Текст книги "Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках"

Савельев Василий Антонович

Родился 29 декабря 1918 года в деревне Денисихе Старицкого уезда Тверской губернии. Окончил 7 классов, школу ФЗУ, в 1938 году – Борисоглебскую военную авиационную школу.

Встретил войну на западной границе. Участвовал в боях на Сталинградском направлении. Летом 1942 года совершал по 5–7 боевых вылетов за день, проводя по несколько воздушных боев.

Зимой 1943 года старший лейтенант В. Савельев за 230 боевых вылетов, 10 сбитых самолетов противника был представлен к званию Героя Советского Союза.

В марте был подбит в воздушном бою, долетел на горящей машине до своей территории и выбросился с парашютом. Под Орлом провел 42 воздушных боя, сбил 3 немецких истребителя. Участвовал в освобождении Белоруссии и Прибалтики, в битве за Берлин.

Гвардии капитан В. Савельев совершил 470 боевых вылетов, провел 30 штурмовок, лично сбил 21 и в группе – 6 самолетов противника.

Демобилизовался в 1946 году, в 1966-м был вновь призван в армию. С 1975 года – полковник запаса. Жил в Ленинграде, работал в Главном архитектурно-планировочном управлении Ленгорисполкома.

В.А. Савельев умер 13 мая 1985 года.

Герой Советского Союза (01.05.1943). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Савицкий Евгений Яковлевич

Легендарный авиационный командир и признанный воздушный боец. Свой первый «Мессершмитт» сбил под Москвой в конце 1941 года, а последний немецкий самолет – над центром Берлина 27 апреля 1945 года.

Евгений Савицкий родился 24 декабря 1910 года в Новороссийске. В 12 лет после смерти отца стал беспризорным. Потом были детский дом, школа, комсомол, профессия дизелиста, шофера. Комсомольского вожака направили в Сталинградскую военную авиационную школу, которую он закончил в первом выпуске 1932 года. Два года служил летчиком-инструктором, строевую службу начал в Киеве командиром отряда. Вскоре был назначен командиром 61-го отдельного отряда особого назначения и переведен на Дальний Восток. Там застала его война.

На фронт Савицкому удалось вырваться в ноябре 1941 года.

В первом же боевом вылете сбил Me-109, сам попал под удар – спасла бронеспинка. Под Новый год его вызвал командующий Западным фронтом Г. Жуков и приказал майору Савицкому уничтожить здание, где располагался штаб немецкого корпуса. Несмотря на сложные погодные условия, летчик четко провел результативную штурмовку.

В боях под Харьковом и Сталинградом он проявил себя зрелым и грамотным командиром. В начале 1943 года был назначен командиром 3-го формирующегося авиакорпуca. 20 апреля летчики корпуса провели свои первые бои, сбив за день 47 самолетов противника. Один неприятельский бомбардировщик уничтожил сам командир корпуса. А через неделю его самолет был сбит очередью с Ю-87. Савицкий приводнился с парашютом, ему повезло: он был подобран катером неподалеку от Новороссийска.

За 107 боевых вылетов и 15 самолетов противника, сбитых к марту 1944 года, был представлен к званию Героя Советского Союза.

Вечером 11 мая 1944 года в воздушном бою над мысом Херсонес самолет генерал-майора Савицкого был подбит прямым попаданием зенитного снаряда. Он сумел перетянуть на свою территорию и приземлил машину на фюзеляж. При посадке получил компрессионный перелом трех позвонков, но остался в строю. Вечером этого же дня узнал о присвоении ему званий Героя Советского Союза и генерал-лейтенанта.

В небе Германии он одержал последние 3 победы, доведя счет до 22 сбитых самолетов противника. 2 самолета уничтожил в группе.

Вскоре после войны он был назначен начальником Управления боевой подготовки истребительной авиации ВВС. Он был среди пионеров советской реактивной авиации, именно ему принадлежала идея группового высшего пилотажа на реактивных самолетах, блестяще воплощенная во многих воздушных парадах. Освоил десятки типов истребителей, налетал полтора года – время, рекордное для летчика-истребителя, совершил 5586 посадок. Свой последний полет он провел 1 июня 1974 года, в возрасте 63 лет. Его дочь Светлана стала летчиком-космонавтом, совершила 2 полета в космос.

