Текст книги "Вредная особа"

7. День «незапланированных» ремонтов на орбите

«Завтра все будет о’кей!»

Через 7,5 часов после старта «Союза-19» с американского космодрома стартовала ракета «Сатурн-1В». Она якобы вывела на орбиту корабль «Аполлон» с тремя американскими астронавтами на борту. На самом же деле она, как это описано во введении, вместо орбиты полетела в Атлантику, а астронавты «Аполлона» в полном составе остались на Земле.

И вдруг под аккомпанемент «поломки» бортового ТВ «Союза-19» «технические неприятности» настигли и американскую сторону. Вот о чем поведали советские участники ЭПАСа [1]:

«Сразу же после выведения на орбиту обнаружилась неисправность и на „Аполлоне“. Астронавтам не удалось произвести демонтаж стыковочного механизма. Это грозило невозможностью перехода из корабля в корабль. Но из Хьюстона нас заверили: „Завтра все будет о’кей!“»

Дальше произошло ну просто чудесное «совпадение».

Другой советский участник ЭПАС рассказывает [2]:

«16 июля – день незапланированных ремонтов. В 19 часов 35 минут в советском ЦУПе на телевизионных экранах появилось цветное изображение наших космонавтов. И почти тотчас же, через десять минут, поступило сообщение: астронавты справились со злополучным механизмом».

«Ни в советских, ни даже в американских газетах о нештатных ситуациях не сообщалось», – рассказывал А. Леонов (см. главу 6). А почему не рассказывалось? Ведь публика любит «острые» моменты.

Не потому ли, что от подобных сообщений могли возникнуть вопросы:

«Три года подготовки, и вот у одних прямо перед стартом ТВ сломалось, а у других стыковочный узел не работает!

И обе стороны почему-то твердо уверены, что поломки будут обязательно устранены на орбите. Одни с уверенностью отправляют на орбиту корабль с неработающим ТВ. Другие демонстрируют не меньшее хладнокровие, не сумев произвести демонтаж стыковочного механизма, но тем не менее свято знают, что „завтра все будет о’кей!“.

Разные поломки, разные ремонты, разное время ремонтов, разное время стартов, а закончили свои ремонты практически одновременно?! Как будто американский „ремонт“ нарочно „ждал“ окончания советского „ремонта“. Не спектакль ли весь этот международный полет?».

Прошло около полугода, и официальная советская книга «„Союз“ и „Аполлон“» [3] сообщила о нештатных ситуациях. И это естественно! Книга предназначалась в первую очередь для специалистов, а можно ли, например, утаить от операторов советского ЦУПа то, что на «Союзе-19» в течение 28 часов не работает ТВ, если у них на мониторах серая мгла?

Неужели пала завеса секретности? Нет, лишь слегка колыхнулась! Тираж названной книги – 100 тысяч экземпляров, и читали его только узкие специалисты, а общественность читала газеты и смотрела телевидение. Общий тираж только советских центральных газет за 9 дней мистификации совместного полета составил не менее 100 млн экземпляров. Разница, как сами понимаете, в тысячу раз! И это не считая пропагандистского вклада от центрального телевидения страны.

Увлекательные рассказы А. Леонова

Итак, 15 июля 1975 года сам министр МОМ товарищ С. А. Афанасьев дал отмашку на старт «Союза-19» с неработающим ТВ. Откуда у него была такая твердая уверенность, что ТВ будет отремонтировано на орбите?

Впрочем, славный министр (а он действительно был замечательным министром) давно почил. Зато здравствует командир «Союза-19». Послушаем еще раз историю о спасительном охотничьем ножике из уст его обладателя. И с этого места – со всеми подробностями. Рассказывает А. Леонов [4]:

Алексей Леонов:

«Пока мы стартовали, на Земле разобрались с телевидением: оказалось, отказал коммутатор. Но беда в том, что находился он в орбитальном отсеке».

Под обшивкой панели?

