Текст книги "История военно-морского искусства. XIX век"

Военные действия на Балтийском море

Черноморский театр являлся главным театром военных действий в войну 1853–1856 гг., однако в обширных агрессивных планах западноевропейской буржуазии важное место занимали северо-западные и дальневосточные районы России. Правящие круги Англии и Франции, мечтавшие о создании общеевропейской антирусской коалиции, рассчитывали использовать в своих целях не только Турцию, но и Швецию, Данию и Пруссию. Для реализации этих планов Англия и Франция с весны 1854 г. направили значительные силы в Балтийское, Белое и Охотское моря с тем, чтобы начать активные боевые действия в этих районах и подтолкнуть этим самым своих вероятных союзников на вступление в войну против России. Действия англо-французского флота на второстепенных театрах отнюдь не являлись демонстрацией, а должны были повлечь серьезные военно-политические последствия.

К началу военных действий на Балтике летом 1854 г. русский Балтийский флот базировался на Кронштадт и Свеаборг. В Кронштадте были сосредоточены основные силы флота – 1-я и 2-я дивизии, – а также часть боевых судов 3-й дивизии. В Свеаборге находились остальные суда 3-й дивизии и отряд шхерной флотилии. Береговые укрепления Кронштадта и Свеаборга были приведены в боевую готовность в начале апреля 1854 г.

Английский флот под флагом адмирала Нэпира появился в водах Балтики в марте 1854 г. Его действия начались с нападений английских крейсеров на русские купеческие суда, причем с первых же дней войны англичане стали применять, как правило, пиратские приемы: при приближении к русским купеческим судам английские крейсера поднимали русские флаги или флаги нейтральных держав.

Спустя два месяца к Нэпиру присоединилась французская эскадра вице-адмирала Персеваля-Дешена с многотысячным отрядом десантных войск. В состав англо-французского флота входили 26 парусных и 41 паровое судно. В числе паровых судов было 14 винтовых линейных кораблей, 10 фрегатов и корветов, 17 пароходо-фрегатов. Соединенная англо-французская эскадра имела 3450 орудий, т. е. по артиллерийскому вооружению превосходила весь русский Балтийский флот. В условиях явного превосходства противника как по числу паровых судов, так и по артиллерийскому вооружению на русский Балтийский флот была возложена задача обороны столицы и своих военно-морских баз.

Основная цель соединенного флота противника заключалась в уничтожении Кронштадта и прорыве к Петербургу. В директиве французского морского министра вице-адмиралу Персевалю-Дешену прямо указывалось, что он обязан сообщать в Париж «все сведения о возможности подхода к Петербургу, чтобы нанести по этой столице большой удар. Эта операция должна быть одной из самых первых и интересных для нас…» Аналогичные указания были даны и английским Адмиралтейством адмиралу Нэпиру.

Русское командование на Балтике развернуло широкие оборонительные работы. В морское министерство от самых различных лиц поступили предложения об обороне побережья, многочисленные технические проекты подводных лодок, броненосных батарей и т. п. Важнейшим боевым средством, впервые практически примененным в боевых условиях, явились мины.

Постановки минных заграждений начались на Балтике в 1854 г. Мины были поставлены у Кронштадта, Ревеля, Свеаборга, Динамюнде и в других районах. Только у Свеаборга было поставлено 1000 гальванических и ударных мин, что свидетельствовало о широких масштабах боевого применения этого нового оружия флота.

Для постановки минных заграждений русский флот использовал специально оборудованные пароходо-фрегаты и вспомогательные пароходы, которые явились прообразом минных заградителей. Выдающиеся русские изобретатели и ученые в содружестве с балтийскими моряками не только непрерывно работали над техническим усовершенствованием различных образцов мин, но и одновременно с этим успешно разрабатывали основные правила боевого использования минного оружия. Академик Б.С. Якоби, например, в специальной инструкции указывал, что при минных постановках «на каждые 10 саженей принято помещать по 2 мины в шахматном порядке на глубину от 7 до 8 фут в расстоянии 15 саженей один ряд от другого». В этот же период в русском флоте зародилась и была практически реализована идея минно-артиллерийских позиций. С самого начала боевых действий на Балтике минное оружие в значительной степени сковало деятельность флота противника.

