Читать книгу "Склад: логистика, управление, анализ"

Контрольные параметры

Весь материал этого раздела – постановка задач для программирования, так как вручную оперировать всеми этими параметрами невозможно.

Эффективному менеджменту способствует не заваливание руководителей всевозможной информацией, а быстрая подготовка только ключевых параметров, тенденции изменения которых показывают необходимость принятия управленческих решений, причем на экране тревожные тенденции выделяют ярким цветом или пульсирующим шрифтом, удовлетворительные показывают блеклым цветом. Некоторые параметры контроля для управленческих решений гендиректора и совета директоров, которые должны появляться на экране монитора через минуту: По обеспечению сбыта:

– тенденции изменения степени удовлетворения спроса на товары – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом;

– тенденции изменения доли авиапоставок в количестве заказов на пополнение склада – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом;

– тенденции изменения объема запаса на складе по сумме – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом;

– тенденции изменения объема неликвидов на складе по сумме – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом;

– тенденции изменения доли каждого склада (если есть филиалы) в прибыли и убытках всей компании – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом;

– тенденции изменения объема продаж товаров на единицу потребителей – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом;

– тенденции изменения объема продаж по себестоимости – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом;

– тенденции изменения объема валового дохода или прибыли – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом;

– тенденции изменения количества потребителей, нуждающихся в соответствующих товарах с учетом выбытия – график ежемесячной динамики в сравнении с заданием и прошлым годом.

По удовлетворению спроса

Расчет степени удовлетворения спроса на товары следует добавить к компьютерной программе подготовки и учета заявок, с тем, чтобы этот показатель руководитель мог видеть ежедневно на экране за интересующий его период времени – день, неделю, месяц, квартал, а также нарастающим итогом. Кроме того, необходим вывод на экран и печать справки о тенденции изменения степени удовлетворения спроса по месяцам, кварталам и годам – это важнейший показатель эффективности деятельности склада. Считается нормой отгрузка в течение суток 95 % заказанных позиций. Методика определения степени удовлетворения спроса основана на расчете отношения выполненных в течение суток позиций (строк) заказов к общему количеству позиций в заказах за любой период – месяц, квартал, год. При этом если позиция все же отгружена, но количество деталей меньше, чем заказано, она считается невыполненной.

Удовлетворение спроса = (А – В – С): (А – В)

А: Всего заказано позиций (back-order)

Частичная поставка заказанной позиции считается как невыполненная

В: В том числе ошибочно заказанных позиций

С: Количество невыполненных позиций. Выполненные позже заказы (back-order) не засчитываются, чтобы не искажать истинный уровень удовлетворения спроса.

Дистрибьюторам рекомендуется добиваться уровня удовлетворения спроса 95 % – это достижимо при внимательном менеджменте всех операций.

Пример заказа:

Удовлетворение спроса = [Заказано позиций – Отложено позиций): Заказано позиций = (10 5): 10 х 100 % = 50 %

Пример итога за месяц:

Заказано и поставлено позиций для оперативных целей – 1114

Заказано и поставлено позиций для пополнения склада– 1161

Заказано, но принято к поздней поставке позиций для склада – 5

Заказано, но принято к поздней поставке позиций для клиентов – 330

Степень удовлетворения спроса по номенклатуре = (1114 + 1161): (1114 + 1161+5+330) = 81,16 %

Контрольные ведомости

Из различных ведомостей, которые нужно готовить при помощи компьютера для анализа и принятия мер, отметим несколько, предварительно указав, что все они могут быть распечатаны или только выведены на дисплей компьютера.

• Ведомость товаров, не пользовавшихся спросом за период с начала года – это первое, что нужно для контроля. Данная ведомость поможет выявлять неликвиды, являющиеся проблемой всех складов, а иногда и причиной банкротств.

• Ведомость запасов сверх максимально установленных количеств – это перечень излишних закупок.

