Текст книги "Алтай. Путешествие по Катуни"
Автор книги: Татьяна Злобина
Жанр: Руководства, Справочники
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 8 (всего у книги 19 страниц)
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ЧЕМАЛА
Храм Иоанна Богослова на о. Патмос Церковь Всех Скорбящих Радость Чемальская ГЭС Чемальское водохранилище Место слияния Чемала и Катуни Козья тропа
Источники живой и мертвой воды
Краеведческий музей
Алтайский культурный центр «Орны-гу» («Возрождение»), (Дом-музей зайсана А.К. Бардина)
Профессионально организованные экскурсии по Чемальской ГЭС, на о. Патмос организует Шмальц Надежда Александровна, тел.: (8-388-41) 22-5-21,8-913-9998086.
Окрестности Чемала чрезвычайно ин-тересны, тут можно совершить много увлекательных экскурсий. Из гор наибольший интерес представляют Крестовая (1336 м) и Верблюд (928 м). Подъем на Крестовую гору труден и занимает вместе со спуском почти целый день. С вершины горы открываются великолепные виды. С запада видна долина Катуни, с востока Ка-ракольские и Куминские белки. Подъем на гору Верблюд значительно проще. К югу от Верблюда находится менее высокая гора Мраморная. Из Чемала можно совершить несколько приятных прогулок, поднявшись по долинам рек Чемал и Кубы. Долины этих небольших рек расположены между невысокими горами с березовыми рощами. Туда ведет хорошая дорога.
Покататься верхом на лошадях среди чудной природы можно со стоянки «Алат», расположенной в 2 км от моста через р. Куба на берегу р. Чемал. Прогулку можно заказать заранее по тел. 8-913-999-30-98 Шабураковой Алле Александровна.
В 5 км от с. Чемал на уютной поляне в смешанном лесу расположен летний кемпинг турфирмы «Млечный путь». Важным направлением деятельности турфирмы является экологический туризм, что выделяет ее в ряду турфирм Алтая. Модель экологического туризма, разработанная фирмой «Млечный путь», реализуется по двум направлениям: отбор, установка и монтажкомплекса технологий, используемых в строительстве и функционировании туристических комплексов, не наносящих ущерба здоровью туристов и окружающей среде, а также проведение для туристов, посетителей кемпинга, эко-лого-просветительских туров. На практике это означает – применение природосберегающих технологий, возобновляемых источников энергии, например солнечной энергоустановки, использование экологически чистых строительных материалов. Туристическая фирма «Млечный путь» одной из первых стала применять подобные технологии на Алтае. Фирма с самого начала своей работы сотрудничает с одной из старейших экологических организаций Алтая – Алтайским краевым общественным фондом «Алтай – ХХ!век». Ее партнеры-экологи еще в июне 2002 г. установили на туристическом кемпинге фирмы «Млечный путь» в Чемале солнечную батарею, которая обеспечивает потребности кемпинга на 40 мест в электроэнергии в течение всего летнего сезона. Мощность батареи
– 300 ватт, способность зарядки аккумуляторов – 180 ампер/час. Летом 2004 г. к ней добавилась мини-гидроэлектростанция. В 2005 г. на территории кемпинга бал возведен дом из блоков прессованной соломы. (По опыту строительства и эксплуатации таких соломенных домов в Белоруссии и странах Западной Европы
– солома не только является легко восполняемым и экономичным материалом с максимальным уровнем теплоизоляции, но и имеет высокий эстетический и оздо-равливающий эффект. Так, в Белоруссии соломенные дома используются в профилакториях как важный фактор излечения пострадавших от аварии на Чернобыльской АЭС).
Летом 2006 г. на кемпинге была установлена вторая солнечная энергоустановка мощностью батареи – 700 ватт, способность зарядки аккумуляторов
– 250 ампер/час. Ближайший экономический эффект от альтернативной энергетики связан в первую очередь с возможностью бесперебойного энергообеспечения вне зависимости от длительных в Чемале отключений ЛЭП. Наличие на кемпинге двух солнечных энергоустановок позволяет в данной ситуации поддерживать работу холодильника, компьютера, электронасоса, телевизора, стиральной машины и других электроприборов.
