Текст книги "История России. XX век. Как Россия шла к ХХ веку. От начала царствования Николая II до конца Гражданской войны (1894–1922). Том I"

Кооперативное движение появляется в России вскоре после отмены крепостной зависимости крестьян. Первыми, в 1870-х гг. складываются потребительские кооперативные общества, создающие систему снабжения крестьян необходимыми товарами в обход розничных продавцов и по намного более низким ценам. В 1897 г. был издан «нормальный устав» потребительских обществ. К началу 1905 г. насчитывалось 948 потребительских обществ. К началу 1914 г. – более десяти тысяч, объединявших около полутора миллионов членов. Годовой оборот потребительских обществ составил в 1914 г. 290 млн. рублей. Губернские потребительские союзы активно выходили на внешние рынки, устанавливали торговые отношения со многими странами мира. Потребительские кооперативы создавали и собственные производственные предприятия для снабжения своей розничной торговли – мельницы, пекарни, маслодельные, мыловаренные, кожевенные и кирпичные заводы, кузнечные и сапожные мастерские, кондитерские и табачные фабрики. К 1914 г. в системе потребительской кооперации было несколько сотен таких предприятий.

Кредитная кооперация начинает расти с конца XIX в. как ответ на потребность мелких собственников, в первую очередь крестьян, в свободных капиталах для расширения и модернизации хозяйства. В русской деревне деньги, как правило, давали местные ростовщики (обычно лавочники или кабатчики) – «кулаки-мироеды»[13]13
  «Кулаками» в русской деревне называли именно деревенских ростовщиков, которые, зажав крестьянина-должника в кулак, выжимали из него все соки. Поскольку трудолюбивые зажиточные крестьяне часто имели свободные деньги и давали их в рост односельчанам, на всех сельских богатеев перешло имя «кулак».


[Закрыть] – под кабальный процент, достигавший 25, а то и 33⅓ годовых. Такие кредиты при низкой товарности крестьянского хозяйства практически невозможно было вернуть. Порой целые пореформенные деревни попадали в кабальную зависимость от местных ростовщиков.

В 1895 г. принимается «Положение об учреждении мелкого кредита». Создаются кредитные товарищества, учреждаемые за счет кредитов, предоставляемых казной «под круговое ручательство участников товарищества» либо за счет пожертвований и кредитов земских, общественных или частных учреждений. Основываются ссудосберегательные товарищества и кассы на паях, сельские, волостные, станичные банки и кассы. По новому положению 1904 г. заведовало мелким кредитом Министерство финансов, в котором для этих целей был создан специальный комитет. Образовывались и губернские отделения этого комитета, правительственные ревизоры которых контролировали финансовые операции и проверяли отчетность учреждений мелкого кредита.

В 1897 г. в России имелось около шестисот ссудосберегательных товариществ, охватывавших двести тысяч членов. В 1914 г. число таких товариществ превысило три тысячи, а членами их состояло почти два миллиона человек. Кредитных товариществ за эти же годы стало больше в 80 раз (в 1914 г. их было 9500 с более чем шестью миллионами членов).

К концу 1914 г. число кредитных кооперативов разного рода достигло четырнадцати с половиной тысяч, а число их членов – 14,5 млн. На 1 января 1913 г. вклады населения в кредитные кооперативы составляли 304 млн. рублей, а ссуды Государственного банка – 125 млн. рублей. Кредитные кооперативы практически вытеснили ростовщичество из жизни русской деревни. По закону кредитные кооперативы не могли взимать по займам более 12 % годовых. Кулаки-ростовщики, державшие до того в кабале русскую деревню, повсеместно разорялись.

Перед Мировой войной по развитию кредитной кооперации Россия вышла на первое место в мире, обогнав даже признанного лидера в этой сфере общественной жизни – Германию. Около четверти всех российских кредитных кооперативов были объединены в местные и губернские союзы. В 1912 г. создается Московский народный банк, ставший финансовым центром кредитной кооперации. Кредитным кооперативам принадлежало 70 % его акций, потребительским – 12, сельскохозяйственным – 6 %. Оборот банка вырос с 4 млн. руб. в 1913 г. до 321 млн. руб. в 1917 г. Московский народный банк стал крупнейшим кооперативным банком мира.

