Электронная библиотека » Сергей Красносельский » » онлайн чтение - страница 7


  • Текст добавлен: 17 сентября 2020, 15:41


Автор книги: Сергей Красносельский


Жанр: Прочая образовательная литература, Наука и Образование


Возрастные ограничения: +16

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 7 (всего у книги 24 страниц) [доступный отрывок для чтения: 7 страниц]

Шрифт:
- 100% +

З) Придётся жить в условиях, приближенных к боевым. Сначала захватить плацдарм на тех же плавучих островах, обосноваться там, а после обживаться, устраиваться и продолжать наступление.

И) Но всё будет не прямолинейно, а причудливо переплетаться, нарушая стройную последовательность этапов. Они будут пересекаться и накладываться. Скажем, люди уже будут обживать поверхность, а жизнь на плавучих островах будет продолжаться и развиваться.

К) Не будет одного жёсткого принципа. Стратегия будет выбираться гибко, в зависимости от конкретных обстоятельств.

Например, если нам потребовался на Венере, к примеру, металлорежущий станок, мы можем не везти его с Земли, а доставить туда только отдельные точные его части. На Венере отлить грубую станину и на ней установить привезённые детали. Так будет создан первый станок. Детали для следующих будут изготавливаться уже на нём. Конечно, это будет не совсем такой станок, к каким мы привыкли на Земле. Его конструкцию и технологию придётся разрабатывать заново и сначала опробовать и доводить на Земле.

Итак, придётся создавать на Венере инфраструктуру. Как? На основе огромного опыта, накопленного Человечеством

Придётся создавать вновь комплекс специальных технологий

Впрочем, это не ново, комплексы технологий создавались для каждой новой отрасли промышленности и на каждом принципиально новом этапе развития традиционных отраслей. Даже на каждом отдельном предприятии существует собственная технологическая специфика. Сложной будет отладка технологий в земных условиях, где нужно будет имитировать условия на Венере, хотя только часть технологических процессов будет происходить непосредственно в суровой венерианской атмосфере. В помещениях там будут созданы условия для людей, аналогичные земным, значит, и механизмы там будут работать в привычных, земных условиях.

Только создав основные комплексы технологического оборудования, можно будет задуматься о создании оборудования для освоения планеты, тех же венероходов, аппаратов-геологов, добывающих и перерабатывающих минеральное сырьё машин и механизмов. Но ведь пока не будет добывающих и перерабатывающих машин, не из чего будет делать технологическое оборудование! Придётся двигаться ступенчато, так же, как это было на Земле. Сначала добыть немного сырья, из него создать первый простой перерабатывающий комплекс. На нём и на привезённом штучном оборудовании изготовить добывающее оборудование. Вновь добытое сырьё пустить на изготовление более продвинутого добывающего комплекса. И так терпеливо и упорно совершенствовать инфраструктуру.

Это не должно продолжаться тысячи лет, как на Земле. Потому что самые трудоёмкие, самые дорогостоящие и длительные по времени работы уже проведены. Это сделано в прежние века и тысячелетия. Идеи и технологии будут завезены на планету в уже готовом виде. Их не нужно будет придумывать и отлаживать, на что, собственно, и ушли эти тысячелетия, в течение которых на Земле многое терялось и изобреталось вновь.

Конечно, сейчас нельзя представить, какие из технологий окажутся наиболее рациональными. Это станет яснее в дальнейшем, а окончательный выбор сделает практика. Скорее всего, придётся сочетать разные методы. Ведь будут использоваться и такие элементы инфраструктуры, которые будут всегда доставляться с Земли, подобно тому как сейчас на Земле есть признанные поставщики определённых видов продукции, которой они снабжают весь остальной мир.

Семья крестьянина вплоть до начала ХХ века была почти самодостаточна. Всё почти – пищу, одежду, жильё, утварь – крестьяне могли добыть из окружающей природы или изготовить сами. Всё, кроме предметов тогдашней роскоши да некоторых инструментов. А для этого хватало простейшей кооперации. Потом понадобилось всё сильнее и шире развивать кооперацию. В ХХ веке кооперация была распространена широко. Но некоторые страны, даже высокоразвитые, обходились своими силами. Так жила милитаристская Япония, которая научилась производить приличное вооружение своими силами.

