Текст книги "Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ"
Автор книги: Анатолий Кравцов
Жанр: Техническая литература, Наука и Образование
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 8 (всего у книги 17 страниц)
Установка железобетонных опор производится, как правило, стреловыми кранами и кранами-установщиками опор типа КВЛ. При необходимости подтягивания стоек используется трактор. Диаметр цилиндрического пробуренного котлована не должен превышать диаметра стойки более чем на 25 %. При большей разнице устанавливается верхний ригель. Ригели на промежуточных опорах располагаются вдоль оси ВЛ.
Время между устройством котлована и установкой в него опоры не должно превышать одних суток.
При установке двухстоечных и портальных железобетонных опор производится установка последовательно одной и второй стоек, затем монтаж траверс, верхних концов крестовых связей между стойками и закрепление нижних концов крестовых связей.
После подъема и установки краном свободностоящих опор в выкопанные котлованы, опоры должны быть временно раскреплены оттяжками, а затем установлены нижние и верхние ригели. Окончательное закрепление опор осуществляется обратной засыпкой грунтом только после их выверки засыпкой в пазухи грунта с послойным трамбованием. В зимнее время смесь для засыпки пазух защищается от промерзания матами из шлаковаты или других утеплителей.
3.3.2. Установка стальных опорСтальные опоры, поступающие на объект, должны снабжаться паспортом завода – изготовителя опор с указанием в нем всех необходимых данных. Стальные опоры, поступающие в разобранном виде, должны быть снабжены маркировкой, соответствующей заводской схеме сборки опоры. Детали опоры должны иметь антикоррозионное покрытие и не иметь повреждений в виде погнутостей, скручивания и т. д.
Как правило, опоры должны собираться около фундамента с одновременным креплением основания опоры к фундаменту шарнирами, с помощью которых производится подъем опоры. Выкладку опоры осуществляют на деревянных подкладках высотой не менее 30 см. Подкладки устанавливают под стыками опор.
Сборку болтовых опор, если они поступили в разобранном виде, осуществляют двумя методами:
1) сначала собирают нижнюю плоскость стойки, начиная от фундамента, затем в обратном порядке – посекционно три остальные плоскости. После окончательной сборки стойки отдельно собирают траверсы и крепят их к опоре. При наличии в конструкции опоры диафрагм плоскости опоры собирают в следующем порядке: на нижнюю плоскость устанавливают предварительно собранные элементы диафрагм, после чего к ним присоединяют поясной уголок и обрешетку боковой плоскости; аналогично собирают вторую боковую плоскость и, наконец, верхнюю обрешетку;
2) собирают две боковые плоскости секций, затем их устанавливают на ребро и расчаливают, после этого между боковыми плоскостями устанавливают диафрагмы и собирают нижнюю и верхнюю обрешетки. На собранную стойку крепят отдельно собранные траверсы и тросостойки.
Для укрупнительной сборки секций стальных промежуточных опор на оттяжках с параллельными поясами ВЛ 500 кВ и выше институтом «Оргэнергострой» разработан проект полигона. Полигон является передвижным быстромонтируемым и представляет собой комплект нестандартизированного оборудования, с помощью которого выполняется механизированная сборка секций опор. В комплект полигона входят грузоподъемные средства, кондукторы, кантователи, рольганги для подачи элементов секций на сборку и другое необходимое оборудование и инструменты. На полигоне имеются площадки для разгрузки и складирования элементов секций и собранных секций.
Технические характеристики полигона:
Производительность в смену опор 500 кВ, шт………… 2
Численность работающих в смену, чел………………….. 16
Наибольшая масса собираемых узлов, т:
секций………………………………………………………………. 2
траверс……………………………………………………………… 3
Установленная мощность полигона, кВт……………….. 27,9
Площадь полигона, м2…………………………………………… 27 х 44 = 1148
Масса металлоконструкций полигона, т……………….. 3,16
Монтаж стальных опор в зависимости от назначения, типа, высоты, условий монтажа, массы производится следующими методами: свободного монтажа стреловыми кранами, поворотом, наращивания и комбинированного монтажа (табл. 3.17).
Таблица 3.17
Оптимальная область применения методов монтажа стальных опор ВЛ
Строповку элементов стальных опор необходимо осуществлять в узлах соединения секций опоры. При монтаже опор методом поворота А-образную стрелу сначала устанавливают в вертикальное положение или с наклоном 5—15° в сторону подъема опоры.
