Текст книги "Транспортная безопасность. Разрешение конфликтов с пассажирами"

2.17.9. Взбираться и проезжать на крышах, автосцепных устройствах и иных элементах поездов, проникать и осуществлять проезд в кабинах поездов.

2.17.10. Находиться на парапетах, ограждениях, а также перепрыгивать через них.

2.17.11. Наносить надписи, изображения, размещать информационные, рекламные и иные материалы без письменного разрешения руководства Московского центрального кольца.

2.17.12. Осуществлять кино-, фото-, видеосъемки с использованием профессионального и (или) стационарного оборудования.

2.17.13. Использовать территорию Московского центрального кольца для занятий предпринимательской и иной деятельностью без письменного разрешения руководства Московского центрального кольца, а также осуществлять торговлю с рук.

2.17.14. Находиться в пачкающей, зловонной одежде, с багажом, предметами, продуктами (в том числе напитками и мороженым в открытой таре), которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станции.

2.17.15. Засорять и загрязнять сооружения, устройства пути, оборудование, эскалаторы, поезда и территорию Московского центрального кольца.

2.17.16. Размещать ручную кладь на сиденьях вагонов, скамейках станций и ТПУ.

2.17.17. Самовольно проникать в производственные и технические помещения Московского центрального кольца.

2.17.18. Разводить костры, пользоваться пиротехническими устройствами (фейерверками, петардами и т. п.) на территории Московского центрального кольца.

2.17.19. Наносить повреждения сооружениям, устройствам пути, оборудованию и поездам Московского центрального кольца.

2.17.20. Реализовывать проездные документы для проезда по Московскому центральному кольцу, а также предоставлять проходы по ним за пределы АКПП станций Московского центрального кольца лицам, не уполномоченным на это руководством Московского центрального кольца, с целью получения коммерческой выгоды.

2.17.21. Приставать к гражданам с предложениями купли-продажи, обмена, а также в целях гадания.

2.17.22. Препятствовать выполнению служебных обязанностей сотрудникам, обеспечивающим транспортное обслуживание на Московском центральном кольце, не выполнять их законные требования.

2.17.23. Заниматься попрошайничеством.

3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ПРОЕЗДА, ПРОВОЗА РУЧНОЙ КЛАДИ И НАХОЖДЕНИЯ НА ОБЪЕКТАХ МОСКОВСКОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО КОЛЬЦА

Нарушение настоящих Правил влечет привлечение к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и города Москвы.

Приложение 5

Памятка для лиц из числа Сил ОТБ различных категорий о вежливом и культурном обращении с лицами следующими либо находящимися на ОТИ метрополитена (далее – пассажирами), в ходе проведения досмотровых мероприятий

Внимание! Это важно!

Говорить с пассажиром следует короткими фразами, строго по существу дела – транспортной безопасности, не примешивать к общению с пассажиром никаких личных акцентов, вне зависимости от того, нравится Вам этот пассажир, или не нравится. Категорически не рекомендуется применение фразеологических оборотов типа «я Вас попрошу», «будьте любезны», «не могли бы Вы» и т. д. Данные обороты речи могут создать у пассажира иллюзию того, что у Сил ОТБ отсутствуют полномочия и пассажира пытаются уговорить сделать одолжение, в то время как у Сил ОТБ имеются все законные полномочия для проведения досмотровых мероприятий.

1. Остановить пассажира, в отношении которого в ходе наблюдения и собеседования выявлена связь с совершающимся или готовящемся АНВ, либо пассажира в отношении которого выявлены факты отсутствия правовых оснований для перемещения в ЗТБ или на критические элементы ЗТБ.

1.1. Выдвинуться на пересечение пути следования пассажира, двигаться энергично, не проявляя признаков нерешительности, но не предпринимать резких движений, способствующих развитию конфликта с пассажиром, не подбегать, не останавливать пассажира касаниями рук, захватом за одежду или предметы багажа.

1.2. Во избежание непредвиденных агрессивных действий пассажира держаться от пассажира на безопасном расстоянии, равном вытянутой руке + металлодетектор ручной +15 сантиметров, находясь наискосок от пассажира, блокируя правую руку пассажира, помня о том, что подавляющее большинство пассажиров являются «правшами» и соответственно в случае проявления агрессии будут пытаться ударить работника из числа Сил ОТБ правой рукой.

Категорически не рекомендуется!

Подходить к пассажиру непосредственно «с фронта», на расстояние ближе вытянутой руки.

1.3. Не рекомендуется «сверлить» пассажира глазами, применяйте технику «расфокусированного взгляда», когда смотрят на человека, но как бы «сквозь него».

2. Приветствовать пассажира стандартным принятым на метрополитене приветствием.