Примерно так же жил Советский Союз за железным занавесом. Только выезжая за границу, наши люди обнаруживали, как много есть такого, что мы делать вообще не умеем или делаем очень плохо.

А уже в новые времена в этом убедились все. Причём сокрушённо убедились, что то, что мы делали, вроде бы никому особенно и не нужно. Зато без их ширпотреба мы теперь вообще не можем обойтись. В СССР на национальной гордости и таланте наших умельцев мы научились делать многое, но не всё.

Когда я работал в МАИ, один военно-морской институт поручил нам разработать подводный буксировщик для аппаратуры поиска следа подводных лодок противника. Мы разработали «подводный планер», который тащился на буксире за эсминцем, уходил на глубину в несколько десятков метров и там «вынюхивал» след врага. Датчики, комплектующие для чувствительных приборов и измерительную аппаратуру нужной чувствительности и точности у нас делать не умели. Но и купить на Западе не могли, потому, что она была отнесена к товарам стратегического назначения. Так вот наши заказчики званием поменьше за бутылкой, но под большим секретом рассказывали нам, какие хитроумные комбинации, многоходовки применяли спецы из КГБ, чтобы купить нужную аппаратуру через страны, не любящие коммунистические идеи, но уважающие деньги. Старлеи и каплеи рассказывали о перипетиях этих операции с азартом и увлечением, а к аппаратуре относились бережливо и с большим уважением. А я, в свою очередь, пересмотрел тогда отношение к работникам спецслужб. Понял, что не все они скопом ловят кучку ошалелых диссидентов.

В дальнейшем комплекс технологий на Венере сильно усложнится. Когда нужно будет не просто получать простейшие расходные материалы, а дальше развивать инфраструктуру. То есть создавать наукоёмкие отрасли промышленности. Всё это можно представить себе в земных условиях таким образом: отдельно взятый сравнительно небольшой посёлок переходит на автономный режим существования, всё необходимое для жизни и работы получает и изготавливает самостоятельно. Предки это умели. Потомкам придётся научиться. Но принцип останется тем же: с помощью простейших технологий и приёмов добиваться максимального эффекта.

Итак, что такое суммы технологий для Венеры? Это будут стандартные наборы технологических методов и комплексов. Не очень существенно после того, как мы создали внутри станции комфортные условия, где именно она находится: на Луне, на Марсе, в Антарктиде или на дне океана. Существенно различаются для всех этих вариантов лишь сложности доставки туда всего необходимого. И это очень спорно: природа создала автономные системы для житья в средах, живые существа, и они очень различны и выживают каждое в своей среде – а универсального танка нет.

Технологии космического обеспечения

Можно представить три уровня технологической подготовки работ в космосе. А правильнее будет начать с нулевого. Он реализовался тогда, когда люди убедились в принципиальной возможности космических полётов.

Академик Раушенбах говорил шутливо, что все инструкции Гагарину можно было свести к трём словам: «Ничего не трогать». Автоматы многое уже умели делать в космосе. Роль Гагарина сводилась к тому, чтобы «попробовать, посмотреть и рассказать». Переоценить эту его роль трудно. Ни одному автомату люди бы не поверили так, как ему. И пока в космосе не побывал живой человек, космос оставался бы всё так же загадочен и далёк.

Некоторые считают, что Гагарин ничего особенного в космосе не сделал.

Об этом говорил В. И. Зернов на праздновании Дня космонавтики во Дворце детского творчества. Самое главное, что сделал Гагарин, произошло после его полёта. Он сумел перенести нечеловеческую, фантастическую всемирную славу без последствий. Он не изменился, не возгордился, остался таким же, как был. Можно сказать, что он оказался именно «человеком высшей квалификации». Это, как мы постоянно убеждаемся, очень большая редкость. Поразительно верно был выбран кандидат для первого полёта в космос прежде всего самим Королёвым.

Первый уровень реализовался на космических кораблях первых поколений. Там всё доставлялось с Земли, от воздуха для дыхания до приборов для проведения исследований. Космонавты управляли вместе с автоматикой кораблём и его системами и работали с научным оборудованием.