Опорные части монтажной стрелы устанавливают в подготовленные приямки глубиной 30 см для предохранения ее при подъеме опоры от сдвига. Затем оголовок стрелы со стороны траверс опоры соединяют двумя тросами (вожжами) расчетной длины с опорой, а с другой стороны – тяговым тросом (тросами) или полиспастом (полиспастами) с тяговыми механизмами. Трос (тросы) к опоре крепят выше центра тяжести опоры на расстояние не менее чем 1,5 м.
Центр тяжести опоры определяют следующим образом: опору разбивают на отдельные секции (рис. 3.2), имеющие простую геометрическую фигуру (треугольник, прямоугольник, трапеция). Расстояние от основания до центра тяжести опоры определяют по формуле
где q1, q2, q3….qk – масса секций;
L1,L2,L3….Lk – расстояния от центров тяжести секций до основания опоры;
Р – масса опоры.
Рис. 3.2.
Схема определения центра тяжести опоры
Центры тяжести отдельных секций определяют исходя из следующего:
центр тяжести треугольника находится на пересечении его медиан; расстояние от центра тяжести до основания равно 1/3 соответствующей высоты;
центр тяжести прямоугольника расположен в его геометрическом центре, и расстояние от него до основания равно половине высоты;
центр тяжести трапеции находят следующим образом – на продолжении меньшего основания трапеции откладывается отрезок, равный большему основанию, на продолжении большего основания с противоположной стороны трапеции откладывается отрезок, равный меньшему основанию, и концы отложенных отрезков соединяют прямой линией, пересечение которой с осью трапеции дает центр тяжести. Аналитически расстояние от основания трапеции до ее центра тяжести определяется по формуле
где h – высота трапеции;
а и b – соответственно большее и меньшее основания трапеции.
Тормозные и тяговые машины устанавливают от центра опоры на расстоянии от полутора до двух высот поднимаемой опоры. Высоту монтажной стрелы определяют расчетом, но она должна быть не меньше расстояния от шарнира до центра тяжести опоры.
Подъем собственно опоры производят после окончательной установки и выверки монтажной стрелы. Вначале отрывают опору от земли на расстояние 20–30 см и тщательно осматривают стрелы, опоры, такелаж и т. д. По окончании осмотра опору опускают и устраняют дефекты. При повторном подъеме на высоте 20–30 см от земли вторично проводят осмотр и при отсутствии дефектов опору устанавливают в проектное положение.
При прохождении центра тяжести опоры через вертикаль шарнира тяговый механизм (трактор) выключают и включают тормозной механизм (трактор). Окончательная установка опоры на анкерные болты происходит под собственным весом опоры, с удержанием ее от резкого «качка» тормозным механизмом. В некоторых случаях для предохранения от деформаций стойки опоры внизу связываются элементами, образующими временную жесткую диафрагму. В местах вязки тросов элементы опоры усиливают распорками из бревен. Окончательную выверку опоры в вертикальном положении производят с помощью металлических прокладок. Они должны иметь размеры пяты опоры. Общая высота прокладок под одну ногу опоры не должна превышать 40 мм.
Установка опор методом поворота с помощью крана (кранов) и тракторов производится аналогично способу монтажа стреловыми кранами. Функции монтажной стрелы выполняет стреловой кран, который должен соответствовать массе и габаритам опоры во избежание контакта элементов опоры со стрелой крана. Кран поднимает опору до отметки, когда ось опоры составляет с плоскостью земли угол в 35–40°. Далее включаются в работу тяговый и тормозной тракторы, а стреловой кран из работы выводится.
При использовании двух кранов для предварительного подъема опоры их располагают симметрично относительно оси опоры.
Опоры на оттяжках, опирающиеся на фундамент в одной точке (одностоечные, трехстоечные, V-образные) и не имеющие шарнира, устанавливают в вертикальное положение при помощи стрелового крана с подтаскиванием на санях опорной части стойки.