• Ведомость для анализа цен – с указанием номеров и наименований товаров, розничных и закупочных цен и коэффициентов, определяющих соотношение этих цен и степень доходности.

• Ведомость товаров, наличие которых на дату контроля меньше установленного минимума – для контроля запасов и своевременных заказов.

• Ведомость движения товаров за период – с указанием наличия на начало периода, поступления, продаж и наличия на конец периода.

• Ведомости наличия на складе с указанием номера товара наименования, адреса, количества и розничной цены необходимы персоналу склада для текущей работы по раскладке и отбору.

• Те же ведомости, но в закупочных ценах с обсчетом общей суммы необходимы для контроля стоимости запасов, справок, а также после инвентаризации.

• Ведомость наличия на складе с сортировкой по возрастанию адреса служит для инвентаризаций: в ней оставлено место для внесения вручную фактического наличия при инвентаризации, а также имеются колонки “недостача” и “излишки”. После ввода в компьютер данных инвентаризации эта ведомость печатается со старыми и новыми данными, с обсчетом итогов.

Следует предусмотреть возможность изменения розничных цен по группам товаров на основе вводимых коэффициентов для подготовки прейскурантов. Прейскурант печатается после корректировок цен.

Параметры комплексного анализа

Комплексный анализ деятельности выполняют при помощи изучения следующих параметров[77]77
  Манжосов Г. П. Современный склад. – М.: КИА центр, 2003.


[Закрыть].

Инфраструктура.

Параметры склада.

Планирование складских зон.

Техническое оснащение и технико-эксплуатационные характеристики складского оборудования.

Автоматизация процессов и техническое обеспечение информационной системы склада.

Организация технологических процессов.

Обеспечение сохранности груза.

Погрузо-разгрузочные операции.

Приемка грузов по количеству и качеству.

Система размещения грузов.

Способы хранения.

Внутрискладское перемещение товаров.

Отбор грузов с мест хранения и комплектация заказа. Подготовка к отправке (упаковка, маркировка, и т. д.). Технологические процессы при отправке грузов. Моделирование бизнес-процессов Анализ грузопотока.

ABC – анализ номенклатуры входящих и выходящих грузов. Статистика входящих и выходящих грузов.

Статистика неликвидных остатков.

Управление запасами.

Используемые методы прогнозирования заказов.

Используемые модели управления запасами.

Используемые методы управления неликвидами.

Обработка информационных потоков и процедуры принятия решений.

Схема информационных потоков.

Основные процедуры принятия решений.

Система управленческой и финансовой отчетности.

Учет товаров и материалов на складе.

Документальное оформление операций.

Формы первичных документов.

Инвентаризации материальных ценностей.

Организационная структура и персонал. Организационно-функциональная схема.

Штатное расписание подразделений

Перечень и описание рабочих мест сотрудников, участвующих в организации процесса хранения.

Должностные инструкции сотрудников, участвующих в организации процесса хранения.

Система материальной ответственности.

Система мотивации персонала.

Подготовка и переподготовка кадров.

Анализ эффективности складской системы.

Структура затрат.

Анализ затрат.

Анализ значимости основных функций и операций.

Основные критерии и показатели эффективности функционирования склада (в динамике).

Показатели эффективности использования складских площадей и объемов.

Показатели интенсивности и показатели работы склада в периодах времени.

Грузонапряженность.

Годовой грузооборот.

Удельный грузооборот.

Неравномерность грузопотока.

Производительность труда Средняя продолжительность хранения.

Коэффициент оборачиваемости запасов.

Период возобновления запасов.

Длительность одной операции.

Длительность производственного цикла.

Загрузка оборудования.

SWOT-анализ.

Анализ эффективности логистических операций

Эффективная складская логистика становится определяющим фактором, от которого во многом зависят успех или неудача в бизнесе. Характерные проблемы на складе, которые следует предотвращать:

– неполное использование площадей и объемов склада;

– несогласованность действий склада с другими подразделениями;

– большие затраты времени на различные технологические операции;

– неравномерность работы склада;

– длительное оформление документов;

– потери товара;

– частые выходы из строя оборудования.

