Автор книги: Николай Бодрихин
Жанр: Военное дело; спецслужбы, Публицистика
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 17 (всего у книги 19 страниц)
Тарасов Павел Тимофеевич
Родился в 1914 году в поселке Игрень (ныне в черте города Днепропетровска). После школы-семилетки учился в железнодорожном техникуме. В 1936 году окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу.
Первую победу старший лейтенант Тарасов одержал уже в июньских боях 1941 года.
5 июля 1941 года в бою под городом Островом Псковской области Тарасов сбил 2 истребителя противника, получил множественные тяжелые ранения и, истекая кровью, протаранил третий «Мессершмитт» и выбросился из разваливающейся машины с парашютом.
После госпиталя воевал под Москвой и Ленинградом, на Юго-Западном фронте, под Сталинградом.
«9 августа 1942 г., в районе Сталинграда, – рассказывает о нем журнал боевых действий, – в ожесточенной воздушной схватке, уничтожив ФВ-189 и расстреляв боекомплект, на глазах личного состава полка плоскостью своего ястребка сбил ведущий Хе-111. Сам приземлился на самолете».
Под Сталинградом капитан Тарасов был назначен командиром 12-го авиаполка. Он провел полк через горнило боев на Кубани. В конце апреля 1943 года повредил истребитель противника и вынудил немецкого пилота к посадке на нашем аэродроме. Пилотом оказался один из асов люфтваффе. Через несколько дней этот самолет был восстановлен и позднее экспонировался в Москве на выставке трофейного оружия.
Во главе полка Тарасов воевал под Никополем, в Запорожье, Крыму, в должности инспектора по технике пилотирования участвовал в Белорусской операции.
Всего совершил около 300 боевых вылетов, провел 110 воздушных боев, лично сбил 30 и в группе – 3 самолета противника.
29 июля 1944 года Тарасов погиб в авиационной катастрофе.
Герой Советского Союза (13.04.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени.
Тимофеенко Иван Васильевич
Иван Тимофеенко провел рекордное число штурмовок на истребителе И-153. Штурмовая работа, когда для нанесения прицельного удара на ничем не защищенном перкалево-деревянном самолете необходимо опуститься до высоты нескольких десятков метров и стать уязвимым даже для стрелкового оружия, является опаснейшим боевым заданием.
Иван Тимофеенко родился 25 декабря 1918 года в селе Савинцы Харьковской губернии. Окончил среднюю школу и школу ФЗУ. В 1937 году по путевке Харьковского обкома комсомола был зачислен курсантом Сталинградской военной авиационной школы. В 1940 году начал службу в 168-м резервном авиаполку Дальневосточного военного округа.
Первый боевой вылет младший лейтенант Тимофеенко выполнил 1 июля 1941 года. В 1942 году сражался под Харьковом и Сталинградом.
После освобождения Донбасса и Мелитополя, к концу 1943 года, на счету командира звена старшего лейтенанта Тимофеенко было 334 боевых вылета и 14 сбитых самолетов.
Всего гвардии капитан Тимофеенко провел 435 вылетов, в 105 воздушных боях сбил лично 23 и в группе – 6 самолетов противника. Дважды ранен.
В 1955 году окончил Военно-воздушную академию. Демобилизовался в звании полковника в 1972 году. Жил в городе Щелкове Московской области.
И.В. Тимофеенко умер 7 октября 1986 года.
Герой Советского Союза (01.07.1944). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, «Знак Почета», медалями.
Тищенко Александр Трофимович
Родился 20 ноября 1916 года в селе Ухожа (ныне Шельпаховка) Хрестиневского уезда Киевской губернии. После десятилетки и рабфака призван в армию, направлен в Одесскую военную авиационную школу, которую окончил в 1939 году. Проходил службу в частях истребительной авиации на Дальнем Востоке.
На фронтах Великой Отечественной с апреля 1943 года. В боях на Кубани совершил 40 вылетов, сбил 4 немецких самолета. Последние победы одержал в небе Германии.
Всего в 397 боевых вылетах и 90 воздушных боях он сбил лично 21 и в группе – 3 самолета противника.
После войны окончил Военно-воздушную академию, защитил кандидатскую диссертацию военных наук, преподавал в академии. В 1960 году демобилизовался в звании полковника. Жил и работал в Монине. Автор книг «Ведомые „Дракона“» (М., 1966), «„Дракон“ идет на цель» (Краснодар, 1969).
