Текст книги "500 чудес света. Памятники всемирного наследия ЮНЕСКО"

Впервые Бамберг упоминается с 902 г. в известной хронике Регинона Прюмского. В 973 г. император Отто II пожаловал город баварскому герцогу Генриху Занкеру Его сын – будущий император Священной Римской империи Генрих II (1002–1024) – построил здесь первое здание собора, который стал центром епископства, созданного в 1007 г.

Генрих II провозгласил Бамберг столицей Священной Римской империи. Он мечтал превратить свой любимый город в столицу мирового значения – в противовес Риму. К Бамбергу были приписаны богатые и обширные земли, город начал застраиваться великолепными зданиями, бамбергские епископы получили значительные пожертвования. Однако планам Генриха не суждено было сбыться, и после его смерти Бамберг лишился статуса столичного города, оставшись, впрочем, резиденцией епископов.

Бамберг являлся и одним из крупнейших центров просвещения в Южной Германии. Он стал вторым после Майнца немецким городом, где начали печатать книги (в 1460 г.).

Бамбергское княжество, управлявшееся принцем-епископом, просуществовало вплоть до 1803 г. В 1806 г. город и его владения были присоединены к Баварскому королевству, что ознаменовало собой окончательную утрату прежнего высокого статуса Бамберга. В XIX столетии город являлся резиденцией членов баварской королевской фамилии.

Сегодня Бамберг – динамично развивающийся современный город с населением 70 тысяч человек. Его исторический центр площадью около 250 га представляет собой один из самых больших и хорошо сохранившихся средневековых ансамблей Европы. Более двух тысяч зданий в центре Старого города являются ценными памятниками архитектуры и взяты под охрану государства.

Бамберг

В центре города на горе Домберг возвышается монументальный собор Санкт-Петер-унд-Георг – выдающееся произведение средневековой немецкой архитектуры. Возведенный на высоком холме, увенчанный четырьмя стройными островерхими башнями, он господствует над Бамбергом и окрестностями, во многом определяя силуэт города. Существующее здание собора построено на месте сгоревшей в 1185 г. церкви, которая в свою очередь сменила более древний храм, сооруженный в 1004 г. императором Генрихом II. Нынешнее здание Бамбергского собора строилось в 1185–1237 гг., а отдельные его части достраивались в течение всего XIII в. В стенах собора погребены его основатель, император Генрих II, его супруга Кунигунда и папа Климент II (это единственное погребение римского папы, расположенное к северу от Альп).

План собора, возведенного на прежнем фундаменте – романский, он повторяет форму первоначальной постройки XI столетия, но сам собор – раннеготический. Центральный портал собора – «Княжеский портал» – обрамляют весьма редкие для Германии той поры скульптурные работы, относящиеся к XII в. и еще довольно архаичные – ведь расцвет скульптуры Бамбергского собора только-только начинался…

Появление скульптурного убранства Бамбергского собора относится к первой трети XIII столетия, когда около 1230 г. в Бамберге появился приехавший из Реймса безымянный строитель и скульптор, возглавивший местную скульптурную мастерскую, в которой к тому времени уже работало несколько ярких художников. Под руководством мастера из Реймса ими было выполнено основное скульптурное убранство Бамбергского собора, в частности статуи «Портала Адама» («Адамовы врата») на западном фасаде. Здесь изображены император Генрих II – основатель храма, его жена Кунигунда, а также апостол Петр и… нагие Адам и Ева – ничего подобного западноевропейское средневековое искусство до сих пор не знало. Это первое изображение обнаженного человеческого тела в скульптуре Западной Европы. На фасадах храма можно видеть также монументальные статуи быков – символ труда. Рождественский алтарь в центральной капелле, превосходный по мастерству исполнения, композиции и рисунку, выполнен в 1520–1523 гг. знаменитым мастером Витом Ствошем, работавшим во многих городах Европы, в т. ч. в Бамберге и Кракове.

