Текст книги "Герои или Титаны"

«Какая она красивая!»

Юрий ГАГАРИН о Земле из космоса

«Число всплытий всегда должно равняться числу погружений»

Правило подводника

Капитан – это кто?

Завершая рассмотрение профессий-конвергентов, обратим внимание еще на одну их группу. Речь пойдет об особых профессиях, которые с полным правом можно назвать героическими, – о труде пилотов, космонавтов и капитанов дальнего плавания.

Я объединил эти профессии в одну по целому ряду причин. Первая – все их представители имеют дело со стихией. Вторая – их работа основана на принятии решений, обусловленных меняющейся ситуацией. Третья – в сложной ситуации они могут рассчитывать только на себя и свой экипаж.

Для простоты обозначим всех представителей этих профессий одним термином – капитан. Ведь все они имеют дело с теми или иными судами – морскими, воздушными, космическими. Их работа так или иначе связана с рейсами, полетами, плаваниями, а на всех судах и кораблях, как правило, есть экипаж, команда. А раз есть команда – должен быть и капитан.

Кто же он такой и чем он занимается?

Во-первых, капитан (сам или через рулевого, второго пилота и т. д.) управляет судном (кораблем), перемещающимся в той или иной стихии – в воде, воздухе, безвоздушном пространстве. Во-вторых, судно обслуживает экипаж, команда, а значит, капитан – не просто руководитель, но и лидер. Лидерство от руководства отличается тем, что подразумевает не только формальные, уставные, но и неформальные принципы воздействия на коллектив. Это профессиональный и личный авторитет, знания и способность вести за собой людей.

Наконец, перемещение судна в той или иной стихии всегда сопряжено с его оторванностью от аэродрома, порта, базы или вообще от Земли на сотни и тысячи километров. И абсолютную полноту ответственности за все происходящее на борту, за все принимаемые решения несет капитан.

Три эти особенности делают профессию капитана уникальной. Он должен вести морское или воздушное судно сквозь стихию, находясь на громадном расстоянии от ближайших баз, и при этом обеспечить выполнение задания. С одной стороны, картина романтическая, а с другой – часто экстремальная. Но так или иначе, труд этот крайне важен и востребован.

Роль профессии капитана с развитием всех форм дальнего транспортного сообщения будет только возрастать.

Но если капитан на судне – главный, то кто же дает ему задание?

Любой корабль строится и вводится в эксплуатацию в рамках некой научной, коммерческой, военной и иной деятельности. То есть каждое судно – самоуправляемая единица в рамках гражданского, военного, космического, торгового флота, у которого есть свои цель и миссия. И капитан призван решать задачи, сформулированные для него учеными, военными стратегами или предпринимателями в рамках этих миссий.

Капитан осуществляет следующие основные профессиональные действия: ставит задачи экипажу, организует и контролирует их исполнение, руководит движением судна по маршруту, обеспечивает реагирование на изменяющиеся условия. Со стороны кажется, что всё просто. Но в условиях автономного перемещения в небе, море и космосе ничего простого не бывает.

Особенности, плюсы и минусы

Нетрудно догадаться, в чем суть конвергенции профессии капитана. Ее служебная составляющая определяется тем, что капитан всегда руководствуется инструкциями, стандартами, правилами и предписаниями. Это позволяет обеспечить надежность работы корабля и экипажа. Эксплуатация таких сложнейших систем, как воздушные, морские суда или космические корабли, требует только отработанных, четко регламентированных и многократно проверенных действий.

В чем же проявляется творческий элемент в работе профессионалов-конвергентов? Любая стихия – будь то воздух, вода или безвоздушное пространство – нестабильна. Поэтому, при всей внешней схожести, каждый рейс для капитана является новым испытанием с новыми задачами и новыми сложностями. Капитан управляет своим судном (или кораблем) и экипажем в условиях меняющейся действительности, постоянно принимая те или иные решения, то есть продуцируя новые адекватные реакции. Более того, в условиях автономности эти решения капитану приходится принимать совершенно самостоятельно, что делает характер его работы еще более авторским, то есть – творческим.

В общем, капитан – это, без преувеличения, сложная и многогранная профессия. Отметим еще раз ее особенности.

Во-первых, капитан всегда несет полную ответственность за судно и экипаж. Полная ответственность порождает и полную власть.