Ю. А. Гагарин


В 1970-е годы у нас уже была налажена регенерация воздуха и воды из продуктов жизнедеятельности. Американцы в то время так и не смогли на станции «Скайлэб» создать полноценную систему жизнеобеспечения космонавтов по воздуху и воде. У нас жизнеобеспечение тоже не было полностью автономным. Приходилось пополнять убыль кислорода, который безвозвратно терялся на окисление в тканях, а регенерированную воду использовать не для питья, а для остальных целей. Но это закономерно и допустимо. А вот о самообеспечении продуктами питания ни тогда, ни позже речи быть не могло. Проводились только эксперименты, и ещё неизвестно, когда такую систему удастся реализовать. Понятно, что дальняя длительная экспедиция без автономности по жизнеобеспечению, включая и основные продукты питания, вряд ли возможна.

Космонавты на станции «Мир» активно занимались технологическими экспериментами: отработкой получения сверхчистых материалов и особо чистых биологических препаратов, выращиванием больших однородных белковых кристаллов. Вели отработку технологических процессов получения полупроводниковых материалов и тонкоплёночных рулонных материалов. Это как раз те процессы, которые имеет смысл осуществлять в космосе, где присутствует естественный вакуум, трудно создаваемый в земных условиях, и невесомость, которую на Земле получить практически невозможно.

Но эти технологии представляют ценность именно как дополнение для земных высоких технологий. Для нашей задачи это экзотика. Это то, что понадобится ещё не скоро, а пока будут нужны технологии гораздо более прозаические и простые.

Тем более что достигнут уровень экспериментальный, а не производственный, который практической ценности пока не имеет.

Если уж непременно понадобится какие-то уникальные материалы производить непременно в космосе, скорее этим займутся в космической лаборатории на околоземной орбите.

Второй уровень самообеспечения на орбитальных и планетных станциях будет достигнут тогда, когда большая часть необходимых для жизнеобеспечения веществ будут вырабатываться тут же, на борту, или получаться из окружающей среды. Без достижения этого уровня невозможны не только освоение, но и глубокие исследования космического пространства и небесных тел. Подобный уровень на Земле достигался не раз и в древности, и в наши дни. Или не достигался, и тогда популяция гибла. Заморские экспедиции во времена Колумба отправлялись в океан, оснащённые по высшему разряду, не считая воздуха, который был повсюду один и тот же. Но как только достигали берегов, не важно, Индии или Америки, немедленно добывали там свежую воду и пищу (планета ведь была одной и той же, хотя заранее это не представлялось очевидным).

Если бы вопрос ставился лишь о выживании, этот уровень можно было бы считать конечным. Но всё то, о чём говорится в этой книге, подразумевает перспективу бесконечного (в представимых временных рамках) развития человечества. Понятно, что ничего бесконечного не существует, но рассчитывать хотя бы на несколько тысяч лет, хотя бы на столько, сколько уже длится исторический период, мы обязаны. Иначе бесполезны все труды, лишения и муки. Да попросту бесхозяйственно дать погибнуть такому в целом интересному созданию (не знаю, чьему), как человечество. Поэтому данный уровень является необходимым, но недостаточным. Он, безусловно, необходим в долговременных экспедиция, куда всё запасти попросту невозможно.

Третий уровень самообеспечения будет представлять почти полное самообеспечение космического сообщества всем необходимым для его жизни и развития. То есть непременное использование окружающей среды в качестве ресурсной базы. Поселение будет добывать и изготавливать всё необходимое для себя самостоятельно. Слово «почти» поставлено в первой фразе не случайно. Колония не станет в обозримом будущем полностью автономной от метрополии. То есть не должна стать. Во-первых, потому, что теряется смысл её создания для развития и сохранения человечества. Во-вторых, потому, что изоляция вызовет её регресс (не исключено, что и регресс метрополии). Всё же накопленный культурный потенциал Земли целиком заимствовать или перенести не удастся. Необходимо будет разумно сочетать автономность и взаимосвязь.

Если вернуться к истории колонизации Земли, на третий уровень полностью или почти полностью переходили европейцы, осваивающие другие острова и континенты. Доставить из метрополии всё необходимое в колонию было практически невозможно. Но обмен товарами происходил вынужденно, потому что за экзотические товары приходилось платить, и корабли, привёзшие их, не гонять же обратно с балластом.

