Текст книги "Проблемы международной гармонизации железнодорожного права России"

Правительства государств-участников настоящего Соглашения, именуемые в дальнейшем Стороны, признавая необходимость объединения усилий по выполнению обязательств в области восстановления движения и модернизации Транскорейской железнодорожной магистрали,

договорились о нижеследующем:

Статья 1

Финансирование совместной деятельности по восстановлению движения и модернизации Транскорейской железнодорожной магистрали осуществляется в соответствии с настоящим Соглашением, а также государственными бюджетами Сторон.

Статья 2

Финансирование работ по восстановлению движения и модернизации Транскорейской железнодорожной магистрали осуществляется за счет долевых вкладов государств-участников Соглашения, а также за счет иных привлеченных средств.

Статья 3

На основе долевого финансирования осуществляются: работы по восстановлению железнодорожного полотна на территории Корейской Народной Демократической Республики;

модернизация пограничных переходов и контрольно-пропускных пунктов на границе Российской Федерации и Корейской Народно-Демократической Республики, Республики Корея и Корейской Народно-Демократической Республики;

работы по созданию единого технологического пространства Транскорейской железнодорожной магистрали;

работы по соединению Транскорейской железнодорожной магистрали с Транссибирской железнодорожной магистралью, создание международного транспортного коридора;

Статья 4

Каждая Сторона на своей территории принимает меры и осуществляет финансирование необходимых работ по поддержанию работоспособного состояния железнодорожной магистрали.

Статья 5

Стороны приветствуют привлечение дополнительных источников финансирования работ по восстановлению движения и модернизации Транскорейской железнодорожной магистрали, в том числе кредитов национальных кредитных организаций и международных финансовых и кредитных организаций.

Статья 6

При создании и последующей эксплуатации Транскорейской железнодорожной магистрали и соединения ее с Транссибирской железнодорожной магистралью за каждой Стороной сохраняется право на собственность или финансовую долю с учетом долевых вкладов Сторон.

Статья 7

Национальные программы по модернизации железнодорожных магистралей Стороны финансируют за счет собственных средств, предусмотренных на эти цели государственными бюджетами государств-участников настоящего Соглашения.

Статья 8

Стороны обязуются не производить в рамках национальных программ действий, препятствующих или нарушающих финансовую деятельность в рамках осуществления настоящего Соглашения, если такие действия могут принести убытки государствам-участникам настоящего Соглашения, либо приостановить работы по восстановлению движения и модернизации Транскорейской железнодорожной магистрали.

Сторона, осуществившая такие действия, причинившие убытки другим государствам-участникам, должна произвести оплату претензий за причиненные убытки.

Статья 9

Изменения и дополнения в настоящее Соглашение могут быть внесены только с согласия всех государств-участников настоящего Соглашения.

Все изменения и дополнения, внесенные в настоящее Соглашение, оформляются протоколами, которые являются неотъемлемой частью настоящего Соглашения.

Все спорные вопросы, связанные с применением и толкованием настоящего Соглашения будут решаться путем переговоров.

Статья 10

Настоящее Соглашение вступает в силу с момента подписания всеми Сторонами и действует до окончания работ по восстановлению движения и модернизации Транскорейской железнодорожной магистрали.

Совершено в городе________ «__»_____ 20__ г.

Текст составлен в трех экземплярах: на русском, корейском и английском языках.

Каждый экземпляр имеет одинаковую силу.

За Правительство Российской Федерации_____

За Правительство Республики Корея______

За Правительство Корейской Народно-Демократической Республики______

Вступает в силу______

Правительство Российской Федерации и Центральное Народное Правительство Китайской Народной Республики, далее именуемые Договаривающимися Сторонами (или Сторонами), руководствуясь стремлением дальнейшего развития двухсторонних взаимоотношений в области транспортировки и экспорта нефти и нефтепродуктов из Российской Федерации в Китайскую Народную Республику, желая облегчить транспортировку и экспорт нефти и нефтепродуктов, желая в дальнейшем способствовать долгосрочному взаимовыгодному сотрудничеству в сфере транспортировки нефти и нефтепродуктов, договорились о нижеследующем:

Статья 1

Настоящее Соглашение определяет основные принципы транспортировки и экспорта нефти и нефтепродуктов из Российской Федерации в Китайскую Народную Республику, условия взаимоотношений Российской Федерации и Китайской Народной Республики в области транспортировки нефти и нефтепродуктов.