2.1. «Уважаемый пассажир здравствуйте!».

3. Представиться.

3.1. «Инспектор Иванов Иван Иванович».

4. Сообщить причину остановки.

4.1. «На Вас сработала рамка».

4.2. На вопрос пассажира, что значит «сработала рамка», объяснить – это значит, что при Вас находится более 500 граммов металла, т.к. арочные стационарные многозонные металлодетекторы марки «Смартскан» настроены приблизительно на чувствительность в 600 граммов металла.

4.3. На вопрос пассажира о том, существует ли на метрополитене ограничение по весу металла у пассажира, ответить – «Такого ограничения не существует, но сам факт наличия такого количества металла требует обследования пассажира на предмет выявления у него оружия, боеприпасов, взрывных устройств, холодного оружия, либо конструктивно сходных с ним предметов».

5. Пригласить пассажира в досмотровую зону на досмотр.

5.1. «Пройдемте на досмотр».

5.2. В ходе сопровождения пассажира в досмотровую зону во избежание непредвиденных агрессивных действий пассажира держаться позади пассажира, на безопасном расстоянии равном вытянутой руке + металлодетектор ручной +15 сантиметров, находясь наискосок от пассажира, блокируя правую руку пассажира, помня о том, что подавляющее большинство пассажиров являются «правшами» и соответственно в случае проявления агрессии, будут пытаться ударить работника из числа Сил ОТБ, правой рукой.

6. Дать указание пассажиру поставить имеющийся при нем багаж на пол около тумбочки, расположенной рядом с одиночным стационарным металлодетектором, настроенным на 100 граммов металла, выложить из карманов одежды все металлические предметы и пройти без багажа через одиночный стационарный металлодетектор, настроенный на 100 граммов металла.

Важно!

Работнику из числа Сил ОТБ во время прохода пассажира через одиночный стационарный металлодетектор находиться со стороны выхода пассажира и смотреть на показания контроллера металлодетектора о наличииотсутствии металла у пассажира.

6.1. «Поставьте Ваш рюкзак на пол рядом с тумбочкой».

6.2. «Выложите все металлические предметы из карманов одежды на тумбочку в пластиковый лоток».

6.3. «Пройдите через рамку».

7. В том случае, если у пассажира после прохождения через одиночный стационарный металлодетектор будет выявлено наличие металлических предметов, спросить не забыл ли пассажир выложить какие либо металлические предметы.

7.1. «Вы ничего не забыли выложить?».

8. В том случае, если пассажир категорически отрицает тот факт, что он забыл выложить из карманов одежды какие либо металлические предметы, уведомить пассажира о том, что он будет досмотрен ручным металлодетектором.

8.1. «Вы будете досмотрены ручным металлодетектором».

9. В том случае, если у пассажира возникнет вопрос, на каком основании его собираются подвергнуть досмотру металлодетектором, ответить вежливо, но твердо, сославшись на ПП №1208.

9.1. «На основании Постановления Правительства РФ №1208 „Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры“ (п.2, п.п. „а“) физические лица обязаны осуществлять проход в ЗТБ в соответствии с правилами досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях ОТБ…».

10. Потребовать от пассажира поставить его грузбагаж на ленту или непосредственно в досмотровый бокс РТУ.

10.1. «Поставьте Ваш рюкзак на ленту интроскопа в досмотровый бокс».

11. В том случае, если у пассажира при себе или в багаже в ходе досмотровых мероприятий окажутся выявленными предметы, вещества и устройства, внесенные в Перечни запрещенных и ограниченных предметов, веществ и устройств в соответствии с Приложением Х. Приказа Минтранса РФ от 23 июля 2015 г. №227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности», уведомить пассажира о том, что Силы ОТБ обязаны передать информацию о выявленных предметах, веществах и устройствах, представителю компетентного органа в области ОТБ непосредственно на объекте транспортной инфраструктуры – сотрудникам патрульно – постовой службы УВД на Московском метрополитене.

11.1. «На основании ПрМт №227, п. 61 работники досмотра не допускают в ЗТБ предметы, вещества и устройства, включенные в Перечни запрещенных и ограниченных предметов, веществ и устройств, а также физические лица, у которых предметы выявлены, и информируют компетентные органы в области ОТБ о выявлении у физических лиц таких предметов, веществ и устройств».

12. В том случае, если у пассажиров в ходе досмотровых мероприятий не были выявлены вещества, предметы и устройства, внесенные в Перечни запрещенных веществ, предметов и устройств, поблагодарить пассажира и пожелать ему счастливого пути стандартной фразой, общепринятой на метрополитене.

12.1. «Спасибо за понимание, счастливого пути».