На Венере придётся сразу же переходить почти полностью на второй и частично на третий уровень. Из соображений рациональности и сокращения затрат, и без того огромных. Начиная сразу же создавать инфраструктуру, мы рискуем, конечно, ошибиться с какими-то её элементами и тратиться после на переделку их. Но, откладывая, мы не только рискуем, а неминуемо вынуждены будем снова и снова тратиться на доставку многого с Земли. Но потом всё-таки придётся создавать полную инфраструктуру.

В качестве аналогии можно привести применявшийся при строительстве самолётов плазово-шаблонный метод. Там весьма трудоёмкая и дорогостоящая оснастка создавалась сразу под первые экземпляры самолётов. Вроде бы нерационально, так не делают. Правильно было бы создать «на коленке» эти первые экземпляры, на них проверить верность замысла и конструктивных решений, внести исправления в конструкцию и уж тогда создавать оснастку под серийную машину. Так было бы дешевле, если вдруг на опытных экземплярах станет видно, что в серию машина не пойдёт. Почему же выбирают такой неэкономичный метод? Потому что даже несколько десятков лет назад современный самолёт без комплекта оснастки создать было попросту невозможно. Автомобиль можно сделать «на коленке». Будет долго и трудоёмко. А самолёт нельзя. Летать он, может быть, и будет, но «низко», и никакой проверки выполнения им ТТТ не получится.

4.2. Итак, мы разрабатываем техническую стратегию создания нового мира

Она должна учитывать не только технические моменты, но быть оптимальной с самых разных точек зрения. Отсюда следует необозримый ареал проблем. Поэтому охватить все мы не сможем, а будем рассматривать укрупнённо и выборочно. В этой главе мы и занимаемся этим третьим уровнем, а в дальнейшем рассмотрим конкретные примеры технологий. Естественно, только некоторые из огромного числа тех, что будут использоваться в планетной инфраструктуре.

4.2.1. Почти полное самообеспечение

Уже в первых пилотируемых экспедициях к Венере космические корабли и орбитальные станции будут почти полностью автономны по системам жизнеобеспечения и полностью автономны по энергетике. Только топливо для двигателей будет взято с Земли.

В СЖО будет регенерироваться вода и воздух. Продукты питания в значительной части будут производиться на борту. С Земли будут взяты пищевые продукты, без вреда для их качества выдерживающие длительное хранение. Например, крупы, концентраты соков, сахар, сублимированные мясные продукты и т. д. Возможно, в дальнейшем биологические системы регенерации будут давать полноценную воду. Кислород воздуха будет полностью восстанавливаться за счёт зелёных растений из подсобного хозяйства КК. Такую систему можно назвать «замкнутым биоценозом», если пользоваться терминологией биологов.

Возможно, будет реализована и «регенерация» конструкционных материалов, то есть переработка ненужных, отработавших конструкций – например, орбитальной ступени носителя.

Весьма возможно, что к этому времени будут реализованы другие космические программы, станции на Луне или на астероидах. Тогда проблема сырья для производств будет решена частично уже на этапе первых экспедиций к Венере.

На орбитальной венерианской станции ситуация будет аналогичной. С той разницей, что работать на ней персоналу придётся уже не месяцы, а годы и что часть сырья, возможно, удастся получать с планеты. Это если будет налажено получение на планете компонентов топлива для полётов на орбиту. Конечно, это будет не керосин или несимметричный диметилгидразин (и слава богу: уж больно ядовит), а, скорее всего, водород и кислород в качестве окислителя. В углекислой атмосфере Венеры водород будет не так опасен, как на Земле.

Атмосферные плавучие станции часть необходимых веществ смогут получать из атмосферы планеты. Прежде всего кислород и воду. Необходимо будет найти оптимальные способы получения энергии. С этим больших сложностей быть не должно. И с получением топлива – как для старта на орбиту, так и для перемещения в атмосфере. Из газов атмосферы можно будет синтезировать большое число различных конструкционных материалов. Что необходимо будет прежде всего для монтажа и доработки непосредственно в атмосфере или на орбите всё более вместительных и удобных плавучих станций.

Как только будут налажены первые автоматические аппараты для спуска на поверхность, можно будет получать сырьё оттуда.