Установка опор методом наращивания осуществляется совместно с ее сборкой. При этом низ опоры собирают на земле и устанавливают на фундамент. Затем на установленные секции опоры крепят специальный ползучий кран, с помощью которого последовательно монтируются следующие секции опоры. По мере наращивания секций ползучий кран перемещается выше. Вместо ползучего крана в отдельных случаях применяется кран-стрела, также перемещающийся по мере наращивания секций вверх. Этот метод монтажа осуществляется в соответствии с проектом производства работ.
3.3.3. Установка деревянных опорДеревянные опоры, имея сравнительно небольшую массу и размеры, устанавливают стреловым краном соответствующей грузоподъемности или краном и трактором с применением падающей стрелы или без нее в зависимости от условий. Выравнивание стоек опор производят или углублением котлована, если он недорыт, или подсыпкой щебня, если котлован вырыт глубже, чем требуется. В перекопанный котлован подбивать грунт запрещается, так как он может осесть, что приведет к перекосу опоры. Рекомендуемые методы установки деревянных опор приведены в табл. 3.18.
Таблица 3.18
Методы установки деревянных опор
Установка опор на косогорах отличается от приведенных выше методов и производится в соответствии с проектом производства работ, составляемым для каждого конкретного случая.
3.4. монтаж проводов и грозозащитных тросов
Основным документом, по которому осуществляется монтаж проводов и грозозащитных тросов, является проект производства работ. Для выполнения основной операции при монтаже проводов – навески на опоры проводов – выполняется ряд подготовительных операций, в том числе:
доставка барабанов с проводами на место их раскатки;
доставка изоляторов и арматуры на пикеты, где производится их сборка;
закладка якорей для промежуточной анкеровки проводов (если это требуется) в длинных анкерных пролетах.
3.4.1. Раскатка проводовРаскатка проводов производится после подписания акта, подтверждающего окончание работ по установке и выверке опор и ликвидации недоделок на опорах и оттяжках.
Главная задача при раскатке проводов – обеспечить сохранность проводов и оцинковки троса.
Вывозимые на трассу партии барабанов с проводом должны быть подобраны с одинаковыми или близкими строительными длинами провода (табл. 3.19).
Таблица 3.19
Строительная длина сталеалюминиевых проводов для ВЛ по ГОСТ 839-80*
Характеристика деревянных барабанов для проводов и грозозащитных тросов приведена в табл. 3.20.
Таблица 3.20
Характеристика деревянных барабанов для проводов ВЛ (ГОСТ 5151-79*)
Развозку барабанов с проводом и грозозащитным тросом производят в соответствии с картой развозки барабанов, на которой указывается место установки барабана и направление раскатки.
Раскатку барабанов с проводом производят либо с транспортеров, раскаточных тележек, саней, либо с неподвижных устройств, на которые с помощью вала устанавливают барабаны. Предпочтение отдается первому способу. Раскатку начинают от анкерной опоры на очень малой скорости, не допуская волочения проводов по земле. Оставшиеся на барабане 10–15 витков разматывают вручную в обратную сторону. При раскатке следующих барабанов оставляют концы, длиной по 2–3 м с каждой стороны для сращивания. При раскатке барабанов необходимо добиваться синхронности работы раскаточного устройства и скорости движения трактора.
Раскатку проводов и канатов волочением можно применять только в тех случаях, когда исключается возможность их повреждения, например, по травяному покрову, гладкому льду, неглубокому снегу и т. п. Чтобы ограничить волочение проводов и канатов по земле, их при прохождении опор закладывают в раскаточные ролики и поднимают на опоры, после чего продолжают раскатку до следующей опоры. Во время раскатки ведется наблюдение за правильностью сматывания провода с барабана и повреждениями провода и троса.
Повреждения помечают и устраняют до подъема их на опоры. В зависимости от конструкции опор для ускорения работы одновременно раскатывают сразу несколько проводов.
Расщепленные провода в одной фазе раскатывают одновременно с раскаточных тележек, на которых установлены два или три барабана. Порядок производства работ при раскатке одновременно нескольких проводов тот же, что и при раскатке одного провода.
Раскатку проводов в горных условиях осуществляют в направлении снизу вверх. На отдельных коротких участках, где трактор не может пройти, раскатку производят с применением вспомогательного троса для протягивания проводов и канатов вручную или трактора с лебедкой. Диаметр троса лебедки выбирают: при раскатывании одного барабана – 11 мм; двух барабанов – до 15,5 мм; трех барабанов – до 17 мм.
