Текст книги "Античные Герои на службе Российского флота"

В темное время суток и при тумане свет от таких светильников был виден на большие расстояния и предупреждал самолеты и вертолеты о нахождении в этом месте высотных сооружений. В шутку наше отделение называли «обезьяньей командой». И действительно, мы как обезьяны поднимались вверх по мачтам. На это прозвище мы не обижались и придумали в отделе свою традицию. Когда кто-то первый раз поднимался на мачту, то после спуска ему вручался «хвост». Это был отрезок веревки с биркой, на которой был выбит день, номер и высота мачты. Мне такой «хвост» так же был вручен в тысяча девятьсот восемьдесят седьмом году.

Огромное влияние на техников, как в техническом, так и в трудовом воспитании, оказывал главный инженер радиостанции подполковник Карлов О. А. Он личным примером показывал, как правильно и безопасно нужно обслуживать вверенную нам технику. Его знания и опыт помогали нам на протяжении всех лет службы в части и потом уже в гражданской жизни».

Оборудование отделения антенно-аэростатных устройств хранилось в специальном ангаре, ежедневного обслуживания оно не требовало, было достаточно лишь периодически осматривать, проверять давление в баллонах с газом, проводить обслуживание автомобильной техники.

В тысяча девятьсот восемьдесят восьмом году антенно-аэростатное устройство разворачивалось повторно и производился подъем аэростата.

Аэростат поднимался на высоту до четырёх тысяч метров и поднимал за собой вверх кабель-трос, который являлся антенной. С поставленной задачей отдел справился и аэростат был поднят на заданную высоту, а затем, через несколько дней, был опущен на землю и возвращен на свое штатное место.

В скором времени аэростаты были сняты с вооружения и списаны, а отделение антенно-аэростатных устройств сокращено и расформировано.

В разные годы начальниками отделений были: капитан Матвиенко А. Н., старший лейтенант Чекавый А. С., капитан 3 ранга Воликов А., капитан 3 ранга Штымов К. Р., капитан 3 ранга Шалегин И. А., капитан 3 ранга Тисленко И. В.

Наряду с техническим обслуживанием техники проводилась плановая боевая подготовка. Основным методом боевой подготовки офицерского и мичманского состава в то время была самоподготовка. Принятая в эксплуатацию техника нуждалась в изучении, отработке практических навыков и нормативов. Мачту в классе не поставишь, поэтому основной формой обучения личного состава по специальности были практические занятия на штатном оборудовании и в реальной обстановке.

Центральный пункт системы единого времени

В тысяча девятьсот восемьдесят седьмом году было начато строительство подземного сооружения для размещения в нём Центрального пункта системы единого времени. ЦПСЕВ предназначен для формирования, хранения и передачи эталонных сигналов времени через СДВ радиостанцию для стационарных и подвижных объектов Министерства обороны, других министерств и ведомств.

Строительство комплекса продолжалось пять лет. В декабре тысяча девятьсот девяносто второго года, после проведения Государственных испытаний, комплекс был введен в строй и передан в опытную эксплуатацию. Активное участие в строительства технического здания ЦП СЕВ, монтаже, наладке и проведении Государственных испытаний комплекса «Приёмка-1» принимали офицеры и мичманы первого состава подразделения: начальник пункта капитан 3 ранга Лукьянович Николай Григорьевич, старший инженер пункта капитан Тищенко Анатолий Николаевич, инженер подразделения лейтенант Селютин Сергей Викторович, техники: мичман Одинцов Николай Николаевич и мичман Сутягин Валерий Васильевич.