Третьей важной отраслью кооперативного движения была в России сельскохозяйственная кооперация. Существовало два вида сельскохозяйственных кооперативов – общества и товарищества. Общества имели смешанный состав – в них входили землевладельцы, земские служащие и крестьяне. Товарищества были почти исключительно крестьянскими и большей частью создавались в западных губерниях, где не было передельной общины. В 1897 и 1898 гг. были изданы «нормальные уставы» для сельскохозяйственных обществ и товариществ. После начала аграрной реформы 1906 г. их численность стала быстро расти. На 1 января 1914 г. числилось 4685 сельскохозяйственных кооперативных обществ и 1254 товарищества.

Сельскохозяйственные кооперативные общества были «общими» и «специальными». «Общие» оказывали помощь крестьянам, устраивая опытные поля и станции, снабжая своих членов сельскохозяйственными машинами и орудиями, распространяя специальную литературу, проводя уездные и губернские выставки достижений в сельском хозяйстве, устраивая ознакомительные поездки крестьян в страны со сходным климатом, но развитым сельским хозяйством, главным образом в соседние с Россией Германию и Австро-Венгрию. Помещики и земцы становились главным «мотором» модернизации и распространяли среди крестьян новые навыки и орудия труда, искусственные удобрения, племенные породы скота и семена элитных сортов. Большую помощь сельскохозяйственной кооперации оказывало и Министерство земледелия. Оно создавало опытные сельскохозяйственные станции, агрономические школы и организовало целую службу инструкторов, которые, разъезжая по той или иной губернии, знакомили крестьян с новыми формами хозяйствования. Министерство действовало не столько через чиновников, сколько через местных людей – земцев, крестьян.

Заметки очевидца

Ариадна Тыркова-Вильямс, дочь новгородского помещика Владимира Тыркова, писала о переменах начала 1910-х гг.: «У нас в Вергеже первым откликнулся старший в роде – мой отец… Он устроил сельскохозяйственное общество и был его первым председателем… Он в трёх соседних волостях вербовал членов общества, добывал кредиты, ходил по петербургским канцеляриям, устраивал местные агрономические съезды и совещания, привозил инструкторов и лекторов для зимних сельскохозяйственных курсов, где читались практические лекции по скотоводству, полеводству, огородничеству, пчеловодству. Всё это для наших деревень было большой новизной. Отец будил, тормошил мужиков. Он устроил в Чудове первую в нашем краю сельскохозяйственную выставку, которая повторялась ежегодно. Мужики с изумлением и любопытством бродили по ней и, почёсывая в затылках, говорили: – Ишь какую Капустину вырастили. Надо и мою бабу научить. У курляндцев рожь-то какая колосистая… А земля небось не лучше чем у нас. – Земля-то у них не лучше, да башка лучше работает, – задорно говорил молодой агроном-инструктор.

Но русская башка тоже уже заработала. Мужики поняли, что каждый мешок удобрений, каждая мера хороших семян сторицей вознаграждает их за работу и расходы». – На путях к свободе. – С. 381–382.

«Специальные» общества представляли собой отраслевые кооперативные союзы – птицеводов, садоводов, льноводов, табаководов, виноделов, маслоделов и т. п. Некоторые из русских кооперативов получили международное хозяйственное признание. Так, учрежденный в 1915 г. Всероссийский союз кооперативов по переработке и сбыту льна объединял 150 тысяч хозяйств и имел свои отделения для экспорта русского льна в Белфасте, Лондоне и Нью-Йорке. Созданный в 1908 г. в Кургане Союз сибирских маслодельных артелей, объединив к 1914 г. 864 артели, способствовал при содействии правительства экспорту сибирского коровьего масла заграницу. Если в 1894 г. за границу было продано 7 тонн сибирского масла на сумму 4 тыс. рублей, то в 1913 г. – 82 000 тонн на сумму 71 200 тыс. рублей (в 1908 г. оборот маслоделов составлял всего 2400 тыс. рублей). В Берлине в 1910 г. и в Лондоне в 1912-м открылись представительства Союза маслоделов Сибири. Даже война, в целом негативно сказавшаяся на экономике страны, не привела к снижению производства масла.

В России в эти годы развивалась и промысловая кооперация в виде артелей, то есть добровольных объединений специалистов для выполнения определенных работ. Артель выбирала старосту, который руководил делом, и несла общую ответственность за исполнение дела и долги друг друга. Артели широко распространились в отдельных сельскохозяйственных работах (косьбе, рубке и корчевке леса), но особенно в строительстве, кустарном производстве, на подсобных городских работах (носильщики, посыльные). Традиционно были распространены артельные мастерские иконописцев. В 1910-е гг. образовалось несколько союзов кустарных артелей.