На любом корабле – воздушном, морском, космическом – обязателен принцип единоначалия. Профессионалы говорят: «Корабль, у которого два капитана, тонет».

Во-вторых, капитан – всегда инженер. Нельзя управлять и командовать судном, не зная его устройства и принципов работы.

Наконец, на любой рейс, полет или плавание капитан получает задание. Что бы ни происходило, какие бы нештатные ситуации ни сложились, обеспечить выполнение этого задания – главная задача капитана. Задания могут быть самыми разными: перевезти пассажиров или грузы, получить ту или иную информацию, провести некие исследования и т. д. Но в любом случае каждый полет или плавание стоят больших, очень больших, а подчас и огромных средств, оправдать затрату которых может только выполненное задание.

Самый большой плюс этой профессии, конечно же, романтика. Увидеть море, небо, космос так, как его видят капитаны, дано не каждому. А красота стихии сопровождается еще и проявлением ее характера. Ощутить ее силу, мощь и величие, достойно противостоять ей – это серьезный жизненный вызов и настоящая проверка, чего ты стоишь.

Второй плюс – высокий социальный статус капитана, космонавта, командира. Без преувеличения можно сказать, что эти люди уже самой своей профессией отнесены к элите современного общества. Чтобы стать капитаном, надо пройти серьезную школу, достичь определенного интеллектуального и культурного уровня, и это, конечно, дает свои результаты в плане статуса. Элитарность профессии подтверждается и серьезными доходами.

Главным минусом профессии капитана является, конечно, риск для жизни и здоровья. Капитан при этом рискует не только своей жизнью, но и жизнью экипажа и пассажиров. Это обстоятельство накладывает очень большую ответственность и увеличивает нервную нагрузку – можно без преувеличения сказать, что любой капитан работает в состоянии постоянного стресса. Еще один серьезный минус – постоянные перемещения и необходимость часто и подолгу быть оторванным от дома и семьи. В меньшей степени для летчиков, в большей – для моряков это часто бывает сложным испытанием.

Признаки того, что ты можешь стать капитаном

Первое и самое важное проявление склонности к профессии капитана – это, конечно, любовь к стихии. Если море, небо или космос тебя влекут, если ты находишь в них источник вдохновения и видишь себя бороздящим бесконечные просторы, то на это стоит обратить внимание. Профессия капитана трудна и, без преувеличения, опасна, и людей, отвечающих высоким требованиям физической и эмоциональной выносливости, на самом деле не очень много. Но романтизм, стремление быть постоянно в пути, видеть новые места и преодолевать сопротивление стихии помогут тебе найти себя в роли капитана.

Какие качества надо развивать, чтобы стать капитаном?

Первое качество, которое совершенно необходимо, – лидерство. Настоящий капитан – всегда признанный лидер для своего экипажа. Его мнение – закон, на него хотят быть похожими, его приказы и распоряжения исполняются беспрекословно. Поэтому как можно раньше начни вырабатывать и тренировать в себе лидерские качества: делать все, что делаешь, лучше других, помогать тому, кто не справляется, брать на себя ответственность и быстро принимать верные решения в сложной ситуации.

С лидерством связаны еще два важнейших качества – ответственность и решительность. Держи себя в постоянном тонусе и всегда будь готов отвечать за свои решения и поступки. Для этого не обязательно с детства ходить в рейсы – тренироваться можно и в обычной жизни.

В любой ситуации старайся думать на два шага вперед и помнить о других. Воспитывай в себе капитана.

Помни: капитан должен быть в своей области прекрасным специалистом, экспертом, для которого нет «белых пятен» и «черных дыр». При этом с профессионализмом необходимо сочетать высокий интеллектуальный уровень, познания как минимум в смежных сферах. «Узколобый» специалист в роли капитана опасен – жизнь, а особенно стихия, преподносит иногда задачи, которые ты не решал, а значит, привычные алгоритмы могут не сработать.

Фраза «нас этому не учили» не может иметь отношения к профессии капитана. Если не учили – учись.

С какими качествами профессия капитана несовместима?

Капитан и неуверенность в себе – вещи несовместные. Уверенность в своих силах, а также в том, что с судном, экипажем и пассажирами ничего не случится, должна передаваться всем. Поэтому сомневающимся, рефлексирующим и неуверенным в себе людям надо либо менять взгляды, либо искать другую профессию.

