Электронная библиотека » Николай Бодрихин » » онлайн чтение - страница 16


  • Текст добавлен: 12 ноября 2013, 23:43


Автор книги: Николай Бодрихин


Жанр: Военное дело; спецслужбы, Публицистика


сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 16 (всего у книги 19 страниц)

Шрифт:
- 100% +

Ситковский Александр Николаевич

Родился 15 мая 1914 года в селе Урожайном Ставропольской губернии. В Махачкале окончил 7 классов, работал шофером. В 1937 году призван в Красную армию, получил направление в летную школу, которую окончил в 1940 году. Служил на Дальнем Востоке.

С апреля 1943 года в боях на Кубани. В первые же вылеты сбил несколько немецких самолетов, представлен к первой боевой награде и досрочно – к званию старшего лейтенанта. Сам был сбит, ранен, но сумел посадить машину на просеку.

Летом 1943 года сбил 5 бомбардировщиков. В день присвоения ему звания Героя Советского Союза уничтожил «Мессершмитт».

Участвовал в освобождении Белоруссии, Польши. В ходе боев в Германии сбил 9 «Фокке-Вульфов», дважды сделав дубль.

Командир эскадрильи капитан Ситковский совершил 160 боевых вылетов, провел 50 воздушных боев и сбил 31 самолет противника.

После войны служил в ВВС, демобилизовался в 1957 году в звании подполковника. Жил и работал в Махачкале. Был председателем ДОСААФ Дагестана. Автор книги «В небе „Соколы“»(Махачкала, 1987).

Герой Советского Союза (13.04.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями.

Скляров Иван Григорьевич

Четверть всех своих побед Иван Скляров одержал в один день.

14 декабря 1943 года в бою над Днепром, в районе Знаменки, он уничтожил 6 самолетов противника! Наряду с результатами А. Горовца и С. Иванова это был самый эффективный индивидуальный боевой день в советской истребительной авиации. У старшего лейтенанта Склярова, начавшего воевать в марте 1943-го, уже был к тому времени дубль: 14 октября в одном вылете он сбил 1 «Юнкере» и 1 «Мессершмитт».

Иван Скляров родился 12 июля 1919 года в поселке Щемиловка, в Донбассе. После окончания 7 классов и аэроклуба почти 3 года работал летчиком-инструктором в Херсонском аэроклубе. С призывом в Красную армию был направлен в Чугуевское военное училище летчиков и закончил его в 1941 году – в знаменитом выпуске Героев.

Участвовал в битве за Днепр, в Ясско-Кишиневской операции, в небе Румынии, Венгрии, Чехии, Австрии.

За 135 боевых вылетов и 18 личных побед ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Всего старший лейтенант Скляров провел более 200 боевых вылетов и 60 воздушных боев, сбил 23 самолета противника.

В 1949 году демобилизовался. Жил и работал в городе Казатине Винницкой области. Окончил Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта (1968). Работал заместителем начальника вагонного отдела Юго-Западной железной дороги.

Умер 15 августа 1980 года.

Герой Советского Союза (01.07.1944). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени, медалями.

Скоморохов Николай Михайлович

Начав Великую Отечественную войну в звании сержанта, Николай Скоморохов закончил ее в звании майора, дважды Героя Советского Союза, не потеряв в боях ни одного своего самолета, не получив ни одного ранения.

Родился 19 мая 1920 года в селе Лапоть (ныне село Белогорское) Саратовской губернии. Ему едва минуло 10 лет, когда в поисках заработка семья переехала в Астрахань. Здесь он закончил ФЗУ, работал на заводе имени 3-го Интернационала. Поступил после семилетки в библиотечный техникум и Астраханский аэроклуб. В декабре 1940 года призван в армию, получил направление в Батайскую военную авиационную школу.

На фронте с 1942 года.

В начале 1944 года из лучших летчиков 295-й авиадивизии была создана «эскадрилья охотников», заместителем командира которой назначили Скоморохова.

В нее вошли такие асы, как В. Кирилюк, О. Смирнов, А. Володин. За 3 месяца эскадрилья уничтожила в воздушных боях несколько десятков самолетов противника, но была расформирована, поскольку полки, давшие туда лучших бойцов, понесли в боях тяжелые потери и командиры настояли на возвращении своих асов.

В Ясско-Кишиневской операции старший лейтенант Скоморохов сбил несколько «Мессершмиттов». Участвовал в освобождении Румынии и Болгарии.