Любой желающий по предварительной договоренности, может совершить экскурсию на туркемпинг с целью осмотреть солнечные батареи, соломенный дом.
Тел. (3852) 41-25-11.
Продолжаем путешествие вверх по течению Катуни.
Чуть выше с. Чемал Катунь входит, в так называемую Чемальскую трубу – скальное сужение русла реки.
В 16 км от Чемала слева от трассы находится туркомплекс «Чеч-Кеш». На реке Чичкеш есть небольшой живописный водопад, рядом с ним интересные гроты. Чуть выше расположены отвесные скалы. Эти места давно освоены скалолазами.
В 18 км от Чемала в устье р. Шибилик строится музей под открытым небом. Здесь планируется установить шестигранную и круглую юрты, представить буддийский памятник, жертвенник Белой веры, алтайский курган, установить копию каменной бабы. Строительство идет полным ходом, уже построен гостевой домик для туристов. От с. Чемал на с. Еланда дорога идет вверх по Катуни правым берегом, огибая громадные камни, скалы. В 23 км от Чемала находится с. Еланда, образованное в 1836 г. В переводе с алтайского «Еланда» – деревня со змеями Перед с. Еланда кончается автодорога с твердым покрытием и начинается автодорога без покрытия. Здесь же находится пешеходный мост через Катунь. В окрестностях села есть несколько наскальных рисунков, древних курганов и могильников. В 80-е гг. ХХ в. неподалеку от с. Еланды планировалось строительство Катунской ГЭС.
Обязательным мероприятием перед любыми строительными работами такого рода является изучение памятников археологии, которые попадут в зону строительства и затопления. Десятки научных экспедиций работали тогда в зоне предполагаемого строительства Катунской ГЭС. Берега Ка-туни в этой зоне изобилуют памятниками археологии, относящимися к различным эпохам. Работа для археологов предстояла серьезная. Ведь перед тем, как памятники уйдут под воду, их необходимо было тщательно исследовать.
Но грандиозный проект по ряду причин не осуществился. О былой стройке свидетельствуют лишь недостроенные бетонные конструкции да штольни в окрестностях Еланды.
В ХХ в. проект постройки гидроэлектростанции на Катуни решили возобно-вить, правда, в гораздо меньших масштабах и с другим названием – Алтайская ГЭС. Задача, поставленная перед археологами, осталась прежней – исследовать каждый могильник и каждое поселение, относяще-еся к древности. В 2006 г. почти все лето археологические отряды вузов Барнаула и Горно-Алтайска – АлтГУ и ГАГУ – работали в устье р. Тыткескень на левом берегу Ка-туни. Здесь планировалось строительство самой плотины. Детальное археологическое обследование решено было начать с этого участка.
Устья Катунских притоков во все времена были обитаемы. Так, и в устье р. Тыткескень было обнаружено и исследовано несколько поселенческих и погребальных комплексов различных эпох. Для путешествующих по Чемальскому району есть возможность не только увидеть своими глазами археологические раскопки, но и присутствовать при очередном научном открытии.
Рядом с с. Еланда на берегу Катуни находится кемпинг турфирмы «Братья Говор».
Выше села, в двух км вверх по течению Катуни, находятся Еландинские пороги.
КАТУНСКАЯ (Алтайская) ГЭС
Первоначальный проект 180-метровой ГЭС на р. Катуни в Чемальском районе Республики Алтай в 1989–1990 гг. был отвергнут двумя государственными экологическими экспертизами как экономически несостоятельный и экологически опасный. Сегодня вновь ведутся работы по проектированию и подготовке к возведению Алтайской ГЭС с высотой плотины 57 м. С самого начала данный проект ведется с крайней поспешностью и постоянными нарушениями законодательства. Кроме этого, налицо полное игнорирование заказчиком основных проблем, связанных с данным проектом, социально-экономических, национальных и, конечно, экологических.