В начале ХХ в. широко развернулась культурная работа в кооперации. Кооперативы устраивали читальни, книжные магазины, народные дома, театры, выставки, лекции; издавали книги, брошюры, календари, справочники. Выходил специальный журнал «Русский кооператив». В 1913 г. в Москве при Народном университете А. Л. Шанявского открылась Кооперативная школа, предполагалось создание Кооперативного института.

Столь успешного развития кооперативного движения, как в России в 1910-е гг., не знала ни одна страна мира. По общему количеству кооперативов уже в 1914 г. Россия была на втором месте в мире, уступая только Германии. В 1916 г. численность кооперативов в России достигала 47 тысяч. Потребительские общества среди них составляли более 50 %, кредитные кооперативы – около 30 %. На 1 января 1917 г. в стране было не менее 10,5 млн. членов кредитной кооперации, а потребительской – порядка 3 млн. Вместе с членами семей получается, что около 70 млн. граждан России (примерно 40 % населения) имели отношение к кооперации. Большинство кооперативов были крестьянские. Кредитных кооперативов на селе было 16,5 тысячи, сельскохозяйственных товариществ – 2,1 тысячи, сельскохозяйственных обществ – 6,1 тысячи, маслодельных артелей – 3 тысячи.

Мнение специалиста

«Подводя итог дореволюционному кооперативному движению в России, можно сказать, что кооперация стала необходимым элементом крестьянской жизни и жизни широких трудовых слоев населения, одной из основ всей хозяйственной структуры России. В частности, прогресс сельского хозяйства, столь характерный для России начала ХХ века, был тесно связан с развитием кооперативного кредита и всех видов сельскохозяйственной кооперации… Русское кооперативное движение и его сказочный рост в течение десятилетия перед 1917 годом показали, на какую высоту мирной созидательной работы может подняться народный дух и какие творческие силы таятся в народах России. Это движение дало нам примеры исключительной предприимчивости, практической сметки и редкой способности народа к свободной организации своей хозяйственной жизни, начиная с устроения маленьких низовых кооперативов и кончая созданием мощных центральных финансовых, торговых и производственных кооперативных организаций». – А. Д. Билимович. Кооперация в России до, во время и после большевиков. Frankfurt/Main, 1955. – C. 32–33.

В 1908 г. в Москве состоялся I Кооперативный съезд. В 1912 г. в Петербурге – Съезд представителей кредитной и сельскохозяйственной кооперации. На II Всероссийском Кооперативном съезде в Киеве в 1913 г. присутствовало свыше 1500 делегатов разных национальностей из всех слоев населения. Родовитые князья, такие как известный идеолог кооперативного движения князь Дмитрий Шаховской, соседствовали на нём с сибиряками-маслоделами и украинскими хлеборобами.

В начале XX в. большое значение приобретает переселение крестьян из Центра России на окраины страны. Проведение Сибирской железной дороги, заметно облегчив условия переселения, способствовало этому процессу. 10 марта 1906 г. возобновляется приостановленное Русско-японской войной переселенческое движение. Аграрная реформа 1906 г. создала необходимые предпосылки для массовых переселений. Продажа земельных участков давала крестьянам «подъемные» деньги, а Правительство предоставило возможность бывшим общинникам уехать на свободные земли и получить надел в 15 десятин на душу. Переселенцам предлагали земли, отведенные под переселенческие участки, но также можно было селиться в старожильческих и иных селениях. Большой вклад в развитие переселенческого движения внес А. В. Кривошеин.

Перевозки людей осуществлялись специальными переселенческими поездами, составленными из переоборудованных товарных вагонов. От обычных вагонов они отличались тем, что в задней части вагона имелось помещение для крестьянского инвентаря и скота, имелись и специальные санитарные вагоны. С 1908 г. началось строительство вагонов новой конструкции с водяным отоплением, туалетами и титанами для кипятка. Переселенцам оказывалась правительственная помощь. Выдавались ссуды, которые в зависимости от сложности района заселения могли достигать 400 рублей, организовывались сельскохозяйственные склады, зернохранилища, товаропродовольственные лавки и т. п. Среди переселенцев особенно широко распространилось кооперативное движение – в одиночку поднять хозяйство в новых, непривычных местах было почти невозможно.

