-лейтенанта.

– Ты уже для меня георгиевский кавалер, а пока не пришлют твой из Петербурга, носи мой! – сказал он, расцеловав при всех храбреца.

Что касается фрегатов, то, получив сигнал Корнилова о соединении с эскадрой, «Кагул» и «Кулевчи» легли на курс зюйд-вест. В 14 часов 37 минут «Кулевчи» подошел к эскадре и лег в дрейф. Спустя десять минут по сигналу Нахимова «Оказать помощь поврежденному кораблю» капитан-лейтенант Будищев направил свой фрегат к «Трем святителям», но, заметив, что на «Императрице Марии» вот-вот может упасть перебитая мачта, встал под кормой флагмана и, помогая ему, открыл огонь по турецким фрегатам.

* * *

К 2 часам 30 минутам пополудни воды Синопской бухты приняли еще несколько турецких судов. Затонули транспорты «Фауни-Еле», «Ада-Феран» и купеческие бриги, которые, как оказалось, были гружены порохом, оружием и снаряжением для кавказской армии и горцев. Последним досталось хуже всего: оставленные бежавшими командами, они просто взрывались от снарядов и горящих обломков турецких судов. Пароход «Эрекли» выбросился на берег, спасаясь от обстрела русской артиллерии. «Бой в 2 часа 30 мин. почти прекратился, – записано в шканечном журнале линейного корабля “Три святителя”. – Правый фланг, не имея у себя ни одного противника, умолк, между тем как на левом были слышны изредка выстрелы с фрегата “Дамиад”, который, лежа на мели под прикрытием навалившегося на него фрегата “Низамие”, снова открыл огонь; мы и “Париж” по ним действовали, но в 3 часа все смолкло и бой был окончен совершенно: неприятельской эскадры не существовало».

Тогда же прекратили сопротивление и последние береговые батареи № 5 и 6, на которых к исходу сражения уцелело только несколько орудий. «Париж», «Ростислав», а также подошедшие позднее «Кагул» и «Кулевчи» добили эти батареи последними залпами.

Теперь вдоль берега на камнях лежали и горели девять судов, тогда как остальные уже перестали существовать.

«Неприятельские суда, брошенные на берег, – писал позднее Нахимов, – были в самом бедственном состоянии. Я велел прекратить по ним огонь, хотя они и не спускали флагов, как оказалось, от панического страха, которым были объяты экипажи…»

К 15 часам прекратилась всякая ответная стрельба с турецких фрегатов.

Затем еще в течение часа «Париж», «Три святителя», «Ростислав», «Императрица Мария» и «Кулевчи» продолжали еще время от времени стрелять, сокрушая последние очаги сопротивления. Прежде всего – береговые батареи, которые все еще вели огонь калеными ядрами. В это время загорелись турецкие суда у берега. Взрывы «Фазли-Аллаха», а затем «Неджми-Фешана» вызвали многочисленные пожары в турецкой части города. Жителей охватила паника. Еще в начале сражения губернатор Синопа Хуссейн-паша бежал на заранее приготовленных лошадях; его примеру последовали жители-мусульмане, и остались лишь греки, считавшие русских друзьями. Пожары никто не тушил.

Пожарам в городе способствовало и то, что береговая батарея № 3, наиболее сильная по числу и калибру орудий, находилась против турецкой части города, прикрывая ее. Поэтому большая часть наших снарядов и направлялась против этой батареи, отчего неминуемо пострадали и турецкие кварталы.