А.Т. Тищенко умер 8 апреля 1976 года.
Герой Советского Союза (15.05.1946). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Токаренко Михаил Кузьмич
Родился 4 февраля 1919 года в селе Белый Колодезь Харьковской губернии. С детства жил в Ашхабаде, где окончил 7 классов и аэроклуб. По разнарядке ЦК ЛКСМ Туркменистана направлен в Балашовскую школу гражданского воздушного флота, которая была преобразована в военную в 1939 году. После окончания школы оставлен в ней летчиком-инструктором.
Начал воевать на биплане Р-5, использовавшемся чаще как ночной бомбардировщик. Провел на нем 85 боевых вылетов. С 1943 года – в истребительной авиации. В первый день Курской битвы, прикрывая самолеты-штурмовики в районе Черкасского, младший лейтенант Токаренко сбил 2 истребителя.
Позднее гвардии капитан Токаренко сотни раз сопровождал штурмовиков во время битвы за Днепр, в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, сражался на Львовском и Сандомирском направлениях.
Всего провел 465 боевых вылетов, в 50 воздушных боях сбил 20 самолетов противника.
После войны продолжал службу в ВВС, летал на реактивных самолетах. В 1952 году окончил Высшие летно-тактические курсы. Ушел в отставку в 1963 году в звании генерал-майора. Жил и работал в Днепропетровске.
М.К. Токаренко умер 3 марта 1984 года.
Герой Советского Союза (10.04.1945). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Трещев Константин Михайлович
Родился 31 марта 1922 года в деревне Трещево Тульской губернии. После окончания 9 классов поступил в Качинскую военную авиационную школу.
Первые боевые вылеты Трещев совершил с Гродненского аэродрома в июньские дни 1941 года. В июле одержал первую победу. Осенью участвовал в боях под Смоленском, а позднее – на Ленинградском направлении. Там он сбил 3 неприятельских самолета, под Сталинградом – еще 9 немецких машин.
Сам был сбит дважды – приземлялся с парашютом. Еще 3 раза противнику удавалось подбить его самолет, и трижды он сажал его в расположении своих войск.
Трещев провел 565 боевых вылетов, лично сбил 28 неприятельских самолетов.
После войны продолжил службу в ВВС. Окончил Военно-воздушную академию, в 1954 году участвовал в испытаниях атомной бомбы на Тоцком полигоне. Летал до 1960 года. Ушел в отставку в 1983 году в звании генерал-майора авиации.
Герой Советского Союза (02.08.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Трудового Красного Знамени, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.
Трофимов Евгений Федорович
Родился 14 марта 1920 года в селе Паспаул на Алтае. На станции Клюквенная окончил с отличием среднюю школу. В 17 лет поступил в Московский историко-архивный институт, отучился там 3 курса, одновременно овладел летными навыками в аэроклубе. Добровольцем ушел на советско-финляндскую войну. Снайпер лыжного батальона, был награжден орденом Красного Знамени. В 1940 году его приняли в Борисоглебскую военную авиационную школу, которую Трофимов также с отличием окончил в 1941 году.
С января 1942 года в боях Великой Отечественной войны. Сражался под Сталинградом и на Курской дуге, участвовал в Корсунь-Шевченковской и Львовско-Сандомирской операциях.
Гвардии майор Трофимов провел 376 боевых вылетов, в 26 воздушных боях сбил лично 22 и в группе – 3 самолета противника.
После войны Трофимов продолжал службу в ВВС, летал на реактивных и сверхзвуковых машинах.
В 1952 году окончил Военно-воздушную академию. Был начальником Армавирского высшего военного авиационного училища. Демобилизовался в звании полковника в 1972 году. Жил в Армавире. После демобилизации преподавал в ПТУ.
Е.Ф. Трофимов умер 8 августа 1981 года.
Герой Советского Союза (22.08.1944). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Труд Андрей Иванович
В день начала войны он сдал последний экзамен в Качинской военной авиационной школе и через 2 недели получил направление в 55-й полк, в эскадрилью Покрышкина.
Позднее Труд вспоминал, что Покрышкин не раз приходил ему на помощь в воздушном бою, не раз спасал от смерти.