Особенно успешными были его бои в Венгрии, где интенсивность воздушных схваток была сравнима с напряженностью боев на Кубани, Курской дуге, над Днепром. В декабре 1944 года Скоморохов и его ведомый И. Филиппов сбили в одном бою 5 «Фокке-Вульфов».

10 апреля 1945 года уже в бою над Австрийскими Альпами они с Филипповым сбили еще несколько самолетов, но младший лейтенант Филиппов погиб, а Скоморохов с трудом посадил расстрелянный самолет на свой аэродром.

Майор Скоморохов совершил 605 боевых вылетов, более чем в 130 воздушных боях лично сбил 46 и в группе – 8 самолетов противника.

После войны окончил Военную академию имени М.В. Фрунзе. Командовал авиационными частями и соединениями. Летал на разных типах боевых реактивных самолетов. В 1958 году окончил Военную академию Генштаба. В 39 лет стал генералом. В 1973 году был назначен начальником Военно-воздушной академии, защитил докторскую диссертацию.

Автор книг «Служение Отчизне» (Саратов, 1977), «Боем живет истребитель» (М., 1981), «Резерв высоты» (М., 1993), в соавторстве с В. Чернецким «Тактика в боевых примерах» (М., 1985).

Погиб в автокатастрофе 16 октября 1994 года.

Дважды Герой Советского Союза (22.02.1945; 18.08.1945). Награжден орденом Ленина, пятью орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, иностранными орденами, медалями.

Слизень Леонтий Николаевич

Родился 24 апреля 1918 года в селе Кузьмине Санкт-Петербургской губернии. Окончил 7 классов, школу ФЗУ при заводе «Электросила», в 1938 году – Борисоглебскую военную авиационную школу. Служил летчиком-инструктором.

На фронте с апреля 1943 года, со знаменитых воздушных сражений на Кубани. Воевал на Северо-Кавказском, Южном, 4-м Украинском, 3-м и 1-м Белорусских фронтах.

23 января 1944 года капитан Слизень сбил бомбардировщик «Хейнкель» и протаранил «Фокке-Вульф».

Всего провел 269 вылетов, более чем в 100 воздушных боях сбил лично 21 и в группе – 3 самолета противника. В боях был ранен.

Подполковник Слизень погиб в автомобильной катастрофе 13 января 1953 года.

Герой Советского Союза (15.05.1946). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 2-й степени, медалями.

Смирнов Алексей Семенович

Родился 7 февраля 1917 года в деревне Пальцево Тверской губернии в большой семье. У матери, рано потерявшей мужа, оставалось семеро детей. После окончания 7 классов в Бобровской школе колхозной молодежи Алексей работал кочегаром на паровозе, затем слесарем в тресте «Сантехстрой». В первый полет поднялся с аэродрома Калининского аэроклуба.



В начале 1938 года получил направление в Одесскую военную авиационную школу, что одновременно означало призыв в Красную армию. Через 7 месяцев получил направление в строевую часть и через год получил боевое крещение в штурмовках финских войск на Карельском перешейке.

На фронтах Великой Отечественной войны с первых дней – первую победу одержал в июле 1941 года, сбив Me-109. 14 сентября в бою над Пулковскими высотами был подбит сам, перетянул горящую машину через линию фронта и выбросился с парашютом. Из госпиталя лейтенант Смирнов вернулся в конце октября.

С начала 1942 года на Волховском фронте, с воздуха прикрывал Дорогу жизни – через Ладогу в блокированный Ленинград. К марту на счету старшего лейтенанта Смирнова 4 сбитых самолета.

Свой ратный путь продолжил на Воронежском фронте. 23 июля 1942 года был подбит, но вновь долетел до линии фронта и выбросился с парашютом. В те тяжелые дни в полк вернулся П. Углянский – его близкий друг и ведомый, раненный и сбитый в воздушном бою почти год назад. Отныне и до конца войны их пара была неразлучной.

В одном сражении над Старой Руссой они сбили 4 немецких истребителя.

В 1944 году (!) в Ленинграде вышла книга Алексея Смирнова «Слагаемые победы».

Гвардии майор Смирнов провел 457 боевых вылетов, 72 воздушных боя, сбил лично 34 и в группе – 1 самолет противника.