Статья 2

Стороны будут всемерно расширять и углублять сотрудничество в области транспортировки нефти и нефтепродуктов.

Каждая из Договаривающихся Сторон обеспечивает условия для беспрепятственной транспортировки нефти и нефтепродуктов по территориям Договаривающихся сторон. Стороны будут развивать дальнейшее сотрудничество.

Статья 3

Стороны договорились в кратчайшие сроки завершить оформление необходимых документов.

При транспортировке нефти и нефтепродуктов на основании настоящего Соглашения перевозчики каждой из Договаривающихся Сторон обязуются соблюдать законодательство другой Стороны при нахождении на ее территории.

Статья 4

Договаривающиеся Стороны обязуются обеспечить необходимые условия на своей территории для перевозчиков другой Стороны на основе взаимности.

Договаривающиеся Стороны сотрудничают в области правового регулирования, организации и обеспечения безопасной транспортировки нефти и нефтепродуктов по территориям Договаривающихся Сторон.

Статья 5

Договаривающиеся Стороны на основе взаимности будут координировать работу в сфере:

создания условий для оказания технической помощи при транспортировке нефти и нефтепродуктов;

создания правовых условий для упрощения пересечения границ и таможенных процедур при экспорте и транспортировке нефти и нефтепродуктов;

оказания помощи при авариях и иных форс-мажорных обстоятельствах.

Статья 6

Договаривающиеся стороны будут стремиться обеспечить льготные налоговые и таможенные режимы при транспортировке и экспорте нефти и нефтепродуктов из Российской Федерации в Китайскую Народную Республику, а также принимать меры к недопущению обратного порожнего пробега подвижного состава.

Стороны поручают ОАО «Российские железные дороги» определить порядок и сроки экспорта нефти и нефтепродуктов в Китайскую Народную Республику.

ОАО «Российские железные дороги» совместно с Министерством железных дорог КНР разрабатывают эффективную методику расчетов между Сторонами, исключающую возникновение задолженности.

Статья 7

Договаривающиеся Стороны принимают меры по обеспечению бесперебойной и регулярной транспортировки нефти и нефтепродуктов.

Каждая из Договаривающихся сторон в рамках настоящего Соглашения и в соответствии с международным правом, принимает все необходимые меры для обеспечения защиты грузов при транспортировке.

Статья 8

Ответственность за причинение ущерба при транспортировке и экспорте нефти и нефтепродуктов несет та Сторона, по чьей вине был причинен ущерб.

В случае нанесения ущерба окружающей природной среде, ответственность за причиненный ущерб и ликвидацию последствий по итогам расследования в установленном законодательством Сторон порядке, несет Сторона, по чьей вине был нанесен ущерб.

Статья 9

Для решения вопросов, связанных с применением настоящего Соглашения, внесением в него изменений и дополнений, а также прекращением его действия, созываются совещания уполномоченных представителей Договаривающихся Сторон. В настоящее Соглашение могут быть внесены изменения и дополнения при согласии Договаривающихся Сторон.

Все спорные вопросы, связанные с толкованием и применением настоящего Соглашения решаются путем консультаций и переговоров.

Статья 10

Настоящее Соглашение заключено на неопределенный срок. Каждая из Договаривающихся Сторон может выйти из Соглашения, предварительно в письменном виде уведомив другую Сторону.

Совершено в городе_______ «__»____ 20__ г.

Текст составлен в двух экземплярах: на русском и на китайском языках.

Каждый экземпляр имеет одинаковую силу.

За Правительство Российской Федерации_______

За Правительство Китайской Народной Республики_______

Вступает в силу_______