1990 год. Кап.3 р. Есипов С. В. и м-н Данников А. при несении БД

1991 год. Мичман Осьмушко В.П и служащий ВМФ Озеров Я. И. проверяют исправность системы охраны периметра «Рубеж-3»

1991 год. Техник отдела антенных устройств мичман Пилипенко Ю. Н. обслуживает систему СОМ на высоте 385 метров

1992 год. Инженер ЦП СЕВ служащий Карлов О. А. проводит контроль работы аппаратуры комплекса «Приёмка-1»

СДВ радиоствнция «Геракл» в составе ВМФ РФ с 1992 по 1996 год

Новые кадровые изменения

После распада СССР и раздела Вооруженных Сил СССР Российской Федерации пришлось заново строить свои Вооруженные Силы. К сожалению, самые боеспособные сухопутные силы – четыре военных округа: Прикарпатский, Одесский, Киевский и Белорусский во времена Советского Союза находились на западе страны и отошли Украине и Белоруссии. Ракетные войска и стратегическая авиация тоже, в основном, дислоцировались на Украине, а Черноморский флот должен был быть поделен между Россией, Украиной и Грузией.

Это были драматические события. Десятилетиями создаваемая самая мощная армия в мире, на глазах превращалась во что-то неорганизованное, беспомощное и презираемое обществом аморфное образование. Дошло до того, что военнослужащие опасались появляться в форме за пределами части из-за опасений быть избитыми или оскорблёнными. Мизерное денежное довольствие выплачивалось крайне нерегулярно. Подавляющее большинство офицеров, мичманов и прапорщиков вынуждено подрабатывали на стороне – «таксовали» на личных автомобилях, охраняли коммерческие объекты, а то и просто разгружали вагоны. Очень многие офицеры, особенно молодые, не став терпеть такое унизительное положение, уволились из армии и флота. Кстати увольнялись не только вчерашние выпускники училищ, но и более опытные офицеры в воинских званиях «капитан-лейтенант» и старше. Коснулась эта ситуация и коллектива нашей радиостанции. В это время с военной службы уволились: старшие лейтенанты: Дикалов В., Набиев Т. В., Тагиев А. Н., Верховец А. В.

Произошедшие в стране и обществе кардинальные изменения на рубеже восьмидесятых и девяностых годов оказали существенное влияние и на всю систему политико-воспитательной работы в армии и на флоте. Упразднение шестой статьи Конституции СССР о руководящей и направляющей роли КПСС повлекло за собой упразднение партийно-политических органов в структуре Вооруженных Сил. На смену политработникам пришли, так называемые: офицеры по работе с личным составом, по воспитательной работе, офицеры по организации досуга, психологи. Поскольку на эти должности в первые годы назначали бывших политработников, то авторитет этих офицеров в воинских коллективах был невысоким и определялся исключительно личными качествами этих офицеров. Не был исключением в этом и наш воинский коллектив.

В тысяча девятьсот девяносто втором году уволились в запас и бывшие политработники радиостанции – заместитель командира по политчасти капитан 1 ранга Мироненко Леонид Иванович и бывший секретарь партийного комитета части капитан 3 ранга Гончар Василий Васильевич.

Начальник радиостанции капитан 1 ранга Чернега Валентин Григорьевич болезненно воспринял развал Советского Союза и раздел армии и флота. Он не стал изменять своим принципам и убеждениям, поэтому написал рапорт об увольнении в запас. Ему к этому времени исполнилось пятьдесят три года.

За время командования частью Валентину Григорьевичу удалось сформировать боеспособный коллектив, поставить часть крепко на ноги. В сложное время он сумел сохранить спокойствие и выдержку, удержать ситуацию под контролем – не допустить в части беспорядков и преступлений, удержать подчинённых от необдуманных и недостойных действий, тем самым честно исполнил свой долг, оставшись верным Военной Присяге.

Впоследствии, уже находясь в запасе и отставке, он работал заместителем Ректора Кубанского государственного университета по организационно-мобилизационной работе. Будучи командиром части, я специально приезжал в Краснодар для встречи с ним за чашкой «крепкого чая».

К сожалению, в июне две тысячи двадцать второго года Валентин Григорьевич умер. Похоронен он в городе Краснодаре.