После войны командовал полком, служил летчиком-инструктором по технике пилотирования. Освоил МиГ-15 и МиГ-17. В 1954 году по состоянию здоровья демобилизовался. Жил и работал в Москве.

Умер 7 августа 1987 года.

Дважды Герой Советского Союза (28.09.1943; 23.02.1945). Награжден двумя орденами Ленина, пятью орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Смирнов Олег Николаевич

Родился 11 июля 1919 года в селе Николо-Березовец Костромской губернии. Окончил среднюю школу в Ярославле, поступил в Московский институт физкультуры, одновременно был принят в азроклуб. После окончания аэроклуба и 2 курсов института получил направление в Чугуевскую военную авиационную школу, которую окончил в мае 1942 года. Год прослужил летчиком-инструктором.

На фронте с апреля 1943 года.

Боевое крещение получил в боях на Степном фронте под Миллеровом. 28 ноября 1943 года в районе Кривого Рога в первый и последний раз был сбит, приземлился с парашютом. В ходе Никопольско-Криворожской операции за 3 дня уничтожил 6 самолетов противника. Позднее сражался под Одессой и в Молдавии, принимал участие в освобождении Болгарии, Румынии, Югославии, Венгрии. Свой последний бой провел в небе Австрии.

Всего за войну провел 404 боевых вылета, в 127 воздушных боях лично сбил 20 и в группе – 7 самолетов противника.

В 1947 году капитан Смирнов демобилизовался. Жил и работал в Москве.

Умер 24 октября 1994 года.

Герой Советского Союза (18.08.1945). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, Славы 3-й степени, медалями, иностранными орденами.

Соболев Афанасий Петрович

Родился в селе Кыэкен Забайкальской области (ныне Шилкинского района Читинской области) 1 мая 1919 года. Окончил 7 классов и аэроклуб. В 1940 году окончил Батайскую военную авиационную школу.

В боях с первых дней Великой Отечественной войны. Первые победы одержал в июле 1941 года. Воевал на Юго-Западном, Волховском, Калининском фронтах.

Летом 1943 года стал командиром 2-го гвардейского авиаполка. К тому времени он совершил 322 боевых вылета, в 46 воздушных боях лично сбил 11 и в группе – 6 самолетов противника. С начала 1943 года летал на Ла-5 с надписью «Шилкинский старатель» на борту, подаренном земляками-дальневосточниками.

Всего за войну майор Соболев провел более 500 боевых вылетов, сбил лично 20 и в группе – 6 самолетов.

После войны окончил Высшие летно-тактические курсы, освоил реактивную технику.

Полковник Соболев погиб при выполнении контрольного полета 10 февраля 1958 года.

Герой Советского Союза (24.08.1943). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Кутузова 3-й степени, Отечественной войны 1-й степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.

Сомов Иван Константинович

Родился 20 сентября 1921 года в селе Староликееве Нижегородской губернии. Окончил 3 курса Горьковского коммунально-строительного техникума, в 1941 году – Энгельсскую военную авиационную школу.

Начал войну на легком бомбардировщике У-2, выполнил 166 боевых вылетов, в 1942 году добился перевода в истребительную авиацию.

Воевал на Западном, Северо-Западном, Ленинградском, Калининском, 3-м и 1-м Белорусском фронтах. В боях был ранен, контужен. Последний боевой вылет сделал 28 апреля 1945 года над Берлином.

Гвардии капитан И. Сомов провел 399 (по другим документам – 433) боевых вылетов, в 71 воздушном бою лично сбил 24 и в группе – 4 самолета противника.

В 1950 году окончил Военно-воздушную академию. Освоил многие типы реактивных самолетов. Демобилизовался после отстранения от летной работы в 1976 году в звании полковника.

Живет в Киеве.

Герой Советского Союза (04.02.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, тремя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.

Степаненко Иван Никифорович

Родился 13 апреля 1920 года в селе Нехайки Полтавской губернии. Рано потерял родителей, воспитывался сестрой. Окончив семилетку, уехал в Днепродзержинск на завод, где работал его брат. Здесь поступил в аэроклуб, получил направление в Качинскую военную авиационную школу, которую окончил в 1941 году.

15 июня 1942 года уничтожил первый «Юнкере». В августе, сбив «Мессершмитт», попал под огонь, ранен в лицо и шею многочисленными мелкими осколками, посадил подбитый истребитель в горящей степи.