Действия соединенного англо-французского флота свелись к грабительским набегам на прибрежные села и города. Эти набеги вызывали гнев и негодование не только русского населения, но и иностранцев. «Англичане, – писал один из шведских офицеров, – по всегдашнему ведут себя как варвары… Шайка из 20 матросов по большой дороге из Висби ломала и разрушала все, что ей попадалось под руку… Произведены многие покражи, даже британский консул не избавился от воров: у него украли шубу, которую потом нашли на одном из (английских. – Авт.) военных судов…»

В апреле и мае 1854 г. английский флот безуспешно бомбардировал город Ганге; в результате ответного огня береговых батарей корабли противника получили значительные повреждения и были вынуждены отойти. Спустя две недели англичане сделали попытку высадить десант у финского города Гамлекар-лебю; произошел бой, в результате которого противник потерял 22 пленных, одно орудие, знамя и вынужден был позорно отступить. Эскадра неприятельских паровых судов сделала попытку прорваться к городу Або, но была встречена отрядом русских канонерских лодок и после двухчасового боя отошла. Грабительские экспедиции англичан вызывали негодование финского населения, и оно организовывало добровольные отряды для борьбы против интервентов на балтийском побережье.

Сообщения о бесславном поведении английских матросов и бездействии английского флота стали распространяться на Западе. Чтобы хоть как-нибудь реабилитировать себя в глазах общественного мнения, английский вице-адмирал Нэпир в июле 1854 г. начал осаду Бомарзунда – недостроенной русской крепости на Аландских островах, имевшей двухтысячный гарнизон при 112 орудиях. Более трех недель соединенному англо-французскому флоту потребовалось для овладения крепостью. Корабли противника выпустили по Бомарзунду свыше 120 000 снарядов, высадили 11-тысячный десант и только после этого овладели Бомарзундом. Эта «победа», так широко разрекламированная в западноевропейской прессе, не оказала никакого влияния на ход военных действий и не внесла ничего нового в военно-морское искусство. По возвращении в Англию адмирал Нэпир был уволен в отставку.

Весной 1855 г. англо-французский флот вновь появился в Финском заливе. На этот раз английский адмирал Дондас и французский адмирал Пено имели в своем распоряжении соединенную эскадру в составе более 100 вымпелов. Однако и русский флот пополнился малыми паровыми судами. В течение зимы 1854/55 г. на русских верфях было построено 38 паровых канонерских лодок, спешно строились еще 35 канонероких лодок и 14 винтовых корветов.

Даже это небольшое усиление русского парового флота вызвало смятение среди англичан и французов. «Мы стоим, – писал адмирал Пено, – против неприятеля деятельного, умеющего усиливать свои средства и нанести нам вред… Паровые канонерки, столь быстро построенные русскими, и которых число может еще увеличиваться, совершенно изменили наше положение в отношении к противнику. Мы теперь должны не только думать о нападении, но и заботиться о собственной защите, потому что у русских больше канонерских лодок, нежели у англичан».

Действия англо-французского флота в 1855 г. по-прежнему носили грабительский характер. Лишь в июле 1855 г. противник решил нанести сравнительно крупный удар по Свеаборгу, сосредоточив здесь все свои силы. Противник выпустил по городу около 20 тысяч снарядов, однако обстрел велся с дальних дистанций, и укрепления крепости пострадали незначительно. После двухдневной бомбардировки противник не решился на штурм русских укреплений и отступил от Свеаборга.

Подрыв английских паровых судов на минах возле Кронштадта 8 июня 1855 г.