Георгиевский хор Бамбергского собора украшают скульптурные фигуры спорящих апостолов и пророков – исключительный по силе и выразительности памятник средневекового европейского искусства.

Рядом с собором на Кафедральной площади высятся ансамбли двух епископских дворцов: Старый двор (1479–1489 гг.) и Новая резиденция (1695–1704 гг.). За ренессансными фасадами Старого двора скрывается постройка XV столетия, а самые нижние ее части на четыре века старше. К XV в. относится и живописный внутренний дворик, где в наше время устраиваются театральные представления под открытым небом.

Бамберг – это еще и город мостов. Переброшенные через реку Регниц и канал Рейн – Майн – Дунай, они составляют часть неповторимого облика старого города. Набережные реки и каналов и обширный Хайн-парк служат излюбленным местом прогулок горожан.

Кведлинбург называют колыбелью немецкого государства. Первое упоминание о нем в письменных источниках относится к 922 г. Возникновение этого города в Нижней Саксонии связано с именем короля Генриха I (919–936), основателя Саксонской династии германских императоров, который выстроил свой замок-резиденцию на вершине одного из двух холмов, возвышающихся над нынешним городом. Этот замок стал его любимым местом жительства, здесь же он был похоронен в 936 г. В том самом году и на том же самом холме его вдова Матильда основала женский монастырь Санкт-Сервациус. Благодаря поддержке сына и преемника Генриха, императора Оттона I Великого, он приобрел значительные богатства и огромное влияние.

Оттон I Великий, коронованный в 962 г. в Риме, стал первым императором Священной Римской империи, а Кведлинбург – первой имперской столицей. На протяжении двухсот лет он играл роль одного из главных политических центров Германии. Подсчитано, что в 922–1207 гг. этот город 69 раз посещался немецкими королями и императорами. В 973 г. в Кведлинбургском замке был созван Большой рейхстаг, в котором приняли участие множество коронованных особ, принцев и сеньоров из всех стран Европы.

Около 1000 г. вокруг императорской резиденции начинают появляться первые городские постройки. Кведлинбург быстро разрастался. Второй городской холм увенчал ансамбль бенедиктинского монастыря. В 994 г. Кведлинбургу был пожалован ряд льгот и привилегий, которые сохранялись за ним на протяжении пяти веков. Наряду с политической город начинает играть и все возрастающую экономическую роль. В 1384 г. Кведлинбург стал членом Союза городов Нижней Саксонии, а в 1426 г. – Ганзейской лиги. Город продолжал расти и развиваться, в 1229 г. его застройка перебралась на восточный берег реки Боде. Обе части города соединил каменный мост, а в 1330 г. их окружила общая крепостная стена.

Весь центр Кведлинбурга, охватывающий более 80 га, ныне являет собой уникальный пример прекрасно сохранившегося средневекового города.

Самая старая часть города, с многочисленными (более 1500) фахверковыми домами и узкими, извилистыми улицами и переулками относится к X в. Ее центр отмечает главная площадь города, известная как Маркт – «Рынок». Здание городской ратуши (1310 г., перестроено в XV в.) является одним из лучших в Германии памятников раннего Ренессанса. Перед ней стоит «статуя Роланда» (1460–1461) – один из символов города. В 1477 г. статуя была частично разрушена в результате военных действий и восстановлена в 1869 г.

Фахверковая архитектура Кведлинбурга – настоящий учебник по истории этого типа сооружений. Несмотря на то что многие из старинных домов требуют ремонта, они до сих пор исправно служат горожанам. Так, древнейшая фахверковая постройка Кведлинбурга, так называемый Штандербау (XIII в.), использовалась под жилье еще в 1965 г. В другом старинном доме, Клопштокхауз, расположенном у подножия замкового холма, уже около ста лет действует музей, посвященный его бывшему владельцу, известному богослову и философу Фридриху Готлибу Клопштоку (1724–1803).

Крутой холм высотой около 25 м, на котором был построен замок Генриха I, составляет первоначальное ядро города. На его вершине возвышаются башни старинной романской церкви аббатства Санкт-Сервациус.