Алексей Леонов:

«Да, дюралевой. Стали вскрывать, а из инструментов – только ножницы, отвертка и пассатижи. Не знаю, как мы эту панель сумели вырвать, загнуть. Добрались до коммутатора. Начали снимать. А он на четырех болтах, и все эпоксидной смолой залито. Один болт сняли, второй, третий… Четвертый начали – пассатижи сломались. Ключ на 12 бородок отломился. Все. Нечем снять. И здесь осеняет: есть же охотничий нож с отверткой! Я купил его буквально перед стартом. Помню, заплатил 5 руб. 50 коп. Вот он нам с Валерой Кубасовым и помог. Вытащили коммутатор, размонтировали, концы от всех камер соединили. Телевизионный кабель сделали из проволоки: ее выпрямили чуть ли не зубами и лейкопластырем обмотали. Если честно, я даже не верил, что что-то получится. Нахожусь в спускаемом аппарате, смотрю: загорелась зеленая лампочка. „Валера, схема работает!“ – кричу».

Ключ сломался, пассатижи (весьма крепкий инструмент!) сломались. А очень хлипкий на вид ножик (илл. 1а) все выдержал и спас ЭПАС!

Илл. 1. а) знаменитый охотничий ножик из увлекательных рассказов А. Леонова; б) набор специальных инструментов для работы в невесомости, разработанный во ВНИИСМИ сразу после полета «Союза-9» (1970 г.)

Со стороны советского ЦУПа полетом руководили д. т. н., космонавт А. С. Елисеев и к. т. н. В. Г. Кравец. Они пишут в статье [1]:

«Первая неприятность возникла на нашем корабле. Начиная с участка выведения (15 июля. – А. П), на Землю не передавалось изображение с бортовых телекамер. Оказалось, что вышел из строя коммутационный блок, управляющий переключением телекамер. Решение нашли быстро: предложили отключить отказавший блок, а телекамеры подсоединить напрямую к передатчику. Методика ремонта для всех камер была тщательно отрепетирована на наземном аналоге „Союза“».

Интересно, а на наземном аналоге «Союза» тоже резали дюралевую обшивку ножиком за пять пятьдесят? Ведь если не охотничьим ножиком, то какая от этого помощь космонавтам? Выпрямляли провода на Земле тоже зубами, а заклеивали тоже лейкопластырем?! Как иначе? Ведь репетиция на Земле должна быть точной копией того, что космонавтам надо сделать на орбите. Не зря же «репетиторы» в наземный аналог «Союза» залезли. Надо и инструменты аналогичные использовать!

Автор полагает, что все-таки «репетиторы» в ЦУПе работали инструментами, созданными специально для работы в космосе (илл. 1б). Теми самыми, которые разработал Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного механизированного инструмента (ВНИИСМИ). Именно этому институту в 1970 году, сразу после полета «Союза-9», было поручено срочно создать набор механического инструмента, специально для работы в невесомости. Вот что рассказал руководитель лаборатории специнструмента ВНИИСМИ Михаил Гельфанд [5]:

«Переломным моментом стал 18-дневный полет „Союза-9“ в июне 1970 года. Это был первый опыт длительной работы в космосе. Космонавты В. Севастьянов и А. Николаев взяли на борт комплект обычных плоскогубцев, отверток и прочих инструментов. По возвращении они рассказали, что в условиях невесомости обычные земные инструменты либо малопригодны, либо вообще не годятся.

На Земле, например, одна рука держит винт, а другая закручивает его отверткой. На орбите космонавт, пытаясь выполнить эту нехитрую операцию, сам начинает вращаться в обратном направлении! Приходится одной рукой держаться за какую-нибудь поверхность, а другой вращать, поэтому работать может только одна рука. Кто же в это время будет удерживать винт на резьбе?

Если отвертка сорвется из паза винта, то может образоваться мельчайшая металлическая стружка. В условиях земного тяготения это ерунда, а в невесомости такие соринки будут летать по кораблю, угрожая при вдохе попасть в легкие космонавта. Таких трудностей множество. В самые короткие сроки была подготовлена серия специализированных инструментов».

Трудно представить, что названные М. Гельфандом «самые короткие сроки» не уложились в пять лет, прошедшие с 1970-го до 1975 года, и что для первого в мире международного полета (каким представляли ЭПАС) на складе не нашлось комплекта специнструментов. Конечно, спасительный ножик за 5 руб. 50 коп. наверняка усилил спецнабор ВНИИСМИ. Но не настолько же, чтобы космонавты вообще забыли о существовании набора специнструментов на корабле!

