Текст книги "Страна великого дракона, или Командировка в Китай"

Глава 6. Ченду. (29 октября)

У-у-х! Долетели. А ведь еще добираться от Ченду до Мяньяна. Этому путешествию конца не будет. Мы стали пробираться к выходу. Едва мы вышли, в самолет стала заходить стайка молодежи в оранжевых комбинезонах, с ведрами и щетками. То есть убирают здесь сразу, как только вышел последний пассажир. Полицейские на выходе с летного поля, увидев нас, европейцев, приветливо замахали руками.

– Нас встречают!

– Может, сразу в отделение доставят?

Полицейские провели нас мимо общей очереди прибывших прямо в зал ожидания, где нас уже ждали двое мужчин с плакатиком, на котором были написаны наши фамилии латинскими буквами.

Сцена теплой, дружеской встречи. Приветствия, улыбки, обмен рукопожатиями, расспросы – как долетели, как самочувствие, какие первые впечатления от Китая. Хорошие впечатления. Жарковато только у вас. Они рассмеялись в ответ. Сегодня было около +19, для конца октября довольно прохладно по здешним меркам. Общались пока без переводчика, на английском. Тут же и снялись на память.

Прибыли в Ченду. Слева виден «Ауди», на котором сейчас поедем в Мяньян.

Г-н К-н говорил, что у китайцев очень своеобразный этикет, поэтому не следует делать поспешных выводов. Если так, то, по-видимому, манеры встречать гостей в Пекине и в провинции Сычуань значительно отличаются друг от друга, и не в пользу Пекина.

Перекурили, подышали – и в машину. До города Мяньян еще предстояло ехать около ста километров в северо-западном направлении. Положив сумки в багажник, мы втроем уселись на заднее сиденье вместительного черного «Ауди» китайской сборки. Я знал, что «Ауди» в Китае – это официальная партийная машина, как в свое время у нас – черная «Волга». Предмет жгучей зависти простых обывателей. Впереди сели коротко стриженный рослый водитель плотной комплекции и с физиономией «ну чиста ка-анкретного пацана» и мистер Ли, старший. Я видел его два года назад, когда он в составе делегации приезжал к нам в НИИ, тогда я демонстрировал им работу установки на объекте. Не удивляйтесь, что многие китайские фамилии у вас на слуху, во всем миллиардном Китае всего лишь около двухсот фамилий. Как они разбираются, не знаю.

Тронулись. Движение в Ченду довольно плотное. Правостороннее, как и у нас, вот только справа от основной полосы движения еще одна полоса – для велосипедистов. Вообще велосипедов на улицах очень много, причем самых разных. Двухколесные, трехколесные, полугрузовые, с тентом и закрытой кабиной, рикши; со звонками, счетчиками километража и электрическими фонарями. Все в хорошем техническом состоянии и почти ни одного… нового. Позже мы видели в китайских магазинах огромный выбор самых разнообразных велосипедов. Новенькие, с разными «прибамбасами» и наворотами, они радовали глаз свежей краской и сверкающим хромом. Вот только на улице новые велосипеды почти не встречались. Зато иной раз встречались совсем уже антикварные модели, бережно подкрашенные и починенные. Казалось, что старые велосипеды китайцы вообще не выбрасывают, а передают из поколения в поколение, от деда – к внуку. Что ж, может это говорит лишь о том, что китайцы умеют бережно относится к старым вещам.