При раскатке проводов встречающиеся на трассе препятствия, недоступные для прохода тракторов и машин, преодолеваются вручную или с помощью трактора и лебедки со вспомогательным тросом, установленными за пределами препятствия. При этом барабаны с проводом (тросом) располагают у последней опоры, ограничивающей препятствие, и производят раскатку вручную по всей длине препятствия. Затем провод (трос) укладывают в монтажные ролики и поднимают на опоры. Один конец провода, сходящий с барабана, прикрепляют к тяговому канату трактора или лебедки и вытягивают.
Для избежания волочения проводов по земле используются специальный комплект машин. Сначала по роликам, прикрепленным к элементам опоры, под тяжением раскатывают стальной тяговый канат диаметром 11–13 мм, а затем этим канатом, соединенным с проводом, под тяжением раскатывают провод, равный примерно половине проектной длины. Во время раскатки провод не должен касаться поверхности земли.
При раскатке провода тяговая машина создает натяжение на 20–25 % больше усилия тормозной машины. После раскатки на конце провода монтируют натяжной зажим для гирлянды изоляторов, которые прикрепляют к анкерной опоре.
3.4.2. Соединение проводов и грозозащитных тросовСоединение сталеалюминиевых проводов и грозозащитных тросов производят одновременно с их раскаткой. Способы соединения сталеалюминиевых проводов и грозозащитных тросов ВЛ приведены в табл. 3.21.
Таблица 3.21
Типы соединительных зажимов и термитных патронов в зависимости от способа соединения
Примечание. Допускается соединение сталеалюминиевых проводов сечением до 185 мм2 в пролетах методом скручивания с последующей сваркой выпущенных концов, а сечением 240 мм2 и выше в шлейфах анкерных опор – сваркой концов проводов с последующим опрессованием алюминиевых корпусов зажимов гидравлическими прессами.
Перед соединением проводов важное значение имеет подготовка проводов и арматуры к соединению. Подготовка к соединению заключается в основном в очистке провода и арматуры от грязи, удалении оксида алюминия и смазки соединяемых концов. Подготовка должна производиться очень быстро, так как алюминий быстро окисляется.
Соединение проводов методом скручивания. Подготовленные соединяемые концы проводов с двух сторон внахлестку вводят в овальный соединительный зажим типа СОАС. На выступающие концы накладывают бандажи и устанавливают зажим в приспособление МИ-189А для проводов сечением до 35 мм2 или в приспособление МИ-230А для проводов сечением от 50 до 185 мм2. Число оборотов должно быть не менее четырех. При соединении проводов марки АС 185 между ними вставляют вкладыш.
Соединение проводов опрессованием выполняют поэтапно. Перед опрессованием выправляют концы проводов и накладывают первый бандаж из проволоки. Концы проводов обрезают. Затем накладывают второй бандаж на расстоянии 115 мм от конца на проводах от АС 185/24 до АС 330/43 и 125 мм – на проводах от АС 330/66 и выше. Для проводов АС 400/18 и АС 400/22 это расстояние также равно 115 мм. На расстоянии 5 мм от второго бандажа удаляют алюминиевые жилы, не допуская при этом повреждения стального сердечника. Свободный конец стального сердечника промывают бензином. На один конец стального сердечника надевают стальной сердечник зажима. Второй конец сердечника провода вводят в сердечник зажима с другой стороны, так чтобы проволоки второго конца проходили между проволоками первого сердечника и выходили с другой стороны на 10–15 мм с каждой стороны. Опрессовку стального сердечника зажима производят по всей длине от середины к концам, перекрывая предыдущее место опрессовки не менее чем на 5 мм. На очищенную поверхность алюминиевой части провода и сердечник зажима надвигают корпус зажима и опрессовывают его от середины к концам, перекрывая предыдущий сжим не менее чем на 5 мм. Провода соединяют с помощью зажима САС.
Соединения проводов в шлейфах выполняют петлевыми переходными зажимами типа ПАС или сваркой термитным патроном. При этом концы проводов опрессовывают лапками зажимов, а зажимы соединяют болтами. При переходе с одной марки проводов на другую в шлейфах анкерных опор устанавливают петлевые переходные прессуемые зажимы типа ПП. Опрессование лапок зажима производят приспособлением типа МИ.