Захватывающую историю поведал нам А. Леонов про спасительный охотничий ножик, и неудивительно, что эта история очень напоминает то, что называется «охотничьими рассказами».

Публика очень любит все трогательное. А ножик-спаситель так за душу и берет. «А почему специнструмента не было?» – спросит иной маловер (попадаются и такие типы!). Тут ему и разъяснят, что поломка бортового ТВ на «Союзе-19» была совершенно непредвиденным событием. Вот про инструменты и забыли.

История с ножиком очень напоминает легенды о похождениях американцев на Луне. Они, например, простым скотчем ремонтировали на Луне свои лунные роверы. Или, как написал автору читатель А. Бурганов: «Чем-то эта сказка напоминает историю „ремонта“ в „Аполлоне-13“, где из бумаги и скотча состряпали систему подачи кислорода. Похожий сценарий „ремонта“ подручными средствами говорит только об одном – здесь тоже поработали американские кураторы-сказочники».

На Луне скотч выручает не одну лунную экспедицию, тут охотничий ножик спасает от провала космический полет международного значения. Очень похоже на то, что эти трогательные истории вышли из одной и той же светлой головы.

Запланированный день «незапланированных» ремонтов

«Союз-19» стартовал с неисправным бортовым ТВ 15 июля в 15:20, а 16 июля в 19:35, то есть через 28 часов, на экранах советского ЦУПа наконец появилось изображение.

Более 28 часов космонавты работали без визуального контроля и могли заниматься чем угодно. Например, подключать к системе бортового ТВ американский видеопроигрыватель.

Удивительно следующее! Как только 28-часовой «ремонт» у советских космонавтов закончился, так всего через десять минут и у американцев все наладилось.

Таким образом, практически одновременно закончились два вроде бы независимых события – включение ТВ на «Союзе» и окончание «ремонта» на «Аполлоне». Такую синхронность, учитывая разное объявленное время обнаружения поломок и разную объявленную длительность их устранения, трудно списать на игру случая.

Возможно, что именно в эти десять минут между высшими американскими и советскими руководителями специальной части ЭПАСа состоялся короткий разговор примерно такого содержания:

Москва – Хьюстону (top secret):

«Наши космонавты включили ТВ в том виде, как мы договаривались».

Хьюстон – Москве (top secret):

«Тогда передайте в свой ЦУП, что и наши астронавты только что устранили все свои „поломки“».

Сломанный стыковочный механизм «Аполлона» – легенда прикрытия на случай необходимости сворачивания аферы

Руководители спецоперации не могли быть на 100 % уверены в успехе работы космонавтов по подключению американского видеопроигрывателя к бортовому ТВ «Союза». Конечно, А. Леонов и В. Кубасов тренировались заранее на Земле. Но одно дело тренировка на Земле, а другое – выполнение этой же работы в невесомости.

А если бы советские космонавты не справились с порученной им задачей и заготовленные репортажи остались бы мертвым грузом в орбитальном отсеке «Союза-19»? Как могли бы развиваться события?

Все человечество считает себя свидетелем первого в мире совместного полета американского и советского кораблей и ждет соответствующих телерепортажей. Бортовое ТВ есть на обоих кораблях. Если одно подведет, другое выручит. Но телерепортажей почему-то нет! Возникнут вопросы, и, возможно, очень неприятные. Вот на этот случай организаторы специальной части ЭПАСа предусмотрели очень правдоподобную легенду для сворачивания аферы ЭПАС. Она (по смыслу!) звучала бы так:

«Ремонт на „Аполлоне“ не удался. Астронавтам не удалось произвести демонтаж стыковочного механизма. Переход из корабля в корабль стал невозможен. Совместный полет не состоится! Корабли возвращаются на Землю».

Все человечество огорчено, но никакого скандала не будет!

«Союз-19» приземлится в казахстанской степи. А вот орбитальный отсек с американским видеопроигрывателем на борту сгорит в плотных слоях атмосферы. Потому что орбитальный отсек при спуске отделяется от корабля и возвращению не подлежит! Все останется «шито-крыто»!