В тысяча девятьсот девяносто втором году новым начальником СДВ радиостанции «Геракл» был назначен полковник Джоболда Александр Борисович. До назначения на эту должность он недолго служил начальником СНЧ радиостанции «Зевс», а до этого, после окончания академии связи – начальником передающего радиоцентра Балтийского флота.

Придя в часть, Александр Борисович стал наводить в части уставной порядок. По его настоянию в штат радиостанции была введена должность заместителя командира, которую занял капитан 2 ранга Потапенко Николай Николаевич, пришедший с Северного флота.

В течение года были уволены: заместитель командира-начальник пункта управления капитан 2 ранга Волошин Ю. Б., начальник отдела РПДУ «Океан» капитан 1 ранга Сидоров С. С., начальник отдела антенных устройств капитан 2 ранга Волковицкий А. Л., старший офицер капитан 2 ранга Волвенко В. Н.

Им на замену пришли молодые офицеры: зам. по воспитательной работе капитан 2 ранга Ханчич Виктор Васильевич, зам. командира-начальником пункта управления капитан 3 ранга Василега Александр Михайлович, начальником отдела РПДУ «Океан» капитан 3 ранга Овсянников Василий Юрьевич, начальником отдела антенных устройств капитан 3 ранга Тисленко Игорь Васильевич.

Прежнее поколение офицеров и мичманов уходило на заслуженный отдых. Ушли в запас: подполковник Карлов О. А., капитан 1 ранга Чернега В. Г., капитан 2 ранга Денисов В. Г., нач. мед майор Чайковский А. М. и другие офицеры, внёсшие существенный вклад в строительство радиостанции и становление её коллектива.

1991 год. Капитан 2 ранга Волвенко В. Н. докладывает подполковнику Карлову О. А.

1994 год. Фотография на память в День Военно-Морского флота.

1996 год. Командование радиостанции «Геракл» с Начальником связи ВМФ вице-адмиралом Кононовым Ю. М. (в центре)

1997 год. Командный состав радиостанции. В центре начальник радиостанции полковник Джоболда А. Б.

Тяжелейшие испытания

К сожалению, достигнутые успехи были омрачены тяжелейшей ситуацией, возникшей в результате небывалого на Кубани стихийного бедствия. Тринадцатого ноября тысяча девятьсот девяносто четвёртого года, в результате резкого похолодания на территории Горячеключевского района, как и во всей предгорной части Краснодарского края, произошло стихийное бедствие – страшное обледенение.

Выпадение ледяного дождя привело к масштабному обледенению всех линий электропередач. Под тяжестью льда во многих местах были оборваны электропровода либо, упавшими под тяжестью скопившегося льда ломались и падали деревья, нанося повреждения автомобилям, строениям, другим объектам инфраструктуры. В предгорных районах Краснодарского края в течение недели не было электроэнергии, а следовательно, и освещения, и отопления, и водоснабжения.

Все металлоконструкции антенной системы радиостанции «Геракл» покрылись коркой льда толщиной до тридцати сантиметров, что привело к обрыву нескольких лучей антенного полотна. Под тяжестью образовавшейся массы льда были повреждены несколько поворотных блоков, установленных на верхних площадках мачт. Попытки опустить сектора антенного полотна, и тем самым освободить их ото льда, повлекли только новые повреждения.

В результате стихийного бедствия несколько секторов антенного полотна были выведены из строя.

В июле тысяча девятьсот девяносто пятого года на радиостанцию прибыл Главнокомандующий ВМФ адмирал Громов Ф. Н. с группой адмиралов Главного штаба ВМФ. Одной из целей прибытия Главкома было определение масштабов аварии на антенной системе радиостанции и выработка плана мероприятий по восстановлению работоспособности антенны.

Мне было поручено встречать Главкома на мысе Кадош, в районе города Туапсе, где он осматривал место для размещения подразделений Черноморского флота, планируемых к выводу из Крыма.