При этом анализ проектных материалов с уверенностью заставляет заключить, что 57-метровая плотина экономически не оправданна для заказчиков, и их реальной целью является последующее наращивание плотины до 180-метрового уровня. Данная плотина будет иметь масштабные и необратимые последствия для природы всего алтайского региона, среди которых можно выделить следующие.
Первое. Водохранилище, создаваемое в результате строительства плотины, в любом случае приводит к изменению гидрологического режима местности и климата, особенно в горных экосистемах, что напрямую скажется на здоровье местных жителей, приведет к потере значимых для России знаменитых туберкулезных санаториев^ том числе детских.
Но еще более важно, что эти разрушительные процессы в свою очередь повлекут не только утрату уникального рекреационного комплекса, в котором сейчас восстанавливают свое здоровье жители Алтайского края, Кемеровской, Новосибир-ской областей и многих других регионов России, но и природного центра – источника чистой воды и воздуха для громадной территории Южной Сибири.
Второе. Накопление в любом водохранилище тяжелых металлов, в частности ртути. Для Катуни проблема обостряется: ее главные притоки, Аргут и Чуя, протекают по двум ртутоносным зонам. А если учесть, что Катунь – главный приток Оби, то ртутная опасность грозит всем живущим в ее бассейне.
Третье. Наведенные землетрясения. Проблемы – не в надежности самой плотины, а в провоцировании землетрясений в сейсмичном районе. Перепады уровня воды в водохранилище в горной местности, как свидетельствует мировая статистика, повышают сейсмичность – частоту и силу подземных толчков (феномен наведенных землетрясений). Пример – Нурекская ГЭС. Гипотезы, согласно которым строительство Новосибирской ГЭС привело к учащению толчков в районе Камня-на-Оби. Опасность провоцирования землетрясений в данном регионе еще более очевидна после серии толчков в 2003 г.
В то же время, если учесть, что большие ГЭС уже в целом признаны технически устаревшими, экономически невыгодными и экологически опасными, то выводы из сказанного очевидны. Во-первых, Алтайская ГЭС – проект, негативный по своим экологическим, социальным и политическим последствиям. Во-вторых, Республика Алтай, как и Алтайский край, имеет все природные условия для энергетического развития на базе комплексов нетрадиционных возобновляемых источников энергии – НВИЭ (альтернативной энергетики).
Возникает вопрос: какая стратегия должна быть выбрана для развития алтайского региона – традиционная, нацеленная на индустриальное освоение территории, или же действительно инновационная, ориентированная на развитие Алтая как уникального природного комплекса.
В мире в целом нарастает глобальная тенденция – неуклонная экологизация мировой экономики и понимание экономической эффективности не тронутых хозяйственной деятельностью ареалов девственной природы. Чистые почвы и воды; не замусоренный генетически модифицированными объектами семенной фонд и качественная древесина, выросшая в естественных условиях; целебные глины и травы; мясо выросших на высокогорных пастбищах животных, обогащенное ценнейшими микроэлементами; воздух, способный без лекарств вылечивать туберкулез, – все это бесценный эколого-хо-зяйственный ресурс Алтайского региона ХХ! века, ценность которого повышается год от года.
На 70-м км дорога пересекает р. Бийку. С дороги видны пещеры, расположенные буквально в 100 м от трассы. Туристы могут самостоятельно оглядеть пещеры. В этом районе очень много археологических памятников, курганов, петроглифов. Ознакомиться с ними желательно с помощью экскурсо-водов, знающих их расположение.
Проехав р. Чебу, приближаемся к тельдекпенским порогам, пожалуй, самым протяженным и мощным на Катуни. В районе Тельдекпенских порогов построен мост, по которому можно проехать с Че-мальского тракта в с. Ороктой и далее через Нижнюю Талду спуститься к Чуйскому тракту. Расстояние от Чемала до Ороктой-ского моста 38 км.