Вот с этого момента и начнётся интенсивный рост технологий. Это будет именно рост, развитие. Не внедрение, не перенос, как на Земле переносились технологии с предприятия на предприятие и из страны в страну. А рост, такой, какой происходил на Земле раньше, до развития широкой кооперации. Только процесс этот будет идти не тысячелетия, а месяцы и годы.

Конечно, всё это представляется пока не очень чётко. Посмотрим для примера, что потребуется, чтобы изготовить в тех условиях, например, простой молоток.

Как сделать молоток?

Прежде всего понадобится металл. Металл придётся выплавить из руды. Руду нужно будет найти и доставить с поверхности Венеры. Учёные предполагают, что соединения железа там есть. Для поиска и добычи железной руды будут применяться автоматические венероходы-геологи. Скорее всего, первые из них будут доставлены с Земли. Такой робот-геолог может иметь габариты и вес даже меньше, чем у знаменитого «Лунохода». Из руды нужно будет выплавить железо. Здесь можно будет обойтись без архаики, глиняных печей и древесного угля, тем более что ни того, ни другого там нет. Придётся воспользоваться электропечью, благо, что с энергией на Венере затруднений не будет. Выплавку можно произвести в небольшом тигле и разлить сразу же металл в формы. Рукоятку для молотка за неимением дерева придётся изготовить из углепластика.

Молоток, конечно, можно было бы привезти с Земли. И наковальню, кувалду, напильники, свёрла, дрель и т. д. (смотри список слесарного инструмента обычной мастерской).

Этот инструмент универсален. С его помощью, силой и умением своих двух рук человек может сделать множество самых разных изделий. Если это мог сельский кузнец в средневековой Руси, то человек XXI века тоже сумеет. Например, кузнец скуёт грейферный захват, ковш и лопату – навесные орудия к венерианскому бульдозеру, который сможет добывать на поверхности гораздо больше породы, чем робот-геолог. Вот ходовую часть первого бульдозера тоже придётся доставить с Земли. Но следующие уже можно будет строить здесь, проводя окончательную обработку деталей сначала на привозном оборудовании, а потом и на построенном здешними «станкостроителями». Умудрялись же во время войны под открытым небом развёртывать производство военной техники.

Здесь условия будут всё же более комфортными. В конце концов, можно будет дойти и до прецизионных станков и станков с программным управлениям. Хотя электронные блоки для них будут доставляться всё же с Земли.

Конечно, электронный микроскоп или телескоп в одном экземпляре сооружать на Венере смысла нет, его стоит привезти с Земли. Разве что удастся сэкономить вес на служебных системах, типовых блоках, которые будут унифицированы с другими установками и приборами. Например, блок питания. Нет смысла везти с Земли и массивное основание. Его нужно будет изготовить на месте либо заменить жёстким креплением к несущим конструкциям станции.

Это тоже будет решаться в каждом отдельном случае, с какого количества единиц оборудования его имеет смысл производить на месте, а до какого – везти с Земли. С этими задачками оптимизации не раз перегреются электронные мозги компьютеров как на Земле, так и на Венере. Если рациональным будет признано монтировать в оболочках аэростатов каркас из металлического профиля, тогда придётся развернуть массовое производство этого профиля. Здесь понадобится прокатное оборудование или установка непрерывного литья. А может быть, профиль будут получать экструзией, выдавливанием металла через профилированное отверстие. Психологически трудно смириться с тем, что в будущем придётся в космосе ковать железо, как в деревенской кузне. Но это только от стандартизованности мышления.

По-моему, гораздо труднее психологически смириться с тем, что в наше с вами время во вполне современных земных городах то воды холодной нет, то вместе с горячей. Зимой вдруг отрубается отопление, а чуть погодя гаснет «лампочка Ильича» вместе со всей остальной электрикой.

Вполне современный компьютер без электричества работать всё же не может.

Объяснение всего этого безобразия перестройкой, нерадивостью начальства, изношенностью оборудования и прочими объективными причинами ничуть не убедительнее туземного верования, что всё происходит по воле богов. В самом деле: кто сказал, что не по воле богов трубы без антикоррозионной защиты проложили, нерадивое начальство назначили или перестройку затеяли? А уж морозы зимой – это точно по их воле. У всего этого есть общее объяснение и совершенно объективные причины – непрофессионализм руководства. То, что профессор Преображенский называл «разрухой в головах». Отсюда ненадёжность системы в целом.

