Текст книги "Как сделать и запустить воздушного змея"

Этот оригинальный змей представляет собой усложненную конструкцию змея, описанного выше. Каркас такого змея более сложный, поэтому надо отнестись к его изготовлению со всем вниманием и точно следовать инструкциям.

Основная рейка А – деревянная, сечением 0,95 х 0,95 см и длиной 60,96 см. Она должна быть прямой и не иметь изъянов. Криволинейные элементы главных крыльев В и С делают из круглого тростника диаметром 8 мм. Каждый кусок тростника длиной 139,7 см. Для облегчения каркаса примерно треть сечения тростника можно снять острым ножом. Прежде чем гнуть, тростник надо вымачивать в воде не менее часа.

Отметьте на тростниковой палочке В точку, отстоящую на 40,64 см от конца, и прикрепите ее в этой точке к основной рейке на расстоянии 7,62 см от ее верхнего конца. Потом согните ее так, чтобы прикрепить к основной рейке на расстоянии 7,62 см от нижнего ее конца. Свободный конец элемента должен составлять 17,15 см.

Рис. 15. «Двойная бабочка»

Привязывайте тростник тонкой прочной нитью. Расстояние между основной рейкой и выгнутым элементом в его середине должно быть около 19,05 см. Элемент С крепится так же.

Отметьте карандашом середину основной рейки. Положите на нее линейку перпендикулярно основной рейке и сделайте отметки на элементах В и С. Вторые криволинейные элементы, D и Е, делаются из круглого тростника диаметром 8 мм, обработанного так же, как элементы В и С. Их длина – по 82,55 см. Элемент D крепится концом к нижнему концу элемента, образующего главное крыло. Согните элемент D так, чтобы он прошел на 3,81 см ниже середины основной рейки. Эта точка должна отстоять от верхнего конца элемента D на 40,64 см. Прикрепите этот элемент к основной рейке в этой точке. Элемент Е крепится к низу элемента главного крыла В, затем идет в точку пересечения основной рейки и элемента D. Потом сгибайте верхние части элементов D и Е так, чтобы их концы расположились на 0,95 см ниже карандашных отметок на криволинейных элементах В и С.

Крылья F и G выполняются из тростника диаметром 5 мм. Каждое длиной 72,39 см. Прикрепите F к верхнему концу В, согните его так, чтобы он прошел под элементом С в точке, отстоящей на 3,81 см выше карандашной отметки на основной рейке, где он и закрепляется. Элемент G крепится к верху крыла С, а потом гнется так, чтобы он прошел над В, и крепится к тому месту, где F пересекает основную рейку. Концы элементов F и G крепят к точкам, отстоящим на 0,95 см выше карандашных меток на элементах В и С.

Теперь надо добавить элементы Н и I. Они вырезаются из тростника диаметром 5 мм и имеют длину 48,26 см каждый. Привяжите их концами к верхним концам элементов D и Е. Согните Н, пропустите его под Е и над В и закрепите на основной рейке в месте крепления других криволинейных элементов. Элемент I пропускают над D и С и крепят в той же точке основной рейки. Все точки крепления показаны на рис. 15. Полезно в точках крепления срезать тростник так, чтобы придать ему плоскую поверхность, что увеличивает прочность стыков. Обвязку надо хорошо промазать клеем. Прежде чем двигаться дальше, хорошо проверьте симметрию каркаса относительно основной рейки.

Далее надо придать каркасу вогнутую форму. Это можно сделать, аккуратно сгибая его и устанавливая стяжки. Стяжки привязаны к концам каркаса (см. рис. 15). Они располагаются снизу и не касаются основной рейки. Глубина изгиба верхней части крыльев, считая от стяжки, должна быть равна 5,08 см. Меньшие крылья тоже стянуты стяжками, как показано на рис. 15. Это помогает лучше распределить нагрузку от ветра в полете.

Для обтяжки берут пергаментную бумагу в листах. Их можно склеить. Положите на лист каркас и очертите его карандашом. Вырежьте обтяжку, сделав отступ по всему периметру на 5,08 см. Сделайте надрезы по краям, чтобы облегчить наклейку обтяжки на каркас. Может показаться, что легче сделать обтяжку перед тем, как выгибать каркас. Вырежьте из картона две бабочки, каждая длиной 35,56 см, руководствуясь рис. 15.

Теперь покрасьте обтяжку яркими красками. Один из вариантов дизайна представлен на рис. 15. Цветовая гамма состоит из синего фона, темного туловища и золотых или серебряных пятен и волнообразных полос. Можно сделать пятна из металлической фольги, наклеить их на бумагу, и они будут отражать солнечный свет.