В районе ороктойского моста обязательно нужно остановиться, чтобы оглядеть Тельдекпенские пороги. Ширина Катуни в районе Тельдекпенских порогов достигает местами всего лишь 20 м. Полноводная Катунь, сжатая крутыми скальными берегами, имеет в районе Тельдекпенских порогов очень глубокое русло. Вода образует многочисленные воронки, водовороты. Порог «Тельдекпень-1» представляет собой длинный скальный коридор. Берега – отвесные скалы. Огромная масса воды, сжатая скалами, образует хаотические струи и водовороты. В пороге условно две ступени, одна на входе – небольшой слив. Вторая через 300 м – тоже слив, но чуть мощнее. За сливами – мощные водовороты. Заканчивается порог расширением русла. «Тельдекпень-2» расположен на 500 м ниже первого и аналогичен ему – такой же скальный коридор. Это место породило одну из алтайских легенд: «Вздумал могучий алтайский богатырь Сартакпай со своим сыном построить мост через Ка-тунь. Но Эзи – водный дух – воспротивился и согласился только под предлогом, что богатыри во время постройки моста не будут говорить с женщинами. Богатыри дали клятву. Они выбрали узкое место на Катуни, называемое Тельдекпеном, верстах в 30 от Чемала, и начали строить мост. Но не выполнил сын Сартакпая обета: загляделся он на красавицу, дочь алтайского хана. Разгневался, рассвирепел Сартакпай, узнав про нарушение клятвы сыном, разломал мост, разбросал камни и ушел. Вот эти каменные глыбы мы и видим на обоих берегах Катуни». На левый берег Катуни можно проехать по мосту. Дорога приведет вас в с. Ороктой.
СЕЛО ОРОКТОЙ
В переводе с алтайского Ороктой означает рытвина, яма, котловина, впадина с тропкой диких зверей». Название села, вероятно, связано с достаточно глухим местом его расположения. С. Ороктой находится в 12 км от Ороктойского моста на левом берегу Катуни и в 50 км от Чуйского тракта. С. Ороктой известно месторождением мрамора розового, палевого, золотистого цветов, использованного при строительстве станции Таганской Московского метрополитена. В этих местах есть богатые залежи мраморов, но трудность промышленной добычи и вывоза мрамора на сегодняшний день оставляет эти природные богатства нетронутыми. Неподалеку от устья р. Ороктой, левого притока Катуни, также можно встретить древние курганы, могильники и наскальные рисунки.
На левом берегу Катуни, выше по течению, в устье р. Карбан, встречаются прочерченные схематические наскальные рисунки, выполненные на сланцевых скалах, здесь можно встретить рисунки деревьев, рунические надписи, рисунки животных, сцены охоты и т. д.
Между селами Еланда и Куюс находится большое количество различных памятников археологии: курганов и могиль-ников, наскальных изображений. Наиболее насыщены этими объектами окрестности с. Еланда, устье Бийки (Бике), Чебы, Эди-гана, Ороктоя (левобережье Катуни), Куюса, Кара-Тенешв (в 5 км от с. Куюс). В 10 км выше с. Еланда, перед левым притоком р. Коскол, на слабом правом повороте реки, начинается порог, который туристы называют Мини-пень. Здесь Катунь зажата в скальных берегах. Слева и справа от центра потока есть мощные водовороты. На 80 км указатель влево «Эдиган 7 км».
Недалеко от порогов, вверх по реке Эдиган, расположено с. Эдиган. Про Эди-ган в начале XIX в. русские путешественники писали в своих отчетах: «Это селение состоит из 8 русских и 30 инородческих дворов и имеет церковь. Жители успешно занимаются хлебопашеством (посевы ржи, ярицы, пшеницы, овса, ячменя, гречихи, проса и льна), так что хлеба всегда хватает на пропитание. Пчеловодство ведется на 4 пасеках, заключающих в общем 150–200 ульев. Развиты также ореховый и охотничий промыслы; бьют медведей, каменных козлов и изредка маралов».