Соединение грозозащитных тросов осуществляют с помощью соединительных зажимов типа СВС.
Использование энергии взрыва. Этот метод применяется для опрессования соединительных, шлейфовых, натяжных, ответвительных и ремонтных зажимов при соединении сталеалюминиевых проводов АС 240 – АС 500, АС 70/72, а также при соединении стальных канатов грозозащитных тросов С 50 и С 70. При этом опрессование стального сердечника и алюминиевой оболочки провода осуществляют за один раз. Соединение взрывом может выполняться на высоте. Опрессование взрывом может производиться только при наличии разрешения на право производства взрывных работ. Подготовку провода и монтаж зажимов при этом производят по технологии, аналогичной для опрессования гидравлическим способом.
Соединение проводов взрывом производят в соответствии с Технологическими правилами по производству работ при опрессовке проводов с использованием энергии взрыва.
Соединение проводов сваркой термитными патронами применяют при соединении проводов в шлейфах анкерных опор. Термитные патроны выпускаются двух типов: ПАС и ПА. Патроны ПАС состоят из стальной трубки, на которой запрессована термитная шашка, и алю – миниевого вкладыша. Сбоку на шашке наносят красную метку. Патроны типа ПА состоят из трубки с надетой на нее термитной шашкой с вертикальным отверстием и колпачков или втулок, надеваемых на свариваемые провода. Соединение сталеалюминиевых проводов сваркой производят в соответствии с Типовой инструкцией по сварке неизолированных проводов с помощью термитных патронов.
Опрессование натяжных зажимов типа НАС. Перед опрессовкой петлевой части, анкера и линейной части натяжного зажима производится тщательная подготовка проводов. Концы соединяемых проводов промывают бензином на длину запрессовки в зажиме, протирают и наносят защитную смазку, после чего провод зачищают металлической щеткой до блеска. При опрессовании места опрессовки перекрываются следующим обжимом не менее чем на 5 мм.
При сооружении ВЛ в пролетах, пересекающих инженерные сооружения, допускается одно соединение на провод (трос) в следующих случаях: сталеалюминиевый провод сечением 240 мм2 с отношением алюминиевых проволок к стальным А: С > 4,29; если отношение А: С > 1,46 – при любом сечении провода; при расщепленной фазе из трех сталеалюминиевых проводов с отношением А: С > 4,29 – сечением 150 мм2 и выше; в стальных канатах грозозащищенных тросов сечением 120 мм2 и более.
Опрессовку зажимов, термосварку проводов и грозозащитных тросов следует вести в соответствии с технологическими картами К-5-24 института «Оргэнергострой».
3.4.3. Натяжение проводов и тросовПосле окончания работ по раскатке и соединению проводов производят их подъем на опоры для визирования и окончательного закрепления. Натяжение может осуществляться отдельно каждого провода или одновременно двух или трех проводов через уравнительные блоки.
При вертикальном расположении проводов монтаж их начинается с верхних проводов, а при наличии грозозащитных тросов монтаж начинается с них. В ряде случаев целесообразно поднимать провода с гирляндами изоляторов и монтажными роликами. В таких случаях производят предварительную сборку гирлянд изоляторов.
Количество изоляторов в гирлянде и их тип зависят от напряжения линии, материала опор, механических нагрузок и определяются проектной организацией. Изоляторы, имеющие трещины, сколы, царапины глазури, плохую оцинковку, к сборке не допускаются. Собирают гирлянды вершинами в сторону подъема. В собранной гирлянде к верхнему ее изолятору прикрепляют серьгу, а к нижнему – ушко.
В собираемую гирлянду устанавливают все элементы арматуры, за исключением натяжного или поддерживающего зажима, который крепится вместе с проводом.
Все замки изоляторов устанавливают так, чтобы запирающие концы замков были расположены книзу у натяжных гирлянд и в сторону стойки опоры у поддерживающих гирлянд. Подъем монтажного подвеса и гирлянды изоляторов с проводом и монтажным роликом производится через специальные такелажные блоки, укрепленные на траверсе опоры у места подвеса гирлянды (рис. 3.3).