Бомбардировка Свеаборга обошлась англичанам и французам в полтора миллиона золотых рублей и не принесла никаких результатов. «Вся эта история, – писал Энгельс, – сводится к акту, материальные результаты которого едва ли оправдали произведенные на него издержки и который был предпринят отчасти потому, что Балтийскому флоту (англо-французскому. – Авт.) надо было что-нибудь сделать перед возвращением домой…»[66]66
  Энгельс Ф. Избранные военные произведения. Т. II. Воениздат, 1938. С. 155–156.


[Закрыть]

Русский флот в кампанию 1855 г. вновь использовал на Балтике минное оружие. В июне 1855 г. отряд английских и французских паровых судов, производивший рекогносцировку в районе Кронштадта, попал на минные заграждения, поставленные русскими моряками с целью защиты крепости. На русских минах подорвались четыре паровых судна противника. Это был первый случай успешного боевого применения минного оружия. После подрыва своих судов на минах англо-французский флот был парализован в своих действиях и не решался активно действовать на Балтике вплоть до окончания войны.

Летом того же года на Балтике были произведены первые в истории опыты по использованию аэростатов для бомбардирования англо-французской эскадры с воздуха.

В том же 1855 г. русские инженеры в исключительно трудных условиях осуществили постройку железной дороги по льду от побережья к Кронштадту для подвоза боеприпасов, орудий и материалов к главной базе Балтийского флота.

В августе 1856 г. шесть русских канонерских лодок вступили в бой с отрядом неприятельских судов у Толбухина маяка. Умело маневрируя, русские корабли завлекали противника на заранее поставленные минные заграждения в районе Кронштадта. Однако неприятельские корабли не попали на русские мины потому, что еще до подхода к ним начали отход, получив серьезные повреждения от огня русских канонерских лодок. В этом боевом столкновении русские моряки стремились провести бой с противником на заранее подготовленной минно-артиллерийской позиции.

Военные действия на Белом море

К началу 1854 г. у устья Северной Двины находились 24 русские канонерские лодки и два парохода. В июне 1854 г. в Белое море вошла английская эскадра, предпринявшая попытку прорваться к Архангельску. Подойдя к острову Мудьюг, англичане стали производить промеры глубин для прохода в устье Северной Двины, однако огонь береговых орудий и канонерских лодок принудил их к отступлению.

Встретив сопротивление у Северной Двины, английская эскадра приступила к набегам на мирные селения, расположенные на побережье Белого моря. К англичанам присоединились и французские корабли. Два английских парохода пытались произвести нападение на Соловецкий монастырь, но огонь двух пушек, имевшихся на острове, обратил их в бегство.

Варварские действия англо-французского флота на Севере закончились бомбардировкой города Кола. Англичане бомбардировали мирный город в течение дня, в результате чего было разрушено около 100 домов. Оценивая действия англичан и французов на Севере в течение 1854–1855 гг., Энгельс писал: «…осадная эскадра занялась жалкими атаками на русские и лопарские деревни и разрушением жалкого имущества нищих рыбаков»[67]67
  Энгельс Ф. Избранные военные произведения. Т. II. С. 152.


[Закрыть].

Военные действия на Тихом Океане. Героическая оборона Петропавловска

Дальневосточные окраины России давно привлекали внимание западноевропейских и американских колонизаторов. Рассчитывая на ослабление России в Крымской войне, противник с лета 1854 г. начал военные действия на Дальнем Востоке, стремясь отторгнуть от России богатый промысловый район северо-восточной части Тихого океана и прилегающие к нему земли, в том числе Аляску. Главный удар был направлен по Петропавловску-Камчатскому – основному опорному пункту русских на Дальнем Востоке.

17 августа 1854 г. соединенная англо-французская эскадра, насчитывавшая шесть боевых кораблей, вооруженных 212 орудиями, подошла к Петропавловску. Город был слабо укреплен, береговая оборона состояла всего из шести батарей, на которых было установлено 40 орудий мелкого калибра. Боезапаса было крайне мало. В порту находились два русских судна – фрегат «Аврора» и транспорт «Двина». Для успешной обороны базы с обращенных к берегу бортов обоих судов были сняты орудия, и благодаря этому удалось несколько усилить береговые батареи. Однако англо-французская эскадра, на которой находился крупный десантный отряд, обладавшая более сильным артиллерийским вооружением, имела явное превосходство в силах.