Водитель, несмотря на внешность «чиста братана», оказался веселым и улыбчивым, машину вел легко и без напряга. Несколько раз, правда, откровенно лихачил – подрезал других и не уступал дорогу. Ну что ж, на черном «Ауди» здесь это, наверное, можно. Машины на дорогах встречались тоже самые разные, но в основном новые. Видимо у дедушек не было столько денег, чтобы оставить внукам свои машины в наследство. Я ожидал увидеть наши древние грузовые ЗиС-150, которые, как я видел в старой кинохронике, китайцы выпускали у себя в Чанчуне. На таком, если верить книге, еще легендарный Лэй Фэн ездил. Но единственный такой ЗиС я видел в Китае… по телевизору, в художественном фильме. Зато на дорогах часто попадались «газики» китайского производства. Их прообразом стал наш старый колхозно-армейский джип ГАЗ-69 (помните такой – с брезентовым верхом, еще до «уазиков» выпускался). Китайцы значительно обновили и улучшили его, поставили современный двигатель, немного изменили внешний вид, выпускают его в Пекине на фирме BAW в разных вариантах (в том числе упрощенная версия 4х2) и даже продают на экспорт, в том числе в США(!).

Я впервые увидел китайский город вблизи. В Пекине мы практически ничего не видели кроме сооружений аэропорта. К тому же, как я убедился потом, не лучшей, старой его части.

Итак, Ченду, центр самой развитой населенной провинции Китая, крупный индустриальный и научный центр. Вся эта поездка для меня явилась сплошным разрушением заблуждений о Китае. Города Китая я представлял как смешение древних храмов, построек колониального стиля и бетонных коробок времен Мао, вроде наших хрущоб.

Увиденное потрясло меня! Самые современные, самые фантастические постройки, которые я ожидал увидеть лишь в фильмах о будущем. Самые футуристические изыски причудливо смешаны с экзотическими азиатскими мотивами. И при том все это красиво вписано в пейзаж. Преобладают плавно закругленные линии, это уже дань китайским традициям. Никаких уныло прямолинейных, бетонно-прямоугольных, безликих однотонных объемов, как в советских постройках. На одной из площадей я увидел памятник космонавту с явно азиатскими чертами лица. Насколько я знаю, в 1999 году китайцы еще не запускали пилотируемые корабли в космос, на орбиту взлетали лишь беспилотные спутники с носителями «Великий поход». Но статуя космонавта стояла на площади не зря, в Ченду находятся крупнейшие предприятия аэрокосмического комплекса и вскоре китайцы собираются запустить на орбиту своего космонавта.

И еще о заблуждениях. Почему-то кое-кто из побывавших в Китае говорил мне о грязи на городских улицах. Помню, как-то корейцы долго убеждали меня в том, что все китайцы – грязнули. Не согласен! Как говорится, не скажу за всю Одессу, но я лично нигде грязи не видел, улицы тщательно убираются. Это видно даже на снимках. И сами китайцы показались мне очень чистоплотными, но об этом как-нибудь попозже. Также я считал, что в китайских городах всюду развешены портреты Мао Цзе Дуна и огромные политические плакаты, этакие гигантские дацзыбао. Единственный виденный мной портрет Мао в Китае – на площади Тяньаньмэнь в Пекине, напротив его мавзолея. А единственный плакат, который с большой натяжкой можно считать политическим, призывал каждую китайскую семью иметь только одного ребенка. О демографических проблемах и детях я еще расскажу. Но зато на улицах много рекламы, как и во всех развитых странах. Внешне коммунистический Китай имеет вполне капиталистический облик.

Мы миновали центр города с его витринным великолепием и теперь ехали через окраины. Улицы стали попроще и… поуютнее, что ли. В каждом дворе, перед каждым домом стояли деревянные столики и скамейки вокруг них. Что-то трогательно провинциальное, родом из детства, было в этом для меня. По вечерам почти все жители провинции Сычуань, если позволяет погода (а в Сычуани большую часть года тепло), не сидят в квартирах у телевизора, а усевшись за столиками на улицах, играют в карты и еще какие-то неведомые мне игры вроде нардов, курят, ведут беседы, общаются, вобщем. Тут же, рядом со столиками, играют дети под присмотром родителей. Точно также, как в 60-х годах это было в моем детстве, в районном сибирском городе. После этого китайцы стали мне еще ближе, понятнее. Хотелось воскликнуть подобно итальянскому путешественнику Андреа Корсали, впервые попавшему в Китай в 1515 году: «Да они такие же, как мы!» Только вот мы изменились…