В первом же бою под Сталинградом сбил Me-109 и вновь был подбит, чудом остался жив, когда его самолет практически врезался в землю.

6 октября в районе Абганерово в одиночку принял бой с четверкой «Мессершмиттов», сбил двух противников, вновь был подбит (в 6-й раз), ранен в лицо и вновь приземлил свой Як на брюхо в степи.

Под Новый год ему вручили сразу 2 ордена – Красного Знамени и Отечественной войны, приняли в партию, присвоили звание лейтенанта, назначили командиром звена, вручили именной Як-1 – «От колхоза имени Чапаева». В начале января 1943 года, после возвращения с задания, увидел группу немецких тяжелых бомбардировщиков и взлетел без дозаправки. Сбив 1 «Юнкере», понял, что кончилось горючее, и сумел спланировать на аэродром.

В апреле – мае 1943 года участвовал в воздушной битве на Кубани, где сбил 3 Me-109.

В июле Степаненко получил новую машину – Як-9Т, на капоте которой нарисовали тигра, настигающего в прыжке карикатурного Геббельса.

В госпитале, куда он попал на этот раз всего лишь с воспалением среднего уха, узнал о присвоении ему звания Героя Советского Союза.

Летом и осенью 1944-го участвовал в боях за Белоруссию и Прибалтику. Последнюю победу командир эскадрильи майор Степаненко одержал над Курляндским полуостровом 7 мая 1945 года, уничтожив «Юнкере».

На его счету 414 боевых вылетов, 33 личных и 8 групповых побед, одержанных в 118 воздушных боях.

В 1949 году майор Степаненко окончил Военную академию имени Фрунзе. До 1956 года летал на реактивных истребителях. В 1957 году окончил Военную академию Генштаба. Демобилизовался в 1976 году в звании генерал-майора. Автор книги «Пламенное небо» (Киев, 1983). Жил во Львове.

H.H. Степаненко умер 31 мая 2007 года.

Дважды Герой Советского Союза (01.03.1944; 18.08.1945). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Отечественной войны 2-й степени, пятью орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.

Сувиров Виктор Иванович

Родился 29 апреля 1919 года в селе Мурмине Рязанской губернии. Окончил 7 классов московской школы № 11, школу ФЗУ и аэроклуб. Работал токарем на заводе «Красный пролетарий». После призыва в Красную армию был направлен в Борисоглебскую военную авиационную школу, закончил ее в 1938 году. Уже на следующий год младший лейтенант Сувиров принял участие в боях на реке Халхин-Гол, где сбил в воздушных боях 3 японских самолета. В 1939–1943 годах служил на Дальнем Востоке.

На фронтах Великой Отечественной войны с апреля 1943 года, с боев на Кубани. Менее чем за 10 месяцев он провел 122 боевых вылета, в 32 воздушных боях сбил 14 самолетов противника и был представлен к званию Героя Советского Союза.

В марте 1944 года, действуя из засады (с аэродрома подскока), сбил 9 самолетов противника, из них 5 бомбардировщиков.

Воевал на юге Украины и в Белоруссии, освобождал Польшу, сражался в Германии. Всего за войну провел 200 боевых вылетов, 50 воздушных боев, сбил лично 25 и в группе – 7 самолетов противника. Штурмовыми действиями уничтожил на земле 20 самолетов, 6 паровозов, 20 автомобилей и около 300 неприятельских солдат и офицеров.

В 1955 году окончил Военно-воздушную академию, в 1958 году 39-летний полковник был демобилизован. Работал инженером. Жил в Краснодаре.

Умер 18 декабря 1988 года.

Герой Советского Союза (13.04.1944). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Сурнев Николай Григорьевич

Родился 4 марта 1923 года в селе Большое Городище Курской губернии. Окончил 7 классов, 2 курса медицинского техникума и аэроклуб. В 1942 году – Чугуевскую военную авиационную школу. Около года служил в качестве летчика-инструктора.

Начал воевать в августе 1943 года. Сражался под Изюмом, Запорожьем, Никополем. Принимал участие в освобождении Одессы и Николаева, Молдавии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.

Старший лейтенант Сурнев провел 200 вылетов, в 60 воздушных боях сбил 20 самолетов противника.

После войны продолжал службу в ВВС. Летал на реактивных самолетах.

Погиб при выполнении тренировочного полета 5 марта 1952 года.

Герой Советского Союза (18.08.1945). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, медалями.