Рассчитывая на быстрый и легкий успех, командующий эскадрой английский адмирал Прайс 20 августа привел свою эскадру к Петропавловску и произвел бомбардировку города. Русские береговые батареи и суда открыли ответный огонь. Неравный бой продолжался весь день и закончился отступлением противника. Прайс покончил жизнь самоубийством.

Через четыре дня, исправив повреждения, нанесенные огнем русской артиллерии, неприятельские корабли вновь подошли к городу и начали вторую бомбардировку. Одновременно с этим с эскадры был высажен десант в 900 человек, который стал быстро наступать на русские укрепления. Противник предполагал комбинированным ударом сломить сопротивление защитников Петропавловска. Положение небольшого гарнизона города стало критическим.

Командир порта генерал В.С. Завойко сумел быстро организовать отпор неприятелю. Рассыпавшись в цепи, защитники города бросились в решительную атаку. Во главе русского отряда шли сам Завойко и командир «Авроры» капитан-лейтенант И.Н. Изыльметьев. Русские солдаты и матросы стремительными штыковыми ударами смяли ряды неприятельских войск. Десант противника был сброшен в море.

В бою 24 августа 1854 г. немногочисленный гарнизон Петропавловска одержал большую победу. Защитники Петропавловска проявили высокое мастерство в противодесантных действиях и отстояли город, несмотря на подавляющее превосходство противника. Англичане и французы потеряли убитыми и ранеными около 400 человек. Неприятельские корабли, сильно поврежденные огнем русских батарей, покинули русские воды. Попытка англичан и французов овладеть важнейшей русской базой на Дальнем Востоке окончилась полным провалом.

Однако противник не отказался от своих намерений и начал подготовку к летней кампании 1855 г. Для овладения Петропавловском была выделена эскадра в 56 вымпелов. Англичане и французы предполагали в мае 1855 г. взять реванш за позорные неудачи 1854 г.

Ожидая появления противника следующим летом, гарнизон города принялся укреплять береговую оборону, однако в марте 1855 г. последовало приказание оставить Петропавловск. В апреле 1855 г. в сложной ледовой обстановке несколько русски судов вывезли из Петропавловска гарнизон со всей его артиллерией. Когда спустя полтора месяца англо-французская эскадра появилась у Петропавловска, она нашла здесь лишь разрушенные укрепления. Западноевропейская буржуазия долго не могла простить английским и французским морякам позорного провала своих планов по уничтожению русских вооруженных сил на Дальнем Востоке.

Таким образом, боевые действия на второстепенных театрах в период войны 1853–1856 гг. окончились полным провалом агрессивных планов Англии, Франции и Турции. Английская и французская историография намеренно «забывает» об этих театрах Крымской войны, ибо характер действий вооруженных сил коалиции на Балтике, Белом море и Дальнем Востоке говорит об отсталости военного и военно-морского искусства западноевропейских государств того времени и прежде всего о порочности их стратегических планов. Для стратегии противника был характерен авантюризм: к достижению победы английские и французские военные деятели стремились не путем проведения крупных операций, организованных с учетом обстановки на театре, а путем неожиданных ударов, рассчитанных на захват противника врасплох. Естественно, что такая стратегия потерпела поражение.

Окончание Крымской войны. Значение войны в истории военно-морского искусства

К концу 1855 г. обе воюющие стороны были сильно истощены продолжительной войной. И Россия, и Англия, и Франция, и Турция вели военные действия с большим напряжением. В лагере союзников все сильнее обострялись противоречия между Англией и Францией. «Союз с Англией мне и всей Франции в тягость, – заявлял Наполеон III, – я не хочу продолжать войну, устраивая дела Англии». Французское правительство начинало прощупывать почву для мирных переговоров с Россией, а глава правящей верхушки Британской империи Пальмерстон в связи с этим писал: «Нам грозит мир». Но вскоре и английское правительство поняло всю бесперспективность дальнейшего ведения войны. В январе 1856 г. начались мирные переговоры, закончившиеся Парижским мирным договором.