Приклейте обтяжку к каркасу, подворачивая оставленный подгиб. Приклейте бабочек. Прикрепите к основной рейке четыре ежика для чистки бутылок для усов бабочки. К низу основной рейки привязывают хвост длиной 198,12 см.

Для уздечки берут шнур длиной 167,64 см. Прикрепите его к основной рейке в точках, помеченных буквой X на рис. 15. В обтяжке делаются отверстия, для того чтобы пропустить шнур уздечки. Наклейте в этих местах картонные шайбы, чтобы обтяжка не рвалась.

Линь для запуска змея крепится к уздечке беседочным и рифовым узлами. И наконец, надо наклеить кусочки изоляционной ленты на торцы реек каркаса. Они смягчат удар, если воздушный змей упадет на землю.

Парящий в воздухе, такой змей удивительно напоминает планер. Его обтяжке придается различная кривизна, поэтому от него можно ожидать высокой степени стабильности. Ввиду отсутствия хвоста для придания этому змею устойчивости требуются дополнительные детали. Крылья, корпус и хвостовое оперение «Планера» сами по себе не дают змею достаточной площади для поднятия и полета, поэтому для его обтяжки применяют также куски прозрачного полиэтилена, что не искажает характерной формы змея.

Начинают с изготовления каркаса (рис. 16). Деревянная основная рейка А имеет сечение 0,95 х 0,95 см и длину 76,2 см. Сделайте по ее торцам неглубокие канавки. Просверлите в рейке отверстия на расстоянии 0,95 см от каждого конца и одно отверстие сбоку на расстоянии 1,91 см от верхнего конца. Основная рейка должна быть немного выгнута. Чтобы сделать это, вымочите ее в воде не менее часа, а потом сгибайте над паром. Лучше всего поместить рейку над сковородой с горячей водой. Если все сделать так, как описано, рейку легко можно согнуть. Изгиб поддерживается нитью-стяжкой, которая продевается в отверстия, сделанные на расстоянии 0,95 см от концов рейки. Стяжка натягивается и надежно закрепляется. Стрела прогиба в середине должна равняться 2,54 см. Отложите основную рейку в сторону, чтобы дать ей подсохнуть.

Теперь вырежьте поперечные рейки В и С длиной по 76,2 см, которые образуют крылья. Для них потребуется тростник толщиной 0,64 см. Сделайте канавки по торцам и просверлите отверстия на расстоянии 1,27 см от каждого конца. Рейки В и С тоже надо согнуть. Для этого подержите их над сухим теплом газовой горелки или электрической плитки. Это позволит избежать растрескивания тростника. Глубина изгиба в середине составляет 6,35 см. Изгиб сохраняется при помощи стяжек, как и для основной рейки. Наложите одну поперечную рейку на другую и убедитесь, что их изгиб одинаков, а стяжки туго натянуты.

Рис. 16. «Планер»

Дальше надо сделать рейки для хвостовой части, D и Е. Рейка D длиной 46,99 см, Е – 38,1 см. Используйте расщепленный тростник толщиной 0,64 см. Сделайте маленькие канавки в торцах и просверлите отверстия на расстоянии 1,27 см от каждого конца. Рейки изгибаются при помощи сухого тепла. Глубина изгиба в середине – около 5 см. Соедините рейки крыла и хвоста попарно при помощи деревянных распорок F. Распорки для крыла 15,24 см, а для хвостовой части – 12,7 см длиной, сечение распорок – 0,95 х 0,64 см. Распорки крыла устанавливают и плотно закрепляют в 5 см от концов, распорки хвостовой части – в 7,62 см от конца рейки D и в 2,54 см от концов рейки Е. Прикрепите их надежно с нижней стороны поперечных реек.

Скрепите крылья и хвостовую часть – крыло так, чтобы его передняя рейка находилась в 5 см от верхнего конца основной рейки, а хвостовую часть так, чтобы ее задняя рейка находилась в 5 см от нижнего конца основной рейки. Приклейте маленькие деревянные брусочки с внутренней стороны поперечных реек, образующих каркас крыла и хвостовой части. Закрепите их прочной обвязкой и обмажьте ее клеем для прочности.

Обратите внимание на то, чтобы стяжки не касались основной рейки с нижней стороны.

Обвяжите каркас прочной нитью. Пропустите ее через отверстие, просверленное в 1,91 см от конца основной рейки, и закрепите ее там, оставив 12,7 см для узла. Пропустите нить через канавку в торце основной рейки, потом по концам поперечных реек, через торец основной рейки и закончите обвязку в той точке, с которой начинали.