Кведлинбург. Вид на Замковую гору

В ее основе – здание дворцовой часовни короля Генриха I, от которой до наших дней уцелела лишь крипта (подземный этаж). Сооруженная в X столетии, сегодня она является одной из самых ранних средневековых построек Германии.

Аббатство Санкт-Сервациус, основанное императрицей Матильдой, до 1802 г. существовало как «элитный» женский монастырь, где принимали постриг женщины из самых знатных фамилий Германии и соседних стран. Так, его первой настоятельницей была внучка короля Генриха I, а последней – шведская принцесса.

Закат Кведлинбурга связан с эпохой Реформации (рубеж XV–XVI вв.). Его развитие затормозилось, и к 1802 г., когда после окончательной ликвидации Священной Римской империи Кведлинбург вошел в состав Пруссии, это был уже маленький провинциальный городок, о великом прошлом которого сегодня продолжают напоминать многочисленные средневековые памятники, образующие на редкость цельный и живописный ансамбль.

Комплекс старинных металлургических заводов, занимающий 6 га, располагается на окраине немецкого города Фольклинген в Сааре. Сложившийся во 2-й пол. XIX – начале ХХ в., сегодня он является единственным в Западной Европе и Северной Америке полностью сохранившимся памятником эпохи промышленной революции.

Судьба небольшого немецкого городка Фольклинген тесно связана с историей здешних металлургических заводов. Они были в числе первенцев германской тяжелой промышленности, превратив город во 2-й пол. XIX в. в один из наиболее важных индустриальных центров страны.

Индустриализация этой области началась в 1-й пол. XIX столетия. Заработали два крупных стекольных завода, началась интенсивная добыча угля в Саарском бассейне. Развитие инфраструктуры, появление железных дорог, канализация русла реки Саар и строительство новых дорог и мостов способствовали появлению здесь новых промышленных предприятий. В 1873 г. инженер из Кёльна Юлиус Бух основал Фольклингенские металлургические заводы.

Предприятие Буха оказалось нежизнеспособным: в 1881 г. его пришлось продать с молотка. Новыми владельцами предприятия стали предприниматели братья Рохлинг. Это стало поворотным моментом в истории заводов, вскоре превратившихся в крупный промышленный концерн и одно из самых современных по тем временам предприятий в Европе. От старой угольной шахты «Бауэрнвальд» к городу была проложена железнодорожная ветка, по которой паровые локомотивы тянули составы с углем. По реке Саар из Лотарингии и Швеции баржи доставляли железную руду. От места разгрузки к доменной печи руду перевозили сперва извозчики-ломовики, а в 1884 г. их сменили узкоколейка и паровик с вагонетками. Подсчитано, что в 1886–1889 гг. 1656 барж доставили в Фольклинген 289 000 тонн железной руды, т. е. в день по 241 тонне. На разгрузке работали в основном женщины – их труд ценился дешевле. В 1899 г. грузчиков заменил паровой подъемный кран.

Комплекс старинных металлургических заводов в Фолькингене

Патриархальный Фольклинген уходил в прошлое. Здесь была построена электростанция. Население города стало быстро расти, вскоре городской центр переместился ближе к заводам и железнодорожной станции. Дым из заводских труб, шум и пыль оставались непременными атрибутами города вплоть до 1986 г., когда старые заводы были закрыты.

Фольклингенские заводы, как пылесос, втягивали в себя рабочую силу со всей Саарской области. В период расцвета предприятия здесь только на основном производстве трудилось 20 тысяч человек.