Подводя итоги Крымской войны, Энгельс писал: «В течение сорока лет Европа не знала проклятия подобной борьбы; по важности и значительности ее главных участников, равно как и по разнообразию и необъятности их ресурсов, едва ли найдется что-либо аналогичное во всей истории человечества. Но ни политический, ни социальный уклад Европы не поколеблен в результате войны. Все эти громадные расходы и потоки пролитой крови ничего не дали народу»[68]68
  Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 596.


[Закрыть].

По мирному договору Россия лишалась южной части Бессарабии, была вынуждена отказаться от протектората над Дунайсними княжествами, теряла право иметь военный флот на Черном море. «Крымская война показала гнилость и бессилие крепостной России»[69]69
  Ленин В.И. Сочинения. Т. 17. С. 95.


[Закрыть].

Поражение России в Крымской войне было обусловлено ее политико-экономической отсталостью. В годы войны с особенной силой выявились все язвы самодержавно-крепостнического строя, поставившего страну перед угрозой иноземного порабощения. Однако русский народ не потерпел поражения в войне, наоборот, в ней он еще раз показал свою силу, отвагу, мужество, военную доблесть и неиссякаемую любовь к родине. Особенно ярко проявились лучшие черты великого русского народа в героической обороне Севастополя. «Надолго оставит в России следы эта эпопея Севастопольская, которой героем был народ русский», – писал великий русский писатель Л.Н. Толстой.

В результате Крымской войны значительно изменилось соотношение сил на международной арене. Со времени поражения России в Крымской войне авторитет царизма в области внешней политики стал значительно падать.

Крымская война явилась сильнейшим толчком, ускорившим падение крепостного права.

Наряду с поражением русского царизма в Крымской войне потерпели крах и агрессивные замыслы англо-франко-турецкой коалиции. Англии, Франции и Турции не удалось осуществить обширные планы расчленения Русского государства.

Крымская война ярко показала непрочность коалиции буржуазных государств. В ходе войны противоречия между Англией и Францией особенно резко проявились в отсутствии единого главнокомандующего, в постоянных разногласиях между английскими и французскими военачальниками. К концу войны эти противоречия настолько обострились, что коалиция стояла под угрозой распада.

Крымская война показала низкий моральный уровень английских солдат и офицеров, совершенное отсутствие у них каких-либо понятий о союзническом долге. Не случайно турки под Севастополем заявляли, что «англичане заставляют их работать как скотов, а кормят как собак».

Крымская война 1863–1856 гг. явилась одним из крупнейших событий XIX в., в сильнейшей степени повлиявших на последующее развитие военного и военно-морского искусства всех стран. Она показала огромную роль военно-экономического потенциала государств в ведении военных действий. Если в Отечественной войне 1812 г. русской армией за всю кампанию было израсходовано 36 тысяч пудов пороха, то в период Севастопольской обороны расход пороха составлял 200 тысяч пудов. Во время Крымской войны русская армия истратила полтора миллиона снарядов, свыше 16 миллионов пуль, огромное количество снаряжения. Этот фактор убедительно говорил о перспективах развития промышленности, без которой ведение войны было немыслимо. Не менее характерным был рост артиллерийского вооружения. К концу обороны Севастополя количество осадных орудий на Южной стороне города доходило до 800, что означало 150 стволов на один километр фронта, другими словами, насыщенность артиллерией была такой же, как и в Первой мировой войне 1914–1918 гг.

Крымская война показала полную непригодность рекрутской системы комплектования. В России было поставлено под ружье свыше 2 миллионов человек (3 % населения); увеличивать свои вооруженные силы дальше крепостническая Россия не могла, «не произведя предварительно полного переворота во всей своей внутренней социальной и политической организации и, особенно, в своем производстве…»[70]70
  Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. VIIІ. С. 462.