Историческая справка

Александр Васильевич Кривошеин (1857–1921). Родился в Варшаве в семье армейского подполковника, выслужившегося из солдат. Дед А. В. Кривошеина – крепостной крестьянин. Окончил юридический факультет Петербургского университета. Будущий министр начал службу в архиве Министерства юстиции, последующее его стремительное продвижение по чиновничьей лестнице – результат исключительного личного трудолюбия, энергии и служебного рвения. В 1904–1915 гг. возглавлял Переселенческое управление, Главное управление землеустройством и земледелием, состоял заместителем министра финансов. Ближайший соратник П. А. Столыпина по осуществлению аграрной реформы. Кривошеин представлял собой тип просвещенного администратора, сочетавшего широкий кругозор с профессиональными качествами управленца. Вначале крайне правый, затем центрист, он выступил с предложением широкого привлечения общественности к управлению страной. После Октябрьского переворота 1917 г. – один из немногих, кто оказал материальную помощь арестованной царской семье. В 1918 г. создавал контрреволюционные организации «Правый центр» в Москве, «Совет Государственного объединения России» в Киеве. С 17 декабря 1919 г. по февраль 1920 г. начальник Управления снабжения «Правительства при главнокомандующем» генерала А. И. Деникина. В 1920 г. Председатель Правительства Юга России генерала П. Н. Врангеля. В 1921 г. в Берлине на смертном одре А. В. Кривошеин сказал при свидетелях: «Россия вступает в полосу мрака и разрухи, которая продлится восемьдесят лет, а потом снова начнётся период расцвета и благополучия».

Несмотря на ряд организационных недостатков, переселение и кооперация имели огромное положительное значение для экономики и всей жизни Сибири. За 1906–1914 гг. за Урал прошло 3 млн. 772 тыс. человек, из них осталось 2 млн. 745 тыс. Пиком переселенческой волны стал 1908 г., когда за Урал проследовало 759 тыс. переселенцев. Сибирская железная дорога, ранее убыточная, дала уже в 1912 г. 400 тыс. руб. чистого дохода. К 1914 г. из Сибири вывозилось хлеба – 50 млн. пудов, масла – 5 млн. пудов. Значительно увеличилась производительность труда в народном хозяйстве. Ведомство землеустройства и земледелия отпускало большие суммы денег на мелиорацию заболоченных сибирских и дальневосточных земель, на обводнение и искусственное орошение засушливых степей Средней Азии и Закавказья (Муганская степь в Бакинской губ.), на строительство дорог, на создание систем снегозадержания в степях Казахстана. Расходы ведомства землеустройства и земледелия, составлявшие в 1907 г. 46,6 млн. рублей, к 1914 г. возросли до 146 млн. рублей.

Большинство переселенцев освоились на новом месте и стали жить лучше, чем прежде. Заселяя пустующие и малонаселенные земли, они прочно закрепляли их за Россией.

Литература:

А. Д. Билимович. Кооперация в России до, во время и после большевиков. Frankfurt/Main, 1955.

Н. И. Бурнашева. В единении – сила. История кооперации в Якутии (вторая половина XIX века – 1920-е годы). М.: АИРО – XXI, 2009.

C. Прокопович. Кооперативное движение в России. М., 1913.

А. А. Татищев. Земли и люди. В гуще переселенческого движения (1906–1921). Всероссийская мемуарная библиотека. М.: Русский Путь, 2001.

Судьба века. Кривошеины. СПб., 2002.

К началу Первой Мировой войны российская экономика достигла пика своего развития. Население Российской Империи за предыдущие 20 лет возросло на 32 % и составляло на 1 января 1914 г. 169,5 млн. человек. По величине национального дохода, который в 1914 г. составлял 7,4 % от мирового, Россия вышла на четвертое место в мире после США, Германии и Великобритании, а темпы его прироста в 1908–1916 гг. (более 7 % в год) были самыми высокими в мире. Вместе с тем величина дохода на душу населения оставалась невысокой и была в 5–8 раз меньше, чем в экономически развитых странах. По производительности труда в промышленности и уровню благосостояния Россия также в 5–10 раз уступала Западу. Чистый национальный доход на душу населения составлял в 1913 г. в России 66 долл. США, в Германии – 179 долл. США, в США – 365 долл. Сказывались очень низкие исходные показатели, с которыми наша страна вошла в ХХ век.