В 3 км от устья р. Эдиган найден могильник, относящийся к первым векам нашей эры. Исследования велись в 1988–1991 гг. При раскопках найдены захоронения взрослых мужчин с оружием в сопровождении верхового взнузданного коня, детские и женские захоронения. Найдено большое количество домашнего инвентаря и украшений того времени. В 20 км от села, в устье реки Бельтертуюк, есть крупный водопад, состоящий из двух каскадов. Верхний каскад падает с высоты 29 м, нижний – с высоты 11 м. В с. Эдиган раньше заканчивалась автомобильная часть популярного планового всесоюзного маршрута «Горноалтайский
№ 77». Это был самый сложный плановый маршрут в стране, он проходил по СевероВосточному Алтаю, по дикой горной тайге, минуя самую высокую гору хребта Иолго – Альбаган (2618 м), через 11 перевалов, по Телецкому озеру и частично по автомобильной дороге. Пешеходная же часть длиной 190 км оценивалась третьей категорией сложности. В этой местности из объектов турсервиса есть только приют «Альбаган».
Выше по течению Катуни, на правом берегу, в трех километрах от с. Куюс есть многочисленные археологические находки и памятники. Это курганный могильник Айрыдаш, курганная группа Ороктой, могильник Куюс, могильник Сорлу, поселение Кара-Тенеш, грот Куюс, многочисленные наскальные рисунки. На одной из скал найдены петроглифы, на которых изображены дикие животные и люди в своеобразных грибовидных головных уборах. В нижней части отвесных диких скал в незапамятные времена выбиты изображения людей и животных. Наносились они на покрытые темным пустынным загаром скалы в разные исторические эпохи. Среди многочисленной серии образов здесь выделяются своими большими размерами фигуры лося и оленей. Изображение лося выбито широкой контурной линией. В верхнем ярусе скал имеется композиция из трех идущих маралов. В длину фигуры достигают двух метров. Петроглифы Куюса датируются неолитом и ранним железным веком. Нанесение рисунков на скальную поверхность носило в древности особый, магический характер. Это место являлось святилищем, своеобразным храмом под открытым небом, который использовался на протяжении нескольких тысячелетий.
В 3 км к юго-востоку от с. Куюс находится долина Айрыдаш. В разных местах здесь разбросано несколько древних могильников, святилищ с петроглифами, стоянок. Здесь же, в урочище Кара-Тенеш, археологами при раскопках культурного слоя поселения обнаружены остатки древних жилищ. Они имели вид полуземлянки прямоугольной формы. На полу устраивались очаги в виде каменного кольца с дном, вымощенным камнями. Очагов в каждом жилище было несколько. Наш путь заканчивается в 53 км от Чемала, в с. Куюс.
Чуйский тракт от Усть-Семы до границы с Монголией
Мост через Катунь в с. Усть-Сема – первый железобетонный мост на Чуйском тракте, построенный в 1959 г. взамен деревянного моста.
От устья р. Семы и до с. Камлак расположен памятник природы «шишкулар-Катаил-Чистый луг». В этом живописном месте произрастают редкие и исчезающие растения и стыкуются природно-климатические зоны. С 1994 г. на территории этого памятника природы располагается ботанический сад, созданный постановлением правительства Республики Алтай при содействии Сибирского отделения Российской академии наук. В саду произрастает более 500 видов растений. Ботанический сад можно посетить с экскурсией, а также приобрести здесь лекарственные травы, посадочный материал. На территории ботанического сада для туристов есть уютные домики.
В устье реки Семы расположены детские оздоровительные лагеря и туристические стоянки. Проехав по мосту через Ка-тунь, можно свернуть у поворота на детский лагерь «Орленок» и оказаться в районе Семинских ванночек. В период половодья Катунь заливает небольшие скальные углубления. Уровень воды в Катуни падает, а вода в ванночках остается. Вода прогревается, и эти места становятся излюбленным местом для купания отдыхающих. Напротив детского лагеря «Орленок», на левом берегу Семы, находится Усть-Семинская археологическая стоянка, датируемая поздним палеолитом (22–25 тыс. лет назад).