Маршал авиации. Автор книг «В небе над Малой землей», «Небо – для смелых», «Я «Дракон». Атакую!..», «Полвека с небом».

Е.Я. Савицкий умер 6 апреля 1990 года.

Дважды Герой Советского Союза (11.05.1944; 02.06.1945). Награжден тремя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, пятью орденами Красного Знамени, орденами Суворова 2-й степени, Кутузова 2-й степени, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями, иностранными орденами.

Сафонов Борис Феоктистович

«Только став летчиком-истребителем, поймешь и А почувствуешь всю красоту и радость полета…» – писал он в одном из своих писем.

Борис Сафонов – ярчайшая фигура советской истребительной авиации. Человек исключительного личного обаяния, счастливо наделенный редким талантом непобедимого бойца и выдающегося организатора, он в течение всего 1941 года оставался одним из самых результативных летчиков-истребителей Красной армии. В конце октября вчерашний командир звена был назначен командиром 78-го авиаполка ВВС Северного флота.

Борис Сафонов родился в селе Сергиевском, ныне город Плавск Тульской области, 26 августа 1915 года. Окончив школу-семилетку, уехал в Тулу, где поступил в ФЗУ. В 1931 году пришел в Тульский аэроклуб: сначала в кружок планеристов, а через год был зачислен курсантом-летчиком. Его инструктором в аэроклубе была Валентина Гризодубова, впоследствии знаменитая летчица.

В августе 1933 года после окончания аэроклуба был направлен в Первую авиационную школу пилотов имени А.Ф. Мясникова. Окончил ее в 1934 году с высшими оценками по технике пилотирования, воздушной стрельбе, матчасти.

Служил в Белорусском военном округе, затем в Заполярье.

Первый боевой вылет совершил 22 июня 1941 года над полуостровом Рыбачьим.

Вечером 24 июня сбил первый немецкий самолет.

К концу лета на счету капитана Сафонова было уже 10 сбитых самолетов, его представили к званию Героя Советского Союза.

15 сентября Сафонов одержал сразу 3 победы.

24 октября 1941 года был назначен командиром полка. «Наблюдательность, быстрая реакция, умение мгновенно принять правильное решение – главные качества летчика-истребителя», – говорил Сафонов.

Командирские обязанности внесли существенные коррективы в его фронтовую жизнь. Летать на задания приходилось меньше, посвящая время планированию воздушных операций и руководству ими.

В марте 1942 года Сафонов вместе с А. Коваленко, А. Кухаренко и Т. Тумановым были награждены английским «Наградным летным крестом», а 27 мая, за несколько дней до гибели, в Москву ушло его представление ко второй Золотой Звезде, где отмечалось: «Герой Советского Союза подполковник Сафонов в течение войны с немецкими захватчиками в воздушных боях сбил 19 самолетов противника, кроме того, в групповых боях Сафонов сбил вместе с другими летчиками 3 самолета противника».

В пятницу 30 мая он вылетел во главе четверки на прикрытие известного каравана PQ-16. Ведомый Сафонова А. Кухаренко из-за перебоев в работе мотора был вынужден вскоре после взлета возвратиться назад. На подходе к каравану группа Сафонова встретила 6 немецких бомбардировщиков Ю-88 и, преследуя их, разделилась. Сафонов остался один. Вскоре после начала боя он передал в эфир: «Одного сбил». Через минуту-две последовало новое сообщение: «Двух рубанул! Бью третьего… Есть третий!» Еще минуту спустя: «Прикройте с хвоста!.. Мотор!» Это были последние слова гвардии подполковника Бориса Сафонова.

Падающий самолет, предположительно самолет Сафонова, видели с миноносца «Валериан Куйбышев», тогда же было зафиксировано и место его гибели: 69 градусов 51 минута северной широты и 34 градуса 42 минуты восточной долготы.

Борис Сафонов не прожил и 27 лет, провоевал менее года, половину этого срока в должности командира полка, при этом около месяца проболел и находился в госпитале. Успел провести 234 боевых вылета и, с учетом побед в последнем бою, лично сбил 22 и в группе – 3 самолета противника.

Его имя стало синонимом воинской доблести, самоотверженности и мужества.