«Аполлон» приводнится в заданном районе Тихого океана, и это будет сделано так, как будто бы он только что вернулся с орбиты. Соответствующий спектакль уже отработан американцами многократно на других «Аполлонах».

Но наладка советского бортового ТВ под американский видеопроигрыватель получилась. Тотчас же в советский ЦУП от американцев пришел условный сигнал об окончании «ремонта» на «Аполлоне», и афера продолжилась по плану.

И вскоре из одиноко летящего по орбите «Союза-19» понеслись заготовленные год назад репортажи о «совместном полете».

Конечно, руководителям спецоперации надо было бы сообщить об окончании «ремонта» на «Аполлоне» хотя бы через часок-другой после успешного «ремонта» бортового ТВ «Союза». Но, видимо, радость по поводу того, что Леонов и Кубасов справились с поставленной им задачей, лишила их выдержки. Впрочем, тогда это было не так уж и важно. Простым участникам ЭПАСа было не до общего исторического анализа. Это мы спустя многие годы можем спокойно анализировать всю совокупность произошедших тогда событий. И на основании этого анализа будет логично предположить, что – все эти «незапланированные» ремонты были запланированы!

8. Кругом одни макеты

Итак, по нашей версии, космонавты подключили американский видеопроигрыватель к бортовому ТВ «Союза-19», и весь мир приник к экранам телевизоров. Позднее появилось множество фотографий о встрече на «орбите». Конечно, земное происхождение этих фотографий видно только тогда, когда фотографы допускали какой-нибудь пусть и мелкую, но все же заметную ошибку.

«Союз-19» на фоне облаков, якобы снятый из «Аполлона»

Прежде чем состыковаться, корабли должны сблизиться и, так сказать, осмотреть друг друга. Согласно официальной версии ЭПАСа, в этот самый момент наши космонавты фотографировали из своих иллюминаторов «Аполлон», а американцы из своих иллюминаторов фотографировали «Союз». С изучения некоторых этих фотографий мы и начнем.

Фотография илл. 1а взята с сайта НАСА [1]. Оригинальная подпись к ней утверждает, что это «Вид корабля „Союз“ из командного модуля „Аполлона“». Якобы перед нашим взором корабль, сфотографированный на фоне облаков, плотно, без единой щелочки, закрывающих Землю. Но увеличим с помощью графического редактора контраст этой фотографии. И тогда можно увидеть (илл. 1б), что на белом фоне якобы облаков слабо проглядывают строки какого-то текста. Поскольку на облаках еще никому не удалось видеть такое явление, то, значит, это не облака.

Илл. 1. а) «Вид корабля „Союз“ из командного модуля „Аполлона“» (оригинальная подпись НАСА) [1]; б) фотография илл. 1а, обработанная с помощью графического редактора

Перед нами, скорее всего, небольшой макет «Союза», сфотографированный на листе бумаги. Бумага белого цвета должна была изображать ровный слой облачности. Фотограф пренебрег тем, что на обороте листа был напечатан какой-то текст. Не просвечивает, и ладно! Для 1974 года фотограф поступил вполне резонно. Ведь тогда еще не было компьютерных графических редакторов.

Узнав о факте обнаружения текста на облаках, некоторые пропагандисты НАСА стали утверждать, что сайт [1] вообще не имеет никакого отношения к НАСА. Якобы это плод творчества некоего сообщества частных лиц. Поскольку этот прием используется пропагандистами НАСА многократно, постольку автор считает полезным разобрать этот прием на конкретном примере сайта [1].

Прочитаем, что написано на титульном листе сайта (перевод А. П.) [1]: «Много фотографий на этом сайте выложены с разрешения НАСА, особенно отдела истории НАСА, с разрешения Космического центра им. Кеннеди (то есть космодрома) и Космического центра им. Джонсона (то есть Центра пилотируемых полетов)». По ходу текста этой заставки перечисляются имена отдельных исполнителей.