На 502 км – с. Камлак. Село возникло в 1835 г. в долине рек Семы и Камлак.
На 515 км – с. Черга. Указатель вправо: «Усть-Кан 132, Алтайское 56». От Черги до Усть-Кана можно проехать разными дорогами. Дорога «Черга – пер. Верх-Кукуя – Беш-Озек – Усть-Кан» короче, чем дорога «Черга – Шебалино – пер. Семинский – Нефтебаза – Усть-Кан», практически на 100 км. В 2006 г. велись масштабные работы по обустройству дороги через пер. Верх-Кукуя. Теперь эта дорога экономит время туристов.
В Черге есть экспериментальное хозяйство СО РАН Чергинский зубрятник. Здесь проводят экскурсии. Можно посетить фирменный магазин Чергинского маслосырзавода, в котором продаются недорого вкуснейшие алтайские сыры.
На 524 км – с. Барлак.
На 527 км – скала шаманский камень.
На 528 км – родник Кара-Суу.
На 535 км – с. Мыюта.
На 547 км – с. Шебалино – районный центр. Основано в 1860 г. Указатель поворота налево «Каспа 41 км, Апшуяхта 20 км». На 562 км – с. Кумалыр.
На 572 км – с. Топучая. С 574 км начинается подъем на Семинский перевал. Указатель: «Подъем 9 км, спуск 11 км».
На 583 км – перевал Семинский высотой 1894 м над уровнем моря. Семинский перевал – памятник природы Республики Алтай. С перевала хорошо видна высшая точка Семинского хребта – г. Сарлык, 2506 м. Сарлык – культовая для алтайцев гора.
На Семинском перевале установлен памятник, посвященный 200-летию добровольного вхождения Горного Алтая в состав России. На перевале расположен учебно-тренировочный центр «Семинский перевал» – спортивная база олимпийского резерва России, спортивная база «Динамо». В зимнее время в районе УТЦ «Семинский перевал» можно покататься на горных лыжах.
На 593 км завершен спуск с Семинс-кого перевала.
На 611 км указатель поворота направо «Усть-Кан 95 км, Усть-Кокса 216 км». По этой дороге можно добраться до Усть-Коксы. С. Усть-Кокса – районный центр Республики Алтай. Село стоит на берегу Катуни. Именно от Усть-Коксы начинаются пути до интереснейших мест долины Ка-туни в ее верховьях.
Мы опишем путь по Чуйскому тракту.
На 614 км – с. Туекта.
На 618 км указатель «Хорошая стоянка, отдых, экскурсии».
На 620 км – с. Каракол, указатель поворота направо: «Бичикту-Бом 5 км, Кулада 20 км». Здесь большое количество наскальных рисунков, курганов. Петроглифы Бичикту-Бома являются памятниками истории и культуры.
Бассейн р. Каракол входит в территорию Каракольского природного парка «Уч-Энмек», целью которого является сохранение экосистемы, богатой духовной и материальной культуры, исторически сложившегося уклада и традиций природопользования местного населения.
На 633 км с. Онгудай – районный центр. Село образовано в 1626 г. Онгудай считается географическим центром Республики Алтай. В связи с увеличением торгового оборота с Монголией в Онгу-дае были образованы таможенный пункт и перевалочная база, что сказалось на развитии села. Сейчас в Онгудае живет более 5500 человек. С селе есть магазин народных промыслов «Торко Чачак».
В 37 км от Онгудая, в месте впадения р. Каянчи в Катунь, в живописной местности находится первое полуоседлое поселение в Онгудайском районе – с. Каянча. По некоторым данным, село образовано несколько столетий назад.
На территории Онгудайского района, в границах р. Катуни создано два природо-хозяйственных парка.
Природно-хозяйственный парк «Чуй-оозы».