Вторую обвязку делают следующим образом. Привяжите нить к левому концу внутренней поперечной рейки крыла в том месте, где помещена распорка. Протяните ее вниз, к поперечной рейке хвостовой части, где стоит распорка, оберните вокруг этого места, потом протяните к аналогичному месту на правом конце поперечной рейки и поднимите нить до правой поперечной рейки крыла, к точке, где стоит распорка, и закрепите ее там.

Теперь привяжите нить к внутренней поперечной рейке крыла в 7,62 см от основной рейки. Пропустите ее через соединение верхней поперечной рейки с основной рейкой и поднимите снова к внутренней поперечной рейке крыла, привязав на расстоянии 7,62 см от основной рейки. Обвязка подробно показана на рис. 16. Необходимо, чтобы все части обвязки имели одинаковое натяжение. Рейки крыла и хвостовой части должны быть в правильном горизонтальном, а основная рейка в вертикальном положении. Все соединения должны быть сделаны прочно и аккуратно.

Теперь каркас можно обтянуть. Для крыльев, корпуса и хвоста берут прочную рифленую крафт – бумагу. Сначала вырезают кусок для корпуса длиной 40,64 см. Ширина сверху – 17,78 см, снизу – 2,54 см. Приклейте его к задней поперечной рейке крыла и передней поперечной рейке хвостовой части, а также к внутренней обвязке, которая имеет V-образную форму. Обтяжка крыла имеет размеры – 81,28 см в длину и 22,86 см в ширину. Обтяжка хвоста имеет ширину 20,32 см, а длину – по верху 52,07 см, а по низу – 43,18 см. Прикрепите ее тем же способом, что и обтяжку крыла.

Теперь можно добавить прозрачную обтяжку из полиэтилена, перекрывающую пространство между крыльями, корпусом и хвостовой частью. Возьмите очень крепкий полиэтилен и вырежьте два куска размером 40,64 см длиной и 34,29 см шириной. Форма показана на фрагменте G (рис. 16). Прикрепите полиэтилен к крыльям, боку корпуса и хвосту и оберните вокруг внешней обвязки, закрепив скотчем или клейкой лентой. Добавьте опознавательные знаки на крыльях и хвостовой части из цветной клейкой бумаги.

Уздечка делается из прочного шнура длиной 183 см. Ее концы прикрепляются к основной рейке в точках, отмеченных на рис. 16 буквой X. Линь крепится к змею при помощи беседочного и рифового узлов. Про то, как их завязать, рассказано в главе 7, раздел «Узлы и крепления».

Теперь сделайте петлю из нити, один конец которой прикрепите к нижнему концу основной рейки, а другой – к месту крепления задней поперечной рейки. Привяжите один конец петли так, чтобы узел можно было легко развязать. Вырежьте тонкие деревянные шайбы из деревянной катушки для ниток, чтобы нанизать на эту петлю. Это устройство выполняет функции хвоста змея. Если змей в полете стремится принять горизонтальное положение, нанижите на петлю несколько таких шайб. Действуя как противовес, шайбы заставят нос змея подняться выше. Если хотите, к переднему концу основной рейки можно прикрепить ветряное колесо. Инструкции по его изготовлению приведены в главе 7, раздел «Украшения».

Глава 6 «Парус». «Крыло». «Ящик». «Улыбка»

На конструкцию этого воздушного змея оказали влияние особенности змеев коробчатого типа. Змей состоит из двух частей, верхняя – треугольной формы, нижняя – парус. Он может быстро набирать значительную высоту и спроектирован таким образом, чтобы устойчиво летать при различных погодных условиях. Крепкий каркас такого змея позволяет ему выдерживать сильный ветер.

Сначала делают деревянные поперечные рейки А и В квадратного сечения со стороной 0,64 см. Рейка А длиной 76,2 см, рейка В – 50,8 см. На ее концах делают канавки, как показано на фрагменте С (рис. 17). Потом вырезают два лонжерона D и Е из деревянных реек длиной 76,2 см сечением 0,95 см. По концам они обрабатываются так, как показано на фрагменте С.

Каркас собирают из этих четырех реек. Положите лонжероны на поперечные рейки, прикрепите клеем и закрепите гвоздиками в 1,91 см. Загните концы гвоздиков и расплющите их молотком. Перед тем как забивать гвозди, рассверлите рейку, чтобы она не растрескалась. Можно также залить в отверстия легкое машинное масло. Обмотайте места соединений крепкой нитью. Эти соединения должны быть очень прочными, так как от них зависит сохранение правильной формы змея во время полета.