Для сопровождения колонны с руководством Военно-Морского флота, был привлечен патрульный автомобиль отдельной роты ГАИ из города Горячего Ключа с двумя самыми «лихими» инспекторами.

Колонну Главкома ВМФ и всех адмиралов мы сопроводили целыми и невредимыми, причём, расстояние от мыса Кадош до радиостанции в сто шестьдесят километров мы преодолели менее, чем за два часа. Это при том, что был конец июля месяца и дорога по побережью была забита сплошным потоком автомашин отдыхающих.

По прибытию на объект, Главком, первым делом поблагодарил «гаишников» за профессиональную работу, но сказал: «Обратно, в Геленджик, мы поедем сами, без сопровождения». Настолько экстремальной оказалась поездка, что адмирал не стал рисковать ещё раз…

На радиостанции Главнокомандующий заслушал доклад начальника радиостанции, главного инженера, посмотрел фотографии последствий аварии. Никаких решений на месте он не принимал, лишь сказал: «Сами натворили, сами теперь и будете восстанавливать». Но это он сказал, видимо «в сердцах», осознав какие огромные средства и сколько времени потребуется для восстановления повреждений.

Действительно, восстановление работоспособности антенной системы радиостанции заняло несколько лет. Сначала были выполнены работы по закреплению поврежденных блоков, а затем специализированная монтажная организация при помощи специального оборудования демонтировали поврежденные блоки. Изготовление новых поворотных блоков тоже заняло не один год. Вновь изготовленные блоки установили на свои места, подняли отремонтированные сектора полотна, и система подвески секторов антенного полотна заработала, как прежде. Благодаря знаниям, опыту и приложенному труду военнослужащих и гражданского персонала отдела антенных устройств, активно участвующих в ремонтных работах, поставленные задачи по восстановлению антенной системы были выполнены.

1994 год. Станция Р-440-О во время обледенения

Ноябрь 1994 года. ЛЭП во время обледенения

1994 год. Сломанные деревья в результате обледенения

1995 год. Главнокомандующий ВМФ адмирал Громов Ф. Н. заслушивает доклад полковника Джоболды А. Б.

Неожиданное поплнение

Летом тысяча девятьсот девяносто пятого года командованием Управления связи ВМФ была поставлена задача: «Принять в свой состав радиостанции подвижную группу связи ВМФ, выведенную из Чеченской Республики после завершения там активных боевых действий». В состав подвижной группы связи входили аппаратные связи: станция космической связи Р-440-О на базе «Урал-375», радиостанция Р-161-А2М на базе «Зил-131», две радиорелейных станции Р-409 на базе «Зил-131», специальные аппаратные: П-238 ТК на базе «Урал-375» и П-244 ТН на базе «Камаз-4310», а также передвижная автономная дизельная электростанция на двадцать киловатт.

Для передачи техники и аппаратуры связи, вместе с аппаратными, прибыла группа офицеров и мичманов из частей связи центрального подчинения Московской зоны во главе с заместителем начальника отдела технического обеспечения Управления связи ВМФ капитаном 1 ранга Широковым Владимиром Дмитриевичем. Для приёма техники от нашей части была сформирована группа офицеров и мичманов из личного состава Отдела связи, возглавить эту группу командир поручил мне.

Техника прибыла прямо из зоны боевых действий и была в ужасном состоянии. Перевозили её по железной дороге на платформах, перед отправкой неоднократно проверяли, в том числе и сотрудники военной контрразведки. Тем не менее, при приёмке аппаратуры связи нами были обнаружены около тысячи патронов калибра 7,62 мм и сов. секретное описание аппаратуры.

Приняв технику связи пришлось её приводить в порядок, изучать и готовить к работе. Дальнейшая судьба её пока была неизвестна, но раз уж она оказалась в составе подразделения, то должна быть исправной и подготовлена к работе.