Дважды Герой Советского Союза (16.09.1941; 14.06.1942, посмертно). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, иностранным орденом.

Сафронов Сергей Иванович

Судьба Сергея Сафронова символична: выполнив один из своих первых полетов вместе с Валерием Чкаловым, он прошел войну от Сталинграда до Германии, после войны работал в Саратовском аэроклубе, где ему выпало быть наставником первого космонавта – Юрия Гагарина.

Родился 25 августа 1918 года в селе Пилекшеве Нижегородской губернии. Окончил 7 классов, аэроклуб, в 1938 году – Энгельсское военное авиационное училище. Служил на Сахалине.

Свои первые победы одержал вскоре после прибытия на фронт – 24 октября 1942 года, лично сбив 1 и в группе – 2 самолета противника. На следующий день уничтожил еще один.

За 2 недели боев под Сталинградом на своем Як-1 с бортовым номером 13 он сбил 7 самолетов противника. Был подбит, но сумел посадить машину и погасить пламя. С апреля 1943 года сражался на Кубани на именном Яке с надписью «От колхозников колхоза имени Мичурина». Здесь уничтожил еще 6 неприятельских самолетов и был представлен к званию Героя Советского Союза.

Участвовал в Курской битве, освобождал Новгородскую и Псковскую области, Прибалтику. В боях был дважды ранен и контужен.

Всего провел 165 боевых вылетов, 65 воздушных боев, лично сбил 24 и в группе – 4 самолета противника.

Демобилизовался в 1945 году. Жил и работал в Саратове, потом в Горьком.

Умер 29 сентября 1983 года.

Герой Советского Союза (24.08.1943). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Сачков Михаил Иванович

Родился 4 мая 1918 года в селе Богданове Тамбовской губернии. После окончания семилетки приехал в Москву. Работал на кожевенном заводе имени Тельмана и занимался в аэроклубе Кировского района. После окончания аэроклуба был направлен в Борисоглебскую военную авиационную школу. Квалификацию летчика-истребителя Сачков получил в 1938 году и до марта 1943 года служил летчиком-инструктором.

В битве на Курской дуге старший лейтенант Сачков отличился в пятом боевом вылете, сбив Me-109. Вскоре был назначен командиром звена, а затем и эскадрильи.

Провел за войну 309 боевых вылетов, сбил 25 самолетов противника. Дважды был подбит, но приземлял машину в расположении своих войск.

После войны демобилизовался. Был летчиком ГВФ, затем работал в Министерстве авиационной промышленности.

Умер 12 февраля 1973 года.

Герой Советского Союза (28.10.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Семенишин Владимир Григорьевич

Родился в Петербурге 15 июня 1910 года. После окончания семилетки работал в гараже. Был призван в армию, направлен в Качинскую военную авиационную школу, которую окончил в 1936 году. В предвоенные годы Семенишин проходил службу в частях Дальневосточного и Западного особого военных округов. В 1940 году участвовал в боях с финнами.

В Великую Отечественную свои первые боевые вылеты сделал в июне 1941 года. Участвовал в боях под Белой Церковью, Ростовом, Таганрогом. 11 мая 1942 года в воздушном бою получил 18 (!) ранений, но, истекая кровью, посадил поврежденный истребитель на свой аэродром.

После излечения капитан Семенишин оказался в центре гигантской воздушной битвы на Кубани. С 17 марта до 20 августа летчики полка сбили 167 самолетов противника, потеряв 30 своих. Майор Семенишин не был сбит ни разу в этих истребительных боях. 3 мая он уничтожил 2 «Мессершмитта», 27 мая отметил присвоение ему звания Героя Советского Союза, сбив в один день 4 самолета противника.

Гвардии подполковник Семенишин провел около 300 боевых вылетов, сбил в воздушных боях 23 самолета противника лично и 7 – в паре.

Погиб 29 сентября 1943 года, сбив в бою 3 самолета противника. Поврежденный парашют не раскрылся.

Герой Советского Союза (24.05.1943). Награжден двумя орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени.

Семенов Владимир Федорович

Родился 22 сентября 1923 года в Костроме. После окончания десятилетки и аэроклуба получил направление в Краснодарскую военную авиационную школу, которую успешно окончил в 1942 году. Около года служил летчиком-инструктором.