И еще. На улицах города очень много всевозможных ресторанчиков, кафе, закусочных, в общем чифаловок, где можно прилично почифанить, при этом они вовсе не пустуют! Как правило, перед чифаловкой огорожен небольшой участок, где рядами расставлены прямоугольные, а не круглые, как у нас, деревянные столы с лавками, между столиками девушки разносят блюда посетителям. Я впервые увидел, как едят палочками. Через пару дней я уже сам сноровисто чифанил рис палочками, как заправский китаец.

Такой вот взгляд на китайскую действительность из салона «Ауди». Постепенно отходила напряженность и настороженность в душе после Пекина. В общем-то, и наша Москва – не лучший город для знакомства с Россией. Уж Питер-то точно получше. (Москвичи – не бейте меня ногами, во всяком случае, не по голове!)

Наконец, мы выехали за город. Как сказал нам мистер Ли, от Ченду до Мяньяна две дороги: одна хорошая, платная, и другая похуже, общедоступная. Гостей из России повезли по хорошей дороге.

Мы проехали ворота, где собирали плату за проезд и выехали на трассу. Чувствовалось, что нашему водителю с внешностью нормального бандита было невтерпеж на улицах города и он решил, наконец, оторваться на автотрассе. Наш «Ауди», собранный руками китайских рабочих на предприятии “FAW VW” в городе Чанчунь, развил очень приличную скорость, водитель явно упивался скоростью и управлением отличной машиной, со свистом обгоняя попутный транспорт. Как водитель, я его понимал. Благо встречных машин не было, противоположный поток машин был отделен бетонным барьером, перекрестков тоже не было, только боковые съезды. Словом, нормальная автострада. Если китайцы хотели показать нам, что у них могут собирать современные машины и строить отличные дороги, то это им удалось на все сто процентов. По дороге мы часто обгоняли груженые лесовозы, я по давней привычке на глаз оценивал кубатуру стволов. Получалось, что деревья были не маленькие. Так рассеялось еще одно мое заблуждение: якобы китайцы вырубили у себя все леса, и будто бы во всем мире лес остался только в России, ну, в крайнем случае, в Канаде еще немножко.

Мы втроем вдруг оглянулись на машину, которую только что обогнали, и оживленно заговорили. «В чем дело?» – поинтересовались китайцы. «Russian car, “Volga”» – ответил я. Вот уж не ожидали мы в китайской глубинке встретить старенькую, потрепанную «Волгу» ГАЗ-24.

Местность вокруг нас была холмистая, с полями и отдельно стоящими крестьянскими домами. Больших деревень я не видел. На маленьких рисовых полях, чеках, по щиколотку в воде, работали китайцы в белых рубашках и круглых соломенных шляпах – классический образ! Для тех, кто ничего не понимает в сельской жизни, поясняю, рисовые поля маленькие не потому, что у китайских крестьян маленькие наделы. Рисовый участок, чек, должен быть строго равномерно покрыт слоем воды, ее должно быть над ростками риса не больше и не меньше определенного уровня. Поэтому большое поле разделяется земляными валами на отдельные участки всего лишь в несколько соток, чеки, которые тщательно выравниваются, нивелируются, а потом заливаются водой. Ростки риса растут сквозь слой воды: ноги в воде, голова на солнце. Перед сбором урожая вода из чеков через специальные трубы с заглушками сливается в дренажный канал (раньше просто пробивали лопатами проходы в земляных валах). При этом в воде среди посевов риса за лето успевает расплодиться много рыбы и крестьяне собирают с рисового поля еще один урожай, вернее улов. Я рассказываю о рисовых полях по своим воспоминаниям о таких же полях в Крыму. Не думаю, что разведение риса в Китае сильно отличается от того, что я видел раньше.