Историк Богданович пишет: «…Брошенные на берег неприятельские суда были в самом бедственном состоянии, и потому было приказано прекратить огонь. Из показаний пленных выяснилось, что только панический страх воздержал их спустить флаги, т. е. сдаться. На фрегате “Несими-Зефер” флаг был немедленно спущен, без сопротивления, по требованию проезжавшего мимо парламентера, посланного для объявления городскому начальству, что эскадра пришла для истребления военных судов, но не желает вредить городу. Транспорты и купеческие суда затонули от попавших в них снарядов; фрегаты “Фазли-Аллах”, “Низамие” и “Каиди-Зефер”, корвет “Неджми-Фешан” и пароход “Эрекли” – все были объяты пламенем; по-видимому, большая их часть была зажжена оставлявшими их командами. По мере того как огонь доходил до крют-камеры, суда взлетали на воздух. Взрыв фрегата “Фазли-Аллах” покрыл горящими обломками турецкую часть города. Это произвело сильный пожар, значительно увеличившийся от взрыва корвета “Неджми-Фешан”. Пожар продолжался во все время пребывания нашей эскадры в Синопе. В городе некому было тушить его: все жители разбежались. По словам г. Базанкура, парламентер, не найдя никого, вручил встретившемуся ему австрийскому консулу прокламацию командира русской эскадры».

О какой прокламации говорил австрийский консул, сказать сложно. На самом деле никаких прокламаций туркам ни Нахимов, ни Корнилов не писали и никуда не посылали.

Из всех наших офицеров на берегу в городе был только мичман Манто, знавший греческий и немного турецкий.

Нахимов инструктировал его кратко:

– Найди какого-нибудь местного начальника и предупреди, что мы пришли только уничтожить эскадру Осман-паши. Теперь же сражение кончено-с, а ежели кто пальнет по эскадре из города, то Синоп будет срыт до земли бомбардировкой! Разумеется, никого мы на самом деле бомбить не станем-с, но пригрозить на всякий случай надобно-с!

Причалив шлюпкой к берегу, Ваня Манто с саблей, на конце которой был завязан морским узлом белый платок, отправился на поиск местных начальников.

На рукаве у мичмана – белая повязка парламентера. В руках бумага от Нахимова – обращение к населению города, с рекомендацией немедленно приступить к тушению пожаров и восстановлению порядка. Русский адмирал гарантировал мир, но при этом предупреждал, что если прозвучит хотя бы один выстрел по его кораблям, он уничтожит город бомбардировкой.

Как город Синоп делился на две части. Первая, на западе, турецкая, окруженная крепостной стеной, за молом. Вторая – греческая, восточнее, за судоверфью. Во время сражения турки, боясь бомб и десанта, убежали все до единого, греки же остались. Поэтому летевшие в город обломки взрывающихся судов вызвали пожар, прежде всего, в обезлюдевшей турецкой половине. В своем предместье греки все пожары вовремя тушили.

Так никого из турок Манто найти и не сумел. Все разбежались. Навстречу парламентеру попалось только несколько греков.

Греки были потрясены, узнав, что офицер русского флота тоже грек. Так никого из турок и не найдя, Манто все же сумел отыскать австрийского консула Базанкура и вручил ему послание Нахимова, после чего вернулся обратно.

Так как в дальнейшем вокруг этого письма будет немало разговоров и споров, приведем его полностью. «Позвольте мне обратиться к вам, как к единственному европейскому представителю, флаг которого я вижу развевающимся в городе, чтобы вы известили власти несчастного города Синопа о единственной цели прибытия сюда императорского российского флота, Узнав, что турецкие корабли, которые постоянно направляются к абхазским берегам для возмущения племен, подданных России, укрылись на Синопском рейде, я был доведен до плачевной необходимости сражаться с ними, с риском причинить ущерб здешнем городу и порту. Я отношусь с симпатией к печальной судьбе города и мирных жителей, и только упорная защита вражеских кораблей и в особенности огонь батарей вынудили нас применить бомбы в качестве единственного средства поскорее привести их к молчанию. Но наибольший ущерб, причиненный городу, определенно вызван горящими обломками турецких кораблей, сожженных большей частью их собственными экипажами… Теперь я покидаю этот порт и обращаюсь к вам, как к представителю дружественной нации, рассчитывая на ваши услуги, чтобы объяснить городским властям, что императорская эскадра не имела никакого враждебного намерения ни против города, ни против порта Синопа. Примите, сударь, уверения в моем высоком уважении».

Час спустя к «Императрице Марии» подошла шлюпка с греческой делегацией. На палубу к Нахимову поднялось несколько старшин.