А.Ф. Клубов, Г.А. Речкалов, А.И. Труд и А.И. Покрышкин
В первом же воздушном бою он сбил немецкий самолет. В полной мере его летный талант раскрылся во время битвы на Кубани, где лейтенант Труд с сентябрю 1943 года сбил лично 18 немецких самолетов и 1 – в группе.
Его представили к званию Героя Советского Союза.
С боями прошел Украину и Белоруссию, Румынию, Польшу, Чехословакию.
К концу войны он провел более 600 боевых вылетов, сбил 24 самолета противника лично и 1 – в группе.
Позднее, работая с молодыми летчиками, Труд так сформулировал свое боевое кредо: «Летчику-истребителю надо запомнить несколько тактических истин: надежно прикрывай ведущего, будь осмотрителен, маскируйся в лучах солнца и в атмосфере. Помни – кто хозяин высоты, тот и хозяин боя».
В 1955 году окончил Военно-воздушную академию. До увольнения в запас в 1972 году в звании полковника летал на сверхзвуковых машинах. Полковник запаса. Жил в Ростове-на-Дону, затем – в Сумах.
А.И. Труд умер 27 июля 1999 года.
Герой Советского Союза (13.04.1944). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Улитин Иван Семенович
Самый юный среди советских асов, Иван Улитин поднял свой истребитель навстречу врагу, когда ему едва минуло 19 лет.
Он родился 30 декабря 1923 года в деревне Ясенки Тульской губернии. Перед поступлением в летную школу окончил Тульский железнодорожный техникум и аэроклуб. Окончив Зерноградскую военную школу пилотов в 1941 году, в течение полутора лет прослужил там летчиком-инструктором.
20 мая 1944 года, патрулируя в районе Одессы, вступил в бой с группой вражеских самолетов, пытавшихся штурмовать транспортную колонну. Пройдя сквозь боевые порядки немцев, сбил лидирующий бомбардировщик, но сам был подбит. Горящей машиной он таранил «Мессершмитт» и погиб.
За 15 месяцев своего участия в боях старший лейтенант Улитин успел провести 300 боевых вылетов, уничтожил 23 (по другим данным – 25) самолетов противника.
Герой Советского Союза (04.02.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды.
Федоров Аркадий Васильевич
Родился 6 января 1917 года в городе Иваново-Вознесенске. Окончил 7 классов, в 1940 году – Чкаловское военное авиационное училище.
На фронте с 1942 года.
В сентябре 1943 года, после боев за Донбасс, за 498 боевых вылетов, 62 воздушных боя, 16 личных и 4 групповые победы гвардии капитан А. Федоров был представлен к званию Героя Советского Союза.
В ноябре 1943 года – командир эскадрильи, в конце войны – командир 16-го гвардейского авиаполка.
Совершив более 600 боевых вылетов, сбил лично 24 и в группе – 4 самолета противника.
В 1948 году окончил Высшие летно-тактические курсы, летал на реактивных самолетах. Уволился в запас в 1955 году в звании полковника. Жил и работал в Иваново-Вознесенске.
A. B. Федоров умер 3 марта 1992 года.
Герой Советского Союза (13.04.1944). Награжден двумя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.
Федоров Иван Васильевич
Родился 21 сентября 1920 года в деревне Дубье Кимрского уезда Тверской губернии. Окончил 7 классов и аэроклуб. Учился в Московском физкультурном техникуме. В марте 1941 года окончил Качинскую военную авиационную школу и был направлен на Дальний Восток.
Участвовал в боях на Кубани, на юге Украины, в Крыму, в Белоруссии, освобождал Польшу, последних фоккеров сбил в небе Берлина.
Ранним утром 10 мая он был отсечен от группы и принял бой с 6 истребителями противника. Пушечным огнем уничтожил ведущего одного из пар, но и сам был подбит, ранен и на горящем Яке, на сходящихся курсах ударил самолет врага крылом по кабине. При ударе его выбросило из истребителя (сила инерции была столь велика, что оборвало привязные ремни), контузило. На какое-то мгновение придя в себя, Федоров раскрыл парашют…
Через месяц он вновь вылетел на боевое задание и в одном бою уничтожил 2 немецких бомбардировщика.