В июле 1943 года направлен на Калининский фронт. Позднее воевал на Западном, 1-м Прибалтийском, 3-м Белорусском фронтах.

17 ноября 1943 года отличился при штурмовке эшелонов на станции Городок, когда в результате эффектного удара шестерки его Яков сгорел немецкий эшелон с горючим.

За 220 боевых вылетов и 16 сбитых самолетов противника старшему лейтенанту В. Семенову было присвоено звание Героя Советского Союза.

Всего капитан Семенов провел 360 боевых вылетов, в 38 воздушных боях сбил 21 самолет противника.

После войны служил в ВВС. Жил в Москве.

Умер 3 декабря 1985 года.

Герой Советского Союза (23.02.1945). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, тремя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Семенцов Михаил Иванович

Родился 26 сентября 1917 года в Никольской слободе (ныне в черте Киева) в семье рабочего. Через несколько лет Семенцовы переселились в белорусский поселок Ильич, неподалеку от Гомеля. Там Михаил окончил 8 классов, школу ФЗУ, стал работать слесарем на прядильной фабрике, затем на железной дороге в Гомеле. Одновременно занимался в аэроклубе. В 1938 году призван в Красную армию и был направлен в Одесскую военную авиационную школу. По окончании ее, в 1940 году, служил на Дальнем Востоке в одном из полков истребительной авиации.

С августа 1941 года младший лейтенант М.И. Семенцов в действующей армии. Участвовал в боях за Донбасс, на Кавказе, Курской дуге, Украине, в Польше, Германии. С июня 1941 года по июль 1943 года заместитель командира эскадрильи.

21 октября 1943 года при наступлении на Киев в воздушном бою таранил вражеский самолет.

Гвардии капитан М.И. Семенцов совершил около 400 боевых вылетов, лично сбил 20 и в группе – 9 самолетов противника.

Погиб в воздушном бою 12 февраля 1945 года.

Герой Советского Союза (28.09.1943). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени (дважды), Красной Звезды, медалями. Зачислен навечно в списки воинской части.

Серов Владимир Георгиевич

Родился в 1922 году в станице Курганной Кубанской области. После окончания восьмилетки работал грузчиком, занимался в аэроклубе станицы Лабинской. Получил направление в Краснодарскую военную авиационную школу, которую окончил в 1941 году.

С апреля 1942 года на фронте.

До своего самого последнего боя он ни разу не был сбит или ранен.

«Одним из самых выдающихся в новой плеяде летчиков является ленинградский ас Владимир Серов, – писал о нем в армейской газете 1 мая 1944 года командир полка дважды Герой Петр Покрышев. – Только за 20 дней апреля он сбил 15 вражеских самолетов».

«Является лучшим разведчиком и мастером штурмовых ударов», – неоднократно подчеркивалось в его наградных листах.

«Когда условия полета или характер задания были до предела трудными, я посылал Владимира Серова. И он всегда оправдывал ожидания», – вспоминал Покрышев после войны.

С боевым опытом к этому беззаветно храброму и одаренному летчику пришла тактическая зрелость. Но если обстановка требовала, Серов становился предельно дерзок. 7 апреля, встретив в районе Волкова 20 Ю-87, находящихся уже на боевом курсе, он дал команду атаковать их с ходу, плотным строем, в лоб. Группа Ю-87 была расколота, прицельное бомбометание сорвано, в бою были сбиты 3 неприятельские машины. Лидирующего бомбардировщика сбил Серов. Наблюдавший за боем заместитель командующего 13-й армией генерал Иванов объявил участникам боя благодарность, а командира группы приказал наградить орденом Александра Невского. Это был редкий случай, когда очередной наградной лист посылали, не дождавшись предыдущей награды: в марте 1944 года Серова представили к званию Героя Советского Союза. Имя его стало широко известно в войсках.

Владимир Серов, лучший летчик Ленинградского фронта, погиб 26 июня 1944 года под Выборгом, сбив 2 немецких самолета (второго – тараном).

Среди советских асов, одержавших в воздухе более 30 побед, он был младшим по возрасту – 21 год.