Я также видел, как китайцы пахали землю на буйволах. Это, я думаю, тоже не от бедности. На рисовом поле, даже если спустить воду из чека, трактор просто утонет. В Крыму, конечно, землю пахали тракторами, а убирали рис комбайнами на гусеничном ходу СКГ-5А, но и урожаи зато при нашей повальной механизации были намного ниже. Неразрешимое противоречие советского колхозного уклада в том, что колхознику глубоко наплевать – вырастит что-нибудь путное на этом поле или нет, свою зарплату за пахоту он все равно получит. Ему лишь бы вспахать на своем ДТ-75 четыре гектара за смену. У китайского крестьянина поле – его, урожай – его. Его больше волнуют не нормы выработки, а урожай, который он сможет собрать. Он более дальновидный, более мудрый, живет в большей гармонии с природой. Он не стремится засеять или убрать поле досрочно, к юбилейной дате, он делает это тогда, когда это лучше всего.

Трактора, впрочем, я тоже видел, но не в поле. Крестьяне используют их в основном на перевозках. Маленькие такие, почти игрушечные, колесные одноцилиндровые тарахтелки с открытой кабиной вроде наших стареньких ДТ-20. А может, это они и были, в годы Великой Дружбы китайцы позаимствовали у нас много образцов техники.

Также вовсю крестьяне использовали для перевозок грузовые мотороллеры, и конечно же грузовые трехколесные велосипеды.

Но больше всего меня удивили в сельской местности дома китайских крестьян. Большие двухэтажные особняки с темными тонированными стеклами, часто – с кондиционерами на окнах. Сначала я думал, что это особняки «новых китайцев». Но нет, возле дома – хозяйственные постройки, навесы для сельхозтехники, во дворе загоны с домашней птицей и скотиной. Это дома тружеников! При чем все дома были очень похожи друг на друга, похоже строились по одному проекту. Как потом я узнал от китайцев, так оно и есть. Эти дома построены государством для крестьян под долгосрочный кредит. Правительство заботится о том, чтобы китайский крестьянин работал на своей земле, чтобы Китай сам выращивал продовольствие, а не покупал его за границей. И такие дома я видел на протяжении всего стокилометрового пути до Мяньяна. Не похоже, чтобы это были потемкинские деревни для показа иностранным делегациям.

В машине стало совсем душно. Я испытывал извращенное желание раздеться. Рубашка под мышками промокла, а джинсы прилипли к телу и при каждом движении рубчики швов больно впивались в кожу. Вот и сиди, не вертись!

Мы подъехали к Мяньяну. Его, собственно, мы должны были проехать. За большим Мяньяном есть еще один, небольшой чистенький научный городок вокруг НИИ, в котором мы будем работать, вроде Дубны под Москвой. Называется он, кстати, Институт прикладных проблем (его название я изменил). Знатоки, прочитав это название, понимающе хмыкнут: «Если НИИ скрывается под такой невразумительной вывеской, то значит он связан с некоей тематикой…»

Ничего не отвечу я знатокам. Только зубами скрипну. Ох уж эти мне знатоки. Как говорил Остап Бендер, убивать надо таких знатоков.

Уже вечерело. Мимо КПП мы въехали на территорию ведомственной гостиницы, в которой отныне мы будем жить в течение двух недель. Выгружаемся. Неужели доехали! Тогда скорее сфотографироваться с начальником.

Гостиница, в которой мы жили. Наши комнаты – на 3-м этаже.

Глава 7 (обширная). Мяньян

Мы прошли через автоматически открывающиеся двери в холл гостиницы, мистер Ли обратился к девушкам администраторам, чтобы они зарегистрировали нас. Пока наши имена вводили в компьютер, я не удержался и заглянул через стойку на монитор и клавиатуру. Меня интересовало: какая должна быть клавиатура для китайского языка, ведь иероглифов несколько тысяч! Клавиатура была самая обычная, с английскими буквами, но на дисплее выводились иероглифы. Хм, загадка. Загадка разгадалась позже, когда я вернулся в Россию. При перестановке Windows я задал в опциях клавиатуры помимо русского и английского алфавитов еще и раскладку для китайского языка. Если хотите, попробуйте сами.