В сентябре 1943 года на аэродром приехал командующий воздушной армией, и в его присутствии случился налет нескольких групп немецких бомбардировщиков на кавалерийский корпус генерала Н. Кириченко. Командир полка приказал группе Федорова взлететь и с ходу атаковать противника. Разгонявшие машины летчики попали под удар одной из немецких групп прикрытия, потеряли двоих и не смогли прорваться к бомбардировщикам. Разъяренный командующий приказал: «Командира полка и командира группы – под суд!» Летчиков приговорили соответственно на 12 и на 8 лет лишения свободы. Приказали отчислить их из авиации и направить в штрафную роту.
Благодаря заступничеству комдива А. Корягина и комкора Е. Савицкого они остались в корпусе. А 28 октября 1943 года за героизм и мужество, проявленные в воздушных боях, судимость с них сняли.
В начале 1944 года лейтенант И. Федоров был представлен к званию Героя Советского Союза.
Всего за войну он провел 416 боевых вылетов, из них 180 – на разведку, 84 – на штурмовку, в 106 воздушных боях одержал лично 36 побед и в группе – 1. Штурмовыми действиями уничтожил на земле 9 самолетов, большое количество живой силы и техники. Сам сбит не был.
После войны служил в ВВС и ПВО. В числе первых освоил реактивные самолеты. Демобилизовался 21 сентября 1978 года в звании генерал-майора. Автор книг «В небе оставили след» (Киев, 1990).
Живет в городе Черкассы.
Герои Советского Союза (26.10.1944). Награжден орденом Ленина, пятью орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.
Федоров Иван Евграфович
Участник трех войн, выдающийся летчик-испытатель, он выполнил свой первый полет в 1929 году, а спустя почти 20 лет, осенью 1948 года, стал первым советским летчиком, достигшим скорости звука.
Иван Федоров родился в Харькове 23 февраля 1914 года. Окончил ФЗУ, рабфак. В 1929 году – школу Осоавиахима по классу гражданского летчика, а после призыва в армию, в 1932 году – Ворошиловградскую (11-ю) школу военных пилотов. После окончания школы был младшим летчиком, а затем командиром звена в 35-й авиаэскадрилье Киевского особого военного округа.
С мая 1937 года старший лейтенант Федоров сражался добровольцем в Испании. Сбил 3 самолета франкистов, был награжден двумя орденами Красного Знамени. Вскоре после возвращения из Испании получил назначение на должность командира 7-го авиаполка. В 1939 году окончил Липецкие офицерские курсы и с 4 ноября 1940 года до конца февраля 1942 года майор Федоров находился в Китае в качестве советника по истребительной авиации.
С сентября 1942 года сражался на Калининском фронте, исполняя обязанности командира 157-го авиаполка. После окончания курсов командиров полков был назначен командиром 273-й дивизии, позднее – заместителем командира 269-й дивизии. Воевал на Калининском, Центральном, 2-м и 3-м Прибалтийских фронтах. За время участия в Великой Отечественной войне лично сбил 17 самолетов противника, из них – 10 бомбардировщиков. Всего уничтожил более 20 неприятельских самолетов.
С 1 октября 1945 года по личной просьбе выдающегося советского авиаконструктора С. Лавочкина был переведен из ВВС в Министерство авиационной промышленности. Работал летчиком-испытателем на заводе 301. Первым облетал большинство послевоенных самолетов Лавочкина, первым выполнил полет на самолете со стреловидным крылом, установив в конце 1947 года всесоюзный рекорд скорости, одним из первых катапультировался в нештатной ситуации из Ла-174 (в серии Ла-15) и, наконец, первым осенью 1948 года достиг и превысил звуковой барьер на Ла-176. Скрупулезность, точность и честность в научных отчетах в то время особенно ценились, и, когда Лавочкину доложили, что звуковой барьер превзойден, он приказал аттестовать трубку для замера сверхзвуковых скоростей, и уже с проверенной трубкой полет выполнил О. Соколовский. Этот полет, выполненный 26 декабря 1948 года, и считается первым официальным сверхзвуковым полетом в СССР.
1 марта 1954 года полковник И. Федоров был уволен в запас. Жил в Москве.
И.Е. Федоров умер 11 февраля 2011 года.
Герой Советского Союза (05.03.1948). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, четырьмя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.