Рис. 3.3. Схема подъема монтажного подвеса с проводами ВЛ 500 кВ (а) и подъема гирлянды изоляторов с проводами ВЛ 220 кВ (б): 1 – траверса опоры; 2 – блок; 3 – такелажный трос; 4 – монтажное промежуточное звено; 5 – коромысло; 6 – скоба СК-8; 7 – раскаточный ролик; 8 – провод; 9 – коуш; 10 – серьга СР-6; 11 – изолятор;12 – захват
Во избежание перегрузки траверсы устанавливают два отводных блока. Один из них укрепляют на стойке опоры траверсы, а другой – на стойке опоры внизу. Подъемный трос пропускают через блоки и к одному его концу крепят гирлянду или монтажный ролик, а к другому концу – тяговый механизм (трактор, вездеход или другой механизм). Поднятую гирлянду или ролик с проводом присоединяют к узлу крепления гирлянды на траверсе опоры. После подвески всех гирлянд с проводом на одной опоре монтажную оснастку перемещают на другую опору и т. д. После подъема проводов на опоры производят их натягивание. Во время натягивания проводов обе анкерные опоры, между которыми проводится натяжка, должны быть усилены временно устанавливаемыми оттяжками. Если опоры рассчитаны на одностороннее тяжение проводов, оттяжки можно не устанавливать.
Натягивание производят последовательно. К траверсе первой анкерной опоры крепят монтажный ролик, а выше ролика – блок. В монтажный ролик закладывают провод (трос), а через блок пропускают тяговый трос. Один конец троса закрепляют к монтажному зажиму, а другой – к тяговому трактору.
Тяговый механизм (трактор) устанавливают от анкерной опоры на расстоянии не менее 50 м по направлению монтажа. Трактором подтягивают раскатанный провод и на расстоянии, достаточном для выбора слабины провода, устанавливают на проводе монтажный натяжной зажим с закрепленным к нему тросом. Провода подготовлены к натяжке. Одновременно с подготовкой к натягиванию проводов на промежуточных опорах пролетов, в которых будут визироваться стрелы провеса провода, устанавливают визирные рейки, по которым производят глазомерное визирование.
Рейки устанавливают на стойки опор горизонтально, перпендикулярно к натягиваемым проводам. Высоту установки визирных реек определяют как сумму расстояния от места крепления монтажного ролика к траверсе до оси провода, лежащего на раскаточном ролике, и величины провеса. Визирные рейки, установленные на опорах на расчетной высоте, креп ят вязальной проволокой или специальными струбцинами (рис. 3.4).
Рис. 3.4. Схема визирования проводов (а) и приспособление для визирования проводов (б): ab – линия визирования; АВ – прямая, соединяющая точки подвеса гирлянд изоляторов; f – стрела провеса провода; 1 – визирные рейки, укрепленные на опорах; 2 – стойка опоры; 3 – рейка с уровнем; 4 – окуляр; 5 – струбцина для крепления
При анкерном пролете меньше 3 км визирование проводят в двух промежуточных пролетах, а при пролете больше 3 км – в каждой трети анкерного участка.
Визирование проводов производят два электролинейщика, расположенные на опорах так, чтобы глаз наблюдателя был на уровне рейки. При натяжении электролинейщик смотрит на рейку соседней опоры, определяя подъем нижней точки провода до уровня прямой линии, соединяющей обе визирующие линейки. При достижении такого совпадения он подает сигнал другому электролинейщику, который отмечает положение провода на анкерной опоре. При горизонтальном расположении проводов первым визируется средний провод, а при вертикальном – визирование начинается с верхнего провода. Как правило, провод сначала натягивают выше уровня визирования на 0,3–0,5 м и выдерживают на этой высоте 5—10 мин для его вытягивания.
После окончательного визирования и нанесения необходимых отметок провод опускают на землю и монтируют натяжной зажим. Закрепив гирлянду на траверсе, проводят повторное визирование и определяют фактическую стрелу провеса.
Перекладку проводов из раскаточных роликов в поддерживающие зажимы производят как наверху, так и внизу со спуском провода на землю. Поддерживающий зажим при его монтаже на земле устанавливают на отметке провода (троса), сделанной перед отцеплением ролика от траверсы. Одновременно на проводе монтируют гасители вибрации.