Продолжала расти сеть железных дорог, но уже не так быстро, как в конце XIX в. По протяженности железных дорог Российская Империя в 1913 г. стояла на втором после США месте в мире (75 тыс. км в России, 410 тыс. км в США). И хотя плотность железнодорожных линий (1 км дорог на 100 кв. км) даже в Европейской России была ощутимо меньшей, чем в Западной Европе и США, одна за другой строились важнейшие железнодорожные магистрали. В 1906 г. вошла в строй железная дорога Оренбург – Ташкент, связавшая с Империей Среднюю Азию и открывшая удобный вывоз для среднеазиатского хлопка. В 1908 г. начато и в 1916 г. закончено строительство Амурской железной дороги в обход Маньчжурии по русской земле соединившей Читу с Хабаровском и Владивостоком. В 1914–1916 гг. за 20 месяцев была построена через Карелию и Кольский полуостров Романовская железная дорога, соединившая незамерзающую гавань Романов-на-Мурмане (Мурманск) с Петрозаводском (1400 км). В 1916 г. под Петроградом открылся первый электрифицированный участок железной дороги. В 1913 г. начались подготовительные работы на местности по строительству Байкало-Амурской магистрали в Сибири и Транскавказской железной дороги Владикавказ – Тифлис, которая должна была пройти в тоннелях под Главным Кавказским хребтом. Железнодорожные пути использовались интенсивно. Плотность перевозок была выше американской, хотя и уступала европейской. Утвержденный в 1916 г. пятилетний план развития железных дорог предусматривал строительство 30 тыс. км железных дорог. Две трети их должны были строиться за счет казны, одна треть – частными капиталами. Созданные русскими инженерами в 1910-е гг. паровозы по ряду параметров превосходили иностранные образцы. По железным дорогам перевозилось на дальние расстояния 80 % грузов. Еще 20 % грузов перевозилось по водным путям. И водные и железнодорожные перевозки росли на 8 % в год.

На российских реках появились теплоходы. К 1913 г. только на Коломенском заводе было построено 70 теплоходов с дизельными моторами, тогда как в остальных странах мира в то время их насчитывалось только 10. Перед Мировой войной в речном флоте России было 5,5 тыс. пароходов и теплоходов, а в морском флоте более 1 тыс. Тогда же Русско-Балтийский завод приступил к серийному производству транспортных аэропланов «Русский Витязь» и «Илья Муромец». При всем том основную часть российских путей сообщения составляли грунтовые дороги, которые зачастую невозможно было использовать из-за дождей или снежных заносов. В Европейской России доля мощеных дорог составляла лишь 4,7 % (36 тыс. км), а в Сибири их не было вообще.

Динамично шло развитие услуг связи. В богатых домах появлялись телефоны, все больше граждан пользовались услугами телеграфа. Новые виды связи постепенно охватывали государственные учреждения, банки и биржи, редакции газет и журналов, промышленные предприятия. Количество почтовых отправлений в 1910 г. составило около двух миллиардов, а телеграмм было отправлено почти двести миллионов. Но и из-за больших территорий и быстрого роста населения общие масштабы почтово-телеграфной и телефонной связи все еще не соответствовали возрастающим потребностям страны.

Новый интенсивный промышленный подъем начался со второй половины 1909 г. Он коснулся в разной степени всех отраслей народного хозяйства. В среднем темпы прироста промышленной продукции составляли более 9 % в год. Почти на одну треть по сравнению с 1908 г. к 1913 г. возросло количество промышленных предприятий. В целом с 1893 по 1913 г. выплавка стали и железа возросла в 13 раз (4,05 млн. т в 1913 г.), чугуна – в 4 раза (4,6 млн. т в 1913 г.), меди – в 5 раз (32,8 млн. т в 1913 г.), добыча угля – в 6 раз (38,3 млн. т в 1913 г.), добыча нефти достигла 9 млн. т., производство сахара возросло в 4 раза (1470 тыс. т), переработка хлопка – в 7 раз (416 тыс. т.). Наиболее важными областями российской индустрии стали текстильная, металлургическая, пищевая и лесная.

Российская хлопчатобумажная промышленность занимала четвертое место в мировом производстве, уступая только Великобритании, США и Германии. К 1911 г. в России было 8,5 млн. веретен и 220 тыс. ткацких станков. В 1910 г. на душу населения в России произведено было 1,8 кг тканей – в два раза больше чем в 1890 г. Русские ткани потреблялись на внутреннем рынке и в больших количествах экспортировались в Персию и Китай. Площади под хлопчатником в Средней Азии и Восточном Закавказье достигли перед Мировой войной 600 тыс. гектаров.