Анализ издержек по хранению товаров показывает эффективность логистических операций. Издержки, контроль, анализ и снижение которых являются задачами оптимизации управления логистикой, состоят из:

– затрат на формирование запасов;

– затрат по хранению;

– заготовительных расходов.

Затраты на формирование запасов включают:

– расходы, связанные с отвлечением оборотных средств в запасы сырья, материалов и др.;

– расходы, связанные с текущим обслуживанием запасов, в том числе налоги на имущество;

– издержки на проведение инвентаризаций,

– процентные ставки за банковский кредит и т. п.;

– издержки хранения, изменяющиеся в пределах 10~41 % стоимости запасов;

– стоимость рисков (оценка) – риск морального износа запасов, риск превышения норм естественной убыли, риски потерь от хищений, пожаров и т. п. последствий страховых случаев (стоимость этих рисков может быть выражена через расходы на страхование, через тарифы и ставки страховых премий).

– “издержки дефицита”, связанные с недостатком в отдельные моменты тех или иных товаров, с неумением управлять запасами, с кризисными явлениями в экономике;

Часть затрат на формирование и хранение запасов носит условно-постоянный характер, часть – переменный.

Затраты по хранению включают:

– расходы на содержание склада;

– зарплата складского персонала;

– недостача продукции в пределах норм естественной убыли;

– административно-управленческие расходы.

– расходы на упаковку, маркировку, оформление документации;

– затраты труда на количество грузов, полученных и отправленных в смену и т. п.

– административные расходы и некоторые другие виды издержек.

Заготовительные расходы:

– выбор и оценка поставщиков;

– почтово-телеграфные, командировочные, представительские и др. расходы по закупкам;

– оплату тарифов и сборов перевозчиков при завозе товаров на склад;

– недостачи и потери в пути в пределах норм естественной убыли;

– сборы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ, за подачу и уборку вагонов, экспедиторское обслуживание и другие услуги;

– затраты на содержание собственного транспорта.

– стоимость перевозки различными видами транспорта;

– стоимость погрузки у отправителей, выгрузки у получателей и возможных перевалок в пути следования;

– затраты на хранение, непосредственно относящиеся к перевозке в связи с перевалкой, комплектацией или подработкой груза в пути следования;

– расходы, связанные с нахождением груза и товара в пути, его непродуктивным хранением в процессе доставки (проценты на капитал, порча, потеря, хищение груза);

– расходы по страхованию грузов, транспортно-экспедиторским операциям, ледокольной проводке, грузовые сборы;

В конце отчетного месяца расходы по завозу на остаток нереализованных товаров исчисляются исходя из среднего процента этих затрат за данный месяц с учетом переходящего остатка на начало месяца.

Затраты на распределение товаров достигают 25 % валового дохода, а капиталовложения в запасы товаров нередко превышают 40 %. За счет новых технологий управления распределением и движением товаров можно значительно сократить расходы на распределение и содержание товарных запасов, сделав эти процессы более эффективными и тем самым повысить качество обслуживания покупателей, что, в свою очередь, позволит увеличить объем реализации.

Логистический аудит

В процессе проведения логистического аудита[78]78
  Logistics Field Audit™


[Закрыть] используется модель оценки неопределенностей в цепи поставок товаров. Анализ трех источников неопределенности позволяет точно определить направления оптимизации логистики:

Неопределенности в системе снабжения. Проблемы в этой сфере обычно возникают из-за неритмичной работы поставщиков или из-за неспособности компании эффективно планировать заказы товаров. Анализ включает в себя проверку всех этапов поставки – от оформления заявок на запасные части поставщикам до размещения товаров на складе.