С другой стороны, профессия капитана несовместима с излишней самоуверенностью и стремлением злоупотреблять властью. Капитан обладает исключительными полномочиями, ставящими его в особое положение, и он обязан понимать, что самодурство – верный путь не только к разрушению отношений в экипаже, но и к возможным более тяжелым и даже трагическим последствиям.

Еще одно недопустимое качество – надеяться на авось. Самая незначительная неисправность, отложенная на потом, поспешное и непродуманное решение могут привести к непоправимым последствиям. Поэтому стопроцентная уверенность в людях, технике и правильности решений – закон для капитана.

Где ты сможешь работать?

Очевидно, что капитан должен командовать судном – воздушным, морским – или космическим кораблем. Авиакомпании и ведомственная авиация, судоходные компании и исследовательские центры, использующие воздушные, морские и космические корабли, перевозка пассажиров и грузов – пилоту и капитану везде найдется место. Современная мировая экономика и рынок требуют все более интенсивного развития транспортных коммуникаций, поэтому профессия капитана востребована сейчас и будет становиться все более востребованной в будущем.

Где этому можно учиться?

Капитаном воздушного или морского судна можно стать, только окончив специализированное высшее учебное заведение – как гражданское, так и военное. Причем это не означает, что ты сразу станешь командовать экипажем. Для этого понадобится несколько лет практики в должностях второго пилота или помощника капитана и дополнительная подготовка. Авиационные вузы, готовящие летчиков гражданской авиации, сегодня есть в Санкт-Петербурге и в Ульяновске. Морские – в Санкт-Петербурге, Мурманске, Владивостоке и т. д. Так что при наличии желания найти нужный тебе вуз не составит особого труда.

Трансфер в другие профессии

Смена профессии капитана на другую деятельность происходит примерно так же, как и смена других профессий-конвергентов.

Например, ты можешь перейти на службу в наземные (или береговые) организации авиации и флота. Капитанские качества (опыт, ответственность, дисциплинированность, волевой характер) будут востребованы и там, и вообще на любой служебной позиции, в том числе в органах власти или в корпорациях.

Весьма часто капитаны уходят в другие конвергентные профессии – становятся преподавателями, инженерами, исследователями. Так или иначе, вариантов для продолжения карьеры в новом качестве у капитана предостаточно. Его квалификация и компетенции могут быть востребованы в самых разных сферах.

В чем признак успеха капитана?

Несмотря на всю романтику, общение со стихией и постоянную готовность к подвигу, важным критерием состоятельности капитана как профессионала является стабильность его профессиональной деятельности.

У хорошего капитана не бывает неожиданностей. Его судно вылетает или уходит в рейс по расписанию и по расписанию прибывает в пункт назначения.

Он не преодолевает героически трудности, которые сам себе создает, и не ищет нештатных ситуаций. В общем, чем меньше у капитана подвигов – тем он успешнее. Именно таких капитанов и ждут общественное и профессиональное признание, карьерный рост и материальное благополучие.

5 важных правил капитана

1. Каждый полет, плавание, рейс – экзамен на уровень профессионализма.

2. Стихия неразумна. Победа над ней – в твоем разуме и решительности.

3. В авиации, мореплавании и в космосе не бывает мелочей.

4. В критической ситуации рассчитывай только на себя и на свой экипаж.

5. Судно – воздушное или морское – надежно настолько, насколько надежен его капитан.

Что можно прочесть об этом в популярной или художественной литературе?

Станислав Лем «Солярис», «Рассказы о пилоте Пирксе», «Приключения Ийона Тихого», Аркадий и Борис Стругацкие «Обитаемый остров», «Трудно быть богом», «Путь на Амальтею», «Стажеры», «Страна багровых туч» и др., Герман Титов «Голубая моя планета», Иван Ефремов «Туманность Андромеды» и др., Рей Брэдбери «Калейдоскоп», Константин Циолковский «Путь к звездам», Энди Вейер «Марсианин», Роберт Хайнлайн «Звездный десант», Жюль Верн «Дети капитана Гранта», «Двадцать тысяч лье под водой» и др., Вениамин Каверин «Два капитана», Антуан де Сент-Экзюпери «Избранное», «Юрий Гагарин» (серия ЖЗЛ), «Чкалов» (серия ЖЗЛ), «Летчики» (серия ЖЗЛ).