Мощная российская металлургия развивалась главным образом из-за бездонных потребностей внутреннего рынка. Железные дороги, машиностроение, судостроение, в том числе и военное кораблестроение, требовали высококачественных сталей и проката.

Главными видами российской пищевой промышленности были сахар, спирт и мука. Спирт, производство которого достигло в 1913 г. 1260 млн. литров, потреблялся исключительно на внутреннем рынке, сахар и хлеб экспортировались. В 1911–1912 гг. экспорт сахара достиг 500 тыс. тонн.

Добыча и обработка древесины развивалась исключительно быстро. Россия переходила с продажи круглого леса на продажу пиломатериалов. В 1904 г. было вывезено леса на 13 200 тыс. рублей, в 1913-м – на 164 900 тыс. рублей.

93 % всех промышленных предприятий находились в европейской части России. Главными промышленными регионами были Центральный (основное ядро здесь составляли Московская, Тверская, Ярославская, Костромская, Нижегородская и Владимирская губернии), Петербургский, Южнорусский, Уральский, Польский, Прибалтийский и Юго-Западный районы.

Быстро развивались Юг страны и Сибирь. В 1914 г. началось освоение Кузнецкого угольного бассейна в Томской губернии. Тогда, в связи с быстрым развитием Западной Сибири, было принято решение из состава Томской выделить Алтайскую губернию с центром в Барнауле. Это решение осуществило Временное правительство в июне 1917 г. В 1914 г. в Министерстве внутренних дел был разработан проект создания и Екатеринбургской губернии из восточных уездов Пермской и ряда уездов Тобольской губернии и Оренбургской области. Екатеринбургская губерния была создана в конце 1918 г. уже во время Гражданской войны. В 1909 г. губернский статус был возвращен Сахалину, русская часть которого совершенно обезлюдела во время войны 1904–1905 гг. (уехало 23 тыс. жителей из 30). Теперь население Северного Сахалина начало восстанавливаться.

К 1914 г. в России действовало до 200 монополий. Они охватили почти все отрасли крупной промышленности и банковское дело. Быстро развивалась сфера внутренней и внешней торговли, в которой было занято более 2 млн. человек. Однако доля России в мировом экспорте еще оставалась невысокой – около 4 %. Россия поставляла на мировой рынок главным образом хлеб, продукты животноводства, лесную продукцию, текстиль, а ввозила – машины и оборудование, текстильное и природное сырье. Примечательно, что, несмотря на собственные уголь и нефть, своего топлива России не хватало. Быстро растущая промышленность требовала ввоза каменного угля и нефти. Главными торговыми партнерами России были Германия и Англия. В 1913 г. Россия ввезла товаров на 1374 млн. рублей, а вывезла на 1520 млн. рублей.

Повышалось и благосостояние народа. Количество потребляемых на внутреннем рынке товаров за два предвоенных десятилетия более чем удвоилось. Вклады в государственные сберегательные кассы выросли за эти же годы почти в шесть раз и достигли 1704 млн. рублей.

В 1905–1907 гг. во многих странах мира резко усилилась борьба рабочих за расширение своих прав при распределении доходов предприятий, за защиту от произвола работодателей и гарантированное обеспечение в случае временной или постоянной нетрудоспособности. В эти годы в США и Германии бастовали по 1,2 млн. человек, в Италии – 1 млн., во Франции – 800 тысяч, в Австро-Венгрии – 600 тысяч, в Великобритании – 460 тысяч. В России в 1905–1907 гг. в забастовках участвовало 4 млн. 712 тысяч рабочих. Большая часть забастовок и в России и в иных странах заканчивалась победой рабочих. Социальные диспропорции повсюду несколько выправлялись. Хотя уровень жизни русских рабочих продолжал существенно отставать от европейского и североамериканского, но и в России положение рабочих улучшалось и, главное, постепенно вводилось новое, намного более благоприятное для наемных работников, рабочее законодательство.