Неопределенности в системе обеспечения продаж. В системе обеспечения продаж проводится анализ того, насколько качественно выполняются требования клиентов: быстрота исполнения заказа на товары, наличие необходимого запаса товаров для выполнения заявок клиентов, своевременность доставки товаров с основного склада и пр.

Неопределенности в системе управления логистикой. Производится диагностика способности предприятия управлять запасами, модифицировать планы поставок в соответствии с заявками и эффективно работать с поставщиками. Анализируется время, затрачиваемое на исполнение заказов клиентов и доставки товаров в точку продажи.

Компания Logistics Field Audit™, представленная в России компанией “Логистик Менеджмент”[79]79
  http://www.lfa.ru/


[Закрыть], разработала и применяет программы:

LFA Quick Scan – методика оперативной бизнес-диагностики цепи поставок компании. Логисты-аудиторы анализируют всю цепочку поставок товаров в операционном и стоимостном аспектах. По окончании диагностики предприятие получает список первичных рекомендаций по оптимизации работы в области логистики. По желанию заказчика, специалисты LFA помогают внедрить эти рекомендации.

LFA Full Audit возводит исследование логистической структуры предприятия на более высокий уровень. Уникальность технологии LFA заключается в том, что логисты-аудиторы вводятся в систему цепочки поставок товаров на срок от двух до трех месяцев. Посредством данного метода эксперты LFA выясняют наиболее полную картину состояния логистики, включая скрытые логистические издержки. В процессе проведения LFA Full Audit эксперты LFA не только формулируют эффективные рекомендации по оптимизации логистической структуры, ориентированные на долгосрочные экономические дивиденды, но и внедряют текущие улучшения бизнес процессов.

Оборудование

Технологическое оборудование

Оборудование для хранения товаровФронтальные стеллажи

Для хранения тарных и штучных грузов применяются стеллажи. Фронтальные стеллажи представляют собой хорошо известные стеллажи разной высоты, на которые ставят поддоны с грузом. Сборно-разборные стеллажи собирают из унифицированных деталей и узлов, допускающих различные варианты компоновки. Каркасные стеллажи используют для хранения товаров на поддонах или длинномерных товаров без поддонов. Каркасные стеллажи состоят из металлической обрешетки, вертикальных стоек и горизонтальных балок. Перфорация в стойках позволяет переставлять горизонтальные балки и изменять высоту ячейки стеллажа. Конструкции выполняют разными по грузоподъемности исходя из веса грузопакета, а интервал между ярусами меняют в зависимости от высоты поддона с грузом. В зависимости от технологии хранения и применяемой техники ширина прохода между стеллажами изменяется в пределах от 1,75 м (для работы со штабелерами) до 3,0…3,5 м (для работы с погрузчиками). Возможна комплектация непосредственно с места хранения, поскольку для этого доступен каждый грузопакет.

Сдвоенные стеллажи

Сдвоенные обычные стеллажи могут применяться для укладки грузов с обеих сторон в ячейки каждого стеллажа. Стеллажи двойной глубины представляют собой сдвоенные обычные стеллажи, у которых сквозные ячейки доступны только с одной стороны. Внутреннюю паллету можно достать, сняв сначала внешнюю, но если товары хранятся на складе в больших количествах, эта система удобна. Преимущество таких стеллажей в использовании до 60 % площади зоны хранения. Для работы с ними применяют ричтраки с телескопическими вилами.