Рис. 17. «Парус»

Теперь надо сделать треугольный каркас. Третий лонжерон F длиной 76,2 см изготовлен из деревянной рейки сечением 0,64 см. Потребуются две стойки, G и Н, из рейки 0,64 х 0,64 см длиной 25,08 см каждая. На концах делается V-образный вырез, в котором будет помещаться верхний лонжерон. Прямо под вырезом обмотайте стойку крепкой нитью. Это предохранит ее от растрескивания во время полета. Теперь обработайте каждую деталь каркаса мелкой наждачной бумагой, покройте прозрачным лаком и, если хотите, покрасьте эмалевыми красками.

Теперь можно собирать раму паруса. Привяжите крепкую нить к правому концу верхней поперечной рейки, оставив свободный конец длиной 12,7 см. Пропустите нить через концы всех реек и закончите обвязку в том месте, с которого начинали. Нить обвязки должна быть туго натянута, чтобы создать хорошую основу для паруса. Когда убедитесь в этом, наклейте на торцы реек кусочки изоляционной ленты. Это удержит обвязку на месте и не позволит дереву растрескаться.

Для паруса берут хороший перкаль. Наколите материю на доску. Положите на нее каркас и мягким карандашом обведите его контур. Дайте запас в 2,5 см по всему периметру для подгиба.

Теперь обтяжку можно украсить. Применяйте для этого масляные краски для ткани. Рисунок должен быть простым и четким, например круг или ромб на контрастном цветном фоне или инициалы в виде монограммы. Когда рисунок подсохнет, снимите обтяжку с доски.

Способ установки обтяжки на каркас состоит в следующем. Накатайте ткань на палку длиной 91,5 см и диаметром 1,27 см. Тогда при установке обтяжки она будет равномерно натягиваться. Прикрепите обтяжку гвоздиками к верху лонжеронов D и Е. Под шляпки гвоздиков надо помещать маленькие шайбы из картона. Раскатайте обтяжку и прибейте ее таким же образом к нижним концам лонжеронов. Но вместо гвоздиков лучше применить медные винтики длиной 0,64 см с круглой головкой, которые продаются в магазинах для моделистов. Для них, так же как и для гвоздиков, надо просверлить отверстия в рейках. Теперь подверните края обтяжки под боковые нити обвязки и подшейте. Обтяжка может быть прикреплена гвоздиками или маленькими винтами и к поперечным рейкам. Но не следует делать более двух или трех скреплений, иначе это может ослабить поперечную рейку. Обтяжка должна быть ровной, хорошо закрепленной и одинаково натянутой.

Теперь надо сделать треугольные части обтяжки. Для этого потребуются две полосы ткани (см. фрагмент I, рис. 17). Вырежьте два куска ткани 58 см длиной и 23 см шириной. Подогните полоску шириной 2,54 см и подшейте. Потом сложите полосы в середине по ширине. Прикрепите полоски по этой складке к третьему лонжерону. Установите лонжерон в нужное положение и прикрепите к нему полосы ткани в двух местах клеем, гвоздиками или винтиками. Теперь закрепите свободные концы полос к лонжеронам D и Е при помощи клея, а для верности еще и винтиками с шайбами. На каждый конец полосы потребуется примерно четыре винтика. Вместо шайб можно использовать полоску из тонкой жести длиной 20,32 см и шириной 1,27 см.

Теперь возьмите две стойки, G и Н, и вставьте их между верхним лонжероном и поперечными рейками. Они должны туго войти, иначе полосы ткани будут слишком слабо натянуты. Как было сказано выше, стойки вырезают длиной 25 см, но лучше сделать их немного длиннее, чтобы их можно было подогнать под нужный размер. Так как эти стойки принимают на себя значительное усилие во время полета, надо укрепить их, приклеив маленькие брусочки, как показано на фрагменте J (рис. 17). Для двух стоек потребуется шесть брусочков размером 2,54 х 0,64 х 0,64 см.

Уздечку делают из прочного шнура длиной 183 см. Ее концы привязывают к верхнему лонжерону в 10 см от его концов. Для этого придется проткнуть ткань обтяжки и приклеить в этих местах полоску ткани для прочности. Линь для запуска змея крепится к уздечке рифовым и беседочным узлами, о которых сказано в главе 7, раздел «Узлы и крепления».