А на полярной метеостанции надеяться не на кого. И там система отопления не отказывает, вода в колодце в самые лютые морозы не замерзает, а дизельная электростанция продублирована и ток даёт всегда. А ведь там нет многочисленных служб с толпами начальников. Там один начальник, уже упоминавшийся Черёмушкин. Но он же и исполнитель, всё на нём, потому что остальной персонал – женщины. Он даже суп варить их учит поначалу.

В разгар перестройки Владимир Дубинин, двигателист из МАИ, предлагал предприятиям свою разработку – передвижную электростанцию на паровом двигателе. Двигатель всеядный, может работать, например, на опилках, упаковочном картоне и т. д. Зато вы не зависите от «рубильника». Вы получаете свободу, и никакие чубайсы вам своих условий не диктуют. Особенно это важно для производств с непрерывным циклом. Хирургическая операция может плохо кончиться, а компьютеры – потерять данные, если внезапно вырубят электричество. Директорам нравилось, однако денег на опытный экземпляр никто не дал. Деньги самим нужны, уж больно много всего теперь можно купить, если есть деньги. Кстати, это ведь тоже ненадёжность системы в целом.

Как у них там за рубежом происходит правительственный кризис, известно: 1) короткое замешательство; 2) приходит новое правительство – но трубы от этого не лопаются. А у нас всего-то начальство сменилось в стране, и то не совсем, а промышленность полностью встала, магазины опустели, предприятия упали на бок и до сих пор толком подняться не могут, сельское хозяйство мгновенно захирело, наука сдохла, образование и здравоохранение еле дышат на остатках энтузиазма Павлов Корчагиных. Хорошо, выяснилось, что «заграница нам поможет», причём весьма охотно, благо нам годится то, что там уже не носят. Это называется «нефть в обмен на продовольствие», когда речь идёт об Ираке. Но у нас примерно тот же вариант.

Ладно, таким образом, за счёт самообеспечения приобретается надёжность и независимость всей системы.

Но здесь есть другая сторона – элемент нерациональности. Казалось бы, нелепо. Мы везём в космос, где содержание каждого человека очень дорого стоит, потому что на простое жизнеобеспечение расходуется очень много ресурса и того же человеческого труда, – мы везём туда неквалифицированного работника – молотобойца, полевода, слесаря. Конечно, на Венере неквалифицированных, так называемых подсобных, рабочих не будет. Там будут только классные специалисты. И каждый из них будет совмещать несколько профессий и постоянно менять вид труда. Это эргономично. И это тоже увеличивает общую надёжность системы. Но главное – это разрешает противоречие: необходимые для существования колонии работы будут выполняться теми же специалистами, которые будут работать на ключевых для колонии направлениях. Как бы в нерабочее время, как бы на общественных началах. Это тоже было в нашей истории. Вон Ленин – руководил государством, а в свободное время бревно на воскреснике носил.

Это не очень убедительно. Люди ленивы от природы, и вряд ли много найдётся желающих вкалывать там непрерывно, да ещё заниматься непрофильной деятельностью. Но мы говорили, что много и не нужно.

По-видимому, Лев Николаевич Толстой всё же понимал, что ему стоит романы писать, а крестьянам – землю пахать, а рабочим – на станке работать. Но он делал и то, и другое, и третье. Смена труда необходима для отдыха. Уж лучше чем-то полезным заниматься, чем велоэргометр крутить до одурения. Кстати, наши космонавты после первых длительных полётов чувствовали себя прескверно именно потому, что пренебрегали предписаниями врачей и мало крутили этот самый велоэргометр или другие столь же полезные тренажёры.

Кстати, насчёт молотка. А почему вдруг там вообще понадобится железо, только потому, что на Земле когда-то был железный век? Так на земле и каменный был, и продолжался гораздо дольше – не век, а даже не одну сотню тысяч лет. Может быть, по примеру некоторых археологов, которые моделировали условия жизни предков, попытаться выживать с каменными орудиями?