Откуда же при таком списке солидных первоисточников какие-то частные лица раздобыли сомнительный снимок? От НАСА. Тем более что на самом снимке илл. 1а стоит адрес: http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/astp/AST-1-056.jpg, в котором автором выделены жирным шрифтом сокращения, означающие «штаб-квартира, НАСА, правительство». На этом вернемся к изучению снимков НАСА.

Обратимся к фотографии илл. 2а. Она взята с сайта НАСА [2]. Эта фотография, судя по виду модели корабля и по расположению этой модели в кадре, – вторая попытка снять ту же композицию и тот же макет, что снят на илл. 1а, только уже на другом фоне. В отличие от илл. 1а с ее белым листом, использованным в качестве подкладки, на снимке илл. 1б задний фон действительно отображает облачность.

Илл. 2. а) Оригинальная подпись НАСА: «18 июля 1975 г: „Союз“, сфотографированный из корабля „Аполлон“ во время полета ЭПАС. „Союз“ смотрится сверху в контрасте на фоне белых облаков» [2]; б) Фотографии илл. 2а, обработанная с помощью графического редактора

Обработаем снимок илл. 2а графическим редактором. Теперь ясно видно (илл. 2б), что уже все четыре угла фотографии заметно темнее, чем середина снимка.

А откуда при съемке на орбите могли взяться темные углы? Ведь Солнце освещает всю Землю ровным светом от края одного горизонта и до края другого.

Чтобы удостовериться в отсутствии темных углов на настоящих космических фотографиях, автор по запросу «Облака из космоса. Картинки» просмотрел в сети десятки снимков облачности. Он повышал контрастность изображений исходных снимков с помощью графического редактора, но не обнаружил ничего похожего на темные углы (илл. 3). Иного и не ожидалось, но убедиться было надо.

Илл. 3. Облака. Вид из МКС. Никаких затемнений по углам! Слева – оригиналы снимков (URL: http://www.crimea.com/~asi/clouds_iss.htm), справа – снимки обработаны графическим редактором на предмет обнаружения затемнения углов

Автор так объясняет темные углы на фотографии (илл. 2). Фотограф подложил под макет корабля не белый лист бумаги, а фотографию облачности. И всю эту композицию осветил сверху ярким направленным искусственным светом. Об этом направленном свете говорят четкие тени в хвостовой части корабля. Свет был, естественно, направлен на центр всей композиции, так что углам композиции света досталось немного меньше. Вот эти углы и вышли более темными.

Нельзя не упомянуть, что в фотографии известен эффект так называемого виньетирования, который в некоторых случаях тоже ведет к потемнению углов фотоизображения [3]. Но эффект виньетирования возникает при недостатке освещения и, как следствие, при широко открытой диафрагме объектива. Однако чего-чего, а освещения в космосе над дневной половиной Земли «хоть залейся».

Таким образом, выявленные факты указывают на то, что фотографии (илл. 1а и илл. 2а) сняты в студии.

Еще один «Союз-19», якобы снятый из «Аполлона»

Илл. 4. Еще один «Союз-19», якобы тоже снятый на орбите из «Аполлона»

Вот еще один «Союз-19», якобы сфотографированный из «Аполлона» (илл. 4). Прежде чем изучать этот снимок, посмотрим, как выглядит полномасштабный макет «Союза-19» в американском музее космонавтики (илл. 5а). Черными квадратиками автор отметил устройства крепления экспоната, не имеющие отношения к конструкции корабля. На музейном макете цифрами отмечены три детали: визир (1), УКВ-антенна (2) и деталь стыковочного узла (3).

Илл. 5. а) «Союз-19» в американском музее; б) центральная часть илл. 4; в) она же после обработки графическим редактором

На илл. 5б показан центральный фрагмент илл. 4. Из указанных деталей 1–3 на этом якобы космическом снимке хорошо видна только деталь 3.

От детали 1 видно только круглое основание, а «растущий» из него столбик пропал во мраке. Во мраке утонула и стойка антенны 2.

Чуть заметна только чашечка антенны. В то же время графический редактор показывает, что все детали на месте и в полном комплекте (илл. 5в).

Это указывает на то, что и этот «Союз» (илл. 4) снят не в космосе, а в студии на фоне черного экрана и при искусственном освещении.