Доменные печи Фольклингена погасли в 1986 г. С тех пор жители города много сделали для того, чтобы сохранить старинные металлургические заводы как часть своего культурного наследия. Практически все оборудование здесь до сих пор находится в исправности и наглядно демонстрирует весь технологический процесс производства чугуна в чушках – так, как это делалось сто с лишним лет назад, со всеми без исключения этапами: от бункера с рудой и коксового завода до складов готовой продукции и рельсовых путей с застывшими на них паровозами. Настоящий действующий музей истории техники! Здесь сохранился последний в мире комплекс доменной печи XIX в., который, как и все другое оборудование заводов, до сих пор находится в исправном состоянии – только запусти их, и начнут выпускать чугун. Вид этих неуклюжих машин и плавильных печей заставляет лишний раз задуматься о том, какой же рывок совершила техника в ХХ столетии.

В 1919 г. немецкий архитектор Вальтер Гропиус (1883–1869) и группа его единомышленников создали творческий союз «Баухаус» (в буквальном переводе с немецкого – «Стройдом»), вскоре превратившийся в международную организацию архитекторов и художников.

С ее деятельностью связаны имена Вальтера Гропиуса, Ханнеса Мейера, Ласло Мохоя-Надь, Василия Кандинского, Оскара Шлеммера, Марселя Брюйера, Лионеля Файнингера, Павла Клее. Главной идеей, объединившей членов «Баухауса», стало создание новой эстетики, соединившей архитектуру и традиционные виды изобразительного и декоративно-прикладного искусства на основе рационализма. Впервые дизайн становился главным направлением творческой деятельности.

В «Баухаусе» не только проектировали идеальный мир, но и всерьез намеревались его строить. Новый стиль мыслился интернациональным. Скомпрометировавшие себя приметы буржуазной «красоты» беспощадно изгонялись. Оставались геометрия – царство разума, не знающее исторических, сословных, классовых различий, – и требование пользы. За ней, по мысли новаторов, должна следовать форма.

Идеолог нового течения, Вальтер Гропиус, считал одним из самых выдающихся достижений своего времени изобретение каркасных конструкций, позволяющих впервые в истории мировой архитектуры отказаться от придания стене несущих функций. Теперь вся нагрузка через стальной или железобетонный каркас передавалась непосредственно на фундамент. «Тем самым, – писал Гропиус, – отныне стене отводится роль простого экрана, протянутого между вертикальными опорами и препятствующего проникновению дождя, холода и шума». Это, в свою очередь, ведет к раскрытию стенных поверхностей, что позволяет помещению стать намного лучше освещенным.

Баухаус в Дессау

Первой попыткой реализации авангардных идей «Баухауса» стало сооружение в 1919 г. здания Королевской Художественной академии в Веймаре. Оно строилось по заказу временного республиканского правительства свободного государства Саксен-Веймар-Айзенах. Проект веймарского Баухауса (так порой именуются все постройки, созданные «Баухаусом») разрабатывал Вальтер Гропиус.

Программное значение для всей архитектуры авангарда приобрело здание Баухауса в Дессау (1925–1926), построенное по проекту В. Гропиуса. Оно предназначалось для размещения торговой академии и представляет собой комплекс свободно спланированных учебных и производственных помещений – аудиторий, общежития, мастерских, столовой, актового зала.

Сверху весь комплекс торговой академии имеет форму самолетного пропеллера. Он состоит из трех связанных крыльев, соответствующих трем основным функциональным объектам: учебный корпус, общежитие, мастерские.

При сооружения Баухауса в Дессау были использованы самые последние технические новшества того времени: железобетонный каркас, сталь, стекло. Плоская крыша, закатанная асфальтом, могла служить местом прогулок. Общая площадь комплекса составила 32 450 кв. м.

Здание Баухауса было повреждено в годы Второй мировой войны и восстановлено в первоначальной форме в 1975–1976 гг. Сегодня его корпуса используются в учебных и культурных целях.

Помимо здания торговой академии, объединение «Баухаус» построило в Дессау еще не менее двенадцати различных зданий, среди которых – Стальной дом (Stahlhaus, 1926–1927 гг.), Биржа труда (1928–1929 гг.) и др.

В 1933 г. пришедшие к власти нацисты распустили «Баухаус», а его мастера эмигрировали в другие страны.