Федосеев Михаил Андреевич
Родился в Казани 20 сентября 1912 года. В 15 лет стал учеником слесаря на «Красном Сормове» в Нижнем Новгороде, позднее работал на лесозаготовках, на строительстве Пермского химкомбината. В 1933 году как передового рабочего и активиста райком комсомола направил Федосеева в Оренбургскую военную школу летчиков. После окончания школы последовало новое направление – в Борисоглебскую школу. Командир звена лейтенант Федосеев неоднократно участвовал в воздушных парадах, в том числе в пролетах над Красной площадью.
В 1938 году под именем Ресистенте (Неутомимый) участвовал в боях в Испании. Над Эрбо 4 августа сбил свой первый «Мессершмитт». Всего совершил в Испании 160 боевых вылетов, провел 40 воздушных боев, сбил 7 самолетов противника, был награжден орденом Ленина.
По возвращении капитан Федосеев назначается командиром 6-й отдельной авиаэскадрильи. В 1940 году стал командиром авиаполка.
В Великой Отечественной войне – с первого дня. К февралю 1942 года майор Федосеев провел 169 боевых вылетов, в 27 воздушных боях сбил 13 неприятельских самолетов. Представлен к званию Героя Советского Союза.
Он погиб 23 марта 1942 года, одержав свою последнюю, 22-ю победу.
Герой Советского Союза (06.06.1942). Награжден двумя орденами Ленина.
Федотов Андрей Андреевич
Родился 16 октября 1914 года в поселке Нижние Серги Пермской губернии. Окончил 10 классов, в 1935 году – Свердловский строительный техникум. Работал на металлургическом заводе. В 1938 году окончил Оренбургскую военную школу летчиков.
В 1939–1940 годах старший лейтенант Федотов выполнил несколько десятков боевых вылетов в ходе советско-финляндской войны.
С июня 1941 года на фронте. Уже первой военной осенью за несколько сбитых вражеских самолетов Федотов был награжден орденом Ленина.
Командир эскадрильи, командир 63-го авиаполка, воевал на Западном, Волховском, Северо-Западном, Калининском, Брянском, 1-м Прибалтийском фронтах.
29 декабря 1942 года, под Новый год, в нескольких вылетах сбил сразу 3 самолета противника. Мастер высшего пилотажа, решительный командир, доброжелательный и приветливый человек, он был кумиром молодых летчиков.
«Андрей Андреевич всегда оставался человеком большой души и редкой доброты», – вспоминал о командире один из его питомцев, легендарный Алексей Маресьев.
15 декабря 1943 года, возвращаясь с боевого задания, где ему удалось сбить Ю-88, гвардии полковник А. Федотов неожиданно был атакован четверкой Me-109 и погиб.
Он провел более 200 боевых вылетов, сбил лично 22 самолета противника и 1 – в группе.
Герой Советского Союза (01.05.1943). Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени.
Фигичев Валентин Алексеевич
Один из известнейших летчиков-истребителей Отечественной войны, ставший Героем Советского Союза еще в 1942 году, соратник Покрышкина, позднее командир одного из лучших гвардейских полков. Именно у него принял эскадрилью Покрышкин.
Валентин Фигичев родился 12 марта 1917 года в селе Каркавине (ныне Алтайский край) Акмолинской области, в семье служащего. В 5 лет потерял отца и переехал с матерью в Оренбург, а позднее в поселок Катав-Ивановский. Окончил среднюю школу и школу ФЗУ, а в 1938 году – Ворошиловградскую военную авиационную школу.
К июлю 1942 года совершил 339 боевых вылетов, из них 105 – на штурмовку и 70 – на разведку, в 26 воздушных боях лично сбил 7 самолетов противника.
В октябре 1942 года гвардии капитан Фигичев был направлен на учебу в Военно-воздушную академию, перевелся на краткосрочные курсы штурманов и в июне 1943 года вернулся на фронт. 21 февраля 1944 года был назначен командиром 129-го гвардейского полка, в составе которого сражались такие асы, как Н. Гулаев и Ф. Архипенко.
Он воевал на Южном, Северо-Кавказском, 1-ми 2-м Украинских фронтах. Закончил войну под Берлином.
Совершил 612 боевых вылетов, сбил 21 самолет противника.
До 1957 года служил в ПВО. Демобилизовался в звании полковника. Работал главным администратором Киевского областного драмтеатра, позднее жил в Виннице.
В.А. Фигичев умер 20 февраля 1988 года.
Герой Советского Союза (23.11.1942). Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.