Справа при входе мы увидели буфет. Чего-нибудь купить попить сейчас не помешало бы, но за стойкой никого не было. Видимо, «ушла на базу».

В холл спустились по лестнице несколько мужчин европейского вида, мы с любопытством посмотрели друг на друга. Откуда они, наши или…

– Мужики, вы откуда? – спросили они.

– С Питера.

– А мы с Томска. С прибытием вас.

– Спасибо. Давно здесь?

– Уже месяц.

– Скажите, а как бы нам чего купить в буфете?

– А это запросто, попросите девушек за стойкой администратора, по-английски они говорят. Что нужно из буфета, они вам продадут. Но лучше здесь не берите, в городе все намного дешевле. Нам пора, потом еще увидимся в столовой, поболтаем.

– Пока.

Нас повели в наши номера. Командировочных инженеров у нас в России обычно не балуют. Где только не приходилось жить при служебных поездках. Приходилось ночевать и в частном секторе.

В Нижнем Новгороде, например, мы жили общежитии медсестер. Впрочем, озабоченных разочарую – ничего такого не было, мы работали допоздна на заказе, приходили в 11 вечера и замертво валились спать. Вот разве что в день, когда студентки получали стипендию и напивались, выходить мужикам в коридор в одиночку было опасно: групповое изнасилование ему была обеспечено. Хотя пикантные ситуации, конечно, были. Например, в первую же ночь выяснилось, что наша комната – проходная (по ночам). В три часа ночи я проснулся от стука в окно (это на втором-то этаже!). Открыл глаза (остальные ребята еще не проснулись) и увидел, что на нашем балконе стоят четыре девушки. «Совсем обалдели, уже в окна лезут», – подумал я и строго этак спросил:

– Девушки, что вам здесь нужно?

– Дяденька, извините, пожалуйста, не могли бы вы пропустить нас на пятый этаж? Мы немного погуляли после дискотеки, а двери внизу в одиннадцать закрывают.

Я быстро надел свои шаровары под одеялом, встал и открыл двери на балкон. Наши инженеры в комнате уже проснулись и смотрели на происходящее, ухмыляясь. Ситуация и в самом деле забавная. Я выглянул с балкона вниз. Прямо под нашим балконом была наклонная крыша подвального входа, с нее они и забирались на балкон. Пробираясь между коек, барышни причитали:

– Большое вам спасибо, извините, что потревожили, мы, наверное, вас разбудили.

«Ну что вы, мы вовсе не спали, все ждали: когда вы к нам придете», – подумал я, и сказал вслух:

– Ничего страшного, какие пустяки, еще приходите, как только вам будет нужно.

Так они потом и ходили через наш балкон все время, что мы там жили.

Впрочем, я отвлекся. В командировках бывает много таких интересных историй, все рассказывать – жизни не хватит.

Так вот, я зашел в свой номер. Так хорошо нас не селили никогда. Быть может, бывалый завсегдатай Канар и Анталии лишь усмехнется при виде наших апартаментов. Но были не избалованы такими условиями. Номер примерно соответствовал трехзвездочной гостинице, разве что архитектура не стандартно прямоугольная, а стилизованно китайская. В номере были отдельный санузел, телевизор с двумя десятками программ (некоторые спутниковые), кондиционер, телефон и шикарная двуспальная кровать с шелковым покрывалом (увы, спал на ней один, а хотелось бы – с прекрасной женщиной). Кстати, о кровати. С каждой стороны кровати стояла тумбочка, на тумбочке лампа-ночник, а прямо над ней, на стене – бра. То есть у каждого изголовья кровати сразу две ночные лампы. Одна, выходит, лишняя? Так, так, этот фокус с двумя ночниками я знаю… Один знакомый инженер, ездивший в Иран, рассказывал мне об этом. Я поочередно включил оба светильника. Так и есть – верхний не работает! Все правильно, размещать подслушки надо повыше, таковы особенности распространения акустических волн. Может, разобрать верхний светильник и посмотреть – что в нем? Я какое-то время поколебался, а потом вспомнил, что из инструмента у меня только тестер, да еще ножик отобрали в пекинском аэропорту. Просили лишнего не брать, всем необходимым обеспечат на месте. Ладно, от разборки пока воздержусь.