Парк расположен на площади 810 га в юго-восточной части Онгудайского района. Парк «Чуй-Оозы» создан с целью сохранения на его территории уникальных флоры и фауны, а также находящихся здесь уникальных природных объектов, ар-хеологических памятников.
Природно-хозяйственный парк «Аргут».
Парк расположен в южной части Он-гудайского района. На территории парка находятся особо охраняемые виды растений и животных, занесенных в Красную книгу Республики Алтай. Территория парка может служить экологическим миграционным коридором для снежного барса и его кормовой базы – сибирского горного козла, основные ареалы которых находятся на Теректинском хребте и в бассейне р. Аргут.
На 639 км – р. Урсул.
На 643 км – с. Улита.
На 648 км на левом берегу Урсула – фруктовый сад и пасека.
На 652 км – р. Мал. Ильгумень, с. Ха-баровка.
На 655 км указатель: «Начало подъема на перевал Чике-Таман. Подъем 4 км, спуск 4 км».
На 659 км – перевал Чике-таман высотой 1460 м над уровнем моря.
На 668 км при спуске с перевала есть чистейший ручеек. Сделана красивая беседка. Здесь отдыхают водители перед ответственной дорогой.
На 672 км – с. Купчегень. Через семь километров от с. Купчегень в местечке Кор-Кечу тракт снова после многих километров спускается в долину р. Катуни.
На 680 км – поворот налево к слиянию рек Большого Ильгуменя и Катуни, на тракте стоит указатель «Кордон Кор-Кечу». На слиянии с обеих сторон р. Большой Ильгумень расположена база отдыха Он-гудайского лесхоза «Кор-Кечу», которая состоит из нескольких летних домиков и теплого дома, есть баня, автостоянка, места для палаток. На другую сторону реки переброшен мостик. Рядом с базой на левом берегу р. Большой Ильгумень в нижней части скал есть немногочисленные петроглифы.
При впадении р. Большой Ильгумень на реке Катунь находится знаменитый своей красотой Ильгуменский порог. На этом пороге ежегодно в конце августа – начале сентября проходят соревнования по рафтингу «Кубок Катуни – Ак-Талай-Маргаан».
Рафтинг – молодой, развивающийся вид спорта. Своим рождением рафтинг обязан американцам, сконструировавшим много лет назад особый вид плота (по-англ. «рафт»). Рафт – это большая надувная лодка с веслами. В Республике Алтай становление рафтинга было в 70-х годах прошлого века, когда группа молодых активистов впервые провела турслет водников на р. Семе.
Республика Алтай является бурно развивающимся туристским регионом, а использование рафтов в коммерческих целях на реках Алтая послужило большим толчком для развития рафтинга как вида спорта, так и отдыха. Рафтинг сегодня – один из популярных видов спорта на Алтае. Горноалтайская команда «Алтай-рафт» – действующий чемпион Европы и мира по рафтингу, победитель различных Кубков мира. В августе 2006 г. в районе Ильгуменского порога проводился Кубок мира по рафтингу. В соревнованиях приняли участие 24 команды, в том числе семь женских. Соревнования проводились по следующим дисциплинам: «Алтайский спринт», «Слалом» на пороге Ильгумень, дистанция «Длинная гонка» – 15 км по р. Чуе и «Сибирский марафон» – 50 км по рекам Чуе и Катуни. По итогам всех гонок сильнейшей стала команда «Алтай-рафт», на втором и третьем местах – чешские водники. У женщин победитель– чешская команда, на втором месте – команда из Красноярска, на третьем – Казахстана.
Чуть правее устья р. Бол. Ильгумень была паромная переправа через Катунь на правый берег, где проходил старый Чуйс-кий тракт.
На 684 км дорога приблизилась к первому бому на Катуни. Бом – это нависающие скалы над обрывом или рекой. Первый бом, встречающийся на пути, бом Кор-Кечу (переправа на поясе). Отсюда дорога идет сложными бомами высоко над Катунью. В.В. Сапожников: «От перевоза Кор-Кечу до устья Сумульты Катунь входит в теснины, где насчитывают до десяти очень трудных бомов, перед которыми остальные бомы Катуни ничего не стоят. Поэтому до сих пор это пространство не посещено ни одним русским путешественником; его избегают даже алтайцы, предпочитая делать объезды горами; не удалось посетить его и мне».