У археологов стояла вполне научная задача: реконструировать условия жизни далёких предков и выяснить, насколько реальны их представления об этих условиях. Оказалось, что с каменными орудиями вполне можно охотиться и работать, а обычные современные научники и студенты могут освоить их изготовление, и это даже не очень трудоёмкие операции. Так что и на занятия, например, пещерной живописью у предков время действительно оставалось. Кстати, в этой связи странно выглядят некоторые наши современники, у которых ну ни на что времени нет. Ведь они даже пуговицы себе не пришивают и уже готовые котлеты не разогревают.

Прогресс – дело хорошее. Но наиболее общий вывод из всей человеческой истории – что ничего не следует доводить до абсурда и что здравый смысл является, в конечном итоге, критерием для оценки всего-всего на свете (кроме уж того, что явно за пределами здравого смысла). Нигде не сказано, что именно нажимание кнопок является предназначением человека, тем более что человечеству должны навязываться законы существования, выгодные бизнесу. Человечество настолько повзрослело, что может само выбирать свои пристрастия и интересы без мудрых вождей и алчных бизнесменов. И те, и другие – всё же обслуга, и должны хорошо знать своё место.

Это только «вожди» часто ничего иного не умели, кроме как «руководить». А учёные вовсе не всегда были такими неумехами, какими их показывали в популярнызх фильмах. Специально показывали, чтобы было ясно, что без вождей они – ну чистые дети.

На Венере стоят вовсе другие задачи, прежде всего не научные, а созидательные. Там будут не историю изучать, а новую историю творить. И для этого следует выбрать оптимальный путь и методы. Возможно, изделия из стали там действительно не будут нужны, а удастся обходиться пластиками, изготовленными на основе компонентов атмосферы. У них будет важное преимущество – они легче стальных, что немаловажно будет для венерианских аэростатов всё же ограниченной грузоподъёмности. Но у них есть и недостатки. Например, обычные пластики обладают недостаточной жаростойкостью. Есть у металлов и чисто технологические преимущества. Например, из металлических литых заготовок на трёх станках – токарном, фрезерном и сверлильном – можно изготовить множество различных деталей. Можно и из пластика, но там понадобятся штампы или формы, а для соединения деталей – специальные ухищрения, в то время как в металлическом корпусе достаточно просверлить отверстия и нарезать резьбу. Впрочем, уже существуют технологии, позволяющие получать детали из пластиков без форм и штампов, прямо по электронной модели.

В целом преимущества металла можно определить как «привычность». Все же большинство из наработанных на Земле технологий относится к изделиям из металлов, прежде всего сплавов железа. Все мы – «дети чугунных богов» и долго ещё будем ими оставаться. От столбовой дороги технологий не стоит отходить далеко, можно не найти пути назад.

4.2.2. Отладка технологий на Земле

Окончательное решение будет за практикой. Причём за практикой как венерианской, так и земной. Все предполагаемые технологии, все их варианты и сочетания вариантов должны быть испробованы ещё на Земле. И только когда будет полная уверенность в их надёжности, пригодности, освоенности, сочетаемости, только тогда их можно будет переносить на планету. Там отладкой технологий заниматься будет некогда. Там нужно будет осваивать планету, а не технологии. И всё же, как бы хорошо ни были отлажены технологии на Земле, в новых условиях появятся совершенно неизвестные проблемы, и забот хватит и там.

Собственно, космическая техника всегда готовится так, всё стараются предусмотреть на Земле. В космосе она должна надёжно отработать. И ведь получается. И наш «Луноход» значительно перекрыл запланированный ресурс, и американские аппараты показывали чудеса долговечности.

Была создана целая испытательная индустрия. Там можно было воспроизвести почти все условия, которые ждут аппараты в открытом космосе и на планетах Солнечной системы. Кроме разве невесомости.

В огромных вакуумных камерах аппараты испытывали воздействие космического пространства. В тепловых нагревали до высоких температур. Бросали с башен и самолётов, чтобы воспроизвести перегрузки при входе в атмосферу и при посадке на поверхность. Для луноходов был в Химках построен лунодром, где воспроизвели ожидаемые ландшафты Луны. И когда очередной корабль улетал в космос, на Земле параллельно «летел» его дублёр, на котором воспроизводилось по возможности всё, что происходило в космосе с его двойником.

Внимание! Это не конец книги.

Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!

Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 7
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.

Читателям!

Оплатили, но не знаете что делать дальше?


Популярные книги за неделю


Рекомендации