Готовили технику своими силами, благо, что все автомобили были на ходу, а в отделе были специалисты, которые раньше служили на такой технике: прапорщик Кулик Е. А., прапорщик Чернов А. Н. и мичман Насиковский В. Ф. Руководил этими работами мой преемник – начальник отдела связи капитан 2 ранга Кучеренко Евгений Тимофеевич.

На приведение в порядок прибывших аппаратных потребовалось больше месяца. За это время вся аппаратура связи была проверена в работе, отрегулирована, автомобильные шасси аппаратных были покрашены.

После проведенных работ аппаратные выглядели очень прилично снаружи и были исправными внутри. Я стал их задействовать в проведении тренировок по связи – отрабатывали действия личного состава по работе в радиосетях с использованием радиостанции Р-161 А2М, организовывали радиорелейную вставку с переключением каналов связи и управления на случай выхода кабельной линии связи из строя. Всё это делалось с фактическим развёртыванием аппаратных на необорудованных площадках, без упрощений и условностей. Такая, казалось бы, мелочь, но говорит о многом – подвижную группу связи укомплектовали всем необходимым для нахождения личного состава вне пределов части в течение длительного времени – запас продовольствия, посуда, приспособления для приготовления пищи, оборудовали места для отдыхающей смены, даже разборный туалет соорудили и возили его всегда с собой. Как оказалось, всё это очень скоро пригодилось.

Обеспечение связи в интересах подразделений Черноморского флота

После драматических событий, связанных с распадом СССР, процесс раздела Вооруженных Сил, становился всё более активным. Особенно в этом усердствовало руководство Украины, занявшее недружественную позицию по отношению к Российской Федерации. Камнем преткновения стал раздел Черноморского флота – его никак не удавалось разделить «по-хорошему». Украина настаивала на половине сил флота, притом, что он ей совсем был не нужен, кроме сил, необходимых для охраны прибрежной зоны.

Тем не менее споры разгорелись нешуточные. По выражению известного писателя Геннадия Черкашина «…уже сама постановка вопроса – именно о разделе ЧФ – была порочной: стали делить кому какая принадлежит ветка дерева, так и не выяснив, кому же собственно принадлежат корни».

Отсутствие конкретного решения по составу и статусу ЧФ стало существенно влиять на состояние сил флота, их боеспособность и боеготовность. В качестве компромисса было решено организовать совместное управление силами флота.

Как и следовало ожидать – ничего хорошего из этого не получилось – с украинской стороны появились требования о выводе российской части флота из Севастополя, участились провокации против российских военных объектов и моряков Российской Федерации. Украина чинила препятствия передвижению кораблей, самолётов, перемещению личного состава, грузов и всего того, что жизненно необходимо при осуществлении боевой деятельности флота.

Я здесь не буду утомлять читателя обилием цифр, эмоций, выводами крупных военно-начальников и экспертов – об этом много и подробно в своё время было написано в прессе и в мемуарной литературе, говорилось на телевидении.

При желании хронологию этих событий, подтверждённую документами, можно прочесть в книге моего друга – контр-адмирала Ляпина Зинура Гусейновича «Веками Крым многострадальный…» Он являлся активным и непосредственным участником этих событий, и очень хорошо и подробно описал всё, что происходило при разделе Черноморского флота.

Как писал поэт: «…к чему теперь рыданья, пустых похвал ненужный хор и жалкий лепет оправданья-судьбы свершился приговор!».

А приговор оказался очень суровым – в результате раздела Черноморского флота боевой потенциал обеих разделенных частей упал более чем в шесть раз, а Турция получила практически четырехкратное превосходство над ослабленным ЧФ РФ.