За 2 года войны старший лейтенант Серов провел около 300 боевых вылетов, в 104 воздушных боях сбил лично 41 и в группе – 6 самолетов противника.

Герой Советского Союза (02.08.1944, посмертно). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, медалью «За оборону Ленинграда».

Сивцов Николай Степанович

Родился 29 июня 1917 года в деревне Коте Курской губернии. Окончил 7 классов, школу ФЗУ, Серпуховский аэроклуб. Работал помощником ткацкого мастера на фабрике в Серпухове. В 1939 году был направлен в Качинскую военную авиационную школу, которую успешно окончил в 1940 году.

В боях Великой Отечественной войны с сентября 1942 года. Воевал под Сталинградом, на Юго-Западном фронте, сражался в небе Украины.

Заместитель командира эскадрильи 867-го авиаполка старший лейтенант Сивцов к осени 1943 года был одним из результативнейших советских асов: 3,5 боевых вылета на один сбитый самолет противника. Причем большинство из сбитых им машин – бомбардировщики.

В августе 1943 года за 78 боевых вылетов, 34 воздушных боя и 22 сбитых самолета он был представлен к званию Героя Советского Союза.

Всего провел около 100 боевых вылетов, в 40 воздушных боях сбил 28 самолетов противника.

Николай Сивцов погиб в воздушном бою 23 сентября 1943 года.

Герой Советского Союза (08.09.1943). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Красной Звезды.

Сидоренков Василий Кузьмич

Василий Сидоренков сбил знаменитого немецкого аса, на счету которого было 200 наших самолетов. Не будь противник так знаменит, эта победа Сидоренкову не была бы засчитана – не было подтверждения, не было свидетелей боя. Однако вскоре летчики Балтфлота сбили ведомого поверженного немецкого аса. Тот, попав в плен, рассказал о бое, где погиб его командир. Об этом узнал начальник штаба 254-го авиаполка и поздравил лейтенанта Сидоренкова с победой.

Василий Сидоренков родился в городе Орле 18 февраля 1918 года. Окончил индустриальный техникум. Вскоре после призыва в Красную армию получил направление в Чугуевское военное училище летчиков, которое окончил в 1940 году. Служил там летчиком-инструктором.

На фронте Сидоренков попал в 254-й полк, в котором после сталинградских боев остались 3 самолета и 2 летчика. После пополнения и перевооружения – на Волховском фронте.

Он был сбит только один раз, 15 августа 1944 года. В том бою его самолет загорелся. Раненный в ногу и руку, он вывалился из горящей машины и, затянув прыжок, раскрыл парашют в сотне метров над землей.

Вскоре в полк поступила телеграмма: «Командир 52-й гвардейской дивизии лично наблюдал, как Сидоренков бросился в атаку на вражеские самолеты и в течение непродолжительного времени сбил 3 Ю-87 и 1 ФВ-190, самолеты противника загорелись и упали».

Капитан Сидоренков совершил 330 боевых вылетов, сбил лично 23 самолета противника и 2 уничтожил в группе.

В 1950 году с отличием окончил Военно-воздушную академию, а через 10 лет – Военную академию Генштаба. Генерал-лейтенант авиации Сидоренков занимал крупные командные должности в ВВС. В 1974 году ушел в отставку. Жил в Москве.

Умер в 1994 году.

Герой Советского Союза (19.08.1944). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Сиротин Вячеслав Федорович

Родился в Санкт-Петербурге 22 сентября 1913 года. Окончил 7 классов, в 1934 году призван в Красную армию, получил направление в летное училище. В 1937 году окончил 9-ю (Харьковскую) военную школу летчиков и летнабов.

С начала войны на фронте. К октябрю 1944 года капитан Сиротин в 233 боевых вылетах сбил 15 самолетов противника. Закончил войну в Восточной Пруссии, участвовал в штурме Кенигсберга и Пиллау.

Всего за войну майор Сиротин провел более 300 боевых вылетов, сбил 21 самолет противника.

Его последний истребитель «Аэрокобра» был передан англичанам, и сегодня его можно увидеть в музее Королевских воздушных сил в Даксфорде.

Майор Сиротин погиб в авиационной катастрофе 7 августа 1948 года.

Герой Советского Союза (23.02.1945). Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.