Отступление 2 (интригующее)

Китай – страна с древними шпионскими традициями. Как говорил древний китайский стратег Сунь Цзы в своем трактате «Искусство войны»: знать чужие намерения – значит, действовать как бог. Мы не знали ничего, что могло бы привлечь к нам специфический пристальный интерес, нас бы тогда просто не выпустили за границу. Да и какие уж тут секреты – оборудование поставляется за рубеж. Мы передаем заказчикам всю необходимую документацию, добросовестно объясняем и показываем все секреты и особенности эксплуатации нашей техники, что бы наше оборудование работало потом безотказно. Когда делегации заказчиков приезжают в наш НИИ, их охотно водят по производству, показывают участки сборки, где в стерильной чистоте рабочие в синих комбинезонах аккуратно работают, используя самое современное оборудование; потом их водят по лабораториям, где инженеры с одухотворенно-задумчивым взглядом колдуют над схемами и программами. Но… кое-что все же им знать не надо. Как говорится, если любишь колбасу, то лучше не знать, как она делается. А то аппетит пропадет.

Это нормальная особенность в отношениях между заказчиками и поставщиками. Китайцы тоже ничего особенно от нас не скрывали, за нами не ходили неотступно соглядатаи. Но иногда нас вежливо, но настойчиво уводили от некоторых моментов. У них тоже не всегда все гладко бывает.

Как-то в один из прошлых заездов один наш специалист, довольно пожилой, спросил у китайцев, а как у них обстоят дела с защитой от СВЧ-облучения. Какие для этого у них предусмотрены индикаторы, измерители? Ничего вразумительного ему ответить не смогли. «А у меня вот с собой всегда индикатор СВЧ-поля», – сказал наш специалист и достал из кармана неоновую лампочку ТН-0,3 с короткозамкнутым витком. После работы китайцы предложили ему заехать с ними в ресторанчик, выпить за Родину, за Сталина, за великую российско-китайскую дружбу. Тостов было много, а китайская кухня, как всегда, была на недосягаемой высоте. Только вот лампочка-неонка после этого бесследно исчезла. А как вы думали! В принципе с таким индикатором можно ходить по территории НИИ и незаметно фиксировать СВЧ-поля и даже приближенно оценивать их напряженность. А это уже, извините, разведдеятельность. Неважно, что наш инженер, разумеется, ни о чем таком не думал. Кому надо, те подумали (китайцы).

Примечание к отступлению:За два дня до отъезда я все-таки разобрал патрон. Ни черта там не было! Просто сгоревшая лампочка, и к клеммам подведено обычное сетевое напряжение (замерил тестером). Лампочку я оставил на тумбочке, на следующий день ее заменили. Нам бы все шпионов искать!

Во дворе гостиницы были теннисный корт и плавательный бассейн, вода из бассейна была спущена, так как конец октября в Сычуани – уже не купальный сезон. (Жуткое дело – температура воздуха опускалась иной раз до +17 по Цельсию, как китайцы, бедные, не перемерзли – не знаю).

Особенно мне понравился пруд с живыми карпами и красивой террасой над ним.

Я еще раскладывал и распаковывал свои вещи из сумки, когда в дверь негромко постучались.