V
Профессиональные системы будущего: «15 всадников грядущего»

«Стоит только попристальнее вглядеться в настоящее, будущее вдруг наступит само собой»

Николай ГОГОЛЬ

«Историю и прогресс толкают вперед люди, умеющие заглядывать в будущее»

Борис АКУНИН

Что мы можем знать о будущем?

Выбор профессии всегда связан с прогнозированием будущего. В вуз ты поступаешь сегодня, и даже всего через 5–6 лет, когда получишь диплом, жизнь и экономика будут уже другими. Что же говорить о времени, когда тебе исполнится 35–40 (самый расцвет деловой и творческой активности)! Именно поэтому мне представляется важным поговорить о том, как может измениться наша действительность в ближайшие два десятка лет.

Будущее не возникает из ничего. Оно формируется на основе настоящего и прошлого, испытывая воздействие новых, еще неизвестных нам вызовов и условий.

Внимательно относясь к окружающему миру и опираясь на те тенденции, которые нам удается увидеть в настоящем, мы можем – по крайней мере, частично – спрогнозировать контуры грядущего.

Не вдаваясь в методологические подробности, очертим несколько достаточно очевидных уже сегодня принципов будущего мироустройства.

1. Универсализация видов деятельности. Многое из того, что сейчас делают несколько разных специалистов, будет делать один профессионал – многие операции передадут машинам, а удорожание ресурсов потребует расширения профессиональных компетенций. Тенденцию мы видим уже сегодня: классный программист и инженер-электронщик умеют работать с компьютерами любого назначения – от бытовых до медицинских, а экипажи пассажирских лайнеров сократились с 4–5 до 2–3 человек, и это не предел. Также произойдет стирание отраслевых границ. Работа инженера-строителя практически не будет отличаться от работы инженера-энергетика – по той простой причине, что обоим придется управлять роботами.

2. Расширение пространства (реального и виртуального). Речь не только о регулярном выходе в космос и более активном погружении в морские глубины. Остаются неосвоенными огромные пространства земной поверхности, а под ними – столь необходимые человечеству ресурсы, которые ждут только развития транспортных технологий.

Но и это не всё. Есть мир и вовсе бесконечный – виртуальный. И в него будет погружаться все больше видов деятельности. Уже сегодня трехмерное моделирование в медицине и целом ряде других областей становится реальностью. Нет никакого сомнения, что расширение всевозможных пространств, освоение виртуальной и дополненной реальности будут открывать перед обществом новые возможности – а это потребует изменения состава профессиональных систем.

3. Автономизация и множественность рынков. Несмотря на то что мир становится все более связанным (глобальная экономика – уже реальность), человек будет стремиться к построению отдельных от «большой» действительности пространств. Это связано с природой человека, в силу которой он, будучи существом социальным, остается уникальной личностью. Поэтому автономные системы для домов, офисов и даже для организации досуга будут все более востребованы.

4. Становление основополагающей роли культуры как сущности и содержания создаваемого человеком мира. Человек интенсивно преобразует окружающую действительность, реализуя самые разные технологические решения. Но не стоит забывать, что технологии как система являются частью культуры как более общей социальной метасистемы. И нет сомнения в том, что культура будет оказывать самое существенное влияние и на технологии, и на человеческую деятельность, и на самого человека.

5. Повышение роли личности. Этот тренд, конечно, связан с предыдущей тенденцией. Отдельный человек – индивидуум, микрокосм – будет занимать значимое место в окружающем мире. Его индивидуальные потребности и особенности, уникальная деятельность и поведение, роль и место в обществе – всё это потребует переориентации большинства профессиональных систем на решение индивидуальных вопросов конкретных людей-индивидуумов.

От конвергенции к синергии. Особенности профессий будущего

Попробуем разобраться в том, как перечисленные принципы повлияют на профессиональные системы. Ну, например: больше или меньше будет профессий? Есть два противоположных тренда: с одной стороны, универсализация (то есть сокращение видов деятельности), а с другой – расширение их списка в связи с новыми задачами. Если с универсализацией все, в общем, понятно – мы увидим это, говоря чуть ниже о профессиях будущего, – то со вторым трендом надо разобраться подробнее.

Мы уже говорили о конвергенции – явлении, когда профессия объединяет в себе признаки и элементы творческой и служебной деятельности. Таких примеров сегодня много. В будущем конвергентные системы сохранятся, но возникать они будут в основном на основе синергии. Синергия – это появление новой сущности в результате слияния «старых» сущностей. Дело в том, что работать с новыми задачами, используя старые инструменты, сложно и затратно. Однако новые инструменты не могут возникнуть на пустом месте.