Это сейчас тракт представляет собой хорошую дорогу. В разные времена люди по-разному преодолевали препятствия. Один из путей был, по словам изыскателя Чуйского тракта И.И. Биля, – «не переправляясь на правый берег Катуни, идти по левому берегу. Через гору Верблюжья шейка, бом Яломан, Ярык-Таш и Конгорар до устья р. Ини, где была переправа в место у Кор-Кечу. Перейдя тоннелем небольшого участка около 15 сажен длиною у Верблюжьей шейки, можно было бы дальше пройти по двум направлениям: по низу, мимо Верб-льюжьих кочек, по самому берегу реки, и по верхнему, через Верблюжьи кочки, по существующей вьючной тропе. Можно переправиться через Кор-Кечу на правый берег и следовать по вьючной тропе через бом Бозоголу, перевал Сальджар и речку Кара-Су до устья реки Ини». Какой бы путь ни выбрал путник, ему все равно приходилось преодолевать переправу через Катунь. Вот как описывает переправу Кор-Кечу исследователь Швецов С.П., путешествующий по Алтаю в 1898 г.: «Катунь в районе переправы отличается быстрым течением, следовательно, сопровождалась большими затруднениями, особенно весной, когда сила напора воды значительно возрастала. В это время переправа была возможна только на небольших лодках из выдолбленного дерева, поднимающих пудов до 25, причем при двух перевозчиках перевозить не более четырех человек за раз или пять пудов товара. На перевоз имелось всего 2–3 лодки. Лошадей и скот обыкновенно прямо сгоняли в воду и заставляли перебираться на другой берег вплавь, причем часто животные калечились и гибли, не справляясь со стремительным течением, разбиваясь о камни и близлежащие пороги».
В самую большую воду переправа через Катунь на некоторое время совершенно прекращалась, так как в это время становилась слишком рискованной.
До 30-х годов XIX в. в районе бома Кор-Кечу были три паромные переправы. Ввиду сложности переправы повозки и автомашина часами, а в большую воду и сутками, простаивали без движения.
В 1934 г. была пробита дорога вдоль Катуни у бома Кор-Кечу. Теперь можно было не страшиться крутых и опасных перевалов и переправ через бурную Ка-тунь.
Сегодня дорога идет вдоль Катуни. Справа – скалы, слева, далеко внизу – река. На протяжении 8 км до Бол. Яломана дорога проходит в опасных местах. Крутые повороты, опасность схода камней, недостаточно широкая дорога и сегодня требуют от водителя сосредоточенности и внимания.
С тракта видно, как Катунь несет свои воды, пенясь, пробиваясь среди камней в глубоком русле.
На 692 км – р. Бол. Яломан. В устье р. Бол. Яломан на территории более 130 га находятся остатки древнего города-крепости с объектами жизнеобеспечения и множество памятников историко-археологического наследия. Яломан-ское городище датируется VIII–IX вв. Памятник свидетельствует о городской цивилизации средневековых алтайцев. Археологи уверены, что здесь был один из средневековых городских центров алтайских тюрков.
В истоке р. Бол. Яломан находится самый мощный по расходу воды и самый высокорасположенный источник Алтайской карстовой области – источник Большой Яломанский. Столб воды высотой 1 м зависает над поверхностью, словно гейзер, и скатывается водопадом со скалистого уступа. Источник Большой Яломанский занесен в Красную книгу Республики Алтай.
На 693 км – указатель вправо «Большой Яломан 12 км».
Палаточный лагерь «Большой Яломан» располагается летом в устье р. Бол. Яломан.
На 695 км начинается с. Мал. Яломан. Катунь в районе села делает резкий поворот на 900.
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.