Этому змею не нужен хвост. Балансировка достигается путем отыскания нужной точки прикрепления линя к уздечке в процессе эксперимента. Когда эта точка найдена, воздушный змей быстро набирает высоту и вполне удовлетворительно летает.

Этот воздушный змей сочетает прочность конструкции и хороший внешний вид. Благодаря его сравнительно сложному каркасу, который увеличивает вес змея, его предпочтительно запускать при ветре от «свежего» до «сильного». И тем не менее в опытных руках такой змей очень подвижен в полете.

Начните с главного каркаса. Вырежьте четыре рейки для крыльев А, В, С и D из деревянных реек сечением 0,64 х 0,64 см длиной по 76,2 см. Сделайте канавки на их торцах. Вырежьте два лонжерона из деревянной рейки сечением 0,95 х 0,95 см, длиной 81,28 см и тоже сделайте канавки на торцах (см. Е и F, рис. 18). Лонжероны приклеиваются и закрепляются гвоздиками длиной 1,91 см в положении, указанном на рис. 18. Концы гвоздиков загибаются и расплющиваются молотком с обратной стороны. Предварительно надо просверлить отверстия и закапать туда каплю машинного масла. Восемь деревянных брусочков для упора, каждый размером 2,54 х 0,64 х 0,64 см, приклеивают и укрепляют гвоздиками в указанных положениях. Затем делают третий лонжерон G и четыре стойки Н, I, J, К из рейки 0,64 х 0,64 см, которые устанавливаются позже. Лонжерон имеет длину 81,28 см, и канавки по его торцам делать не надо. Стойки имеют длину 25 см. В их верхней части делается V-образный вырез глубиной 0,32 см. Обработайте все детали мелкой наждачной бумагой, покройте лаком и отложите, чтобы дать им подсохнуть.

Рис. 18. «Крыло»

Потом делается прочная обтяжка каркаса. Закрепите нить на правом конце верхней поперечной рейки, оставив свободный конец длиной 10,16 см. Потом проложите нить по концам всех реек, укладывая ее в сделанные канавки. Вернитесь к месту, с которого начинали, и хорошо затяните обтяжку. Чтобы не деформировать каркас во время работы, можно использовать следующий прием. Возьмите рейку длиной 106,68 см и прибейте ее к концам поперечных реек. По окончании работы рейку убирают. Приклейте к концам реек кусочки ткани, чтобы удержать обвязку на месте.

Для крыльев берут хороший перкаль. Потребуется два куска размерами 78,74 см длиной и 27,94 см шириной. Эти размеры позволяют сделать подгиб шириной 1,27 см. Подогните край, прогладьте его утюгом и подшейте. Теперь можно украсить крылья (см. главу 7, раздел «Украшения»), Прикрепите ткань к поперечным рейкам. Применяйте клей и маленькие винтики с шайбами и круглыми головками. Ткань должна быть натянута как можно более плотно. Но только не обертывайте ее через поперечные планки. Используйте временные распорки, ставя их между концами поперечных реек.

Теперь надо сделать треугольную верхнюю обтяжку змея. Вырежьте две полоски ткани, из которых на рис. 18 показана только одна, М. Они делаются из того же материала, что и крылья, размером 59,27 см в длину и 27,94 см в ширину, с учетом подгиба шириной 1,27 см. Сделайте складку посередине каждой полосы ткани, чтобы обозначить место, которым она будет крепиться к верхнему лонжерону. Полосы ткани устанавливаются в 2,54 см от каждого его конца. Теперь прикрепите полосу ткани к нижним лонжеронам при помощи клея, винтиков в 0,64 см и шайб.

Теперь надо вставить распорки. Они приклеиваются к середине поперечной рейки и к верхнему лонжерону и укрепляются гвоздями. Распорки должны поддерживать ленты в сильно натянутом состоянии, но при этом надо стараться не порвать ткань. Вырежьте их немного длиннее, чем было указано выше, чтобы потом их можно было подогнать по размеру. Укрепите крайние распорки, приклеив по два брусочка из рейки сечением 0,64 х 0,64 см на каждую.

Для уздечки потребуется прочный шнур длиной 167,64 см. Его привязывают к верхнему лонжерону в виде петли. Для этого надо сделать отверстие в каждой полоске ткани в 12,7 см от конца верхнего лонжерона и укрепить это место, наклеив на него полоски проклеенной ткани.

Линь для запуска змея крепится к уздечке беседочным и рифовым узлами (см. главу 7, раздел «Узлы и крепления»),

В качестве дополнительного украшения змея к крайним стяжкам между крыльями можно прикрепить бумажную бахрому.