4 марта 1906 г. были опубликованы «Временные правила о профессиональных обществах, учреждаемых для лиц, занятых в торговых и промышленных предприятиях, или для владельцев этих предприятий» (Полное Собрание Законов Российской Империи, том XXVI, 1 отдел, № 27479). Впервые в России было официально разрешено создание рабочих профессиональных организаций (профсоюзов). Задачи этих организаций формулировались в законе довольно узко – «выяснение и согласование экономических интересов», выдача пособий, оказание содействия по приисканию работы, юридическая и медицинская помощь членам союза, проведение различных культурно-просветительных мероприятий. Устав каждого профсоюза подлежал утверждению губернатором, а на заседаниях членов союза должны были присутствовать чины полиции. Организация забастовок профсоюзами воспрещалась. За призыв к стачке профсоюз подлежал немедленному роспуску, а организация рабочего союза требовала многих бюрократических согласований и была долгим и хлопотным делом. Вовсе не могли объединяться в профсоюзы служащие железных дорог, почт, телеграфа, государственных учреждений и банков. Но, несмотря на все ограничения, после 1906 г. возникло несколько тысяч профсоюзов, объединивших сотни тысяч рабочих. В 1907 г. профсоюзы существовали уже в 353 населенных пунктах Империи и объединили до 7 % промышленных рабочих (как во Франции или США, но намного меньше, чем в Англии или Германии). «Временные правила», как это часто бывает в России, продолжали действовать до конца Империи в марте 1917 г.

В 1912 г. было введено долгожданное обязательное страхование рабочих от несчастного случая. Две трети фонда страхования должен был давать работодатель, одну треть – сами рабочие. Управление фондом обязательного страхования, предполагавшего и выплату пенсий при частичной или полной нетрудоспособности работников, осуществляли совместно выборные от рабочих и назначенные работодателем лица.

Средняя заработная плата рабочих в промышленности выросла за десять лет с 1904 г. на 30 процентов и достигла к 1914 г. 300 рублей в год. В некоторых отраслях в столичных городах для высококвалифицированных рабочих она доходила до полутора тысяч рублей. При этом расходы на одного члена семьи у рабочих составляли в 1907–1912 гг. в месяц 13–16,5 руб. в крупных городах и 7–8 руб. – в небольших населенных пунктах. Рабочий день на большинстве предприятий сократился до 50–60 часов в неделю в 1913 г. в сравнении с 75 часами в неделю в конце XIX в. Довольно часто рабочие добивались введения 8-часового рабочего дня. Например, на сахарных заводах с непрерывным циклом две смены по 12 часов были заменены повсюду на три смены по 8 часов.

Всё чаще рабочие предприятия заключали с работодателем коллективные договора, в которых определялся минимум заработной платы, число выходных дней (включая и день 1 мая), правила оплаты сверхурочных работ и ночных смен. Обычным было в последние предвоенные годы строительство для рабочих работодателем амбулаторий, больниц, клубов, храмов, читален, школ, детских садов. Культурные и житейские запросы рабочих быстро росли. Во множестве возникали кружки совместного чтения художественной и политической литературы, совместной молитвы и изучения Священного Писания. Рабочие начинали требовательней относиться не только к работодателю, но и к себе самим. Так, в 1907–1914 гг., рабочие организации строго наказывали тех рабочих, которые воровали с предприятий полуфабрикаты и готовые изделия для сбыта их перекупщикам (практика, широко распространенная на русских заводах в XIX столетии), совершали хулиганские действия, унижали достоинство женщин. Своим детям многие рабочие стремились дать полное среднее и высшее образование. И всё чаще это удавалось.

Мнение ответственного редактора

Прадед одного из авторов этой книги, Петр Андреевич, был сыном отставного николаевского солдата, поселившегося после двадцати лет рекрутчины в Северо-Западном крае. Петр Андреевич учился на металлиста у немца-ремесленника в Двинске, после окончания учебы поступил в железнодорожное депо родного города. Стал со временем мастером в этом депо. Имел большую городскую усадьбу из трех домов, всем шести детям дал полное гимназическое образование, а двум сыновьям и высшее. Был старостой своего православного прихода и личным почетным гражданином. Впоследствии оба его сына участвовали в Первой Мировой войне (один как кадровый офицер, другой – как вольноопределяющийся) и в Гражданской войне сражались на стороне белых.

В горном деле, на транспорте и в промышленности трудилось в 1914 г. около 5 млн. человек, в том числе на крупных предприятиях, подчиненных надзору фабричной инспекции – около 2 млн. человек. Из них 40 % работали на крупнейших предприятиях с числом занятых более тысячи человек.