В этих условиях в руководстве Российского Военно-морского флота серьёзно задумались о будущем флота, местах его дислокации. Стало очевидно, что в конце концов силы флота, во всяком случае основную их часть, выводить придётся. Но куда?…

Взоры командования были обращены на Новороссийский морской порт, другого места просто не было. Поскольку наша часть была чуть ли не единственной крупной военно-морской частью на территории Краснодарского края, то к нам стали прибывать представители различных военно-морских структур с целью изучения наших возможностей для размещения, или оказания содействия при размещении выводимых подразделений. Помимо этого, необходимо было создавать практически с нуля всю флотскую инфраструктуру, начиная от причалов, аэродромов, баз хранения вооружения, эксплуатации и ремонта кораблей, до строительства узлов и линий связи, военных городков со всей инфраструктурой.

Первыми «переселенцами» стали подразделения и части, ранее дислоцировавшиеся в Крыму:

– батальон морской пехоты, был передислоцирован из Севастополя в город Темрюк, Краснодарского края;

– подразделения отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады – в посёлок Уташ, Краснодарского края;

– подразделение береговой охраны Пограничной службы РФ разместилось в порту города Темрюк.

Все эти подразделения прибывали на необорудованные позиции, без нормальных условий для размещения личного состава и техники, без связи, запасов продовольствия.

Кроме того, штаб созданного Новороссийского военно-морского района, размещенный в здании бывшего детского сада, оказался практически без связи. Рота связи, выведенная из Северной группы войск, оказалась не готовой одновременно обеспечивать связь в период передислокации сил флота по закрытым каналам с Москвой и Севастополем.

Для оказания помощи выводимым подразделениям командование ВМФ решило привлечь силы нашей радиостанции, в частности личный состав и аппаратные связи: Р-161, Р-440-О, П-244, Р-409.

Основная нагрузка легла на личный состав отдела связи: старшего лейтенанта Парфёновыа В. Ю., мичмана Насиковского, прапорщиков Кулика и Чернова.

Для обеспечения связью с Москвой вновь сформированного подразделения Пограничной службы, в Темрюк была направлена станция спутниковой связи Р-440-О из состава подвижной группы связи. По прибытию на место, выяснилось, что в торговом порту, где разместили дивизион пограничных кораблей нет места для развёртывания аппаратной, кроме того, в порту нет свободных электрических мощностей для подключения станции. Моряки-пограничники жили на кораблях (катерах) в непредназначенных для проживания местах, там же готовили себе пищу. Распределительный щит, к которому разрешили подключиться пограничникам не был рассчитан на такую нагрузку – он периодически отключался.

Я пишу об этом так подробно для того, чтобы читатель понимал, в каких условиях внезапно оказались вновь созданные подразделения Пограничной службы России и Черноморского флота.

В конце концов наши мичмана нашли нужных людей, в данном случае простых работяг – электриков морского порта и с помощью «жидкой валюты» решили проблему подключения к электросетям не только своей аппаратной, но и кораблей пограничников.

Находилась наша аппаратная «в гостях у пограничников» больше месяца, пока не потребовалось обеспечивать связь батальону морской пехоты, выведенному из Севастополя в Темрюк. Туда же пришлось отправлять и радиостанцию Р-161 А2М.

Наши специалисты успешно решали задачи по обеспечению связи выводимым подразделениям, что очень понравилось командованию Новороссийским морским районом в лице начальника связи капитана 2 ранга Саморукова Александра Александровича, который через Начальника связи ВМФ каждый месяц продлевал нахождение нашей техники и личного состава у себя в распоряжении. Хоть мы с ним и были в хороших отношениях, всё же мне пришлось ехать в Новороссийск и убеждать и начальника связи, и его командира – начальника штаба в том, что так больше продолжаться не может.

Дело в том, что мичманы и матросы находились в командировке негласно, никаких официальных распоряжений, кроме звонков по телефону от Начальника связи ВМФ мы не получали. Люди находились в неприспособленных для жизни условиях – не было нормальных условий для питания, отдыха, на котловое довольствие их не ставили, никаких командировочных не платили, питаться им приходилось, как придётся – на питание в городской столовой нужны деньги, а у каждого мичмана семья, дети. Денежное довольствие в те годы платили нерегулярно, да и размер его был мизерным.