В отдельных случаях, например, при пересечении автомобильных и железных дорог, линии электропередачи и связи, рек, оврагов и т. п., монтаж проводов (тросов) осуществляется методом отмера проводов. Аналитически, с учетом длины пролета и заданного провеса, вычисляют необходимую длину провода. Монтаж проводов методом отмера выполняется в соответствии с Методическими указаниями по монтажу проводов (тросов) на переходах ВЛ методом отмера без предварительной вытяжки и визирования, разработанными институтом «Оргэнергострой».
Монтаж проводов на переходах через судоходные реки, каналы, железные и автомобильные дороги, линии электропередачи, линии связи и другие объекты осуществляется в соответствии с ППР, разработанными для каждого перехода и согласованными с владельцами объектов.
Монтаж проводов на горных склонах выполняют специально подготовленные рабочие, владеющие техникой альпинизма. Они должны иметь специальную одежду, быть оснащены специальным альпинистским снаряжением и инструментом, средствами сигнализации. Работы выполняются в соответствии с проектом производства работ. Классификация горных склонов приведена в табл. 3.22.
Таблица 3.22
Категории и типы горных склонов
Монтаж проводов на штыревых изоляторах. Штыревые изоляторы применяются при строительстве линий электропередачи напряжением до 1 кВ и 6, 10, 35 кВ. Линии 35 кВ монтируются как на штыревых, так и на подвесных изоляторах.
Требования, предъявляемые к строительству линий электропередачи, монтируемых на штыревых изоляторах, изложены в ПУЭ (гл. 2.4).
По условиям механической прочности на ВЛ до 1 кВ следует применять провода сечением не менее: алюминиевые – 18 мм2; сталеалюминиевые и биметаллические – 10 мм2; стальные многопроволочные – 25 мм2; стальные однопроволочные – диаметром 4 мм. Применение однопроволочных стальных проводов диаметром более 6,5 мм не допускается.
Соединение проводов должно производиться при помощи соединительных зажимов или сваркой (в том числе термитной). Сварка встык однопроволочных проводов не допускается (их можно соединять скруткой с последующей пайкой).
Соединения, подверженные тяжению, должны иметь механическую прочность не менее 90 % предела прочности провода. Соединения проводов из разных металлов или разных сечений должны выполняться только на опорах с применением переходных зажимов.
Крепление проводов к изоляторам на опорах должно быть одинарным. К изоляторам провода должны крепиться проволочной вязкой или специальными зажимами. Расположение проводов на опорах допускается любое, нулевой провод следует располагать ниже фазных проводов.
На линиях электропередачи до 1 кВ расстояния между проводами на опоре и в пролете при наибольшей стреле провеса до 1,2 м должны быть не менее:
а) при вертикальном расположении и расположении проводов с горизонтальным смещением не более 20 см: 40 см – в I, II и III районах по гололеду; 60 см – в IV и особом районах по гололеду;
б) при других расположениях проводов во всех районах по гололеду при скорости ветра при гололеде до 18 м/с – 40 см, более 18 м/с – 60 см.
При стреле провеса более 1,2 м указанные расстояния должны быть увеличены пропорционально отношению наибольшей стрелы провеса к стреле провеса, равной 1,2 м. Коэффициент запаса прочности штыревых изоляторов должен быть не менее 2,5.
Для линий электропередачи с применением штыревых изоляторов могут применяться деревянные, деревянные с железобетонными приставками, железобетонные и металлические опоры.
Размеры заглубления и способы закрепления опор определяются в зависимости от их высоты, количества укрепляемых на опоре проводов, грунтовых условий, а также от метода производства земляных работ.
Монтаж штыревых изоляторов осуществляется в два приема: первый – закрепление изоляторов на штыре или крюке, второй – закрепление штырей или крюков с изоляторами на опоре до ее установки. Диаметр отверстий для закрепления штырей или крюков на деревянных опорах должен быть на 3–5 мм меньше, чем диаметр нарезной части штыря или крюка. Глубина сверления отверстий должна быть не менее 3/4 длины нарезной части. Все изоляторы должны находиться в одной вертикальной плоскости, перпендикулярной к направлению линии. Изоляторы на штырях закрепляют с помощью пластмассовых колпачков.
Раскатку проводов осуществляют с раскаточных тележек одновременно с трех барабанов. Раскаточные тележки оборудуются на одноосных автомобильных прицепах. Технология раскатки, соединения и подвески проводов в основном та же, что и для линий электропередачи на подвесных изоляторах.
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.