Набивные стеллажи

Проходные (глубинные или набивные) стеллажи представляют собой конструкцию из рам, образующих коридоры, внутрь которых задвигают по горизонтальным направляющим поддоны с грузом. Грузовые полки выполнены из специального профиля с ловителем, позволяющим точно устанавливать поддоны с грузом. Грузовые полки крепятся к рамам и стойкам с помощью кронштейнов. Вверху рамы и стойки связываются с помощью связей и талрепов. Ширина секции или загрузочной ячейки определяется расстоянием между рамами (стойками) и бывает обычно 1480 мм или 1380 мм. Самыми распространенными из универсальных стеллажей являются полочные, называемые так из-за сплошных полок, укрепленных на рамах и балках. Рамы изготавливаются из специального профиля, имеющего перфорацию с шагом 50 или 75 мм, что позволяет регулировать расстояние между грузовыми полками. Высота рам зависит от высоты склада (а высота достигает порой 38 м). Конструктивные размеры балок выбираются в зависимости от расчетной нагрузки. Ширина рам выбирается в каждом конкретном случае в зависимости от габаритов груза. Чаще применяются размеры 550, 700, 900 мм. Длина балок выбирается в зависимости от веса товара, который будет храниться. При большой ширине рам и больших нагрузках применяются специальные поперечные балки, препятствующие прогибу полок. В этом случае обычно нижние уровни до высоты 3 м используются для хранения штучных грузов, а выше хранятся поддоны с грузом.

Проходные (набивные, глубинные) каркасные стеллажи применяются для хранения груза на поддонах в тех случаях, когда номенклатура груза небольшая и по каждому наименованию груза большое количество поддонов. Они оптимизируют использование зон хранения благодаря возможности прохождения внутрь коридоров вилочных погрузчиков и укладке паллет на рельсы. Такую систему применяют при длительном хранении продовольствия в холодильных камерах. Стеллажи этого типа удобны для размещения длинных и тяжелых товаров (брусков, труб, древесины, металлических профилей и т. д.). Стоимость таких стеллажей примерно в 2 раза выше, чем фронтальных. Однако на практике заполняемость стеллажей не превышает 70 %, чаще всего в одном коридоре (с первого по последний ярус) хранится один товар, а разные товары хранить неудобно. Проходные стеллажи применяются для хранения больших объемов однотипных товаров, у которых допустимый срок хранения не слишком короток, но важно разместить максимальное количество товаров в существующем объеме. Для работы с глубинными стеллажами используют технику с ограничениями – машины должны быть шириной 1100–1150 мм – уже коридоров стеллажей. При большой глубине стеллажи оборудуют направляющими, а обслуживающие их штабелеры – боковыми роликами, которые исключают контакт машины со стеллажами.

Стеллажи мезонины

При необходимости хранить мелкофасованный товар, а также максимально использовать высоту склада устраивают стеллажи на настилах (мезонины). Мезонин позволяет в 2–3 раза увеличить пространство, предназначенное для складирования товара. Стеллажи для поддонов дополняются специальными несущими стойками, на которые крепят балки под настил – площадку мезонина. Вертикальные несущие стойки жестко крепятся между собой. Площадки мезонина, фактически являющиеся полом 2-го уровня, обычно изготавливают из металлической решетки или деревянного настила. По настилу могут передвигаться тележки с грузом до 1 тонны. Доступ на мезонин на высоту более 2 м осуществляется с помощью двухмаршевых лестниц, оснащенных перилами. Края площадки мезонина для безопасности персонала оборудуют ограждениями высотой не менее 0,8 м. Для подъема грузов на высоту мезонина обычно применяют подъемные столы, лифты, которые могут быть установлены стационарно или временно к краю площадки мезонина, а также погрузчики.

В клеточных стеллажах полки разделены вертикальными перегородками. Их используют для хранения мелких товаров в индивидуальной упаковке, в коробках или в лотках. В ящичных стеллажах ячейками служат ящики для хранения очень мелких товаров – крепеж, радиодетали, лекарства и т. п.

Консольные стеллажи

Специальные стеллажи применяют для хранения определенных видов товаров. На стоечных и консольных стеллажах размещают для хранения длинномерные грузы (трубы, сортовой металл, рулонные материалы и т. п.). Обычно такие изделия хранятся в виде грузопакетов большой длины или поштучно. Консольные стеллажи могут быть одно– или двухсторонними. Для работы с ними применяют специальные погрузчики с боковой загрузкой или мультинаправляемые ричтраки.