Зная обо всём этом, я несколько раз брал у командира его «Волгу», загружал в неё продукты, приготовленные жёнами мичманов, а иногда брал с собой и самих жён и, за двести с лишним километров отвозил своим ребятам.

В феврале тысяча девятьсот девяносто шестого года новая напасть – из Севастополя передислоцировали подразделения отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригада – в посёлок Уташ, Краснодарского края. И опять неофициальное указание – помочь в обеспечении связи с Севастополем и Москвой. Опять две аппаратных с людьми нужно отправлять, как минимум на месяц, а ведь задачи с подразделения никто не снимает. Нагрузка на остающихся в части мичманов, старшин и матросов возрастает – нужно нести боевое дежурство, ходить во внутренние наряды за себя и за тех парней… Кому же это понравится…

Но эти трудности пустяк по сравнению с тем, в каких условия оказались ракетчики. Когда я увидел, как они перемещали свою технику с десантных кораблей и в какие условия их поместили, то нашим людям было грешно жаловаться на временные трудности.

На вооружении у ракетного подразделения находился мобильный береговой ракетный комплекс «Рубеж» с противокорабельной крылатой ракетой «П-15М» на тяжёлом колёсном шасси повышенной проходимости с формулой 8×8. Из Крыма подразделение доставляли в район Анапы на средних десантных кораблях, затем они своим ходом следовали к месту дислокации – в посёлок Уташ, а это порядка тридцати километров в одну сторону. Всё бы ничего, да оказалось, что аккумуляторов всего две штуки на всё подразделение. Вот и возили эти аккумуляторы из Уташа обратно на причал в Анапу, чтобы перегнать следующий тягач. Когда я увидел, что находится в контейнерах для ракет, то у меня волосы дыбом встали – вместо ракет там были «замполитовские» стенды, кровати, столы, стулья и всякая другая утварь…

Разместили ракетчиков на окраине посёлка, в одноэтажном кирпичном здании – служившем ранее для размещения студентов, прибывающих на уборку урожая винограда. Никакого отопления, водоснабжения там не было изначально. В этом здании был и штаб, и казарма, и все службы. В дивизионе служили офицеры, прапорщики, сержанты и матросы, как срочной службы, так и по контракту, в том числе и несколько женщин, всего сто пятьдесят человек. Для приготовления пищи была одна полевая кухня, рассчитанная на семьдесят пять человек. Как собирались питаться ещё столько – я так и не понял. И ещё маленькая деталь – зам по тылу через день ездил на УАЗике в Новороссийск на склады за продуктами для личного состава, а в рационе яичный и гороховый порошок из старых запасов…

Вот так жила наша армия в девяностые… Без слёз не вспомнишь…

В тысяча девятьсот девяносто пятом году в составе радиостанции «Геракл» был сформирован штат подвижной группы связи. Начальником группы был назначен начальник отдела связи капитан 2 ранга Кучеренко Е. Т., старшим инженером – старший лейтенант Белов. Основной костяк личного состава ПГС составили мичманы и военнослужащие проходившие службу по контракту – выходцы из отдела связи.

В октябре тысяча девятьсот девяносто шестого года радиостанцию посетил Командующий СКВО генерал-полковник Квашнин А. В. Он осмотрел радиостанцию и подробно ознакомился с возможностями ПГС. Положительно оценив состояние ПГС, командующий сказал: «Держите её в готовности, она нам ещё пригодится». Что он имел ввиду тогда мы не знали, но через некоторое время из Москвы поступил приказ о подготовке ПГС к отправке в Чеченскую Республику.

1996 год. Подготовка подвижной группы связи к отправке в Чеченскую Республику

1996 год. Осмотр подвижной группы связи командующим СКВО ген. п-ком Квашниным А. В.

Октябрь 1996 года. Начальник радиостанции п-к Джоболда А. Б. докладывает Командующему СКВО ген. п-ку Квашнину А. В.