Профессии будущего – это, скорее всего, результат синергии профессий настоящего, сущности которых будут объединены.

Ниже мы рассмотрим наиболее яркие и интересные из них. Каковы будут их особенности?

Какие профессии мы относим к профессиональным системам будущего?

Представленные ниже профессии будущего можно условно разделить на три категории:

1) новые профессии, то есть не существующие ныне (например, пилот-изобретатель или биокриейтор);

2) профессии настоящего, прошедшие путь универсализации (скажем, универсальный художник или системный управленец);

3) актуализированные на новом этапе развития общества профессии прошлого (например, путешественник или философ).

В качестве примеров я выбрал 15 пока не существующих, но прогнозируемых с точки зрения имеющихся трендов профессий. Своего рода «15 всадников грядущего».

Итак, в обозримом будущем я ожидаю появления следующих профессий:

• универсальный художник,

• конструктор виртуальных пространств,

• пилот-изобретатель,

• проектировщик индивидуальных домов,

• мастер-наставник,

• предприниматель-антрепренер,

• биокриейтор,

• самоантрополог,

• прогрессор,

• путешественник,

• философ,

• универсальный технолог,

• культурный человек как профессия,

• универсальный служащий,

• системный управленец.

Какова вероятность появления именно этих профессий? С точки зрения поступательного развития общества она достаточно высока.

Будущего не существует, оно создается ежедневно каждым из нас.

Профессии в будущем станут такими, какими мы задумаем их сегодня и какими воплотим в жизнь.

«Великий художник не ведает правил, он создает их»

Вильгельм ВИНДЕЛЬБАНД

«Мне кажется справедливым, чтобы художник был из наиболее образованных людей своего времени; он обязан не только знать, на какой точке стоит теперь развитие, но и иметь мнение по всем вопросам, волнующим лучших представителей общества, мнения, идущие дальше и глубже тех, что господствуют в данный момент»

Иван КРАМСКОЙ

Универсальный художник – это кто? Что ты будешь делать в будущем?

Мы уже начали описывать вероятное будущее. Очевидно, что в нем так или иначе найдется место и художественной сфере, поскольку мир образов в нашей реальности становится все более значимым.

Культура как пространство творчества будет расширяться за счет того, что люди в будущем смогут создавать новое если и не на промышленной основе, то в любом случае постоянно и с огромным разнообразием. Значит, и искусство, как сердцевина и базовый элемент культуры, не останется в стороне. Художественное творчество станет повсеместно распространенным, постоянным и востребованным явлением.

Вместе с тем человеку будет требоваться все больше времени для реализации его возрастающих потребностей и расширяющихся возможностей. Делить искусство на виды, жанры и прочие составляющие художественного творчества станет невозможно – как минимум по причине дефицита времени.

Обществу потребуются комплексные творения, сочетающие в себе элементы изобразительного и исполнительского искусства, литературы и музыки, 3D-графики и реалити-шоу.

Именно эти обстоятельства приведут нас к тому, что вскоре разница между художниками, литераторами, музыкантами и т. д. сгладится и в перспективе мы увидим появление профессии универсального художника, черты которого, кстати, уже сейчас наблюдаем в области актуального искусства. Виды и жанры искусства, конечно же, не умрут, просто их роль и место в художественном творчестве сместится из сферы актуального и востребованного обществом «здесь и сейчас» в сторону вечного, прекрасного, проверенного временем.

Художник будущего, безусловно, будет обращаться к культурному наследию предыдущих эпох, черпая в нем вдохновение и пытаясь актуализировать ранее созданные образы. Однако новые реалии подскажут художникам необходимость универсализации и комплексности в художественном творчестве. Еще раз повторю: этот путь не приведет к исчезновению традиционных искусств, но позволит сформировать новый интересный вид художественного творчества – универсальное искусство. А с учетом того, что оно станет ответом на активный запрос общества, нельзя исключать его роль как некой новой объединительной платформы. Общество тотального творчества может стать серьезной альтернативой обществу потребления.

Впрочем, это уже вопрос к футурологам. Нас же больше интересует то, где и как этот художник будет себе зарабатывать на жизнь. И здесь нужно учесть несколько факторов, которые вытекают из описанных выше принципов будущего.