[Закрыть]

Во время Крымской войны выявились все преимущества нарезного стрелкового оружия перед гладкоствольным, и это потребовало массового перевооружения всех армий. В связи с введением нарезного оружия изменялась и тактика сухопутных войск. Наиболее важным изменением в тактике являлось применение русскими войсками стрелковых цепей.

В период Крымской войны обе воюющие стороны впервые в истории войн использовали в военных целях железные дороги и телеграф, что имело исключительно важное значение для дальнейшего развития военного и военно-морского искусства. С Крымской войной связаны также крупные изменения в области военно-инженерного искусства – фортификации, мостостроения, минного дела.

В развитии сил и боевых средств флота и их тактического использования Крымская война явилась одним из основных поворотных пунктов не только XIX в., но и всей истории военно-морского искусства. В Крымской войне был вынесен окончательный приговор парусному флоту: отныне парусный флот должен был уступить место флоту паровому. Если до Крымской войны паровой флот существовал вместе с парусным, то война окончательно решила вопрос о полной непригодности парусного флота в условиях роста новых производительных сил. Крымская война, таким образом, завершила многовековую историю парусного флота.

Значение Крымской войны в истории военно-морского искусства особенно велико потому, что именно в этой войне родились первые приемы боевого использования военных паровых судов, приемы, которые впоследствии были развиты передовыми русскими моряками в стройную систему тактики парового броненосного флота.

Приемы боевого использования паровых судов, впервые примененные русскими моряками в Крымскую войну, впоследствии были заимствованы иностранными флотами. Так, сдваивание судов с целью предохранения машин от артиллерийского обстрела, предпринятое русскими моряками на Дунае в октябре 1853 г., было впоследствии применено и американцами, погрузка угля на паровые суда в открытом море, осуществленная русскими моряками в ноябре 1853 г., только через 30 лет была применена на иностранных флотах. Стрельба по невидимым целям, блиндирование судов, исправление повреждений при помощи водолазов, новые способы исправления паровых котлов, применявшиеся Бутаковым, – все это было новым в истории парового флота, созданным русскими моряками, практически разрешившими многие важнейшие проблемы боевого использования и технической эксплуатации военных пароходов.

Большое значение имела Крымская война и для развития артиллерийского и минного оружия. Совершенствование артиллерии и успешное применение русскими моряками артиллерийских средств вызвали необходимость бронирования кораблей. С Крымской войны зарождается броненосный флот и начинается соревнование между броней и артиллерией.

В Крымской войне русский флот явился инициатором использования нового боевого средства – минного оружия, которому впоследствии суждено было сыграть в истории морских войн чрезвычайно важную роль.

Крымская война обогатила военно-морское искусство опытом в области обороны военно-морских баз (Севастополь, Петропавловск-Камчатский, Свеаборг). Русский флот показал образцы умелого использования боевых средств при обороне баз.

В ходе Крымской войны и особенно в период обороны Севастополя было осуществлено длительное взаимодействие русской армии и флота. В борьбе против англо-французских и турецких захватчиков развивалось и укреплялось боевое содружество армии и флота, являющееся одной из лучших традиций русских вооруженных сил. Иное положение было в западноевропейских странах. Крымская война наглядно показала порочный дух корпоратизма в западноевропейских армиях и флотах, которые не могли организованно осуществить совместных действий. Серьезнейшие разногласия между сухопутным и морским ведомствами были обычным явлением для английских, французских, турецких вооруженных сил. Энгельс во время Крымской войны подчеркивал, что в Англии, например, «армия и флот живут в вечной между собою вражде…»[71]71
  Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. Т. X. С. 38.


[Закрыть].

* * *

Подвиги русских воинов под Синопом, Севастополем и Петропавловском-Камчатским золотыми буквами вписаны в летопись отечественного военно-морского флота. Имя выдающегося русского флотоводца адмирала Павла Степановича Нахимова увековечено в нашей стране созданием нахимовских училищ и учреждением ордена и медали Нахимова.