Осветитель забыл направить свет на верхнюю часть визира 1 и на стойку антенны 2. А в космосе такого быть не может, потому что Солнце в космосе заполняет своими лучами все пространство. Ни одна деталь не лишится своей доли света!

Трех сомнительных примеров (илл. 1а, илл. 2а и илл. 4, 5), по мнению автора, вполне достаточно для возникновения недоверия к фотографиям «Союза-19», якобы сделанным из иллюминаторов «Аполлона».

«Аполлон», якобы снятый из «Союза-19»

На илл. 6 показан снимок «Аполлона», якобы снятый из «Союза-19».

Илл. 6. Подпись НАСА: «17–19 июля 1975 года. Вид „Аполлона“ из „Союза–19“»

Сравним внешний вид «Аполлона» (илл. 6) с тем, как выглядят «Аполлоны-ЭПАС» в американском (илл. 7а) и российском (илл. 7б) музеях. Обе музейные экспозиции соответствуют друг другу. Единственное отличие заключается в том, что на американском экспонате на боковой поверхности модуля-шлюза видны некие сферические баки, а на российском экспонате эти баки прикрыты прямоугольным кожухом.

Илл. 7. а) «Аполлон-ЭПАС» в музее космодрома им. Кеннеди; б) «Аполлон-ЭПАС» в музее РКК «Энергия»

А вот тот «Аполлон», который якобы сфотографирован в космосе (илл. 6), не соответствует обоим музейным экспонатам.

На илл. 8 сопоставлены два изображения модуля-шлюза (М-Ш) в месте его соединения с «Аполлоном» (А), взятые одно с илл. 7а, другое с илл. 6. Масштаб изображений уравнен по диаметру торца конической части корабля. Этот размер показан белой линией. На обоих фрагментах изображений нарисованы тонкие белые рамки, чтобы обратить внимание читателя на ту область, где различия особенно заметны.

На обоих музейных макетах (илл. 7) и на увеличенном фрагменте илл. 8а видно, что между конусом «А» командного модуля и модулем-шлюзом имеется цилиндрическое кольцо 1. На илл. 8б оно отсутствует. Справа от кольца 1 располагается конический переходник 2. На илл. 8б переходник отсутствует, а на его месте в центре расположилось что-то непонятное, обозначенное цифрой 3. Похоже на то, что создатели фотографии илл. 6 приделали макету своего «Аполлона» модуль-шлюз не той формы, что положено.

Илл. 8. Несоответствие в устройстве переходника от «Аполлона» к модулю-шлюзу на макете, стоящем в музее, и на макете, якобы парящем в космосе: а) фрагмент илл. 7а; б) фрагмент илл. 6

Автор получил интересное письмо от коллеги А. Бурганова:

«1. Посмотрите на сопло (илл. 9)! То, что обведено кружком, напоминает каплю застывшего припоя, которым припаивали сопло к макету „Аполлона“. Изготовители макета не позаботились о том, чтобы тщательно зачистить место припайки. Видимо, решили, что фотограф перед фотосессией догадается развернуть модель противоположной стороной, где эта капля припоя не видна. Но вышло по-другому. Спасибо небрежному паяльщику и невнимательному фотографу!

Обратите внимание на блестящую внутренность сопла. Очевидно, что «двигатель» не включали. Да и какие в макете могут быть двигатели?

2. Поиграв с настройками в графическом редакторе (илл. 10), я заметил некий прогиб в нимбе, изображающем часть атмосферы Земли. Понятно, что такого просто не должно быть. Кроме того, фон, изображающий „космос“, очень неоднороден, исцарапан и заляпан. На этом „космосе“ видна какая-то прямая складка или шов (горизонтальные стрелки). Явно тут поработали картон, ножницы и клей».

Илл. 9. Сопло со следами припоя

Илл. 10. Фон, изображающий „космос“. Вертикальной стрелкой обозначен прогиб в нимбе, изображающем часть атмосферы Земли, горизонтальными – складка или шов

В общем, очень похоже на то, что «Аполлон», изображенный на илл. 6, представляет собой довольно неаккуратный макет, сфотографированный на столь же неаккуратно изготовленном фоне.