Архитектура авангарда, блестящими образцами которой стали постройки «Баухауса», – одна из вершин мировой культуры ХХ столетия. Проекты «Баухауса» в значительной степени заложили основы современного промышленного дизайна и оказали большое влияние на развитие архитектуры и градостроительства, они стали основой для нескольких поколений архитекторов.

В XIII столетии перед горожанами Кёльна, одного из самых богатых и могущественных городов Священной Римской империи, встала задача сооружения нового городского кафедрального собора. Кёльн переживал в ту пору свой расцвет, и, по замыслу отцов города, масштабы нового собор должны были затмить все остальные храмы.

Кёльнский собор

Были и другие обстоятельства, вызвавшие к жизни этот замысел. Кёльнский архиепископ Рейнальд фон Дассель, канцлер и военачальник императора Фридриха Барбароссы, получил в дар от императора останки Трех волхвов, или Трех королей – Каспара, Мельхиора и Бальтазара, пришедших к Младенцу Христу на свет Вифлеемской звезды. Так император отблагодарил владыку за военную помощь при покорении Милана во время Второго итальянского похода.

Останки Трех волхвов ранее хранились в одном из миланских монастырей, привезенные туда крестоносцами. В 1164 г. Рейнальд фон Дассель торжественно доставил эти реликвии в Кёльн. Для их хранения кёльн ские мастера в течение десяти лет изготавливали саркофаг из серебра, золота и драгоценных камней – знаменитую раку Трех королей, ставшую одной из самых драгоценных святынь христианства. Благодаря обретению этих реликвий Кёльн становился важным религиозным центром христианства, и его новообретенный высокий ранг требовал воплощения в здании нового монументального собора.

15 августа 1248 г. архиепископ Кёльна Конрад фон Хохштаден заложил первый камень в основание Кёльнского собора, положив тем самым начало самому затянувшемуся европейскому долгострою – окончательно собор был завершен только в 1880 г. Впрочем, работы в соборе не прекращались никогда и продолжаются до сих пор.

27 сентября 1322 г. был освящен хор собора. Его длина составила 41 м, ширина – 45 м, высота центрального нефа – 43 м. Высокие стрельчатые окна, в которые были вставлены цветные витражи, достигали в высоту более 17 м.

Работы на южной башне были прекращены около 1450 г., а потом и вся строительная деятельность была полностью остановлена.

К 1790 г. эта картина мало изменилась: Кёльнский собор стоял недостроенным каркасом, вдобавок уже требующим ремонта. Между хором, завершенным около 1300 г., и южной башней располагался прикрытый временной кровлей недостроенный неф длиной в 70 м и высотой лишь в 13 м. Башни тоже не были завершены – южная доведена до высоты 59 м, северная и того меньше.

«Не будет достроен Кёльнский собор!» – с горечью восклицал Гёте в своей поэме «Германия». Но поэт ошибался: строительство собора возобновилось и было завершено 15 октября 1880 г., через… шестьсот тридцать два года и два месяца после начала!

В 1842 г., после тщательных подготовительных работ, проведенных архитекторами Карлом Фридрихом Шинкелем и Эрнстом Фридрихом Цвирнером, король Пруссии Фридрих Вильгельм IV распорядился завершить Кёльнский собор согласно первоначальным планам и 4 сентября 1842 г. сам заложил первый камень. В 1863 г. началось строительство башен высотой 157 м. А 15 октября 1880 г. в присутствии императора Вильгельма I состоялись торжества по случаю завершения постройки.

Значительный ущерб Кёльнскому собору во Вторую мировую войну нанесли англо-американские бомбардировки города. После 1945 г. в соборе проводились работы по устранению повреждений. В наши дни врагами храма стали непогода, кислотные дожди и загрязнение окружающей среды (Кёльн находится в центре наиболее промышленно развитой области Германии), наносящие храму многочисленные повреждения. Они способны привести к окончательной гибели собора, если бы постоянно не предпринимались предохранительные меры. Так что история строительства Кёльнского собора не завершена до сих пор, и «временная» реставрационная контора, ставшая постоянной, и сегодня стоит рядом с собором.