Вошли мужчина и женщина, представились как директор гостиничного ресторана и переводчица. Они вежливо поинтересовались, предпочитаю ли я китайскую кухню или буду питаться по-европейски. Ну, шницелей да бифштексов я еще вдоволь отведаю, когда вернусь в Россию. Раз уж в Китае, то нужно отведать местную экзотику. И не ошибся, как оказалось в дальнейшем. Кстати, меня в России многие знакомые стращали, что будут кормить всякими лягушками, саранчой, змеями, крысами, червячками, котятами и т. д. «Сам понимаешь, в Китае голод, все едят…» Блюда, которые нам предлагали, были довольно экзотические, но ничего из перечисленного, или что-нибудь подобного, нам не предлагали. Голода в Китае нет, это я свидетельствую. А вот в России я после Китая себя все время голодным чувствую. Не потому, что так есть хочется, а потому что с нежной грустью вспоминаю великолепную китайскую кухню. Я еще расскажу о ней. Ресторатор и переводчица вежливо выслушали меня и, попрощавшись, вышли.

«Кстати, о кухне», – подумал я. «Сейчас бы съел что-нибудь».

Минут через десять в дверь снова постучались.

– Войдите!

Вошел Алексей.

– Так, Саша, значит, я хотел тебе сказать, чтобы к 19.00 по местному времени ты был в парадном виде: костюм, галстук, белая рубашка и все такое.

– Банкет за приезд?

– Да. Значит, будет присутствовать профессор Ху Ке Сон, ты его помнишь, он приезжал к нам НИИ вместе с мистером Ли, и другие китайские товарищи, которые будут работать с нами.

– А Слава уже знает?

– Да, значит, я его уже предупредил, теперь вот зашел тебе сказать, чтобы ты был в курсе. В общем, без пяти семь мы собираемся внизу, в холле гостиницы.

– Хорошо.

Алексей ушел к себе.

Насчет костюма и галстука – это он, конечно, пошутил. Я в командировки сроду таких вещей не беру. Хотел бы я посмотреть на себя со стороны, как в костюмчике и галстуке буду распаивать клеммы на контактной коробке, или в наглаженных брюках ползать на коленках по кабельным тоннелям. Пусть прилизанные мальчики офисно-менеджерского вида беспокоятся о своем имидже, а нас ценят за работу. Так сказать, не за экстерьер, а за внутреннее содержание. Но хотя помыть после дороги физиономию и сполоснуться под душем самому не помешало б. Да и носки сменить, как я заметил – китайцы очень чувствительны к запахам.

Как только я умылся и сменил белье, в дверь опять постучали. Прямо как у Чуковского: то тюлень позвонит, то олень.

Снова зашел Алексей, с ним Слава и мистер Ли.

– Так, Саша. Нам нужно прямо сейчас сходить сфотографироваться на временные пропуска.

Мы сходили, сфотографировались. Фотоателье размещалось рядом, в соседнем с гостиницей квартале. Назавтра нам выдадут пластиковые карточки-визитки с фотокарточками на шелковых шнурках. На работе мы должны будем носить эти визитки на шее. Когда мы шли по улице, пригляделись внимательно к китайским домам. Обычные панельные пятиэтажки с лоджиями, увитыми зеленью. Прямо по фасаду проходили какие-то трубы. На лоджиях стояли счетчики с крупными цифрами наружу, то ли расход газа меряют, то ли электроэнергию. Я так понимаю, служащий, снимающий показания счетчиков, должен через бинокль (а как еще разглядишь цифры на лоджии пятого этажа?) снимать и записывать показания.

Зато не надо ходить по этажам и звонить в квартиры. И еще на один факт мы обратили внимание. На улице уже смеркалось, но ни одном из домов, что стояли возле гостиницы, не светились окна. Может, эти дома не заселены? Но вид у них вполне жилой: занавески на окнах, разная утварь на лоджиях. Какая-то загадка, потом нужно будет узнать.