Сутягин Николай Васильевич

Лучший ас в истории реактивной авиации. Николай Сутягин родился 5 мая 1923 года в селе Смагине Нижегородской губернии. Окончил десятилетку и аэроклуб имени Баранова в Горьком, а в 1942 году – Черниговскую военную авиационную школу. Служил в частях истребительной авиации на Дальнем Востоке. Летом 1945 года участвовал в воздушных штурмовках японских войск.

В августе 1951 года 17-й авиаполк, где служил капитан Сутягин, прибыл на аэродром Аньдун. Через полтора месяца на счету Николая Сутягина было 15 побед – он был представлен к званию Героя Советского Союза.



Менее чем за полгода боевых действий в Северной Корее он одержал 21 личную и 2 групповые победы.

В 1956 году подполковник Сутягин окончил Военно-воздушную академию. Летал на сверхзвуковых боевых машинах. После окончания в 1964 году Военной академии Генштаба служил начальником Харьковского высшего военного авиационного училища имени С. Грицевца. Демобилизовался в звании генерал-майора в 1978 году.

Жил и работал в Киеве.

Умер 12 ноября 1986 года.

Герой Советского Союза (10.10.1951). Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.

Сухов Константин Васильевич

Родился 31 мая 1923 года в городе Махачкале, Дагестан. В детстве переехал в Новочеркасск, где окончил 8 классов и в станице Нижнешиловской под Ростовом – аэроклуб. В 1942 году окончил Ейское военно-морское авиационное училище.

Начал воевать в сентябре 1942 года рядовым.

В апреле 1943 года был сбит, ранен, попал в госпиталь.

Лишь через год после появления в рядах действующей армии, 5 сентября 1943 года, одержал первую победу. В сражении на Мариупольском направлении в сентябре – октябре 1943 года сделал 119 боевых вылетов, в среднем по 2 вылета за день. Позднее в составе полка участвовал в Ясско-Кишиневской операции, сражался в Польше, Германии.

26 февраля 1945 года в районе Бунцлау уничтожил 4 самолета противника, был подбит, но привел и посадил истребитель на свой аэродром. 17 апреля в бою в районе Штремберга – Котбуса его восьмерка без потерь со своей стороны сбила 9 «Фокке-Вульфов», 2 самолета уничтожил командир эскадрильи Сухов.

Всего за войну он провел 297 боевых вылетов, в 68 воздушных боях сбил 22 самолета противника.

После войны К. Сухов продолжил службу в ВВС, летал на реактивных машинах. В 1951 году окончил Военно-воздушную академию. Демобилизовался в звании полковника в 1975 году. Автор книги «Эскадрилья ведет бой» (М., 1983). Жил в Киеве.

Умер 15 сентября 2003 года.

Герой Советского Союза (27.06.1945). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.

Сытов Иван Никитович

Менее чем за год он сбил 30 вражеских самолетов. На его счету – 2 тарана.

Родился 13 июня 1916 года в селе Липовка неподалеку от Саратова. Закончил школу-семилетку в Астрахани, затем ФЗУ при заводе имени К. Маркса. Здесь же в аэроклубе он впервые поднялся в небо. Служба в армии началась для него в Сталинградской военной авиационной школе, после окончания которой он был оставлен там инструктором.



С 1942 года на фронте. В апреле 1943 года за 4 дня сбил 4 немецких самолета.

«Не знает себе равных по стремительности атак и точности ударов», – сказано о нем в одном из наградных документов. 17 июля Сытов провел над Изюмом свой самый результативный бой, уничтожив 3 «Юнкерса».

Большую известность получила его схватка над центром Харькова в середине августа, когда он в одиночку вел бой против 8 «Мессершмиттов» и 2 из них сбил. Его назначили командиром эскадрильи и представили к званию Героя Советского Союза. На его счету к тому времени было 150 боевых вылетов, 81 воздушный бой, 19 сбитых самолетов противника.

15 октября 1943 года в затяжном бою с группой «Мессершмиттов» в районе Запорожья он израсходовал боезапас и протаранил вражеский истребитель. При таране погиб.

Гвардии лейтенант Сытов совершил более 250 боевых вылетов, 100 воздушных боев, сбил лично 26 самолетов противника и 4 – в группе.

Герой Советского Союза (08.09.1943). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, медалью «За оборону Сталинграда».


Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 | Следующая
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.


Популярные книги за неделю


Рекомендации