Кёльнский собор поражает своим величием, монументальностью и одновременно легкостью и изяществом. Его протяженность составляет 140 м, ширина – 83 м. Все его детали, вся конструкция подчинены стремлению ввысь – абсолютное господство вертикали. Ввысь, к Богу устремляют зодчие свой храм, ввысь, к Богу должны были устремлять сердца входящие в собор верующие. Стены, своды, пол собора выложены из серого рейнского камня, добытого в каменоломнях под Бонном. Огромные колонны высотой 44 м каждая поддерживают мерцающие в вышине звездчатые своды. Грандиозность пространства ощущается не только благодаря внушительным размерам, но и вследствие нарочитого перепада высот: средний неф в два с половиной раза выше боковых, на разных уровнях расположены неф и хор. Сквозь великолепные витражи в храм льется дневной свет, окрашенный в разные оттенки цветным стеклом витражей.

За высоким алтарем возвышается золотой, щедро украшенный драгоценными камнями саркофаг – знаменитая рака Трех королей: Каспара, Мельхиора и Бальтазара. Две тысячи лет назад эти три короля-волхва, ведомые Вифлеемской звездой, пришли в Вифлеем, где в яслях на сене лежал новорожденный Младенец, Царь Царей, Искупитель мира – Иисус Христос. «Увидев же звезду, они возрадовались радостью весьма великою и, войдя в дом, увидели Младенца с Мариею, матерью Его, и, пав, поклонились Ему; и, открыв сокровища свои, принесли Ему дары: золото, ладан и смирну» (Мф. 2, 11).

Эту сцену, запечатленную на знаменитом престольном образе «Поклонение волхвов» Стефаном Лохнером в 1440 г. можно сегодня видеть в Кёльнском соборе в Мариенкапелле – капелле Девы Марии. А короны трех королей-волхвов изображены на гербе города Кёльна. Их обрамляют одиннадцать языков пламени, символизирующих одиннадцать тысяч избитых царем Иродом младенцев.

Огромный зал собора окружен кольцом часовен-капелл. В одной из них находится древнейшее из скульптурных изображений Распятия. В другой погребен основатель Кёльнского собора епископ Конрад фон Хохштаден. В соборе можно видеть множество произведений средневекового искусства. Среди них – резные готические скамьи в хоре, фрески над скамьями, главный алтарь, 14 скульптурных фигур: Христос, Мария и двенадцать апостолов на ограде хора. Высоко в верхних рядах окон сияют великолепные витражи – окна Трех Королей, а в галерее хора, в боковой капелле, находятся витражи под названием «Библейские окна». Сокровищница собора хранит драгоценности, собранные здесь за многие столетия: раку св. Энгельберта, ковчег-реликварий, напрестольные кресты, епископские жезлы, статуи святых, ценные дароносицы и многое другое.

Две крутые винтовые лестницы в 509 ступенек каждая ведут на колокольни, устроенные в средних ярусах двух обрамляющих фасад собора башен. Самым большим колоколом Кёльнского собора и самым большим «действующим» колоколом в мире является «Петер» – его вес 24 тонны, и он отлит сравнительно недавно – в 1923 г. За ним следует старинный колокол «Претиоза» («Изысканная»). Его вес – 11 тонн, а свое название он получил из-за своего изумительного по чистоте тона. Ко времени отливки – 1448 г. – «Претиоза» была самым большим колоколом в Европе. Чтобы его раскачать, требовалась сила двенадцати мужчин. С 1908 г. колокола раскачивают с помощью электричества. Два других колокола Кёльнского собора носят названия «Специоза» и «Колокол Трех Королей».

Верхний ярус башен находится на высоте 97 м. Отсюда открывается необозримая панорама Кёльна и окрестностей. А громадные башни Кёльнского собора, в свою очередь, видны практически из любой точки города. Не зря же собор строили 632 года…