Первый связан с тем, что в будущем усложнение и расширение культурного пространства обострит потребность в создании сложных художественных образов для дома, офиса, публичного пространства, транспорта и даже для природного ландшафта. Жить среди не только реальных, но и вымышленных образов будет не просто интересно, но и полезно с точки зрения духовного и душевного здоровья, а также профилактики негативных воздействий, вызванных эмоциональными, физическими и прочими перегрузками. Образность мышления человека естественным образом потребует образности его существования. Конечно, это не отменит реального мира, но позволит скрывать и нивелировать его недостатки и угрозы.

Второй фактор связан с развитием индивидуальности и повышением роли личности, которая может захотеть иметь свой особый, подчас закрытый, образный мир, созданный, что называется, по индивидуальному заказу. Как будут выглядеть эти миры, мы пока сказать не можем, но основу их, скорее всего, будут составлять некие художественные образы, выполненные в той или иной форме.

Наконец, не будем забывать, что сфера творчества тоже становится все более универсальной. И не исключено, что в будущем описанный нами художник будет решать не только художественные, но и изобретательские, предпринимательские и даже политические задачи.

Особенности, плюсы и минусы

Понятно, что универсальный художник будет творцом. Но при чем тут синергия?

Дело в том, что в его работе смогут сочетаться элементы не только художественного творчества.

Художник будущего – это еще и изобретатель, программист, возможно – предприниматель, журналист и политик.

А значит, он:

• профессионал, создающий художественные образы;

• субъект творчества, которое выходит за рамки отдельных видов и становится неким универсальным искусством;

• производитель художественных образов, необходимых для создания и развития культурных миров для человека и общества.

Очевидными плюсами такой будущей профессии станут высокая востребованность, возможность творческой самореализации и перспектива общественного признания.

Минусы ее определяются чрезвычайной сложностью: возникает необходимость владения самыми разными техниками и технологиями творческого производства и постоянного погружения в создаваемые культурные миры.

Признаки того, что ты можешь стать универсальным художником

Главный признак – широта твоих творческих взглядов. Если ты готов не замыкаться в неких рамках и способен пробовать свои творческие силы в разных художественных сферах, то можно спокойно пробовать себя в роли универсального художника.

Какие качества надо развивать, чтобы работать как универсальный художник?

Прежде всего – творческую смелость. Необходимо постоянно стимулировать свое любопытство, знакомиться со всеми новыми направлениями в любом виде искусства – от классических до самых современных цифровых. Поэтому важно накапливать не только гуманитарные, но и технические, и естественно-научные знания.

С какими качествами данная профессия несовместима?

Косность, отсутствие любопытства, зацикленность на уже опробованном и проверенном с профессией художника несовместимы ни теперь, ни в будущем. Выбирая «синицу в руках», ты можешь быть уверен в том, что карьеру универсального художника тебе не сделать.

Постоянный поиск новых форм и уверенность в собственных силах – вот что даст обществу и твоим заказчикам основания верить в тебя.

Где этому можно учиться уже сейчас?

Если сегодня поступить в традиционный вуз искусств, станешь обладателем узкой художественной профессии, например актера, режиссера, художника, музыканта и т. д. Безусловно, для формирования некой фундаментальной базы это может быть полезно. Тем более что учебных заведений, готовых взяться за подготовку и выпуск универсальных художников будущего, у нас пока нет. Поэтому получай наиболее близкую тебе художественную специальность, а уже на ее базе пытайся на практике реализовать себя как универсальный художник, постоянно расширяя свои художественные и, конечно, технологические компетенции.

5 важных правил художника в будущем

1. Создавай объемные и сложные художественные образы. Художник в будущем – творец культурных миров. Будь готов к их воплощению в максимально широком спектре художественных форм.

2. Ищи вдохновение не только в настоящем (запросах общества) и прошлом (культурном наследии), но и в будущем (твоих представлениях о прекрасном).

3. Работая на общество или заказчика, не забывай о творчестве и твоих обязательствах перед прекрасным и вечным. Художник может и должен опережать свое время.

4. Расширяй свой кругозор, приобретай новые знания. Универсальный художник не может замыкаться в узких рамках. Его сила не только в таланте, но и в широте его применения.

5. Осваивай и изобретай новые техники и технологии реализации творческих замыслов.